Dunántúli Napló, 1984. június (41. évfolyam, 149-178. szám)
1984-06-19 / 167. szám
e Dunántúlt napló 1984. június 19., kedd Mit kell tudniuk a külföldre utazóknak? Tájékoztató a vám- és deviza jogszabályokról É U35l m AZ UTAKON HHs Tekintettel arra, hogy június már az „igazi" szezon kezdetét jelenti az idegenforgalomban, s honfitársaink közül is sokan készülnek külföldi utazásra, szükségesnek látjuk olvasóink tájékoztatását a vám- és devizajogszabályokkal kapcsolatos legfontosabb tudnivalókról. Megnyugtatásul előre csak annyit, hogy lényeges változás nem történt. A felkészülés során mégis jó néhány kérdést tisztáznunk kell. Mit kell tudni a külföldre utazó magyar állampolgárnak a kivihető fizetőeszközökkel, illetve árukkal kapcsolatban? Ami a kérdés első részét illeti: minden magyar állampolgár {életkorra való tekintet nélkül) 2000 forintnak megfelelő külföldi fizetőeszközt tarthat birtokában, s ezt utazás esetén Magyarország területéről szabadon, engedély nélkül kiviheti. A leggyakoribb — sajnos —, hogy állampolgáraink forintért külföldiektől valutát vásárolnak a valutaellátásuk „kiegészítésére”. Ezt a jogszabályok tiltják! A kiutazó magyar állampolgárok személyenként 200 forintot is vihetnek magukkal. Azt azonban tudni kell, hogy a kivihető legnagyobb címletű bankjegy az 50 forintos. Itt említem meg a „forintcsekket", mint lehetőséget. A külföldre utazó magyar állampolgároknak a hazatérésük alkalmával felmerülő szállodai, étkezési, üzemanyag stb. költségeik fedezésére lehetőségük van 100, 200 és 500 forintos címletű forintcsekk vásárlására a valutakiszolgáltató helyeken. Ezek a csekkek a visszaérkezéskor bármelyik beváltóhelyen, így határátkelőhelyen is forint- tosíthatóak. A fizetőeszközökkel kapcsolatban fontos tudni, hogy az illetékes valutakiszolgáltató helyeken megvásárolt külföldi fizetőeszközök a külföldi tartózkodás ideje alatt felmerülő ellátási költségek, valamint az utazpssal kapcsolatos egyéb kiadások és a szokásos vásárlások fedezésére szolgálnak. Más célra — például nagyobb arányú vásárlásra — nem használhatók fel. A kiváltott, de az utazás során fel nem használt és visszahozott külföldi fizetőeszközöket a hazatérést követő 8 napon belül az államnak vételre fel kell ajánlani. Ez alól kivételt képez az engedély nélkül birtokban tartható 2000 forintnak megfelelő külföldi fizetőeszköz. A ki nem vihető, de a vám- vizsgálat során bejelentett 200 forinton felüli, illetve 50 forintnál nagyobb címletű bankjegyeket a vámhivatal letétbeveszi. A letétbe vett forintösszegről az eljáró pénzügyőr nyugtát ad, amely alapján a hazatérés után 5000 forint összegig bármely OTP-fióknál ez felvehető. Az 5000 forintot meghaladó összegű letét csak az OTP XI. kerületi fiókja (Budapest, XI., Karinthy Frigyes u. 16. sz.) fizeti vissza. Természetesen az önkéntes letét nem tévesztendő össze az eltitkolt összegekkel! A kérdés második felére kissé részletesebben kell kitérni a pontos megértés érdekében. A külföldre utazók az utazás céljának, időtartamának, valamint az időjárásnak megfelelő személyes használati tárgyakat (útiholmit) engedély nélkül vihetik magukkal. (A személyes használatra szolgáló tárgyak azok a ruházati és egyéb cikkek, amelyekre az utasnak utazása során a saját részére indokoltan szüksége van, vagy szüksége lehet és amelyek ajándékozási és kereskedelmi célokat nem szolgálnak.) Ha a személyes használatra szolgáló tárgyak között nagyobb értékű, vagy külföldi eredetű árti is van (óra, filmfelvevő, rádiós magnetofon, irhabunda stb.), a kiutazáskor kapott, vagy bármely utazási irodánál, továbbá vámszervnél előre beszerezhető „Vámáru- nyilatkozat” e célra szolgáló rovataiba való bejegyzéssel ajánlott — és kérhető — azok kivételének igazolása a vámmentes visszahozatal érdekében. A kiutazó magyar állampolgárok személyenként 5 kg élelmiszert, ezen belül 2 kg húsárut (amelybe beleértendő a húskonzerv is, nyershús viszont nem vihető ki!), továbbá 10 dkg őrölt kávét, vagy ugyanennyi nesz-kávét vihetnek magukkal. A 16 éven felüli magyar állampolgárok kivihetnek 200 db cigarettát, vagy 50 db szivart, vagy 200 gr dohányt, továbbá 2 liter bort és 1 liter más szeszes italt. Engedély nélkül vihető ki a járművek üzem- bentartásához szükséges és a járművek erre a célra szolgáló tartályaiban (tank) elhelyezett üzemanyag. Szólni kell azbn- ban bizonyos korlátozásról is: tilos például kannában üzemanyagot kivinni; az élelmiszerek esetében pedig a kakaót említeném nieg. amelyet útiholmiként sem lehet kivinni az országból. Mit vihetünk magunkkal ajándék cimén? Devizajogszabályaink a kiutazó magyar állampolgároknak személyenként 1000 forint belföldi forgalmi értéket (fogyasztói árat) meg nem haladó összértékű, szokásos meny- nyiségű ajándéktárgy kivitelét engedélyezik. Nem vihető ajándék címén külföldre arany, platina, ezüst és ezekből készült tárgyak, bélyegek, valamint a Magyar Nemzeti Bank közleményében (ún. tilalmi lista) felsorolt alábbi áruféleségek: valamennyi élelmiszer (ideértve az alkoholtartalmú italokat, kávét, teát), cigaretta és egyéb dohányáru, gyógyszer, mosó- és mosogatószer (mosó- és mosogatópor, mosókrém és -paszta). babaápolási termékek, autószifon- és habszifonkészülék, papírzsebkendő, egészségügyi papír, Legó-játékok, kötött alsó ruházati cikkek (női, férfi, gyermek), gyermek tréningruha, gyermek lábbeli (fiú 38-as, leányka 34-es számig), harisnya, zokni, harisnyanadrág, függöny, szőnyeg, csecsemőruházati cikkek (beleértve a pelenkát is), fényképezőgép, filmfelvevő és vetítőgép, barkács- gép, rozsdamentes evőeszköz. S mi az, amit a magyar állampolgár behozhat hazautazáskor? Külön engedély nélkül 25 ezer forint belföldi forgalmi értékű árut hozhat be a hazatérő magyar utas. Ha a behozott áruk együttes belföldi forgalmi értéke a 25 ezer Ft-ot meghaladja, az ezen értékkereten felüli áruk vámkezeléséhez már a Magyar Nemzeti Bank engedélye szükséges. Nem kell vámot fizetni az utas által behozott, vagy általa külföldön feladott vámáruk után, ha azok együttes belföldi forgalmi értéke személyenként az 5 ezer forintot nem haladja meg. Ezt a vámmentességet azonban a 16 éven aluli és a szülő útlevelébe bejegyzett gyermek nem veheti igénybe. Fontos tudnivaló, hogy a személyenként megállapított vám. kedvézmény értékkeretét (5000 Ft) ugyanazzal az áruval kapcsolatban összevontan még az együtt utazó családtagok esetében sem lehet alkalmazni. (Pl. egy db 10 000 Ft értékű fényképezőgépet egy házaspár nem hozhat be vámmentesen. Csak 5000 Ft a járó vámmentesség!) Az Utas Vámtarifa rendelkezései nem teszik lehetővé a szesz és a szeszes italok vámkezelését. Útiholmiként azonban 1 liter tömény szeszes ital és 2 liter bor vámmentes behozatalára jogosult minden 16 éven felüli magyar állampolgár. Számitógépek és aranytárgyak behozatala. Lehetőség van arra, hogy a személyi használatú számoló- és számítógépek behozatala esetén az egyébként járó 5000 forintos vámmentes vámkedvezményen kívü| újabb kedvezményt kapjanak az ilyen gépeket behozok. Ha a gépet saját használatára (vagyis nem értékesítési céllal) hozza be az utas és a határon történt belépésekor erre vonatkozóan írásban nyilatkozik, akkor a kiszabásra kerülő vámot a vámhivatal 50 százalékkal mérsékli azzal a feltétellel, (hogy az így vámkezelt gépet a vámkezeléstől számított 5 éven belül csak az elengedett vám előzetes megfizetése után idegenítheti el. A magyar állampolgárok által utasforgalomban behozott és az arra jogosult állami vállalat által felvásárolt nemesfémtárgyak után a vámfizetési kötelezettség a felvásárló vállalatot terheli. A vállalatok a teljes felvásárlási árat fizetik ki a behozott nemesfémtárgyak után és nem a vámmal csökkentett összeget. Ez azt jelenti, hogy állampolgáraink külföldről mennyiségi és értékmegkötöttség nélkül hozhatnak be nemesfémtárgyakat (arany, platina és ezüsttárgyak), de azokat a határon történő belépés során — az értékesítési szándékkal együtt — írásban be kell jelenteni. Az utasok kötelességei: — a kiutazás során felmutatni az utazásra jogosító okmányokat; a vámvizsgálat során bejelenteni és bemutatni a magával vitt tárgyakat úticsomagokat, azok tartalmát, továbbá a gépkocsi rakhelyeit, az ott elhelyezett csomagokat; bejelenteni és bemutatni ai magával vitt belföldi és külföldi fizetőeszközöket (forintot, valutát. csekket), és a vonatkozó kiviteli engedélyeket; — a beutazás során az államhatár átlépése után a vámhivatalnál az útlevelük bemutatásával vámvizsgálatra jelentkezni és nyilatkozni a magukkal hozott árukról; a vámvizsgálatot végző pénzügyőr kívánságára köteles bemutatni az úticsomagjait, azok tartalmát, a gépkocsi rakterét, az ott elhelyezett csomagokat. Új szabályok a közúti közlekedésben (9) Hasznos tanácsok Tavaly Magyarországon a statisztika szerint minden 6. órában meghalt, minden órában súlyosan megsérült egy ember közúti baleset során, összesen 25 000 ember szenvedett sérülést. Baranya megyében 62 ember vesztette életét, 359 fő megsérült súlyosan és 770-en szenvedtek könnyű sérülést. összesen 1191 főt érintett a közlekedési fegyelem megsértése. Tíz év alatt Baranyában 11 223 ember sérült meg, és ebből 587 fő halt meg. Sajnos, nem kielégítő a közúti fegyelem, melyet e tények bizonyító nak. A július 1-én életbe lépő módosított KRESZ legfontosabb részeit igyekeztem 8 alkalommal megismertetni az olvasóikkal. Természetesen nem vállalkozhattam arra, hogy minden szabályról a legrészletesebb tájékoztatást adjam. Mégis a oél az volt, hogy felkeltsem az érdeklődést arra, hogy a megváltozott szabályok egy részét megismerjék és alkalmazzák a közúti forgalomban résztvevők. Megyénkben az elmúlt 10 évben 1976-ban volt a legkevesebb baleset és a legkevesebb személyi sérülés. 1976-ban az új KRESZ-szabályok szerint kellett közlekedni. Akkor önkéntes vizsgát is lehetett tenni, a szabályok elsajátításának kontrolijaképpen. Erre most is lesz lehetőség a továbbképző, isrne• • Az On életének utolsó másodperce Az ún. határátlépési engedéllyel utazókra más — ezektől eltérő — előírások vannak érvényben. Egyébként a külföldi utazással kapcsolatos vám- és devizaügyekben a vámszervek telefonon (Pécsett a 12-769 számon), írásban, vagy személyes megkeresésére (Pécsett a Munkácsy M. u. 6. szám alatt) készséggel adnak felvilágosítást és tájékoztatást minden érdeklődőnek. Varga Imre pénzügyőr százados, megyei parancsnokhelyettes A fenti megdöbbentő cím alatt közölte az iNSZK-beli Süddeutsche Zeitung egy közlekedési baleset egyetlen, utolsó másodpercének rekonstrukcióját .. . ön elfelejtette bekapcsolni a biztonsági övét és 80 km/h sebességgel frontálisan egy vastag fa törzsének rohan. A balesetkutatók így elemezték életének utolsó másodpercét: 1,0 s: a kerekek blokkolva fékeznek, ön megmerevedik a rémülettől. Nincs már kiút. 0,9 s: elfehéredett ujjakkal markolja a kormányt. 0,8 s: a fa már csak 30 cm- nyíre van. 0,7 s: az első vészhárító és a hűtőrács eléri a fát, összegyűrődik. 0,6 s: az ön teste 80 km/h sebességgel tehetetlenül vágódik előre, ön most több, mint 3 tonnát nyomna egy mérlegen és a nehézségi erő húszszorosa taszítja előre az ülésből. Térdcsontjai eltörnek. 0,5 s: teste továbblendül és nekivágódik a műszerfalnak, a kormónykerék meghajlik. 0,4 s: a kocsi eleje 60 cm mélységben teljesen deformálódik. Az ön testének sebessége változatlanul 80 km/h. A motor féltonnás erővel hatol be az utastérbe. 0,3 s: A halálfélelemtől megmerevít ujjakkal markolja a kormányt, amely fölfelé meghajlik, csuklói és alsó karjai eltörnek... A kormányoszlop fölszakítja mellkasát, a tüdő belső artériáit, ömleni kezd a vére. 0,2 s: [lábáról leszakad a cipő, a fékpedál eltörik, az utastér középen meghajlik, a csavarok elszakadnak. [Feje belevágódik a szélvédő üvegébe. És már nem marad ideje, hogy torkából föltörjön a halálsikoly. 0,1 s: a kocsi mozgása megtörik, az ülés kiszakad és testét még jobban nekinyomja a kormányoszlopnak. Vér tör föl a szájából. A sokk hatására az ön szíve megáll. 0,0 s: ön nem él többé... Búsbarna László Baranyai utakon Baranya megye közútjai közül június 18—24. között a 6-os számú főközlekedési úton a 160—168 km közötti szakaszon aszfaltszőnyeg-készítési munkák miatt sebességkorlátozás és útszűkület van érvényben. Az 57- es számú főközlekedési út 19. és 37. km közötti szakaszán burkolatjavítási és zárórétegkészítési munkák miatt szakaszos sebességkorlátozással és útszűkülettel számoljanak az arra haladók. Az 56-os számú főközlekedési úton ároktisztítás miatt korlátozzák a sebességet, míg az 58-as számú út 4—6. km közötti szakaszán postai vezetéképítés miatt van sebességkorlátozás. A pécs— újpetre—siklósi, a nagyharsány —beremendi, a szigetvár—drá- vafoki és a mekényes—mágocsi összekötő utak bizonyos szakaszain profiljavító-hengerlési és záróréteg-készítési munkák miatt van útszűkület és sebességkorlátozás. Ezeken az utakon kavicsfelverődéssel is számoljanak a közlekedők. ARO típusú gépkocsik alkatrészeinek árusítását kezdte meg a napokban a pécsi AUTÓKER üzlet. Elképzeléseik szerint rendszeresen mintegy 200 féle cikket árusítanak ezekhez a járművekhez. * S 100-as Skodához, Polski Fiat 125-ös-höz és Dáciához karosszériaelemeket, S 100-as, 120-as Skodákhoz, 126-os Polskihoz és Ladához kipufogódobot, Dáciához és 1200-as Ladához keréktárcsákat, valamint akkumulátorokat, tükröket, személygépkocsi hűtőket és üléshuzatokat kinál a MERKUR pécsi autószalonja. * Tizenkilenc baleset. Az elmúlt héten 19 személyi sérüléssel járó közúti közlekedési baleset történt a megyében, kaptuk a tájékoztatást a Baranya megyei Rendőr-főkapitányság közbiztonsági és közlekedési osztályától, öt súlyos, 14 pedig könnyű kimenetelű volt. Harkányi autószerviz Karambolos kocsikat is javítanak Június közepétől új szolgáltatással várja a személygépkocsi tulajdonosokat a Pécsi Autójavító Kisszövetkezet harkányi szervize: karosszériamunkákat is vállalnak. Már eddig is nagy igény volt elsősorban a karambolos kocsik javítására Harkányban és környékén, de eszközök híján erre a szervizben nem kerülhetett sor. Most korszerű berendezéseket vásároltak, így módjuk nyílik ezután valamennyi hazánkban futó típus és nyugati autók javítására is. Az Állami Biztosítóval kötött megállapodás alapján karambolos autók karosszéria-munkáinak elvégzésére is lehetőségük van. Ugyancsak a szerviz újdonságai között említhető, hogy Dacia kocsik nagy-, közép, és kisjavításával is foglalkoznak. retfelújító előadások keretében, melyeket a 'Közlekedés- biztonsági Tanácsok, az Autó- közlekedési Tanintézet, a Magyar Autóklub és egyéb intézmények szerveznek. A megváltozott szabályokról eddig három kiadvány jelent meg. A KRESZ 'módosítását a Magyar Közlöny 4-es száma tartalmazza. Az újságos pavilonokban lehetett kapni „Ez az új KRESZ" című kiadványt, ami a közúti közlekedési 'Szabályainak teljes, egységes szövegét tartalmazza. Az Idegenforgalmi Propaganda Vállalat kiadásában megjelent a KM és a BM által jóváhagyott útmutató a KRESZ egységes értelmezéséhez és alkalmazásához. Mindezeken kívül további szakanyagok megjelenése várható. Azok a járművezetők, akik egyénileg kívánnak felkészülni és tanulmányozni a közlekedési szabályokat — a módosítást és kiegészítést -, csak az érvényben maradt (ún. régi) szabá- lyókkal együtt végezzék. Bevált módszer, hogy egy-egy témakört — pl. előzés, párhuzamos közlekedés vagy lirányváiltozta- tás, irányjelzés stb. - olvassanak el, egy alkalommal többször is. Egyes témákat le is lehet rajzolni, és akkor eredményesebb a megértés és tartó- sabbak lesznek az ismereteik. Lassan elérkezik a nyári csúcsforgalom és a biztonságosabb közlekedéshez néhány jó- tanáccsal szeretnék szolgálni:- Az előzés az egyik legveszélyesebb forgalmi művelet. Csak akkor előzzön a vezető, ha minden előfeltétel biztosított..- Kezdő vezető (1-2 éves) kerülje a legforgalmasabb utakat és lehetőleg ne a csúcs- forgalmi időben közlekedjen.- A jármű vezetője az úton levő jelzések jogosságát nem vitathatja, ebből következik, hogy köteles alkalmazkodni minden táblához, útburkolati jelhez.- Bekanyarodáskor a kanyarodás megkezdésének pillanatában nézzen hátra is a vezető (nemcsak a tükörből). - Ha hosszabb útra készül a vezető (100—200 km), már előző nap este, délután ne fogyasszon szeszes italt. — Vizes úton és esőben közlekedjen a megengedett legnagyobb sebességnél lassabban. - Éjszakai sötétben, ha a távolsági fényszórót tompított fényszóróra kapcsolja, akkor a jármű sebességét csökkenteni kell, legalább 50 km/órára, főleg lakott területen kívül. — Veszély- helyzet esetén nemcsak fékezéssel, hanem elkormányozás- sal is el lehet kerülni balesetet az esetek egy részénél. — Nem szabad indokolatlanul lassan haladni akkor, ha a lassú haladás a forgalmat akadályozza. A lassan haladó jármű csak szorosan az út szélén közlekedhet. — Nem szabad biztosan számítani arra, hogy a közlekedés szabályait olyan személyek is megtartják, akiktől a szabályos magatartás koruk, testi fogyatékosságuk vagy más ok miatt felismerhetően nem várható el (idősek,, gyerekek). Litványi Tibor, a Baranya m.-i Tanács V. B. Autóközlekedési Tanintézet igazgatója Rovatszerkesztő: ROSZPRIM NÁNDOR
