Dunántúli Napló, 1984. április (41. évfolyam, 91-118. szám)
1984-04-10 / 99. szám
e Dunántúlt napló 1984. április 10., kedd Ismerjük meg jogszabályainkat A kisiparosok és kereskedők adóztatásának változásairól Az 1984. január 1-től érvényben lévő 45/1983. (XI. 20.) MT sz. rendelettel új fejezet kezdődött az általános jövedelemadóztatásban, és ezen belül a kisiparosok és kereskedők adóztatásában is. A több mint tíz évvel ezelőtti rendeletet többször módosítani, kiegészíteni kellett, mind nehezebb lett d megváltozott ár- és értékviszonyokhoz alakítani. Az adó kiszámításánál nemcsak a jövedelem nagyságát kellett alapul venni, hanem azt is, milyen munka, melyik szakma, mesterség az adott jövedelem forrása. Az adórendszer ilyen differenciáltsága mindjobban akadályozta az arányos közteherviselés elvének érvényesülését. Ezen változtatott az ez év január 1-től hatályba lépő adórendelet, amikor a többféle adókulcstáblázat helyett a jövedelmek egyetlen progresszív táblázat szerint adóznak. Eddig a jövedelemadó ská- Iája 6 százaléktól 75 százalékig terjedt, és már 200 ezer forint fölött érvényesült a maximális elvonás. Az új progresz- szív adókulcsok jelentősen mérséklődtek, a minimális elvonás 20 000 Ft jövedelemig 2 százalékra csökkent, a maximális progresszió 600 000 Ft-ot meghaladó jövedelemnél lép be, mértéke 65 százalék. Az új rendelkezés alapján jelentős az adó összegének csökkenése (pl. 60 000 Ft adóalap után a korábbi 6624 Ft cdóval szemben 3600 Ft, a 100 000 Ft adóalapnál 15 792 Ft adóval szemben 11 600 Ft, a 250 000 Ft adóalapnál 90 924 Ft adóval szemben 74 600 Ft- ra csökkent a fizetendő adó összege. Az új táblázat igen előnyös a kis jövedelműek számára. A minimális adó megállapításával ösztönözni kívánják a javító-szolgáltató és más, mindenkinek hasznos kisegítő tevékenységet. Ami a nagyobb jövedelmeket illeti, régóta feszítő gond volt a kellő érdekeltség hiánya. A kritikus határ elérésével sok kisiparos abbahagyta, vagy mérsékelte a termelést, holott szükség lett volna munkájukra. Az új adórendeletnél a jogalkotók az érdekeltségi és értékviszonyokban bekövetkezett változásokat figyelembe vették. Az új jogszabály az alábbi adóalapcsökkentő kedvezményeket biztosította: egyes kisipari és kereskedői tevékenység támogatására adóalapot csökkentő kedvezményben részesíthetők azok az adózók, akik meghatározott helyi, kereskedelemfejlesztési, kommunális, műemlékvédelmi feladatok megvalósításában jelentősen közreműködtek. A kedvezmény mértéke 50 000 Ft-ig terjedhet. A kedvezményt a helyi sajátosságokat figyelembevevő feltételekhez kell kötni, mely egy adóévre szól, de újabb adóévre is meghosszabbítható. A kedvezmény mértékéről a telephely szerint illetékes helyi tanács végrehajtó bizottsága dönt az érdekképviseleti szerv véleményét figyelembe véve. Azok a kisiparosok, akiknek a tevékenységi köre: energiatakarékossági, környezetvédelmi termék készítése, vagy ezzel kapcsolatos szolgáltatás végzése, továbbá orvosi berendezések, műszerek, készülékek készítése, javítása, vagy karbantartása, pályázat útján elnyerhető 30 százalékos adóalapcsökkentő kedvezményben részesithetők. A saját találmányt megvalósító kisiparos az egyébként adóköteles jövedelme további 10 százalékkal csökkenthető, feltéve, hogy bevételének 70 százaléka találmány megvalósításából származik. Azoknak a kisiparosoknak és magánkereskedőknek az adóját — akik éves szinten legfeljebb két alkalmazottat foglalkoztatnak — az adókivetésre vonatkozó szabályok szerint az illetékhivatallal történt előzetes megbeszélés alapján átalányban is megállapíthatja az adóközösség. Az átalányozás tehát sem jövedelemhatárhoz, sem lakossági szükségletet kielégítő tevékenységhez nincs kötve. Az átalányozás egy naptári évre szól, de a következő évekre is változatlan marad, míg az adóbevallás vagy arra történő felszólítást követően újabb határozattal meg nem változtatják. Az átalányt előlegnek kell tekinteni, ha a kisiparos éves viszonylatban kettőnél több alkalmazottat foglalkoztat, vagy adóbevallás benyújtásával azt kéri, vagy 200 000 Ft-ot meg nem haladó jövedelme 20 százalékkal, ennél magasabb jövedelem esetén legalább évi 40 000 Ft-tal emelkedik. Megszűnik az átalány, és előlegnek kell tekinteni akkor is, ha az adózó az iparát három hónapnál hosszabb ideig szünetelteti, vagy iparengedélyét visszaadja. Az adóbevallási kötelezettségben bekövetkezett változás: kezdő iparos esetében az első félévben elért jövedelemről csak július hó 15-ig köteles adóbevallást benyújtani két példányban az adóközösséghez az adóelőleg megállapítása céljából. A második félévben történt kezdés esetére adóbevallást ianuár hó 15-ig kell benyújtani. Az adómentességben jelentős változás, hogy az adómentes korhatár a nyugdíjkorhatárral megegyező. (60 és 55 év.) A jövedelemhatár túllépése esetén az adómentesség évi 48 000 Ft jövedelemig megmarad, csak az ezt meghaladó jövedelemrész után kell adót fizetni. A szociális mentességre okot adó körülményt igazolni kell. Az életkort személyi igazolvánnyal, a munkaképesség-csökkenést az annak megállapítására illetékes orvosszakértői vélemény bemutatásával. A mentesség feltétele, hogy a tevékenységet főfoglalkozásként alkalmazott és társ nélkül, legfeljebb egy segítő családtag közreműködésével végzi. A 100 százalékos csökkent munkaképességű adóalanyt egy alkalmazott foglalkoztatása esetén is megilleti a mentesség. Bármely feltétel akár időleges hiánya esetén is az adóévre a mentesség automatikusan elvész és az egész jövedelem után adózni kell. 1984. január 1-től megszűnt a kezdő kisiparosoknál és magánkereskedőknél a korábbi jogszabály által biztosított három évre szóló kezdő mentesség. Az előzőekben megadott kezdő mentességek a lejártukig továbbiakban is érvényben vannak. Részletes adattcrtalmú pénztárkönyv vezetésére kötelezettek a bevételeket és kiadásokat naponta tételesen kötelesek vezetni. A könyvvezetési kötelezettség alóli mentesítések, melyeket 1984. ianuár hó 1. előtt adtak ki, hatályukat vesztették. Ezért czok az adózók, akik újabb mentesitést nem kapnak, részletes adattartalmú pénztárkönyvet kötelesek vezetni. Az adóhatóság (illetékhivatal) indokolt esetben kérelemre a pénztárkönyv vezetése alól felmentést adhat. Az átalányban adózók kérhetik az egyszerű pénztárkönyv vezetésének engedélyezését (bevételeket és kiadósokat naponta egy ösz- szegben kell beírni), de ameny- nyiben ezt nem kérik, vagy kérésre nem kapták meg. nekik is részletes adattartalmú pénztárkönyvet kell vezetni. A Dénz- tárkönyben szereplő bevételeket és kiadásokat okmánnyal kell bizonyítani. Ha ez nem lehetséges, akkor önbizonylattal kell valószínűsíteni, önbizonylatot minden vásárlásról eladóként és naponként külön kell kiállítani, és az alábbi adatokat kell tartalmaznia: kiállítás helye, ideje, az eladó neve, foglalkozása, telephelye és lakása, a vásárolt áru (termék) megnevezése, mennyisége, egységára és a kiállító aláírása. Wágner István főelőadó, Pécs megyei város Tanácsa V. B. pénzügyi osztálya Új forgalmi rend Pécsett Uj szabályok a közúti A Szabadság-Mártírok-Kálvin út csomópontjában közlekedésben (5.) Irányváltoztatás, bekanyarodás Várhatóan április 10-én, kedden a délelőtti órákban a PKUV útkezelési osztálya üzembe helyezi Pécsett a Szabadság u.—Mártírok u.—Kálvin utcai csomópontban az ország egyik legkorszerűbb forgalomirányító berendezését. Ezzel egyidőben megváltozik a kereszteződés állandó forgalmi rendje, mely szerint a Mártírok u.—Kálvin u. főútvonal lesz, és elsőbbséggel rendelkezik a Szabadság utcával szemben. A besorolási rend szerint a Mártírok útjáról mindhárom irányban, a Kálvin utcából csak egyenesen és jobbra, a Szabadság utcában a Zsolnay- szobor felől három irányban, míg a főpályaudvar felől egyenesen és balra lehet továbbhaladni. Az automatikus forgalomirányító berendezést az úttestre épített érzékelő detektorok vezérlik a forgalom sűrűségének függvényében. A csomópontot elhagyó forgalmi sávokbaa a kereszteződés bedugulósát jelző érzékelőket is beépítették. A gyalogosok részére kijelölt átkelőhelyeknél beszerelték a már ismert nyomógombos beavatkozó automatikát. Felhívjuk a járművezetők figyelmét, ha pirosat mutat a lámpa, akkor a járművel a helyzetjelző vonal mögött lévő hurokra álljanak, így előbb kapnak zöld jelzést. A járművel való irányváltoztatás fogalmához tartozik és e cselekedetnek minősül — ha a vezető a járművével forgalmi sávot változtat (akkor is, ha a forgalmi sávok nincsenek útburkolati jellel jelölve), a terelővonalon halad át — az úttest szélét, vagy a képzeletbeli felezővonalát átlépi — főútvonalról vagy szilárd burkolatú útról letér. Irányváltoztatás az is, ha másik útra jobbra vagy balra bekanyarodik a jármű. Irányt változtatni csak úgy szabad, ha a járművel azonos irányban közlekedő és a vele szemben haladó, irányt nem változtató járműveket az irányt változtató jármű vezetője nem veszélyezteti. Az irányváltoztatást a művelet megkezdése előtt kellő időben irányjelző készülékkel (indexszel), ha a jármű ilyen készülékkel nincs felszerelve, akkor karral vagy jelzőtárcsával kell jelezni. Megtévesztő jelzést adni nem szabad. Amennyiben a jármű főútvonalon halad útkereszteződésben, a kanyarodó főútvonalon lehet irányjelzést adni, ha ez a forgalom többi résztvevői számára többlet tájékoztatást ad. Iránvielzést kell alkalmazni a jövőben akkor is. ha a vezető megáll a járművével az úttest szélén, függetlenül attól, hoay a megállás irányváltoztatással jár-e vagy sem. Forgalmi okból történő megállást a jövőben sem kell jelezni. Útkereszteződésben elsőbb- séaet kell adni a meakülönböz- tető jelzéseit használó gépjármű részére függetlenül attól, hoqy melvik iránvból érkezett — az „Elsőbbséoadós kötelező" vaay az .ÁMi! Elsőbbségadás kötelező" táblával biztosított úton haladó iárművek részére — a földútról érkező iárművel a szilárd burkolatú úton haladó jármű részére — a körforgalomban haladó járművel a körforgalmat keresztező villamos részére. Olyan útkereszteződésben, ahol az elsőbbséget semmi ielzés, tábla stb. nem jelzi (egvenranqú útkereszteződést a iobbról érkező járműnek és a balról érkező villamosnak elsőbbséget kell adni. Alkatrészbörze, napi információk, „sárga angyalok” Startra készen a baranyai „sárga angyalok” Autóklub- szolgáltatások STOP Baranyai sikerek születtek Nyíregyházán a hét végén lebonyolított XXII. Nemzetközi Iskola Kupa, a IX. Ifjúsági Közlekedésbiztonsági Kupa és az 5. KGST Kupa versenyek országos döntőin. Egyéni leány kerékpárban Pfaff Gabriella 3., kerékpár fiúban Seres Tamás 5. helyezést ért el. Kerékpár csapatban Baranya 5., segédmotorkerékpár csapatban Baranya 6. lett. A megyék közötti összetett versenyben Baranya a harmadik helyezést szerezte meg. * Forgalomkorlátozás. Pécsett az Egri Gyula úton burkolatszélesítés és autóbuszmegállóhelyek építése miatt 40 km/ó a sebesség- korlátozás, tilos előzni. Az 57. sz. főközlekedési úton a 21—21,5 kilométer szelvényben töltéselökészítés miatt korlátozzák a sebességet 40 kilométerre, s tilos előzni. * Az elmúlt héten Baranya megyében 16 személyi sérüléssel járó közúti közlekedési baleset történt, kaptuk a tájékoztatást a megyei rendőr-főkapitányság közbiztonsági és közlekedési osztályától. Négy baleset súlyos, tizenkettő pedig könnyű kirr\enetelű volt. A Magyar Autóklub Baranya megyei Szervezete — csakúgy, mint a klub az ország többi részén — április elsejétől indította be országúti segélyszolgálatát, mely a műszaki meghibásodás miatt bajba jutott autósoknak hivatott segíteni. A baranyai „sárga angyalok” április 30-ig négy helyen, a harkányi buszmegállónál, a me- cseknádasdi műemlék templomnál, a szigetvári benzinkútnál és Pécsett, a Citrom utcai műszaki állomáson vasárnap és ünnepnap 8—20 óra között várják a bejelentéseket. Május elseje és szeptember 30-a között az imént említett helyeken pénteken 16—20 óra. szombaton, vasárnap és ünnepnap pedig 8—20 óra között állnak készenlétben a szerelők. Klubtagoknak ez a szolgáltatás ingyenes, csupán az alkatrészek bolti árát kell kifizetni. Ezt a szolgáltatást természetesen nem klubtagok is igénybe vehetik, de nekik a kiszállást és munkadíjat meg kell fizetni. Azonban lehetőségük van az autóklubba való azonnali belépésre, ha ezt vállalják, akkor ugyanolyan jogok illetik meg, mint a több éves klubtagsággal rendelkezőket. A segélyszolgálati kocsik jól felszereltek, de valamennyi típushoz nem tarthatnak alkatrészt. Schaffer Attila, az autóklub műszaki szolgálatának vezetője ezért azt ajánlja az autósoknak, hogy néhány alapvető alkatrészt (transzformátor, kondenzátor, megszakító) tartsanak a kocsiban, megkönnyítve ezzel a hibaelhárítást. A klub műszaki állomásán előjegyzés alapján várják a klubtagokat. Népszerű ez a szolgáltatásuk, amit bizonyít, hogy tavaly 6000 autó fordult meg a műszaki állomáson: a legtöbben közlekedésbiztonsági ellenőrzést, motor- és futóművizsgálatot kértek. Az állomáson egyébként mindenféle javítást elvégeznek, melyek nem járnak fődarab megbontással. Valcsics Lószlóné, a klub titkára elmondta, hogy április 14-én szombaton 8—12 óra között alkatrészbörzét rendeznek a Citrom utcai műszaki állomáson. Olyan autósokat várnak — nemcsak klubtagokat —, akiknek felesleges autóalkatrészek vannak birtokukban, s azt szívesen elcserélnék másra. Nagyobb alkatrészeknél, amiket körülményes lenne a börzére vinni, a klub vállalja a közvetítést. Közismert az alkatrészfronton kialakult helyzet, ez az új kezdeményezés a gondokon igyekszik enyhíteni. Az akció sikerétől, az érdeklődéstől függően dől el, hogy idén szerveznek-e még hasonló börzét. A megyei szervezet, mint eddig is, ezután is napi friss információkkal áll az autósok rendelkezésére, idén új szolgáltatásuk a külföldi térképek árusítása. Május 1-től szeptember 30-ig szombatonként 7.20 óra és 12 óra között is várja a klubtagokat az ügyfélszolgálati irodájuk. R. N. Bekanyarodáskor — ha az előbbiekből más nem következik —. akkor a jobbra bekanyarodó járművel elsőbbséget kell adni: © — a gyalogosoknak, akik azon az úttesten haladnak át a kereszteződésben, melyre a jármű bekanyarodik; © — azonos irányba közlekedő villamos részére; © — az úttest jobb szélén levő kerékpársávon vagy az úttest jobb széle mellett levő kerékpárúton haladó jármű részéA balra bekcnyarodó járművel elsőbbséget kell adni: © — a gyalogosoknak, akik azon az úttesten haladnak át a kereszteződésben, melyre a jármű bekanyarodik; © — az azonos irányija közlekedő villamos részére; © — az úttest mellett — attól balra levő kerékpárúton haladó jármű részére; © — az úttesten szemből érkező járműveknek, akik egyenesen haladnak tovább; © — az úttesten szemből érkező járműveknek, akik jobbra bekanyarodnak. „Útkereszteződésben kanyarodó főútvonal esetén a főútvonalról letérő járművel elsőbbséget kell adni a főútvonalon továbbhaladó jármű részére." Litványi Tibor, a Baranya megyei Tanács V. B. Autóközlekedési Tanintézet igazgatója Rovatszerkesztő: ROSZPRIM NÁNDOR