Dunántúli Napló, 1983. november (40. évfolyam, 302-330. szám)

1983-11-15 / 315. szám

6 Dunántúlt napló 1983. november 15., kedd Mit mond a jogszabály? A személyi tulajdonú lakóházak kényszertatarozása Oltcit és Zastava Jugo 45 Kisautók szomszédainknál Budapesten, a Merkur Martinelli téri autószalonjában fény­képezte le kollégánk, Läufer László ezt a Trabant Tramp típusú kocsit. A tábla szerint 111100 forintért kínálják, s a készlet ere­jéig azonnal megvásárolható.... Különösen a személyi tulaj­donú (napi szóhasználattal: magánkézben lévő) lakóházak^ ná| és lakásoknál tapasztalha­tó, hogy a tulajdonos (bérbe­adó) és a bérlő kapcsolata csak a lakásbérleti szerződés létrejöttére korlátozódik, de az ezzel keletkező kötelezettségek vállalása nemhogy háttérbe szorul, de a legtöbb esetben feledésbe i$ merül. Példaként felhozott jogese­tünkben az egyik lakóház bér­lői jelezték a tulajdonos felé, hogy az- épület tetőzete mór annyira rossz állapotú, hogy nagyobb esőzés alkalmával a víz a födémen áthatolva a padlástérbe csorog és átáztatja a lakószobák mennyezetét, így a vakolat nagy darabokban le. válik. Felhívták a tulajdonos figyelmét arra is, hogy a lakó­ház oromfala oly mértékben repedt meg, hogy ledőlése vár­ható,. továbbá az épület külső vakolása is oly elöregedést mutat, hogy a környezeti és esztétikai elvárásoknak nem felel meg. A tulajdonos vagy a bérlő A vonatkozó tételesjogi sza­bályozás a bérbeadó kötele­zettségévé teszi az állagvédel. mi munkák elvégeztetését, így a bérlők felszólították a bérbe adót a munkák elvégeztetésére, aki azonban anyagi és egyéb személyes jellegű indokokra hi­vatkozással a teljesítés elől el­zárkózott. A jelenlegi tételesjogi szabá­lyok szerint a hibák megszün­tetése — a bérbeadó és a bér­lő jogviszonyára korlátozottan — két módon lehetséges: A bérlő választhatja azt a megolást, hogy a bérbeadó helyett a szükséges munkát az 5 költségére és veszélyére el­végeztet; és a költségekre vo­natkozó követelését a bérbe­adó felé érvényesíti. A bérlő kérheti a bíróságtól azt is, hogy a bérbeadót kötelezze a hibák megszüntetésére. A bér­beadó és a bérlő jogviszonyán kívüli lehetőség, amikor az épí­tésügyi hatóság mintegy be­avatkozva ebbe a jogviszony­ba elrendelj a munkák elvégez­tetését. A hatóság ennél a be­avatkozásnál elsősorban a köz­érdeket és az épület állagmeg­óvási szempontjait mérlegeli, így azokban az esetekben, ami. kor az elvégzendő munkák a lakáson belül a bérlői kötele­zettségekkel kapcsolatban me­rülnek fel, általában nem él a Lptelezési lehetőséggel, és a a szerződő felekre bízza a vita rendezését, amely megegyezés hiányában bírói úton történik. Az építésügyi hatóság beavat­kozására azokban az esetek­ben kerülhet sor, amikor a ke. letkezett hibák megszüntetését közérdek (élet- és vagyonbiz­tonság megóvása, városképi szempontok stb.) indokolja. Ha az építésügyi hatóság elren­deli a munkák elvégeztetését, de a kötelezett (tulajdonos, bérbeadó) a munkákat a jog­erős határozatban megállapí­tott határidőig nem, vagy nem kellő mértékben végezteti el, úgy a bérbeadó költségére és veszélyére a munkák evégezte- téséröl gondoskodhat o lakó­házjavítási előirányzat erre a célra meghatározott hányada terhére. Vizsgáljuk most meg ezen államigazgatási eljárás mene­tét és következményeit. Az épí­tésügyi hatóságnak a munkák elvégzését elrendelő határoza­tában pontosan meg kell jelöl­nie az elvégzendő munkákat, illetőleg az ezek megkezdésére és befejezésére megszabott határidőt és közölnie kell a munkálatok hozzávetőleges költségét. Határozatában utal­nia kell arra, hogy ha az el­rendelt munkákat a kötelezett a megszabott határidőre nem kezdi meg, illetőleg nem feje­zi be, vagy a kötelezettséget nem kellő mértékben teljesíti, úgy a hatóság bírság kiszabó, sa útján szerez érvényt a hatá­rozat vérehajtásának. A hatá­rozatban a kötelezettet figyel­meztetni kel| arra is, hogy a kötelezettség nem teljesítése estén a munkálatokat az ő költségére és veszélyére a ha­tóság is elvégeztetheti, és fel kell hívnia a figyelmét az épí­tési- köcsön igénybevételének lehetőségére, valamint a költ­ségei ellenében járó házadó­kedvezményre. Ha a kötelezett c határozatnak nem tesz ele­get —, mint ahogy ez példánk­ban is történt — és az építés­ügyi hatóság bírság kiszabása útján sem látja lehetőségét a teljesítésnek, úgy a munkákat — külön határozatban — a már vázolt lakóházjavítási elő­irányzat terhére elvégeztetheti. Hatósági javítás Meg kívánom jegyezni, hogy a hatóság csak a jogszabály által szigorú körben meghatá­rozott munkákat végeztetheti el, így az élet- és vagyonbiz­tonság megóvásával kapcsoló, tos valamennyi munkát, a vá­rosképet rontó állapot meg­szüntetésével, valamint az épü­let állékonyságával és rendel­tetésszerű használatának biz­tosításával kapcsolatos mun­kákat, de ezen belül is mérle­gelve a közérdekű szemponto­kat. A társashózak, valamint a lakásépítő szövetkezeti, illető­leg a lakásszövetkezeti háznak albérletbe felvett személyi tu­lajdonban álló épületrészei esetében a felsorolt munkák a lakóházjavítási előirányzat terhére nem végeztethetők el. Ha az építésügyi hatóság a munkákat elvégezte, vagy egyéb lebonyolító szerv útján elvégeztette, úgy a munkák költségeit megállapító határo­zatot kell hoznia, amely ellen az általános ejárási szabályok szerint fellebbezési jogot kell biztosítania. A jogerősen meg­állapított költségeket a köte­lezettnek a határozat kézhez­vételétől számított 30 napon belül egy összegben kell meg­fizetnie, vagy ha arra nem ké­pes, úgy az adóhatóság — külön kérelmére — megenged­heti a követelés összegének legfeljebb 15 év alatti havi egyenlő adóoótlékmentes rész­letekben történő megfizetését. Ha a kötelezett fizetési kötele, zettséaének határidőben nem tesz eleget, úgy az adóhatóság az állami követelést az adó­behajtásra vonatkozó szabá­lyok szánt behajtja. Fontos tudnivaló, hoqy ha a kötelezett a követelés kiegyen­lítése előtt az ingatlant elide­geníti, vagy meghal, úgy a még fennálló tartozásnak egy összegben való megfizetése vá­lik esedékessé. Ha az elidege­nítés tartási vagv életjáradéki szerződés keretében történik, az adóhatóság kérelemre en­gedélyezheti a részletfizetést vagy haladékot. Ugyanilyen kérelemmel élhet az örökös is. Az elvégeztetett építési mun. kák költségeinek erejéig — az állami követelés teljes össze­gének megfizetéséig — az in­gatlannyilvántartásba az ingat­lanra jelzálogot kell bejegyez­ni, amely csak akkor törölhető, ha az építésügyi hatóság az adóhatóságnak az állami köve­telés teljes összegének ki­egyenlítéséről szóló értesítése alapján intézkedik. Or. Bajtai Dezső jogtanácsos Pécs megyei város Tanács V. Bt építési és közlekedési osztály Érdekes hír érkezett Romá­niából: megkezdték a régen várt Oltcit kisautók lejért tör­térő előjegyzését a bukaresti autószalonokban. Két változat­ról van szó: a 650 köbcentimé­teres Oltcit Speciálról és az 1129" köbcentiméteres Oltcit Clubról. A bukaresti utcákon - olvas­hattuk a közelmúltban a Heti Világgazdaságban — már jó néhány próbarendszámos Oltcit látható, azonban a régen várt kisautó még egyelőre ritkaság­nak számít. Már egy éve lehe­tett dollárért vásárolni a Club típust, 5500 dollár volt az ára. A tervek szerint a romániai Craiovában felépült gyárnak már ez évben 130 ezer Oltcitot kellene kibocsájtania, de en­Nemrégiben a Nagyító mu­tatta be a Zastava Jugo 45 új jugoszláv kisautót, melynek egy példánya próbarendszám­mal közlekedik Budapesten. A Jugo 45 a FIAT 127-es tí­pus változata, ettől csupán a karosszéria kialakításában, az utastér belső kiképzésében tér el némileg, a változatlan mo­tort, futóművet és az erőátvite­li rendszert licenc alapján gyártja a Zastava gyár. A kocsi 98-as oktánszámú benzint igényel, a próbák sze­rint 100 kilométeren 7,5—8 li­tert. A tesztelés azt mutatja, hogy a Jugo 45 elsősorban városban hasznos kiskocsi. A Nagyító szerint több előnye van: Az el­ső ülésre könnyű beszállni. Elő­re és oldalt jó a kilátás. A szállítható személyen száma'5 fő. Jó megoldás az ablaktörlő a hátsó ablakon. A hátsó ülés előredöntésével a csomagtér növelhető. A 903 köbcentimé­teres hengerűrtaltalommal 135 Pap Lászlóról eddig csak a legjobbakat lehetett elmonda­ni: az 1955-ben született pécsi fiatalember a Belkereskedelmi Szállítási Vállalat gépkocsive­zetője volt, eddig 300 000 kilo­métert hajtott baleset nélkül, vezérigazgatói dicséret, juta­lom jelezte, hogy elégedettek a munkájával. Csaknem 10 éve hivatása az autóvezetés. Október 26-án azonban meg­tölt ez a sima pálya, mégpe­dig súlyos okok miatt: este 21 órakor őrizetbe vették. Oka: alapvető közlekedési szabályo­kat szegett meg, részben szán­dékosan, balesetet okozott, amelynek következtében egy ember megsérült, egy másik veszélybe került, csaknem 25 000 forint kár keletkezett ­nek teljesítéséről nincsenek pontos információk. A gépkocsiról készített kata­lógusokban az üzemanyag-fo­gyasztásról igen kedvező ada­tok olvashatók. Az Oltcit Speci- ál a gyári adatok szerint 5,8 litert, az Oltcit Club 6,7 litert fogyaszt 100 kilométerenként 98-as oktánszámú benzinből. A tájékoztatás azt is meg­említi, hogy a közeljövőben talán arra is sor kerül, hogy Magyarországra érkezzenek az első Oltcit-tesztkocsik, melyek­nek alapos vizsgálása és elfo­gadása után kezdődhetnek csak meg a tárgyalások a kis­autó esetleges hazai forgalma- zásá ról. (Képünkön egy próbarend­számmal rendelkező Oltcit lát­ható.) km h végsebesség érhető el. A kormány könnyen kezelhető. Jó a kanyarstabilitása. Fordulé- kony. Könnyű parkolni vele. Csendes a motorhangja. Milyen hátrányait tapasztalták? A hát­só ülésre nehéz beszállni. Az első ülés nem dönthető. A hát­só szélvédő gyorsan szennye­ződik. Csak egyfokozatú a fű­tése. Kicsi az (alap)csomagtér. A Jugo 45 behozataláról nincs semmilyen érdemi tájé­koztatás, egyelőre csak tárgya­lások folynak. (Képünkön a kocsi oldalné­zetben.) M. E. s mindez ittas vezetés köz­ben . .. Ezen a napon az Amforának szállított árut különböző somo­gyi boltokba. Ahol lerakta a küldeményt, ivott valamit, s ahogy haladt előre a nap, úgy lett mindinkább ittas. Este fél 7 felé már Pécsett volt az FU 75—82-es rendszámú teher­gépkocsival. A Szalai András úton, a Szabadság utca felé ment a belső forgalmi sávban, tompított világítással, mintegy 50 kilométeres sebességgel. A kereszteződésben szabálytala­nul kanyarodott balra, s ösz- szeütközött a vele szemben, a József Attila utca felől érkező, Kovács Andor vezette CX 12-81 forgalmi rendszámú személy- gépkocsival, majd megállás nélkül továbbhajtott. Papp Autójavítás reklamáció nélkül Bővülő szolgáltatások a SHELL-nel Idén eddig 34 000 autót javí­tottak meg a Shell pécsi szer­vizében reklamáció nélkül. E szám is jelzi, hogy a személy­gépkocsi-tulajdonosok szívesen járnak ebbe a szervizbe, mely a kiváló szerelőgárdán kívül azzal is büszkélkedhet, hogy a hazánkban futó típusok közül a Ladákhoz, a Polskikhoz, a Trabantokhoz és a Wartbur­gokhoz igen jó az alkatrész- ellátás. A szerviz néhány egyedi szol­gáltatással is az autósok ren­delkezésére áll: például a vá­rosban egyedül itt szerelik be a finn nagyfénytetőt, amit a Shell Shop-ban árusítanak. A kis üzletben egyébként az egy­re népszerűbbé váló CRC-ké- szílménycsalád szinte vala­mennyi Magyarországon forga­lomban lévő tagját árusítják, ezen kívül a legkülönfélébb felszerelési, autóápolási cikke­ket. Sokan vásárolják a kar- dánboxokat, az import ködlám­pákat, üléshuzatokat, színes szélvédőket és hátsó ablako­kat, kulcskészleteket, rádió- antennákat, pótféklámpákat. Mint Blaskovics János, a Shell pécsi vezetője elmondta, a közeljövőben néhány újdon­sággal kívánják bővíteni szol­gáltatásaikat, így például használt személygépkocsik bi­zományosi értékesítését terve­zik. . . Lászlót több személykocsi is üldözőbe vette, végül is a Már­tink útján, a Kolozsvár utca kereszteződésénél megállásra kényszerítették. A rendőri intéz­kedést követően vérvizsgálatra vitték, az eredmény: 2,91 ezre­lék, ami már súlyos alkoholos befolyásoltságnak minősül. A baleset során a személy- gépkocsi utasa, Kovács Andor­ne könnyébben megsérült. Pap Lászlót gyorsított eljá­rással vonta felelősségre a Pé­csi Városi Bíróság dr. Zsibrik Magdolna tanácsa: segítség- nyújtás elmulasztásának bűn­tette és ittas járművezetés vét­sége miatt 1 évi szabadság- vesztésre ítélték, két és fél év­re eltiltották a járművezetéstől. Az ítélet jogerős. M. A. STOP Helyszíni hiba elhárítással, autóinditással foglalkozik Kovács Sándor pécsi autószerelő kisipa­ros. Mindennap 6—10 és 16— 20 óra között áll mozgó műhe­lyével az autósok rendelkezésé­re. A kisebb hibákat azonnal ki­javítja, szükség esetén apróbb alkatrészeket, sőt akkumulátort is kicserél a helyszínen. A munká­latokat a 24-897-es telefonon le- hét megrendelni. * Elkészült két buszmegálló öböl Pécsett, a forgalmas Egri Gyula úton, melyet már az elmúlt hé­ten használatba vettek a buszo­sok. A KEV szakemberei jelenleg az útvonal szélesítésén dolgoznak. * Rendezett képet mutatott vasár­nap a pécsi auftóvásár, ahol már az új aszfaltburkolatú utak men­tén elhelyezett jelzőtáblák szabá­lyozzák a forgalmat. Vasárnap mintegy 353 gépkocsit vonultattak fel az eladók. Sok Ladát, Sko­dát lehetett látni. Az árak ma­gasak voltak. Kínáltak féléves 12C0 as Ladát 170 ezerért, ötéves 1500-as Ladát 110 ezerért, hat­éves S 105-öst 65 ezerért. Kocsiátvételi sorszámok Trabant Lim. Hycomat (Bp.) 1 143 Trabont Hycomat Combi (Bp.) 104 Trabant Limousine (Bp.) 19 084 Trabant Limousine (Győr) 18 421 Trabant Combi Speciál (Bp.) 7 458 Trabant Combi Speciál (Győr) 3 612 Wartburg Limousine (Bp.) 9 975 Wartburg Limousine (Győr) 6 191 Wartburg de Luxe (Bp.) 14 824 Wartburg de Luxe (Győr) 7 916 Wartburg de Luxe tolót. (Bp.) 3 085 Wartburg Tourist (Bp.) 6 079 Wartburg Tourist (Győr) 2 250 Skoda 105 S (Bp.) 7 260 Skoda 105 S (Győr) 5 832 Skoda 120 L (Bp.) 13 796 Skoda 120 L (Győr) 9 891 Skoda 120 GLS 460 Lada 1200 (Bp.) 26 865 Lada 1200 (Győr) 8 477 Lada 1300 (Bp.) 10 529 Lada 1300 (Győr) 2 693 Lada 1500 (Bp.) 9 651 Lada 1500 (Győr) 2 826 Lada Combi (Bp.) 4 942 Moszkvics 12 226 Polski Fiat 126 (Bp.) 16 802 Polski Fiat 126 (Győr) 5 419 Polski Fiat 1500 (Bp.) 4 076 Dacia (Bp.) 15 914 Zastava (Bp.) 3 139-------------- * -------------­B aranyai utakon Baranya megye útjain november 14. és 20. között az alábbi helyeken végeznek útjavítást: a 66-os számú úton a 0—4 km közötti szakaszon ki­emelt szegélyt építenek, a megenge­dett legnagyobb sebesség 40 km. A szederkény—villány—harkányi össze­kötő úton Márok közelében a híd­építés miatt 12 tonna a súlykorláto­zás és 40 km a maximális sebesség. Aszfaltszőnyeget készítenek a villány— újpetrei összekötő úton, Villány és Villánykövesd között, valamint a komló—vásárosdombói összekötő úton, ezért útszűkület van és tilos előzni. A pécs—pellérdi összekötő úton búr. kolatszélesités és autóbuszmegálló­helyek építése miatt sebességkorlá­tozásra és útszűkületre számoljanak az arra autózók. A komló—magyar­széki összekötő úton Komló átkelési szakaszán szélesítik az utat. Rovatszerkesztő: ROSZPRIM NÁNDOR Segítségnyújtás elmulasztásának bűntette Gyorsított eljárásban 1 évi börtöo

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents