Dunántúli Napló, 1983. augusztus (40. évfolyam, 211-240. szám)

1983-08-09 / 219. szám

1983. augusztus 9., kedd Dunántúlt napló 5 Szünetel Pécsett a melegvíz-szolgáltatás Azokban a pécsi lakásokban, melyekben a Pécsi Távfűtő Vál­lalat „viszi” a meleg vizet, teg­nap reggel hiába nyitották meg J melegvíz-csapot, mert már hideg folydogált. Mint a válla­lat jó előre jelezte, vasárnap éjféltől megkezdték a haszná­lati melegvíz-ellátó rendszer le­ürítését, majd hozzáfogtak az erőművi, hőközponti és háló­zati berendezések szokásos évi nagykarbantartásához. A mun. kák zömét a külső vezetékeken végzik, melynek során mintegy ezer szerelvényt vizsgálnak meg, s több mint kilencvenet felújítanak, cserélnek. A me­legvíz-szolgáltatás szünetelteté­se alatt — ez egyébként 23 500 lakást és 450 közületet érint a városban — kicserélik és bő­vítik a Jókai utcai gerincveze­téket. Ez nagyon fontos mun­ka, hisz a belváros, a Mecsek nyugat és a Szigeti városrész ellátása ezen keresztül törté­nik. Nem tervezték ugyan, de ezen a héten a Heim Pál utcában egy hasonlóan na­gyon fontos javítást kell elvé- gezniök a gerincvezetéken. Az alvállalkozókkal együtt majd 150-en dolgoznak a kar­bantartási, javítási munkákon, s valamennyien azon vannak, hogy a hét végére végezze­nek, s megindulhasson a me­legvíz-szolgáltatás. Érdemes arra figyelni, hogy a melegvíz­csapokat zárva tartsuk, mert a PÉTÁV külön nem értesíti a lakókat, közületeket, hogy meg­kezdi a melegvíz-szolgáltatást. Természetesen ezekre a na­pokra nem kell fizetni, a díj- mérséklés majd a szeptemberi számlán jelentkezik. Huszonötett dolgoznak az áj üzemrészben Rehabilitációs műhely létesült a Volánnál Mindenütt valami mást kínálnak jA javuló munkafeltételek ellenére évről évre emelkedik a gépkocsivezetőknek a száma, akik egészségügyi károso­dás miatt nem szállhatnak többé autóbuszra. A Volán 12. sz. Vállalat évekkel ezelőtt hozta létre üzemegészségügyi szolgála­tát, amely megközelitőleg négyezer dolgozó szűrő- és időszakos vizsgálatát végzi rendszeresen. Elsősorban a gépkocsivezetők és szállítómunkások azok, akik a foglalkozásból eredően kü­lönböző károsodást szenvednek. Érthető hát, hogy a vállalat kü­lönös figyelmet fordít az emlí­tett szakmában dolgozókra. A Volánnál több mint ezernyolc­száz sofőr végzi a személy-, il­letve teherszállítást, egészségi állapotuk figyelemmel kísérése, a róluk való gondoskodás ezért is kap különös figyelmet a cég részéről. Évente átagosan tizenöt em­bernek kell azt mondani, az or­vosi vizsgálatokat követően, hogy átmenetileg, vagy végle­gesen többé nem ülhet a volán mögé és ez a tendencia nem várható, hogy csökkenne! Többek között ez vezérelte a vállalatot, mikor elhatározta, hogy egészségileg károsodott dolgozói részére úgynevezett re­habilitációs műheyt hoz létre. A pályázatot a Volán Tröszthöz nyújtották be. amely hárommil­lió forintos támogatást biztosí­tott erred célra. A Bacsó Béla utcai ipari üzem területén, a Pécsi Építőipari Szövetkezet ki­vitelezésében készült el az eme­letes objektum, amelyhez a vál­lalat hárommillió forinttal já­rult hozzá. Tegnap délelőtt a miniszté­rium és a szakszervezet képvi­selőinék jelenlétében Kiss Jó­zsef, a Volán 12. számú Válla­latának főmérnöke adta át az új létesítményt Kaponyi László­nak, az ipari üzem vezetőjének, miközben a műhelyben dolgozó 25 valamikori gépkocsivezető, ra. kodómunkás, gumiszerelő és kalauz végezte napi munkáját. A iszerelőasztalokon javításra váró ablaktörlők sorakoztak, a műhely másik részében pedig az outóbuszok villamos vezeté­keinek felújításához szükséges kábelkötegeket állították össze az új szakmát elsajátítok. A műhely, a vállalat ipari üzemé­nek szerves részéként működik és az itt dolgozók részére egye­di bérrendszert alakítottak ki, mely függ a munkaviszony ide­jétől és természetesen o telje­sítménytől is. Mint ahogy el­mondták; igaz ugyan, hogy az egykori gépkocsivezetőknek nem tudják biztosítani a koráb­bi kiemelkedően magas kerese­tet, de így is elérhetik a havi ötezer-kétszáz forintos bért. Az egyemeletes épület föld­szintjén alakították ki az öltö­zőt és fürdőt, o raktárakat, a műhelyrészből pedig a narancs­sárga függönnyel leválasztott étkezde nyílik, ahol kulturált kö­rülmények között fogyaszthatják el a reggelit az itt dolgozók. Az ízléses abroszokkal terített he­lyiségből természetesen nem hiányzik a hűtőszekrény sem. A Volán áltól létrehozott re­habilitációs műhely lehetőséget biztosít azok számára, okik egészégügyi károsodásuk elle­nére ís a vállalatnál kívánnak dolgozni, hogy új szakmájuk­ban se szakadjanak el a meg­szokott környezettől. E gondos­kodás már önmagában is elő­segítheti a jobb közérzetet, a gyógyulást. .. S. Gy. Nyitás utáni csúcsforgalom a pécsi Centrumban Kedvezményes nyári vásár Óriási érdeklődés az első napon Fotó: Läufer László Nemcsak a vásárlók, a ke­reskedelmi vállalatok is készül­nek évről évre a kedvezmé­nyes nyári vásárra. A korábbi évekkel szemben, idén első íz­ben megállapodtak abban, hogy valamennyi baranyai üz­letben és nagyáruházban egy­ségesen negyven százalékkal olcsóbban kínálják a nyár vé­gi vásárba bevont árukat. A' MERUKER 1,5 millió fo­rinttal több, közel 20 milliós árualappal kezdte el a nyári vásárt. Világos színű férfiöltö­nyök, kamasz- és férfi balon lumberjackik, vékony szövet pantallók, női két- és egybe­Megkezdték a földmunkát Jakab-hegyen Autóút a múlt emlékeihez Ha az időjárás nem szól közbe a hónap végére egy fél szélességű makadám úton jut­hatnak fel az autós kirándulók a Pécs melletti Jakab-hegyre. Aki már ismeri a környéket, járt a hegy történelmi emlékei Lözött s lenézett innét a város, ra — annak nem kell bizony­gatni, hogy mindez nagyszerű élményt nyújt. A Babás szerkövek, az ún. avar-gyűrű, pálos kolostor Zsongor kő legendája eddig is sok gyalogos kirándulót csábí­tott a tetőre. A területet a földtani érdekességei, a termé­szeti ritkaságai és nem utol­sósorban a történelmi emlékei miatt akarják az illetékesek is könnyen megközelíthetővé, be- mutathatóvá tenni. Ezért fo­gott össze az Országos Környe­zet és Természetvédelmi Hiva. tál Dél-dunántúli Felügyelősé­ge, a Mecseki Erdőgazdaság, a megyei munkásőrség, a DÉ­DÁSZ, az érc- és a szénbánya s nem utolsósorban a Mecseki Idegenforgalmi Bizottság. Az a céljuk, hogy olyan saját hasz­nálatú utat építsenek, amely a gazdasági célok kiszolgálásán túl, lehetőséget nyújt arra, hogy a gépkocsival kiránduló baranyaiak, a megyébe láto­gató autós turisták is minden évszakban feljuthassanak a hegyre. Ennek érdekében az OKTH Dél-dunántúli Felügyelősége és a munkásőrség — a régészek­kel történt előzetes egyeztetés alapján — már kivágta a fá­kat az út nyomvonalán. Tegnap megkezdték- az úttükör kialakí­tását és augusztus 15-től pedig szállítják, terítik és hengerelik a kőanyagot, vagyis a hónap végére fél szélességben elké­szítik az utat. A hat méter széles, három kilométer hosszú út építését jövőre fejezik be. Petőc-akna parkolójától indulva a petőci és a jakab-'hegyi gerincen ha­ladva lehet feljutni a tetőre, ahol a védett terület határán parkolót is létesítenek. Innét gyalogosan folytathatják útju­kat a kirándulók. A tetőn sé­tautat alakítanak ki a külön­böző — már részben kintiévá — eligazító táblákat helyeznek el. Egyben gondoskodnak a terület rendszeres karbantartá­sáról és őrzéséről. részes nyáriruhák, színes .és egyszínű rakott szoknyák, gyer­meknapozók, fürdőruhák, fér­fiúszók, egy kevés női fürdő­ruha, zefir és karton méteráru, ágynemű garnitúrák nagy és apró mintával, szövött falvé­dők, női és férfi szandálok, zártabb cipők kaphatók ol­csóbban. Belvárosi Áruházban már az első órákban óriási volt az ér­deklődés. Itt a felsoroltakon kívül széldzsekiket is kínáltak. Sokan vitték az ágyneműt, ezért úgy döntött az áruház, hogy a nyári vásár alatt és utána is minden ágynemű garnitúrát harminc százalékkal olcsóbban adnak, míg a kész­letük tart. Az Ifjúsági Áruház mióta nyereségérdekeit, tán jobban figyel a vásárlókra. Minden nyári ruhát belevettek a ked­vezménybe, ezért: a frottír strandruháktól a háromnegyed ujjas, zártabb ruhákig. A fogyasztási szövetkezetek több mint 14 millió forint érté­kű áruféleséget kínálnak ked­vezményesen. A Konzum és a Zengő Áruházban, valamint c vidéki szövetkezeti szakáruhá­zakban idén a kimondottan nyári jellegű áruk csak fele­részben kerültek a szezon végi vásárba. A többit már a hű­vösebb napokban is lehet vi­selni. A Konzum Áruház ebből 5 millió forint értékű árut kapott. A cipőosztályon zártabb és nyi­tottabb női szandálokat és férficipőket árusítanak. Sokfé­le színes selyem, karton és jersey ruhát, blúzt és tunikát kínálnak a konfekcióosztá­lyon. Kevés viszont — és szin­te az első nap elfogyott — a női vászonsort. Sokféle fér­fi-kamasz nadrágot, rövidnad­rágot, és gyermek kertésznad­rágot ajánlanak. Emellett utánpótlási lehetőséget kaptak a nagykertől, így már ma új­fajta bakfisaljak és ruhák ér­keznek. A Centrum Áruház a tava­lyihoz hasonlóan négymilliós készlettel indult. Ebben női- és bakfis kánikula-, és ujjatlan ru­hák, szoknyák, kevés női für­dőruha, férfi textilcipő, gyer­mek utcai papucs és színes szandál szerepel. Az OFOTÉRT- tal együttműködve nyári nap­szemüvegvásárt is szerveznek e hónap 25-ig. A BARANYAKER közel négy­millió forint értékű árut vont be az akcióba. A Domusban és a Kossuth téri lakástextif- boltban függöny- és bútorszö­vet maradékok, falvédők, fali­szőnyegek kaphatók. A Szliven Áruházban nagy a választék a cipőkből és a textilekből, még báránybőrt is kínálnak. A Me­csek Áruházban a többi bolt­hoz hasonló nyári cikkeket le­het venni, de ezenfelül bár­sony cipőket, szabadidő ruhá­kat és iskolaköpenyeket is ol­csóbban adnak. A. E. Malom és sztráda Nem tudom, összefügg-e az egyműködésnek éppenséggel nem kedvező időjárással, vagy csupáncsak a műsorral magá­val, de az utóbbi időben úgy vagyok hogy nézem-nézem a tévét, de semmi se jut az eszembe. Műsorok jönnek és mennek, s annyi nyomot se hagynak, mint a vízen elúszó csónak. Filmek, amelyeknek nincs igazi hőse, csak papírfi­gurái vannak, serénykedésük, szenvedésük így aztán addig érdekli az embert, amíg ott ül a készülék előtt. Vagy addig se. Félresikeredett riportok, amelyekben mintha a riporte­reket se érdekelné igazán, amit kérdeznek, így aztán a néző se tehet mást, mint hogy unatkozik. És mennek a soro­zatok, a régensherceghez egy mosakodni nem szerető her­cegnő utazott feleségnek, őt a herceg szeretője fogadta, aki egy csöppet sem volt csino­sabb az aránál; a város szélén ismét ott van a kórház, amely­ben ismét zajlanak a már is­mert Csatározások, viharok egy pohár vízben; az álomkereske­dők pedig számomra érthetet­len dolgokon vitatkoznak, bi­zonyára azért, mert nem értek az üzleti élethez, dehát ha én, a néző rögtön követni tudnám a milliomosok logikáját, akkor ugyan rhjtől váltak volna ők milliomossá, így legalább ki­domborodik az értelmi fölény és a kockázatot vállalni merő bátorság. Forog, forog a film­szalag, mint a vízimalom kere­ke — amiből éppen eladó egy, hirdetik az újságban. Ha nem kerülne sokkal többe, mint egy színes televízió, érdemes lenne megvenni, estelente bi­zonyára lenne olyan pihentető a kerék forgásának szemlélésé, mint... De ne legyünk igazságtala­nok, vannak azért kivételek. Most ugyan éppen nem jut eszembe egy se, de talán majd a jövő héten ... Eszembe jut viszont a Bala­ton, mi más jutna az embernek az eszébe nyáron. Juthatna persze az orfűi tó is, az abali- geti is, Bükfürdő, Hajdúszo­boszló vagy Igái, de nem jut Legalábbis keveseknek. Ettől van az, hogy évek óta minden tömegtájékoztató eszközből bő­ségesen ömlik — a Balaton kissé szennyezett vize. Ha más­felé építették volna meg az autósztrádát, mondta igen el­mésen a Hírháttér pénteki adá­sában egyik neves beszélgető- partner, akkor most nem a Ba­laton lenne túlzsúfolt, hanem valami más. Máshová menné­nek az emberek ugyanis. De — ha jól értettem az okoskodást — késő a bánat, mert az idegen- forgalmi infrastruktúrát másutt nem építették ki ilyen mérték­ben. Lefordítva: ma már hiába bontanák fel az autópályát, akkor se lehetne eltéríteni a turistákat, üdülni vágyókat máshová, mert másutt nem ta­lálnának infrastruktúrát. így van ez: minél többet beszélünk a Balatonról, annál kevésbé tudjuk, miről is van szó. Ko­rábban azt hihettük, éppen az inftrastruktúra hiányzik, hiszen egyre-másra épültek a szállo­dák, kempingek, nyaralók. Most azt lehet kihámozni a véleke­désekből, hogy a dolog lé­nyege inkább: túl sokan nya­ralnak ott. Túlnépesedett a Ba­laton. S akik ott nyaralnak, egyfolytában panaszkodnak: drága a főtt kukorica, piszkos a víz,* meleg a sör. Most még építkezni sem lehet. De mind­ezek ellenére a túlnépesedés folytatódik, ördögi kör. Igaz, most bezártak egy úttörőtábort (ámbár nem ezért), de alig hinném, hogy ez lenne a ha­tékony és helyeselhető módja a létszámcsökkentésnek. A többi tó közben szerényen meghúzódik a gazdag és elő­kelő (bár most gondokkal küz­dő) testvér árnyékában. Sze­rencsés esetben ezt az elha­nyagolt állapotot arra használ­hatnák, hogy fölfejlődjenek, mint az infrastruktúra, mind az autósztráda szempontjából. H. E. Hatmillió forintért

Next

/
Thumbnails
Contents