Dunántúli Napló, 1983. április (40. évfolyam, 90-118. szám)
1983-04-25 / 113. szám
„Szelvényvagdosók” A javító tanácsai Kötvény- tulajdonosok - gázért 11,5 százalékos kamat: kilenc év alatt egymilliára nyolcszázölezer A Heti Világgazdaság április 9-i számában Gázt neki! címmel olvashattunk az első vállalati kötvénykibocsátásról: „Az Állami Fejlesztési Bank, vala. mint az Országos Kőolaj- és Gázipari Tröszt közös, 11,5 szá- szalékkal kamatozó értékpapírját a hazai gázvezeték-hálózat bővítésének linanszirozására (bocsátották ki). Az összesen 200 millió forintnyi kötvénykibocsátásból mintegy 200 vállalat vásárolt.” A Heti Világgazdaság táblázatából azt is megtudjuk, hogy egy darab 1 millió forintos gázkötvény visszavásárlásából és kamataiból mennyi bevétel szerezhető kilenc év alatt, íme: az első öt évben a kamat 115— 115 ezer forint, majd csökkenő arányban a kilencedik évre 805 ezer forintra nő a kamat- bevétel, amit a kötvénytulajdonosok árbevételként könyvelhetnek el. Az egymilliós kötvényt egyébként az ötödik évtől 200— 200 ezer forintos részletekben vásárolják vissza a kibocsátók: ez az összeg a vállalatok fejlesztési alapját növeli — illetve oda térül vissza, hiszen ebből az alapból vásárolok. Átlagosan 1 millióért vásároltak tehát kötvényeket a vállalatok. A Pénzjegynyomdában május végére készülnek el az 50—100— 500 ezer, illetve 1 és 5 millió forintos címletekben a kötvények. A jegyzések szerint egymillió az átlagos vásárlás vállalaton, ként. Az átlag felettiek között, az 5—15 milliót kötvényekbe fektetők között meglepően sok Tolna megyei szövekezetet és vállalatot találhatunk. Közülük kérdeztünk meg néhányat: miért vásároltak, mennyiért, s hogy milyen érzés „szelvényvag- dosónak” lenni? A Tolna megyei Tejipari Vállalat főkönyvelője elzárkózott az elől, hogy telefonon adjon felvilágosítást, mondván, nem látja, kivel beszél, s ez különben sem telefontéma: — Éberségből jeles, informálásból,... (?) A Bonyhádi Ruházati Szövetkezet elnökasszonya készségesen adott felvilágosítást: — összesen 6,5 millióért vásárolunk gázkötvényt, idén 5,5 millióért, jövőre az egymillióért. A kamat nyereségnövelő bevétel, ennek egy része a fejlesztési alapban is megjelenik, s lesz mire fordítani ezt a pénzt is. Elsősorban mégis azért jegyeztünk kötvényeket, hogy könnyebben, gyorsabban hozzájussunk a földgázhoz, hiszen a hálózatbővítés finanszírozására bocsátották ki azokat. Jó érzés, de nem a kamatok miatt, hanem mert olcsóbb energiához juthatunk általa. A Szekszárdi Szabó Szövetkezet elnöke szerint is ez volt a jegyzés alapvető célja: — Hatmillióért vásároltunk a fejlesztési alapból, mert ezer fős szövetkezetünknek rendkívül nagy az energiaköltsége. Baranyában is érdekeltek vagyunk, négy telephelyünk van ott. A gázzal tehát sokat megtakaríthatunk költségben. Ha lesz rá lehetőség, továbbra is kívánunk élni ezzel az új lehetőséggel, hiszen kedvező befektetés. A kamatokat rentábilis üzletekbe kívánjuk befektetni: termelésünk 98 százaléka külföldre megy, ez tehát jól jön. A Bonyhádi Zománcárugyár főkönyvelője elmondta, hogy ők is 6,5 millióért vásároltak gázkötvényeket, s azt várják tőle, hogy a jövő év végére eljut a gyárba a földgáz: — Most pakurával tüzelünk, s nagy energiafogyasztók vagyunk. Nem kell mondani, mit jelent az olcsóbb s kényelmesebb földgáz a gyár számára — így nem a kamatok érdekeltek elsősorban bennünket, hanem a megtakarítás. De a kamatoknak is találunk helyet a fejlesztési alap kiegészítéseként. A kötvény tehát jól jön a tőkével rendelkező vállalatoknak, szövetkezeteknek: fejlesztési alapjuk egy részét egy időre átengedik más vállalatnak, jelen esetben az OKGT-nek, hogy könnyebben megvalósuljon olyan beruházás, aminek elkészültében ők is érdekeltek. B. L. Nem az üzletmenetét okarom rontani, amikor arra kérem, adna tanácsokat a fényképezőgép-tulajdonosoknak, hogy ma- sináiuk ne kerüljön ide: Fagyira várva Állok a pécsi Mecsek cukrászda U-alakúra meghajlott, már-már járdára lógó sorában. Türelmesen (?) araszolunk befelé, célunk a fagylaltblokkot osztogató pénztár, majd a kiszolgálópult megközelítése. Egyedül érkeztem, így hát mindkét sort ki kell várnom. Akik párban jöttek, azoknak annyi előnyük van, hogy amíg egyikük a pénztárhoz igyekszik, addig a másik már a hideg csemegéért veti be magát. Emiatt elég nagy a jövés-menés. A nép amúgy is kevereg, mert a fagyialtos soron a kávézni, üditőzni kívánóknak is át kell magukat verekedni. Egyszóval kicsit idegesítő a hangulat, amit csak fokoz az a tény, hogy a fagylalt bármelyik pillanatban elfogyhat. Pécs legkedveltebb cukrászdájában a helyzet évek óta ugyanez. Mert jó fagyit osztogatnak. Mert a közelben máshol nem lehet kapni. Az enyhülést jelentő Virág cukrászdát is bezárták. Marad tehát a Mecsek, amit persze régen kinőtt már a város ... Nem csoda hát, ha gyakran kiteszik a „Fagyi elfogyott" feliratú táblát. Talán ha egy igazi fagy- laltozó nyílhatna, mondjuk a közeli Nick-udvarban. Megosztana a forgalom, amit a Mecsek nem bír el egy-egy melegebb tavaszi napon. N. T. Állatkórház és -penzió Bonyhádon Mennyiért lakhat egy ló naponta? Védőoltás és vitaminkúra Tolna megye egyetlen állatkórháza kezdte meg működését a napokban Bonyhádon. A völgységi kisvárosban korábban évtizedekig gyógyítottak állatokat, de néhány évvel ezelőtt bezárták a kórházat, mert már nem felelt meg az egészségügyi követelményeknek. Rövidesen megkezdődött a rekonstrukció, melynek eredményeként orvoslakásokat építettek, a dolgozóknak egy minden igényt kielégítő szociális blokk létesült. A kisállat egységben előkészítőt, rendelőt, műtőt, kórtermet hoztak létre, s felújították a nagyállatok ellátására szolgáló helyiséget is. Mint a Tolna megyei Állategészségügyi és Élelmiszerellenőrző Állomás bonyhádi állatkórházának vezetője, dr. Túri Árpád és a beosztott állatorvos, dr. Bándy Pál elmondta, ideális körülmények között végezhetik a kis- és nagyállatok gyógyítását. Sürgős esetekben a kórháznak mentők állnak rendelkezésére, melyekkel a beteg állatokat gyorsan beszállíthatják. Nagyállatokhoz hívásra a helyszínre mennek: ez elsősorban azért fontos, mert például a vajúdó tehén, ló szállítása az állatokat megviselné. A kisállatkórteremben egyidőben 16 kutyát és macskát tudnak elhelyezni. A kórház állandó éjszakai és naopali ügyeletet tart, s kistermelők, termelőszövetkezetek, állami gazdasónok állatait egyaránt gyógyítják. ■ A bonyhádi állatkórhóz keretében állatpenzió is működik, melynek lényege, hogy például a szabadságra utazó állatbarátok némi pénz ellenében elhelyezhetik kedvenceiket, akik orvosi felügyelet alatt töltik ezeket a napokat, heteket. A lótól a díszpintyig mindenfajta állatot fogadnak. Hoqy mennyiért? Egy lóért naponta 34 forintot, „Zacskós” gépek, de holnapra! — Sokan jönnek azzal, hogy a szovjet qépek szakítják a filmet. Ennek az az oka, hogy a kazettában szorul a film. Ha tehát érzik, hogy nehezül ai felhúzás, akkor a visszatekerővel lazítsák meg a filmet. Ha pedig túlerőltették a felhúzót, akkor azonnal hozzák el javíttatni, mert ilyen állapotban olcsóbban, gyorsabban meg tudom ezt tenni, mintha sajátmaguk kezdenek el barkácsolni, s — mint nemegyszer megesik — zacskóban hozzák a gépet: „De holnapra kell ám, mert megyünk nyaralni!" — felkiáltással. Baj szokott abból is lenni, hogy a beugróblendéket beolajozzák, hoav iobban működjön, pedig éppen hogy ártanak vele. Annak teljesen száraznak kell lennie! Aki a tanácsokat adta, Deák Lajos, néhány hónapja nyitotta meg Pécsett, a Felsőmalom utcában kis műhelyét, ahol fényképezőgépeket, filmfelvevőket, dia- és filmvetítőket, vakukat javít meg. Korábbi vállalatával, ahol pedig 1958 óta dolgozott, nem tudott megegyezni a szerződéses üzletbevételről, úgy érzi, teljesíthetetlen feltételeket szabott a Pécsi Szolgáltató Vállalat a Szalai András úti műhely bérbeadásához. Most a kis műhelyben felirat figyelmezteti a vendéget, hogy „Rezsiórabérem 80 forint!" De mit kap ezért a megrendelő? — A modern gépek elektronikáját cserével javítom, a mechanikai meghibásodásokat kiküszöbölöm, ha kell, magam gyártok alkatrészt, például blendetagokat. Optikát nem tudok javítani, beállítani viszont igen. Ehhez több műszert is beszerzett már Deák Lajos. Új készülék például a zársebesség- és fénymérő-ellenőrző, egy másik műszerével pedig azt is ki tudja deríteni, hogy a tükörreflexes gépekben az optika vaqy a tükör a felelős az életlen képért. — A helytelenül kezelt optika is eredményezhet életlen képet. Sokan nem tudják, hogy a T-réteget a legtöbb oldószer oldja. Lencsét tisztítani tehát csak úgy szabad, hogy először lefújjuk, finom ecsettel lesep- rüzzük a porszemeket. Ha még mindig foltos lenne a lencse, okkor legjobb tisztítószer az emberi nyál, vagy lehelet. Más- sol ne próbálkozzanak — mert javíthatatlanul elromlik az optika — tanácsolja kezdőknek és haladóknak a finomműszerész. B. L Formatervezett áruk boltja a Nick-udvarban TÖhh hónapos vita után AVolán használatba veszi a siófoki új teherpályaudvart Május elejétől megindul a darabáru-forgalom Többszöri műszaki bejárás, meghiúsult üzembehelyezési 'ki. sérlet után végre nyugvópontra jutott a dél-balatoni vonal új kereskedelmi teherpályaudvarának ügye. A Hétfői Dunántúli Napló hasábjain egy hónappal ezelőtt foglalkoztunk a siófoki „kísértet"-pályaudvarral, amely hónapok óta a MÁV és a Volán között folyó vita miatt kihasználatlan annak ellenére, hogy a létesítmény tulajdonkép. pen az elmúlt év decemberében elkészült. A huzavona alapja az volt, hogy a Volán 13. sz. Vállalata a garanciális hiánypótlási munkák el nem végzése miatt meg. kötötte megát, és nem volt hajlandó béköltözni. A MÁV Pécsi Igazgatósága, mint a beruházás bonyolítója több ajánlatot tett a kaposvári székhelyű cégnek; levelek váltották egymást Pécs és Kaposvár között, de az ügy egy tapodtat sem haladt előre. S csodák csodája, annak ellenére, hogy a kivitelező, a Kaposvári Magas- és Mélyépítő Vállalat még a mai napig sem végzett el mindent, amit a Volán mint leendő bérlő követelt, a hét közepén megegyezés született a MÁV és a Volán között. A dolog annál is inkább érdekes, mert ha a Volánnak valóban teljes mértékben igaza lett volna, akkor most miért jelentette ki, hogy május másodikétól már az új teherpályaudvarról történik a darabárufuvarozás? Annak idején magunk is meg. kérdőjeleztük a vállalat által felvetett hiányosságok eltúlzá- sát, s kételyeink beigazolódtak. A vita alapját végső soron nem elsősorban az említett dolgok képezték, hanem a bérleti díj, a tulajdon kérdése. Az évekkel ezelőtt kötött szerződés értelmében a Volán tulajdonába került volna a raktárépület, és a MÁV fizetett volna bérleti díjat az általa használt helyiségekért. Végül is a létesítményt átvette a MÁV a Volán használja a da rabáru raktárt, és csak a felmerülő rezsiköltségeket fizeti a vasútnak. Ne bonyolódjunk bele abba, miért is alakult így a do. log, annál is inkább ne, mert a jogvita eldöntése nem felada. tunk. Azt viszont joagal jegyezzük meg: a dél-balatoni vonal dardbáru-szállítási gócpontjá_ nak hónapokkal később történő üzembe helyezése minden tekintetben kárt jelentett a népgazdaság számára. Salamon Gyula Új színfolt a pécsi belvárosban: formatervezett áruk boltja nyílik a Nick-udvarban, a rossz emlékezetű tapétabolt helyén. A nem mindennapi vállalkozás létrehozásán a Baranyaker, a Magyar Kereskedelmi Kamara Ipari Formatervezési Központjával és dél-dunántúli összekötő bizottságával közösen fáradozik, egymással szerződést is kötve. Ami az előzményeket illeti, sok-sok kínlódás árán jutottak el idáig, a boltnyitás bejelentéséig. Az elhatározás már tavaly megszületett, a szerződésre is hamar pecsétet tettek, ám kiderült, nem eléq az elhatározás és a pénz, aki ma a pécsi belvárosban üzletet akar nyitni, meg kell legyen áldva találékonysággal és leleményes- néggel is. Ugyanis eleget kell tennie a Műemléki Felügyelőség szabta meglehetősen magas követelményeknek, aztán kivitelezőt találni, s még az építőanyagot is felhajtani. Kivitelező — bár az ilyesfajta munkára manapság nem egy- könnyű vállalkozót találni — még csak akadt, a kérdések kérdése azonban az volt, honnan vegyenek tölgyfát. A műemléki- sek ugyanis feltételül szabták, a portál fémszerkezeteit ki kell cserélni, az új portált tölgyfából készíteni. Igen ám, csakhogy manapság nagy kincs a kellően kiszárított tölgyfa, ritkasága a kőszáli saséval vetekszik. Végül is hosszas utánajárás után, egy kisiparos révén a Zala megyei Erdő- és Fafeldolgozó gazdaságnál sikerült felhajtani a nemes fát. így most sínen az üay: a kisiparos május eleién szállítja a portál berendezéseit, azt követően a Szentlőrinci Költségvetési üzem munkához lát, s a nyárra elkészülhet az elegáns üzlet. Mit árusítanak majd? Meglehetősen vegyes a profil, egyben azonban megegyeznek a portékák: valamennyi formatervezett, zsűri előtt vizsgázott termék. Lesz itt csillár, játék, kerámia, tapéta, edény, műanvaq- óru, ruházati cikk, áqynemű és sok minden más. A Baranyaker csaknem félszáz hazai gyárral vette fel a kapcsolatot, ezek kis szériában, rendszeresen szállítanak. örömmel nézünk a boltnyitás elé, reméljük, révén a Nick- udvar megszépül, hangulatos kis beugró lesz. Egyben reméljük, megszépülnek és csillogóak lesznek a Széchenyi téri oldalon, az udvar bejáratánál lévő kirakatok is, amelyek egyelőre botrányosan elhanyagolt állapotukban vaksin pislognak. Ezekben a kirakatokban is szívesen látnánk a formatervezett árukat. Miklósvári Z. kutyáért 21 forintot, macskáért plusz az élelmezési költséget. 18 forintot, ezeknél kisebb állatokért 6 forintot kell fizetni, R. N. Hétfői □
