Dunántúli Napló, 1982. október (39. évfolyam, 269-299. szám)

1982-10-27 / 295. szám

1982. október 27., szerda Dunántúli ncroiö 3 Erzsébeti délután Iz OTP a lakosság szolgálatában (4.) Világjárás kölcsönből Mit nyújt az IKKI1? A hatos útról letérve, Pécs- várad és Szederkény kö­zött, a volt járási szék­helytől alig néhány kilométerre van Erzsébet. Alig több, mint háromszáznegyvenen lakják a lankós dombok között meghú­zódó községet, melyhez Kátoly, Szellő és Kékesd tartozik köz­igazgatásilag. A járás „csattanós" végén vagyunk — jegyzi meg Kövi Imre, a községi közös tanács vb-titkára, miközben a szep­temberi délutánon a falu utcáit járjuk. - Mohács messze van és bizony, ha be kell utazni va­lamiért, közel nyolcvan forint­ba kerül az autóbusz oda- vissza. Aki teheti, eljár dolgoz­ni már csak azért is, mert a termelőszövetkezet nem tud mindenkinek munkát biztosí­tani. A fiatalok aztán egy idő után megunják az utazást; Pécsváradon, Szederkényben, a megyeszékhelyen építik föl új otthonukat. A körzetben élők­nek hatvanöt százaléka másutt vállalt munkát. Számos ház áll üresen, mert elhaltak az öre­gek. Ezeket az épületeket, ha nincs leszármazott, az INKÖZ becslése alapján adjuk el. Az utóbbi időben a városiak részé­ről megnőtt az érdeklődés a falusi porták iránt, elsősorban a hétvégi pihenés céljából ve­szik azokat. A műemlék jellegű templom­tól alig száz méterre van a valamikori iskola. Most a Car­bon varrodája. Tucatnyi ké- kesdi, erzsébeti, kátolyi és szellői asszony varrja a munka­ruhákat. „£ levél hadd maradjon név­telen. — Köszönettel." Ez van a levél végén. S vajon mi a tar­talom, amihez nem adta nevét a levélíró? Idézem: „A buszvég­állomásra kora tavasszal hoz­tak egy vasvázat váróteremnek, ez mind a mpi napig úgy fekszik ott, ahogy tavasszal lerakták . .. A nvár elején vihar volt, evvel együtt nagy viz vonult végig a patakon, s kimosta annak a hídnak a kőfalát, ami átvezet a fazekasmesterhez. A viz, any- nyira kimosta az útmenti tám­falat, hogy az út is leszakadt egy darabon . .. Gondolom, so­kan eljönnének hozzánk, de az emberekben már nem marad meg szép emlékként a falu, elég csak az elhanyagolt stran­dot venni példának .. A falu, amelynek érdekében valaki névtelenül már emelt szót: Óbánya. Az autóbusz végállomásán va­lóban ott áll a vasváz, megdől- ten és rozsdamartan. Egy nyár múlt el fölötte, amikor talán Amikor a szolgáltatásokat hozom szóba, a titkár rezig­nálton válaszol:- Az erőfeszítéseink kudarc­ba fulladtak, sajnos. Felvetet­tük a kátolyi termelőszövetke­zetnek, hogy asztalos, lakatos, villanyszerelő munkákat vállal­jon a lakosságnak, de az igen magas rezsiköltségek és forgal­miadó miatt el kellett állnunk a gondolattól.- Tulajdonképpen hány ipa­ros dolgozik a körzetben?- öt kőműves, két varrónő, szobafestő és női fodrász. Nincs borbély, férfiszabó, ci­pész, lakatos, villanyszerelő, rádió-, tv-szerelő és még foly­tathatnám ... Az apró telepü­léseken, ahol néhányszáz em­ber lakik, a lakosság nem ad elég munkát az iparosnak. Egy időben azzal is próbálkoztunk, hogy a meghibásodott háztar­jólesett volna ókor-ókor árnyé­kot lelni alatta, buszra várván, helybelinek és idegennek. Bak­tatok felfelé az egyszál utcán és íme, itt van előttem a híd. A támfal út menti oldalánál félméter széles, méter hosszú le­szakadás, ha beleállnák, csak deréktól felfelé látszhatnék ki. Rámegyek a gyaloghídra, on­nan nézem a támfalat. Hát azt bizony — ahogy mondani szok­ták — csak a szentlélek ereje tartja. Vajon egy újabb felhő- szakadás mit csinálna itt? Tán még az útból is elmarna egy jó darabot. Mert a mostani lyuk. .. Ne is folytassam, hiszen veszélyes az most is! Még to­vább felfelé az utcán egészen odáig, ahol ,,vége a világnak", mert innen már csak gyalog le­het Kisújbányára jutni. Négy-öt rozzant kabin, csöppnyi elvadult kert, s annak a sarkában egy 15 méteres fura fenekű meden­ce. Ez a strand, s az egész nem nagyobb (sőt talán kisebb) mint a filmbéli milliomosok magán­tási gépeket, rádiót, miegye­bet, a javításra szoruló cipőket az áfész-boltos vette át, de ez a kezdeményezés is elhalt. A villamosgépjavítótól jönnek egyedül rendszeresen, a taná­cson jelentik be a lakók, hogy meghibásodott a mosógép vagy más, és mi közvetítjük ki a címeket. Idős nénivel találkozom a fő­utcán. Kérdem tőle, milyen az ellátás. — Jobb is lehetne - válaszol­ja. És kapósból sorolja, nin­csenek megelégedve a kenyér minőségével, időnként hiányzik az ecet, a szóda és a bolt nyit- vatartása sem megfelelő, mert mikorra az emberek hazaérnek a munkából, már bezár az üz­let. A boltos nem helybéli, Pécsváradról délután öt óra húszkor érkezik az utolsó autó­busz, amivel hazautazhat. De strandja. Csakhogy azokban kristálytiszta víz van, ebben meg sárgult faleveleket kerget a szél. Minden szóról szóra úgy van, ahogy a levélíró leírta. Ezért nem értem, miért nem adta ne­vét a jogos panaszhoz. De az igazat megvallva, a következő­ket sem értem. T. i. a panaszo­kat Fóris Jánosnak, a mecsek- nádasdi közös községi tanács elnökének továbbítottam, s tőle tudtam meg az alábbiakat: A buszváró vasvázót a hidasi VOSZK-üzemben társadalmi munkában készítették el, a ta­nácsnak csupán az anyag árát kellett megfizetnie. Az egésznek a mozgatója, Gungl Antal ta­nácstag időközben megbetege­dett, ezért késik a buszváró fel­állítása. Egyébként minden anyag megvan hozzá, s idén mindenképpen meg akarják csi­nálni. Az útleszakadás... „Nem kaptunk rá kivitelezőt..." — mondja a tanácselnök és egy mondatban azt is elmondja, ez nem csupán Erzsébetre ér­tendő, hanem Kátolyra is. „Job­ban törődhetne velünk a Bólyi Áfész" - mondja. Napi problémát jelent a hús­beszerzés, posta csak Erzsébe­ten működik, a leveleket ugyan kihordják, de a csomag- felvételt már nem vállalja a le­vélkihordó, így amiatt ismét csak utazni kell. Egyelőre megoldatlan az egészséges ivóvízellátás is. A körzet tartálykocsin kapja a vi­zet a kátolyi termelőszövetke­zet egyetlen jó vizű kútjóról. A vb-titkártól tudom, hogy tanul­mányterv készült Máriakéménd és Szederkény között kutak fú­rására. A kiépítendő regionális rendszer megoldaná Erzsébet és környékének gondjait, de mindez hatalmas összegbe ke­rül és a kalkuláció alapján csa­ládonként legalább harmincöt- ezer forinttal kellene hozzájá­rulni a vízellátás megvalósitá­hogyan kellene megcsinálni: „Betonnal akarjuk kitölteni, hogy még egyszer ne történjék baj. De most meg cementet nem kapunk". A strandot a patakvíz táplál­ta, a fürdést a KÖJÁL tiltotta meg, bár a legöregebb óbányai­ak sem emlékeznek rá, hogy va­laki is megbetegedett volna, pedig régen komoly állattartás is volt Kisújbányán. Igaz, most ott van közben a tíz éve épített két halastó, amiből a halak ki­pusztultak, s most csak az ápo- rodott víz jön erre. Hogy mit nem értek a fen­tiekből? Azt, hogy ne lehetett volna az óbányaiak között ta­lálni néhány olyan embert, aki vállalkozott volna már régebben a buszváró felállítására, s aki meg tudott volna keverni egy köbméternyi betont a lyuk be­töltéséhez? Ilyen dolgokról is lehet szót váltani az állam­polgárokkal. H. I. U tazni jó, világot látni va. lamennyien szeretünk, úticélokban is válogat­hatunk. Csakhogy gyakran „prózai” akadálya van a ter­vezett utazásnak: kevés hozzá a pénzünk. Ilyenkor is lehet számítani az Országos Takarékpénztárra. Szocialista országokba irányuló utazásokhoz — tórsasúthoz éppúgy, mint egyéni turilsta- úthoz — kölcsönt ad az OTP, 2000 forint fölötti Összegben. Ezt — attól függően, hogy mennyi pénzről van szó — 12 vagy 18 hónap alatt kell visz- szafizetni. Erre is vonatkozik az, amit az áruvásárlási kölcsönök­nél írtunk: a kölcsönt igénybe­vevőnek saját pénzéből kell be­fizetnie 20 vagy 30 százalékot a társasutazás szervezőjénél (az IBUSZ-nál vagy valamelyik másik utazási irodánál), a töb­bit az OTP adja a fenti fel­tételek mellett, Ugyanez a hely­zet, ha szocialista országba egyénileg akar valalki utazni: az úthoz szükséges valuta forint- ellenértékének kisebb részét — 20 vagy 30 százalékát — saját­jából fedezi, a többit OTP- kölcsönből. Hasonló módon lehet repülő­jegyet vásárolni bármelyik MA- LEV-járatra. Bárkinek jól jöhet, hogy ha az előre számítottnál többe kerül a légi utazás (s ez a mai, rohamosan dráguló köz­lekedési díjak mellett előfordul­hat) — a különbözetre vehet fel OTP-kölcsönt. Köztudomású, hogy — bár­hová utazunk — külföldi fizető- eszközt az OTP valutakiszolgál­tatásra felhatalmazott fiókjai­ban és IBUSZ-irodákban vásá­rolhatunk. Ennek összegét a mindenkor érvényes deviza-ren­delkezések állapítják meg. Azt viszont kevesebben tudiák, hogy külföldre utazás céljára utal­hatnak át az OTP-hez devizát külföldön élő rokonák, barátok, Fontos jóelőre értesíteni őket, hogy az átutaláson tüntessék fel: „utazási költség". így ugyanis az OTP devizában fizeti ki az átutalt összeget, s azt — az egyidejűleg kiadott igazolás­sal — összegkorlátozás nélkül lehet utazáskor kivinni az or­szágból. Ami megmarad — s a nyugaton is rohamosan emel­kedő árak mellett mind gyak­rabban fordul elő, hoav a vá­sárlási terveket nem váltiuk va­lóra —. itthon újra el lehet he­lyezni OTP-utazási költség-szám­lán, s a legközelebbi külföldi utazáshoz fel lehet használni. Természetesen a hároméven­kénti utazáshoz járó deviza összegét ez nem befolyásolja. Mind több magyar állampol­gárnak van saját devizaszámlá­ja az OTP-nél. Ilyen számlát azok nyithatnak, akik ösztöndí­jat. napidíjat kaptak külföldi tartózkodásuk idején, s az ösz- szeg egy részét megtakarították, továbbá, akik külföldön meg­jelent műveikért, előadásaikért honoráriumot kaptak, szerzői, szakértői vagy tanácsadói díjat fizettek ki külföldön számukra, jogdíjakat utaltak át nekik — a sort még hosszan lehetne folytatni. Ezeket a konvertibilis devizában kapott összegéket a devizaszámláról igénybe lehet A hagyományos bitumenes bevonatnál kétszer hosszabb ideig védi a korrózió rongáló hatásaitól a föld alatt húzódó viz-, gáz- és kőolajvezetékeket az a műanyag szigetelő rend­szer, amelyet a Hungária Mű- anyagipari Vállalatnál fejlesz­tettek ki. Erre a célra a mű­anyag azért bizonyult alkalma­sabbnak a bitumennél, mert a pvc jobban ellenáll a talajban lévő gombák és baktériumok bomlasztó hatásának. A Hungikor nevű rendszer al­kalmazása ugyanakkor olcsóbb, mert a hazai lágy pvc-ből ké­szült két réteg — egy szigetelő és egy, a szállításkor és az venni külföldi utazáshoz, saját célokra — tehát nem kereske­delmi.célú! — vásárlásokra. Itt­hon is el lehet költeni a deviza — ismertebb nevén BC — szám­lán levő pénzt az ilyen pénz­nemekért árusító vállalatok bolt­jaiban. S ha már devizáért vásárlás­ról esett szó: sokan ismerik az IKKA nevét nemcsak itthon, de a határokon túl élő magyarok között is. Ez a szolgáltatás a legnehezebb időkben sok csa­lád gondjain enyhített azzal, hogy rajta keresztül segíthették a rászorultakat külföldön élő hozzátartozóik. Az IKKA —, amely korábban más vállalatok­hoz tartozott — most ugyan­csak az OTP keretében műkö­dik. Minden korlátozás nélkül utalható át az IKKA-n keresztül pénz, amit a feladó konverti­bilis valutáiban fizet be, a cím­zett pedig forintban kap meg. Gyakoribb azonban, hogy a kül­földön élő családtag természet­beni ajándékot akar küldeni az itthoniaknak. Ilyenkor ugyan­csak elegendő az árat kint be­fizetni valamelyik IKKA-ügynök- ségnéü, s a megrendelt ajándé­kot itthon átadják annak, akit illet. IKKA-ügynökségek és megbí­zottak minden olyan országban vannak, ahol nagyobb számban élnek magyarok. Az érdeklődők részletes felvilágosítást kaphat­nak tőlük arra vonatkozólag, hogy milyen választék áll ren­delkezésre és hogyan bonyolít­ják le az IKKA-n át történő ajándékozást. A választék pe­dig igen széles: élelmiszerektől és élvezeti cikkektől (kávé, ka­kaó, cigaretta, italok stb.) egé­szen a személygépkocsiig terjed, A gépkocsik vételárának leg­alább 70 százalékát kell kül­földön, konvertibilis devizában befizetni, a fennmaradó össze­get a megajándékozott itthon, forintban is kiegyenlítheti. Jó tudni azonban, hogy csak az kaphat így gépkocsit, aki há­rom éven belül nem kapott ha­sonló autót. Vonatkozik ez a megajándékozott házastársra és kiskorú gyermekeire is, s erről a kocsi átvétele előtt írásban nyilatkozni kell. zinte bármilyen ajándé­kozási szolgáltatásra vál­lalkozik az IKKA — azaz az OTP. Meg lehet bízni pél­dául családi események alkal­mából ajándékcsomagok vagy virágkosarak összeállításával, ki­fizethet a külföldön élő család­tag vagy jóbarát az itthoniak­nak az épülő otthonhoz építő­anyagot vagy a kész lakáshoz szükséges felszerelési tárgyakat, a telekre kertészeti kisgépeket, a gépkocsikhoz utánfutót épp­úgy, mint garázst. Sőt: belföldi gyógyüdülésre is fizethet be kül­földről a családtag itthon élő idős szüleinek, s ha már nem élnek, még sírjukat is rendben tartathatja az IKKA útján. Vaayis minden korosztálynak kívánsága és szükségletei szerint teljesít szolgáltatásokat az IKKA, szó szerint: a bölcsőtől a sírig... V. E. árok betemetésekor a mechani­kus sérülésektől védő fólia — feltekercselése a csövekre jól gépesíthető, ez a munka akár az építkezés helyszínén is elvé­gezhető. Megoldatlan volt azonban eddig azoknak az el­ágazásoknak, különféle idomok­nak a műanyag szigetelése, amelyekhez a tekercselő gép nem fért hozzá. Most olyan fó­liával bővült a választék, amely (kézzel is felvihető, így a teljes vezetékrendszer beburkolható ezzel a védő anyaggal. Az idén csaknem másfél millió négyzet- méter szigetelő fóliát hoznak forgalomba. sóhoz. Salamon Gyula Ne lett volna rájuk vállalkozó?... Óbányán — panaszok nyomában (Folytatjuk.) Korrózióvédelem műanyag fóliával

Next

/
Thumbnails
Contents