Dunántúli Napló, 1982. június (39. évfolyam, 148-177. szám)

1982-06-01 / 148. szám

© Dunántúli Tlgplo 1982. június 1., kedd Szolgáltatások nyaralóknak Kempingcikkek kölcsönben Szolgáltató fórumunkon ez­úttal üdülőknek-nyaralóknak ajánlunk újdonságokat. A kirándulók közül ma már egyre többen a kölcsönzőkben szerzik be a kényelmes üdülést szolgáló kempingcikkeket. A kölcsönzők ezért évről évre fel­újított készlettel várják ügyfelei­ket. A pécsi, Bajcsy-Zsilinszky úti üzletben, az utazóbőröndök­től kezdve a sátrakig szinte va­lamennyi turisztikai kelléket megtalálják az érdeklődők. Már most sokan felkeresik a boltot, de minden cikkből tud­nak választékot nyújtani: van­nak két- és négyszemélyes tú­rasátraik, sőt hálófülkés sátrat is kölcsönöznek. Keresettek a különböző hátizsákok, a gáz­palackos sportfőzők, sportfel­szerelések. Fontos tudnivaló, hogy sát­rat csak kezesekkel együtt lehet kölcsönözni, a többi cikkhez a személyi igazolvány is elegen­dő. A Ivov-kertvárosi Ifjúsági Turisztikai Kölcsönzőben viszont egyik félszerelés kölcsönzéséhez sem kérnek kezest, sőt idén elő­ször kedvezményt nyújtanak a diákigazolvánnyal rendelkező ügyfeleknek, ami átlagosan öt­ven százalékos engedményt je­lent. Itt nemcsak az egyéni ki­rándulók, hanem csoportok is kölcsönözhetnek. A két—négy­személyes sátrak mellett nyolc- tíz személyesek is a rendelke­zésre állnak. Tavaly mintegy tízezer ügyfe­le volt az ifjúsági kölcsönzőnek. Az amatőrfelvételeket rövid idő alatt hívják elő A nyárelő már csalogatja a fotózni szerető amatőröket. Jó érzés megörökíteni utazásaink színhelyét, a látványt, a han­gulatot s később újra átélni a kellemes pillanatokat. Tudjuk magunkról, hogy a kíváncsiság ördöge gyorsan „dolgozik", mi­előbb látni szeretnénk felvéte­leinket. A Fényszöv termelés- irányítója, Meggy esi György mondta el, hogyan készülnek fel a nyári fotós csúcsforgalomra. Tavaly júniustól októberig kö­zel kétszáznegyvenezer színes és százhetvenezer fekete-fehér képet készítettek a laborokban. A színes forgalom szeptember­ben tetőzött, amikor 74 000 fo­tót gyártottak le. Az idei nyáron hasonló vagy még nagyobb forgalomra szá­mítanak. Bár a színes anyag­ra fényképezők tábora egyre növekszik, megpróbálják tarta­ni az egyhetes kidolgozási ha­táridőt. Június 1-től új automa­ta printer kidolgozógépet állí­tanak be, így a két régivel há­rom gép üzemel majd két mű­szakban. Mivel a hívógép ka­pacitása ezáltal csökkenni fog, 3—3 fős csoportokat hoznak lét­re, akik éjszaka hívják elő majd a nappal leexponált képeket. A pécsi kidolgozó, mint körzeti színes labor működik s nemcsak Dél-Dunántúl szak- és amatőr­fotósait szolgálja ki, hanem be­segít az országos amatőr kidol­gozásba is. Ami gondot okoz, hogy zsúfoltan, kis helyen dol­goznak. Az adott technikai hát­térhez hiányzik az elképzelé­sekben már szereplő központi laborház. Ugyanezen okból idén még nem valósítható meg a helyi diahívás, holott a gép­park már rendelkezésre áll. Fe­kete-fehér kidolgozásban is a tavalyihoz hasonló forgalmat várnak s bár munkaerő-átcso­portosításra és munkaidőhosz- szabbításra lesz szükség, meg­próbálják elkerülni a torlódást. Jó tudni, hogy a szövetkezet mű­termeibe mindenfajta filmte­kercs leadható kidolgozásra, s ugyanott azonnal vásárolni is lehet. A pécsi labor országos szinten nagyon jó minőségben dolgozik, s természetesen a gyor­saság ezután sem megy a mi­nőség rovására. * Lesz hullám a Hullámban? A pécsi strandok új szolgál­tatásai közül a legfontosabb, hogy ivóvíztisztaságú vizet biz­tosítanak a medencékben. A Hullámfürdőben pedig kétéves szünet után újra szeretnék be­indítani a hullámverőt. Ameny- nyiben sikerül a szükséges al­katrészeket beszerezni, június végén működni fog. Bővítették a Hullámban a bérletrendszert, ezentúl már reggel hat órától lehet az uszo­dát igénybe venni. (A nagykö­zönség este fél hétig látogat­hatja.) Tervezik, ha igény van rá a közeljövőben a Nagy La­jos uszodában is bevezetik a reggeli úszást. Egyelőre délelőtt 9 órától látogatható a Nagy Lajos és a Balokány-fürdő. Ez utóbbi sokat veszített népsze­rűségéből, pedig Pécs egyik legszebb parkja. A csendet, a napozást kedvelőknek ajánljuk elsősorban. Talán, ha a ven­déglátás színvonalasabb lenne, többen látogatnák ... A pécsi strandokon idén nyárra is új nyugágyakat, hin­taszékeket szereztek be, a Hul­lámban pingpongfelszerelést is kölcsönözhetnek a vendégek. Napilapok az üdülőkben Régi és közkedvelt szolgálta­tása a postának, hogy as elő­fizető kérésére az üdülőbe kül­dik a napilapokat. A gyors és pontos kézbesítés érdekében tá­jékoztatjuk olvasóinkat a leg­fontosabb tudnivalókról: Az újságok „átirányítását” abban a postahivatalban kell kérni, ahol a megrendelő elő­fizeti a lapokat. Az üdülés meg­kezdése előtt legalább hat nap­pal, s ami igen lényeges: na­gyon pontos címet kell bedik­tálni, saját érdekünkben. (Az ilyen cím például nem elég. Siófok, SZOT-üdülő.) A napilapokat legrövidebb időre, hat napra lehet az üdü­lőbe kérni, a hetilapokat pedig két hétre. Autóval, motorral külföldre Új autóklub-kiadványok Az autókiubirodákban meg­vásárolhatók a változatlan for­mában kiadott Autóval, motor­ral külföldre című kézikönyvek, amelyek nemcsak az utazási előkészületekhez adnak hasz­nos tanácsokat, hanem segít­séget nyújtanak a külföldi tar­tózkodás során is. Ez évben a kézikönyvek vásárlói díjmente­sen világjáró ABC-t és változás­jegyzéket is kapnak, így a leg­szélesebb körű és legfrissebb információk birtokában tervez­hetik meg utazásukat. A kiad­ványok ismertetik a hazai út­levél-, yám- és deviza-rendel­kezéseket, a műszaki hiba és baleset esetén külföldön szük­séges teendőket, a Magyar Autóklub szolgáltatásait a kül­földre utazók részére (hitelle­velek, alkatrész-utánküldés, gépkocsi-hazaszállítás, szolgál­tatási utalványok), a biztosítá­si lehetőségeket. Tájékoztatást adnak az európai országokban érvényes vám- és devizarendel­kezésekről, az eltérő közlekedé­si szabályokról, a műszaki hi­ba vagy baleset esetén segítsé­get nyújtó intézményekről, a segélyhívó telefonszámokról, az országúti segélyszolgálat rend­szeréről. A szállodák, motelek, kempingek jegyzéke, az úthasz­nálati díjak, kompköltségek, az alagutak és hidak igénybevé­teli díjai átfogó információt nyújtanak a gondos felkészü­léshez, továbbá elkerülhetővé teszik külföldön a felesleges kiadásokat okozó szálláshely- keresést. A könyvek az autó­klub-irodákban vásárolhatók meg.-------------------------------------------*----------------------------------------------­B enzin helyett fa, illetve villanyáram A drága és egyre fogyó olaj korszakában a szakemberek egy része újra felfedezett egy régi találmányt, a fagázfejlesz­tőt, amely közönséges fából állítja elő a gépkocsi meghaj­tásához szükséges energiát. Németországban 1940-ben már mintegy félmillió olyan jármű futott, amelyik fából nyerte az erőt. Napjainkban csupán 10 fagázas gépjármű működik egész Európában. Számuk azonban rohamosan nőni fog — állítják a szakemberek. El­sősorban a mezőgazdaságban jósolnak a fagázas gépeknek nagy jövőt, ahol egyre nagyobb keletje van az olcsó üzemű gé­peknek és ahol közel van az energiát szolgáltató, akár hul­ladék jelleqű faanyag is. A fa­gázzal működő modernizált erő­gépek mai generációjának egy példánya ez év tavaszán kez­dett el dolgozni: az NSZK-beli Fritz Werner cég traktorja egy STOP- Az elmúlt héten 14 köz­úti közlekedési baleset tör­tént Baranya megyében. Négy súlyos, tíz pedig köny- nyű kimenetelű volt. * A Merkur pécsi használt­autó-telepének kínálata: 1976-os Lada 1300-as 61 400, 1200 Combi. 67 700, 1500-as 58 900, Trabantok 1974- 1978 közöttiek ' 34 700— 51 000-ig, 1975—1978-as ki­adású Wartburgok 48 200 és 74 400 közötti áron, P. Fiat 126 1980-as 64 100. * Június havi maszek autó­javító ügyeletek: Június 6.: Baranyai Bálint Pécs, Dobó I. út 63.; június 13.: Bárdi János Pécs-Hird, Zengő u. 70.; június 20.: -Tóth László Pécs, Szigeti út 57.; június 27.: özv. Wolfram Ernőné Pécs, Szigeti út 62. * A nemzetközi gyermeknap alkalmából közlekedési ve­télkedőt trendezett az MKBT valamint a Posta Gépjármű Szállítási üzem vezetősége és a Barátság szocialista brigád tagjai Bakócán a gyermek- otthon lakóinak. A fiatalok kerékpáros és segédmotor kategóriában versenyeztek fa-tankolással két órán át ké­pes szántani. Az NSZK autópiacának egy másik újdonsága, egy kétsze­mélyes kisautó, a „Pöhlmann EL” szinte kizárólag villanyáramot használ fel. A műanyagból ké­szült minijármű, mely kifejlesz­tőjéről, Erich Pöhlmann elekt­rotechnikustól kapta egy kissé furcsa nevét, különleges tele­pekkel rendelkezik, melyeket akár egy közönséges konnek­torból is fel lehet tölteni. Ha kimerülnek a telepek, egy kicsi benzinmotor segíti tovább az autót — mondjuk, az első 220 voltos konnektorig. Az autó kb. 100 kilométeres sebességre képes óránként, energiafogyasztása csekély, ke­vésbe kerül a fenntartása és a tervek szerint 1985-től meg­kezdődik a szériagyártása a kétüléses „Pöhlmann EL” kis­autónak. Reil József az otthon területén kialakí­tott közlekedési parkban. A vetélkedő kapcsán a Gép- járművezetői Vizsgabizottság lehetővé tette mintegy 20 fiatalnak, hogy segédmotor­kerékpár vezetői vizsgát te­gyen. * Az OKBT, a Művelődési Minisztérium, a Pedagógus Szakszervezet és a KISZ KB által meghirdetett „Iskolák a közlekedés biztonságáért" versenymozgalom 1980/81-es tanévi értékelése alapján a középfokú oktatási intézmé­nyek kategóriájában a pécsi Zipernovszky Károly szakkö­zépiskola harmadik helyezést ért el. Az elismerést igazoló oklevelet és a 20 000 fo­rintos pénzjutalmat az elmúlt héten adta át a belügymi­niszter megbízásából Orbán István r. vezérőrnagy, a Bara­nya megyei KBT elnöke az iskola KISZ-szervezetének. * A hét végén közlekedési vetélkedő színhelye volt a MÉV újmecsekaljai munkás- szállójá. A szálló gondnoksá­ga, önkormányzati bizottsá­ga, valamint az MKBT közös rendezésében négyfordulós versenyen mérhették össze KRESZ-tudásukat a szálló la­kói, valamint az üzemi dol­gozók. A résztvevők KRESZ- kérdésekkel kapcsolatos teszt­lapokat, totót, keresztrejtvényt töltöttek ki, majd reflexmérő szerkezettel ellenőrizték reak­cióidejüket. A legjobb ered­ményt Farsang Lajos érte el, így ő vehette át az MKBT által felajánlott serleget és oklevelet. Június elsején a déli órákban átadják a forgalomnak az új 6-os számú főközlekedési út ötödik szakaszát. Rajzaink néhány fon­tosabb csomópont megváltozott közlekedési rendjét mutatják. fcéo/ Or StÁjTC t&l/ACS J. l>.----------------------------- * ---------------------------­Ó vodás korúaktól a középiskolásokig Közlekedési park Bolyban A közlekedés, a motorizáció fejlődése már hosszú évekkel ezelőtt szükségessé tette a köz­lekedési parkok építését, ahol a fiatalok viszonylag veszélyte­len közegben tudják a megszer­zett KRESZ ismeretanyagot a gyakorlatban kipróbálni, meg­tanulni a szabályok helyes és megfelelő alkalmazását. Az elmúlt héten Boly község fiataljai vehettek birtokukba közlekedési parkot. Az MKBT, a Bólyi Mezőgazdasági Kombi­nát KISZ-fiataljai, a bólyi ál­talános iskola nevelői, tanulói már 1980 őszén megkezdték q KRESZ tanpálya építését. A KPM Pécsi Közúti Igazgatóság dr. Csanádi György szocialista brigádjának tagjai jelentős szakmai segítségével az elmúlt héten készült el a park. A KBT közel 50 000 forint ér­tékben vásárolt és adott át jel­zőtáblákat, járműveket, melye­ket az óvodás korúaktól a kö­zépiskolásokig tudnak majd a jövő közlekedői KRESZ-foglal- kozásokon, vetélkedőkön hasz­nálni. Rovatszerkesztő: RÓSZ PRIM NÁNDOR

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents