Dunántúli Napló, 1981. október (38. évfolyam, 269-299. szám)
1981-10-30 / 298. szám
1981. október 30., péntek Dunántúlt napló 5 |egnyílt végre a pécsi Do. mus. Reggel 7 órára már akkora tömeg verődött össze a bejáratnál, hogy a nyomásnak engedve 9 óra helyett fél 8-kor nyitottak. Az áruház 25 eladója nem győzte volna a rohamot. Segítettek a Ba- ranyaker boltjaiból, valamint a szegedi és a nagykanizsai Do- mus áruházakból is „megbirkózni” a kíváncsiak hömpölygő áradatával. A szűnni nem akaró tolongás dél körül enyhült egy kissé. Eladói újdonság: a Domus- tikett rendszerrel elejét lehet venni a protekciónak és a dupla eladásnak. A vevő mindenképpen azt akarja, amit kiválaszt színben, színárnyalatban. A választékról a tegnapi lapban már beszámoltunk, így inkább a vevők észrevételeit igyekeztem rögzíteni. A bejárati ajtónál csinos eladólány igazította el udvariasan a vevőket, hogy mit, hol lehet megtalálni.- (Ez mindenkinek tetsző, újszerű „szolgáltatás" volt, kár, hogy' néhány óra múltán a tömegnyomás miatt el kellett hagynia Vevőroham tanulságokkal vevőcsalogató őrhelyét, hogy a kiszolgálásban segédkezzék.) Voltak centiméterrel tolongok, akik a kinézett bútor méreteit igyekeztek „levenni”, nyito- gották a szekrényojtókat, kipróbálták, eléggé kényelmes ülés esik-e a kinézett széken, egyéb ülőalkalmatosságon. Az előjegyzés, az OTP-ügyintézés, a házhoz szállítás, a számlázás és főleg a Pénztár feliratú fülkék előtt kitartóan tolongtak a szerencsésebbek. A tegnap délelőtti roham mond valamit, amit a kereskedőknek és a bútort gyártóknak is meg kell szívlelniük. Éspedig: igény és pénz van. A bútor kelendő portéka. Ennek örüljünk. Annak is* hogy Pécsett, a Domus újabb lehetőséget kínál vevőnek, eladónak és gyártónak. A választék egyéni mérce dolga: aki talált kedvére valót, az elégedetten, aki meg nem, az csalódottan távozott. Jó Tenne, ha minél kevesebben tartoznának az utóbbi csoportba. Dél körül készítettünk gyorsmérleget. A bejárati ajtónál elhelyezett „emlékkönyv” bejegyzései közül néhány: „Gyerekbútort kerestünk, Saci és Balázs garnitúrát, sajnos még a nyitás nopjáp sem találtunk.” „Erős a gyanúnk, hogy a nyitás napján már a szebb bútorok elkeltek." Akadt az elismerő, dicsérő bejegyzések mellett kevésbé hízelgő is, aszerint, hogy ki, hogyan távozott. Délelőtt 45 előjegyzést vettek fel, többségében: a Réka, a Horizont, a Garzon garnitúrákra. Délig ezren vásároltak bútort. Az emeleten kínált csillár, tapéta, szőnyeg, kerámia, függöny, ágynemű, pléd, francia műanyag fürdőszoba-felszerelés pedig több mint félmillió forinttal csappantotta meg másfél ezer elégedett vevő pénztárcáját. Ennyit a Domus első dél- előttjéről. És még valamit: a nyitvatartási idő reggel kilenctől este hétig, csütörtökön nyolcig, szombaton délután kettő óráig. A Domus telefonszáma a telefonkönyvben közölttől eltérő, bútorügyben a 14-577-es telefonszámon lehet érdeklődni .. . Murányi László Tizenöt százalékkal csökkent a közületi szervek személygépkocsi-állománya, a minisztériumoknál, az országos hatáskörű szerveknél, s a vállalatoknál általánossá vált a közép- kategóriájú, szocialista gyártmányú gépkocsik használata. A -közületi személygépkocsihasználat korszerűsítésére a múlt évben hozott határozatot az érintett szervek maradéktalanul véglehajtották — állapította meg a Gazdasági Bizottság, a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium erről szóló előterjesztése alapján, amelyet csütörtöki ülésén a Miniszter- tanács is megerősített. Az intézkedések, amelyek mindenekelőtt a nyugati gyártmányú, költséges üzemeltetésű gépkocsik számának csökkentését szolgálták, kedvező társadalmi, politikai visszhangot váltottak ki. Emellett jelentős gazdasági megtakarítást is eredményeztek, a leadott gépkocsik főként külföldi értékesítése s ezzel párhuzamosan az olcsóbb üzemeltetésű géppark megteremtése több mint 300 millió forintos egyszeri, s a továbbiakban évente mintegy 330 millió forintos megtakarítással jár. Az eddigi intézkedések megteremtették a közületi szerveknél a gépkocsipark gazdaságosabb, olcsóbb üzemeltetésének alapját, az ebből adódó lehetőségeket azonban még korántsem merítették ki. Ezért a Gazdasági Bizottság állásfoglalása alapján a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium javasolta egyebek közt például a gépkocsik számának létszám- arányom megállapítását. Az erre való áttérés a minisztériumoknál, az országos főhatóságok központjainál a gépkocsiállomány 20 százalékos csökkenését eredményezi. Egyéb intézkedésekkel ennél még többel, további 500-zal csökkenthető a gépkocsik száma. A határozat végrehajtása során mintegy kétezer vezető beosztású dolgozó számára szüntették meg a személygépkocsik magáncélú igénybevételét, s új, korszerűbb gépkocsi-használati formát vezettek be, a taxirendszert. Ezáltal — bár nem a lehetséges és a kívánt mértékben — csökkent a főállású gépkocsivezetők száma is. A taxirendszer bevezetésének eddigi tapasztalatait értékelve megállapították, hogy a módszer csak ott vált be, ahol nagyobb számú gépkocsipark áll rendelkezésre, így például a minisztériumoknál, országos hatáskörű szervek központjainál. Másutt viszont általában továbbra is személyhez, szervezeti egységhez — pl. osztályhoz, főosztályhoz — kötötten veszik igénybe az autókat. A vállalatok többsége nem is jelölte meg azt a felelőst, aki a bejelentett igények alapján engedélyezi a gépkocsi használatát, s ha van is erre kijelölt személy, az esetek többségében nem kellően mérlegeli, hogy a feladatok elvégzésére milyen közlekedési eszköz igénybevétele lenne a leggazdaságosabb. Nem terjedt még el az a gyakorlat sem, hogy több kisebb vállalat személyautóit taxi rendszerben, közösen üzemeltetné. A Minisztertanács ülésén megerősítették, hogy a jövőben a kisebb, egy-két gépkocsival rendelkező szervezeteknél is meg kell szüntetni a személyhez vagy szervezeti egységhez kötött gépkocsihasználat gyakorlatát. Ennek érdekében egyidejűleg szükséges a taxirendszerű üzemeltetésre hozott határozatok végrehajtásának következetesebb ellenőrzéA varsói Tsz Szövetség delegációjának látogatása Baranyában Papp Zoltán, a Tsz Szövetség elnöke köszönti a lengyel vendégeket Fotó: Proksza László Kevesebb és olcsóbb üzemeltetésű közületi gépkocsi Erzsi néni 100 éves Ebben az életkorban ilyen vidám embereket ritkán látni. Azért a többes szám, mert nemcsak a száz éves Erzsi néni az egyedüli magaskorú családtag, hanem szorosan a nyomában halad Emma néni, a 95 éves húga? Tegnap, amikor náluk jártunk, elmesélték, hogy nevezetesebb alkalmakkor miket énekeltek, s mindjárt bele is kezdtek a dalba. A millenneumi ünnepségeken magyar ruhában énekelték a Kossuth-nótát —, mesélték, s következett a dal. Majd beszéltek arról, milyen nagy esemény volt, amikor a század elején a Wekerle-kormány törvénybe iktatta a polgári házasságot, s hogy erre is született egy ének. így kezdődik: „Wekerle hozta törvénybe, ne essünk rózsám örvénybe ...” A nagy vidámság közepette persze egyet-mást azért sikerült megtudni Erzsi néniről, aki tegnap, október 29-én töltötte be századik életévét. Siklóson született, először ott járt iskolába, majd Pécsett végezte el a négy polgárit. Dolgozott postán, majd később, a siklósi járásban ő lett a menhelyi gyerekek felügyelője, és sok évi munka után onnan ment nyugdíjba, még a háború előtt. Mondta, hogy amíg fiatalabb volt, sokszor betegeskedett, mióta idősebb, jól érzi magát. 99 éves korában volt egy combnyaktörése, azóta sétabottal jár. A sajnálatos eseménynek áttételesen a Dunántúli Napló volt az oka: későn hozták az újságot, lement érte és megcsúszott. A napjai többnyire olvasással, tv-nézéssel telnek. — Emma néni pedig még mindig jár bevásárolni, sőt főz. S mi a hosszú élet titka? Szerintük a munka és a jókedv... Egyébként születésnapja alkalmából tegnap délután a társadalmi szervek is felköszöntötték Illés Erzsébetet, és tiszteletére száz gyertyát gyújtottak meg az ünnepi torta körül. d. cs. Több mint tízéves a Varsói Vajdaság Termelőszövetkezetek Szövetsége és a Baranya megyei Mezőgazdasági Termelőszövetkezetek Szövetsége közötti kapcsolat. Ennek keretében lengyel szakemberek jártak a napokban megyénkben, Edward Slodownik szövetségi elnök vezetésével. Megtekintették a lippói, az egyházaskozári, a sásdi, az újpetrei közös gazdaságot, tegnap pedig a Húsipari Vállalat munkáját tanulmányozták. Délután Pécsett találkoztak a Tsz Szövetség vezetőivel. Összegezték tapasztalataikat. Elmondták, mind a gazdaságszervezésben, mind a termelésben, továbbá az állattartásban olyan ismereteket szereztek, melyet a Varsói Vajdaság termelőszövetkezeteiben gyümölcsözően hasznosíthatnak. Folyúiratszemle W---Í Az öregekről A z öregkornak alapvető ellátásának problémái csak társadalmi összefogással oldhatók meg, beleértve az intézményes gazdasági, egészségügyi és szociális intézkedéseket, a családi és egyéni erők mozgósítását, a közös társadalmi összefogást is. Ezekkel a- kérdésekkel foglalkozik a Társadalmi Szemle októberi számában Molnár László szociológus, egyetemi tanár. A 20. században a fejlett országokban a népesség átlagos élettartama jelentősen megnövekedett. Míg kétszáz évvel ezelőtt ezekben az országokban a népességnek még csak 14 százaléka érte el a 60 esztendős kort, az elmúlt évtizedben ez az arány 84 százalékra emelkedett. Ma a népesség nagy része az úgynevezett öregkorban 15—20 évet, egy kisebb rész 30-at, esetleg még többet is leél. Míg régebben az öregkor az emberi életpálya egy rövid, befejező szakasza volt, addig a 20. század második felében hosszú és önálló életszakasz lett, az emberi életút csaknem egyharmadára terjed ki. Hasonló tendenciákat tapasztalhatunk hazánkban is. A 60. életévüket megért férfiak átlagos életesélye hazánkban 1978-ban 15,3 év, a nőké 18,7 év volt. örvendetes, hogy manapság a hatvanas-hetvenes életkorban járó generáció többnyire viszonylag egészséges. Sajátos életmódi kérdéseket vet fel napjainkban az öregkor. Ez az életkörülményekben, a társadalmi szerepben, a szabadidő kihasználásának sajátos körülményeiben jelentkezik. A szerző részletesen foglalkozik ezekkel a körülményekkel, s a belőlük fakadó feladatokkal. E r rdemes felhívni a figyelmet a tanulmányból azokra a kérdésekre, melyek az öregedés korába lépő ember életében bekövetkezett legnagyobb változással foglalkozik, a produktív állapot improduktívvá válásával, a nyugdíjazással a munka hirtelen megszűnésével következik be. A nyugdíjazás egyik napról a másikra megváltoztatja az öregek helyzetét, a megélhetésen kívül biztosított társadalmi elismerést, presztízs tekintetében is. Sokak számára nem zavartalan, megrázkódtatás nélküli ez a változás, mely fokozott figyelmet, gondoskodást, megértést igényel a társadalom, a környezet részéről. Igen fontos probléma annak megoldása is az öreg- korúakról való gondoskodásban, hogyan alakul a nemzedékek viszonya a családban, a társadalomban. Ezzel kapcsolatban igen sok, napjainkban közismert jelenséget elemez a szerző. Végezetül utalunk a tanulmány végkövetkeztetésére, mely azt állapítja meg, hogy az öregkornak alapvető ellátásának terén felmerülő égető problémák csak társadalmi összefogással oldhatók meg, beleértve az intézményes intézkedések sorát is. * E r rdemes felhívni az olvasók figyelmét arra, hogy a folyóirat Folytonosság és megújulás rovatcímmel visszaemlékezéseket tett közzé, melyben a szemtanúk idézik fel az 1956-os ellenforradalom előzményeit, eseményeit, a szocializmus elleni támadás leverésének, a konszolidáció kezdetének napjait. Ezek sorában olvasható többek között Csorbics Józselnek a pécsi, Wieder Bélának a komlói eseményekről szóló emlékezései. M. E.
