Dunántúli Napló, 1981. augusztus (38. évfolyam, 209-238. szám)

1981-08-23 / 230. szám

1981. augusztus 23., vasárnap Dunántúli napló 5 Emlékműavatás a siklósi vasútállomáson A siklósi vasútállomás főnök­ségén 1979-ben alakult a Me­ző Imre szocialista brigád. „Utazó" szocialista brigádnak is nevezik őket, mivel mind a tizenhármán vonaton teljesíte­nek szolgálatot. A brigádtagok többsége önkéntes határőr is, végig a határ menti vonalakon dolgoznak. Múlt évben elnyer­ték a bronzkoszorús szocialista brigád címet, most pedig au­gusztus 20-a tiszteletére teljesí­tették legjelentősebb brigád­vállalásukat, elkészítették és felállították a siklósi vasútállo­más épülete mellett a MÁV emblémáját ábrázoló és a vas­utat jelképező emlékművet. Havasi Gyula vonatfékező terveit fogadta el a brigád és először maketton készítette el, majd szabadidőt nem sajnálva önállóan hozzáfogott az egy méter alapterületű, több mint két méter magas műkőből' ké­szült emlékmű építéséhez. A szükséges kavicsot a Vízügyi Igazgatóság szocialista brigád­ja, a zúzóanyagot a Szék- és Kárpitosipari Vállalat szocialis­ta brigádja, a cementet a BCM vasútüzem szocialista brigádja, egyéb anyagokat a márvány­bánya és az építőipari szövet­kezet szocialista brigádja bizto­sította számukra. Májusban kezdték el a munkákat és au- guszus 20-ra elkészültek vele. A felállított emlékművet megte­kintette egy építészeti szakem­ber is - az amatőrökből álló brigád munkáját-60 000 forintra értékelte. Az emlékműavatással egy­idejűleg elbúcsúztatták nyug­díjba vonuló kollégáikat is: Oláh Pál, Lantek János és Kis- tóth Kálmán közel 30 évet dol­goztak a vasútnál. Tinódi-emlékhelyet avattak Rózsafán Tinódi Lantos Sebestyén szü­lőfalujának feltételezett helyén kis emlékművet avatott fel teg­nap délelőtt Rózsafa község la­kossága. Ma hatalmas kukori­catáblák állnak ott, ahol a négy Tinód néven ismert köz­ségből az állott, amely a lan­tos költő szülőhelyeként való­színűsíthető. A rózsafai tsz épí­tőbrigádja készítette el a két­lépcsős betonalapzatba ágya­zott faoszlopokból álló szerény emlékművet, melyen réztábla jelzi, hogy a feltételezések sze­rint ez Tinódi szülőhelye. A tegnapi ünnepségen Kiss Nándor, a rózsafai tanácselnök üdvözölte a községből, vala­mint Szigetvárról és Pécsről ide­érkezett vendégeket, majd át­adta a szót a kor irodalma ku­tatójának, dr. Tóth István nyu­galmazott főiskolai tanárnak. Tóth István megemlékezett ar­ról, hogy Tinódi Pécsett végezte iskoláit, Szigetvárhoz, Török Bá­lint udvarához kötődik első nyilvános jelentkezése. Udvar­házakban, várakban adta elő históriás énekeit, adta tovább hallgatóinak a három részre szakadt Magyarország történe­tét, Drégely, Temesvár, Eger, Erdély históriáját. Tinódi költő volt, aki nélkül Balassi jelent­kezése sem képzelhető el. kró­nikás volt, s letéteményese a magyar zenének. A kutató szavai után Varga Sándor, Rózsafa község lakója emlékezett meg a helyi hagyo­mányokról, melyek híven őrzik nemcsak Tinód falu, hanem a Tinódi-ház emlékét is. Azon a területen ma hatalmas szántó­földek húzódnak - ennyi ma­radt mára a török idők alatt elpusztult középkori magyar fa­luból —, az emlékhellyel azon­ban Rózsafa község őrizni és ápolni kívánja történelmi érté­keit. G. O. Vendégjárás Baranyában Telt ház a pécsi szállodákban Kedvezett a vendégforgalom­nak a háromnapos ünnep, telt­házasak voltak a szállodák; a Nádorban magyar és szovjet csoportokat, osztrák, lengyel, német, amerikai és japán ven­dégeket, a Pannóniában ma­gyar, osztrák, német, olasz, holland, francia és mexikói vendégeket fogadtak. A man- dulási kemping is megtelt, 250 vendéget szállásoltak el a fa­házakban és ugyanennyi lakott a sátrakban is. A legtöbb ven­dég az NDK-ból, az NSZK-bál és Hollandiából érkezett. Megnőtt a benzinkutak for­galma. A pécsváradi Shell-kút- nál 3 nap alatt 30 százalékkal többet, közel 800 000 forintot forgalmaztak, főként a reggeli és esti órákban keresték fel az autósok a kutat. A Szigeti úti benzinkút forgalma 20 száza­lékkal növekedett az ünnepek alatt, megközelítőleg félmillió forint értékű benzint adtak el. Magyar vizslák szárazon és vízbon Dinónak, azaz Egressy úti Jimmynek gazdája, Ember József buda- A vízparton a zsákmány pesti versenyző megmutatja a „pályát” Fotó: Erb János Vadászkutyaverseny négy számban D inó Egressy úti Jimmy gaz­dája parancsszavára úgy vágta magát a vízbe, mintha puskából lőtték volna ki. Némi keresgélés után előbb az imént még vidáman úszkáló vadkacsát hozta a partra, majd egy lőtt szárnyast cipelt ki. Mi­után végzett feladatával, fá­radtan rázta le fényes szőréről a vizet, s elégedetten nyugtáz­ta gazdája dicsérő szavait, si- mogalását. Két napig a Siklós környéki erdők, mezők és a mattyi tó ad otthont a magyar vizslák nem­zetközi CACIT versenyének, me­lyen magyar, holland, csehszlo­vák és osztrák négylábúak vesznek részt. A 27 sima és drótszőrű magyar vizsla ke­mény erőpróbán kell hogy bi­zonyítsa tudását, vadászatot segítő készségét. Mint az egyik rendező, Magyar László, a sik­lósi Táncsics vadásztársaság vadászmestere elmondta, a vizslák vízi, erdei és mezei mun­kában vizsgáznak, ezenkívül kombinált tesztet kell hogy megoldjanak. A vízi munkánál a kutya a vízpartról indul, a gazda két lövést ad le, a vizen levő csónakból kidobnak egy meglőtt vadkacsát és egy élő szárnyazott kacsát. A vizslának tíz percen belül a gazdájának át kell adnia mindkét kacsát. Az erdei munka egyik legérde­kesebb feladata a vércsapaj követése, melynek során a ku­tyának 400 méteren keresztül a vérnyomot követve kell jeleznie a vad hollétét. A mezei mun­kánál többek között a lelőtt vad behozása és átadása a feladat. A tegnapi eredmények alap­ján elmondható, hogy a részt­vevők alaposan felkészített ku­tyákat hoztak el a versenyre. A vetélkedő talán leglátványo­sabb része a vízi munka: a mattyi tó partján szép számú közönség jött össze tegnap délután, hogy gyönyörködjék a kutyák vízi munkájában. Nem is csalódtak, hisz látványosság­ban nem volt hiány. A vizslák éjjel szállodai szo­bákban pihenték ki fáradal­maikat, hogy ma döntésre vi­gyék a versenyt. Délutánra ki­derül, hogy hazai vagy külföldi magyar vizsla lesz-e a győztes. Most még többen reményked­hetnek, így többek között Hód- csucsi Aliz, Oportó Bitang Avar, Herta Oroska. Roszprim N. Gépkocsivezetők és buszon utazók figyelmébe! Forgalmi­rend változás A Volán 12. sz. Vállalat érte­síti az utazóközönséget, hogy 1981. augusztus 24-én 12.00 órától a Tüzér utcai felüljáró átadá­sával egyidejűleg a Nevelési Köz­pont—Tüzér u. felüljáró—Ujme- csekalja között 1-es jelzéssel új vonalat nyit: Üjmecsekalja—39-es dandár u.—Ybl M. u.—Építők út­ja—Tüzér u.—felüljáró—Megyeri út—Sarohin t. u.—Egri Gy. u.— Krisztina tér—Hajdú Gy. u.—Ne­velési Központ útvonalon. Az új járat megállóhelyei Üjmecsekalja irányában: Nevelési Központ, Hajdú Gy. u. déli szakasza, Haj­dú Gy. u. északi szakasza, Krisz­tina tér, Sarohin t. u., Móra F. u., Megyeri út, felüljáró. Hő- szolgáltató, Iparitanuló Intézet, Mecsek Aruház, Olympia, Üjme­csekalja. Nevelési Központ irá­nyában: Üjmecsekalja. Olympia, Mecsek Áruház, Iparitanuló Inté­zet, Hőszolgáltató, felüljáró, Me­gyeri út, Móra F. u.t Sarohin t. u., Egri Gy u., Krisztina tér, Haj­dú Gy. u. északi szakasza, Haj­dú Gy. u. déli szakasza, Ne­velési Központ. A járat menetrendje: Üjmecsek- aljáról indul hétfőtől péntekig munkanápokon: 5.35-től 7.45 óráig 10 percenként, 7.45-től 12.45 óráig 60 percenként. 12.45-től 17.45 óráin 15 percenként 17.45- től 22.45 óráig 60 percenként. Ujmecsekaljárói indul szombati napokon: 5.05-töl 7.45 óráiq 15 percenként, 7.45-től 11.45 óráig 60 percenként, 11.45-tő| 16.45 óráig 1 15 percenként, 16.45-töl 22.45 óráig 60 percenként. Nevelési Központtól indul: hét­S főtől péntekig munkanapokon: 5.05-től 8.05 óráig 10 percenként, 8.05-től 13.05 óráig 60 percenként, 13.05-től 18.05 óráiq 15 percen­ként, 18.05-től 22.05 óráig 60 percenként. Nevelési Központtól indul szom­bati munkanapokon: 5.05-töl 8.05 óráig 15 percenként, 8.05-től 12.05 óráiq 60 percenként, 12.05-től 17.05 óráiq 15 percenként, 17.05- től 22.05 óráig 60 percenként. A járatok munkaszüneti napo­kon nem közlekednek. A járat üzembe helyezésével egyidejűleg megszűnik a 18-as, Kertváros—Raktárbázis, Kertvá­ros és a 19-es, Nevelési Központ— Főpályaudvar—Üjmecsekalja kö­zött közlekedő járat. A 18-as és 19-es vonalakra váltott bérletek 1981. szeptember 5-én 24 óráig érvényesek. A 18-as vonalra váltott bérlet­jegy az: 1-es vonal Sarohin t. u. —Tüzér u. felüljárón levő meg­álló közötti szakasz; 16-os vonal Árnyas u.—Konzum Áruház—Ár­nyas u.; 29-es vonal Árnyas u.— Somogyi B. u:. 39-es vonal teljes szakaszán. 19-es vonalra váltott bérletjegy az: 1-es vonal teljes szakaszán, 32-es és 40-es vonal Főpályaud­var—üjmecsekalja közötti szaka­szán, 16-os vonal teljes szaka­szán, 29-es vonal Nevelési Köz­pont—Somogyi B. u. szakaszán, 39-es vonal Árnyas u.—Konzum Áruház—Árnyas u. közötti szaka­szán érvényes. Augusztus 24-töl FELÜLJÁRÓ E-i CSOMÓPONT llj forgalmi rend a Megyeri út környékén Augusztus 24-én, hétfőn dél­előtt 10 órakor átadják Pécs város második közúti felüljáró­ját, amely a nyugati városrész, illetve Lvov-Kertváros között lé­tesít közvetlen összeköttetést. Az új felüljáró átadásával ter­mészetszerűleg megváltozik a Megyeri út környékének forgal­mi rendje. Ezek szerint a Tüzér utca a 6-os úttól délre főútvo­nal lesz. Az Építők útja—Alkony utcával szemben a Tüzér utcának lesz elsőbbsége. Az üzembe helyezéssel egy- időben tartósan lezárják a Me­gyeri úti vasúti sorompót. Ezzel a Megyeri út forgalmi rendje is lé­nyegesen megváltozik. A Me­gyeri út, a Mártírok úti csatla­kozástól délre és a Verseny ut­cai csomóponttól északra a so­rompóig zsákutca lesz. A fenti csomópontokban a Mártírok útja-Veress Endre útnak és a Verseny-Közraktár utcának lesz elsőbbsége a Megyeri úttal szemben. A Megyeri út, az et­től északra és délre fekvő sza­kaszokon levő utcákkal és az ipartelepi bejáratokkal szem­ben továbbra is elsőbbséggel rendelkezik, de megszűnik a „főútvonal" útkategóriája.- Az Üjmecsekalja és Lvov- Kertváros között közlekedő 19- es jelzésű autóbuszjárat au­gusztus 24-én délig közlekedik. Tizenkét órától 1-es jelzéssel helyette új járatot indít a Vo­lán Üjmecsekalja és Lvov-Kert­város között, amely már a fe­lüljárón halad át. Az új szám­jelzésű autóbuszjárat útvonala Lvov-Kertvárosban: Sarohin tá­bornok útja—Egri Gyula út— Hajdú Gyula út—Sarohin tábor­nok útja-Nevelési Központ és vissza. tervezett forgalomirányító berendezés

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents