Dunántúli Napló, 1981. március (38. évfolyam, 59-89. szám)
1981-03-28 / 86. szám
a Dunántúli napló 1981. március 28., szombat Közlemény a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottságának 1981. március 26-i üléséről (Folytatás az 1. oldalról) tósót, és társadalmi rendszerünk fontos intézménye. A szocializmus ügye melletti elkötelezettséggel és a törvényekben biztosított jogaival élve eleget tesz kettős feladatának: segíti a szocialista építőmunkát és képviseli tagságának érdekeit. A kongresszus a szervezett dől. gőzök véleményének hangot adva állást foglalt a párt irányvonala mellett, és igazolta pártunk szakszervezeti politikájának helyességét. A Magyar Szocialista Munkáspárt a jövőben is nagy figyelmet fordít az önállóan tevékenykedő szakszervezetekre, épít munkájukra. A Hazafias Népfrontnak a közelmúltban megtartott VII. kongresszusa a szocialista nem. zeti egyséq jegyében zajlott le, és bizonyította, hogy a párt szövetségi politikája jó feltételeket teremt a társadalom alkotó erőinek összefogására. A Központi Bizottság nagyra értékeli pártonkívüli szövetségeseink hozzájárulását nemzeti céljaink eléréséhez. A kongresszuson is megmutatkozott politikai egység nagy történelmi vívmányunk, amelyet a továbbiakban is politikánk következetes folytatásával, a tömegek meggyőzésével kívánunk erősíteni. A Hazafias Népfront mozgalomnak a jövőben is fontos szerepe lesz a szocialista demokrácia fejlesztésében, a szocialista hazafisáq és nemzeti egység erősítésében. (2) Belpolitikai életünk kiegyensúlyozottságának alapvető tényezője, hogy a munkásosztály, a parasztság, az értelmiség, népünk túlnyomó többsége a párt vezetésével sikeresen dolgozik a szocializmus építésének feladatain. A magyar közvélemény reálisan értékeli helyzetünket. Megérti és támogatja, hogy a következő években, a nehezebb külső és belső feltételek között a fő feladat az elért eredmények megszilárdítása és a későbbi gyorsabb fejlődés feltételeinek megteremtése. A feszült nemzetközi viszonyok, a .hazai építőmunka ne-, hezebb feltételei miatt van aggodalom is, de népünket bizalommal tölti el, hogy látja munkájának értelmét, társadalmipolitikai céljainkat, a célokhoz vezető utat, és azt is tudja, hogy nincs egyedül, vannak barátai, szövetségesei. Hazánkban a munkásosztály, a dolgozó nép hatalma szilárd. Ezt tudva sem szabad megfeledkezni arról, hogy ellenségeink soha nem mondanak le szocializmusellenes céljaikról, aknamunkájukról. A jelenlegi nemzetközi helyzetben, amikora hidegháborús hangok erősödnek, az antikommunista propaganda fokozódik, gyakoribbak az ilyen próbálkozások. A szocializmus minden ellenségének tudnia kell, hiú remény az, hogy bárki is megrendítheti a magyar népnek a szocializmusba vetett bizalmát, a párt és a nép egységét. © A szocialista rendszer erősítésének alapvető feltétele nemzeti programunk valóra váltása, a gazdasági és kulturális építőmunka feladatainak jó megoldása. További erőfeszítésekre van szükség annak érdekében, hogy a népgazdaságunkban az utóbbi években kibontakozott kedvező folyamatok tartóssá váljanak. Különleges jelentősége van a tudományostechnikai eredmények, a találmányok, újítások gyors gyakorlati alkalmazásának, az anvag- és energiatakarékosságnak, a jó munka nagyobb megbecsülésének, a hasznos kezdeményezések felkarolásának, a felelősséget vállaló, a fegyelmezett munkát megkövetelő vezetők támogatásának. Növekvő fontossága van az emberi, a tudati tényezőknek. A szocializmus építésének előttünk álló feladatai megkívánják, hogy nagyobb figyelmet összpontosítsunk az ideológiai, politikai kérdésekre, a kulturális nevelésre, az emberi kapcsolatokra, a szocialista erkölcs és életmód fejlesztésére. A pártszervezetek fordítsanak egyaránt nagy figyelmet a gazdasági és a kulturális építőmunka feladataira. Erősítsék a szemléleti és cselekvési egységet a pártban és a közvéleményben, mélyítsék el azt a meggyőződést, hogy további előrehaladásunk, népünk felemelkedése elsősorban saját munkánk eredményességétől függ. © Az előttünk álló időszakban is az a legfontosabb feladatunk, hogy megőrizzük és erősítsük a párt és a tömegek közötti kölcsönös bizalmat. Ennek továbbra is nélkülözhetetlen feltétele a nyílt beszéd, az őszinte szó, a szavak és a tettek egysége. Belpolitikai feladataink megoldásában bátran támaszkodhatunk pártunknak, népünknek a szocializmus építésében szerzett történelmi tapasztalataira. Népünk vívmányait megőrizzük, a XII. kongresszus határozatainak végrehajtásával tovább gyarapítjuk. Méhes Lajos látogatása Győr-Sopron megyében Méhes Lajos, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, ipari miniszter pénteken Győr- Sopron megyébe látogatott. A vendéget Győrött, a megyei pártbizottságon Háry Béla első titkár fogadta és tájékoztatta a megye helyzetéről, életéről, az üzemek terveiről, munkájáról. Ezfc követően Méhes Lajos találkozott az Ipari Minisztérium felügyelete alatt működő Győr-Sopron megyei nagyvállalatok vezetőivel. A megbeszéléseken különös hangsúlyt kapott a korszerű gyártmányfejlesztés, a növekvő export, a rugalmasabb munkaerő-gazdálkodás. Jelenleg 12 nagyobb ipari fejlesztés megvalósításán dolgoznak a megyében. A Politikai Bizottság tagja a megbeszéléseket követően ellátogatott a győri Graboplast Pamutszövő és Műbőrgyárba, ahol tájékoztatót hallgatott meg a nagymúltú és nemzetközi hírű gyár munkájáról, és megtekintette a legfontosabb üzemcsarnokokat. Méhes Lajos Győr-Sopron megyei látogatása a győrszentiváni Lenin Termelőszövetkezetben ért véget. Madridi találkoxó Hogyan lehetne meggyorsítani a madridi találkozó munkáját és 'kiegyensúlyozott, ésszerű eredményeket elérni? - ez állt a találkozó pénteki ülése vitájának középpontjában. A vitában felszólalt Leonyid lljicsov külügyminiszter-helyettes, a szovjet küldöttség vezetője, és ismételten leszögezte: a szocialista országok véleménye szerint a katonai enyhülési és leszerelési értekezletnek, és általában a részt vevő államok biztonsági kérdéseinek elsőbbséget kell élvezniük a találkozó záróhatározatában. De azt is vallják — tette hozzá —, hogy ezen túlmenően a helsinki záróokmány minden részletében eredményt kell elérni. ÓRA A NAGYVILÁGBAN Hollandia — tulipán nélkül A kikötők kikötője, Rotterdam Európa kapujában Púja Frigyes külügyminiszter a Szovjetunióba látogat Púja Frigyes, az MSZMP KB tagja, külügyminiszter, a szovjet kormány meghívására április első felében látogatást tesz a Szovjetunióban. ♦ ♦ PHNOM PENH: A Pol Potrendszer kegyetlen uralmának újabb bizonyítékaira bukkantak nemrég egy Phnom Penh közelében Jevö településen. Khum Rolusz lalu közelében néhány száz négyzetméteres területen 129 tömegsírt találtak. A sírokban több ezer embernek, a polpotisták által 1975 tavaszán végrehajtott tömeges kitelepítéskor megsemmisített város lakosainak földi maradványait helyezték el. ♦ ALGÍR: Algírban több mint ötven ország küldötteinek részvételével megkezdte munkáját a Korea egyesítéséről tárgyaló 3. világkonferencia. Lucio Luzatto, a Korea békés egyesítésével foglalkozó nemzetközi összekötő bizottság (CILRECO) elnöke megnyitó beszédében a világ és különösen az ázsiai térség jelenlegi helyzetét elemezte és rámutatott az Egyesült Államok politikájának veszélyességére. Ugyanakkor méltatta a szocialista és az el nem kötelezett országoknak az enyhülésre és a fegyverkezés korlátozására irányuló javaslatait. + SANREMO: Esztergályos Cecília nyerte a legjobb női alakítás díját a napokban Sanremóban rendezett nemzetközi tilmlesztiválon. A magyar versenylóm — Szörény Rezső: ,, Boldog születésnapot, Marilyn!” című alkotása — főszerepét alakította a művésznő. * KOPPENHÁGA: Egyiptom kész részt venni azon a nemzetközi konferencián, amelyet Leonyid Brezsnyev javasolt a közelkeletii válság megoldására — jelentette ki Kamal Hosszan Ali egyiptomi külügyminiszter a dán fővárosban tartott konferencián, hozzátéve rögtön, hogy csak amennyiben biztos abban, hogy a konferencia eléri célját. + VARSÓ: A LOT lengyel légitársaság jelenti, hogy március 26-án, csütörtökön este 20 óra 40 perckor, a slupski repülőtér közelében, leszállás közben lezuhant a Varsó-Slupsk útvonalon közlekedő belföldi utasszállító repülőgép. A gép fedélzetén 47 utas és öt főnyi személyzet tartózkodott. A szerencsétlenségnek 19 sérültjét kórházban ápolják. A helyszínen vizsgálóbizottság deríti ki az eset körülményeit. ♦ Lengyelországi sztrájk és tárgyalások Lengyelországban pénteken reggel 8 órakor kezdődött és délben befejeződött a Szolidaritás által meghirdetett négyórás országos figyelmeztető sztrájk. A varsói rádió déli krónikája szerint mindenütt megkezdődött a munka, a városokban megindult a tömegközlekedés. A közvélemény nagy érdeklődéssel várja a kormány és a Szolidaritás képviselőinek újabb megbeszéléseit. * Varsóban pénteken folytatták megbeszéléseiket a lepgyel kormány és a Szolidaritás Szakszervezeti Szövetség képviselői. A kormány képviselőinek élén Mieczyslaw Rakowski szakszervezeti ügyekben illetékes miniszterelnök-helyettes áll, a Szolidaritás küldöttségét Lech Walesa, a Szolidaritás szakszervezet országos egyeztető bizottságának elnöke vezeti. Rotterdam kikötője a legnagyobb a világon; itt bonyolítják le a tengeri kereskedelem egynegyedét. A kikötőigazgatóság jachtjáról nézve a méretek nagysága, a pezsgő forgalom lenyűgözte az embert. Kilátástalanul sűrűn hullott a hó, de fél óra sem telt el, és sziporkázó napsütés öntötte el a kikötőt, felhő sem maradt az égen, s ha hűvös is volt, olycn tiszta, áttetsző lett a levegő, mint nálunk nyár közepén — zápor után. (Azt mondják: Hollandiában az év 365 napjából 280 csapadékos.) Kristálytiszta levegőben láthattam hát a tengerek kikötőinek világelsőjét. Az „£/ Maza", az igazgatóság jachtja kecses manőverekkel húzott el az óriás óceánjárók, hatalmas uszályok és az őket vontató hajók mellett; ügyesen forgolódott a beógazó csatornák dokkjai előtt, ahol megállás nélkül pezsgett az élet. Daruk százai, ezrei nyúltak a magasba, s a speciális kotróhajók egész nap meqállás nélkül dolgoztak, tisztították a medret a lerakodott iszaptól. Városközeiben 10-12, kint 26 méter mély a meder; 300 ezer tonnás tankhajókat is fogadni tudnak, s egyszer egy 480 ezer tonnás hajó is kikötött - igaz, nem volt teljesen megrakva ... A látvány csodálatos volt, de a számok (ha unalmasak és fárasztóak is néha) többet mondanak n méretekről. Rotterdam nemzetközi kikötőié 300 hajózási útvonallal és 13 ezer menetrendszerű járattal áll kapcsolatban. Harminckét kilométer hosszú, nem számítva a tömérdek leágazást, a mesterséges szigeteket. Évente átlag 30 ezer óceánjáró és 20 ezer belföldi hajó vet horgonyt a rakodó-, a hajóépítő- és iavítódokkok mentén, megközelítően 300 millió tonna áruval. S ha ezeket a számokat megjegyeztük, már az sem feltűnő, hogy 14 ezer kikötői munkás tevékenykedik Európa kapujában. Először a térképen, azután a valóságban néztem a partokat. A térkép sárga foltokkal, a valóság magasba nyúló, ezüstös tornyokkal, kéményekkel jelzi a petrolkémiai telepeket. A Shell, az Esso, a Chovron, a British Petroleum, a Gulf Oil hatalmas ipartelepei, olajfinomítói csővezetéken fogadják a tankhajók terhét, évente 141 millió tonna kőolajat. v Félelmetes monstrum mellett haladtunk el; vendéglátóink készségesen, mesélték a katasztrófa történetét. A Monrovia nevű, valamikor libériái zászló alatt hajózó 225 ezer tonnás tankhajó évekig állta az óceánok viharát. Itt a kikötőben érte a vég: qnintha éles késsel szelték volna, úgy vált ketté a hatalmas hajótest. Ahogy szinte a víz színéről fölnéztem rá, kiégett felhőkarcolónak tetszett. Roszszul rakták meg, csak a hajó ' eqyik felével törődtek, s a másik sértetten, óriási robajjal vált le. A Monroviát — végül már ócskavasként — jugoszláv és spanyol hajósok vették meg . .. A történetet szerény kis epizódnak szántam — a számok és adatok oldásaként — Európa hatalmas kikötőjének világából. Izgalmasabb talán a fejlődés, *az áruszállítás világszerte elkerülhetetlen és célszerű korszerűsítése, amelynek nem is akármilyen nyomai fedezhetők föl Rotterdam kikötőjében. Évente 1,2 millió konténert emelnek magasba a parti, s az úszódaruk, tartalmuk 17,6 millió tonna. A konténer itt is forradalmasította az árurakodást. Az óriásdaruk percenként két darab négyszáz tonnás konténert emelnek ki a vízi járművekből, vagy „adagolnak" a hajótestbe. Dicsekedtek egy újdonsággal is: a darabonként 800 tonnás, úgynevezett CB-úszókonténerekről van szó. Ezeket a nyílt tengeren horgonyzó hajókról emelik le, s a vízen vontatják be őket a dokkokhoz, vasúti kocsikhoz, raktárakhoz . . . * Úti beszámolóm végéhez értem. Sok mindenről írtam, legizgalmasabb élményeimet vetettem papírra. Szándékom az volt, hogy bemutassam: milyen Hollandia — tulipán nélkül. Pedig volt tulipán, szélmalmokat is láttam az út mentén és a skanzenokba gyűjtve. Ám rajtuk kívül sok más volt még, amiért érdemes figyelni Hollandiára. Jávori Béla * Franciaországban teljes erővel folyik az elnökválasztási kampány. Képünkön: a párizsi utcákon hatalmas plakátok népszerűsítik a pártok elnökjelöltjeit. Kommentár Pártütés? Alighanem több annál. Nyugat-európai pártok históriájában gyakran találkozunk olyan jelenséggel, hogy égy frakció különválik, ám az esetek többségében hosszabb-rövidebb idő után a nagy reményekkel zászlót bontott pártocska eltűnik a politikai porondról. Angliában most —. legalábbis az első jelek erre utalnak — jelentősebb pártalapítás tanúi lehetünk. A Brit Munkáspártból kilépett jobboldali csoport —, amely négy egykori miniszter köré tömörül — azzal a nem titkolt céllal alakult át szociáldemokrata párttá, hogy elhódítja a konzervatívoktól a kormányhatalmat. Az SDP kék-piros zászlócskái máris sokfelé ott lengenek a brit városokban, s bár erejüket egyelőre nehéz pontosan föl-Kék-piros becsülni, bizonyos mértékig már önmagában az is figyelemre méltó, hogy hivatalos megalakulásuk előtt harmincezer önkéntes jelentkezőt tartottak nyilván. Programjuk még kevésbé ismert, elképzeléseik mégis kedvező visszhangra számíthatnak a kétpárti „váltógazdaságba" beleúnt választók körében. Különösen nagy veszélyt jelenthetnek a torykra és a munkáspártiakra nézve akkor, ha sikerül kiharcolniok a választási reformot. Anglia mai gazdasági bajai közepette nem lesz nehéz programot találniok. Máris síkraszálltak a magánvállalkozások elsőbbsége mellett, s azt hirdetik, hogy az állam tevékenysége a társadalmi egyenlőtlenségek enyhítésére kell, hogy korlátozódjék. Külpolitikai irányvonaluk tulajszínben donképpen semmi új elemet nem tartalmaz: feltétlen elkötelezettséget hirdetnek a NATO-val és a Közös Piaccal. Nem nehéz megjósolni, hogy az SDP jövője attól függ, mennyire lesz képes rugalmasan reagálni a konzervatív kormány belpolitikai manővereire. Angliát ma minden korábbinál súlyosabb gazdasági _ gondok emésztik. Kétségtelen, hogy ezekből nem könnyű kilábalni. Ha David Owen, Roy Jenkins és az új pártba tömörült társaik el tudják hitetni a közvéleménnyel, hogy hatásosabb orvosságot találtak a nemzetgazdaság ’ talpraáIIításóra ellenfeleiknél, akkor a szigetország politikai palettáján alapos eltolódást idézhetnek elő, Gyapay Dénes LAPZÁRTA Ismeretlen fegyveresek pénteken Managuába térítették a hondurasi légitársaság egy Boeing 737-es típusú utasszállitó gépét, fedélzetén 80 utassal. A Tegucigalpából felszálló gépnek eredeti útiránya szerint a Honduras északi részén fekvő San Pedro Sulába, majd onnan Belizén át az egyesült államokbeli New Orleansba kellett vol. na repülnie. Az első jelentések szerint a pisztolyokkal felfegyverkezett gépeltérítők ketten vannak: egy férfi és egy nő. Ál. litólag a „Cinchonero Nemzeti Felszabaditási Mogalom” elnevezésű hondurasi szélsőbaloldali szervezethez tartoznak. A légitársaság managuai képviselője szerint a géprablók elfogadták, hogy a Nicaraguái San. dinista Nemzeti Felszabaditási Front kilenc vezetőjével közvetítő tárgyalásokat kezdjenek. S
