Dunántúli Napló, 1980. októbar (37. évfolyam, 270-300. szám)

1980-10-27 / 296. szám

KGST V. B.- közlemény Az iráni parlament ismét elhalasztotta a döntést az amerikai túszok ügyében. Képünkön: az USA nagykövetséget elfoglalva tartó iszlám fiatalok vallási vezetője, Khoeini hodzsatoleszlam szólalt fel — mögötte Hashemi Rafszandzsani, a parlament el­nöke. 4- BEJRUT: Pokolgépes me­rényletet kíséreltek meg szom­baton Bejrútban az El Fatah nevű palesztin szervezet egyik vezetője ellen. A politikus gép­kocsijára dobott bomba meg­sebesített két testőrt, közülük az egyik állapota súlyos. A WAFA palesztin hírügynökség szerint a merényletet Izraellel kapcsolat­ban álló személyek követték el. + BECS: Ausztria lakossá­ga vasárnap az államszerző­dés aláírásának 25. évfordulója jegyében ünnepli október 26- át, a függetlenségét visszanyert osztrák köztársaság nemzeti ün­nepét. Vasárnap ünnepi ülést tartott az osztrák kormány, a lakosság pedig 10. alkalommal követi a Kulturális Minisztérium, valamint a Sportszövetség fel­hívását és tízezrek vándortúrá­kon töltik a vasárnapot. Fon­tos politikai demonstráció szín­helye a mauthauseni egykori náci koncentrációs tábor is. Az osztrák politikai pártok a de­mokratikus szervezetekkel kö­zösen nagyszabású antifasisz­ta tömeggyűlést szerveztek va­sárnap. ♦ WASHINGTON: A The New York Times, az Egyesült Államok legbefolyásosabb poli­tikai napilapja vasárnap állást foglalt Jimmy Carter újraválasz­tása mellett. A lap vezércikke hosszasan fejtegeti fenntartásait mindkét jelölttel szemben, végül azonban leszögezi: „Bár Carter távolról sem ideális jelölt, több jót ígér" vetélytársainál a kö­vetkező négy évre. ♦ LISSZABON: A portugál Szocialista Párt Országos Bi­zottsága szombaton este meg­erősítette, hogy a jelenlegi ál­lamfő. Ramalho Eanes tábor­nokot támogatja a december 7-i elnökválasztáson. A testü­let rendkívüli ülésén meghall­gatta Mario Soaresnek, a párt ideiglenesen visszavonult főtit­kárának magyarázatát arról, hogy miért ellenzi a szocialis­ták legfelsőbb döntéshozó szer­vének ezt az álláspontját. Az országos bizottság szombati ülé. sén - amelyen Soares mint „egyszerű párttag" vett részt — a főtitkár ismét hevesen tá­madta az államfőt. Ugyanak­kor hozzátette, hogy tudomásul veszi pártjának döntését. 4 TEL AVIV: Pokolgép rob­bant vasárnap Jeruzsálemben és Tel Avivban. A két várost összekötő autóút jeruzsálemi bevezető szakaszán, az autó­stopra váró katonáknak épített megállónál 15-en sérültek meg a robbanás következtében, közülük ketten súlyosan. Tel Avivban egy buszmegállóban robbant a pokolgép, itt egy ember sérült meg. A tűzszeré­szek később a környéken továb­bi robbanószerkezeteket talál­tak. Mint a WAFA palesztin hír- ügynökség közölte, a két akciót a palesztin ellenállás tagjai hajtották végre. Október 23—25. között Moszk­vában megtartotta 97. ülését a Kölcsönös Gazdasági Segítség Tanácsának Végrehajtó Bizott­sága. Az ülésen a tagállamok ál­landó képviselői, a kormányok elnökhelyettesei vettek részt. Flazánkat Marjai József, a Mi­nisztertanács elnökhelyettese képviselte. Az ülésen megfigye­lőként jelen volt Jugoszlávia képviselője. Megvizsgálták a nemzetközi termelési együttműködés és a szakosítás fejlődését, s újabb döntéseket hoztak arról, hogyan egyeztessék a tagországok ipar- fejlesztési politikájukat. Az ülés résztvevői egyetértet­tek abban hogy a jövőben to­vább kell fejleszteni a KGST- tagországok együttműködését a magasabb műszaki színvonalat képviselő gépek és berendezé­sek gyártásában. Közösen olyan új termelési eszközöket, köztük ipari robotokat, gyártásirányító, bányafeltáró, nagy pontosságú fémmegmunkáló és általános gépgyártó berendezéseket kell kidolgozni, amelyek lehetővé te­szik, hogy a KGST-tagországai- ban tovább csökkenjen a két­kezi, fizikai munko aránya, emelkedjék a mezőgazdasági és élelmiszeripar gépesítettsége. A végrehajtó bizottság meg. vitatta, hogyan lehetne újabb megtakarításokat elérni a tag­országok fűtő- és nyersanyag- felhasználásában. Meghallgatták a KGST és a Közös Piac közötti tárgyalások­ról szóló tájékoztatót. Megerő­sítették, hogy bár a Közös Piac mindeddig nem adott kedvező választ a KGST építő javaslatai, ra, a KGST kész folytatni a két gazdasági szervezet közötti együttműködés fejlesztésére, megállapodás kötésére irányuló párbeszédét. A tanácskozás végül a KGST bizottságainak és más szervei­nek munkarendjével kapcsola­tos döntéseket hozott. ♦ NEW YORK SAN JÓSÉ: A solvadori junta mór csak az em­beri jogok amerikai harcosainak köszönheti, hogy még hatalmon van — jelentette ki Rubin Sa- mora, a Salvadori Forradalmi Demokratikus Front egyik veze­tője Chicagóban tartott sajtó- konferenciáján. A salvadori jun­ta féktelen terrorcselekményei leginkább a polgári lakosságot sújtják. A hadsereg áldozatai­nak száma hatezer körül van, többségükben parasztok, nők és gyerekek. 4- MIAMI: Egy kubai férfi szombaton megpróbálta Havan­nába téríteni a Continental Airlines Légitársaság Miami és San Antonio között közlekedő belföldi járatát. A férfi azzal fenyegetőzött, hogy felgyújtja a gépet, ha nem teljesítik köve­telését. A gépeltérítőt a sze­mélyzetnek sikerült ártalmat­lanná tennie és átadnia a ha­tóságoknak. Legkevesebb 20 év börtönbüntetés várja. 4- KAIRÓ: Anvar Szadat egyiptomi elnök meghívására vasárnap délben ötnapos hiva­talos látogatásra Kairóba érke­zett Jichak Navon izraeli állam­fő. Navon látogatása — első külföldi útja hivatalba lépése óta — a kétoldalú kapcsolatok elmélyítését célozza. 4- LONDON: Végleg bezárta kapuit a híres MG sportkocsi­kat gyártó üzem. A pénzügyi nehézségekkel küzdő anyavál­lalat, a British Leyland pénte­ken szélnek eresztette az üzem 300 dolgozóját. Az utolsó MG, egy fehér Coupé szerdán gör­dült le a szerelőszalagról, ahon­nét egyenesen a British Ley­land londoni múzeumába vitték. A népszerű sportkocsikat 51 évig gyártották a London köze­lében fekvő Abingdonban. Nem mindennapi „fogást” vizsgál a francia vámhatóság egyik alkalmazottja. A képen látható ékszerek csak egy részét teszik ki annak a hét végén lefoglalt 35 kilogrammnak, amelyet valószí­nűleg Olaszországban loptak el. A VÍZGÉPÉSZETI VÁLLALAT IV. Szerelési Gyáregysége azonnali felvételre keres | 2 csőszerelőt | 2 lakatost | 1 hegesztőt | 5 segédmunkást a Pécsi Bőrgyár szennyvíztisztító telepére Jelentkezés a Bőrgyár szennyvíztisztító telepén Kisniczki László vezető szerelőnél vagy Budaörs, Komáromi u. 22. 1—500/1980. Árengedmény karácsonyra! A Baranya megyei Fényképész Szövetkezet műtermeiben 1980. november 30-ig készített színes gyermekfénykép-sorozat (6 db 10x15 cm-es különböző felvétel) ára 242,— Ft helyett 150,— Ft A SZÉP SZÍNES FÉNYKÉP NEMCSAK EMLÉK, AJÁNDÉK IS! Személyautó, trolibusz, atomreaktor Látogatóban a Skoda Műveknél Lehel, hogy Pécsett is Skoda-troli lesz A héten ismét Paks felé for­dult az ország figyelme: léleg­zetvisszafojtva figyeltük, aho­gyan a helyére került az épülő atomerőmű 230 tonnás reaktor- tartálya, ami a pilzeni Skoda Művekből az idén tavasszal lát­ványos utazás után érkezett ren­deltetési helyére. A Skodáról elsősorban az au­tóra asszociálunk, pedig — de ezt már dr. Vladislav Králky- tól, a pilzeni gyáróriás sajtófő­nökétől tudom — az autógyár csupán „szívességi használója” a világhírű névnek és emblémá­nak. Pilzenről viszont a sörre asszociálunk, semmiképpen ar­ra a 121 éves gyárra, aminek hajdan a mi győri vagon- és gépgyárunk az egyik leányvál­lalata volt, s ami ma 45 ezer munkást és alkalmazottat fog­lalkoztat, évente 7 milliárd ko­rona termelési értéket állít elő 21 üzemében. Nemrégiben futó látogatást tehettem a Skoda Művekben, s annak is a villanymozdony-gyá- rában. Most mégsem az ott lá­tottakat idézem fel, inkább a számunkra pillanatnyilag érde­kesebb atomerőművi programról Krtáky doktortól hallottakat. Hi­szen a most helyére került reak­tortartályon kívül a paksi atom­erőmű egyéb berendezéseit is Pilzen szállítja és a Skoda gyártja majd a második blokk reaktortartályát is. A Skoda Müvek — hasonlóan a mi Csepelünkhöz — sokolda­lú tevékenységet folytat, s eb­ben vezető szerepe van az ener­getikai berendezések gyártásá­nak (tavaly januárban Skoda Konszern néven egyesítették az egész csehszlovák energetikai ipart), s itt készülnek hagyo­mányos és atomerőművek részé­re 60—500 megawattos gőztur­binák, turbógenerátorok, most pedig 1000 megawatt teljesít­ményű berendezések gyártását készítik elő. 1985-ig egyébként 19 reaktor gyártását tervezik, ebből 10-et a csehszlovák ener­giatermelés részére — a követ­kező ötéves tervben már az atomerőművekre alapozzák az energetika fejlesztését —, 9-et pedig a szocialista országok­nak. Az atomerőműgyártás egyébként fiatal iparág a Sko- dáéknál, az első energetikai reaktort 1972-ben adták át, s igazán csak a 70-es évek kö­zepén vált vezető iparággá, amikor a hatodik ötéves terv­időszakra (a csehek eggyel előbbre számolnak) 4 milliárdos beruházási programot irányoz­tak elő e célra. Egyes üzemré­szeket átépítettek, újakat léte­sítettek, modernizálják az acél­gyártást a reaktorok különleges, nagytisztaságú acéligényének kielégítésére — 200 tonnás bu­gákat is gyártanak! —, s át­szervezték a gyártási programo­kat is. A létező 50-ből 12-t már más üzemekre testáltak és szó van továbbiak átadásáról is. Mindenekelőtt azoknak a ter­mékeknek a gyártását fejlesztik, amelyek ma is a világszínvona­lon vannak: az energetikai be­rendezéseken kívül a villany­mozdonyok, a megmunkálógé­pek és a présberendezések gyártását. A Skoda Művek sokféle gyárt­mányai közül számunkra még a trolibuszgyártás érdekes. Most készülnek fel a képen is látható TR—9 típusú tirisztoros vezérlé­sű energiatakarékos jármű gyár­tására, miután kikerültek abból a hullámvölgyből, ami a prágai troliközlekedésnek a 60-as évek végén történt felszámolásával együtt járt. Skoda-trolik futnak ma már a világ számos nagyvá­rosában, Prága ismét a troli fe­lé fordul, és elképzelhető, hogy ha Pécsett is létrehozzák a tro­libusz-közlekedést, ide is a Skoda szállít — talán már Ika- rusz-karosszériás — járműveket. Hársfai István tiétfoi □ A paksi reaktortartály a Skoda szerelőcsarnokában FELVESZÜNK: O bádogos O lakatos O vízvezeték-szerelő O központifűtés-szerelő O tetőfedő szakmunkásokat és O segédmunkásokat. Jelentkezés „ÉLISZ” Pécs, Felszabadulás u. 16., munkaügy. Telefon: 13-013 I. 445/1980

Next

/
Thumbnails
Contents