Dunántúli Napló, 1980. októbar (37. évfolyam, 270-300. szám)
1980-10-22 / 291. szám
1980. október 22., szerda Dunántúli napló 5 HNFAktívabb fiatalokra van szükség — Nálunk nincsenek járdagondok, mint egy kisebb faluban — magyarázza Lakatos József, a II. belvárosi pártalap- szervezet várospolitikai felelőse. — Más gondokkal kell megbirkóznunk. Például azzal, hogy a fiatalok a körzetünkben — de gondolom egész Pécsett is — nem eléggé aktívak a közéletben. Erről annak kapcsán beszélgettünk, hogy hétfőn este volt Pécsett, a II. számú belvárosi népfrontkörzetben a népfrontbizottság újjóválasztósa. Az alkalomra, az itt elhangzó beszámolóra majdnem kétszázan voltak kíváncsiak. Szabó Ferenc, a körzeti népfrontbizottság elnöke úgy véli: az érdeklődés, a magvas hozzászólások elsősorban annak a törekvésnek az eredményei, hogy a körzetben egymást segítve, szinte „összefonódva", a különböző feladatok megoldására dolgoznak együtt a pártszervek, a népfrontbizottság, a vöröskereszt, a tanácstagok, de még az érdekelt üzemek is. Erre nézve hallottuk tőle az alábbi példát: — Az az egyik legfontosabb célunk, hogy az itt élő embereket bevonjuk a közéletbe. Ügy gondolom,, erre nagyon jómódszer az, hogy a különböző üzemekkel szoros kapcsolatot — nem csak személyit! — építünk ki, mert ennek kettős haszna köMfatetdilnk tnt Ez a tehergépkocsi — szabálytalonul — a belső sávot vette igénybe folyamatos haladás céljából. Proksza László felv. Bútorkiállítás a Mecsek Áruházban Mától (október 22-től) 31-ig a BUBIV, a Bútorért és a BARANYAKER közös rendezésében a Mecsek Áruházban tartanak árusítással egybekötött bútorki- állítást. Most mintegy tízfajta szekrénysort és nyolcféle ülőgarnitúrát mutatnak be a gyár ez évi, és 1981-ben kapható választékából. Korlátozott mennyiségben, 5-20 darabot árusítanak fajtánként a bemutatott bútorból. Aki már nem tudta megvásárolni, annak előjegyzést vesznek föl rá, így még ez évben, vagy jövő év első negyedévére megkaphatja a ki- választottat. A rutin nem minden Gondok a hivatásos gépjárművezetők továbbképzésében A kitöltött tesztlapokat átvizsgálok nemigen akartak hinni a szemüknek. A sorozatosan rossz helyre beírt x-ek nyomán gyűltek a hibapontok, a 27 vizsgázóból ezúttal 18 megbukott volna a hatósági vizsgán. De szerencséjük volt, jogosítványuk nem forgott veszélyben. Az eset az egyik nagyvállalat közlekedési vetélkedőjén történt, ahol úrvezetők és hivatásos gépkocsivezetők adtak számot - önkéntesen - elméleti tudásukról. Már amennyire tudásnak lehet nevezni azt, ha valaki nem ismeri mindegyik jelzőtáblát, nincs tisztában némely útburkolati jellel, s általában a KRESZ alapvető fogaltudunk jóformán semmit, mert a szakbizottság tagjainak segítségét nem kérik a vetélkedők lebonyolításában. Ügy látszik, néhol azt tartják, minden rendben van. Pedig... — Ha valaki nemigen ismeri a KRESZ-táblákat, az útburkolati jeleket, akkor bizonyára rutinból vezet. — Ez sajnos, igaz. Ami különösen azért veszélyes, ment amennyiben egyik napról a másikra megváltozik a forgalmi rend, új táblák kerülnek ki, akkor már a gépjárművezető nem tud mit kezdeni rutinjával. Választékbővítő újdonságok Győr-Sopron megyei tájnapok a Centrumban I smét jól járnak a pécsi-baranyai vásárlók, hiszen ezekben a napokban elsők közt juthatnak hozzá a magyar könnyűipar számos, világszínvonalú termékéhez. A pécsi Centrum Aruház s a baranyai áruk sikeres debreceni, miskolci és győri bemutatkozása után most Györ-Sopron megyét köszönthetjük Pécsett. Az iparilag fejlett megyét — a tájnapok keretében — 14 vállalat és szövetkezet reprezentálja.- ön vizsgabiztos is, tehát a friss jogosítványra áhítozó jelöltekkel sokat járja a várost. Mi u véleménye a pécsi közlekedőkről? — Nem jobbak, viszont nem is rosszabbak az országos átlagnál. Vannak közöttük jócskán éppen olyan türelmetlenek, udvariatlanok, mint bármelyik más városban. Ök azok, akik nemigen segítik a többi autóst, motorost, de még; a gyalogosokat sem. Ami különösen szembeötlik: sokon nincsenek tisztában a jobbra tartás kötelezettségével, ai teherautósok például ia párhuzamos közlekedésben nem. húzódnak le a külső sávba, hanem a városi forgalomban huzamosabb ideig a belsőt veszik igénybe, feltartva az ottani járműáradatot. De- hát ez sem. csak pécsi jelenség .. .- Nyáron a külföldi turisták úgy elhordták a boltból a padlóvázákat, hogy nem győztük utánarendelni, a csak nálunk kapható mázas étkészletünket is vitték készletben és darabonként -T- mondja dr. Kisvári Andrásné, a kishajmási Hegy- alja Tsz pécsi kerámiaszaküz- letének vezetője. Azóta megcsappant Pécs idegenforgalma, azóta ritkán keresik fel a boltot a vásárlók. Na, nem azért, mert nincs mit nézni és venni, nem is azért, mert a pzép dísz- és használati kerámia nem lenne mind kelendőbb — hanem, mert az üzlet, hogy úgy mondjam, kiesik az igazi nagy bevásárlóforgalomból, szerényen húzódik Ebből az alkalomból tegnap kiállítás nyílt a Helyőrségi Művelődési Központban, amely átfogó képet nyújt a bemutatkozó megye könnyűiparáról. Dr. Sebők Imre, a pécsi Centrum Áruház igazgatója köszöntötte a megnyitón részt vevőket, majd Téglás Éva, Győr megyei város Tanácsa iparikereskedelmi osztályának vezetője ismertette a kiállításon szereplő vállalatok fejlődését, fejlesztését, elért eredményeit. Hangsúlyozta, e vállalatokra az erőteljes fejlesztés, új termékek meg a Petőfi Sándor utca 8. alatt az új üzletsoron. A vállalatok, intézmények, üzemek nőnapi és egyéb ajándékaikat — kérésre külön felirattal is ékítik — ott szerzik be, egyre több a nagy- és kisdiák, oki csak szép népi kerámiákat akar nézni. A Gerencsér Sebestyén szellemi örökségét folytatva a tízéves kerámiaüzem fekete, barna, drapp, sárga, zöld és bordó mázas, virágos díszítésű termékei: kaspók, étvizes, pálinkás- és kávéskészletek, tálak, korsók, bokályok, csuprok, kupák, gyertya- és fűszertartók rangos helyet vívtak ki maguknak a népi kerámiotár- ayak között. * M. L. kimunkálása, a meglevő megújítása a jellemző. A Graboplast Pamutszövő és Műbőrgyár a Liviano fantázia nevű vízlepergető, fagyálló tulajdonságú, selymesen könnyű anyagából készült, BNV-nagydíjas szabadidő öltözékkel mutatkozik be. (Dzseki, overall.) A Richards Finomposztógyár gyapjú, gyapjú és szintetikus keverék férfiszövetekkel, különlegesen szép pamutjerseykkel, tűpettyes jerseykkel vesz részt a tájnapokon. (Ez utóbbiból nyolc színvarióciót kínálnak.) Bizonyára kapósak lesznek a Soproni Szőnyeggyárból érkezett nyírott és kettős velúr gépi perzsaszőnyegek, buklék és szőnyegpadlók, fürdőszobába illő „mammuttalpak". Gyönyörűek a Gardénia csipkefüggönygyár termékei, csakúgy, mint a RÁ- BATEXT-től érkezett modern mintás ágynemű-garnitúrák, dobozos zsebkendők. Említést érdemelnek a Soproni Ruhagyártól érkezett csinos fazonú lánykaruhák, a Praktikum Bőrfeldolgozó Ipari Szövetkezet üzemében készült — graboplast alapanyagú — sima és kígyóbőr mintázatú női táskák, s a Mosonmagyaróvári Kötöttárugyár újdonságai: kötött kesztyűk, lábtyűk, pulóverek, mellények. A lángálló . ruháktól az Auto- fém gyártotta kávéfőzőig, a csengős mozdonytól a győri kekszekig, temérdek áru található a kiállitáson. amely vasárnapig 10 és 18 óra között tekinthető meg. A tájnapok alkalmából a pécsi Centrum Áruház ötmillió forint értékű választékbővítő újdonságot szerzett be Győr- Sopron megyéből. A vásár tegnap már megkezdődött. W. M. H. L. Kaspók, csuprok, bokályok A kishajmási tsz kerámia-szaküzlete is van: az üzemek dolgozói alaposabban megismerkedhetnek a várospolitikai célkitűzésekkel, másrészt közülük kerülhetnek ki majd azok a fiatal aktívák, akikre a jövőben erőteljesebben lehet támaszkodni. Meglátszik ez a törekvés az újjáválasztott körzeti népfrontbizottságon is: jóval alacsonyabb lett a testület korátlaga. Érdemes azonban a közelmúltról is szólni: nagyszerűen működő nőbizottság van itt, nem véletlen tüntették ki a körzetet a társadalmi munkáért plakettel, s az sem véletlen, hogy máris erős bázist érezhet maga mögött a 46 tagú testület, amikor a belvárosban épülő óvoda, az itt működő idősek napközi otthona, a szociális otthon erőteljesebb társadalmi támogatását tűzték ki célul. maival. — A vállalatok egy részénél alacsony színvonalú a hivatásos gépjárművezetők oktatásának színvonala — kesereg Balogh Géza, a Pécs városi Közlekedésbiztonsági Tanács általános nevelési szakbizottságának vezetője. - Legalábbis erre lehet következtetni a közlekedési vetélkedőkön szerzett tapasztalataink alapján. A nagyobb cégeknél, mint a Volán, ÉPFU - ahol hivatásos oktatási tisztek dolgoznak -, nincs ugyan különösebb gond, de a kisebbeknél a továbbképzéssel problémák vannak. A tesztlapok tanúsága szerint a KRESZ- alapfogalmakat nem ismeri egyik-másik sofőr - ami elgondolkoztató. Azt azért meg kell említeni, hogy több vállalatnál folyó oktatási munkáról nem is Ez aztán „be van vizsgálva” Én azt tanultam valamikor — a kezdeti szemináriumok egyikén hogy a kulcsot gyártó kapitalista megvásárolja a feltaláló által kidolgozott modern spájzkulcs műszaki rajzát, s azonnal elzárja a páncélszekrénybe, nehogy a konkurrens kulcsgyár kezébe kerüljön a szabadalom. Következésképpen továbbra is gyártja az elavult, de sok hasznot hajtó kulcsokat. Hát ilyen sanyarú sorsa volt a föltalálónak a rothadó kapitalizmusban. Most meg — szocialista társadalmi rendünk harmincötödik esztendejében, pontosabban tegnap reggel — azt hallom a rádióból, hogy két pécsi mérnök (munkahelyük az ÉPFU, illetve a Pécsi Orvostudományi Egyetem) feltalált egy életvédelmi készüléket, tekintettel arra, hogy sajnos rragyon elszaporodtak az áramütéses balesetek bizonyos munkahelyeken. Nem most találták fel. öt évvel ezelőtt. Pedig a - már szabadalmazott — készülék prototípusa ott porosodik a gyártást vállaló Pest megyei Puskás Tivadar Gépipari Szövetkezet raktárában, A találmány „elakadt" az Építésügyi Minőségvizsgáló Intézetnél, amely — három esztendeje! — átvette bevizsgálás végett. Ugyanis az ÉMI kikötése: a készüléknek mínusz 25 fokon is működnie kell, ha nem, akkor a gyakorlatban nem alkalmazható. Mellesleg a készülék egy olyan valami, amit toronydarukra, autódarukra szerelnek, , és ha munka közben a daru gémje 70 centiméterre megközelíti az árammal telített légvezetéket, csengő hangot hallat, s ha ez sem elég, a vezeték előtt 30 -40 centiméterre automatikusan leállítja a darut. Na de mi az, hogy mínusz 25 fok? Bármelyik műszaki tudja, hogy az említett daruk — főleg toronydaruk! — üzemeltetését már mínusz 5 foknál le kell állítani, éppen a balesetveszély mictt. Legutóbb Magyarországon 1942-ben, illetve 1929-ben süllyedt a hőmérő higanyszála mínusz 25 fok alá .. , Még mondok egy érdekeset. A fővárosiak örömére, néhány esztendővel ezelőtt a régi földalatti vasút állomásait felújították, többek között új csempe- burkoictot kapott a falfelület. Az új metró mellett az „öreget" is meg kell becsülni és ez fölöttébb derék dolog. Hanem . .. hullik a csempe . . . Hogy miért hullik, és hogy milyen ramaty munkát végeztek a csempera- kók, az más kérdés. De kézenfekvő, hogy ki kell javítani a falakat, vagyis föl kell ragasztani a hiányzók helyére az azonos színű, méretű, fazonú csempéket. A riporter nem kis meghökkenésére az illetékes közlekedési intézmény képviselője azt mondta: ilyen csempét már nem gyártanak és bár volt raktáron tartalékcsempe, de selejtezésre került. Pedig azért vásároltak többet, hogy alkalomadtán legyen mivel toldoz- ni-foltozni. De mert ugye a vállalati gazdálkodásban nem illő elfektetni a „készletet", inkább leselejtezték. A vadonatúj csempét. Ki tudhatja, hogyan történt a selejtezés? Lehet, hogy összetörték. Lehet, hogy kidobták a szemétre és valaki fölpakolta és a csempe már valamelyik hétvégi ház balkonját, fürdőszobáját díszít'. Az is lehet, eladták egy pesti maszek vécésasszonynak hiánypótlás címén. Vagy a selejtezés csak humbug? Nem is volt csempe, csak éppen annyi, amit fölraktak? Minden előfordulhat. Rab Ferenc
