Dunántúli Napló, 1980. szeptember (37. évfolyam, 240-269. szám)

1980-09-29 / 268. szám

Hétfőtől hétfőig Alkotás és munka Az elmúlt hét kiemelke­dő belpolitikai eseménye volt az országgyűlés őszi ülésszaka. Az ott elhang­zottakról közvéleményünk széles körű tájékoztatást kapott a televízió, a rádió és a napilapok segítségé­vel, sőt befejezte után már megjelent néhány ér­tékelő, kommentáló írás is. Nyilvánvaló, hogy a kor­mány elnökének beszéde, Kádár János elvtárs felszó­lalása, a vitában részt ve­vő képviselők véleményei olyan gondolatokat fogal­maztak meg, melyek to­vábbi értékelésre és helyes értelmezésre várnak, az előttünk álló társadalmi, politikai, gazdasági és kul­turális feladataink ered­ményes végzéséhez sok se­gítséget nyújtanak. Akik figyelemmel kísér­ték a parlament tanácsko­zását, azok bizonyára fel­figyeltek a nyílt és őszinte hangra, mely egyértelműen arra utalt: a jövő eredmé­nyeinek feltétele, további előrehaladásunk nélkülöz- hetetlenje a jó, a szorgal­mas, a becsületes munka. Mindenkitől, minden terü­leten ezt várjuk. A munka eredménye az alkotás, melynek számtalan nagy­szerű példáit sorakoztatták fel a parlamenti vita részt­vevői. Az alkotó munka eredményei szemünk előtt vannak, kiválóit az ország- gyűlésben név szerint is megemlítették. Egyetértéssel lehet fo­gadni azt a megállapítást, hogy merjünk örülni a munka eredményeinek, azoknak a nagyszerű alko­tásoknak, melyeket népünk közös erőfeszítése terem­tett meg. Adjuk meg a tiszteletet, a példa erejét népszerűsítő elismerést a jó munkának. Ne szégyell­jünk örülni, lelkesedni, mert ez jó közérzetet vált ki, újabb eredmények el­érésére mozgósít. Igaz: szóvá kell tenni a hibá­kat, a sokakat foglalkoz­tató problémákat, legyen az akár trehány, lelketlen munka, bürokratikus ügyin­tézés, hanyag szolgáltatás, udvariatlan kiszolgálás. Akik azt vallják, hogy az eredmények mellett nem érdemes ezek ellen fellép­ni, azoknak nincs igazuk. De fogadjuk el azt is, hogy azoknak sincs iga­zuk, akik csak a rosszat, a hibást, a negatívumot lelik fel társadalmunkban, csak arra éreznek maguk számára „jogosítványt”, hogy ezek ostorozói legye­nek. Senkinek sincs erre kiváltsága, legyen az a hírközlés dolgozója, vagy valamilyen alkotóműhely tagja. Bizonyára sokan vannak, akik a parlamenti vitánk gazdag anyagából erre a fontos tanulságra felfi­gyeltek, maguk számára a nélkülözhetetlen követ­keztetéseket levonták! Mitzki Ervin Rejtekhely az autóban „Gépkocsivezető kerestetik útlevéllel” Üzletszerűen elkövetett embercsempészés bűntettéért a Ka­posvári Megyei Bíróság dr. Üjkéry Csaba tanácsa a 23 éves NSZK-beli Michael Schariot 4 évi és 6 hónapi, a 26 éves Andreas Schafert 4 évi börtönbüntetésre, és a szabadságvesztés letöltése után az országból való kiutasításra ítélte. Az ítélet ellen a vád­lottak és védőik enyhítésért fellebbeztek. A két fiatalember közül Scha- rio a tapasztaltabb. Bár ez a kifejezés valójában rá sem il­lik, hiszen nem sorolható a pro­fi embercsempészek közé. Uta­sítást hajtott végre, nem is jól, azoknak az utasítását, akik ha­talmas összegeket vágtak zseb­re, neki csak a morzsák jutot­tak. Pedig ő vitte vásárra a bő­rét. Persze mielőtt túlságosan megsajnálnánk Michael Scha- riót, tegyük hozzá, hogy tudta, mire vállalkozott, és önként állt az embercsempész szervezet szolgálatába. Aztán, amikor a barcsi határátkelőhelynél — kocsijában a rejtekhelyen meg­bújt négy NDK-sal, akikben már alig pislákolt az élet, és csaknem megfulladtak a szűk helyen — lebukott, az ember- csempészből újra egy megszep­pent fiatalember lett, aki rájött, hogy alaposan rászedték. Min­dent elmesélt a nyomozást vég­ző szerveknek, aztán a tárgya­lást vezető bírónak, a szerve­zetről, melynek ő is tagja. Nézzük az első kérdést: ho­gyan került Detlef Eiss és He- yer urak szolgálatába az NSZK egyik kisvárosában, Herneshel- ben lakó Schario? Kellett a pénz A történet évekkel ezelőtt kezdődött, akkor, amikor Scha­rio még egyetemre járt. Gé­pésznek készült. Aztán három évig tanult, majd jött a szere­lem, a házasság, és abbama­radt az egyetem. A házasság után válás, új ismeretség. Kel­lett a pénz. Lapozgatta az új­ságokat, valami mellékállást keresett. Végül tavaly ősszel egy hirdetésre bukkant: „Gép­kocsivezető kerestetik, útlevél­lel”. Schario ekkor még nem tud­ta, hogy Eiss úrék a hirdetők, akiknek egyébként benzinkútjuk is van az NSZK-ban. Felhívta a megadott telefonszámot, és Eiss úr lakásán csöngött a ké­szülék. A felesége beszélt a je­lentkezővel, meghagyta, mikor tárgyalhat a férjével. — Elmentem a megbeszélt időben Eiss úrhoz — fordítja a bírósági tolmács Schario sza­vait. -— Itt már megtudtam mi­ről van szó: embereket kell át­hoznom a határon. Elmondták, hogy nem nagy a lebukás ve­szélye. Ök mindenben segíte­nek. Gondolkodási időt kértem, aztán igent mondtam. Kellett a pénz. Eiss úrék közölték, hogy ezentúl mindig a szervezet ren­delkezésére kell állnom. Ott­hagytam az állásomat, és ha­vonta kaptam a szervezettől 1000 márka készenléti díjat, meg minden átszállított embe­rért 2000 márkát. Jó kereset ígérkezett, és mellette még al­kalmi munkákat is vállalhat­tam. A csempészbusz — Közben készült a kocsim is — folytatja Schario — egy Opel Blitz kempingbuszt alakí­tottak át. A vezetőfülke mögött alakítottak ki egy 185x145x45 centis, búvóhelyet, két ember számára. A megrendeléseket Heyer úrék kapták, aztán ő írásban adta át, hogy hova kell mennem, ott ki vár majd rám, mik az ismertetőjelei, és mi a jelszó. Májusban szóltak, hogy indulnom kell Prágába. A re­pülőtéren kell egy utast felven­nem. Mindent úgy csináltam, ahogy az az utasításban szere­pelt, de nem jött létre a talál­kozó, így üresen mentem haza. Eiss úrék nem tettek szemrehá­nyásokat, a 2000 márkát — an­nak ellenére, hogy senkit nem hoztam —, megkaptam, és to­vább vártam. Az embercsempészek persze így is jól jártak. Ha jön az utas, ha nem, megkapták a pénzt. Például a magyarországi akcióért — innen egy NDK- beli családot kellett volna ki­szállítani — 75 ezer márka ütötte Heyerék markát. — Heyer úr beszélt nekem a távolabbi tervekről is. Azt mondta, ha a magyar út sike­rül— ezt ketten csináljuk majd két kocsival — utána rövide­sen Romániába kell indulnom. Onnan is NDK-sokat hozok. Aztán ha megjöttem, új kocsit kapok majd, melyben négy em­bernek készítenek rejtekhelyét. Heyer úr megnyugtatott: ha le­bukom Magyarországon, leg­feljebb három hetet kell ülnöm, utána ők kihoznak. Kár ideges­kedni. Én hittem neki. Barcsig jutottak Aztán a két fiatal elindult. Schafer Balatonfüreden várta utasait, hiába. Schario a Ka­posvár határában lévő Deseda- tóhoz jött, ahol két utas he­lyett négy várakozott. Némi hu­zavona után elindult velük Barcs felé. A városkánál tovább nem is jutottak. Schario tehát még egyetlen sikeres akcióban sem vett részt. Az elsőnél üre­sen ment haza, a másodiknál lebukott. Hogy hányán indulnak útnak a szervezet megbízásából, ha­sonló céllal — ki tudja. Az em­bercsempészés a vállalkozás vezetői számára kifizetődő do­log, még akkor is, ha nem si­kerül. Pár pénzszűkében lévő fiatalt s néhány kocsit veszíte­nek csupán, de vastag bank- jegykötegeket tesznek zsebre. Az újságokban pedig újabb ■hirdetések jelennek meg, újra cseng Eiss úrék lakásán a tele­fon. Dán Tibor ,Állati” krumplik Fotó: Kopjár tlDll ETOEI tiDU tlDtl- Béres Ferenc, Liszt-dijas, érdemes művész és Kovács Endre orgonaművész közremű­ködésével orgonahangversenyt rendeznek október 1-én, szer­dán délelőtt 11 órakor Simon- tornyán, a zenei világnap al­kalmából. A helyi római kato­likus templomban rendezendő hangversenyen Bach-, Liszt-, Kodály-műveket adnak elő. — Ma utoljára. Molnár Sán­dor keramikusművész kiállítása ma, szeptember 29-én zárul a Pécsi Galéria Színház téri ter­mében. Már a kiállítás napjai során sok tárgy mellé került ki a cédula: eladva. A kiállítás zárásakor, hétfőn délután 4-től 6-ig a helyszínen vásárolhatják meg az érdeklődők a kiállított műveket. Megtakarított milliók Visszaállítottuk az órát □Hétfői Vasárnapra virradóra vissza­kaptuk az elveszett időt. Hajna­li 1 órakor ismét 0 órára állítot­tuk a mutatókat. Ezt a hetet te­hát kipihentebben kezdhetjük, hiszen tovább aludhattunk ma egy órával. Jól jártak a feledékeny, ám de notórius elkésők, hiszen 60 kölcsönadott percet eltékozol- hattak. Mára virradóra megvál­toztak a menetrendek és bizony sokan veszik majd észre, hogy milyen korán is sötétedik. Bevezetésekor sokan kétel. kedtek a nyári időszámítás energiakímélő hatásában. A végeredményről az Országos Energiafelügyelettől koptunk tájékoztatást. 175 napon át tartott a nyári időszámítás. Életritmusunk job­ban alkalmazkodhatott a nap­szakok változásához. Az eddig végzett számítások szerint több mint 100 gigawattóra fogyasz­tás a villamosenergia-megtaka- rítás. Ennek értéke meghalad­ja o 100 millió forintot. Első­sorban a lakosság és a közvi­lágítás energiafelhasználása csökkent. Ebből fakadóan megnőtt ’a fényforrások élettor. tama. Csupán ez az utóbbi tényező mintegy 18 millió fo­rint értékű, tőkés piacon is ke­resett termék exportját tette le. hetővé. A szakemberek ezután lát­nak majd hozzá a részletes mérlegkészítéshez. Az eddigi adatokból is egyértelműen megállapítható már azonban, hogy a környező országokhoz hasonlóan, Magyarországon is eredményt hozott óráink átállí­tása. Túl sok beruházást sem igényelt, csupán a menetrend­készítők és a nyomdászok szá­mára jelentett pluszmunkát. Nem kétséges, hogy jövőre áp­rilis első napjaiban ismét élet­be lép a nyári időszámítás. Lehet, hogy ma még néhá­nyon bosszankodni fogunk, de de majd eltelik néhány nap, s a kvarcórák, az utcai időmérők is a valós helyzetet mutatják. Addig pedig legfeljebb feltár­csázzuk a „Pontos időt. . ." E. A. Kocsiátvételi sorszámok Trabant Limousine (Budapest) 1 552 Trabant Limousine (Győr) 1 208 Trabant Limousine (Debrecen) 378 Trabant Lim. Spec. (Budapest) 2 899 Trabant Lim. Spec. (Debrecen) 928 Trabant Lim. Spec. (Győr) 2 576 Trabant Limousine Hycomat 10 052 Trabant Combi (Budapest) 472 Trabant Combi (Győr) 660 Wartburg Lim. (Budapest) 1 888 Wartburg Limousine (Győr) 2 031 Wartburg de Luxe (Budapest) 1 789 Wartburg de Luxe (Győr) 1 788 Wartburg de Luxe tolótetős 7 137 Wartburg Limousine tolótetős 199 Wartburg Tourist (Budapest) 855 Wartburg Tourist (Győr) 634 Skoda 105 S (Budapest) 756 Skoda 105 S (Győr) 927 Skoda 105 S (Debrecen) 923 Skoda 120 L (Budapest) 641 Skoda 120 L (Debrecen) 312 Skoda 120 L (Győr) 622 Polski FIAT 1500 1 092 Polski FIAT 126 (Budapest) 3 093 Polski FIAT 126 (Debrecen) 1 042 Zaporozsec 30 570 Lada 1200 (Budapest) 7 234 Lada 1200 (Debrecen) 5 632 Lada Combi (Budapest) 1 638 Lada Combi (Debrecen) 573 Lada 1300 (Budapest) 5 517 Lada 1300 (Debrecen) 4 263 Lada 150Ó (Budapest) 4 789 Lada 1500 (Debrecen) 4 376 Lada 1500 (Győr) 970 Lada 1600 (Budapest) 1 940 Lada 1600 (Debrecen) 1 015 Dácia (Budapest) 3 124 Dácia (Debrecen) T 228 Moszkvics 2140 9 946- Szurcsik János tárlata. Kö­leseién Szurcsik János Munká- csy-díjas festőművész gyűjte­ményes tárlata nyílt meg a Kossuth Lajos Művelődési Ház­nak a mai magyar képzőmű­vészetet bemutató kísérleti ren­dezvénysorozatának tizenhar­madik kiállításaként. Az alföldi festészet realista hagyomá­nyait továbbvivő negyvenkilenc éves festőművész alkotásai ok­tóber 13-ig láthatók a kölesdi Művelődési Házban. — Vasárnap délelőtt az esz­tergomi bazilikában ünnepé­lyesen megemlékeztek Gellert püspök születésének ezredik év­fordulójáról. Az ünnepi misét Agostino Casaroli bíboros, va­tikáni államtitkár mutatta be. A szertartáson Lékai László bíbo­ros, esztergomi érsek, a magyar katolikus püspöki kar elnökének vezetésével részt vett a római katolikus püspöki kar és szá­mos vezető egyházi személyi­ség. Az ünnepélyes megemléke­zésen megjelent Miklós Imre ál­lamtitkár, az Állami Egyházügyi Hivatal elnöke.- Képzőművész-közönség-ta- lálkozót rendeznek ma, hétfőn este 7 órakor a szekszárdi Ba­bits Mihály megyei Művelődési Központban. A találkozón a Munkácsy-díjas Breznay József és Gánóczy Mária festőművész­házaspár alkotásairól vezet be— szélgetést Fábián Gyula, a Ma. gyár Vízügyi Múzeum igazga­tója, s levetítik a Breznay Jó­zsef korábbi alkotásairól ké­szült diafilmeket is. A hozónkban vendégszereplő mozambiki ének- és táncegyüttes a Fővárosi Operettszinházban bemutatta műsorát. TJE-05-07 krónika — Halálos közlekedési baleset tör­tént vasárnap reggel 7 órakor a Tol­na megyei Kölesd és Borjád közötti mellékúton. Ferenczi József öccsével, Lászlóval, a rendőrség eddigi meg­állapítása szerint motorkerékpárral felbukott és a szembejövő Trabant személygépkocsinak ütköztek. Feren­czi László 15 esztendős gyermek a helyszínen életét vesztette, bátyját életveszélyes sérülésekkel szállították a szekszárdi kórházba. A gépkocsi vezetője és utasa 8 napon belül gyó­gyuló sérülést szenvedtek. * — Egy lány meghalt, heten súlyo­san megsérültek. Szombaton este ne­gyed kilenckor Nagynyárád belterüle­tén Tröszt András 19 éves gépkocsi- vezető túl gyorsan hajtotta gépkocsi­ját, átsodródott az út bal oldalára, ahol összeütközött a vele szemben szabályosan közlekedő Kiss János 18 éves sombereki lakos vezette személy- gépkocsival. A szerencsétlenség kö­vetkeztében Tröszt András utasai kö­zül meghalt Weit Elza 18 esztendős telefonkezelő. A két gépkocsivezető és "Utasaik: Schneider Ákos, Radanyi György, Ditrich Anna, Grabodszki Ti­bor és Heiler Ferenc súlyos sérülé­seket szenvedtek a 60 ezer forint anyagi kárral járó karambol követ­keztében. •k — Elromlott a fék. A fiatalkorú K. L. 15 éves pécsi lakos segédmotoros kerékpárjának fékje elromlott Pécset^ a Zsigmond utcában lefele jövet. Al ' Marx útra robogott ki, ahol a járdá­ra felszaladva elütötte az ott sétáló André Jánosnét és André Gittát. K. L. súlyos, az anya és lánya könnyebb sérülést szenvedtek, szombaton este negyed nyolckor. & — Ittasan I Kovács Antal 68 eszten­dős szigetvári lakos szombaton dél­után 14 óra 20-kor Szigetvár belterü­letén segédmotort vezetve nem adta meg az elsőbbséget egy személygép­kocsinak. Összeütköztek — Kovács Antalt súlyos sérüléssel szállították kórházba. * — Életveszélyesen sérült meg szom­baton este Vásárosdombó belterüle­tén Kovács József 38 éves vásáfos- dombói lakos, aki személygépkocsi­jával egy betonhídnak ütközött. * — Ketten sérültek meg Pécsett Lvov-Kertvárosban vasárnap késő dél­után, amikor egy motorkerékpár a Varsány és Egri Gyula utca kereszte­ződésében összeütközött egy személy­gépkocsival. A rendőrség helyszínelői az esti órákban a vizsgálatot még folytatták, a mentők jelentése szerint a motor utasai közül egyiket súlyos sérüléssel az idegklinikára, míg a másikat a Megyei Kórházba szállí­tották.

Next

/
Thumbnails
Contents