Dunántúli Napló, 1980. július (37. évfolyam, 179-209. szám)

1980-07-23 / 201. szám

1980. július 23., szerda Dunántúli napló 3 E zúttal partnert szervez- “ tem a kószáláshoz: Gömöry János pécsi városi főépitészt. Együtt indultunk el végigjárni a 6-os utat, mármint az újat — a Rá­kóczi úttól a jelenlegi vég­pontig, a Páfrány útig -, ami pontosan 3542 méter. Sétánkon arra voltunk kí­váncsiak: kisebb-nagyobb javítgatásokkal hogyan le­hetne ezt az új főutat környezetével együtt a va­lódi főút rangjára emelni. Most, amikor a sétán túl vagyok, és ülök a gépnél, hogy hozzákezdjek e riport megírá­sához, előszedtem az 1978. ok­tóber 1-én megjelent „Végig a 6/A-n" című írásomat. Mit is mondtam akkor? Érdekes ... Bekezdéseket vehetnék át vál­toztatás nélkül, mert amit ak­kor észrevételeztem, az máig sem változott, pedig egy és háromnegyed év telt el azóta. Amikor a tapasztalatokat összegeztük, Gömöry János tré­fásan megjegyezte (miközben Németh Péter vb-hivatali mű­szaki osztályvezetővel a teen­dőket megbeszélte), hogy más­kor nem megy ilyen sétára, mert az pénzbe kerül. De félre a tréfával! A 6-osnak azzá kell válnia, amit jellege - nem su­gall, de — parancsolóan elő­ír: Pécs egyik fontos főútvona­lává. És most ezen nemcsak a két járda közti útpályát értem. Mielőtt a részletekbe bocsát­koznánk, legfőbb tanulságként rögtön elöljáróban azt kell le­írnom, hogy az egész úton a csomópontokkal van a leg­több baj. Egy kivételével — ez a Szabadság úti (bár ez sem szeplőtlen) — egyikre sem mondhatjuk, hogy rendes. Va­lami miatt mindegyik rendet­len és rendezetlen. Pedig ha ezek rendben lennének, a töb­bi már könnyebben menne. Mert a csomópontok között már jó részletek vannak. Azért tartom fontosnak a csomópon­tokat, mert ott járművezető és gyalogos egyaránt több időt tölt (az utóbbi egyre gyakrab­ban meg is pihen hosszabb- rövidebb időre), ezekből „ab­lak” nyílik a város más pont­jaira. Ha pedig a közeli pont csinos, takaros, talán a távo­labbit is elnézőbben szemlél­jük. Vegyük tehát sorra a cso­mópontokat. Kilenc van belőlük. Rákóczi út—Rózsa Ferenc út. „Belvárosunk egyik kapuja, amire a hatodik ötéves terv kö­zepén készítettünk rendezési tervet. Határozott beruházási igény nincs még; mi úgy vél­jük, hogy irányítási, üzleti, gazdasági központnak megfele­lő terület lehetne." Persze most még messze nem az. A két dé­li sarok azonban már most megérdemelné a törődést. Rózsa Ferenc út-Szalai And­rás út-Somogyi Béla utca. „A Tempó majd egyszer „lebom- lik"; a Volán oktatási épülete - mi már megmondtuk és ez Újból a 6-oson (I.) Milyenek a csomópontok? sajnálatosan így is lesz — na­gyon belóg a csomópontba, emiatt nem lehet majd jól használni az új autóbusz-pá­lyaudvart ..Most sivár tűz­falak meredeznek a Tempónál, barakk mutatja a hátát az épülő buszpályaudvar sarkánál, fabarakk az innenső, északi oldalon és szemben a szünte­lenül zsúfolt felüljáró. Bajcsy-Zsilinszky út-Szalai András út. A négy közül egy tisztességes sarok az, ahol a két üzletsor összefut, a Sztár presszó terasza az új, színes ernyőkkel. Lentebb autók sora. „Itt nincs parkoló ... Csak au­tók vannak" — ez a főépítész véleménye. S hogy miért van­nak autók? Mert nem terem­tettek még olyan körülménye­ismételni. Lehet valami mást is. Lehet, hogy parkolóra van szükség ..." Annak idején is azt írtam, hogy az MHSZ—SZMT székház mögötti parkolóterület üres, itt elöl viszont állnak a gépkocsik. Többnyire ma is ez a helyzet. Tény, hogy ez így nem díszíti az utat. Szabadság út-Szalai András út—József Attila út. Hát igen, ez az, ami már-már például szolgálhatna. „Az épületeken azonban lehetne segíteni. . . Ha a KÖJÁL-székház nyugati erkélyeire sok virág kerülne. . . Ha a tízemeletes la erkélyrá­csait Xilamonnal dolgoznák át... Ha a betonépület fo­lyosó-mellvédjére befelé akasz­tott virágládák kerülnének, amelyekből dús futónövényzet két, hogy az épület- és üzlet­sor előtt ne lehessen illegális parkoló (és mert a térségben nincs még elegendő épített parkoló). Szemközt a másik déli sarok vár, egyre csak vár valamire. Mindenesetre a kő­zúzalék elterítése a legegysze­rűbb, ám aligha a legesztéti- kusabb megoldás. A nagy au­tóparkolót most hagyjuk! A ne­gyedik ... Annak idején a vá­sárcsarnok elkészülte előtt azt ígérték, hogy a baromfi- és tojáspiac a bódékkal együtt megszűnik és rendet teremte­nek itt. Most, mint látni, szó sincs erről. Rendetlen grund viszont van. Jókai utca-Szalai András út. Véleménykülönbségben va­gyunk a főépítésszel. Szerin­tem az ügyészség előtti pihenő pórja kívánkozik az MHSZ-ol- dali sarokra is. Szerinte: „Nem biztos, hogy ugyanazt kell meg­Kopjár Géza felvételei bukna át a külső oldalra ... Ugye, hogy egészen más len­ne? ..." így igaz. József Attila út-Petőli utca. A PIK igazán szépen felújítot­ta a hatalmas tömegű sarok­házat, a túlsó oldalon viszont csaknem pőrére vetkőzött lakó­ház szégyenkezik. (Bár nem tu­dom, valóban szégyenkezik-e, mert már annak idején is volt ró­la szó.) A főépítész ezt is meg­jegyzi magának és a Szilágyi Dezső utca becsatlakozásának az állapotát is: „Kifejezetten úgy néz ki, hogy nincs befe­jezve ..." Igazán csak egy kis aprómunkára van szükség: elmozdítani a szegélyköveket, az aszfaltot kijavítani ... József Attila út-Megyeri út- Kun Béla tér. Itt elidőzünk, „fiz a csomópont építészetileg nincs még megoldva. A ma­gasház igen határozott térfal, a fűrészfogasan elhelyezett panelházak is, a túloldalt fel­újított ,városi bérházak' úgy­szintén. És ezt az együttest agyonvágja a könnyűszerkeze­tes vixbolt." Emlékeztetem: an­nak idején a tanács tervosztá­lya azzal a határozott szán­dékkal vásárolta meg ABC cél­jára a könnyűszerkezetes épü­letet, hogy a lakóterület vég­leges élelmiszeráruházának el­készülte után ezt olyan helyre telepítik át, ahol szükség lesz rá. Maradt. . . (Vajon miért kellett feladni az eredeti állás­pontot?) És roppant zavaró itt ezen a helyen. A tér nem tud tőle térré válni. Amire viszont mondhatná valaki, hogy bár­csak ez lenne az egyetlen, amitől a tér nem tud térré lenni. A műszaki erdészet új épülete és a lassan felújuló első tisztiház között idétlen ga­rázssor bámészkodik kifelé: „Ezt majd el kell valahogy ta­karni ..." Tüzér utca-Athinay utca. Most is fontos pontja a 6-os útnak, de ha elkészül a felül­járó, hallatlanul megnő majd a jelentősége, s vetekedni fog a Rózsa Ferenc út-Szalai And­rás útiéval. De vajon méltó lesz-e a jelentőségéhez. Jó in­dulás a Mozgalmi Ház, ami egyelőre magában áll elag­gott és évtizedekkel ezelőtt ideiglenesnek épített épületek­kel körülvéve, amelyek fölé Pécs egyik legnagyobb köz­épülete, a POTE ágaskodik. Elmeditálunk azon, hogy ez az épület megérdemelne egy olyan parkjellegű előteret, aminek a feltételei sohasem voltak adottak, tehát nem is kérhetjük számon. De legalább építészetileg kellene valamiféle összhangot teremteni. „Itt a Mozgalmi Ház mellett épül majd az SZMT-könyvtár hason­ló tömegű épülete, itt jelöltük ki az új úttörőház helyét is. Ezt az együttest kell majd színvonalasan megtervezni és megépíteni..." A csomópont jelentős eleme a PMSC atléti­kai pályájának a lelátója. Hát az bizony — csak rá kell néz­ni - életveszélyes. Mindenhon­nan igen rossz látványt nyújt, s egyike az új 6-os út színvo­nalát rontó elemeknek. „Nyil­vánvaló, hogy ezt le kell bon­tani, a helyére pedig ... Nem biztos, hogy fedett lelátóra van szükség, de a lelátóra igen ... Be kell hozni a közön­séget az atlétikára .. 6-os út—Szántó Kovács János utca—Ybl Miklós utca. A 9. és egyben - egyelőre - az utol­só, tele kérdőjellel. Nagy ki­terjedésű, sajátságos csomó­pont, amitől az épületek elég­gé távolesnek. Egyértelmű: en­nek a végleges rendezése par­kosítással oldható meg. . A Bajcsy-sarkon, a Sztár­presszó előtt álltunk, amikor az ott látottak alapján, de a többire is érvényes megállapí­tásra jutottunk. Óriási, kopár aszfaltfelületek teszik szinte el­viselhetetlenné ezeket a helye­ket. Nem tudom, sokkal többe került volna-e, ha az aszfaltot műkőlapokkal kialakított motí­vumokkal tagolták volna? Ezt elmulasztva csak egy lehető­ség maradt: sok-sok virágtar­tó edényt elhelyezni a kiala­kult térségek minimális bútoro­zására. Hirdetőoszlop? Villany­óra? Ilyesmire már nem is gon­dolok, amióta a Sallai utcá­ban eltávolították az utolsók egyikét. Hársfai István Nagy forgalmat bonyolítanak le ezekben a napokban iskolakö­penyekből a ruházati boltok és az áruházak Derűs párbeszédek a tetőn A gyógyfürdő pillanatai Ha külföldiek is jönnének — Mariskám, jól van? — Köszönöm, már a háta­mat is meg tudom fogni, olyan jól hajlik a karom. És maga, drágám? — Én is, de még csak kefe­nyéllel ... Derűs párbeszédek, miköz­ben a tetőn huszonhármán fek­szenek, pihenőágyon. De to­vábbi 37 kaphat még ilyen ké­nyelmes helyet, ha kéri. Ma­riskám békésen imára kulcsol­ja a kezét és úgy simfeli a há­ziasszonyt; ha tudna a szégyen­telen németül. hát értené, miért röhögnek rá a külföldi kamaszok, olyasmi van a tri­kójára írva, ott elől. Süt a nap, odalent a kénes fürdővíz, ami kihajtja a reumát a derekak­ból, gördülékeny a pletyka és egyáltalán; úgy tűnik itt, hogy szép az élet. Persze, huszonötmillió forint­ba került ez a szép élei. Eny- nyiért alakította ki a Harkányi Fürdő Vállalat a gyógyfürdő strandot. Azt mondja Spengler Józsefné főkönyvelő:“ — A huszonötmillió fele fel­újítási, fele pedig beruházási keretből jött. De további egy­milliót költöttünk berendezés­re. A strand egyik épületének első részén az 1200 személyes vállfás ruhatár most csak 800 személyes lett, de mellette ott a masszírozó, aztán olyan is van belőle, hogy víz alatt masszíroz. Az ilyen kád a Né­met Szövetségi Köztársaságból való, kemény valutáért hozták és forintban 360 000 az ára. Egy öreg bácskai paraszt múlt héten kiugrott belőle, mikor megtudta az árát, nehogy baj érje a kádat és meg kelljen fizetni. Járkálunk a gyógyfürdőben. Odafent inhalálni lehet és utána akkorákat tüsszögni, hogy odafigyelnek a lányok. Galvanizáló, gyógytorna és ért­hetetlen nevű kezelések, meg érthetően kényelmes nyug­ágyak vannak odafent. Vagy tíz szakképzett egészségügyi ember jár-kel a betegek között. Szóval ezek a betegek az or­szág bármelyik részéről .beuta­lóval jöhetnek, s nem kell a gyógykórházba befeküdni, a fehérköpenyes fegyelmet betar­tani. Magánházaknál is lak­nak. De orvos ellenőrzi őket, a Harkányi Fürdő Vállalat megegyezett ebben a kórház­zal. így aztán a legfontosabb eredménye ennek a 25 milliós jó beruházásnak, hogy ilyen módon bővült a kórház gyó­gyítóképessége, s tovább bő­vül még. Hiszen csak július ele­jén nyílott meg, ez a sokat ha­lasztott fürdőrészleg. Jó ügy, jó ügy, de nem árta­na az országnak a valuta sem, mert a mi hazánk is csak a piacról él. Az Egészségügyi Minisztérium, mint e dolgokban hatáskörrel bíró főhatóság, még nem készítette el a jog­szabályt, hogy miképpen fo­gadhatnának külföldieket is és milyen árakért. Kár, mert mú­lik a nyár, s elmegy a valuta. Baranya pedig, a fürdővállalat is, a megye is, most megtette a magáét, jót lépett előre, sok vén csont újulgat ezen a stran­don. Azt mondta egy öregúr: Miért nem lehet hordóban is kapni a kénes vizet. Vinne be­lőle egyet haza Békésbe, meg. hárommal Villányból, a me- docból. Földessy Dénes Kialakul A közelmúltban határozta meg o Pécs városi Tanács végrehajtó bizottsága a ta­nács építési és közlekedési osztályának új ügyrendjét. A szükséges változtatásokat az indokolta, hogy 1979 elején — mint ismeretes —, meg­szűntek Pécsett a kerületi hi­vatalok, ezek helyett alakult az egységes elsőfokú ható­ságot magába foglaló vb- hivatal, s ugyanakkor a vá­rosfenntartás és üzemelte­tés feladatai — amelyeket korábban nagyrészt a kerüle­tek láttak el — most az osz­tály hatáskörébe kerültek. Az új ügyrend szerint o városi építési és közlekedési osztály funkcionális felépíté­se eltér az országosan al­kalmazott sémától és a tény­leges feladatokhoz igazodik. Ennek megfelelően létrehoz­tak városépítési, vörösre­a városgazda­szemlélet Városüzemeltetési csoport a pécsi Városi Tanácson konstrukciós, városfenntartá­si és üzemeltetési, valamint hatósági igazgatási és válla­latfelügyeleti csoportot. Ezek közül a városfenntartási és üzemeltetési csoport az — a nevéből is ez következik —, amely a legtöbbet tehet a jó városi közérzetért. Ilyen feladatkörrel felruházott ta­nácsi csoport egyébként nincs is több az országban, tehát előzmények és példák nélkül kell megtolálni a mű­ködés legjobb módját. Az ügyrendben ez áll: „A városfenntartási tevékenysé­get úgy kell irányítani, a városüzemeltetési tevékeny­séget pedig úgy kell szervez­ni, hogy az a lakosság minél biztonságosabb és zavarta­lanabb életvitelét biztosítsa." Mire terjed ki ez o tevékeny­ség? Mindarra, ami Pécs mintegy 170 000 lakosát köz­vetlenül érinti: közlekedés, vízellátás, szennyvízelvezetés és -kezelés, csapadékvízel­vezetés, helyi vízkár-elhárítás, köztisztaság stb. A komplex városgazda-szemlélet kiala­kítására törekednek, s a vál­lalatok külön-külön jónak minősített munkájának a vá­rosüzemeltetői érdekében történő összehangolása a legfontosabb cél.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents