Dunántúli Napló, 1980. május (37. évfolyam, 119-148. szám)
1980-05-25 / 142. szám
Világ proletárjai, egyesüljetek! Dunántúli napló XXXVII. évfolyam, 142. szám 1980. május 25., vasárnap Ára: 1,60 Ft Az MSZMP Baranya megyei Bizottságának lapja M ásfél hónapja: április 9-én indult el a földről Leonyid Popov parancsnokkal és Valerij Rjumin fedélzeti mérnökkel a Szojuz—35 jelzésű szovjet űrhajó. A szombati „kisjubileum” előtt Alekszej Jeliszejev, a földi repülésirányító szolgálat vezetője őszinte elismerését fejezte ki az űrpárosnak az eddig nyújtott kiváló teljesítményért. — A Szaljut—6 űrállomás új személyzete küldetésének első szakaszában azt a feladatot kapta, hogy teremtse meg az űrhajósok további tartózkodásának feltételeit, s eközben folytassa a korábban megkezdett kísérletsorozatokat. Rjumin és Popov mindkét feladatot maradéktalanul teljesítette — jelentette ki Jeliszejev a sajtó képviselőinek. — A két Progressz-típusú teherszállító űrhajó segítségével — emlékeztetett Jeliszejev — az űrállomást feltöltötték üzemanyaggal, megfelelő mennyiségű élelmiszert, ivóvizet, ruhaneműt, tisztálkodószert és filmet juttattak fedélzetére. Jeliszejev utalt rá hogy a Szaljut—-6, amely máris az űrkutatás eddigi történetének leghosszabb élettartamú kozmikus berendezéseként szerepel a köztudatban, hiszen több mint két és fél esztendeje kering a Föld körül, még korántsem fejezte be küldetését. Éppen élettartamának további növelése céljából hajtották végre a Progressz—9 teherűrhajó segítségével azokat a pólyamódosításokat, amelyek által az űrállomás a korábbinál magasabb, tehát biztonságosabb pályára került Az új pálya megválasztásakor arra is ügyeltek, hogy biztosítsák a Földdel való kapcsolattartós optimális lehetőségeit. Ismeretes, hogy Popov és Rjumin az elmúlt hetekben nagyarányú javítási és hibamegelőző munkálatokat végzett a fedélzeten. Ezek legfőbb,tanulsága Jeliszejev szerint az volt, hogy ezen az űrállomás-típuson magának a „karosszériának" a kivételével az összes felszerelések, műszerek, készülékek és berendezési tárgyak cserélhetők. A másik fontos tapasztalat, hogy kint a világűrben maga a fémtest is alig szenvedett károsodást. Az átrakodás és a szerelő- munkálatok elvégzése a két űrhajós napi munkaidejének átlagosan csupán egynegyedét vette igénybe, ennek a tevékenységnek az eredménye a repülésvezető szerint mégis igen tetemes: Popov és Rjumin jóvoltából jelenleg a Szaljut—6 valamennyi berendezése és rendszere hibátlanul működik. Impozáns az új szovjet expedíció által hat hét alatt elvégzett tudományos munka mérlege is. Sok időt és figyelmet szenteltek egyebek között a világóceánnak. A „Jelena—f” jelzésű műszer kijavítása után folytatták a gamma sugárzások regisztrálását. Ezenkívül folyamatosan készítenek újabb öntvényeket és kristályokat. A fedélzeten elültetett borsó, hagyma és búza hajtásokat ad ugyan, de azok eddig ismeretlen ok miatt nem fejlődnek ki teljesen. Ezért most azt vizsgálják: hogyan viselkednek odafent ta földről már érett állapotban felszállított növények. Az orvosok elégedettek: többszöri alapos vizsgálat bizonyítja, hogy a két űrhajós makk- egészséges. Munkáiuk kivételes hatékonyságát Jeliszejev azzal magyarázza, hogy a 41 esztendős Rjumin, aki már harmadszor tartózkodik az űrben, összesen közel háromnegyed évet töltött ott, s jelenleg a világűrbeli tartózkodás világrekordere, az elmúlt év tavaszán egyszer már dolgozott a Szaljut—6 fedélzetén. Kitűnően ismerte tehát az összes berendezéseket, s rendkívül gyorsan alkalmazkodott a súlytalansághoz, Mivel a Szojuz—35 parancsnokát, az „újonc” Leonyid Popovot is ellátta jó tanácsokkal, ez az űrpáros már a harmadik napon elérte a munkaképességnek azt a fokát, amelyre a korábbi expedícióknál általában csak egy hónap után lehetett számítani. Rjumin sikereinek másik magyarázata az, hoqy a fedélzeti mérnök lent a földön is buzgó rádióamatőr. Progressz—9 szállító űrhajót, amely elvégezte küldetését — mint jeleztük — május 20-án leválasztották az űrkomplexumról, s így az űrállomás egyik bejárata ismét szabaddá vált. Jeliszejev már idézett sajtónyilatkozatában közölte: „Magabiztosan kijelenthetjük, hogy az űrállomás kész a soron következő komplex feladatok elvégzésére”. Közönségnap a tavaszi BNV-n Szombaton o közönségé volt a tavaszi BNV: a nap folyamán sok ezren keresték fel a vásárvárost. A vásárban a legnagyobb közönségsikert az új típusú Ikarus autóbuszok aratták. Egész nap sok szemlélője akadt a gyermekszállító speciális autóbusz, nak és a szemészeti rendelővé átalakított Ikarusznak, Élénk érdeklődés kísérte azt a bemutatót is, amelyen működés közben ismerkedhettek meg; a szerszámgépekkel a vásárlátogatók. A szakmai rendezvények is folytatódtak ' szombaton. A szovjet Energomasexport képviselője, E. M. Egiszerjan és Schiller János, a Magyar Villamosművek Tröszt vezérigazgatója aláirtó az 1980-ra szóló vil- lamosenergia-szállításra vonatkozó külkereskedelmi szerződést. Eszerint 7,5 milliárd kilowattóra villamos energia érkezik Magyarországra, s ez a hazai villamosenergia-igények csaknem egynegyedét elégíti ki. Előzetes megállapodás szerint a szállítások mór január 1-től a tavalyinál nagyobb mennyiségben folynak. Sajtótájékoztatót tartott a Csepel Művek. Nagy Imre ve- zérigazgaó-helyettes elmondta, hogy a Csepel Művekben az évek óta végzett intenzív fejlesztés eredményeként ugrásszerűen növekedett a korszerű termékek részaránya: öt évvel ezelőtt a termékek 20 százaléka volt ilyen, jelenleg pedig több mint 50 százaléka felel meg az élenjáró nemzetközi színvonalnak. Ennek a fejlesztésnek az eredménye a BNV- nagydíjjal kitüntetett automa. tikus szerszám- és palettacseré- lős megmunkálóközpont, amely moduláris elemekből tevődik össze, s automatizált CNC-ve- zérlésű szerszámgép. A termék iránt nemcsak a hazai, hanem a külföldi vállalatok is érdeklődnek, eqy NSZK-beli cég is rendelt már belőle. Az egyik legnagyobb lengyel kiállító, az Unitra sajtótájékoztatóján elmondták, hogy rendszeresen szállítanak félvezetőket, tranzisztorokat, integrált áramköröket, diódákat gyártási együttműködések keretében, elsősorban a Videotonnak, s a kölcsönös szállítások értéke évente meghaladja a 30 millió rubelt. Most több újdonsággal is jelentkeztek a kiállításon. Ilyen az elektronikai alkatrészek gyártása, szerelése közben hasznosítható ellenőrző, minőségvizsgáló berendezés, amely iránt máris nagy a .kereslet a magyar vállalatok részéről. A tavaszi BNV megnyitásától szombatig 150 ezer látogatót fogadtak. Vasárnap ismét a közönség előtt nyitja meg kapuit az 1980-as tavaszi BNV. Tiltakozás Két jelentős prágai székhelyű nemzetközi szervezet, a Szakszervezeti Világszövetség és a Nemzetközi Diákszövetség nyilatkozatban tiltakozott az Egyesült Államok néger lakosságával szemben Floridában nemrég alkalmazott véres terror miatt, és élesen elítélte az amerikai nemzeti kisebbségek — elsősorban a színesbőrű állampolgárok — emberi jogainak folyamatos durva megsértését. Az SZVSZ a világ általa képviselt 190 millió dolgozójának nevében teljes szolidaritását nyilvánítja az amerikai fekete lakosság, a faji megkülönböztetés áldozatai iránt. Felhívja az egész nemzetközi szakszervezeti mozgalmat az amerikai hatóságok önkényének megbélyegzésére, továbbá követeli, hogy az ENSZ emberi jogokkal foglalkozó bizottsága indítson szigorú vizsgálatot a történtek ügyében, és büntessék meg a jogtiprás bűnöseit. Az NDSZ javasolja, hogy a haladó és demokratikus gondolkodású ifjúság világszerte szervezzen akciókat az emberi jogok amerikai megsértése ellen. Sokan jönnek árulni Pécsre zöldségtermelők a szomszédos megyékből. Képünkön egy bátmonostori árus a Malom utcai piaconBács megyei árusok a pécsi piacon Baranyában magasabbak az árak Versenyképes zöldáru a háztájiból Hajnali fél öt. Nem csoda, ha fázósan húzza össze magát a nyirkos hidegben Csili Györgyné. A Bács megyei Bát- monostorról jött, éjjel két órakor indult, hogy mostanra ideérjen a pécsi Felsőmalom utcai piacra. Gyönyörű, vastag húsú paprikát hozott A kisebb négyforintostól a hat—nyolc forintos óriás példányokig válogathat nála a vevő. — A férjem hozott kocsival, lerakott, aztán sietett vissza, mert hatkor már munkába kellett állnia Baján — mondja. — Megéri idejönni, mert ha nem is sakkal drágább a pécsi piac, mint a közeli bajai, de itt legalább el tudom adni, amit megtermeltem. Azon a vidéken szinte mindenkinek van fóliája, Baja pedig nem olyan nagy város, hogy ekkora meny- nyiség elfogyjon. Vagyunk itt sokan arról a vidékről, mind ismerjük egymást, évek óta járunk Pécsre. A szomszéd standon szintén monostoriak árulnak. Hárman — anya, lánya, veje — gondozzák otthon a 2200 négyzetméteres fóliást. Fejenként 60— 70 000 forint az éves haszon. Persze — mondták — nagyon- nagyon sok munkával. — Hogy adja a karalábét? — kérdik az egyik bácskai árustól, rövid alkudozás és o kérdező az egészet megveszi. Faggatom, először bizalmatlan, aztán bevallja: maszek zöldséges. — Valamennyi bácskait ismerem, nemcsak itt, odahazo is felkeresem őket. Nekem nem az számít, hogy bácskai, csongrádi vagy baranyai, hanem, ki hoz korábban szebbet, olcsóbbat. A hatalmas sárgarépa- és káposztahegyet Hajdú Imre hozta Csongrád megyéből Mó- rahalomról, éjfélkor indultak az áruval. — Szeged alig pár kilométerre van Mórahalomtól, miért ide hozzák? — Ott az árusok versengenek egymással, itt meg majdnem értünk versengenek. * Közlekedési park óvodásoknak Gyermeknapra újabb részleggel bővült a Mecseki Kultúr- park újmecsekaljai közlekedési parkja. Tegnap délelőtt felavatták az óvodások KRESZ- parkját, amely szeptembertől már rendszeresen, órarend szerint fogadja a pécsi óvodások csoportjait, hogy játékos formában megismerkedhessenek a gyalogos közlekedés legalapvetőbb szabályaival. Létesítését a megyei Közlekedésbiztonsági Tanács szorgalmazta a Mecseki Kultúrpark- kal karöltve. Avatóbeszédében dr. Fülöp István, a Mecseki Kul- túrpark igazgatója a kis ünnepség felnőtt közönségéhez szólt: az óvónőkhöz, a rendőrökhöz, a Pécsi Postaigazgatóság II. Rákóczi Ferenc és a KPM Pécsi Közúti Igazgatósága dr. Csanádi György nevét viselő brigádjának tagjaihoz, akik társadalmi munkában segítették létrehozni a közlekedési park új részlegét. A gyerekek nagy lelkesedéssel vették birtokba a zebrákkal, közlekedési jelzőtáblákkal telitűzdelt pályát, és a járművekként szolgáló rollereket, kisautókat, bicikliket. / Ugyancsak nagy volt a lelkesedés a közlekedési park gyermeknapi közlekedési vetélkedőjén. Itt a Belvárosi és az Anikó utcai Általános Iskola gyerekei vetélkedtek szüleikkel együtt, s vizsgáztak a gyakorlatban és elméletben a közlekedési ismeretekből. A szoros versenyt a Belvárosi Általános Iskola csapata nyerte, D. I. A társadalmi összefogással létesült új közlekedési parkot az avató ünnepséget követően boldogan vették birtokba a gyerekek. Érdekességként összehasonlítjuk Szeged tegnapi piaci árait a pécsivel. Míg Szegeden a sárgarépa csomója 4—6 forint volt, itt 6—8 forint. A pécsi piacon 4 forintnál olcsóbb paprikát nem lehetett látni, vagy ha igen, csak nagyon silány minőségben, Szegeden a kisebb, hegyes, erős paprikát tegnap már 1—2 forintért is lehetett kapni. A vastag húsúak ára megegyezik nagyjából o pécsi árakkal. A retek csomójo Szegeden 2—2,50 volt, itt 4 forintnál olcsóbban nem adták, csak a nagyon apró, silány minőségűt. * Reggel hét óra. A piacon még sok az áru, a bácskaiak standja majdnem üres. A Csongrád megyei termelők asztaláról is eltűnt a káposztahegy — maszek kereskedő vette meg mindet. .. S. Zs. Megéri ide fenni „Kisjubileum” a Szaljut-6-on
