Dunántúli Napló, 1980. április (37. évfolyam, 91-118. szám)

1980-04-11 / 99. szám

Világ proletárjai, egyesüljetek! Dunántúli napló XXXVII. évfolyam, 99. szám 1980. április 11., péntek Ára: 1,20 Ft Az MSZMP Baranya megyei Bizottságának lapja Ülést tart az MSZMP Központi Bizottsága A Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizott­ságának ülését április 11-re összehívták. A Politi­kai Bizottság az országgyűlési képviselő- és ta­nácstagválasztásokkal kapcsolatos előterjesztés megvitatását javasolja a Központi Bizottságnak. Elismerés a kiemelkedő munkáért Bosszú Libanonban Nem okozott meglepetést a hír, hogy szerdán izraeli csapategységek hatoltak be Dél-Libanon területére. Az izraeli légierő gépei ugyan­akkor fenyegető jellegű be­repüléseket végeztek a Bej­ruttól délre és a Szidon körzetében levő palesztin menekülttáborok felett. Mindez várható volt azt kö­vetően, hogy hétfőn a pa­lesztin gerillák kommandó­akciót hajtottak végre egy izraeli település ellen. A cionista politika ugyanis azt hirdeti, hogy az ara­bokkal csak „az erő nyel­vén" szabad beszélni s minden harci akciójukat hatványozott mértékben meg kell torolni. Így hát Izrael évek óta rendszere­sen Libanonon vesz elégté­telt a palesztin támadá­sokért. Az izraeli hadsereg szó­vivője szerint csapataik „előretolt védelmi állások kiépítése céljából” hatol­tak be az északi szomszéd­ország területére. Tel-Aviv, önkényesen, magától érte- dődő jogának tekinti, hogy hadserege egy szuverén or­szág területén harci álláso­kat építsen ki. Nem kevés­bé azt is, hogy aktiven be­avatkozzék a Libanonban évek óta dúló belső viszály­ba. Ismeretes, hogy Dél- Libanonban az izraeli ha­tár mentén a libanoni had­seregből dezertált Haddad őrnagy vezette jobboldali keresztény mílicisták Tel- Aviv hathatós támogatásá­val miniállamot alapítottak, s harcban állnak a libano­ni baloldal és a velük szö­vetséges palesztin fegyve­resekkel: Sőt nemcsak ve­lük, hanem időnként a Li­banonban állomásozó ENSZ rendfenntartó csapatokra is le-lecsapnak a milicisták. A világszervezet megbí­zottja szerdán Jeruzsálem­ben tiltakozott a kormány­nál az izraeli alakulatok — köztük harckocsizó egysé­gek — libanoni területre történt behatolása miatt Az ENSZ szóvivője New Yorkban pedig, a távolle­vő Waldheim főtitkár nevé­ben nyilatkozva, „igen sú­lyos fejleménynek” nevez­te az izraeli akcióL Mind­ez aligha tartja vissza Tel- Avivot attól, hogy befejez­ze vállalkozását, várhatóan a Libanonban levő palesz­tin menekülttáborok bom­bázásával. Az Egyesült Ál­lamok szilárd támogatását maga mögött érző agresz- szor most is, mint már any- nyiszor, fütyül a világ köz­véleményére. Pálfi Viktor iatekonysag minőség. Négy újabb faházzal bővítették a harkányi kempinget. Az egyenként négyszemélyes, kényel­mesen berendezett házakat már igénybe vehetik a vendégek a szezonra. Az űrhajósok sikeres csat/akozása Újból benépesült a SzaÍjut-6 A MÁV vezérigazgatójo, va­lamint a Vasutas Szakszervezet elnökének kézjegyével ellátott oklevelet ugyan Mészáros And- rás, a MÁV Pécsi Igazgatósága közelmúltban kinevezett új ve­zetője vette át, de az elmúlt évi kiemelkedő eredményekben még jelentős részt vállalt dr. Szabó Tibor, a már nyugdíjba vonult előd. Természetes tehát, hogy Gulyás János, a MÁV ve­zérigazgató-helyettese, valamint Tolnai Ildikó, a Vasutas Szak­szervezet elnökségi tagja külön is gratulált az igazgatóság ko­rábbi vezetőjének. Tegnap délután Pécsett, a Mozgalmi Házban, a MÁV Pécsi Igazgatósága területén dolgozó több mint tizennégyezer vasu­tas képviseletében több száz vasúti dolgozó jelenlétében Halmai Árpád, a Vasutas Szak- szervezet területi bizottságának titkára köszöntötte az oklevél átadási ünnepségen megjelent vendégeket, többek között dr. Németh Lafosnét, az MSZMP Baranya megyei Bizottságának munkatársát, dr. Földvári Jánost, Baranya megye Tanácsának ál. talános elnökhelyettesét, Neu­bauer Józsefet, az SZMT veze­tő titkárát, a tömegszervezetek valamint Pécs megyei város ve­zetőinek képviselőit. A megnyitót követően Mészá­ros András, a MÁV pécsi igaz­gatóságának vezetője értékelte az elmúlt esztendő eredményeit; kiemelve, hogy az elismerés az egész kollektíva lelkiismeretes munkájának köszönhető, hiszen a többszáz szocialista brigád­ban dolgozó több mint nyolc­ezer brigádtag munkaverseny vállalásainak teljesítése tette lehetővé nagyrészt az elért ered­ményeket. A MÁV Pécsi Igazgatósága területén az elmúlt esztendőben több mint 22 millió utast szál­lítottak a személy- és gyors­vonatok, ami az előző évhez vi­szonyítva ötszázalékos emel­kedést jelent. Az áruszállítási teljesítmé­nyekről szólva Mészáros And­rás elmondta, hogy 1979-ben 18,4 millió tonna küldeményt továbbítottak, ami meghaladta a tervezettet. A nagyfuvarozók többsége átérezve az előszóilí- tások fontosságát 331 000 ton­nával több árut adott fel mint 1978-ban. Figyelemre méltó to­vábbá az is, hogy a szerelvé­nyek tavaly húsz százalékkal több árut továbbítottak konté­nerben, mint az előző évben. A szigorú gazdálkodásnak kö­szönhetően az energiaráfordítá­sok csökkentek, a tervhez vi­szonyítva tizenötmillió forint ér­téket takarítottak meg. A vég­rehajtott munkaerő-átcsoporto­sításoknak, a megkezdett szer­vezési intézkedéseknek tudható be, hogy nőtt az élőmunka ha­tékonysága, ezzel együtt negy­venötezerrel csökkentették a túlórák számát. Föld körüli pályán kering a Szojuz—35 űrhajó: pályamódo­sításokkal közelíti meg a Szal- jut—6 űrállomást. A két űrhajós: Leonyid Popov és Valerij Rju- min a berendezések ellenőrzé­se után vacsorázott és pihenőt kapott, hogy felkészüljön az összekapcsolásra. Az új expedíció fedélzeti mérnöke, Valerij Rjumin szórná, ra különösen érdekes ez az uta­zás: saját magának kell majd újból üzembe helyeznie, átvizs­gálnia azokat a berendezése­ket, amelyeket alig több mint fél évvel ezelőtt ő helyezett „pihenőre”, ő konzervált az űr­állomás utas nélküli működé­sére. Az űrhajósok szokása sze­rint Rjumin parancsnokával, Ljahovval együtt annak idején levelet hagyott a Szaljuton a következő expedíció számára — Képünkön: a Szojuz—35 kéttagú legénysége, Popov (balra) és Rjumin. most ő bonthatja föl saját üze­netét.. . A tartalmát azonban a fedélzeti mérnök egyelőre gondosan titkolja: azt szeret­né, ha meglepetés lenne az új parancsnok, Leonyid Popov számára. Az új űrhajós, Leonyid Popov alezredes a háború után szü­letett első nemzedék képviselő­je az űrhajósok családjában: közvetlenül a háború befejezé­se után, 1945 augusztusában született. Apja kolhozelnök volt, harcolt és meg is sebesült a háborúban, fia azonban már csak elbeszélésekből ismeri a nehéz éveket. Leonyid Popov la­katosként kezdte meg munkás­Diplomaták dilemmája Brüsszeli vélemények az amerikai nyomásról az iráni ügyben Az EGK brüsszeli központjá­ban nem rejtik véka alá, mi­lyen nehéz helyzetbe hozta a szervezetet az amerikai felszó­lítás, hogy csatlakozzék az Irán elleni szankciókhoz. Az Európai Tanács miniszteri bizottságá­nak lisszaboni értekezletén a közös piaci tagállamok külügy­miniszterei külön tanácskozást folytattak csütörtökön erről a kérdésről. Elhatározták, hogy nagyköveteik útján felkérik Ba- niszadr iráni elnököt, tűzzön ki határidőt az amerikai túszok szabadon bocsátására. kell lennie egy katonai inter­venció veszélyeivel. Ezért felve­tődik a kérdés: hogyan remél­heti a Fehér Ház a túszok ki­szabadítását a legutóbbi intéz­kedések eredményeként? Vagy talán Washingtonnak nem is ez a végső célja? — hangoztat­ják közös piaci diplomáciai kö­rökben. Nem arról van-e szó inkább, hogy a több hónapos „türelem” után most a hirtelen kardesörtetés Carter újjáválasz- tását szolgálja? életét, de még szinte gyerek­fejjel jelentkezett vadászrepülő­nek s nem is titkolta, hogy az űrhajósok közé szeretne kerülni. Ez a vágya viszonylag hamar teljesedett, de az első útra so­káig kellett még várnia. Csillagváros egyébként külö­nös örömmel fogadta azt a hírt, hogy két lakója újabb útra kelt a világűrben. Az űrhajósok la­kótelepe a hét végén, az űr­hajózás napján ünnepli fenn­állásának 20. évfordulóját, s en­nek az ünnepségnek fényét emeli majd az új expedíció út­ja is. A szerdán felbocsátott Szo­juz—35 űrhajósai, Leonyid Po­pov és Valerij Rjumin, a prog­ramoknak megfelelően folytat­ják az előkészületeket az űr­hajó és a Szaljut—6 űrállomás összekapcsolásához. Moszkva Tegnap az esti órákban is­mét „benépesült" a Szaljut—6: csütörtökön Leonyid Popov és Valerij Rjumin összekapcsolta a szerdán délután felbocsátott Szojuz—35 űrhajót az űrállo­mással. A két űrhajós összekapcso­lás utáni első feladata, hogy ellenőrizzék a kapcsolat her- metikusságát és csatlakoztas­sák egymáshoz az űrhajó és az űrállomás megfelelő beren­dezéseit. Miután a földi irá­nyítóközpont műszereinek ada­tai és az űrhajósok jelentése alapján bebizonyosodik, hogy a hosszú, csaknem nyolchóna­pos „üzemszünet” során sem­miféle károsodás sem érte az űrállomást, az űrhajósok enge­délyt kapnak az átszállásra.. Gulyás János és Tolnai Ildikó átadják az oklevelet Mészáros Andrásnak Fotó; Erb János Oklevéllel tüntették ki a pécsi vasútigazgatóságot Ünnepség a pécsi Mozgalmi Házban A dilemma abból fakad, hogy egyrészt az Egyesült Állai- mok szövetségese a közös pia­ci tagországoknak, másrészt az Irán elleni amerikai szankciók­hoz való csatlakozás súlyosan veszélyeztetné az EGK-orszá- gok gazdasági és politikai ér­dekeit. Az EGK központjában termé­szetesen elismerik, hogy az amerikai túszok fogva tartása jogtalan, s hogy Washington­nak meg kell oldania a válsá­got. Felvetik azonban a kér­dést: vajon Carter helyes mód­szereket választott-e? Általános vélemény szerint Carternok az iráni hatóságokhoz intézett üzenetei olyan kétértelműek voltak, hogy ezek az üzenetek kudarcra ítélték Baniszadr iráni elnök próbálkozásait a helyzet enyhítésére. Másrészt a mosta­ni „kemény” amerikai maga­tartást Brüsszelben egyáltalán nem tartják meggyőzőnek. Wa­shingtonnak ugyanis tisztában A tavalyi évet értékelő igaz­gatói tájékoztatót követően Gu­lyás János vezérigazgató-helyet­tes kért szót, aki többek között elmondta, hogy az áruszállítá­si igények egyre jobban nő­nek, s ezzel együttvéve a vasút­nak legalább akkora figyelmet kell fordítani a személyforga­lomra is. hiszen az utazókö­zönség véleménye, benyomásai nem lehetnek közömbösek a MÁV számára. Végezetül felhív­ta a figyelmet arra, hogy a vas­útnak az eddiginél nagyobb részt kell vállalni a távolsági áruszállításból, a rendelkezés­re álló vonóerő és kocsipark mind gazdaságosabb kihaszná­lásával. S. Gy. Moszkva

Next

/
Thumbnails
Contents