Dunántúli Napló, 1979. október (36. évfolyam, 269-299. szám)
1979-10-08 / 276. szám
A 9. forduló után Csak egy pontra tellett a pécsi csapatoknak A Pétről igazolt Horváth — fehér mezben balra — góllal mutatkozott be a pécsi közönségnek Fotó: Arató László Egy-iksz-kettő A HDN totó- tippjeit a 41. játékhétre Kincx- ler József vájár, az íijinecsekaljai " totózó törzstagja állította össze. E heti tippelőnk kerek harminc esztendeje totózik. Már 13-as találata js volt, ami azon a számára nevezetes héten 30 ezer forintot ért. A 41. hét tippjei: 1. BKV Előre—Vác. A Vác pontot rabol. Tipp: x. 2. Építők SC—Budafok. Tipp: x. 3. Kazincbarcika—Szolnoki MÁV MTE. Tipp: 1, 2. 4. Olefin SC—Nyíregyháza. A bajnokaspiráns győzelemre tör. Tipp: 2. 5. KOMEP—Sabaria. Tipp: x. 6. Bauxitbányász—Kaposvár. A kaposváriak legalább x-szel kihúzzák. Tipp: x, 2. 7. Ascoli—Lazio. Tipp: x. 8. Avellino—Bologna. Tipp: xt 2. 9. Cagliari—Catanzaro. A papírforma hazai sikert vagy esetleg döntetlent ígér. Tipp: 1f x. 10. Intemazionale—Napoli. Tipp: 1, x. 11. Perugia—Milan. Rangadó a javából. Tipp: x, 2. 12. Roma—Torino. Tipp: x, 1. 13. Cesena—Palermo. Döntetlen- szagű. Tipp: x. +1 14. Genoa—Verona. Tipp: x. Szerdán újabb forduló következik A labdarúgó NB I. őszi idényének kilencedik fordulója nem hozott különösebb meglepetéseket Mindössze két mérkőzésen borult fel a papírforma, mert régi dicsősége alapján a Vasas és az Újpesti Dózsa is esélyesebb volt az újonc Volán, illetve a PVSK csapatánál. A két újonc azonban nem tisztelte a „nagyokat" és jelenlegi formájukat tekintve, bátran kezdeményeztek ellenük. Nem is maradt el a pontszerzés. A helyezések alapján a legnagyobb érdeklődés a Ferencváros—Rába ETO összecsapás iránt nyilvánult meg. Az FTC folytatta hazai jó sorozatát, öt góllal terhelte meg Palla hálóját. A Debrecen alaposan feladta a leckét a Honvédnek, végül is egy góllal bizonyultak jobbnak a kispestiek, így a Ferencvárossal együtt 14 pontjuk van. Megszerezte első győzelmét a Dunaújváros és Így nincs mqr nyeretlen csapat az NB I. 18-as mezőnyében. A bajnoki táblázat továbbra is rendkívül tömör csak a Ferencvárosnak és a Honvédnek sikerült egy szusszanásnyi előnyre szert tennie. A pécsi csapatok közül ezúttal a PVSK játszott hazai pályán és ellenfelük a sokszoros magyar bajnok Újpesti Dózsa volt. A fekete-fehérek felnőttek a feladathoz, értékes pontot szereztek, bár helyzeteik alapján biztos győzelmet arathattak volna. Ha az eddigi mérkőzéseken csak a 100 százalékos helyzeteket nézzük, akkor a PVSK- nak legalább három ponttal több lehetne. Sajnos, a felelősség súlya alatt a rutintalan játékosok még összeroppannak. Az NB ll-ben egy-egy ilyen kihagyott helyzet utón következett egy másik, amit sikerült értékesíteni. Az I. osztályban már más a helyzet, itt minden helyzetnek nagyobb a jelentősége. A PVSK csatársorában Horváth személyében újonc mutatkozott be és ennél jobb bemutatkozást nem is kívánhat senki: gólt lőtt az Újpestnek. Talán az ő leigazolásával eredményesebb lesz a támadójáték, mert az eddig lejátszott kilenc mérkőzésen lőtt öt gól (!) félelmetesen kevés. A Vasút szerdán az ugyancsak újonc Debrecen vendége lesz. Valószínűleg játszhat már Szőcs is, így a legjobb összeállításban vehetik fel a versenyt. Ami az eredményt illeti: egy pont megszerezhető Debrecenben is. * A PMSC balszerencsés körülmények között hagyta ott a két pontot Zalaegerszegen. A látottakat így foglalta össze Kincses Tibor, a szakosztály elnöke: — A kihagyott 11-es jelentette a fordulópontot — mondotta. — Ha Dárdai értékesíti a büntetőt, akkor nem lesz kapkodó a játékunk a második félidőre, és könnyen elképzelhető, hogy kihasználjuk a kínálkozó lehetőségeket. Jogos a kérdés, miért Dárdai rúgta a büntetőt, amikor az elmúlt fordulókban Lutz két 11-est is értékesített. Nos, van egy kialakult szokás nálunk, az a játékos, akit buktatnak a 16-oson belül, az nem. lövi a büntetőt. Szerintem nem ártana ezen elgondolkozni, vajon jó-e ez a forma. Lutz volt kijelölve az esetleges 11-es rúgásra, de mivel őt. vágták fel, Dárdai és Lőrincz is tanakodott, hogy melyikük rúgja. Aztán Dárdai úgy lőtte, hogy nem okozott gondot Bolemányinak. Úgy érzem, hogy a döntetlen igazságosabb lett volna. Szólni kell még a cserékről. Breznicz- kyt sérülése, Morváit pedig gyengébb formája miatt cserélte le Szőcs János. Szerdán a Honvéd lesz az ellenfelünk Újmecsekalján és már rendezettebb körülmények között fogadhatjuk szurkolóinkat. A csatársorban változás várható. Lázár Lajos KESZTYŰGYÁR 7601 Pécs, Sörház u. 36. ANYAGBESZERZÉS MNB 2AO-OA118 24 feliratú bélyegző Használata 1979. szeptember 15-től érvénytelen Lénárt folytathatja, ha akarja Volt egyszer egy világbajnok? Lejárt szabadsága, mától dolgoznia és edzenie kell Egy év alatt nagyot fordulhat a világ kereke. Lénárt István tavaly októberben, mint súlyemelő világbajnokot köszönthettük, most pedig arról kell beszélni, hogy meg tudja-e ragadni az utolsó lehetőséget, vagy pedig örökre elveszik a sport számára. Pedig gettysburgi sikere után a sportág legtapasztaltabb szakemberei is állították, hogy az utóbbi évek egyik legnagyobb magyar súlyemelő tehetsége adta le a névjegyét, s a szakításban szerzett világ- bajnoki címe csak kezdete egy ragyogó pályafutásnak. Magatartásában sem volt kivetnivaló, úgy tűnt, hogy a hányatott évek után Lénárt a sport révén emberileg is egyenesbe jutott. De nem sokkal később már jelentkeztek a figyelmeztető jelek, a debreceni kudarca után pedig kitört a vihar. Lénárt háborúzni kezdett szinte az egész világgal. Alapállása röviden összefoglalva a következő volt:' én ugyanaz az ember vagyok, mint akit nemrég még dicsértek és ünnepeltek, de mivel önhibámon kívül nem tudtam megvédeni a világbajnoki címemet, most mindenki a sárba akar taposni. Nekem ne adjanak se tanácsot, se utasítást a vezetők meg az edzők, mert őket én, Lénárt István tettem híressé, nekem köszönhetnék mindent. Bekövetkezett o mélypont. Ahelyett, hogy bizonyítani próbálta volna a soronkövetkező versenyeken, hogy az ifjúsági világbajnokságra tisztességesen felkészült, az idegei nem bírták el az esélyesség súlyát, fegyel mezetlenkedett, feltételeket szabott, vitatkozott — és nem edzett. Kikerült a válogatott keretből, megvonták tőle a nemzetközi minősítésű sportolóknak járó anyagi juttatásokat és munkaidő-kedvezményt, a PMSC pedig felszólította, hogy mivel sportolói kötelességeit nem teljesíti, álljon munkába az Ércbánya Vállalatnál, keresse meg úgy a kenyerét, mint több millió más ember Magyarországon. Azt engedélyezték neki, hogy ha hajlandó rendesen viselkedni, akkor délutánonként látogathatja a PMSC edzéseit. Nemrégiben újabb fordulat történt. A Magyar Súlyemelő Szövetséggel egyetértésben a PMSC felajánlotta Lénártnak, hogy ha az év végéig teljesíti súlycsoportjában a 265 kg-os nemzetközi szintet, és változtat magatartásán, akkor újra leülnek vele tárgyalni és felfüggesztik büntetését. Nem megalkuvásról van szó, hanem egy utolsó lehetőségről. Érthető — hogy ma, amikor nem dúskálunk világbajnokokban — nem mondanak le egykönnyen egy kivételes képességű versenyzőről. Lénárt sorsa saját kezében van. Kulcskérdés, tud-e változtatni rossz szemléletén? Nemrégiben beszéltünk vele. Most már belátja, hogy hibázott, csendet szeretne maga körül és türelmet kér. Szereti a sportot és nem tud súlyemelés nélkül élni — mondta. A kedvező hangokkal némiképp ellentétben áll, hogy nyirokcsomógyulladása múltán sem kezdett el az elmúlt hét közepén edzeni. Pedig nincs sok választási lehetősége. Lejárt szabadsága, mától dolgoznia és edzenie kell. Nem holnap, meg holnapután! Az utolsó pillanatban van. Az elkövetkező három hónap sorsdöntő lesz sportpályafutása és talán egész élete alakulása szempontjából. Belénessy Csaba Akit megkísértett a halál szele Niki Lauda visszavonult Sokkal fontosabb dolgok vannak az életemben...” » A térdig is alig érő, szuperáramvonalas kocsik kettesével egymás mögött sorakoznak a rajtvonal mögött. A kamera az első „kockán" lapuló, 11-es rajtszámot viselő versenyautóra közelít. Szép lassan úszik ki a képből a négy irdatlanul vaskos kerék, s eltűnik a képernyő alján, a háromszögben ágaskodó ló, a Ferrari-címer is. S aztán egy azbesztkesztyűbe bújtatott „zongorázó” kézen pihen meg a kamera. — Színaranyból sem érhetne többet — mondta a televízió riportere. Némi túlzás ugyan volt ebben, de nem sokat tévedett. Niki Lauda kétségkívül a világ legdrágább gépkocsivezetője volt. Persze, a tévénézők millióinak aligha csak ez jutott eszébe az „aranyat érő” kéz láttán. Az idegesen doboló ujjak felidézhettek egy néhány évvel előbb történt balesetet is, ami után nem sokon múlott a világbajnok élete... Pszichológusi téma is lehetne, hogy mi késztette a súlyosan sérült világbajnokot arra, hogy néhány héttel a műtét után újra a 300 kilométeres sebességgel száguldó, tűzpiros Ferrariba üljön, s hogy visszatérésével újabb világbajnoki címet szerezzen. Aligha csupán az anyagiak vezérelték. Megszállottja volt a volánnak. Lauda visszatéréséből vaskos hasznot húzott az autósportot irányító üzleti világ. Az autóversenyzés jóval a többi sportágat megelőzve szűnt meg csupán önzetlen sportnak lenni. Az autósport, de mindenekelőtt a Forma I. virágzó üzlet lett, amelyből bőven jut befektetési lehetőség olyan cégeknek is, amelyeknek édeskevés köze van az autózáshoz. Ne tévesszen meg senkit a versenykocsikat indító apró „versenyistállók" neve. Az annakidején Laudát foglalkoztató Ferrari céget köztudottan a hatalmas FIAT konszern „patronálja". S ki tudja, miért éppen ők, de az utóbbi időben a cigarettagyárosok kerültek különösen közel a Forma l-es pályákhoz. A Lotus-kocsikból például JPS „cigarettás doboz" lett, a Mac Laren kocsikat pedig a Marlboró cég futtatja. Ha akadtak is a Forma l-nek afféle megszállottjai, mint amilyen a „hóbortos lord”, Hes- keth volt, sokáig nem állhatják a költséges versenyt a gazdagabb mecénásokkal. Egy-egy futamot 200—300 ezer ember néz végig a helyszínen, s megszámlálhatatlan a tévénézők millióinak száma. A néző, akár a helyszínen, akár a tévé előtt ül, s akár akarja, akár nem, nemcsak a versenyző gépkocsikat látja. Látja a kocsikra, a versenyzőkre aggatott tucatnyi reklámcímkét is. Mosóportól a cigarettáig, akár egy mozgó hirdetőoszlopon olvashatók a hirdetett termékek nevei. A hirdetési díj nem kevés, még a viszonylag ismeretlen versenyzők esetében sem. A sztárok viszont alaposan megkérik — s meg is kapják — a kockázatos reklám árát. Az elmúlt évek során a kétszeres világbajnok Lauda volt a legdrágább természetesen, aki csupán az öltözékén tíz gyártmányt reklámozott évente. A tarifa: a sisakon évi kétmillió, a karon évi egymillió schilling volt a címkehely ára ... Nagy volt a gázsi, de a kockázat sem volt kisebb. Mert legyen bár a legbiztonságosabb kerékabronccsal felszerelve a kocsi, a két-háromszáz kilométeres óránkénti sebességnél a legparányibb hiba is végzetessé válhat. Lauda megúszta a kerékcsavar meglazulását. De a Forma l-es verseny balesetei ritkán végződnek ilyen szerencsésen. Az osztrákok korábbi világbajnoka, Jochen Rindt is világ- bajnoki futamon vesztette életét, és a versenyek történetének eddigi tizenöt világbajnoka közül rajta kívül még öten estek áldozatul a sportjuknak. A Forma l-es futamok történetében eddig csaknem ötvenen vesztették életüket. Lauda nyilván nem akarta szaporítani számukat. Egy éve még átszerződött a Brabham-cég Ecclestone- versenyistállójához — természetesen rekord gázsiért —, de már nem volt a régi. A kanadai Montreálban, az elmúlt hét vasárnapján sorrakerült Forma I- és vb-futamra ugyan még megérkezett a nevezése, ám Niki Lauda helyett csak az osztrák televízióban elhangzott nyilatkozatát továbbították Montreál- ba a lapok: „Visszavonultam! Sokkal fontosabb dolgok vannak az életemben, mintsem, hogy egy gépkocsi volánja mögött a versenypályákon körözzek!” Csakhogy, egyáltalán nem véletlen, hogy az autósport mindeddigi legnagyobb sztárjának most jutott mindez eszébe. Az idei Forma I. utolsó előtti vb-futamát megelőzően már eldőlt a világbajnoki cím sorsa. Az új sztár: Jody Scheckter, és nyilvánvalóan a legnagyobb gázsi is őt illeti jövőre. K. L. hétfői □ Egy tizenkét éves uszoda elöregedett Kaposváron É letveszély! Senki sem kiáltott, felirat sem volt, de azért bezárták a kaposvári fedett uszodát — miért ne késő ősszel zárták volna be, amikor a szabadtéri medencében legföljebb tüdőgyulladás-veszéllyel lehet fürödni? Uszodát építeni mi, magyarok, közismerten nem tudunk, még ha elkezdjük, sem biztos, hogy uszoda lesz az építményből. A jobbik esetben sport- csarnokká válik. Miért tudtunk volna 1967-ben jobban építkezni, mint ma? így tehát már nem is akkora szenzáció, hogy egy 12 éves hatalmas „ház" térdre akar rogyni az öregségtől. A somogyi megyeszékhely karcsú sellőinek, ifjú búvár kundjainak paradicsoma szárazon búsong. Csak szeptemberi munkakezdésre akadt kivitelező, aki nagy nehezen elvállalta, hogy föltámasztja a téli strandot. Az már véletlennek tűnik, hogy a Somogy megyei Állami Építőipari Vállalat, „Térdre akar rogyni a létesítmény” amelynek dolgozói most, mint életmentő sebészek serénykednek, ugyanaz a Sáév, amely annak idején rossz bábának bizonyult, amikor világra segítette az uszodát. Mentségükre: december közepére, ha törik, ha szakad, át akarják adni az épületet. Az uszoda déli homlokzata a nagybeteg. A kecses keretekben csillogó üvegfalat csak a lélegzet tartja. A vaskeret teljesen elrozsdásodott, a dupla üvegek között megáll a víz. (Van ugyan belül egy páraelszívó, de az inkább -fújó volt.) Hiába használtak föl évente több tízezer forintot érő korrózióvédő anyagot, nem segített. Tervezési és kivitelezési hiba miatt a légkondicionáló egyféle ekkora épülethez lett volna elég, ezért a gyógyvíz gőze szétmarta az épület szerkezetét Most vasbetonból készülnek a tartóoszlopok és különleges anyagból a keresztrudak, ezekre kerül a kopolitüveg. Megváltozik, szebb és főleg tartósabb lesz a homlokzat. Addig? Addig meleg vízzel töltik föl az egyik szabadtéri 33 1/3-os medencét, hogy az úszók megtarthassák az edzéseket Már amelyikük meri. Mert mostanában már tíz fok fölé nemigen megy a hőmérő higanyszála. — thár —
