Dunántúli Napló, 1979. január (36. évfolyam, 1-30. szám)
1979-01-31 / 30. szám
2 Dunántúli napló 1979. január 31., szerda Az erősebb kézfogása a gyengébbel A BÓLYI MEZŐGAZDASÁGI KOMBINÁT SEGÍTSÉGET NYÚJT A VILLANYI TERMELŐSZÖVETKEZETNEK Mi tagadás, a megye termelőszövetkezetei között rangsorban a hátulsók között található a villányi. Több éve küszködik különböző problémákkal, objektív és szubjektív okok hátráltatják a gazdaságos termelést. Törvényszerű, ahol a termelésben zökkenők, oroblémák vannak, ott elmélyülnek a személyi ellentétek is, ennek következményeképp az elmúlt három év alatt, három elnök váltotta egymást. Természetesen ezeket a súlyos gondokat, problémákat nem lehet a termelőszövetkezet belső ügyének tekinteni, hisz nem mindegy, hogy egy jelentős földterületet milyen módon használnak, hogy termőképesséqét kellőképpen kiaknázzák-e. Ám, hogyan változtassanak gyökeresen a problémákon, ha nem rendelkeznek sem megfelelő gépparkkal, sem elegendő pénzzel. Nyilvánvaló, hogy egyedül, segítség nélkül nem sok előrelépést várhatunk. A Bólyi Mezőgazdasági Kombinát és a villányi tsz tulajdonában lévő területek szomszédosak. Az erős. iparszerű mezőgazdasági termelést folytató, minden területen kiváló eredménnyel gazdálkodó „mammut” gazdaság öt évre szóló kölcsönös együttműködési és segítési szerződést kötött a villányi szövetkezettel. A szerződés értelmében a Bólyi Kombinát vállalta, hogy a szövetkezet területének egy részét (idén 600 hektárt) megműveli, s az ebből származó tiszta nyereségnek a felét a tsz-nek átengedi. így a szövetkezet a megmaradó kisebb területre jobban tudja koncentrálni erőit. A Bólyi Mezőqazdasági Kombinát fő profilja a ve* tőmagtermelés. A villányiak szeretnék kihasználni a kombinát által nyújtott lehetőségeket, és szívesen bekapcsolódnának a vetőmagtermelésbe. Azon kívül, hogy ehhez a feladathoz nem rendelkeznek kellő qépi felszereltséggel, a területük egy része sem alkalmas minőségi vetőmagok termesztésére, s szakember-háttérrel sem rendelkeznek. A bólyi kombinát segítséget nyújt a talajjavító meliorációs munkák elvégzéséhez, s biztosítják a szakemberképzést is. Az előbbiekben csak az egyik fél által nyújtott lehetőségekről, segítségről volt szó. Mit vállal mindezért a villányi tsz? Először is a megművelésre fennmaradó területen a termésszerkezet ésszerű átalakításával gazdaságosabbá teszi a termelést, biztosítja a föld termőerejének maximális kihasználását, a téli hónapokban felszabaduló munkaerőt a kombinát rendelkezésére bocsátja. Ezen kívül az együttműködés eredményeként ha 12 millió forintnál nagyobb tiszta nyereséget érnek el, a 12 millió feletti értéknek az 5 százalékát. 15 millió forinton felüli értéknek pedig a 10 százalékát fizetik a kombinátnak. A fél éve kinevezett új elnök, Spiesz Ferenc reméli, hogy az együttműködéssel a tsz lábra áll, megerősödik, s öt év múlva felzárkózik az élenjárók mögé. S. Zs. Sz. Popov előállása Siklóson és Pécsett Tíz nappal ezelőtt röpítette a hírt a Magyar Távirati Iroda: „Bekapcsolták a világ legnagyobb egységes energiarendszerét". Január 20-án délután a Vinnyica— Albertirsa közötti távvezeték segítségével a Szovjetunió egységes energiarendszerével kapcsolták össze Csehszlovákia, Bulgária, Lengyelország, az NDK és hazánk energiarendszerét. Az erőművek hálózatát összekapcsoló távvezetékrendszer méltó kifejezője annak a fejlődésnek, amelynek az alapjait harminc évvel ezelőtt Kora délután a siklósi gyáregységbe utazott Popov Szergej, Halas Ilonának, a HNF Baranya megyei Bizottságának titkárhelyettese társaságában. Előadása első részében szólt a KGST megalakulásának történetéről, azokról az évekről, amikor megkezdődött a tervgazdálkodás, s melynek nemzetközi feltételeit mór a KGST biztosította. A további állomások sorában az ötvenes évek következtek: a kereskedelmi kapcsolatokat kiterjesztették a termelés területére, így a népgazdasági tervek összehangolására. Az újabb nagy lépés dátuma 1971 : a komplex program megszületése, amely a gazdasági fejlettségi színvonal fokozatos közelítését, majd kiegyenlítését, a tudomány és technika legfontosabb ágazatainak tartós eqyütt- működését tűzte ki célul. Ennek értelmében most már azoknak a sokoldalú megállapodásoknak megvalósítására kerül sor, mint az uszty-ilimszki cellulózekom- binát felépítése, illetve a világ legnagyobb gázszállító rendszerének a létrehozása. Az előadó az eddigi eredmények ismertetését követően részletesen beszélt a KGST nemzetközi tekintélyéről. rakták le a Szovjetunió és az európai népi demokratikus országok: megalakult a Kölcsönös Gazdasági Segítség Tanácsa. A harmincéves jubileum jegyében szervezett előadást a HNF Pécs városi Bizottsága a Baranya megyei Bizottsága, a Siklós városi Bizottsága a Kesztyűgyár siklósi gyáregységének vezetőségével és a Pécs városi Ipari Szövetkezetek pártbizottságával. Előadónak Szergej Popo- vot, a Szovjet Kultúra és Tudomány Háza igazgatóhelyettesét, a műszaki-tudományos, információs osztály vezetőjét kérték fel. A KGST fejlődéstörténetét követően Szergej Popov arról is szólt, hogy ebben a nemzetközi gazdasági vérkeringésben ugyan az országok az „ütőerek”, de a zavartalan működés a „hajszálereken" vagyis azokon az üzemeken, gyárakon — így a siklósi gyáregységen _ múlik, a hol a munkások e célkitűzések részfeladatain dolgodnak. A követelmények nagyok, mindenkinek példamutatóan kell tevékenykednie. A KGST fontos feladatának tekinti, hogy ne csak több, hanem egyre jobb termékek kerüljenek a tagországok piacaira. így elsőrendű követelmény, hogy az egyes üzemek, gyárak dolgozóinak és így az országoknak ne csak a másik Áruforgalmi tagozat a szentlőrinci szakközépiskolában A szentlőrinci középfokú képzési célú mezőgazdasági áruforgalmi szakközépiskola középfokú áruforgalmi szakembereket, valamint — elsősorban a szakiránynak megfelelő — felsőoktatási intézményeken (Agrártudományi Egyetem, Közgazdaságtudományi Egyetem, Mezőgazdasági Főiskola, Kereskedelmi Főiskola stb.) továbbtanulásra lehetőséget biztosító érettségizetteket képez. Ezért az áruforgalmi szak- középiskola korszerű általános műveltséget és szakmai képzést nyújt. A végzett tanulók szakmai képzettségük alapján a legváltozatosabb szakmai munkakörök betöltésére hivatottak, önállóan vagy irányítás mellett részt vesznek a termelés, a termékfeldolgozás és -forgalmazás eredményeinek nyilvántartásában, a termékfeldolgozó szervezési feladatainak végzésében, a termékek elemzésével és értékelésével kapcsolatos számítások elvégzésében. Valamennyi területen jelentős a termelés, a termék- feldolgozás és -forgalmazás tervezése és eredményeinek értékelésével kapcsolatos dokumentációk kidolgozása, illetve a nyilvántartások vezetése. A tanulók elsősorban a mezőgazdasági nagyüzemekben: a termelőszövetkezetekben és az állami gazdaságokban végzik a fenti munkatevékenységeket. (A termelés helyén, a feldolgozásnál és a tárolásnál, valamint az irodákban.) Az új szakközépiskolai típusban a képzés 4 éves. Az áruforgalmi szakra fiúk és lányok jelentkezését egyaránt várjuk. Az iskola székhelyétől távol lakó tanulók részére kollégiumi elhelyezést biztosítunk. A tanulók közműveltségi tárgyakat, szakmai tárgyakat tanulnak és szakmai gyakorlatokon vesznek részt. A szaktárgyak között a legfontosabbak a mezőgazdasági termelés és feldolgozás, az áruforgalmazás, a mezőgazdasági műszaki ismeretek, az agrárgazdaságtan és a mezőgazdasági üzemgazdaságtan című tárgyak. Az egyes évfolyamokon a heti órák száma (gyakorlattal együtt) 36 óra. A mezőgazdasági nagyüzemi termelés fejlődése, a termelés koncentrációja és a fokozódó minőségi követelmények megvalósítása érdekében a termeléshez, az áruforgalmazáshoz és azok eszközeinek kezeléséhez értő szakemberekre van szükség. Erre várják a jó képességű, általános iskolát végző tanulók jelentkezését! tagállam termékeivel szemben legyenek elvárásai, hanem a saját minőségi mércéjüket is emeljék. Szergej Popov délután öt órától a KISZÖV tanácstermében a Pécsi városi Ipari Szövetkezetek dolgozóival találkozva méltatta a szocialista gazdasági együttműködés három évtizedes tevékenységét. Postás aktívaértekezlet Javítják a postai forgalmat és a tv-műsorok vételét Tartalék adó Pécsett az egyes programhoz A levélfeldolgozó automata jobb kihasználása, a postaforgalom színvonalának növelése, a vezetékes hírközlés szolgáltatásainak javítása áll egyebek között az idei tennivalók központjában — hangsúlyozta Horn Dezső közlekedés- és postaügyi miniszterhelyettes, a posta vezérigazgatója kedden a postások aktívaértekezletén. A gazdasági, párt- és tömegszervezeti vezetők, a szociálisMittiikedünkmi A kátyús Verseny utca Kátyúk, „beltengerek” Megbeszéljük, hogy feltérképezzük a pécsi közutak állapotát. Indulnánk, szól a telefon, egy férfihang kéri, nézzük meg, miként lehet megközelíteni a Közraktár úti óvodát. Az Aradi vértanúk útja és Mecsek utca torkolatában, bukkanóban, közvetlenül a gyalogjáró mellett vízzel teli gödör éktelenkedik. Megmérjük: 15 centi mély. A két irányból jövő kocsik kerülgetik, egy teherautó nagyot zökkenve halad át rajta. A Kodály Zoltán út felé, a jobb oldali járda mellett szabadon folyik a víz. Sárfoltos házoldalak, ugráló, vízzel betakart gyalogosok. A Rókus utca közepén, ahol a két aszfaltszőnyeg ösz- szeér, árkocska húzódik végig a Szliven Áruházig, Ott kátyúk és gödrök képezik az útfelületet. A Petőfi utcára kanyarodva, a József Attila utca felé, az aszfaltszőnyeget helyenként a régi macskakövek helyettesítik. A Hargita utca kereszteződésében egy útbon- tás „emlékein" nagyot döcce- nünk. A felüljáróról kanyarodunk balra, az AFIT-Volán székház előtt is raqyás az út. A Verseny utca tankcsapdákat idéz. A vasúti sín előtt traktor, teherautó bukdácsol a vízzel telt kátyúba érve. Még jó, hogy nincs hó, így legalább észre lehet venni és a rugók is túlélik. A MÁV kertészete előtt, az út közepén újabb meglepetés ... Az biztos, hogy a raktárbázisról árut hozó szóló vagy pótkocsis teherautók ép szállítmánnyal nehezen ússzák meg a fuvart. Pláne, ha törékeny holmit visznek. A Megyeri út előtt, al jobb oldali busz- Szokolai felv. megálló-tábláig legalább 50 méter hosszú beltenger húzódik, mely hullámokat csak akkor vet, ha autó halad át rajta. Ez gyakori. A Közraktár utcában, a Rö- VIKÖT előtt kikerülhetetlen, hatalmas tócsa. De mi van a víz alatt? Ha elmerülünk, majd kihúznak! Lépésben partot érünk. Az óvoda előtt és az óvodáig kátyú kátyút ér, a járda szintje mélyebb az úttestnél, bent az udvaron is áll a víz. A járdán látszik, most söpörték le róla a híg sarat. Ide esős időben gyereket hozni gyaloqosan, de autóval sem leányálom. Lassú tempóval is jól megdobáltatiuk magunkat a Tüzér utca és Építők útja ke- ' reszteződésében, az Ybl Miklós úton, a Mecsek Áruház oldalánál, egészen a 39-es dandár úti buszmegállóig, a Körösi Csorna Sándor úti kereszteződésben a néhány centis vagy a fél kereket is elnyelő gödrökben. Az aknafedlapok és az út szélén lévő vízlefolyó rácsok közül hiánycikknek számít az, amelyik egy szintben van az úttesttel. A Szabadság úton, a vasútállomás felé haladva, szembetűnik: hosszú csíkban süllyed az útközép. A Vasút utcában, az iparvágány előtt kátyúfüzérek. Hogy miért veszélyesek a kátyúk? És főleg az útkereszteződésben? A közlekedési járőrkocsi oarancsnoka és gépkocsivezetője saját tapasztalatából és a balesetek tanulsága alapján állítja: a rossz úttest elvonja a vezető figyelmét, a vezetőt megdobja a gödör, így veszélyben a gyalogos, de a gépjármű is. Murányi László ta brigádvezetők részvételével tartott országos tanácskozáson a múlt évi munka hiányosságaiból, a nagyobb követelményekből, a gazdálkodás szigorúbb feltételeiből adódó feladatok végrehajtásához szükséges lehetőségeket vitatták meg a résztvevők. A vezérigazgató beszámolt arról, hogy központilag mit terveznek és mit várnak az idei feladatok teljesítéséhez. A postaforgalomban a külterületi lakosság ellátásának javítására például több mint háromezer úgynevezett blokkos levélszekrényt szerelnek fel, elsősorban a szegedi és a soproni posta- igazgatóság területén. Több mint 60 új postahivatal teremt jobb feltételeket a lakosság kiszolgálásához. A létszám- hiány pótlására a levélgyűjtésbe bevonják a nem hivatásos gépjárművezetőket, a vasárnapi hírlapkézbesítéshez pedig alkalmi munkaerőket vesznek fel. Kísérletképpen több kisközségben úgy oldják meg a kézbesítést, hogy egy hivatalból kiinduló gépkocsival viszik a küldeményeket. A vezetékes távközlésben a szolgálat biztonságos fenntartása, a zavartalan üzem érdekében a fővárosban változatlanul számítanak a vidéki postaigazgatóságok segítségére: a kábelhálózat karbantartásához, a hibaelhárításhoz például újabb 60 vidéki szerelő közreműködésére. Tervezik, hogy egy-egy építési, felújítási munkát a vidéki postaigazgatóságoknak adnak ki. A legfontosabb feladat a kábelhálózat sürgős bővítése annak érdekében, hogy jövőre üzembe állíthassák a Minisztertanács határozatában előírt terven felüli 45 ezer telefonállomást. Ehhez már megrendelték például a belvárosi, az újpesti, a győri és a szekszárdi telefon- központ bővítését, valamint a konténerközpontokat, amelyekből az idén hatot kapnak. A terv szerint ebben az évben 29 ezerrel bővül az országban a telefon-főközpontok kapacitása. Miután tavaly a posta nem teljesítette bekapcsolási tervét, az elmaradás pótlására az idén a korábban számított 20 700 helyett 25 ezer telefon- állomást szerelnek fel. A vezeték nélküli hírközlésben — a rádió műsorszórás biztonsága érdekében — Nagykanizsán három, egyenként 10 kilowattos URH-tartalékadót helyeznek üzembe. A televízió egyes műsorával ellátatlan területeket 11 átjátszó adó telepítésével csökkentik, s ugyancsak az egyes programhoz Pécsett és Budapesten tartalékadót állítanak fel. Ugrásszerűen javul a televízió második műsorának vétele. A hálózat három nagy teljesítményű adóval bővül, Kabhegyen és Szentesen megkezdődik, Budapesten pedig — a szereiőbrigád felajánlásának eredményeként a tervezettnél egy évvel korábban - nagyobb teljesítménnyel folytatódik a műsorszórás. Mindezek eredményeként a tv II. műsorát az eddigi 33 százalék helyett az ország területének 62 százalékán vehetik majd az előfizetők. A posta terve egyébként a rádió- és a televízió-előfizetők igen mérsékelt növekedésével számol, annál is inkább, mert a televízió-előfizetők száma már most meghaladja a rádió- előfizetőkét.
