Dunántúli Napló, 1978. október (35. évfolyam, 271-301. szám)

1978-10-30 / 300. szám

Kelendő a magyar mill-pengő A magyar inflációs pa­pírpénzek egyre kelendőb­bek Nyugat-Európában, el­sősorban az NSZK-ban és Ausztriában. Főleg azok nagyértékűek a bélyeg- és éremgyűjtők körében, me­lyek nyomdatiszták, külle­mükben mutatósak, szé­pek, bélyeg, bélyegek ta­lálhatók rajtuk és lepecsé­teltek. A Filatéliai Vállalat elő­ször kérte meg a Bizomá­nyi Áruházat Budapesten, hogy a fővárosban és vi­déki üzleteiben tartson rendkívüli felvásárlást. Pé­csett is legalább fél mázsa papírpénzt, elsősorban millpengőket hoztak be az emberek, csaknem 150-en; csak két nagy ruháskosár­ban fért el az összegyűjtött áru, természetesen kötegel­ve. Mindre jellemző, hogy gyönyörű nyomdatiszták, legtöbb még az eredeti kö­tegelésben, kéz még alig érintette. Védett fák és fasorok Ritka szép, matuzsálem korú fák és fasorok vé­dettségét javasolta a Ba­ranya megyei Tanács me­zőgazdasági osztálya. A helyszínen a botanikusok befejezték az értékek fel­mérését. A siklós—harkányi útel­ágazástól a siklósi vasút­állomásig csaknem fél ki­lométeren át vezet az egyik oldalon a városkép­be jól illeszkedő, hangu­latos gesztenyés. Mária- gyűdön hétszáz méter hosszú az út két oldalán húzódó hársfasor: ez is esztétikai szépségei miatt nyer majd védelmet. Ba­ranyában még csak egy fasor védett, egy gyönyörű és öreg gesztenyés a mo­hácsi emlékpark közelében, szintén az odavezető műút mindkét szegélyén. Most az öreg fák, facsoportok megóvását tartják a leg­fontosabbnak megyénkben. Mohácson, a Kossuth Lajos utca 49-ben a bér­ház udvarán áll a Bara­nyában ritkaság számba menő császárfa egy tere­bélyes példánya. Magas­sága 14, törzskörmérete 2,7, a lombkorona átmérő­je 12 méter. A Kínából származó, virágzáskor erős illatú egzóta gyorsan nö­vekedik: évente másfél centit is vastagodik a tör­zse. Jelenleg már 80 cen­tis átmérőjű a törzs és kora legalább ötven év. — CS. — Őz helyett nagykócsag Az erdőben, hajnalban Sötét a hajnal, barátságta­lan. Hideg szél tépázza a fák már alig kapaszkodó leveleit. — Menjünk? — Menjünk. Ha már elindul­tunk. Cseke János fején az elma­radhatatlan vadászkalap, vál­lán a golyósfegyver. Sötét van még, amikor Villánykövesd ha­tárában kikászálódunk a kocsi­ból. A szél ide is elért, s az erőlködő nappal gyenge fényei­vel felhőfoszlányokat rajzol a keleti égre. Színe sincs a vi­lágnak, szürke minden. — Szép ez az ősz! — mondja kísérőnk, aki az újpetrei Nim­ród vadásztársaságnak már régóta tagja. így hát ő tudja, amit mi még nem: a hajnali sötétség dombokat takar, a dombokon a színesedő erdőket, az erdőkben a félénk léptű őzeket, óvatos szarvasteheneket, surranó rókákat, ravasz szemű vaddisznókat, rebbenő szárnyú fácánokat. — Száz métert sem kell men­nünk, s lehet fotózni az őze­ket. Az út innenső oldalán szo­kott lenni egy suta három gi- dával, a túlsón is egy suta, de csak egy gidával. A csendben felerősödnek a zajok. Perceg az erdő, hulló le­velek neszeznek, az éjszakai esőpermet csepeg a fákról, s az itt-ott hallható ágreccsenés, a fakopács hirtelen felcsattanó hangja már-már merényletnek tűnik. A szél elszaladt valamer­re, de az őzeket előbb beker­gette a fák közé, a sűrűbe. Nincsenek sehol, elhagyottak a váltók, csak a cserjésben rik­kant egy-egy fácánkakas. Ta­lán őz riasztott rájuk. Hirtelen valami mozdul. A sűrűség felől közeledik a gyen­ge zaj, a vérvörös levelű tölgy­cserjék mögül. Cseke János mozdulatlanná merevedik, vál­lához szorítja a puskát, talán még a lélekzetét is visszatartja. Egy perc? Talán kettő is el­múlt? — Semmi ... — mondja. — Mintha máma reggel csak pa­píron léteznének! A társaság leadási terve: 1500 kilogramm őz, szarvasból 2500 kilogramm, s 1400 fácán­kakas. Tekintélyes számok, igaz: tekintélyes területről. Az 54 tagú társaság 12 ezer hek­táron gazdálkodik a vadállo­mánnyal, 80 magasles, szépen rendben tartott léniák, jó cser- kelőutak, két barátságos va­dászház, s két hozzáértő, hiva­tásos vadász biztosítják a meg­felelő feltételeket. Vadállomá­nyukat legfeljebb becsülni le­hetne, de a becslések mindig pontatlanok. A kiszáradt erdő­ben — hónapok óta nem volt erre kiadósabb eső - nem lá­tunk egyet sem a mezők, a sű­rűségek nemes lakói közül. Te­szünk egy kört, mígnem a ha­lastavak partjára érünk. A meg­csendesedett vízben megkétsze­reződik a világ, az éjszakai széltől megkopasztott fák bele­hullanak az ég tükrébe. Ha őzeket, szarvasokat nem is, de ritka madarakat látunk: nagy­kócsagok fehér tolla ragyog, néhány napja érkeztek. Itt van­nak a kormoránok is, lomha szárnycsapásokkal, nehézkesen szakadnak el a víztől.- Talán onnan fentről mi is láthatnánk őzeket... — mondja Cseke János, s úgy néz vissza az erdőre, mintha az becsapta volna. M. A. Férfiak napja - a kozmetikusnál Negyvenhárom üzlete műkö­dik Pécsett a Baranya megyei Fodrászipari Szövetkezetnek. Ezek közül tizenhétben férfiven­dégeket, háromban a kozmeti­kát kedvelőket fogadják, egy boltjukban lehet pedikűröztetni. A többibe a hölgyek járnak a burák alá, s hat női fodrászat­ban kozmetikusok is dolgoz­nak. Az utóbbi időben kezdődött el az a folyamat, amelynek végeredményeként 1980. de­cember 31-ig minden fodrá­szatban biztosítani tudják majd, hogy minden köpeny, törülkö­ző, kendő és más textília csak tiszten vehető használatba. Eh­hez azonban több millió forint­ra van szükség. Jellemző a szövetkezet tevé­kenységére, hogy meg kell bir­kóznia a kozmetikai szolgálta­tások iránt hirtelen megnöve­kedett igényekkel. Ezt a „felfu­tást” jó előre sejtve, 4—5 év­vel ezelőtt olyan üzlethálózatot alakítottak ki, amely abban az időben jóformán kihasználat­lan volt. A számítás azonban bevált, sőt: újabb kozmetikai szalon építését tervezik. Számí­tásba veszik a férfiakat is, bár közülük nem túl sokan járnak kozmetikushoz. Többek között azért sem, mert az erősebb nem tagjai szégyenlősek. Ez akadály elhárítása érdekében azt ter­vezik a szövetkezetnél, hogy — talán már 1979-ben — néhány pécsi kozmetikai szalonban bevezetik a férfiak napját. mmm A megtámadott őr gégetörést szenvedett Kudarcba fulladt fogolyszökési kísérlet Az ítéleteket a Legfelsőbb Bíróság jóváhagyta mm mnn mm Csorba István és két társa: Lukács Gyula, valamint Vörös István már régi ismerősei a rendőrségnek. Legutóbb, a múlt év decemberében éppen sorozatos vagyon elleni bűn- cselekmények elkövetése miatt kerültek előzetes letartóztatás­ba, a Baranya megyei Rendőr- főkapitánysáq 1-es számú zár­kájába. Lassan múltak napjaik, az időt többnyire beszélgetéssel csapták agyon. Volt szó erről- arról, a „friss levegőn" töltött régi napokról, a várható bűn­□Hétfői tetésről és nem utolsósorban a későbbi szabadulás percéről, amit mindannyian nagyon vár­tak. Olyannyira, hogy kezdet­ben csak beszélgetés formájá­ban, később — december utol­só napjaiban — tervszerűen merült fel közöttük a szökés gondolata. Fogadkoztak: új életet kezdenek — de odakinn. Néhány alkalommal haditaná­csot tartottak és 1978. január 8-án megálapodtak: a fogdái őrök leütése, megkötözése után, azok egyenruhájában, a letéti pénzzel, valamint a szolgálati fegyverekkel a rendőr-főkapi­tányság épületét elhagyják, s ha kell, még az udvari őrt is ártalmatlanná teszik. Külföldre szándékoztak menni a pénzzel és a fegyverekkel. Az ország­határ jogellenes átlépéséhez azonban kevesellték a zárkák­ban lévők őrzésre leadott ban­káit, ezért a külföldre szökéshez szükséges pénzt benzinkutak, valamelyik budapesti postahi­vatal vagy OTP-fiók fegyveres kirablásából akarták előterem­teni. A megállapodást hamarosan tett követte. Január 9-én este, Vörös István, a terv kiagyalója a szolgálatot teljesítő Holecska Antal rendőrt megtámadta és megrúgta, cinkosa, Lukács Gyu­la pedig ököllel ütlegelni kezd­Kocsiátvételi sorszámok Trabant Limousine (Bp.) 15 050 Trabant Limousine (Győr) 6 599 Trabant Lim. Special (Bp.) 22 273 Trabant Lim. Special (Győr) 14 144 Trabant Limousine Hycomat 7 511 Trabant Combi (Budapest) 3 666 Trabant Combi (Győr) 1 063 Wartburg Limousine 10 894 Wartburg de Luxe 12 164 Wartburg de Luxe tolótetős 4 021 Wartburg Limousine tolótetős 2 546 Wartburg Touiist 3 839 Skoda 105 S (Budapest) 668 Skoda 105 S (Győr) 242 Skoda 105 S (Debrecen) 140 Skoda 120 L (Budapest) 3 771 Skoda 120 L (Debrecen) 1 442 Skoda 120 L (Győr) 1 576 Polski Fiat 1500 13 768 Polski Fiat 126 13 248 Zaporozsec 27 126 Zsiguli 1208 (Budapest) 96 912 Zsiguli 1200 (Debrecen) 47 718 Zsiguli Combi 12 477 Zsiguli 1500 18 825 Zsiguli 21011 (Budapest) 10 763 Zsiguli 21011 (Debrecen) 6 253 Dácia 10 778 Moszkvics 2140 3 257- Veszélyben a hazai gom- bostűgyártás. A létavértesi Épí­tő- és Vegyesipari Szövetkezet üzemelteti hazánk egyetlen gombostűgyárát, mely ezekben a napokban utolsó készleteit éli fel, miután a December 4. Drótművek felhagyott az általuk igényelt huzal gyártásával. A létavértesiek most hitelkérelmet adtak be, ám a beruházási programon még vitatkoznak az illetékesek. Félő, túl sokáig, könnyen meglehet, e filléres cikk is feliratkozik a hiánycikkek listájára.- Labdaexport. A Bonyhádi Ruházati Ipari Szövetkezetben az idén 27 ezer bőrlabdát ké­szítenek. Ennek több mint felét az országhatárokon túlra küldik, tizennégyezret exportálnak az ARTEX Külkereskedelmi Vállalat közreműködésével a Szovjet­unióba, Franciaországba, Olaszországba, Angliába és Belgiumba. te. Hogy Csorba István se ma­radjon munka nélkül, ő a má­sik BM-dolgozót, Emberovics Györgyöt ütötte arcul, majd fojtogatásához kezdett. Holecs­ka Antalnak azonban sikerült gumibotját használnia, s Luká­csot, valamint Vöröst a zárkába szorítani. Ezután megtámadott társa segítségére sietett és Csorbát leütötte. A brutálisan végrehajtott fogolyszökési kísér­let következtében Emberovics György gégetörést szenvedett, csak a véletlennek köszönhető, hogy életben maradt. Holecska Antalt is súlyos sérülések ér­ték. A Pécsi megyei Bíróság — mint erről lapunk is beszámolt akkoriban - az elkövetett kü­lönböző bűncselekmények miatt Csorba István 20 éves miskolci lakost 15 évi, az alig valamivel idősebb szentpclpusztai Lukács Gyulát 6 évi fegyházra, a tány- csóki illetőségű Vörös Istvánt pedig 4 évi szigorított börtönre ítélte. A bűnügy fellebbezés folytán a Legfelsőbb Bíróságra került, ahol nemrégiben hoztok ítéletet az idő előtt szabadulni vágyó három fogoly ügyében. A Legfelsőbb Bíróság az első­fokú ítéletet helybenhagyta, ami ezzel jogerőssé vált. H. L. Hetvenöt évvel ezelőtt emelkedett először levegőbe az amerikai Wright testvérek motoros repülőgépe. Az évforduló alkalmából kiállítás nyílt a Közlekedési Múzeumban. A képen: Endresz György és Bittai Gyula repülőgépe, amellyel először repülte át magyar pilóta az óceánt.- Kiállítások a kaposvári So­mogy Áruházban. Ebben az év­ben a megye legnagyobb bevá­sárló központjában tizenkét al­kalommal rendeztek — különféle árucikkekből - bemutatót. Ezek sikerére jellemző, hogy az au­gusztusi irhabunda-kiállításon több mint száz fogyott el, s a legutóbbi télikabát-bemutatón — ahol 38 féle női, férfi- és gyermekkabátot láthatnak az érdeklődők — eddig 2,4 millió forint értékben vásároltak a kaposváriak. Most lakástextil-ki­állítás van az áruházban.- Svájci kórus az IH-ban. Az Ifjúsági Ház Ki mit tud? győz­tes kamarakórusónak vendége­ként hétfőn este 7 órakor lép fel az IH-ban a fribourgi Choeur des XVI. vegyeskar. André Ducret vezényletével a reneszánsz kor mestereinek mű­veit mutatják be. Az esten fel­lép a vendéglátó IH-kórus is, Jobbágy Valér vezényletével.- író-olvasó találkozók. Ken­de Sándor és Pál József talál­kozik olvasóival hétfőn délután 5 órakor Komlón, a kökönyösi munkásklubban. Utassy József költő délután 3 órakor az SZMT központi könyvtárában, este 7 órakor Kistótfalun, a könyvtár­ban vesz részt író—olvasó talál­kozón.- Együttműködik a bólyi és a kaposvári művelődési házbeli csillagászati szakkör: így példá­ul meteorológiai diaképeket cserélnek, együtt vizsgálják táv­csövekkel az esti eget és meg­figyeléseikre Boly lakóit is meg­hívják.- A váraljai parkerdő, Tolna megyében, jó ütemben épül a Pécsi Állami Erdőrendezőség több mint kétmillió forintos anyagi támogatásával. A föld­munkák javát már befejezték.- Megkezdődött az őszi le­halászás a Kisalföld halastava­in. Elsőnek a hansági termé­szetvédelmi területhez tartozó Fehértón húzták meg a hálót. Az ebben a tóban tenyésztett pontyokat az élővizek benépe­sítésére használják fel. A hét folyamán mintegy két vagon 50 -60 dekás pontyot fognak ki a tóból.- Mozdony nyugdíjban. Köz­lekedés- és ipartörténeti emlék, muzeális tárgy lett az az 1892- ben épített kis gőzmozdony, amely nyolc évtizeden ót „szol­gálta" a vasutat. Kis teljesítmé­nye miatt néhány éve nyugdí­jazták, s a zalaegerszegi fűtő­házhoz került. A zalaegerszegi vontatási főnökség dolgozói szabad idejükben kijavították, újrafestették, s a személypálya­udvar területén emelvényre ál­lították a 86 éve gyártott, ma is üzemképes gőzmozdonyt.- Vöröstövű sás - olasz üve­geken. A Kis-Balatonon terem a ritka vízinövény, a vöröstövű sás, amelynek termését évek óta, javarészben Olaszország­ba exportálják. Évente átlag­ban mintegy 500 mázsát vág­nak le az értékes növényből. A Kis-Balaton ritka növényét Olaszországban üvegfonásra használják! Autós és gyalogos közös figyel' metlensége okozott tragikus balese- tét Szekszárdon. Szombaton este 19 óra 5 perckor az 56-os főközlekedési út szekszárdi szakaszán, a benzin­kút közelében figyelmetlenül haladt át az úttesten Runyai József 22 éves szekszárdi lakos, és féktávolságon belül lépett a 28 éves, Vas József által vezetett személygépkocsi elé. A gépkocsi vezetője félrekapta o kormányt és az árokba borult, Ru­nyai József pedig kivágódott a bel­ső forgalmi sávra. Itt érkezett gép­kocsijával Takács János, aki nem vette észre a földön fekvő, sérült embert és elgázolta. Runyai József a helyszínen életét vesztette. Vas Jó­zsefet súlyos sérülésekkel szállítót ták kórházba. Az ügyben a rendőr­ség — szakértők bevonásával — megkezdte a vizsgálatot. Ittasan vezette személygépkocsiját szombaton éjjel Hidas község terü­letén Bótai János. Egy útkanyaru- latban az árokba borult. Utasa, F. István 28 esztendős nagymányoki lakos súlyos sérüléseket szenvedett. Az ügyben folyik a vizsgálat.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents