Dunántúli Napló, 1978. május (35. évfolyam, 119-148. szám)
1978-05-23 / 140. szám
6 Dunántúli napló 1978. május 23., kedd Ismerjük meg töményeinket A balesetekről (IV.) A baleseti rokkantsági nyugdíjjogosultságról Az elmúlt alkalommal a társadalombiztosítási törvényen alapuló baleseti ellátások ismertetését kezdtük meg. Irtunk az üzemi baleset fogalmáról, o baleseti táppénzről, a baleseti járadékról. Ma tovább folytatjuk az üzemi baleset esetén járó ellátások ismertetését. A jogosultság feltételei Az 1975. évi II. törvény 87. §-a értelmében baleseti rokkantsági nyugdíj- ra az jogosult, aki munkaképességét hatvanhét százalékban, túlnyomóan üzemi baleset következtében elvesztette, és rendszeresen nem dolgozik, vagy keresete lényegesen kevesebb a megrokkanás előtti kereseténél. Baleseti rokkantsági nyugdíjra jogosult oz is, aki munkaképességét ö t v e n százalékban szilikózis következtében vesztette el, és nem dolgozik, vagy szilikózis veszélymentes munkakörben, illetőleg munkahelyen a) nem rendszeresen dolgo zik, vagy b) keresete lényegesen kevesebb a megrokkanás előtti kereseténél. Szilikózisból eredő ötvenszázalékos munkaképesség-csökkenés alapján baleseti rokkantsági nyugdíjra a jogosultság azzal a nappal nyílik meg, amely tői az igénylő a) már nem dolgozik, és táppénzben, baleseti táppénzben nem részesül, vagy b) szilikózis veszélymentes munkakörben (munkahelyen) rendszeresen nem dolgozik, vagy keresete lényegesen kevesebb a korábbi kereseténél. A nyugdíj mértéke A baleseti rokkantsági nyugdíj összege a rokkantság fokától, és a szolgálati idő tartamától függ. A törvény meghatározása szerint a rokkantság fokának megfelelően a III. rokkantsági csoportba tartozik az, aki munkaképességének a hatvanhét — szilikózis miatt az ötven — százalékát elvesztette, de nem teljesen munkaképtelen, a II. rokkantsági csoportba tartozik az, aki teljesen munkaképtelen, de mások gondozására nem szorul, az I. rokkantsági csoportba tartozik az, aki teljesen munkaképtelen, és mások gondozására szorul. Az ismertetettek- alapján a baleseti rokkantsági nyugdíj összege: a III. rokkantsági csoportban a havi átlagkereset hatvan, a II. rokkantsági csoportban a havi átlagkereset hatvanöt, az I. rokkantsági csoportban a havi átlagkereset hetven százaléka. A baleseti rokkantsági nyugdíj összege a szolgálati idő minden éve után a havi átlagkereset egy százalékával emelkedik, az átlagkeresetnél azonban több nem lehet. A fentebb már említett törvény 89. §-a szerint a baleseti rokkantsági nyugdíj összegének az alapját képező havi átlag- keresetet a baleseti járadékra vonatkozó rendelkezések alkalmazásával állapítják meg. Az igénylő kérelmére a baleseti rokkantsági nyugdíjat az öregségi, illetőleg a rokkantsági nyugdíj alapjára vonatkozó rendelkezések szerint kell megállapítani, ha az számára kedvezőbb. A fiatalok elbírálása A munkavégzés természetéből következik, hogy fiatalok is megsérülhetnek s keresetük még a baleset idején alacsony. Ezért rendelkezik úgy a társadalom biztosítási törvény, hogy az a sérült, aki balesete idején huszonnégy évesnél fiatalabb volt, huszonnegyedik életévének a betöltése után kérheti baleseti rokkantsági nyugdíja összegének az ú j b ó- I i megállapítását. Ebben az esetben azt a keresetet kell alapul venni, amelyet a sérültnek a baleset időpontjában betöltött munkakörével azonos, vagy hasonló munkakörben foglalkoztatottak a sérült huszonnegyedik életévének a betöltésekor átlagosan megkeresnek annál a munkáltatónál, ahol a sérült a baleset időpontjáig dolgozott. Abban az esetben, ha a baleset a szakmunkástanuló-viszony ideje alatt következett be, arra a munkakörre vonatkozó’ átlagkeresetet kell alapul venni, amelyre a tanuló képzése irányult. A hozzátartozók ellátása Természetes, hogy a jogszabályok külön rendezik a hozzátartozói ellátásokat is. Az 1975. évi II. törvény 94. §-a alapján a hozzátartozók részére baleseti nyugellátás akkor jár, ha a sérült az üzemi baleset következtében meghalt. A baleseti rokkantsági nyugdíjas hozzátartozóit megilleti baleseti nyugellátás akkor is, ha a nyugdíjas nem az üzemi baleset következtében halt meg. A törvény 95. §-a értelmében a baleseti sérült hozzátartozói ideiglenes és állandó ÖZVEGYI nyugdíjra, végkielégítésre, ÁRVAELLÁTÁSRA és SZŐLŐI NYUGDÍJRA a hozzátartozók nyugellátására vonatkozó rendelkezések szerint azzal az ELTÉRÉSSEL ' JOGOSULTAK, hogy a) a hozzátartozót a baleseti nyugellátás szolgálati időre tekintet nélkül megilleti, b) az üzemi baleset miatt bekövetkezett halál esetén az özvegyen maradt nőnek - életkorára, egészségi állapotára, valamint az árvaellátásra jogosult gyermekek számára tekintet nélkül —állandó özvegyi nyugdíj jár, és ej a baleseti rokkantsági nyugdíjasnak nem az üzemi baleset miatt bekövetkezett haló la esetén az állandó özvegyi nyugdíj akkor is az ötvenötödik életév betöltésétől jár, ha az elhalt mezőgazdasági szövetkezet tagjaként szenvedte el az üzemi balesetet. A baleseti özvegyi nyugdíj annak a nyugdíjnak a fele, ami a sérülte^ illetőleg a baleseti rokkantsági nyugdíjast a halál időpontjában a II. rokkantsági csoportban járó baleseti rokkantsági nyugdíj címén megillette vagy megillette volna. Abban az esetben, ha a baleseti rokkantsági nyugdíjas nem az üzemi baleset következtében halt meg, az özvegyi nyugdíj annak a nyugdíjnak a fele, ami a nyugdíjast a halál időpontjában a III. rokkantsági csoportban járó baleseti rokkantsági nyugdíj címén megil lette vagy megillette volna. Moszkvics-szervizek külföldön CSEHSZLOVÁKIA: Prága, Je- senieva 53. Prága, Brevnovska 29, Plzen, Leninova 73. Karlovy Vary, Moskevska 58. Brno, Mosná, Brno, Hybesova 21. Poprád, Partizánská. NDK: Berlin, Han. noversche str. Berlin, Oderber- ger str. 19. Drezda, Dohnaer str. 374. Eisenach, Rinken str. 1. Erfurt, Karl-Marx-Allee 158. Karl-Marx-Stadt, Annaberger str. 117. Lipcse, Jordan str. 5. Schwerin, Güstrower str. 18. GÖRÖGORSZÁG: Tripolis, Neomartyros, Pavlou 9. Szalo- niki, Vasilisis Olgas 164. Rhodos, Kapodistriou 53. LENGYEL- ORSZÁG: Varsó, Pruszkowska 47. Gdansk, Grundzwalska 491. Katowice, Bogucicka 7. Krakkó, Listopada 90. Poznan, Tatrzan- ska, 1. JUGOSZLÁVIA: Belgrád, Pancevacki 47. Eszék, Benko- vacka. Eszék, Strosmajerova 23. Split, Put Avnoj. Pula, Viktória Gora Emina. Dubrovnik, Mihailov 3. Zadar, Murvicka cesta. SZÜLETTEK Takács Zoltán, Helstáb György, Szabó Beátrix, Hermész Katalin, Máté Beáta, Tan- dos Tímea, Major Szilvia, Kovács Tímea, Vesz Helga, Kovács Péter, Benkő Zsolt, De- bertin Norbert, Korsós Krisztián, Farkas Tamás, Balatincz Zsuzsanna, Pillér Bernadett, Győrfi Gábor, Hegedűs Gábor, Simon Laura, Stréb Mónika, Gulácsy Éva, Fiiszár Ivett, Huszár Petra. HÁZASSÁGOT KÖTÖTTEK Nagy György és Szabó Ibolya, Nád Gábor és Gárb Magdolna, Biró Zoltán és Bertalan Csilla, Pap András és Czina Györgyi. MEGHALTAK Szabó Istvánná Turzai Mária, Richter Gusztáv, Schvanner Ernőné Eishner Irén, Erdős Jó- zsefné Biró Margit, Pataki Istvánná Arnold Anna, ölvegyi István, Kovács István, Dara- zsac Lukácsné Tóth Mária, Vár- konyi Imréné Szedlák Erzsébet, Tóth Mihályné Pleskonics Erzsébet, Szabó-Czinderi Ferenc, Nőthig László, Eördögh Péter, Harmat Ferencné Lengyel Mária, Hargitai János, Weich János, Kiss Gyula, Kuráth József- né Pfiszter Mária, Opova Anna, Kovács Franciska, Kiss Jó- zsefné Újbányai Ágnes, Tégi Ferenc, Kellner Róbert, Bar- tha János, Witzl Ödönné Drá- gosi Mária, Gyenis Jánosné Körmöczi Katalin, Kelemen Sándor, Ország Imre, Varga Ferenc, Kiss Károly, Schlich- terle Rezsőné Kovács Ida, Wászner Antal. Csak egészségesen vezessünk A rádiózás veszélyei Aránylag gyakran fordulnak elő olyan balesetek, amelyek után a gépjárművezető arra hivatkozik, hogy egyik pillanatról a másikra elaludt és így következett be a baleset. Amellett, hogy ez a hivatkozási alap jogilag sem támasztható alá, még orvosi szempontból sem elfogadható. Ugyanis az elalvást normális, egészséges embernél álmosság érzése előzi meg, amelynek tünetei egyre kifejezettebbé válnak, és az alvás ennek a folyamatnak a befejezése. Elalvás vezetés közben csak az álmosság tünetének figyelmen kívül hagyása eredményeként következhet be és nem váratlanul. Az utazás során lehetőség szerint olyan feltételeket kell biztosítani a vezetők számára, amelyek az elfáradást késleltetik. Ezek közé tartozik a megfelelő testhelyzet kialakítása, a megfelelő hőmérséklet, a friss levegő biztosítása, a táplálkozási szint és általában azok a külső lehetőségek, melyeknek megteremtése nem okoz különösebb fáradtságot, csak egy kis gondosságot igényel. Nagyon kell ügyelni útközben arra, hogy a gépkocsivezető figyelmét semmi ne vonja el felelősségteljes munkájától. Nagy szerepe van ebben az utasnak, a családtagnak, akiknek a magatartása, a vezetésbe való beleszólása, vitatkozása, vagy éppen alkoholos állapota nagymértékben zavarhatja a vezetőt. Külön fel kell hívni a figyelmet az autórádiózás veszélyére. Soha ne hallgassunk olyan rádióműsort gépjárművezetésünk . során, ami a figyelem nagy fokú összpontosítását igényli, viszont kifejezetten ajánlatos a rádió könnyűzenei műsorának élvezése, mely a fizikai fáradtság feloldását idegi alapon biztosítja. A most jelentkező télutói, úgynevezett enyhe lefolyású betegségek kapcsán szeretném a figyelmet felhívni arra, hogy az ilyen oetegségeket a gépjárművezetők nem veszik elég komolyan. Olyan állapotban is vállalkoznak hosz- szú útra, amikor egészségi állapotuk nemhogy gépjármű- vezetésre, de még munkavégzésre is alkalmatlanná teszi őket. Nem lehet elégszer hangsúlyozni, hogy a gépjárművezetés szellemileg, idegileg, fiizkailag „egész" embert kíván. Zárai Tibor Pénteken 17—22-ig, szombaton 14—22-ig, vasárnap 7—22-ig Baranyai utakon a „sárga angyalok” Több főútvonalon már egész éven át mindennap, a többi útvonalon kora tavasztól késő őszig meghosszabbított hétvégeken — péntektől vasárnapig — teljesítenek szolgálatot a Magyar Autóklub népszerű „sárga angyalai". Mint minden évben, idén is a megszokott helyeken tanyáznak a Baranya megyei Szervezet segélyszolgálati kocsijai, és mint ismeretes, szolgáltatásaikkal el- sősorban a klubtagokat „szolgálják" ki. Számukra díjtalanul végzik a javítást, azonban a nem klubtag autósokon is segítenek, természetesen térítés ellenében. Ebben az esetben 80 Ft kiszállási költséget és 40 Ft/óra munkadíjat kell fizetni a tulajdonosoknak. A beszerelt alkatrészt klubtagságtól függetlenül meg kell téríteni. Az Autóklub szerelői ezúton is kérik az autósokat, hogy igénybejelentéseiket pontosan kitöltött segélykérőlapon tegyék meg, mely beszerezhető az Autóklub Citrom utcai irodájában. Előfordul, hogy az autós kirándulásai alkalmával műszaki hiba miatt álló gépkocsival találkozik és ha észreveszi, hogy annak vezetője segélykérőlapot mutat fel, szakítsa meg útját egy percre, vegye át bajba jutott autós- társától a lapot, és juttassa el a kívánt helyre. A Baranya megyei szervezetnek négy sárga angyala tart szolgálatot hétvégeken a következő helyeken: Szigetváron, a benzinkútnál, Pécsett, a műszaki állomáson, a Citrom utca 3. sz. alatt, melynek telefonszáma 12-738, Mecsekná- dasdon, a műemlék templomnál, míg Harkányban a parkolóhelyen. A sárga angyal jó tanácsai között szerepel, hogy a nyári autóstúrák előtt mindenki szerezze be a megfelelő tartalékalkatrészeket és csak így induljanak el hosz- szú útra. (M. I.) A szabályos parkolásra is akad példa Pécsett Fotóriporterünk a Széchenyi téren, a Nagy Lajos Gimnázium előtt kapta lencsevégre ezeket a motorokat. STOP Elméleti továbbképzés. A pécsi postaigazgatóság és a KBT elméleti és közlekedési vetélkedőt rendezett a postánál dolgozó gépjárművezetőknek. A 70 résztvevő alapos felkészültségét bizonyítja a sok helyesen kitöltött tesztláp. * — Lada szélvédő. Nagy menynyi! ég ű finn gyártmányú Lada szélvédőüveg érkezett a napokban a pécsi, Bajcsy-Zsilinszky utcai Autókor szaküzletbe. Egy szélvédő ára 1010 forint * — Tíz baleset. A Baranya megyei Rendőr-főkapitányság közlekedési osztályának tájékoztatása szerint az elmúlt héten tíz közlekedési baleset történt megyénkben. Három súlyos és hét könnyű kimenetelű. * — Fényszóróakció. A közlekedésbiztonsági hetek keretén belül 23-án Szigetváron, a benzinkútnál 16 órától 19 óráig várja a hibás fényszóróval rendelkező gépkocsik tulajdonosait az Autóklub sárga angyala. A fényszórók beállítására jelentkezhetnek klubtagok és nem klubtagok egyaránt * — Nyári ügyelet. Az AFIT több üzemegysége május 15-től szeptember 15-ig nyári ügyeleti szolgálatot tart a hétvégeken. Szombaton 14—18 óráig, vasárnap és ünnepnapokon 8—18 óráig javítják ki a meghibásodott gépkocsikat. Pécsett a Szigeti úti, Mohácson az újvárosi, Szekszárdon a Tolnai út 2. szám alatti, Dombóváron a Köztársaság úti, Siófokon a Fő út 234. szám alatti, Marcaliban a Berzsenyi úton, Kaposváron a Vár út 16. szám alatti szervizek várják q bajba jutott autósok kérését. * A kerékpárközlekedés szabályai címmel előadást tart a megyei KBT, a PMSC fiatal kerékpárosainak. Az úttörőkorú gyerekek a sorozat végén önkéntes vizsgát tehetnek. * Készülődés a családi vetélkedőre. Társadalmi munkában csinosítják a pécsi közlekedési parkot a május 28-án megrendezésre kerülő családi vetélkedőre. A nagyszabású verseny előtt a XIV- es AFIT egyik szocialista brigádja és a Posta Gépjármű Szállítási özem kollektívája dolgozik a parkban. Pécs—baranyai utakon A baranyai utakon 1978. május 24-től 31-ig a következő helyeken kezdődik, folytatódik, illetve fejeződik be útkorszerűsítés. A 6. sz. Budapest—pécs—barcsi főközlekedési úton Mecseknádasd és Pécsvárad között a varasdi völgyhíd szélesítési munkálatai folytatódnak félpályás útlezárással, 40 km-es sebességkorlátozással. A forgalmat jelzőlámpa irányítja. A völgyhíd 24-én 18.00 órától 25-én 6.00 óráig le lesz zárva, a forgalmat a mecseknádasd—pécsvó- radi útra terelik át. Az 58. sz. pécs—harkány—drávaszabolcsi főközlekedési út pécsi átkelési szakaszán folytatódik az út núgy forgalmi sávra való szélesítése. Ez idő alatt a forgalom félpálya szélességben történik, 40 km-es sebességkorlátozással. Folytatódik az aszfaltszőnyeg hengerlése Turony és Szalánta között. A bonyhád—dombóvári összekötő út Egyházaskozár és Bikái közötti szakaszán aszfaltszőnyeg henger- lési munkák folytatódnak. Szélesítési munkákat végeznek a szalatnak— közlényi bekötő út 0,0—2,0 km, a királyegyháza—sellyei összekötő út 2,5 km-től folyamatosan és a kishar- sány—nagytótfalui összekötő út 3,0— 4—8 km közötti szakaszán. A 66. sz. pécs—kaposvári főközlekedési úton burkolatjel felújítási munkák folynak. A KPM Pécsi Igazgatósága kéri a járművezetőket, hogy a munkahelyhez kihelyezett KRESZ-táblák jelzéseit figyelembe véve, azoknak megfelelően közlekedjenek.
