Dunántúli Napló, 1978. május (35. évfolyam, 119-148. szám)

1978-05-03 / 120. szám

6 Dunántúli napló 1978. május 3., szerda Ismerjük meg a rendeletet fl lakásépítéshez nyújtott állami támogatás visszafizetése / Államunk jelentős összegű támogatást nyújt a szövetkezeti és a tanácsi értékesítésű, vala­mint az állami vállalatoknál dolgozó munkások lakásépíté­séhez. Megvonja azonban a támogatást attól, aki a lakást megalapozott indok nélkül, te­hát nyilvánvalóan nyerészkedé­si szándékkal idegeníti el. A jogi szabályozást megelőzően ugyanis mind nagyobb méretet öltött többek között a lakás­üzérkedésnek az a formája is, hogy az állami támogatással felépített lakást a tulajdonos a használatbavételt követő rövid időtartamon belül busás ha­szonnal értékesítette. A jogal­kotói cél tehát ez esetben is a munka nélküli jövedelemszer­zés, a nyerészkedés e módsze­rének kizárása. A rendelet hatálya Az állami támogatással léte­sített lakások elidegenítését a 1111974. (IV. 10.) PM-ÉVM szá­mú rendelet szabályozza. A rendelet szerint annak hatálya a szövetkezeti, illetőleg a taná­csi értékesítésű lakásokra, va­lamint az állami vállalatoknál dolgozó munkások lakásépíté­sének keretében épült lakások­ra terjed ki. A rendeletben a „szövetkeze­ti” és „tanácsi értékesítésű” la­kás külön-külön említését az indokolja, hogy 1971, július 1-e előtt a lakások építése és tu­la idonba adása szövetkezeti lakásként történt, míg az em­lített időpont után a tanács megépíti és értékesíti a laká­sokat, s a tulajdonosok maguk döntik el. hogy azt szövetkezeti vagy más, esetleg társasházi formában kívánják-e fenntar­tani. Az előbbiek alapján tehát el­idegenítés esetén az állami tá­mogatás visszafizetésére az 1971. július 1. előtt szövetkezeti formában épített és tulajdonba adott lakások, valamint az em­lített időpont után a tanácsi értékesítésű lakások tulajdono­sai kötelezettek. A rendelet hatálya nem terjed ki a) A lakásépítő szövetkeze­tek keretében létrehozott laká­sokra (kivétel a munkáslakás kedvezménnyel, lakásépítő szö­vetkezet keretében létrehozott lakás) és b) a társasházi formában épült és esetleg lakásfenntartó szövetkezeti keretben üzemelte­tett lakásra. A visszafizetésre kötelezettek Ha a tulajdonos a szövetke­zeti, illetve a tanácsi értékesíté­sű vagy a munkáslakást a használatbavételi engedély megtartását vagy a tanácsi ér­tékesítést követő 15 éven belül első ízben; — adásvételi szerződéssel ide­geníti el az eladó; — ajándékozás esetén a megajándékozott; — életjáradéki szerződéssel történő elidegenítés esetén pe­dig a tartásra kötelezett köte­les a lakással kapcsolatos álla­mi támogatást visszafizetni. Ha csere útján történik a la­kás elidegenítése 15 éven belül úgy, hogy a cserével a tulajdo­nos megszerzi egy másik lakás tulajdonjogát, az állami támo­gatást csak akkor köteles visz- szafizetni, ha a cserelakást öt éven belül adásvételi, ajándé­kozási vagy életjáradéki szer­ződéssel elidegeníti. Ez utóbbi esetben tehát a mentesülés feltétele egyrészt az, hogy az elidegenítés csere út­ján történjék, másrészt az, hogy az újabb lakás is saját tulajdo­nába kerüljön. Tehát nem men­tesül az, aki pl. tanácsi értéke­sítésű lakását tanácsi bérlakás­sal cseréli el. A jogszabály ezzel lehetősé­get kíván adni az élet- és csa­ládi körülmények változásából adódó szükségszerű igények ki­elégítésére. A mentesség esetei A jogalkotó az általa indo­koltnak megítélt esetekben jog­szabályi mentesítést ad az ál­lami támogatás visszafizetése alól. Ennek megfelelően nem kell az állami támogatást visz- szafizetni: — ha a tulajdonos a tanácsi értékesítésű lakást a lakásügyi hatóság rendelkezésére bocsát­ja: — ha a munkáslakást az ál­lam javára idegeníti el. Úgyszintén nem terheli visz- szrifizetési kötelezettség a tu­lajdonost akkor sem, ha a la­kását vér szerinti vagy nem vér szerinti egyenesógbeli rokona (gyerek, szülő) javára idegeníti el. Mentes a visszafizetés alól a tulajdonos, ha a lakást há­zasság megszűnése esetén a vaqyonközösség megszüntetése érdekében, illetőleg hatósági vagy bírósági határozat alap­ján idegeníti el. Végül mentesíti a jogszabály azt a tulajdonost, aki a meg­változott jövedelmi, vagyoni és szociális helyzetére való tekin­tettel tanácsi bérlakás kiutalá­sa ellenében a lakásügyi ható­ságnak újra elosztásra felajánl­ja a lakást, de az az igényét egy éven belül nem tudja ki­elégíteni, s emiatt a tulajdonos a lakást a szabadforgalomban másik lakás bérleti jogának megszerzése ellenében idege­níti el. Ez utóbbi esetben a jogszq- bály eltekint a tulajdonszerzés­től, és lehetővé teszi a bérleti jogviszony létesítését, de csak akkor, ha az egyéb feltételek is — jövedelem- vagy szociális helyzet változás, felajánlás stb.- fennállnak. A visszafizetés felfüggesztése Az adóhatóság felfüggeszti az állami támogatás visszafize­tési kötelezettségét annak, aki a lakást a szabadforgalomban adás-vételi szerződéssel idege­níti el, és a lakásigényét ma­gánlakásépítés vagy vásárlás útján elégíti ki. A felfüggesztés időtartama építés esetén három év. Vásárlási szándék esetén pedig egy év. Ha az elidegení­tő az adott határidőn belül igazolja az újabb lakás meg­szerzését, mentesül az állami támogatás visszafizetési kötele­zettség alól. A vissza­fizetendő összeg A szövetkezeti, illetve a ta­nácsi értékesítésű lakás szabad forgalomban történő elidegení­tése esetén az eredeti eladási ár évenkénti 1 százalékos ér­tékcsökkenés értékével csökken­tett összegének 40 százalékát kell állami támogatás vissza­fizetése címén megfizetni. Munkáslakás szabad forga­lomban való elidegenítése ese­tén pedig a lakásépítéshez nyújtott — az építési szerződés­ben konkrét összegben megje­lölt — állami támogatás teljes összegét kell visszafizetni. Végül — szorosan ugyan nem e témakörhöz tartozóan — indo­kolt megemlíteni azt a tényt, hogy az említett lakások sza­bad forgalmi elidegenítése esetén az állami támogatás visszafizetési kötelezettségen felül általános jövedelemadó fizetési kötelezettséget is meg­állapít az adóhatóság. A fize­tendő adó alapját az ingatlan szerzésekor és az elidegenítése­kor fennálló forgalmi érték kü- lönbözete képezi. Dr. Bogolin Elemér pü. osztályvezető Idegenforgalmi gyorsmérleg Erőteljesen növekedett a turistaforgalom Fokozottan készülnek a ven­déglátó vállalatok, utazási iro­dák az idegenforgalmi főszezon­ra. Az idén az elmúlt évinél is több vendégre számítanak, ezért megerősített személyzettel, sok helyen felújított, korszerűsített berendezésekkel várják a szál­lodák a turistákat. Bővül a szál­láshelyek hálózata is, ötezer ol­csóbb, de kényelmes helyet kap­csolnak be az idegenforgalom szolgáltatásaiba, így például új motel épül Szegeden, Gárdony­ban, Balatonföldváron és Mis­kolc-Tapolcán, másutt új kem­pingeket nyitnak. Az útlevélkezelés és vámvizs­gálat gyorsítására néhány ha­tárátkelőhely bővítésére, korsze­rűsítésére is sor kerül. Szükség van erre, hiszen az Országos Idegenforgalmi Tanács gyors­mérlege szerint az első negyed­évben másfél millió külföldi lép­te át határainkat, 380 ezerrel — 36 százalékkal — több, mint a tavalyi év első három hónapjá­ban. A korábbi évekkel ellentét­ben erőteljesebben emelkedett a tőkés turistaforgalom. A valu­tabeváltási kötelezettség meg­szűnésével 36 ezerrel több — összesen 116 ezren — tőkés or­szágból érkezett turista töltötte szabad idejét nálunk, mint a ta­valyi év hasonló időszakában. Különösen az NSZK turistáinak utazási kedvére hatott serken­tően a valutabeváltási kötele­zettség megszüntetése, számuk megkétszereződött. A szocialista országokból ez- idő alatt 623 ezer turista járt nálunk, 17 százalékkal több, mint 1977 január és március vége között. A megélénkülő idegenforga­lom a devizabevétel örvendetes emelkedéséből is érződik. Az idén eddig 10 százalékkal több valutához jutott az ország eb­ből a forrásból, értéke 707 mil­lió forint. Az ÓIT gyorsjelentése szerint március végéig több mint fél­millió magyar állampolgár uta­zott külföldre, 17 százalékkal több, mint 1977 első negyedévé­ben. Külföldi útjuk során össze­sen 388 millió forintot költöttek, 14 százalékkal többet mint ta­valy. Tirosztoros gyújtással? Módosítások a Ladákon Csökkentették a gumikopást Az elmúlt esztendőben 700 000 személygépkocsi gör­dült ki a Togliatti Lada autó­gyárból. Több új típus mellett megjelentek a szovjet utakon az 1600 köbcentiméteres Niva terepjárók, melyekből 70 000 darabot gyártottak tavaly. Tóth László, a XIV-es AFIT Szigeti úti szervizének vezető­je a közelmúltban két hetet töltött a Lada gyárban, ahol tanulmányozta a különböző munkafolyamatokat, megismer­kedett az újdonságokkal, be­pillantott a 30 000 dolgozót foglalkoztató nagyüzem életé­be. — A méretek elképesztőek. A gyárban 16 500 gépegység van, melyekben 305 automata sor üzemel. A monoton munka elkerüléséért egy dolgozó 3— 4 munkafázist tanul meg, így bizonyos időközönként váltják egymást. A legutóbbi statisz­tika szerint 40 országba ex­portálják a személygépkocsi­kat. — Milyen lényegesebb mű­szaki módosításokat végeztek az utóbbi időben a Ladákon? — A legnagyobb figyelmet a gumikopás csökkentésére fordították. Megváltoztatták az irányítókart, így a szélső Kétségtelen, hogy a veszély­telen áthaladás, a biztonságos közlekedés egyik alappillére a-f Baranya Kupa Félidőben a Baranya Kupa autós ügyességi versenysoro­zat. Két futamot nagy sikerrel bonyolítottak le a rendezők, azonban két erőpróba még hátravan. A Magyar Autóklub és a Komlói Bányász autósport szakosztály május 14-én a csertetői pályán rendezi meg a harmadik fordulót, melyre nevezni a helyszínen lehet. El­indulhatnak azok is, akik a ko­rábbi fordulókban nem álltak rajthoz. Autószerelő kisiparosok ügyeletéi A KIOSZ pécsi körzeti csoportjá­nak tájékoztatása alapján közöljük a pécsi gépjárműjavító és szereiő kisiparosok névsorát, akik a május havi vasárnapi ügyeletben részt vesznek. Május 7.: Birinyi Zoltán, Pécs, Gyár utca 15., május 14.: Kiss József, Pécs, Tolbuhin út 110, má­jus 21.: Várhegyi Attila, Kozórmis- leny, Alkotmány tér 5., május 28.: Barna József, Pécs, Borostyán út 16. gömbfejerősítés lejjebb került. A kormánytrapéz módosult, a gumikopás így a gyári adatok szerint — 10—15 százalékkal csökkent. De mint elmondták, gumikopást azonban az első futómű felfüggesztő helyének minimális sérülése is okozhat. A felső trapézgömbfej elhasz­nálódása kopogást idézett elő, ezt a most készülő autóknál már kiküszöbölik; a csészét, amibe a gömb ül, teflonnal vonják be, így a kopogást csökkentik. A lengéscsillapító­kat új technológiával készítik, így azok élettartama nő. Mó­dosítottak a vezérmű-láncfeszí- tőn, az alkatrészek hézagillesz­tését precízebben végzik, ezzel a zaj minimális lett. A gyár szakemberei felhívták a figyel­met arra, hogy a Lada tulaj­donosok a vezérműlánc feszes­ségét szakemberrel állíttassák be, mert a futási ideje csök­ken. A levegőszűrőbe való olajfelhordást, a szellőzőcső és az olajpohár méretének vál­toztatásával megszüntették. Új típusú porlasztót alakítottak ki, ahol a CO százalékot 4,5- re állítják be. A közeljövőben minden bizonnyal áttérnek a tirisztoros gyújtásra, de ezzel még kísérleteznek. R. N. jelzőlámpás forgalomirányítás. Azokban a kereszteződésekben, ahol lámpa diktálja az áthala­dási sorrendet, lényegesebben kisebb a balesetveszély, és az olyan vezetőknek is biztonság- érzetet ad, akik még kevés gya­korlattal rendelkeznek. A forgalomirányítással fog­lalkozó szakemberek egy új lámpa üzembe helyezése előtt széles körű felmérést végeznek, tanulmánytervet készítenek, mi­lyen fázisidőket szabjanak meg az adott csomópontban. így történt ez a napokban átadott harkányi jelzőlámpánál is, az 58-as út és a Siklósra vezető Drávaszabolcsi út találkozásá­ban. A rendkívül ncgy turista- és külföldi forgalom igényelte már ezt a jelzőlámpát, különö­sen a nyári csúcsban, amikor több tízezer személygépkocsi­val érkező vendég keresi fel kedvenc üdülőhelyét. A gépkocsivezetők és az ar­ra közlekedők tehát figyeljék a piros, sárga és zöld jelzéseket, és a kezdeti időszakban óva­tosabban vezessenek, mert elő­fordul, hogy a gyalogosan köz­lekedők - különösen az idő­sebb korosztály — figyelmen kí­vül hagyja a tilos jelzést és az úttestre lép. Tanfolyam Üjpetrén. Az Autó­klub most megalakult újpetrei helyi csoportja május végén sze­mélygépkocsivezetői tanfolyamot indít, jelentkezés a művelődési házban. * Egyirányúsítás. A Dunántúli Napló április 18-i telefonszolgá­latában elhangzott javaslat alapján a Váci Mihály utca, Szigeti út csatlakozását az ÁFOR benzinkúttól észak felé e hét közepétől egylrányúsítják. * Ismét fényszóróakció. A köz­lekedésbiztonsági hetek kereté­ben május hónapban több vi­déki városba látogat el az Autóklub egyik sárga angyala. A fényszóró beállításon kívül egyéb műszeres vizsgálatot is elvégeznek, így gyújtásellenőr­zésre, porlasztó beállításra, futómű ellenőrzésre jelentkez­hetnek az autótulajdonosok, Mohácson az AFIT parkolóban 9-én 16—19 óráig; 16-án Har­kányban a Sziget csárda előtti parkolóban 16—19 óráig, Szi­getváron 23-án a benbinkút előtt 16—19 óráig, végül május 30-án Pécsett, a 6-os úton, a Shell benzinkút mellett 16—19 óráig várja az autósokat a sárga angyal. * Két tonna súlykorlátozás lép életbe a November 7. utca pé­csi csatlakozása előtt a fahíd rossz állapota miatt ez év má­jusától. * Tizenhét baleset. A Baranya megyei Rendőr-főkapitányság közlekedési osztályának tájékoz­tatása szerint az elmúlt héten 17 közlekedési baleset történt megyénkben. Két halálos, há­rom súlyos és 12 könnyű kime­netelű. Pécs­baranyai utakon A 6-os számú pécs—barcsi főköz­lekedési úton Mecseknádasd és Pécsvárad között a varasdi völgy­híd szélesítési munkálatai folyta­tódnak félpályás útlezárással. 40 km-es sebességkorlátozással. A forgalmat jelzőlámpa irányítja. Ka- csóta és Szentlőrinc között az asz­faltszőnyeg hengerlés befejeződött, padkarendezési munkák folynak. Az 58-as számú pécs—harkány—dráva­szabolcsi főközlekedési út pécsi át­kelési szakaszán az Árnyas utca és a felső temető kapu között, első lépcsőként, éjszakai mű­szakban megkezdődött az út négy forgalmi sávra való szélesítése. Ez idő alatt a forgalom a félpálya szélességében bonyolódik, 40 km-es sebességkorlátozással. A bonyhád— dombóvári összekötő úton Egyházas- kozár és Bikái között aszfaltszőnyeg hengerlési munkák kezdődtek. A somberek—pécsváradi összekötő úton a szebényi és a fekedi elágazások között az aszfaltszőnyeg hengerlési munkálatok befejeződtek, jelenleg padkát és korlátot építenek. Folyta­tódik a 6-os számú budapest—pécs —barcsi főközlekedési úton Bony­hád és Kisdobsza között az útbur­kolati jelek festésének felújítása. Éjszakai műszakban Pécsett a 6/A úton szintén az útburkolati jelek fel­újítására kerül sor. A KPM Pécsi Igazgatósága kéri a gépjárműveze­tőket, hogy a munkahelyekhez ki­helyezett KRESZ-táblák jelzéseit fi­gyelembe véve, azoknak megfele­lően közlekedjenek.----------------------*----------------------­Jelzőlá mpa Harkányban

Next

/
Thumbnails
Contents