Dunántúli Napló, 1978. április (35. évfolyam, 90-118. szám)

1978-04-24 / 112. szám

( ■ Idősebbek együtt a fiatalokkal Adminisztratívok a termelésben Az elmúlt hét végén, mint sok helyütt az országban, Pécs és Baranya számos üzemében és intézményében, ezrek és ezrek tartottak VIT-műszakot a KISZ KB felhívására, a havannai Vi­lágifjúsági Találkozó és Lenin születésének évfordulója tiszte­letére. A munkában nemcsak a fiatalok, de a harminc éven fe­lüliek is derekasan kivették a részüket. A VIT-műszak bérét a VIT-aloprq, a szociális és mű­velődési intézmények támogatá­sára és más közösségi célokra fordítják. Megmozdult Pécs Ahol lapunk is készül - a Pécsi Szikra Nyomdában a dol­gozók kétharmada, fiatalok és idősebbek, köztük családanyák vállalták, hogy szabad szombat­jukon VIT-műszakot tartanak. A nyomdában a hét közben megkezdett munkákat folytat­ták, az adminisztratív állomány is a termelésben dolgozott. Akiknek rendes műszakjuk volt, e hét végén tartanak VIT-mű­szakot. Mintegy 1300 fiatalt mozga­tott meg a VIT-műszak a Me­cseki Ércbányászati Vállalatnál. A fiatalok sokfelé dolgoztak: Magyarhertelenden ifjúsági tá­bort építettek, részt vettek a pécsi Hajnalka utcában felhú­zandó bányászlakások építésé­nek előkészítésében, a vállalat orfűi üdülőjének felújításában, míg mások a különböző munka­helyeken karbantartási és javí­tási munkákat végeztek. Sok fiatal, köztük a Pécsi városi-járási Rendőrkapitányság kiszes fiataljai dolgoztak a ma­lomvölgyi kirándulóközpont csi­nosításán. A munkálatokat a VÍZIG pécsi szakmérnöksége irányította. Mindenkin túltettek A Pécsi Vízműnél úgyszólván a vállalat összes dolgozója vál­lalt VIT-műszakot, szombaton ötszázan dolgoztak. Olyan mun­kákat vettek elő, amire a ren­des napi munkaidőben már nem jut idő. Az adminisztratív dolgozók a május elsejei deko­rációt készítették, ötvenezer forintnyi bérükből a VIT-alaphoz és óvodaépítéshez járulnak hozzá. A MÁV Pécsi Igazgatósága területén működő négy KISZ- bizottság, illetve a csaknem hatvan alapszervezet fiataljai vállaltak VIT-műszakot. A Szigetvári Építőipari Szö­vetkezet dolgozói közül csak­nem kétszázan vették ki a ré­szüket a hétvégi VIT-műszak- ból. Lakásépítésen hozzávető­legesen négyszázezer forint ér­tékű munkát végeztek. Tudósítóink a szomszédos megyékben tartott VIT-műsza- kok hírét is elhozták. Győri András nagykanizsai tudósítónk jelenti: a Volánnál mintegy száz gépkocsivezető melegítette már hajnalban a motort, az ál­lami gazdaság fiataljai pedig a Behiák-pusztai lovaspályát hoz­ták rendbe. A sörgyáriak azon­ban mindenkin túltettek. Az előző hetek szervező munkája nyomán a somogyi és vidéki ki- rendeltségeikkel együtt mintegy ezer dolgozó lépett munkába. A fiatalok a VIT-alapra, az idő­sebbek a gyermekintézmények javára 40-40 ezer forintot fi­zetnek be. A KISZ védnökségével meg­valósuló paksi atomerőmű épít­kezésen az eddigi legnagyobb szabású politikai és társadalmi munkaakció volt a szombati VIT-műszak. A KISZ KB titkár­ságának felhívására nemcsak a fiatalok, hanem az idősebbek is csatlakoztak és tizennyolc vállalattól kétezer-nyolcszázan cserélték fél a pihenést ezen a délelőttön munkával. A magya­rokkal együtt vállalták a mű­szakot a helyszínen segítő szov­jet tanácsadók, sőt, a hazánk­ban tanuló szovjet egyetemis­ták népes csoportja is, amely erre az alkalomra érkezett Paksra, hogy itt legyenek ré­szesei a Világifjúsági Találkozó tiszteletére szervezett akciónak. Több millió forint A Tolna megyei Állami Épí­tőipari Vállalat a VIT-műszak alatt befejezte a sportkombi­náthoz tartozó két játékpálya betonozását, mások a novem­ber 7-i átadásra tervezett mű­velődési központban serényked­tek. összesen minteoy két és fél millió forint értékkel gyarapí­tották a VIT-műszak alatt a paksi beruházás megvalósult programját. Az összeállítást írták: Hajnal Lajosné, Miklósvári Zoltán, Győri András győztek az esélyesek Gépátvétel a Fenyves-soron. Ekkor még mindenki reménykedett... Szokolai István felvétele Az utóbbi évok legszínvonalasabb versenyét rendezték a pécsiek Nagy küzdelemben J3—100-B4-150- ... Tizenhá­rom gyorsasági szakaszon dik­tálták az ITINERT, irányították vezetőiket a navigátorok szom­baton éjszaka a 12. Mecsek rallye-n. A verseny végén az Ifjúsági Ház előtti célban Fer- jáncz és Tóth szinte egyszerre mondta el véleményét, mely sze­rint az uttóbbi évek legszínvo­nalasabb versenyét rendezték a pécsiek. Az elismerés azoknak a lelkes társadalmi aktíváknak szólt, akik hetek óta azon fá­radoztak, hogy a Mecsek rallye visszanyerje méltó ranját. Hogy ez sikerült, köszönhető a kitűnő­en dolgozó sportbíróknak és a már lényegesebben fegyel­mezettebb nézőközönségnek is. A honvédség tökéletes össz­hangja és munkája mellett szól, hogy a Mecsek rallye történeté­ben először sikerült olyan rádió­összeköttetést teremteni, mely biztosította az összes gyorsasági megtartását. A rendezők jól, szervezetten biztosították a pó­lyákat, a többiről a versenyzők gondoskodtak. Szombaton este nyolc órakor köszöntötték a rallye osztály mezőnyét, majd percenként gu­rultak le az emelvényről a ver­senykocsik, hogy teljesítsék az előttük álló 478 kilométert. A meleg ruhába bújt, kitartó sokezres nézőközönség egy íz­ben háromnegyed óráig hiába várta a versenyautókat. Kicsú­szott a pályáról Abaliget köze­lében a 83-as rajtszámmal ver­senyző Fanczel-Kardos nyíregy­házi kettős, amíg a mentők a sérült Kardost kórházba szállí­tották, arra az időre a rende­zők felfüggesztették a versenyt. Fele távon kezdett kicsit szét­szóródni a mezőny, a végefelé, vasárnap hajnalban azonban öldöklő küzdelem alakult ki az egyes géposztályokban. Az ez­res kategóriában Kardos vívott nagy csatát Leitolddal az első helyért, a díjkiosztón azon­ban váratlan meglepetés szüle­tett. Kettejük párharcából egy harmadik került ki győztesként. Földesék ellen küzdött a Simor- Pánics kettős. A tőlük megszo­kott tempót diktálva nagyon jó időket mentek a qyorsaságikon és az abszolút értékelésen a harmadik helyet szerezték meg. Az igazi, vérbeli küzdelem ez­úttal is a széria Zsiguliknál alakult ki. Kárpáti motorja le­gyengült, viszont remek napol foqott ki Máhler, és navigátorá­val együtt boldogan állhatott fel a dobogó legmagasabb fo­kára. Eredmények. Abszolút: 1. Ferjáncz—dr. Tandari (Volán Bp.) Renault 5., 2. Tóth-Faludi (IN- TERÁG) BMW 2002, 3. Simor- Pánics (Volán Pécs) VÁZ 21011. 6-os qéposztály: 1. Tóth-Faludi (INTERÁG) BMW 2002. 5-ös géposztály: 1. Feriáncz—dr. Tan­dari (Volán Bp.) Renault 5., 2. Simor-Pánics (Volán Pécs) VÁZ 21011. 4-es géposztály: 1. Balatoni-Sándor (Volán Bp.) Skoda 130, 2. Gulyás-Gáll (Vo­lán Pécs) VÁZ 21011, 3. Tóth- Lempek (Volán Pécs) VÁZ 21011 3-as géposztály: 1. Földváry— Bereczky (Volán Bp.) S 100, 2. Kardos-Bernáth (Volán Pécs) Wartburg. 2-es géposztály: 1. Karácsonyi—Stiller (AFIT Mis­kolc) Trabant. Széria Zsigulik: 1. Máhler—Haui (Volán Pécs). A csapatversenyt a Bp. Volán nyerte, második a pécsi Volán. Müller István Felvételünk a rajt pillanatában készült a Ferjáncz—dr. Tandari kettősről, a későbbi abszolút győztesekről 52-es rajtszámmal Lehoczky— Fitter kettős a gyorsasági sza­kaszon A TARTALOMBÓL Egy éjjel két kocsit lopott Perre menő ember a magyar • Az akasztani- való bolond nő a bűnügyi lélektan boncasztalán • Diadalkörút pihentetőül: Parlov ismét szorítóba lép... Ökölvívó Baranya Kupa: ismét a Ivoviak nyertek • Győzött a Komlói Bányász VIT-műszak keretén belül szombaton, a Pécsi Építő és Tatarozó Vállalat, valamint a DÉDÁSZ negyven dolgozója munkálkodott a pécsi szabadtéri színpadon és nézőterén. — Szokolai felv. — Világ proletárjai, egyesüljetek! ma Dunántúli napló XXXV. évfolyam, 112. szám 1978. április 24., hétfő Ara: 1,50 Ft Az MSZMP Baranya megyei Bizottságának lapja VIT-műszak az üzemekben és intézményekben Ezrek dolgoztak a hét végén

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents