Dunántúli Napló, 1978. március (35. évfolyam, 60-89. szám)
1978-03-21 / 80. szám
e Dunantmi fíaplo 1978. március 21., kedd Islerjük meg rendeleteinket A város területén épülő lakások, továbbá az állampolgárok életkörülményeit alapvetően meghatározó egyéb beruházások előkészítése során az építkezések területét alkalmassá kell tenni arra, hogy ott a kivitelező vállalat munkáját kellő időben el tudja kezdeni. Ez az előkészítő munka azt jelenti, hogy a beépítésre kijelölt városrészeken meglevő épületeket és egyéb építményeket szanálni kell. A szanálások eljárási szabályai A szanálási eljárás szerteágazó feladatot jelent nemcsak a beruházásokat lebonyolító szerveknek, hanem azoknak a tanácsi szakigazgatási szerveknek is, amelyek a szanálási munkában részt vesznek. Ezen feladatok egybehangolása érdekében az elmúlt év májusában a Városi Tanács végrehajtó bizottsága jóváhagyta a szanálásokkal kapcsolatos eljárás szabályait, majd ezt követően 1978. január 1-i hatállyal a Városi Tanács elnöke szabályozta a szanálásokkal kapcsolatos kisajátítási, lakásügyi- és közületi elhelyezési eljárások rendjét. Cserék felajánlása A város területén a tanács beruházásában épülő lakások és egyéb létesítmények beruházási feladatait a Pécí—Baranyai Beruházási Vállalat (továbbiakban: UNIBER) végzi. A szanálási eljárásokkal ösz- szefüggő kisajátítási és közületi elhelyezési teendőket a II. kér. Hivatal igazgatási osztálya intézi az egész városra kiterjedően, míg az eljárások során felajánlott cserelakások megfelelőségét a felajánlott lakás fekvése szerinti kerületi hivatal igazgatási osztálya állapítja meg. A szanálási feladatok előkészítésével összefüggő munka első szakaszában az UNIBER elvégzi a szanálandó területek részletes felmérését. Ennek során megállapítja, hogy a szanálandó területen milyen ingatlanok vannak, azok közül melyek a személyi és melyek az állami tulajdonban levő épületek, az ingatlanokban kik, és milyen jogcímen laknak, hány darab, és milyen komfortfokozatú lakást használnak, továbbá kártalanításukkal kapcsolatban a szanálás során előreláthatólag hány lakásra lesz szükség. Felmérik továbbá, hogy a szanálandó területen vannak-e olyan, nem lakás céljára szolgáló helyiségek (üzlet, műhely, iroda, raktár, garázs stb), amelyeknek tulajdonosait, bérlőit vagy egyéb használóit ugyancsak kártalanítani kell. A fenti módon összeállított, két év programját meghatározó szanálási feladatokat magában foglaló jeayzéket a Városi Tanács végrehajtó bizottsága hagyja jóvá. A jóváhagyást követően folytatja le a kerületi hivatal igazgatási osztálya az UNIBER által benyújtott kérelmek alapján a kisajátítási eljárást, melynek keretén belül megállapítja az igénybe veendő ingatlanért járó kártalanítás összegét, dönt a felajánlott cserelakások és egyéb cserehelyiségek megfelelősége kérdésében és azokat az arra jogosultak részére kiutalja. A forgalmi érték Az 1977. január 1-én hatályba lépett kisajátítási jogszabályok értelmében a kártalanítás során az ingatlanok forgalmi értékét kell figyelembe venni. Ez az érték beköltözhető, vagy lakott érték lehet, attól függően, hogy az ingatlanban lakó tulajdonos, bérlő vagy egyéb jogcímen használó tart-e igényt cserelakásra vagy cserehelyiségre. A lakott forgalmi érték a beköltözhető érték 40—60 százaléka között mozog. Sokszor problémát jelent, hogy a lakás bérlője, használója a felajánlott lakást nem tartja megfelelőnek és nagyobb szobaszámú lakásra tart igényt, mint amekkorát a szanálás időpontjában használ. Az erre vonatkozó jogszabályi rendelkezések értelmében a szanálás során a lakás használója olyan szobaszámú lakás'a jogosult, mint az általa használt lakás. Ha azonban ez a lakás meghaladja a tanácsi bérlakásra megállapított lakásigény mértékének felső határát, a használó csak e mértéknek megfelelő szobaszámú lakásra tarthat inényt. Az igény mértéke Például, ha a szanált épületben levő lakásban —mely 2 szobás — három személy lakik, 2 szobás cserelakás jelent megfelelő elhelyezést, mivel a lakásigény mértéke 3 személy esetében 1,5—2,5 lakószobáig terjed. Ha viszont a 3 személy a szanált épületben 4 szobás lakásban lakna, részükre legfeljebb csak 2,5 szobás lakást lehet juttatni, mivel ez lakásigényük mértékének jogszabály szerinti felső határa. Ha a szanált épület tulajdonosa tanácsi értékesítésű (szövetkezeti) lakást kér, ez csereingatlannal történő kártalanításnak minősül. Ilyen esetben nemcsak a kisajátított, hanem a tanácsi értékesítésű lakás értékét is beköltözhető állapotban kell megállapítani. Amennyiben a csereingatlan értékesebb lenne, természetszerűen a tulajdonosnak az értékkülönbözet megfizetésére kötelezettséget kell vállalnia. A szanálandó területeken igen sok a nem lakás céljára szolgáló helyiségek (üzlet, műhely, iroda, raktár, garázs stb.) száma. Az állami tulajdonban álló ingatlanokban levő nem lakás céljára szolgáló helyiségek használóinak elhelyezése, cserehelyiséghez juttatása során az elhelyező hatóságnak — a II. kér. Hivatal igazgatási osztályának — a bérlők, használók másik helyiség iránti igényét — amennyiben megfelelő cserehelyiségek rendelkezésre állnak — az egyéb igénylésekkel szemben előnyben kell részesíteni. A nem állami tulajdonban álló ingatlanokban levő, nem lakás céljára szolgáló helyiségek használóinak kártalanítása' során meg kell vizsgálni, hogy a helyiségek használói részére kell-e cserehelyiséget biztosítani. vNem kerülhet ugyanis sor cserehelyiség biztosítására, ha a használó erre vonatkozó igényéről a kisajátítási tárgyalás során lemond, a helyiségben gyakorolt tevékenységét nem folytatja, ha a tulajdonában van olyan más, nem lakás céljára szolgáló helyiség, amelyben a tevékenységét folytatni tudja. Pénzbeli kártalanítás Ha cserehelyiség nem áll rendelkezésre, vagy a kisajátított ingatlanban levő nem lakás céljára szolgáló helyiséget nem a tulajdonos használja, és részére nem kell cserehelyiséget adni, a használónak pénzbeli kártalanítás jár, melynek összege —figyelembe véve a szanált helyiség fekvését, állapotát, felszereltségét stb — négyzet- méterenként legfeljebb 3000 Ft-ig terjedhet. A fentiektől eltérő módon történik a cseregarázsok értékének meghatározása. Az újonnan felépülő lakóépületek földszinti, részén kialakított állami bérgarázsok használatbavételi díja ugyanis négyzet- méterenként 2500,— Ft, míg az egyedileg épített, állami tulajdonban álló sorgarázsokban kialakított garázsok használatbavételi díja férőhelyenként 30 000,—, illetve 28 000,— Ft, attól függően, hoqy a garázsban víz, illetve villany van-e. A szanálási munkában érintett valamennyi szervnek úgy kell feladatát teljesíteni, hogy az eljárások biztosítsák a társadalmi és az egyéni érdekek összhangját, a tulajdonosok, használók és egyéb jogosultak kapjanak megfelelő kártalanítást, de a kisajátítás, szanálás semmiképpen ne adjon lehetőséget munka nélküli jövedelemszerzésre. Dr. Tallián Frigyes Városi Tanács V. B. igazgatási osztály helyettes vezetője, főtanácsos SZÜLETTEK: Bencze György, Czuczor Ferenc, Schukmann Zoltán, Keresztúri Krisztián, Tábori Csaba, Frank Zoltán, Mániái Bálint, Lipcsei Attila, Horváth Angéla, Bodnár András, Grün- berger Károly, Liszicza Orsolya, Barna Balázs, Szegedi Krisztina, Pető Roland, Tóth Ágnes, Szalafai Bernadett, Pápista Zsuzsanna, Kiss Krisztián, Csölle Ildikó, Helyei Katalin, Esker Róbert, Kerkai Gerda, Horváth Timea, Tamás Péter, Schleier Rajmund, Stokinger Zoltán, Kiss Anita, Kertész Tamás, Somogyi Agnes, Várady Péter, Szabó Agnes, Klesch Anita. HÁZASSÁGOT KÖTÖTTEK: Hirczl József és Kanizslai Márta, Lerch Ede és Huszti Katalin, Csordás József és Darányi Eva, Hornung Ferenc és Holl Éva Olga, Hegedűs Ferenc és Murai Anna Margit, Cserkuti László és Vitális Erzsébet. MEGHALTAK: Cserhalmy Pál Lipót, Molnár Mária, Molnár József, Makai Antalné, Kohn Margit, Gungl Istvánná Grad- wohl Mária, Horváth Jánosné Uran- ka Erzsébet, Berta József, Sztanics Mátyásné Emberovics Márta, Babity Pálné Poharelecz Ilona, Keresztény János, Volf Sándorné Wéber Mária, Tóka Mihály, Szombathelyi Karolina, Szűcs lllésné Dóczi Anna, dr. Rébay Lászlóné Hegyi Aranka, Decsi Ferenc, Beszédes Istvánná Tóth Julianna, Kovács György, Hambuch Jánosné Sajgó Julianna, Toms Vencel, Élő Istvánná Húsz Erzsébet, Vi- dolovits István, Zalavári Józsefné Huber Katalin, Iveszics István, Hegyi Ferenc, Thar Gyula, Kovács Mihály- né Márton Irén, Mekl Teréz, Pavlo- vics Andor, Hebők Mihályné Rice Piroska, Szabó Antal. Tanácsolt az új autó átvételéhez Miután az adminisztratív feladatokat elvégezték, az új tulajdonost beszólítják az átadócsarnokba, ahol szinte nem is tudja, melyiket válassza a sokszínű forgatagban, mit is nézzen leendő gépkocsiján. Először a karosszériát vegye szemügyre, nézze meg a festékbevonat egyenletességét, karcolásmentességét és a különböző szerelvények fényességét, illetve felületét. A fényezett felületen található ecsetjavítás nem haladhatja meg az egy négyzetcentimétert. Ezután ellenőrizze, jól záródnak-e az ajtók, a csomagtartó fedél és a motorháztető. A kulcsokat próbálja ki, illeszked- nek-e a zárakba és a gyújtáskapcsolóba, ahol van, az üzemanyagtartály zárófedelébe, üljön be az autóba, nézze meg működnek-e az ablakemelők és az oldalajtók biztonsági reteszei ellátják-e feladatukat. Győződjék meg arról, ele- gendőek-e a szükséges folyadékmennyiségek. Az átadótól kérdezze meg, hol ellenőrizheti az olajnívót, hol nézheti meg a hűtővíz mennyiségét, a fék és a tengelykapcsoló olajszint ellenőrzési helyeit. Próbálja ki a kormányzárat, valamint az indítóberendezés működését. Jusson eszébe, mozgó kocsinál a kormónyzár bekapcsolása végzetes balesetet okozhat! Lényeges még a világítás átnézése és a jelzőberendezések működőképessége. Mielőtt elindul feltétlenül ellenőrizze a fékek állapotát, hogy egyszerre csúsznak-e a kerekek és egyidőben fog-e a kézifék. A rendszeresített lista alapján vegye át a tartozékokat és nem marad más hátra, mint hogy az átadó szakemberek jó utat kívánjanak hazafelé. A felvételen látható „elárvult" autó több mint fél éve álldogál leeresztett gumikkal gazdájára várva Pécsett. Az 1200-as, kék Lada tulajdonosa lehot, hogy egy rossz pillanatában hagyta el autóját, így vagy nem tudja hol ke* resse, vagy nem akarja megkeresni. Mindenesetre, ha mégis igényt tart kocsijára, a szerkesztőségben eláruljuk hol találja. Pécs-Baranya útjai Pécsett, a Felsővámház út — Diósi út találkozásánál a Diósi utat teljes szélességben lezárták gázvezeték építés miatt. A Diósi út, a Kiss Ernő utcától zsákutca. A Dohány utcát ezen a héten félfél szélességben átvágják, a Killián György úti bölcsőde melegvíz bekötési munkái miatt. A forgalmi rend változatlan marad, de a Killián György utca, Dohány utca csomópont előtt a Dohány utcában mindkét oldalon tilos lesz a megállás. Meavénkben a 6-os út ka- csótai átkelési szakaszán útszélesítési munkákat, míg Kacsóta és Nagypeterd között aszfaltszőnyeg-hengerlést végeznek. A 66-os számú Pécs —Kaposvár közötti főközlekedési út Magyarszék átkelési szakaszán hídkorszerűsítési munka kezdődött, ezért itt a sebességet 40 km-re korlátozták. A 67-es számú Szigetvár—Kaposvár—Bala- tonlelle főközlekedési úton az elöregedett fasorokat távolít- ják el az út két oldalán, így ezeken a szakaszokon napközben fokozott óvatossággal közlekedjenek a gépkocsivezetők. A Zobák—Komló—Magyarszék összekötő út komlói átkelési szakaszán útkorszerűsítést megelőző közműhálózat- rekonstrukció kezdődik, ezért az úttestet több helyen felbontják. A gépkocsivezetők itt útszűkülettel számoljanak. Ön milyen gépkocsivezető? A gépjárművezető vizsgálatok keretében már foglalkoztunk az érzékelés-pszichológiai vizsgálatokkal. A másik terület a személyiség elemzése. Ennek során a jelölt értelmét, gondolkodását, jellemét, és ezek kölcsönös viszonyát kívánjuk felismerni. Az értelmi funkciók között döntő tényező lehet, hogy ki milyen mértékben tudja használni a lényeglátás, döntés, megfontolás, következtetés, problémamegoldási készséget, illetve milyen fokon és milyen mértékben rendelkezik ezekkel a készségekkel. Igen nagy nehézséget okoz gépkocsivezetés közben az éber állapot előrejelzése, bár a közlekedésbiztonság számára ez igen lényeges kérdés. Az éber- ségi szint csökkenésekor az információvétel, ill. a válaszreakció nagyobb időtartamon belül dönthető el, mint az éber- ségi szint teljében. Ha a gép- járművezető éberségi szintje csökken, akkor ösztönös vezetési periódusról lehet beszélni. Ennek veszélye abban rejlik, hogy a tudatos, begyakorolt elhatározási készség éppen a közlekedés kritikus veszélyhelyzeteiben válik nem megfelelővé. Külön kell szólni arról a tudoTovábbképzés Az Autóközlekedési Tanintézet, közösen a Szakszervezetek Baranya megyei Tanácsával és a KBT-vel, március 15-től kezdődően 16 órás elméleti továbbképzést indít a vállalatok, intézmények qépkocsivezetői részére. A továbbképzés közlekedési ismeretekből és vezetés- technikai tantárgyakból áll. Jelentkezéseket egész évben folyamatosan elfogadnak és a tanfolyamról szóló igazolást a részt vett gépkocsivezetők kézhez kapják. mányosan ma már beigazolódott tényről, hogy az időjárás változásai a gépjárművezetők jelentős részére kisebb-nagyobb mértékben kedvezőtlenül hatnak. Az időjárási betörési frontok átvonulásának különböző időszakában az alkalmazkodó képesség jelentősen csökken, és ekkor fokozódik az agresszív vezetési stílus. Ilyenkor uralkodik el a gépjárművezetőkön a sebességmámor kiélésének vágya. Zárai Tibor STOP BIZTOSÍTÁS KÜLFÖLDRE. A felelősségbiztosítás igazolására zöld kártyát kell kiváltaniuk azoknak az autósoknak, akik Görögországba, Törökországba, Spanyolországba, Portugáliába és Izland szigetére kívánnak utazni. A többi országokban a rendszámtábla és a H felségjel elegendő. VALUTAKI VÁLTÁS. A Jugoszláviába és a nem szocialista országokba utazó egyéni turistáknak előzetes valutakiutalási engedélyt kell kérniük a Magyar Nemzeti Banktól, az OTP, az IBUSZ vagy egyéb utazási iroda útján. AUTÓCSERE. Ha alkatrészhiány miatt a szervizekben nem tudják megjavítani az újonnan vásárolt gépkocsit 60 napon belül, akkor a kocsit a MERKUR kicseréli. Az ehhez szükséges igazolást a javító szerviz adja ki. PLENÁRIS ÜLÉS. Az Országos Közlekedésbiztonsági Tanács a közelmúltban tartotta ülését Budapesten, melyen a Baranya megyei KBT is képviseltette magát. A közlekedési parkok jelentőségét emelte ki felszólalásában Bércesi György, a pécsi park oktatásvezetője. HAT BALESET. A Baranya megyei Rendőr-főkapitányság közlekedési osztályának tájékoztatása szerint az elmúlt héten hat közlekedési baleset történt me* gyénkben. Ot könnyű és egy súlyos kimenetelű. Trabantszervizek külföldön BULGARIA: Szlivenben, Nova Zagora. Szófiában, Jdanov ulica 77. Várnában, Kari Marx u. 184. CSEHSZLOVÁKIA: Brnóban, Porici le. Karlovy Varyban, Moskevská 58. Komáméban, Majstrovská 13. Plzenben, Nepomucká 119. Poprádon, Partizánská ulica. JUGOSZLÁVIA: Belgrádban, Tucovica 11. Vlajkoviceva 19/a. Dubrovnikban, Lapad. Növi Sadon, Marka Miljana 3. Eszéken, Stromajerova 19. Ri- jekában, Barciceva 3. Split- ben, Avoj-a 1. Zom borban, Konjoviceva 78. ROMANIA: Alexandriában, Februárié 48. ulica 16. Aradon, Piata UTA. Bukarestben, Baneasa 38. Constantában, Tomis ulica 301. Ploiestiben, Sfinta Vineri 14. Budapestre utazók figyelmébe A belvárosban és annak határán a parkolásért fizetni kell. A díjtételeket két csoportban határozták meg. A: „A" kategóriás helyeken személygépkocsikra vonatkoztatve négy forint, míg a „B” jelzé sű parkolókban két forintot A fizetésnek Budapesten há rom módja van, kézi díjsze dés, parkolóóra és parkoló jegy-árusító automata. Ér deklődni és reklamálni a Fő városi Garázsipari Vállalatnc lehet, a VII. kerület, Maja kovszkij utca 8. szám alat Telefon: 409-324.