Dunántúli Napló, 1978. február (35. évfolyam, 32-59. szám)
1978-02-27 / 58. szám
Hétfőtől Hétfőig Ki intézte el? Kéthetente jelenik meg lapunkban a levelezési oldal, melyeken a hozzánk érkező számtalan olvasói levélből közreadjuk azok egy részét, melyek közérdekű kérdésekkel foglalkoznak. Ezek között visszatérően voltak és vannak olyanok, melyek a pécsi tömegközlekedés problémáit teszik szóvá, bírálnak, javaslatokat tesznek. Vannak mosolyra késztetők is. Az idősebb korosztály tagjai időnként „visszasírják" a régi pécsi sárga villamosokat, mondván, hogy azok ugyan lassan döcögtek, de legalább mindig jártak, lehetett rájuk számítani, tudni mikorra, hova érhet el velük az utas. Vannak akik más vidéki városok példáira hivatkoznak, ahol szerintük „sokkal jobban oldották meg" a tömegközlekedés gondjait, mint a pécsiek. A kényelmesek álláspontjai tükröződnek vissza azokban a javaslatokban, akik a jelenlegi járatok és megállóhelyek legkülönbözőbb átszervezéseit szeretnék elérni, nem utolsósorban annak érdekében, hogy végül is a két megálló oda kerüljön, ahova ők szeretnék: a lakásuk és a munkahelyük elé ... Kétségtelen, hogy egy közel kétszázezres, nagy kiterjedésű város tömeg- közlekedésének megszervezése nem könnyű feladat, különösen akkor, ha azt mén a sorozatos útépítések és pincebeszakadások nehezítik, ha nem mindenkitől kapják meg felelős irányítói a kért támogatást, segítséget. (Utaljak csak most a régen vitatott lépcsőzetes munkakezdés megvalósításának nehézségeire.) Mégis a sorozatosan visszatérő javaslatokban, véleményekben kétségtelenül vannak ésszerűek, melyek más fórumokon, tanácstagi fogadóórákon, népfrontrendezvényeken, testületi ülések vitáin is elhangzanak, ezekre érdemes odafigyelni, felmérni megvalósításuk lehetőségeit, hasznát. így történt meg azután a közelmúltban több ízben is, hogy a tömegközlekedésben indokolt változtatásokat végeztek. Mindezeket azok kapcsán jegyzem meg, hogy a Volán 12-es Vállalat a mai napon több olyan átszervezést valósít meg a jelentősebb és sok utast érintő pécsi járatain, melyeket éppen az említett fórumokon tettek szóvá az érintettek. A változásokat indokló nyilatkozatában a vállalat egyik felelős vezetője többek között arra hivatkozott, hogy igyekeztek figyelembe venni azokat a javaslatokat, melyeket a lakosságtól kaptak. Tehát érdemes javasolni, érdemes szóvátenni közérdekű gondokat, mert előbb vagy utóbb értő emberekhez jutnak azok el. Egyének, csoportok régi problémáinak egy része oldódik most majd meg, mely bátorítást adhat arra, hogy más területeken is helyénvaló a véleményformálás, a szóváte- vés, mert az nem marad pusztába kiáltott szó. Valami a mai naptól elintéződött. Kinek az érdeme ez? Nem hiszem, hogy erről kell vitázni. Nyilvánvaló, hogy közös érdem, azoké is akik szóvá tették, okosan, megfontoltan, azoké is, akik megértették, gondos előkészítés utón körültekintően intézkedtek. Biztos lesznek más területen is követőik! Mitzki Ervin □Hétfői A közlekedés ördöge vagy az emberi felelőtlenség Requiem egy fiatalemberért Most csak hófoltok sová- nyodnak az országút mentén. Meg kell erőltetnem a szemem, több, mint száz méterre virít a tábla, amelyen a 188-as szám látható. Február 17-én délután kezdett esni a hó, estére már fehér volt minden, az országúton latyaklap kásásodott a kocsikerekek nyomán. Nehéz volt a látás, a hófelhő hamar elsötétítette a napot. Itt, a 6-os országúton, ahol épp állok, a közlekedés ördöge — vagy az emberi felelőtlenségek apró, véletlenszerű összejátszása - örökre elsötétítette egy fiatal, ember napjait. Az iratokat lapozgatva, a 37. mellékletből tudtam meg, hogy 21 éves volt. Elmerengek. Vaskos dossziéban turkálok, magyarázatot keresve a történtekre. A kép lassan áll össze, s azon kapom rajta magam, hogy mormogok, bizonygatva a velem beszélgető rendtőrtisznek, hogy ez a szörnyűség elkerülhető lett volna, ha... „Ha” X teherautó előző napi vezetője az előírásoknak, utasításoknak megfelelően tele tölti az üzemanyagtartályt, s úgy áll le. „Ha” véletlenül a Komló— Pécs közötti útvonal nem Hosz- szúhetény felé rövidebb 800 méternél, hanem Árpódtető felé, és így gazdaságosabb Mánfa felé menni. „Ha” az X teherautó vezetője kiteszi később leállt autója mögé az elekadást jelző háromszöget... X teherautó délután indult el Komlóról, öt és fél tonna kőzúzalékkal megrakva. A Lenin téren leállt a kocsija. Vezetője, aki meglehetősen gyakorlatlan volt, szerelőket hívott ki. A szerelő légtelenítette a diesel- rendszert, X teherautó pedig folytatta az utat. Ha ott feltöltik a tankot, nem történik semmi baj — de valamiért nem tűnt fel senkinek, hogy a tank üres. Talán azért, mert a műszerfalon az üzemanyag meny- nyiségét jelző műszer rossz volt, mindig „tele” állást mutatott. Van ugyan egy belső utasítás, hogy előző nap, mielőtt leállnak a kocsival, tele kell tölteni az üzemanyagtartályt, de X teherautó előző napi, gyakorlott vezetője tudta, hogy az önindító rossz, s tartott tőle, hogy ha megáll tankolni, nem tudja a gépet újból elindítani. Ennyit X teherautóról, amely tehát Komlóról elindult, s üzemanyag híján leállt a 6-os országút 188- as kilométertáblájánál. Vezetője, mivel már akkor jócskán havazott, szürke volt az ég, kivilágította a kocsit, bezárta, s ott hagyta az útpadkán. Az elMi lesz a A hét kulturális eseményei közül kettő ismét egy napra került. A Magyar Televízió Pécsi Körzeti Stúdiója szerdán, március elsején mutatja be Károly Róbert pécsi zeneszerző alkotásaiból készült műsorát. A szerző sokoldalú munkásságát jelzi, hogy a műsorban a musicaltől kezdve színpadi kísérőzene, japán dal, operett, filmzene, zongoraszonáta egyaránt szerepel. Befejezésül Károly Róbert nagysikerű, külföldön is bemutatott Japán halászok című operájának részleteit vették fel. Kismányoky Károly érdekes képi világot teremtett a zenéhez. A műsor a 2. adásban 20 órakor kezdődik. Ugyancsak szerdán lesz a Jam session, vagyis az örömzene-sorozat nyitó rendezvénye a Mecsek Cukrászdában. Az országos viszonylatban is ritka műsor jellemzője a spontán jazz-zenélés, az improvizáció. Első alkalommal március elsején este hat órától két budapesti vendégművész: Lakatos Antal és Sipos Endre lép fel. Mellettük két pécsi szólista is szerepel: Sárközi László és Szabó László, valamint a Pécsi Jazz Kvartett. A harmadik zenei esemény: Lehotka Gábor ad hangversenyt március 1-én a Lisztteremben. A B-bérlet negyedik előadásaként megrendezendő koncert este fél 8-kor kezdődik. akadást jelző háromszöget azon egyszerű oknál fogva nem tette ki, mert nem volt. Délután fél 4, Budapestről már elindult az a pótkocsis teherautó, amely este háromnegyed 9-kor az események főszereplője lesz. Erősen havazik, nem utazok gyorsan, útközben valami történik is a pótkocsi egyik fékjével, amit megrugdosnak, és már jó is. Beragadt? Később ez nem derült ki. Szép lassan besötétedett, nemsokára otthon is vannak, már nyolc óra tájban ismerős, baranyai utakon haladnak. Ott áll az út szélén a kivilágított, elakadt teherautó. Egy perc múlva háromnegyed kilenc, havazik, az úttest erősen kásás, és Y pótkocsis teherautó vezetője előrehajol a vezetőfülkében. Halad előtte az a kocsi, vagy nem? Sebessége ötvenöt, áll az a kocsi? Egyre közeledik, te úristen, ez áll az út szélén ... Megállni már nem tud, belerohanna öt és fél tonna kőzúzalékba. Szokásos megoldás, mondhatni ösztönös megoldás következik: balra rántja hirtelen a kormányt. A fémlemezek harsogó össze- gyűrődése, az üvegcserepek csi- lingelése, az ütközés, a tömlőből sivító levegő egy másod- percnyi idő volt. A teherautó úgy gyűrte maga alá az öreg Skodát, mint egy papírcsomót. Belökte az árokba, kilógó jobb kereke még forgott, egyre lassabban, aztán megállt. Megállt minden. A helyszínelő jegyzőkönyve tárgyilagosan, szinte szenvtelé- nül rögzíti a tényeket. Meg kell kérdeznem tőle: — Annyira megszokta már, hogy nem rázza meg? Rámnéz, sokáig nem válaszol, csak lassan ingatja a fejét. Aztán:- Ezt nem lehet megszokni — mondja. A rendőrség udvarára vontatták be a szabályosan közlekedő személygépkocsi roncsát. Ott téblábolok körötte a hóban, és nézem. Iszonyú. Kampis Péter nnn eb Lidii eh non Klubprogram 1978-ra Két évvel ezelőtt alakult Pécsett a Moszkvai Rádió magyar adása levelezőinek és hallgatóinak baráti klubja. A HNF Pécs városi Bizottságának pártfogása alatt működő klub összejöveteleit kiállítások, filmbemutatók, megemlékezések, élménybeszámolók színesítik. Ma, hétfőn, az idei év első összejövetelén az 1977-ben végzett munkát értékeli a klub vezetősége és vitára bocsátja az 1978-as klubprogramot. — Folytatódik a báli szezon. Szombaton este rendezték meg Szekszárdon a Babits Mihály Művelődési Központ márvány- termében a népművelők bálját, Pécsett a Nádor étteremben pedig ugyanekkor tartották hagyományos farsangi báljukat a jogászok. — A gyermeknevelésről. Ma, hétfőn délután 5 órakor Pécsett a József Attila Művelődési Házban a Szülők fóruma rendezvénysorozat keretében a gyermeknevelés módszereiről lesz szó. A kerekasztal beszélgetésbe a Pécs városi Nevelési Tanácsadó Intézet vezetői és munkatársai válaszolnak a kérdésekre. UE-05-07 Lábtörés. Focimeccsre gyűlt össze néhány fiatalember tegnap délután a Tolna megyei Gerjen községben. A kellemesnek ígérkező játék sajnos balesettel végződött: Stifier István 24 éves gerjeni lakos jobb lábának mindkét lábszárcsontja eltörött. A mentők a sérültet a szekszárdi kórházba szállították. * Leforrázott gyermekek. Magára rántotta a forró levest tegnap Ireg- szemcse községben K. István 1 éves kisfiú. A mentők először a dombóvári kórház gyermekosztályára, majd a pécsi gyermekkórház sebészetére szállították a szerencsétlenül járt gyermeket. * Forró moslékba esett tegnap Pakson, Kápolna utca 2. számú házuk udvarán Z. Zoltán 3 éves kisfiú. A gyermek első- és másodfokú égési sérüléseket szenvedett. A mentők a szekszárdi kórház gyermekosztályára szállították. — A Fővárosi Operett Színház „Kálmán Imre” brigádja ajándékműsort ad ma, hétfőn este a paksi atomerőmű építőinek. Az előadás a paksi új lakótelep Munkás éttermében 20 órakor kezdődik. Kocsiátvételi sorszámok Trabant Limousine (Budapest) 13 304 Trabant Limousine (Győr) 4 509 Trabant Limousine Spec. (Bp.) 17 772 Trabant Limousine Spec. (Győr) 8 877 Trabant Limousine Hycomat 6 468 Trabant Combi (Budapest) 2 941 Trabant Combi (Győr) 814 Wartburg Limousine 8 445 Wartburg de Luxe 9 918 Wartburg de Luxe tolótetős 2 906 Wartburg Limousine tolótetős 2 129 Wartburg Tourist 2 979 Skoda 105 S (Budapest) 89 873 Polski FIAT 1500 12 598 Polski FIAT 126 9 820 Zaporozsec 26 108 Zsiguli (Budapest) 92 861 Zsiguli (Debrecen) 44 208 Zsiguli Combi 11 232 Zsiguli 1500 10 286 Zsiguli 21011 (Budapest) 8 510 Zsiguli 21011 (Debrecen) 4 554 Dácia 9 855 Moszkvics 2140 2 848 — Húsz külföldi folyóirattal bővült a pécsi Hírlapozó választéka. Az elmúlt héten szocialista és nyugati országokban kiadott, német és angol nyelvű folyóiratokkal bővítette anyagát az Ifjúsági Házban nemrég megnyílt Hírlapozó. A látogatók ezután rendszeresen olvashatják a Der Spiegel, a Photographie, a Das Ideale Heim, vagy a Hobby című lapokat. :ÍÉ0|f': tfasuti; Hoc«| harminc: napjaj Rongálok Fülkénként öt, hat, sőt tíz csikk a földön, egy cigarettásdoboz celofánburka, félig telt üdítősüveg, mindenütt hamu és — ami a legnagyobb meglepetést okozta — egy méternyi hosszú fém szegélyléc, valahonnan letépve. Hogy ez hogyan sikerült? Mindezeket a tárgyakat a Pécs—Nagykanizsa között járó személyvonat egyik kocsijában gyűjtöttük, közvetlenül azután, hogy az utasok kiszálltak. Volt néhány dolog, amit viszont nem találtunk, így például csikket a hamutartóban, elég* sok képet, helyükön már csak az üres üveglap állt — sokszor még az se. Nem véletlenül esett a választás erre a vagonra: a szerelvénynek ez a kocsija alig több, mint egy hónappal ezelőtt, pontosan január 16-án került ki a főműhelyből, teljesen rendbehozva. Mielőtt beállították volna a forgalomba, megnéztük: tiszta volt, a korábban fölhasogatott üléseket megvarrták, ami hiányzott vagy tönkrement, azt pótolták. S most? A kiválasztott kocsi egyik része nem dohányzó, de szemmel láthatóan ezt mindenki figyelmen kívül hagyta. Az üléseken, a padlón hamu, a csikkek a földön. Minden eltaposott cigaretta egy kis sötét foltot égetett a műanyagpadlóba. Rejtély hogyan — és miért — szedték le a méteres szegélylécet, amit tíz centiméterenként szöggel rögzítenek. S az egyik ülés alja már fölszakadt. Végigjártuk a szerelvényt Az első osztályú fülkékből is hiányoztak a képek, gyakran üveglapostól. Igaz, ezeket könnyű kicsavarozni — de minek? Dücsö Míg ez a kucsma a fejemen van, a galambok békén hagynak ... Fotó: Maletics László — Galambkiállítás. Bonyhá- don díszgalambkiállítást rendeztek szombaton és vasárnap a Zománcgyár művelődési házában. A kiállításon a rendező bonyhádiakon kívül bajai, pécsi, komlói, mohácsi, kiskunhalasi, dombóvári, bátaszéki, szekszárdi, kajdacsi és tolnai tenyésztők is bemutatták a ga- lamjaikat. A kiállításon tíz fajtagyőztest jutalmaztak, s harmincöt kiváló minősítést tanúsító oklevelet adtak át a tenyésztőknek. — Ilona. Nagy élményben részesült tegnap délután és este a Pécsi Nemzeti Színház közönsége: operai szinten énekelve hallhatta a Cigányszerelem című operett Ilona szerepét, melyet a megbetegedett Bókái Mária helyett Ágoston Edit, a társulat operaegyüttesének művésznője játszott és énekelt e! nagy sikerrel. — Grillsütők exportra. A szombathelyi Fémipari Szövetkezet ebben az évben tizennégyezer camping grillsütőt gyárt, nagy részét exportra. Az arab országok mellett szállítanak Franciaországba, Svédországba, Ausztriába és az NSZK- ba is. ma SZÍNHÁZ A Siklósi Járási Művelődési Központban a Ketten a világban című három egyfelvonásosbó! álló balettestet mutatják be Bretus Mária Lisztdíjas érdemes művész és Hetényi János Liszt-díjas művész szereplésével, este 19 órakor. MOZI Park: Lucky Lady (f4, hn6, 8). Petőfi: Meghívás egy gyilkos vp- csorára (n4, nő, n8). Kossuth: Fény az akasztófán (10, 12). A sólymok vezetője (2, 4). Meghívás egy gyilkos vacsorára (6). A nyolcadik X. (8). KÖNNYŰZENE Korda Beáta és a Corvina Együttes koncertje a Nemzeti Színházban fél 6 és fél 9-kor.
