Dunántúli Napló, 1977. november (34. évfolyam, 301-329. szám)

1977-11-30 / 329. szám

Új termék vagy újabb termék Sok vállalatnál a műszaki fejlesztés eredményességét az áj termékek számával mérik. Az új termékek száma azon­ban nem jelent feltétlenül „mi­nőségi” változást, legalábbis ebben a statisztikai adatban nem. Az „új” jelző ugyanis könnyen csak „újabbat” je­lent. Olyan terméket, amelyet eddig nem gyártott a vállalat, de használati értéke, műszaki színvonala semmiben sem kü­lönbözik az eddig is gyártot­taktól. Ennek az „újabbnak” legfel­jebb más a színe vagy a for­mája, vagy nem kapcsolóval indul, hanem nyomógombbal, vagy éppen fordítva (mindkét megoldásnak megvan az elő­nye, hátránya, ami jól reklá­mozható), továbbá esetleg nem szögletes, hanem kerek a be­leépített műszeróra, nem fény­nyel jelez, hanem hanggal, vagy kombinálva, mindkettővel (ami újból csak jól reklámoz­ható) és nem oldalt kell bele­tenni valamit, hanem felülről, s nem alul esik ki valami, ha­nem oldalt és így tovább. Te­hát csupa lényegtelen műsza­ki változás és mégis megtelik a statisztika „új termék” rub­rikája, mindenki megnyugtatá­sára. Egyszerű lenne pedig kiszűr­ni a valódi újdonságokat a kevésbé valódiak közül. Csupán meg kellene nézni, hogy meny­nyit költött a vállalat az új termékek megjelenésének idő­szakában a gyártási eljárások­ra, vett-e új gépeket, koráb­ban nem használt anyagokat stb. Többnyire ugyanis az a helyzet, hogy a használati ér­tékben, műszaki színvonalban valóban újat hozó termék gyár­tása ritkán lehetséges — lega­lábbis gazdaságosan — a ré­gebbi technológiával, az el­avult gépeken. Ha viszont ebből indulunk ki — tehát, hogy egy „igazi” új­donság valóban komoly válto­zásokat követel a gyáraktól, akkor már el kell fogadni a szakembereknek azt az intését, miszerint minden új gyártmány bevezetését csak igen alapos, körültekintő számítások, elem­zések után szabad elkezdeni. Egy „valódi” új terméknek két „környezetbe” kell jól és magától értetődően beillesz­kednie. Bele kell „simulnia" a vállalat belső műszaki, gazda­sági adottságai közé, másrészt a reménybeli megrendelők le­hetőségei és igényei közé is. Ha egyetlen új gyártmány érdekében valamennyi már ki­alakult feltételt gyökeresen meg kell változtatni, akkor az — felesleges is mondanunk — túl sok pénzbe kerül, s kér­déses, hogy az új termék ár­bevétele képes-e mindezt fe­dezni. A magyar iparban a követ­kező években kulcsfeladat a gyártmányválaszték korszerűsí­tése, megújítása. Ez egyrészt a futó gyártmányok folyama­tos fejlesztését, műszaki szín­vonaluk karbantartását jelen­ti, másrészt a hazai vagy kül­földi fejlesztési eredmények hasznosításával a merőben új gyártmányok, termékcsaládok meghonositását. Különösen az utóbbi feladat végrehajtása során (de az elő­zőnél is) tehát egyrészt mellőz­ni kell a bevezetőben említett ún. statisztikai „újdonságokat”, mert ezekből — legalábbis a nemzetközi piacokon — na­gyobb bevétel aligha szárma­zik. G. F. Koszorúzás a Hősök terén és a Felszabadulási emlékműnél Megkezdődött hazánkban a Varsói Szerződés országainak honvédelmi minisztereinek tanács­kozása. Képünk az első tárgyaláson készült. A Varsói Szerződés tagállamainak bonvédelmi miniszteri bizottsági ölese Kedden Budapestre érkeztek a Varsói Szerződés tagállamai­nak Honvédelmi Miniszteri Bi­zottsága soron következő ülé­sén részt vevő küldöttségek, Dobri Dzsurov hadseregtábor­nok, a Bolgár Népköztársaság honvédelmi minisztere, Martin Dzur hadseregtábornok, a Csehszlovák Szocialista Köz­társaság nemzetvédelmi mi­nisztere, Wojcieth Jaruzelski hadseregtábornok, a Lengyel Népköztársaság nemzetvédel­mi minisztere, Heinz Holfmann hadseregtábornok, a Német Demokratikus Köztársaság nemzetvédelmi minisztere, Jón Coman vezérezredes, a Román Szocialista Köztársaság nem­zetvédelmi minisztere és Dmit­ri] Usztyinov, a Szovjetunió marsallja, a Szovjetunió hon­védelmi minisztere vezetésével. Ugyancsak hazánkba érke­zett Viktor Kulikov, a Szovjet­unió marsallja, a Varsói Szer­ződés tagállamai egyesített fegyveres erőinek főparancsno­ka és Anatolij Gribkov hadse­regtábornok, az egyesített fegy­veres erők törzsfőnöke. Az ülés résztvevőit a Feri­hegyi repülőtéren Czinege La­jos vezérezredes, a Magyar Népköztársaság honvédelmi minisztere, valamint a Honvé­delmi Minisztérium Katonai Ta­nácsának tagjai fogadták. Je­len voltak továbbá a Varsói Szerződés tagállamainak bu­dapesti nagykövetei. A küldöttségek vezetői ko­szorút helyeztek el a Hősök terén a magyar hősök emlék­művénél és a Gellért-hegyen a Felszabadulási emlékműnél. Délután Czinege Lajos el­nökletével megkezdődött a honvédelmi miniszteri bizottság ülése. Edward Gferelr római programja Róma: Giovanni Leone olasz köztársasági elnök kedden a Quirinale palotában fo­gadta Edward Giereket, a Lengyel Egyesült Munkás­párt Központi Bizottságá­nak hivatalos látogatáson Rómában tartózkodó első titkárát. Leone a megbe­szélést követően díszebé­den látta vendégül a LEMP KB első titkárát. Edward Gierek kedden délelőtt Montecassinóban megkoszorúzta a második világháborúban Olaszor­szág felszabadításáért ví­vott harcokban elesett len­gyel katonák emlékművét. Újjáépítik Pécsett a Xavér templom környékét. A most lebontás­ra kerülő épületek helyére jövőre 115 lakást építenek, itt lesz a Művészeti Szakközépiskola új épülete. A két tízemeletes mellé egy 500 négyzetméter alapterületű ABC-t és tv-szervizt terveznek. „Haditerv" az utak síkossága ellen A Köztisztasági és Vállalat százhúsz utat mentesít — vezetőknek is fel A hétvégi havazás már biz­tosította a feltételeket a Pécsi Köztisztasági és Útkarbantartó Vállalat hó- és síkosság elleni védekezésének főpróbájához, így már az első tapasztalatok birtokában tarthatták meg teg­nap Pécs érdekelt szakembe­reinek bevonásával a télre való felkészülés operatív tervének megbeszélését. Az elmúlt évhez viszonyítva az idei télre mintegy húsz százalékkal jobb személyi, il­letve gépi feltételek mellett készülhetett fel a Köztisztasági Vállalat. Mindez azonban — amint azt Gyimesi László igaz­gató elmondotta — sajnos még mindig nem jelentheti azt, hogy bármely körülmények kö­zött képesek lennének a város teljes mentesítésére. Az opera­tív terv éppen ezért 5 fő kör­zetre osztja Pécset. A város összesen 400 kilométernyi út­hálózatából így azt a 120 kilo­Szovjet—szíriai megbeszélések Moszkva: A közel-keleti helyzetről tár­gyalt kedden délelőtt Moszkvá­ban Andrej Gromiko szovjet külügyminiszter, az SZKP KB Politikai Bizottságának tagja Abdel Halim Khaddam szíriai miniszterelnök-helyettessel és külügyminiszterrel, az Arab Újjászületés Szocialista Pártja vezetőségének tagjával. A megbeszélésükről kiadott rövid közlemény szerint Gromi­ko és Khaddam eszmecserét folytatott a közel-keleti hely­zet legújabb fejleményeiről, az igazságos rendezés megvalósí­tásának lehetőségeiről. Kézimunkafonalak gyártása az egyik profilja a TEMAFORG mohácsi gyárának. A 2,5-östől a 10-esig minden fajtát gyártanak. Az ez évre tervezett kétszázhárom tonna fonalat november elejéig legyártották. — Szokolai felv. — Útkarbantartó kilométernyi A jármű- kell készülniök métert helyezték előtérbe, amelynek mentesítése elenged­hetetlen a megyeszékhely „vér­keringésének” biztosításához. A város 5 körzetében elsősor­ban a főközlekedési útvonalak átkelési szakaszain, a tömeg- közlekedési útvonalakon, a je­lentősebb gyárakhoz, üzemek­hez, közintézményekhez vezető utakon teljesítenek őrjáratot a Köztisztasági Vállalat sószóró kocsijai. Az igazgató előre jelezte, várhatóan gondot okoz majd a mintegy 200 városi autóbusz- megálló sikosságmentesítése a nagyobb havazások idején, hi­szen a jelenlegi 30—40 fős fi­zikai állomány jelentősebb fel­adatai mellett ezt már csak nehezen tudja megoldani. A vállalat a Városi Tanács építési és közlekedési osztályá­val kötött szerződés értelmében november 15-től március 15-ig tart hószolgálatót. Erre az idő­re a vállalat dolgozóiból és eszközeiből szezonális szerveze­tet hoztak létre, amely az út­karbantartó üzem vezetőjének irányítása alatt tevékenykedik. Az operatív terv magában fog­lalja a hószolgálat különböző védekezési módjait, létszám- és eszközszükségletét is. A Basa­malmi úti telepen állandó fel­töltések mellett 250 tonna só és 100 köbméter homok áll bevetésre készen. Amint az a tegnapi tá­jékoztatón kiderült, a Pécsi Köztisztasági és Útkarbantartó Vállalat lehetőségeihez képest mindent megtett a hatékony védekezés érdekében. De meg­szívlelendő az a vélemény is, amely szintén a tegnapi érte­kezleten hangzott el: nem le­het elég a vállalat felkészülé­se, a télre a gépjárművezetők­nek is fel kell készülniük. Je­lenti ez elsősorban a gumik ál­lapotának felülvizsgálatát, s természetesen a megfelelő se­besség megválasztását is. Az MSZMP Baranya megyei Bizottságának lapja Világ proletárjai, egyesüljetek! Dunántúli in ci ni ö XXXIV. évfolyam, 329. szám 1977. november 30., szerda Ara: 80 fillér

Next

/
Thumbnails
Contents