Dunántúli Napló, 1977. július (34. évfolyam, 179-209. szám)

1977-07-31 / 209. szám

Dunántúlt napló 1977. július 31., vasárnap Augusztus /-to/ 6-ig Munkálatok a baranyai­pécsi utakon Az augusztus 1—6-ig ter­jedő héten a Baranya me­gyei közutakon az alábbi helyeken végeznek olyan munkálatokat, amelyek a forgalom lassításával, illet­ve megváltoztatásával jár­nak. Aszfa Itszőnyeg -fektetési munkálatok folynak a som­berek—pécsváradi úton a szebényi elágazás és Fé­ked között, valamint a pécsváradi átkelési szaka­szon. Folytatódnak a közút szélesítési munkálatai a szentlőrinc—nagycsányi ösz- szekötő úton Királyegyhá­za és Gyöngyfa között, a mohács—pécsváradi össze­kötő úton Himesháza és Geresdlak között, a ma- gyarbóly—beremendi össze­kötő úton és a kisvaszari bekötőúton. Bitumenes záróréteggel látják el a boksa—magyar- mecskei összekötőút Kis­asszonyfa és Magyartelek közötti szakaszát, valamint a velényi bekötőutat. Eze­ken az utakon kavicsfelve- rődéssel kell számolni, te­hát fokozottabb óvatosság­ra van szükség a közleke­désben. A 6-os út pécsi átkelési szakaszán, a 48-as tér és a Rózsa Ferenc út közötti részen a közút déli olda­lán az úttest szélesítését végzik. Hétfőn az úttest északi oldalán a víz gerincveze­ték felújításával kezdődik Pécsett a Mártírok útjá­nak az év végéig tartó felújítása. Hétfőtől a Rét utca és Semmelweis utca közötti szakaszt félszéles­ségben lezárják a forga­lom elől. A belváros felé a forgalom változatlan. Új- mecsekalja felé a jármű­vek a Kolozsvár utcán és a Semmelweis utcán át haladhatnak. (A Mártírok útja felújításáról részletes információt közlünk a köz­lekedési változások térké­pes bemutatásával együtt a Hétfői Dunántúli Napló holnapi számában.) Ezen a héten felülvizsgál­ják Pécsett a kiadott út- felvágási és közterületfog­lalási engedélyek alapján a felesleges, az engedély­től eltérő, a szabálytala­nul, illetve balesetveszélye­sen elhelyezett jelzéseket és intézkednek azok lesze­reléséről és összegyűjtésé­ről. Egy év múlva javulás várható Jó ütemben halad az Ideg­klinika felújítása Felújítják az Idegklinika épü­letét, bővítik is, az építkezést a Baranya megyei Tanácsi Ma­gas- és Mélyépítő Vállalat vég­zi — az előírt ütemnek meg­felelően. Ottjártamkor Marcii József művezetővel beszélget­tem, aki a következőket mon­dotta : — Az épületben jelenleg mintegy harmincötén dolgoz­nak, ez a létszám elég. A homlokzati asztalosmunkákat végezzük, nemsokára vakoljuk a nyugati szárny homlokzatát. A régi épületben, a rendelke­zésünkre bocsátott területen elkészültünk a kőműves és vil­lanyszerelő munkákkal, a víz­vezeték-szerelésnek mintegy harminc százaléka kész, hátra­van még a szakipari munkák közül a tetőátrakás, a hideg- padló-burkolás, festés-mázolás. Az újonnan épített szárnyban a zárófödém zsaluzását végezzük, az idén tető alá szeretnénk hozni. Elmondhatom nyugod­tan, hogy jól állunk az építke­zéssel. A végleges határidőnk 1980, a rákövetkező évben ren­deltetésének kell átadni az épületet. Egy építkezés csatateret je­lent. Ezt sajnos tudomásul kell venni. A környezet nemcsak a betegek, hanem az ott dolgozó orvosok, szakdolgozók számára is nyomasztó. Egy év múlva valamelyes javulást hoz az a körülmény, hogy az építkezés áttevődik a keleti szárnyra, a klinika osztályai, kiszolgáló la­boratóriumai és ambulanciája is átköltözik a már felújított nyugati oldalra. Nem ennek a cikknek a témája, hogy a fel­újítás végül is milyen változá­sokat hoz majd az ideg- és elmebetegek ellátásában, any- nyi bizonyos, hogy a környezet szebb és jóval elfogadhatóbb lesz, mint most. És ez különö­sen a járóbeteg-ellátásra vo- nakozik. Addig is: minden el­ismerés és bámulat illeti meg a klinika dolgozóit, akik ebben a zsúfoltságban, „balkáni" környezetben és körülmények közt végzik a gyógyító, oktató és tudományos munkát. De nem az a jellemző, hogy egy meglevő problémán ne segítsenek. A klinika és az egyetem gazdasági hivatala között kitűnő a kapcsolat, segí­tenek egymáson ahol tudnak. Eddig is folyamatosan végezték azt a munkát, amelynek ered­AZ EIVRT PÉCSI ELEKTRONIKAI GYÁRA GYORGY-AKNAI ÜZEMÉBE felvételre keres női dolgozókat FÉNYCSŐ — BAKELIT, ELEKTRONCSŐ ALKATRÉSZ GYÁRTÁSÁRA ÉS SZERELÉSÉRE. Kettő és három műszakos foglalkoztatás. Vidéki dolgozók részére IBUSZ-lakást biztosítunk. Jelentkezés: Pécs, Felsőmalom u. 13., munkaügy. ményeként a környezetet mind elfogadhatóbbá tették, az alag­sori folyosó még hátravan. Rövidesen itt is meszelnek, és megfelelő megoldást találnak arra, hogy az Idegklinika am­bulanciájára járó betegek va­lamivel szebb, megnyugtatóbb körülmények között közelíthes­sék meg az orvosi rendelőt. Kampis Péter Tehelséges fiatalok A IX. nemzetközi ifjúsági zenei tábor záróhangversenyei A visszatérő hallgatók szá­ma már évek óta bizonyítja a pécsi ifjúsági zenei tábor hír­nevét, magas színvonalú mun­káját. Jó tudnunk azért azt is, hogy az immár hagyományos tábor előkészítése mennyi ener­giát, ötletet, szervezést kíván. A tábor eredményeit a nyilvá­nos záróhangversenyeken hall­hattuk. Pénteken este a belgrádi zongoraversenyre készülő ma­gyar résztvevők mutatkoztak be. Hegedűs Endre, V. éves zene- művészeti főiskolás Nagyezsda Kolundzsija, jugoszláv zongo­rista „zenekari" kíséretével Chopin e-moll koncertjét ját­szotta. Nem a raffinált meg­oldásokat keresi, talán ártat­lanul őszinte hnűvésznek ne­vezném. Nagyon érzékeny mu­zsikus, ugyanakkor erő és el­szántság érződik játékában. Talán ez az elszántság okozott néhány zavaró melléütést és egy kis memóriazavart, ami mindenesetre figyelmeztető a ## Veszélyes“ üzem a gyakorlati oktatás Hivatás- szeretet es tanítás „A gyakorlat teszi a mestert..." Az első vezetési óra minden leendő jogosítványtulajdonosra kedélyborzoló hatással van — mondják az oktatók. A lámpa­láz, szorongás nem múlik el, még az oktatási szakasz vége felé sem. Olyan ez, mint amikor a gyermek járni tanul, és ha már nagyobbacska: - jól mo­zog a járókelők között, de még bátortalanul. Az autóvezetéshez sokat kell gyakorolni, amíg el­jön a „felnőttéválás" és bizton­ságérzettel ülhet a vezető a vo­lán mögé. Baranya megye járműállomá­nya az országos átlagot tekint­ve előkelő helyen áll. A jármű­vezetők aránya még magasabb, hiszen nagyon sok családban már ketten-hárman vezetnek. Mondhatni, divattá vált az au­tózás. Ha a férj netán hörpint egy kis sört, akkor vezet az asszony vagy a gyerek. Talán ezért is vegyes összetételű egy- egy tanfolyam a beinduláskor. Tanul a segédmunkás és egy osztályba jár vele az egyetemi tanár. Nem ritka az apa és fia kettős sem. Nincsenek határok, egy a lényeg; fegyelmezetten és nagy figyelemmel elsajátí­tani az ismereteket, melyeket a gyakorlati oktató ad a nagyon rövid, mindössze 30 órás képzés alatt. Ennyi idő alatt igazán megtanulni az autóvezetés csín- ját-bínját lehetetlen, még az alapok elsajátításához is leg­alább negyven óra szükséges. Igaz a mondás, hogy „gyakor­lat teszi a mestert”. Ha az ok­tató pótórákat javasol, feltét­lenül fogadjuk el, mert elen­gedhetetlen a későbbi sikeres vizsgához. Ha pedig kézben a „passzus”, akkor tovább gya­koroljunk önállóan, felügyelet nélkül. Szép, de nagyon veszélyes üzem a gyakorlati képzés. Napjaink oktatóira különösen nagy feladat hárul, hiszen egyedüj is nehéz járművet kor­mányozni a sűrű forgalomban, hát még tanítani is eközben. Ők készítik fel a fiatalokat, idő­seket, nőket és férfiakat, hogy később egyenrangú partnerként közlekedjenek a közutakon. A megye autós iskoláiban több százra tehető az oktatói létszám, akik azért fáradoz­nak, hogy olyan jelöltek kerül­jenek csak vizsgára, akik arra valóban érettek. Mert a moto­rizáció rohamos fejlődésében is legdöntőbb az emberélet! Egy MHSZ-es tanulókocsi a forgatómban. Felvételünk az oktató, — Pichler Jenő — nyolcadik munkaórájában készült, amikor már nagyon fáradt. Tudvalévő, hogy a gyakorlat­lanság sok balesetet okoz. El­kerülhető lett volna az a saj­nálatos tragédia is, amely a harkányi úton történt a közel­múltban. Három pici gyermek­nek élne a nagymamája és nagypapája, ha a gyakorlatlan vezető figyelmesebb, körültekin­tőbb. A februárban szerzett jo­gosítvány sajnos rányomta bé­lyegét erre a szomorú szeren­csétlenségre. A gyakorlati idő alatt az ok­tató a felelős vezető. A veszély- helyzetekben fékez, gázt ad, kormányoz, minden segítséget megad ahhoz, hogy a tanuló vezető a lehető legtöbbet meg­tanulja. Fáradhatatlanságuknak köszönhető, hogy évente ezrek jutnak vezetői engedélyhez. Ezt az idegölő munkát azonban nem lehet sokáig bírni. Bizo­nyítja az is, hogy jönnek-men- nek az oktatók, nagy a fluk- iuálódás. Aki hivatásszeretetből végzi ezt a munkát, félő, hogy rövidesen befejezi. Az igazi törzsgárdák kialakulását hátrál­tatja az anyagi megbecsülés hiánya, hiszen egy átlagos ok­tatói fizetés 2800 forint körül mozog. S ez bizony eléggé ke­vés ... Müller István közelgő verseny előtt. Wagner —Liszt Tann hä u ser-nyitányát, ezt a technikailag rendkívül ■nehéz művet azután szinte fö­lényesen adta elő, bátran sza­kított a zenekari hagyományok­kal ott, ahol erre a szólóhang­szer lehetőséget adott. A kétzor.gorás, illetve négy­kezes versenyen a 17 éves Szokolay Balázs és a 16 éves Nagy Péter induh W. Friede­mann Bach Kétzongorás kon­certjével — a verseny egyik kötelező művével — bizonyították nagy tehetségüket. Pergő fu­tamok, nagyszerű, közös tril­lák, elevenség, párosulva a be­lőlük áradó különleges légkör­rel — élmény volt. Brahms Variációk egy Schumann témá­ra c. négykezes művét rend­kívül pontosan, de nem gépie­sen adták elő. Ezek az eré­nyek csillogtak Bartók Mikro­kozmoszának 7 darabjában és a ráadásul előadott Schubert Indulóban. A zenei tábor kedves szín­foltja volt a magyar népzenei kurzusön résztvevők rövid hang­versenye 28-án. Joób Árpád, a Debreceni Délibáb együttes vezetője igen ötletesen vezet­te ezt a kurzust, ahol főleg a magyar népi hangszerekkel is­merkedtek a résztvevők. A kis hangversenyen — elnézést kér­ve a magyar előadóktól — név szerint két belga előadó nevét említem: Paul Moret-t, aki he­tedszer (!) vesz részt a tábor­ban, és most citerázott, vala­mint Philippe Clobus-t, aki nádsípon és furulyán játszott. Nyilvánvaló, hogy a zenei tá­bor ilyen rendezvényei külö­nösen segítik jobb megismeré­sünket a világban. A tábor legfontosabb együt­tese, a zenekar 29-én este mu­tatta be két hét munkáját Sán­dor János irányításával. Nem rutinos zenekari muzsikusokkal ennyi idő alatt zenekarrá ér­ni — önmagában is nagy fel­adat. A nehéz műsor „mély­vízbe dobta” 14 ország fiatal­jait, de jó, ha a többségében zenekari pályára készülők már most megismerik e mesterség buktatóit, nehézségeit Intoná­ciós hibák, technikai pongyo­laságok, megszakadt folyama­tok akadtak, mégis kárpótolt minket a lelkes, mosolygó mu­zsikálás, néhány szép fafúvós szóló, a kevés nagybőgő elle­nére is egységes, sokszor szép zenekari hangzás. Brahms Ket­tősversenyét a tábor két tanó­ra, Szenthelyi Miklós hegedű- művész és Perényi Miklós gor­donkaművész nagy átéléssel, helyenként virtuóz összjátékkal szólaltatta meg. Kodály Ga- lántai táncok és Liszt Les Pré- ludes a már elmondottak mel­lett is őszinte sikert aratott, amelyekért köszönet Sándor Já­nos derűs, kiegyensúlyozott, az ifjúságqal nagyszerű kontaktust teremtő személyiségének. Szkladányi Péter Ot fokra az Egyenlítőtől — Apu, hozzál nekem kis krokodilt — búcsúzott kislánya Zsongor Leventétől tegnap reg­gel, amikor repülőgépre szállt, hogy többezer kilométeres út megtétele után hat magyar kollégájával együtt hétfőn reg­geltől Oranban olajvezetéket és lepárlót építsen. — A munka elvállalásakor az volt a fő szempont, hogy szakmailag sokat fejlődhetek — mondta Zsongor Levente. — Emellett sokat lát az ember, és persze az anyagiak sem érdektelenek. A pécsi fiatalember a Bu­dapesti Szellőző Művek dolgo­zójaként egy esztendőre szóló munkaszerződést írt alá a TESCO Nemzetközi Műszaki Tudományos Együttműködési Irodával. Ennek értelmében négy hónapig Oranban, nyolc hónapig a Niger deltavidékén dolgozik. Géplakatosként ré­szint maga is építi a vezeté­ket és a lepárlót, részint irá­nyítja a munkát. — Bizonyára sokak számára csábító a külföldi út. Milyen feltételei vannak a munkává!­Magyar munkások utaztak Oranba tatásnak? Cinnek milyen szak­mája van? — Mestervizsgám van autó- és motorszerelésből és a laka­tos szakmunkás bizonyítványom mellett minősített hegesztővizs­gával is rendelkezem. Igen erősen megrostálták a jelent­kezőket. Első nap például öt- venen vizsgáztunk és csak 15- en feleltünk meg. Elméleti és gyakorlati tudásból kellett szá­mot adni. Nyelvi nehézségek miatt különösen fontos volt, hogy kitűnően olvassuk a mű­szaki rajzokat, hibátlanul is­merjük a jelöléseket. Valame­lyest beszélek angolul, de Oranban műszaki nyelvtanfo­lyamon kell részt vennünk, — Algériában, de mégin- kább Nigériában, öt fokra az Egyenlítőtől, a Niger deltavidé­kén magyarok számára szokat­lan klíma uralkodik . . . — Mindenre kiterjedő orvo­si vizsgálaton estünk át Buda­pesten az Orvostovábbképző Intézetben. Védőoltást kaptunk kolera, himlő, sárgaláz, tífusz ellen és már szedem a malá­ria elleni gyógyszert is. Ellát­tak bennünket egészségügyi csomaggal, mert a gyümölcstől kezdve mindent fertőtlenítenünk kell és viszünk magunkkal sok okos tanácsot tartalmazó zseb­könyvet. — Milyen körülményekre szá­mít? — Egyszoba, összkomfortos lakásban lakunk ketten. Tel­jes ellátást kapunk, olasz kony­hát vezetnek a részünkre. Mi­után Nigériában egyáltalán nem ihatunk vizet, rendszere­sen kapunk üdítőitalt. , Horváth Teréz

Next

/
Thumbnails
Contents