Dunántúli Napló, 1977. június (34. évfolyam, 149-178. szám)

1977-06-12 / 160. szám

Alkotó kétkedés Hétfőn kétnapos országos konferenciát rendeznek Pécsett „Értékelemzés az építőiparban" címmel. Ismerkedjünk meg egy kissé közelebbről a költség- csökkentés e korszerű üzem- gazdasági módszerével, melyet mellesleg a legjobb ötletnek tartanak a futószalag óta, s villantsuk föl baranyai - igaz, csak szórványos — alkalmazá­sának tapasztalatait. Az értékelemzés arra kérdez rá könyörtelenül, hogy egy ter­mék előállítási költsége arány­ban áll-e azzal a funkcióval, amit a termék teljesít, és kere­si a műszakilag és gazdasági­lag legjobbat, miközben úgy szemléli saját termékét, mintha maga volna a vevő. Az alkotó kétkedés rendszeres alkalma­zása már sok sikert hozott. Előszeretettel szokták emleget­ni a General Electric példáját — a módszer ugyanis Ameri­kából indult el. A japánok el­árasztották olcsó tranzisztoros rádiókkal az USA-t, mire a Ge­neral Electric nagyító alá vet­te és a legapróbb elemeire bontotta készülékét, minden felesleges funkciót, s ezzel min­den felesleges költséget ki­szűrt. Az eredmény: sikerült annyira lenyomnia árait, hogy most már ő kezdte bombázni a japán piacot. Négy évvel ezelőtt kuriózum­ként mutattuk be a Sopiana Gépgyár üzemgazdasági veze­tőjének értékelemzéses munká­ját, melyet doktori értekezésként nyújtott be. A pécsi gyárban akkoriban készült borsótöltő- gépsor értékelemzését végezte el. Itt bronz helyett műanyagot javasolt, ott kooperációt nyil­vánított feleslegesnek .. . s vé­gül, bár vizsgálódásai nem vol­tak teljes körűek, a gépsornál 16—18 százalékos költségmeg­takarítást ért el. A módszer gyakorlati alkalmazása nem raj­ta múlott, a Sopianát — sze­rencséjére — időközben beol­vasztották az Egyesült Izzóba, megváltozott a profil. Érdekes módon Baranyában az értékelemzést éppen nem a termékeket előállítók értékelik, alkalmazásában a közlekedés és az építőipar volt az úttörő. A 12-es Volán és a Közleke­déstudományi Egyesület az ér­dekeltek bevonásával Pécs tö­megközlekedésének értékelem­zését végezte el. A Volánnál — több lépcsőben — 1975-ben kezdték a gyakorlatban is al­kalmazni a módszert, az ered­mény: több járat, mérsékel­tebb zsúfoltság, miközben az autóbuszok ugyanannyi idő alatt többet fordulnak. A pé­csiek eredményeikről nemrég országos konferencián is szá­mot adtak, munkájuk anyagát kötetbe foglalták, s most Bu­dapest kéri, magát a módszert dolgozzák ki, szeretnék közre­ad nr. A hétfőn kezdődő pécsi kon­ferencián az értékelemzés épí­tőipari alkalmazásának eddigi eredményeit összegezik. A pé­csieknek van erről mondaniva­lójuk: a Baranya megyei ÁÉV, a Pécsi Tervező Vállalat és az UNIBER nemrég egy országos pályázaton közös munkával har­madik díjat nyert. A siklósi vá­rosrész beruházási programjá­nak értékelemzésére vállalkoz­tak. Az eredmény: 90 millió forintos megtakarítás. Miklósvári Zoltán A szakszervezeti világkonferencia felhívása az apartheid ellen A dél-afrikai fajüldöző kormányokkal fenntartott kapcsolatok megszakítására hívta fel az országokat a II. apartheid-ellenes Szakszervezeti Világkonferencia, amely szombaton fejező­dött be Genfben. A kétnapos világkonferencián, amelyen a magyar szakszervezetek küldöttségét Timmer Jó­zsef, a SZOT titkára vezette, több mint 140 szakszervezeti szövetség képviselői vettek részt. Az elfogadott határozatban a szakszervezeti világkonferencia résztvevői szolidaritásukról és támogatásukról biztosították Dél-Afrika, Namibia és Zimbabwe népét. kiszabadítottak a foglyokat A túsz dráma hoszadik napján Cselekedett a holland kormány Két túsz és hat dél-malukui fegyveres életét vesztette, to­vábbi négy túsz és két katona pedig megsebesült, amikor szombaton hajnali öt órakor a holland tengerészgyalogság megrohamozta a Groningen közelében veszteglő vonatot és kiszabadította a félszáz túszt. Ezzel egyidőben a tengerész­gyalogság a bovensmildei is­kolánál is rohamot indított — itt áldozatok nélkül sikerült kiszabadítani a túszokat. Az akcióra a túszdráma huszadik napjának reggelén került sor, azt követően, hogy a hatósá­gok és a kijelölt közvetítők szerint is mindenfajta tárgya­lási kísérlet teljességgel kudar­cot vallott. Az események pénteken dél­után gyorsultak meg. A hol­land kormány előbb hivatalo­san közölte, hogy elutasítja a túszok családtagjainak vétó­jogát a fegyveres akció kérdé­sét illetően, majd a miniszter- tanács után mind Den Uyl, mind Van Agt igazságügymi- -niszter olyan nyilatkozatot tett, hogy minden tárgyalási kísér­let — a pszichológusok kap­csolata a fegyveresekkel csak­úgy, mint a közvetítők tevé­kenysége — teljességgel ered­ménytelen maradt. Ugyanakkor közzétették a dél-malukui ifjú­sági szervezeteknek a kor­mányhoz írt levelét, amely po­litikai megoldást követelt. Joop Den Uyl holland mi­niszterelnök és Andreas van Agt igazságügyminiszter sajtó- konferenciát tartott szombat délelőtt Hágában a túszdráma befejeztével. Mint elmondot­ták, a kormány az éjjeli órák­ban határozta el a fegyveres akciót a két helyen őrzött több mint félszáz túsz kiszabadítá­sára, mivel más lehetőség már nem mutatkozott. A túszok fi­zikai és idegállapota rohamo­san romlott, ugyanakkor az őket őrző dél-malukuiak is egyre féktelenebbnek mutat­koztak, így attól lehetett tar­tani, hogy a fegyveresek meg­kezdik a túszok kivégzését. A kormány minden más lehető­séggel megpróbálkozott, de nem fogadhatta el a dél-ma­lukuiak követeléseit. Den Uyl nyugalomra intett és azt mon­dotta, hogy a kormány hala­déktalanul meg akarja kezde­ni a párbeszédet az országban élő mintegy negyvenezer dél- malukui képviselőivel arról, ho­gyan lehetne elősegíteni a problémák megoldását, beil­leszkedésüket az ország társa­dalmába. A holland televízió még szombaton délelőtt képeket közölt a hajnali akcióról. A bo­vensmildei iskolához a meg­adott időpontban négy pán­célautó érkezett, további pán­célosokat biztosításra rendel­tek ki. Az autókból tüzet nyi­tottak az épületre, egy páncé­los pedig betörte a főbejára­tot. A tengerészgyalogosok be­hatoltak az épületbe, ahonnan géppisztolytűz hallatszott, de alig másfél perccel később már kihurcolták onnan az első fegyverest. Ketten nyilván ál­mukból ébredtek fel, őket al­sóruhában fogták el. A túszok az épület egy másik részén voltak, így semmi bántódásuk sem esett. Az egész akció mindössze kilenc percig tartott. Nem világos még egyelőre, mi történt a vonattal. A táma­dó katonák a tüzet elsősorban a vonat vezetőfülkéjére irányí­tották, ahol a dél-malukui fegyveresek őrséget tartottak és sok találat érte az első osz­tályú szakaszt is, ahol a fegy­veresek pihenője volt. A tú­szok lakóhelyéül szolgáló sza­kaszok nem mutattak kívülről golyónyomokat, így nem vilá­gos, hogyan vesztette életét a két túsz. Itt is rendkívül rövid idő alatt végétért a fegyveres akció, a vonathoz azonnal Vö­röskeresztes páncélautók ér­keztek a sérültekért, akiket mentőautók vittek tovább a groningeni egyetemi kórházba. Az épségben maradt túszokat autóbusszal szállították ugyan­oda. Elutazott hazánkból Andranyik Petroszjanc Andranyik Petroszjanc, a Szovjetunió Állami Atom­energia bizottságának el­nöke szombaton elutazott Budapestről. Június 1-től 11-ig tartózkodott hazánk­ban a neves szovjet tudós, akit fogadott Szekér Gyu­la, a Minisztertanács el­nökhelyettese. A szovjet vendég találkozott a hazai tudományos élet számos kiválóságával is. A Ma­gyar Tudományos Akadé­mia székházában nagy ér­deklődéssel kísért előadást tartott „Az atomenergetika, mint a villamosenergia-ter- melés önálló ágazata a Szovjetunióban” címmel. Felkeresett több intéz­ményt, amelynek működé­se az atomenergetika bé­kés felhasználását segíti. Andranyik Petroszjanc, aki egyben a KGST atomener­gia békés felhasználósával foglalkozó állandó bizott­ságának elnöke, részt vett a bizottság június 7-től 10-ig tartott budapesti ülé­sén. Az AGROKER pécsi, Megyeri úti telepéről hétfőn szállítják a ma­gyarszéki termelőszövetkezethez az SZK—5-ös kombájnt. Fotó: Erb János Tíz nap indulnak múlva már a kombájnok Javítják a gépeket Villányban Mintegy félszáz akciós kom­bájn talált vevőre az elmúlt hetekben. Közeledik az aratás, s ezt az is jelzi, hogy kiárusí­totta készletét a kereskedelem. A hét végén már csak 2—3 gazdátlan kombájnt fényképez­hettünk le az AGROKER Me­gyeri úti telepén, de délig ezek­re is akadt vevő. Az utolsó SZK—5-ös Nyiva kombájnt a magyarszéki tsz vette meg, hétfőn viszik haza. Eladtak ezen kívül 6 darab NDK E—512-es kombájnt és most várják az újdonságnak számító Bison-Gi- gantokat, amelyeket az aratás megkezdéséig szállítja a len­gyel partner. Az érdeklődéssel várt Bison-Gigantok teljesít­ményét az E—516-os és a Claas Dominator 105-ös kombájnoké­hoz hasonlítják, az idei ara­tásban a drávafoki, a babarci tsz és a Bikaii Állami Gazda­ságban vizsgáznak. Sok az új kombájn, de a ta­valyi betakarító park sem mondható elöregedettnek. A megye termelőszövetkezetei 540 kombájnnal kezdik meg a be­takarítást, ami ezzel a kapaci­tással 2—3 hét alatt elvégez­hető. A termelőszövetkezetek gépjavító üzemeiben ezekben a napokban teljes kapacitás­sal végzik a régebbi koVibáj- nok javítását. Jövő héten az egész megyében megkezdőd­nek a gépszemlék. OTP beruházással öt tízemeletes és három négyemeletes lakóházat épít a Baranya megyei Épí­tőipari Vállalat Pécsett, a Jurisits út északi oldalán. A 227 lakás egy részét még idén, zömét azonban jövő évben adják át tulajdonosaiknak. Fotó: Erb János Szombaton Sellyén az Or­mánság Termelőszövetkezetben is a kombájnok javításán dol­goztak. A 960 hektár búza és a 91 hektár árpa aratásához hét kombájnjuk van, egy John Deere, egy Claas Domiuátor és 5 darab Nyiva. Ez elegen­dő ahhoz, hogy 3 hét alatt végezzenek. A javítás jól ha­lad, de mint Demkó László tsz- elnök 'megjegyezte, az SZK—5- ös kombájnok alkatrészeit megy lehetősen nehéz beszerezni. Tárolókapacitásuk kevés — a most épülő 120 vagonos gabo­natárolójuk csak novemberre készül el — ezért 180 vagon búzát közvetlenül a sellyei ma­lomba szállítanak, a többit szükségtárolókban helyezik át­menetileg el. A termés jónak ígérkezik,^ búzából 32 mázsát terveztek, de 40-et várnak. Ám az időjárás még közbeszólhat. Sajnos a 32 fokos kánikula nem kedvez, a búzák teljes érésben vannak, de a tetejük már sző- kül. A homokdombokon fehé­redig kisül a búza. A gépszem­lét június 20-án tartják s másnap már meg is kezdik az árpa aratását. Tovább nem­igen várhatnak. Július 1. körül a korai búzákat is aratni fog­ják Sellyén. Villányban az Új Alkotmány Tsz-ben sem tartottak szabad­szombatot. Mindkét gépmű­helyben kombájnokat javítottak a szerelők, Villányban a John Deere, a Claas Dominátor és az SZK—4-es kombájnokat, Ma- gyarbólyban az E-512-es és SZK-5-ösöket. öt féle típusban összesen 14 kombájnjuk van az 1700 hektár búzaterületre. Bá­bolnai szárítóval is rendelkez­nek, így az aratást már 18 szá­zalékos víztartalommal meg­kezdik, és Szilvási Pál elnök- helyettes szerint 15—20 nap alatt be is fejezik. A gépszemlét június 21-re tűzték ki. A javítással jól ha­ladnak, kombájn alkatrészekből mint mondották, a tavalyinál jobb az ellátás. Nagy gondjuk viszont, hogy az NDK IFA te­herautókhoz nem kapnak ele­mi alkatrészeket. Pedig az ara­tás üteme a szállítástól is függ. Nyolc IFA kocsijuk van pótko­csival, egy ilyen jármű egyszer­re 1 vagon búzát tud elszállí­tani s a kombájnok munkáját lassítja, ha kiesik egy is a szállításból. Az aratást Villányban két hét múlva kezdik meg tavaszi ár­pával, amiből 200 hektárt ter­melnek a söripar részére. Az MSZMP Baranya megyei Bizottságáhak lapja Világ proletárjai, egyesüljetek! Dunántúli XXXIV. évfolyam, 160. szám 1977. június 12., vasárnap Ara: 1,20 Ft napló

Next

/
Thumbnails
Contents