Dunántúli Napló, 1977. május (34. évfolyam, 118-148. szám)

1977-05-21 / 138. szám

e Dunántúli napló 1977. május 21., szombat Helyenként névmentő akcióra lenne szükség Ujm enetrend 1977. május 22-töl E gy nem túl régi pécsi kalauz az utcanevek­kel foglalkozik: három va­riációban tudósit az oda- vissza-újra „keresztelések- ről”. Ez a dömping rég lezajlott, lassan kiét évti­zede is van már ennek, s azóta az utcaelnevezések csendesebb mederben folydogálnak. Az érintet­len városrészekben „em­beremlékezet” óta nem volt átkeresztelés. Az utcaelnevezéshez valami nagy eseményre, városszerke­zeti változásra van szükség. Pécs esetében jelenleg ilyen­nek tekinthetjük Hird átcsato­lását. A baranyai község „ho­zománya" az a sok utcanév, amelyek Pécsett is megtalál­hatók. A Minisztertanács Ta­nácsi Hivatala elnökének tava­lyi rendelkezése az utcanevek megállapításának általános rendjéről egyebek között elő­írja, hogy azonos nevű utcák egy településen nem lehetnek, hogy élő személyről utcát nem lehet elnevezni, hogy figye- gyelemmel kell lenni a törté­nelmi hagyományokra, a föld­rajzi környezetre... No és még azt is, hogy a szükséges névváltozásokat a közigazgatá­si változást követő egy éven belül végre kell hajtani. Hird esetében ez a soronkövetkező végrehajtási bizottsági ülésen történik meg. A pécsi utcael­nevezésekről ugyanis az ápri­lisi vb-határozat értelmében a Milyen nevet kap az utca? 0 Amit a lakosság javasol ^ Kiemelkedő személyiségek tiszteletére 0 A végrehajtó bizottság dönt zonyos Ámor dűlőnek semmi köze a szerelem istenéhez. Va­lamikor ugyanis Zámor dűlő volt, csak a napi szóhasználat „a Zámor”-ból „az Ámor"-t alkotott. Az új utcanév tehát Zámor lesz. Nem változtatják meg a hirdi településrészen a József Attila és a Juhász Gyu­la tér nevét, mert a két költő nevét Pécsett eddig csak ut­ca viselte. Megváltozik viszont a Szabadság utca Zengő ut­cára, a Gyár utca Szövőgyár utcára, a Móricz Zsigmond ut­ca Hármashegy utcára. Az új nevek utalásai félreérthetetle- nek. De utcát kap Hirden La- tinca Sándor, Tömörkény Ist­ván, Pór Bertalan, Kosztolányi Dezső . . . A nagy névváltoztatásnak van a lakosságra kötelező ré­sze is: a ki- és bejelentkezés. Szükséges ez, hiszen aki ed­dig Hirden a Szabadság utcá­ban lakott, az ezután Pécsett a Zengő utcában fog lakni, jóllehet költözködés nem volt. így kell ennek lennie, mert csak így lehet átvezetni a sze­mélyi igazolványon a változást, amely a népesség-nyilvántar­tásban is csak így hagyhat nyomot. megoldáshoz nyúltak az illeté­kesek. A városrészben egy-két régi dűlőnév megőrzésén kívül csupa szép női nevet adtak az utcáknak. Kevés gonddal járó megoldás volt. A Siklósi városrész első 14 utcáját Pécs közelmúltjának kiemelkedő sze­mélyiségeiről kívánják elnevez­ni. Szóba került például, hogy a néhány éve elhunyt megyei első titkárról, Egri Gyuláról is nevezzenek ej itt utcát. Külön gondot jelent az ut­canevek átmentése az ún. re­konstrukciós területeken. A Szi­geti városrészben közel a ré­givel azonos helyen kapott új utcát Budai iNagy Antal, de a régi Öz és Zója utca — ezek a Rókus utcától nyugatra vol­tak — átkerültek a városrész keleti oldalára. A hajdan oly hangulatos Kisrókus utca vi­szont már feledésbe merült, csakúgy, mint a Thury György utca, s a legújabb pécsi vá­rostérképen már nem szerepel a Tavasz utca sem. A Majláth utcára is csak egy kis csonk emlékeztet a Zsolnay-szobor- nál. Igen komoly névmentőak­cióra lesz szükség a Budai városrészben, Pécs következő rekonstrukciós területén. Ott helyben kell megtartani — s talán a városrész tervezésénél is lehetne egy kis erőszakot tenni ennek érdekében — azokat a szép utcaneveket, hogy Lánc, iHarangöntő, Alsó- és Felső-iBalokány, Major, Ha­lász ... II.KERÜLET VIKTÓRIA UTCA . [ ll.nKtw im ni a II.KERÜLET & ENYEZDÚT II.KÉR. KAPOSVÁRI l). II.KERÜLET ZSUZSANNA UTCA ker7 MECSEK UTCA galmi sávos főközlekedési út­ja lett. Aztán volt egy Szalai András utcánk (akkor lett „ut­ca”, amikor köztudott volt már, hogy itt „út" lesz), egy József Attila utcánk, amik a „közúti keresztségben” a 6/A út nevet kapta. A DN hasáb­jain megpróbáltuk ezeket az utcákat nagykorúsítani, mert úgy véltük, hogy az újságban többször leírva bevihetjük“' a köztudatba. A Szalai András már út, de a József Attila meg a Rózsa Ferenc nehezen akar a köznyelvben úttá „fej­lődni”. Ám hiába lesz környe­zetében és formájában nagy­városi főútvonal a 6/A, hiába fogja túlszárnyalni más pécsi utak (és utcák) forgalmát, ma­rad minden szakasza utca. Mert — és itt van a bürokra­tikus bukfenc — nem lehet ilyen esetben egyszerűen és hi­vatalosan törölni az utcából a „cá”-t. A lakosságnak ez eset­ben is ki és be kellene je­lentkeznie, hogy minden „kö­vetkezményt" le lehessen bo­nyolítani. Vajon nem lehetne-e itt központilag rendet csinál­ni? végrehajtó bizottság dönt. Az utcaelnevezések gazdája a tanács igazgatási osztálya, de a névválasztás nem egyedül az osztály feladata. A vb­határozat szerint az elneve­zéstől függően előzetes vé­leményt kell kérni a Párttörté- neli Intézettől, a Levéltártól, a Dunántúli Tudományos Intézet­től, valamint a MÉM—OFTH Földrajzinév Bizottságától. Ha a választott nevek e szűrőn át­mennek, a javaslatot a vb elé lehet terjeszteni. Hird eseté­ben a javaslatok a helyi la­kosságtól eredtek. Javasolták, hogy nevezzenek el utcát az. egykori Szabadföld, az Ámor és a Vöröshegy dűlőről. A Le­véltár véleménye egyetértő: Hird 1876-os úrbéri térképén e dűlőnevek valóban szerepel­nek, tehát az új utcanevek kö­zött érdemes ezeket megörö­kíteni. A Dunántúli Tudomá­nyos Intézet is egyetértett ez­zel, de . . . Egykorú adatokkal bizonyította, hogy annak a bi­végén megálltunk és gilisztát akar­tunk ásni. A szélső házban egy öreg magyart találtunk: — Bátyám! Adna egy ásót? Kuka­cot szeretnénk ásni. — Egyet nem, de hármat igen. Hárman vannak, nem?I A nagy segítőkészség elvette sza­vunkat, de az ásókat megkaptuk. Mikor befejeztük az áskálódást, az öreg lefűrészelte félig az egyik ásó nyelét és azt mondta: — Máskor is kell maguknak! Ez belefér az autóba. Ezután jött az őrs. Bemutatkoztunk, ők nem, de ez nem is volt számukra kötelező. Tovább-baktattunk, majd rá­kanyarodtunk a gátra. Egyszercsak megálltunk. A cókmókot vállra vet­tük, és indulás az ösvényen, be az erdőbe. A hatalmas fák ágai sűrűn össze­hajoltak, hol egy kidőlt fatörzset kel­lett megkerülnünk, hol egy vaddisz­nódagonyát. Hirtelen vége az útnak. Egy aránylag széles vadvízpatak. A gyalogösvény a túlsó parton folytató­dik. Barátom, a vezető, rámhunyorit, majd azt mondja: — Itt nem olyan egyszerű az át­kelés! Át kell hajítani a cuccot, és átugranunk. Az igazán nagy utcaelneve- zési kampányokra az új vá­rosrészeknél kerül sor. E téren hosszú évek alatt sikerült ren­det csinálni. Emlékezzünk csak arra, hogy a régi uránvárosi­ak hosszú évekig az épületek típusszáma szerint közölhették lakhelyüket — és így is je­lentkezhettek be! — mert ut­canevek még nem voltak. Lvov-Kertvárosban és a Szige­ti városrészben is előbb köl­töztek az első lakók, mintsem nevet kaptak volna az utcák, de itt már lényegesen keve­sebbet kellett várni. A Siklósi városrészbe viszont már úgy költöznek be az első lakók is, hogy utcák és házszámok lesz­nek. Milyenek legyenek az új ut­canevek? Újmecsekalja eseté­ben igen bátran nyúltak a ne­vekhez, ezért lett színesen sok­oldalú a városrész utcanév­jegyzéke. Lvov-Kertváros eseté­ben egy nagyon semleges Kissé aggasztóan szélesnek tűnt a nyavalyás vadvízi Legalábbis nekem. A legfiatalabb arcán is láttam va­lami zavart. De itt a becsületről volt szó! Ilyesmit még nem láttam! A leve­gőben rájött már, hogy az ugrás rö- videbb lesz a kelleténél, és röpülés közben megpróbálta korfnányozni magát. Majdnem sikerült! A sarka el is érte a partot, de egy zsombékban megcsúszott, egy pillanatig elmé- lyedten nézett maga elé, majd el­tűnt. Rövidesen újra előkerült. Látszott az ábrázatán, hogy nem akar to­vább fürdeni, sőt még ezt is sokall­ja. Prüszkölt és krákogott.- Na, én itt nem ugrok! - szögez­tem le. — Gyere, menjünk egy kicsit odább az erdőben! — így a barátom. Elmentünk vagy tíz métert és egy heverő fatörzsön keresztülmentünk. A szenvedélyes fürdőző, mikor meglátta mindezt, csúnyán beszélt, de aránylag elég hamar száradt. Jót is tett neki a fürdés, egészen föl­feltűnhetett az olvasónak az elmondottakban, hogy mindig csak utcanevekről beszéltünk, holott utak is vannak. Az ide­vonatkozó jogszabályok nem különböztetik az út — utca fogalmát olyan jól, mint ahogy az a valóságban érzékelhető. De valahol mégis megkülön­bözteti. Mégpedig ott, ahol a legkevésbé gondolnánk. Ragyogó pécsi példák van­nak erre. Hajdanán volt egy Rózsa Ferenc utca, amiből a város nagyforgal'mú, négy for­cgyszerre egy nagy test a ugrik és úszik. Mi ez? Találgatjuk. Kiderült, egy szarvasbika, aki út­levél nélkül ment át a határon. Lefekszem egy fa alá, eszem és eldobom a szalonnáspapírt az ágak közé. Egyszerre szöszmötölés hangzik a papír felől. Belesek a bokrok közé, egy barna szempár néz a szemem­be. Hogy milyen barna? Egérbarna. Más szint nem mondhatok, ugyanis egér volt. Rámnézett, veszélytelennek ítélt, és két óra alatt elcincálta a papírt. Azt hittem táplálkozási cél­ból, de kiderült, hogy fészekrakás miatt történt a nagy munka. Hogy milyen ott lenn? Nem vélet­lenül adtam az Amazonas címet. Ezelőtt vagy harminc évvel jártam ott. Nem változott semmi, és mégis minden megváltozott. Más a part, más az erdő, de mégis ugyanaz a víz is, erdő is. Harminc évvel ez­előtt is hárman voltunk, most is. Akkor sem jött senki, ahogy ma sem. Talán háromezer év óta sem. Egy hely, ahol megállt az idő. Kár, hogy Önök nem látják. De ha láthatnák, akkor már nem lenne ugyanaz! Szöllősy Kálmán Ha pedig ilyen nehéz át­hágni az utca és az út közöt­ti akadályt, akkor —kanyarod­junk vissza kezdő példánkhoz — Hirden is meg lehetett vol­na hagyni a Szabadság utcát. Ti. Pécsett csak Szabadság út van. Aminthogy Budapesten is van egy Váci utca meg egy Váci út is. Hársfai István MEGÉRKEZTEK TIP-TOP GYERMEKCIPŐ SZAKUZLETBE A VARIÁLHATÓ gyermek­klumpák SZÍNEKBEN! A 23—34-es nagyságú faklumpa ára 146,—Ft-tól 158,—Ft-ig. VARJUK VÁSÁRLÓINKAT! cKdMO/jKTa/iflrN ^RdvAt Baranyai Amazonas Hogy is kezdődött? Amikor az őr­sön bemutattuk az engedélyünket . . . Nem, nem akkor . . . Amikor a falu Szótfogadtunk. A holmit átdobál­tuk, majd a legfiatalabbat a haver biztatja:- Ugorj I élénkült tőle, pedig addig rezignált­nak tűnt. Elértük a Dráva-partot. Leültünk egy ^ T-alakú kőhányásra, gyakorlati nevén sarkantyúra, és legelső tény­kedésünk a sör lehűtése volt. Ez itt egyszerű. Beteszi az ember a hal­tartó hálóba, a Dráva meg lehűti. Hogy mi történt egész nap? Sem­mi és minden. Egy mérges hang ránkugatott, dühödten és kétségbe­esetten. Ez mi?- Egy őzbak. A szél arra vitte a szagunkat. Körülöttünk ott örvénylett a víz. Hozott faágakat, műanyagdobozt, és nyugalmat. Pécsről induló uonatok Vonat­Indulási Cél. nem idő áll. szem. 4.00 Bátaszék szem. 5.11 Mohács szem. 5.12 Bp. Déli gyors 5.25 Sz.-hely szem. 6.00 B.-Mária expr. 6.25 Bp. Déli szem. 6.30 Bátaszék szem. 6.35 N.-kanizsa szem. 6.50 Mohács szem. 7.02 Tapolca szem. 7,22 Siófok szem. 7.33 Eszék szem. 7.41 Barcs szem. 8.00 Kh. Cyönk szem. 11.38 Mohács szem. 11.46 Bátaszék szem. 12.36 N.-kanizsa szem. 13.21 Bp. Déli gyors 13.30 Bp. Déli szem. 13.48 B.-szt.-Gy. szem. 13.54 Barcs szem. 14.20 Bp. Déli szem. 14.21 Bátaszék szem. 14.46 Sellye szem. 14.48 Mohács szem. 15.45 N.-kanizsa gyors 16.34 Sz.-hely szem. 16.45 S.-bogárd gyors 16.55 Szeged szem. 17.10 Barcs szem. 17.25 Eszék szem. 17.33 Mohács expr. 17.35 Bp. Déli szem. 17.40 Bátaszék gyors 17.49 Bp. Déli szem. 19.10 Barcs szem. 19.15 Mohács szem. 20.40 Dombóvár szem. 22.04 Bátaszék szem. 22.05 Barcs szem. 22.40 Mohács szem. 22.40 Dombóvár szem. 22.40 Bp. Déli Pecsre érkezei Ér. cél. Megjegyzés áll.-ra 6.18 6.52 10.50 \ 9.48 8.45 Közi.: VI. 26.— 9.45 Vili. 14-ig, vas. és Vili. 20. Helyjegyes. 8.35 10.26 8.43 11.58 IX. 5-től Siófokra 11.12 is. Közi. IX. 4-ig. 9.48 Közi. X. 1.-től. 9.15 10.50 13.20 13.56 19.17 18.45 Közi. külön. rend. 17.20 16.41 Közi.: IX. 3-ig, pén­15.30 tek, szombat IX. 4» X. 29-ig és III. 4- től szombaton és IV. 2., de nem Vili. 20., IV. 1. 20.05 16.33 16.08 16.29 Magyarbólyra is. 19.58 22.09 21.30 22.13 18.52 19.28 19.08 Közi. m.-napokon 21.25 Helyjegyes. 19.56 21.55 Közi. vasárnap 21.08 20.50 22.23 00.05 23.32 00.14 00.18 Nem közi. péntek— 04.25 vasárnap. Közi. péntek, vasár­nap. uonatok Vonat­nem szem. szem. szem. szem. szem. szem. szem. szem. szem. szem. szem. szem. szem. szem. gyors expr. gyors szem. szem. szem. szem. szem. szem. szem. szem. gyors szem. szem. szem. szem. szem. szem. szem. szem. szem. szem. szem. szem. szem. szem. szem. expr. gyors szem. szem. szem. Érk. Honnan Ind. idő áll.-ról indulási idő Megjegyzés 5.00 Mohács 3.21 Köz. m. napokon. 5.07 Dombóvár 3.29 Nem közi. szombat, hétfő. 5.07 Bp. Déli 23.30 Közi. pént./szomb. vasárnaphétfő 5.40 Bátaszék 03.34 5.54 Mohács 4.11 6.10 Barcs 4.25 6.45 Eszék 4.43 Közi. X. 1-től 6.56 Barcs 5.12 7.14 Bátaszék 4.53 7.18 S.-bogárd 3.28 7.23 Mohács 5.30 8.19 N.-kanzisa 4.12 9.09 Mohács 7.27 9.28 Bátaszék 7.10 10.19 Sz.-hely 5.10 10.35 Bp. Déli 6.40 Helyjegyes 10.56 Szeged 6.05 11.07 Bp. Déli 5.45 11.20 Barcs 9.50 13.08 Mohács 11.32 13.17 Sellye Szigetvár 11.50 12.15 13.21 Bálaszék 11.16 14.38 N.-kanizsa 10.33 16.05 Kh. Gyönk 13.10 16.20 Mohács 14.38 17.05 Bp. Déli 13.35 17.20 Bátaszék 15.10 17.51 Barcs 16.00 Közi. munkanapokon 18.05 Barcs 16.00 Közi. m. sz. napo­kon. 18.16 M.-bóly 16.44 18.37 Bp. Déli 13.15 Közi. külön rend.-re 18.55 N.-kanizsa 14.58 19.40 Mohács 17.52 Közi. munkanap 20.02 Bp. Déli 14.25 20.10 Siófok 16.07 Közi. IX. 5-től Tapolcáról is. 20.36 Tapolcáról 16.02 Közi. IX. 4-ig na­ponta. IX. 5-től X. 30-ig és Hl. 5- től m. sz. napokon. 21.12 Bátaszék 18.54 21.16 Barcs 19.40 21.21 Villány 20.18 Közi. m.-napokon. 21.21 Mohács 19.35 Közi. m. sz. napokon 21.24 B.-szemes 18.35 Közi. IX. 4-ig v.-nap. 21.45 Bp. Déli 18.30 Helyjegyes 21.53 Sz.-hely 17.16 22.01 Bm.-fürdő 19.18 Közi.: VI. 26-tól Vili. 21-ig vasárnap 22.20 Eszék 20.10 23.18 Bp. Déli 18.35 Külföldi útjaink: ÜDÜLÉS ROVINJBAN június 22—29. (Pécsről induló autóbusszal) Részvételi díj: kb. 3000,— SZOVATAI ÜDÜLÉS július 16—23. (Pécsről induló autóbusszal) Részvételi dij: 2360,— KRAKKÓ ÉS KORNYÉKE augusztus 16—22. (Pécsről induló autóbusszal) Részvételi dij: «300,— PRAGA—BERLIN—POTSDAM szeptember 13—17. 2000,— (Pécsről induló autóbusszal) Részvételi dij: kb. ERDÉLYI KÖRUTAZÁS augusztus 19—27. 3990,— (Pécsről induló autóbusszal) Részvételi díj: JUGOSZLÁV KORÚT — SZLOVÉNIA szeptember 15—22. 3500,— (Pécsről induló autóbusszal) Részvételi dij: Belföldi utíaink: ZALAKAROS — FURDÖTÚRA május 29. 1 nap Részvételi dij: 250,— NYUGAT-MAGYAR KORÚT június 24—28. 5 nap 1 NAP POZSONYBAN szeptember 23—27. Részvételi díj: 1400,— SZÉKESFEHÉRVÁR — GUNARASI június 5. 1 nap FÜRDÉSSEL EGYBEKÖTVE Részvételi díj: 230,— GEMENCI TÚRA július 10. 1 nap Részvételi dij: 200,— NAGYVÁZSONYI LOVASNAPOK augusztus 6—7—8. 800,— Részvételi dij: SZEGEDI SZABADTÉRI JÁTÉKOK augusztus 13—1«. 530,— (Cigánybáró) Részvételi díj: Túráinkat pécsi autóbusszal indítjuk. JELENTKEZÉS: MECSEK TOURIST flAWÁNYA | \|§7 PÉCSI UTAZÁSI IRODÁJA PÉCS, SZÉCHENYI TÉR 1.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents