Dunántúli Napló, 1977. április (34. évfolyam, 90-117. szám)
1977-04-20 / 107. szám
2 Dunántúli liqplö 1977. április 20., szerda Megszépül a Pintér-kert Egy helyen a Mecsek összes növénye A Mecsek összes növényét bemutatják Pécsett, a Pintér- kert északi részén. Az egykori híres gyűjteményes kertet a Tettyén hamarosan felújítják. A rekonstrukció terveit most készítették el a MÉM balatonfüredi parktervező osztályán, az Országos Természetvédelmi Hivatal dél-dunántúli felügyelősége megbízásából. Kitisztítják a betemetődött- régi kerti sétányokat, utakat az egykori nyomvonalukon. Ezen kívül szerpentinrendszert is kialakítónak hatalmas támfalakkal megerősítve. A falak köveit szárazon rakják össze és a téglaközökbe sziklakérti növényeket, többek között kövirózsákat, varjúhájat, szikitemyét telepítenek. A sziklakerti .növényféleségek száma is eléri majd a több százat. A kert bejáratánál áll a hajdani nagy ház, melynek dísztermében állandó kiállítást rendeznek be ritka növényekből és a madár- védelem eszközeiből, tárgyaiból. A kertben egyébként Európában is ritkaságnak számító egzóták, növények nevelkednek az egykori botanikus, kerttulajdonos jóvoltából. Újjáépítik a negyven négyzetméteres vízmedencét és különféle tavirózsákkál ültetik be. Modernizálják a vízhálózatot is. Megjavítják a fából és kőből formázott, még most is impozáns pavilonépületeket: tulajdonképpen esőbeállókká alakítják át. Ezekből a rendkívül ritka és védett ciprusokra nyílik pompás kilátás. A védett kert legmagasabb pontja hetven méterrel magasabban helyezkedik el, mint a legalsó terasz. Itt kilátót hoznak létre. A kivitelezés a tervek szerint jövőre indul és három év alatt fejeződik be. A rekonstrukcióra mintegy hárommillió forintot fordítanak. Cs. J. ##Jól látni és jól látszani1 Sárga angyal és fekete macska Bagolyvadászat fényszóróval „Rémlik, mintha látnám termetes növését” — írja Arany János Toldiról. S egy nagy költőnek ennyi is elég, hogy remekművet alkosson. De ha ugyanezt este egy közúton haladó jármű vezetője mondja halvány meggyőződéssel az előtte, mögötte vagy éppen vele szemben közeledő járműről, nos, akkor ez már nem költemény, hanem közlekedési szabálysértés, méghozzá eléggé veszélyes. Az oka többféle is lehet, de mindegyik alapjaiban sérti a KRESZ egyik fontos elvét: „jól látni és jól látszani”. Hogyan valósul meg ez az elv? — erre voltunk kíváncsiak e heti közlekedési őrjáratunkon. Az esti szürkületben indultunk úgy fél hét körül, már égtek az utcai lámpák és a járművek kivilágítva haladtak. Portyáztunk a városban és a 6-oson. Gyárvároson fekete macska futott keresztül előttünk, aztán tíz perc múlva ki kellett cserélnünk (egy perc alatt!) kocsink jobb hátsó kerekét a Tolbuhin úton. Ennek ellenére nem minket kerített hatalmába a babonás rémület, hanem azokat a járművezetőket, akiket útközben megállítottunk különféle világítási hiányosságok miatt. Pedig ezÖsszehangolt termelés és szállítás Kedvezően alakulnok az idei vasúti előszállítások a Pécsi Vasútigazgatóság területén. A vasút és a fúvaroztatók többsége együttesen dolgozta ki a tervezetet, összehangolták a termelést és a szállítást. A gyékényesi Kavicsbánya dolgozói nagy mennyiségű száraz . kavicsdepót hozott létre, vagyis időben kitermelték a vízből a kavicsokat, elegendő időt hagyva a száradásra és úgy biztosítva a folyamatos rakodást. Így idén már 102 000 tonnával több kavicsot szállítottak el, mint tavaly ebben az időszakban. A nagyharsányi kőbánya dolgozói pedig még a téli nagyjavítás alatt is rakodtak. A vasútigazgatóság 32 nagyvállalattal külön megállapodást is kötött, előbbrehozták a szállítások többségét. A tavalyihoz képest eddig már 400 000 tonnával több árut szállítottak. Őt évre szóló tervezet Tudományos, szakmai együttműködés pécsi és Ivovi diákok között Műszeres fényszóróbeállitás a 6-os úton öt évre szóló együttműködési tervezetet készítettek elő a Lvovi Műszaki Egyetem és a pécsi Pollack Mihály Műszaki Főiskola vezetői. E célból a pécsi felsőfokú intézmény vendége volt Mihail Alekszandrovics Gavriljak, a Lvovi Műszaki Egyetem rektora. A Műszaki Főiskola most alakit ki először tudományos, szakmai együttműködést lvovi testvér-intézményével. Erre a lehetőség adott, hiszen Baranya megye és a lvovi kerület között már több éves a kapcsolat. A lvovi egyetemen 27 ezer hallgató tanul és a nappali tagozaton tanulók száma meghaladja a 14 ezret. Félszáz szakmában folyik képzés 1800 tanár irányításával. A 133 éves oktatási intézményben 350 külföldi diák — köztük magyarok is —, készül hivatására. Az úttal Járányi őrmester nem is bírságolt, csak figyelmeztetett, tanácsokat adott — mindezt a közlekedésbiztonsági hetek keretében. Remélhetőleg nem hiába, s megszívleli a figyelmeztetést annak a Zsigulinak a tulajdonosa is, amelyiknek csupán az egyik féklámpája működött. Nem vettem észre — mentegetőzött csodálkozva a vezető. Gyenge mentség, főleg egy autószerelő szájából! Portyánk során találkoztunk az országutak rémeivel is: két kamaszkorú kivilágításon kerékpárral viháncolt a Felszabadulás útján; s találkoztunk szórakozott úrvezetővel is, „aki úgy haladt, mintha állna", vagyis tompított fényszóró nélkül, csupán helyzetjelzővel. Mentsége ugyan nem találtatott, de ezúttal figyelmeztetéssel megúszta. Egy Volga sofőré pedig inkább a sasszemében bízott, ahelyett, hogy a világítást bekapcsolta volna az esti szürkületben. Arra, hogy más látja-e a fekete színű kocsiját, nem gondolt. Nyolc óra tájban letáboroztunk a 6-os út bogádi elágazásának közelében parkoló „sárga angyal” mögé. Ezen az estén az autóklub sárga ove- rallos szerelője, Schaffer Attila itt tartott ingyenes szolgáltatásként ügyeletet, készen arra, hogy pontosan beállítsa bármely gépkocsi fényszóróját. Sajnos két óra alatt csak egyetlen egy kocsitulajdonos élt evvel a lehetőséggel, pedig eközben a mellettünk elhúzó gépkocsik közül majd minden másodiknak rosszul volt beállítva a fényszórója. Vagy magasra hordott, mintha baglyokra vadászna, vagy összetartott, vagy éppen az útmenti mezőt pásztázta, s gyakran az egyik égő erősebb volt, mint a másik. Hogyan merhettek ilyen fényszórókkal nekivágni egy hosszabb útnak? — kész rejtély. Én leginkább hanyagságukra gyanakszom. Vajon mind célba értek?! Dunai Imre Tudományos-fantasztikus klub alakult Sci-fi klub alakult tegnap este a TIT Természettudományi Stúdiójában. A klubaiakulás ezekben a hetekben azért is időszerű, mert már két estén szögezte székhez a sok millió tévénézőt az Alfa holdbázis című új tudományos-fantasztikus sorozat, újra bebizonyítva, hogy egyre nagyobb érdeklődés kíséri a tudományos-fantasztikus irodalom és filmgyártás alkotásait Ma is érdeklődéssel olvassuk Verne holdra utazó és tengerbe merülő hőseinek kalandjait, kelendő a Galaktika című folyóirat valamint a mai kül- és belföldi tudományosfantasztikus, idegen szóval science fiction-irodalom, vagy röviden a sci-fi. Világjelenségről van szó, amit felerősített korunk tudományos-technikai forradalma. Évekkel ezelőtt a műfaj nevéről is vita dúlt a hazai nyelvészek között; új, frappáns, kifejező és rövid magyar szót kerestek a fenti idegen vagy túl hosszú nevek helyett. Életképes új elnevezést nem találtak, de azóta is gyarapodnak a tudományos-fantasztikus irodalom iránt érdeklődők csoportjai, sőt sci-fi klubok működnek Budapesten és több vidéki városban. Több ezer látogatót vonzott tavaly az Érden megrendezett tudományos-fantasztikus kiállítás. Ilyen előzmények után szervezte meg a TIT Mecseki Természettudományi Stúdiójában a csillagászati szakkör mellett működő tudományos-fantasztikus klubot, amely tegnap este tartotta alakuló ülését. Néhány évvel ezelőtt több mint száz tagot számlált Pécsett egy hasonló jellegű klub. A TIT szervezői a továbbiakban egyelőre havi egy foglalkozást szerveztek előadásokkal, filmvetítésekkel. A tudományos-fantasztikus irodalom olyan hazai művelőit szeretnék előadásokra és találkozókra hívni, mint Kuczka Péter író, vagy dr. Kulin György csillagász, aki a Gondolat Kiadónál megjelentetett több regényével bizonyította, hogy a szaktudó is tehet kirándulást a fantasztikum birodalmába. G. O. Társulásokkal felvirágoztatni az ágazatot! Hegyei juhásznap Szentegáton Kissé túlozva: ha az országban mindenki juhot tenyésztene, akkor sem lenne annyi pecsenyebárány, amennyit a nyugati és az arab országok meg ne tudnának venni tőlünk, mégpedig a baromfi- és a marhahúsnál lényegesen magasabb áron. Csakhogy. Időközben elnéptelenedtek juhlegelőink és hodályaink. Bizony, Baranyában szebb napokat is megélt a juhtenyésztés, oda jutottunk, hogy az 1964. évi 131 ezres állomány 1976-ra a harmadára csappant. Ez ellentmond a népgazdaság, külkereskedelmünk érdekeinek, fel kell tehát virágoztatni az eleddig mostohán kezelt ágazatot, amely ma már gazdaságainkban jól jövedelmező ágazattá léphet elő. A hagyományos juhásznapot ennek jegyében rendezték tegnap Szentegáton, a Szigetvári Állami Gazdaság központjában. A tapasztalatcserére megjelent szép számú hallgatóságot, a mezőgazdasági nagyüzemek vezető szakembereit és juhászait a rendezők — a megyei tanács mezőgazdasági osztálya, a házigazda állami gazdaság, az agráregyesület és a tsz-szövetség nevében — Pék János, a Megyei Állattenyésztési Felügyelőség igazgatója köszöntötte. Biztató jelként említette, hogy a megyei juhásznapok során 1964 óta először jelenthetik, az idei esztendőre tavalyhoz képest 7 ezerrel növekedett a megye juhállománya, a szövetkezetekben gyarapodott az anyaállomány. Mindez köszönhető az állatforgalmi vállalat tavaly év végi akciójának, amikor is kooperáló partnerként, igen előnyös fizetési feltételek mellett 9 ezer bárányt adott ki a gazdaságokba. A közgazdasági feltételek soha sem voltak ilyen jók: tavaly jelentősen emelték a pecsenyebárány fel- vásárlási árát, de jól fizet a felvásárló a gyapjúért is, az állam pedig az új telepek létesítésére támogatást ad, ennek mértéke esetenként elérheti a 70 százalékot. Most tehát a gazdaságokon a sor. A juhásznapon a megye juhtenyésztésének eredményeit és célkitűzéseit Állá Miklós, a Megyei Tanács mezőgazdasági és élelmezésügyi osztályvezetőhelyettese vázolta. Tudományos igényű, előremutató előadásában sok új ismerettel szolgált hallgatóságának. Példaként kiemelte a szentlászlói szövetkezetét, hogyan lehet szerény feltételek mellett is mintaszerű juhtenyésztést teremteni. Álló Miklós javaslatot tett a baranyai mezőgazdasági nagyüzemeknek, kooperáljanak a juhtenyésztő bázisgazdaságokkal. Ehhez a gondolathoz csatlakoztak a felszólaló gyapjúfelvásárlók, itt is a társulásoké a jövő, vállalatuk is ezt támogatja leginkább. Álló Miklós felvázolta az elérendő célt: kívánatos, hogy a meqye juhállománya 1985-re felszaporodjék 110—120 ezer darabra. Ehhez 78 ezer korszerű férőhely, s megfelelő tartási technológia kellene. Ezután Szegi Sándor, a Szigetvári Állami Gazdaság igazgató-helyettese ismertette a gazdaság juhtenyésztésének eredményeit, melyet kutatóintézet közreműködésével értek el. Bemutatták felfejlődőben lévő juhászatukat a szederkényi tsz felszólaló szakemberei is, ők most újabb, faszerkezetes hodályokat építenek, ezekben a férőhely megfelelő és olcsó — férőhelyenként 1200 forint. Közben bejelentették, a minisztérium a kátolyi tsz merinói juhászatát eredményei alapján törzstenyészetté, a szentlászlói tsz-ét törzstenyészet jelöltté nyilvánította. A megyei juhásznapon szó esett a háztáji és egyéni tenyésztők gondjairól is, rájuk is kell gondolni, méginkább: legelőt kell biztosítani számukra. (— mz —) Ózd Városi Tanács V. B. Igazgatási Osztálya csoportvezetői állás betöltésére pályázatot hirdet. Az állás betöltéséhez állam- és jogtudományi egyetemi végzettség és legalább hároméves joggyakorlat szükséges. Letelepedéshez segítséget nyújtunk. A pályázatokat május 15-ig kérjük a városi tanács személyzeti osztály, Ózd, Népköztársaság tér 1. címre beküldeni. egyetemen működik egy úgynevezett Diák Tervezési Iroda, melyben 1200 egyetemista ténykedik: épületek, létesítmények terveit készítik, rádió- és villamossági berendezéseket terveznek, és kikísérletezik a különféle automatizált irányítási rendszereket is. A Szovjetunióban eddig negyven város száz kollégiuma épült fel az ő, diák-elképzeléseik alapján, Az iroda tagjai ugyanis típustervekkel rukkolnak ki. De sok város rendeli meg tőlük planetáriumok, tánc- és művelődési házak építési terveit. A tanulók a lvovi egyetemen a tudományos kutató munkában rendkívül aktívan és szervezetten vesznek részt, A szovjet professzor úgy véli, hogy nagyon jó együttműködés alakulhat ki az új épületszerkezetek kidolgozásában, vagy tervezésük számítógépes módszereinek kutatásában. A következő területeket jelölte meg, ahol a közös munka kialakulhatna: a hőellátós és szellőztetés, a vízellátás és csatornázás, a kerámia, valamint az üveg kémiai technológiája. A rektor nagy elismeréssel nyilatkozott a pécsi főiskola műszaki, épületgépészeti, kémia-technológiai, elektrotechnikai laboratóriumáról. Megnyerte tetszését a technikai, oktatási eszközök laboratóriuma és a 400 fős előadó is. A későbbiekben a pécsi főiskola képviseletében Lvovba utaznak egy előkészítő tárgyalásra és ezt követően várhatóan hamarosan megszületik magyar és szovjet kulturális minisztériumi szinten a jóváha- qyás. Vagyis közösen kutatnak tudományos témákban a két felsőfokú iskola tanárai, valamint sor kerülhet oktató- és hallgató-cserére is egyhónapos és féléves terminusban. Csuti János Tanulmányi verseny Befejeződött az országos postaforgalmi tanulmányi verseny, melyet a pécsi Komarov Gimnázium és Szakközépiskolában rendeztek meg. A versenyre az ország tíz szakközépiskolájának tanulói neveztek be. Az írásbeli és szóbeli feleleteket többek között az Oktatásügyi, illetve a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium képviselői értékelték. A díjakat Povoraf György, a postavezérigazgatóság helyettes vezetője, az ajándékokat Varga Sándor, a Pécsi Postaigazgatóság vezetője adta át tegnap. Az első helyezést Samu Judit, a soproni Széchenyi István Gimnázium és Szakközépiskola tanulója érte el. Második helyezett szintén soproni kislány lett a Széchenyiből, Kiss Margit. Harmadik Domárryi Mariann, budapesti tanuló. A Ko- marovból ketten indultak, bejutottak a mostani döntőbe is és a 11., illetve a 12. helyet szerezték meg. Folytatják a Dráva szabályozását A Dél-Dunántúli Vízügyi Vállalat a jugoszláv társpartnerrel közösen megkezdte a Dráva Vejti és Révfalu közötti, mintegy 20 kilométeres szakaszának szabályozási előkészületeit. Idén légifényképezéssel elkészítik a szakasz alaptérképét, jövőre pedig a meder keresztszelvényeit „mutatják ki". A szabályozási tervet 1979-ben dolgozzák ki és a munka 1980-ban kezdődik. A mostani, tíz kilométeres rész szabályozása pedig befejeződik erre az időpontra.
