Dunántúli Napló, 1977. február (34. évfolyam, 31-58. szám)

1977-02-07 / 37. szám

fi „száguldó koporsok’* uilagaban héten A PÉCSI NEMZETI SZÍN­HÁZBAN pénteken mutat­ják be a fenegyerek Jarry: Clbü király című groteszk játékát Paál István rende­zésében. A főbb szerepkben Huszár Lászlót. Pásztor Er­zsit, Bókay Máriát, Harká­nyi János: és Pogány Györ­gyöt láthatjuk. Vasárnap Pécsváradon vendégszerepei a Pécsi Nemzeti Színház a Rózsa­szál a reggelihez című ze­nés vígjátékkal. KOZAK ANDRÁS szín­művész előadói estjét ren­dezik meg kedden este 8 órakor a meszesi József Attila Művelődési Házban, a Kaláka együttes közre­működésével. Jody Sheckter az ni sztár Oldódik a stressz-nyomás. A Holland Nagydij győztese, James Hunt a második Regazzoni kobakját simogatja. Ot perce még gyűlölték egymást? ... HANGVERSENY A pécsi Nemzeti Színház­ban fél 8 órakor a Pécsi Fil­harmonikus Zenekar hang­versenye. Vezényel: Hirsch Bence. Közreműködik: Barth István fuvola- és Fellegi Adóm zongoraművész. , A kaposvári Csiky Gergely Színházban fél 8 órakor a Szombathelyi Filharmonikusok hangversenye. Vezényel: Pet- ró János. Közreműködik: Ko­csis Albert hegedű- és Fried­rich Ádám kürtművész. IRODALMI EST A pécsi Ifjúsági Házban 19 órakor PÁL JÓZSEF költő szerzői estjén Miklósy Judit és Vallói Péter, a PNSZ mű­vészei, valamint a Marcipán együttes működik közre Tüs­kés Tibor bevezetője után. ELÖADAS Pécsett, a KPVDSZ Műve­lődési Ház Angol Klubjában Szolcsányi Edit tart irodal­mi előadást 17 órakor. Kaposvárott, a Cseri Könyv­tárban Karbuczky Zoltán tart előadást Hazánk szép tájai címmel 18 órakor. ESEMÉNY A Ságvári Művelődési Ház. ban a Rejtvényfejtő bajnok­ság II. fordulójára kerül sor. MOZI Park: A két aranyásó (f4, fő, f8). Petőfi: A kétéltű em­ber (f4) Düh (fő, f8) Kossuth: Düh (10, 12) A kis Mikula kapitány (f3, f5) Az utolsó mozielőadás (f7) Art Kino: Stress (hn8). Az Amerikai Eszeveszett A LISZT-TEREMBEN Pé­cseit Hans Pischner csem- baloestjét rendezi a Fil­harmónia szerdán este fél 8 órakor a ,,B" kamarabér­leti sorozatban. Nagykanizsán Kocsis Zoltán zongoraművész est­jére kerül sor kedden 7 órakor a Hevesi Művelődési Központban. KÓRUSTALÁLKOZÓT ren­deznek szombaton Dombó- várott, a Városi Művelődési Központban a kaposvári Építők Munkáskórus, a szekszárdi Liszt Ferenc Pe­dagóguskórus és a dombó­vári Kapos Kórus részvé­telével. A 18 órakor kezdő­dő hangversenyen Klausz Róbert, Fertőszögi Béláné és Pásztor Jánosné vezé­nyel. MARTYN FERENC Kos- suth-díjas festőművész nyit­ja meg vasárnap délelőtt 11 órakor Pécsett, a Szín­ház téri galériában Papp Oszkár és Veress Pál „Bál­ványok, fejek, metamorfó­zisok" című kiállítását. Dombóváron, a Városi Művelődési Házban Zágon Gyula, Szigetváron élő fes­tőművész képeiből nyílik: ki­állítás vasárnap délután 3 órakor. Ifjúsági előadást rendez az Állami Déryné Színház Nagykanizsán, a Hevesi Sándor Művelődési Köz­pontban Firlefánc, a va­rázsló címmel csütörtökön délután. Vasárnap délelőtt ugyanitt Móka Miki és a Kaláka együttes várja az óvodásokat és a kisiskolá­sokat „Gyere, kapsz egy bohócot" című műsorával. a televízió pécsi kör­zeti STÚDIÓJÁnak „Min­denki nyert" című műsorát szerdán 18.15 órakor lát­hatjuk az első csatornán. A műsor az 1976-ban Pé­csett megrendezett Mun­ka és Művelődési akcióban részt vett szocialista brigá­dok tagjaival és az akció irányítóival készült, A pécsi Ifjúsági Házban Ex librisek és alkalmi gra­fikák tárlatát rendezik meg nemzetközi anyagból. A ki­állítás szombattól látható az Ifjúsági Galériában. A második körben kisodró­dott, s egy pillanattal később magasra csaptak a kék-na­rancs lángok. Mintha érezte volna, már előre szidta a Nürnburgring 174 kanyarral, száz lejtővel-emelkedővel tar­kított 23 kilométeres pályáját. Niki Laudát az égő kocsiból kihúzták a társai, megmentet­ték az orvosok. Agyonplaszti- kázott fejét megirigyelhetné egy jobb kísértet is; haja, sza­kálla, szemöldöke nem lesz egyhamar. Egyébként azóta to. vább versenyez a Ferrari szí­neiben, évi gázsija még min­dig hatszázezer dollár. Repülő koporsók, száguldás, jövőt idéző konstrukciók . . . 1934-ben alkották meg a For­ma-kategóriákat, 1959 óta hi­vatalosan is a világ legrango­sabb autóversenye a Forma-1. Nevezik látványos öngyilkos­ságnak, profithajszoló, koránt­sem ingyencirkusznak. Csak na­gyon halkan merem megkér­dezni: mibe kerül az űrkuta­tás? És mi a gyakorlati hasz­na? Nem akarom a vilagűr- programot összehasonlítani a Forma-1-gyei, hisz az utóbbi végül is a gépkocsi-istállók reklámharca, néhány elszánt sportember istenkísértése, azo- ké, akik akkor is csinálnák, ha fizetniük kéne érte. Azon­ban hol lenne a tirisztoros gyújtás, a biztonsági öv, a tárcsafék, a gázos lengéscsil­lapító, a négykerékmeghajtós, ha nem lenne autóverseny, konstruktőr-verseny. Mióta autó van, verseny is van. Az elsőt 1894-ben indítot­ták Párizs és Rouen között, egy évre rá a Gotthárdon, 1901-ben pedig már Párizstól Berlinig „száguldottak" az ör­dögszekerek, csaknem húsz ki­lométeres sebességgel — egy közepes biciklista elölről inte­gethetett nekik. Közben persze folyt a sebesséq hajhászasa is: 1898-ban állították föl az óránkénti 63 kilométeres világ­csúcsot, a szupercsúcsot pedig 1939-ben az „Amerikai Esze­veszett" John Cobb. Repülő­starttal indulva, egy kilométe­ren kihozta az 595 km-es át­lagot. A motorcsónak és szár­nyasautó varázslója, Donald Campbell viszont rajtavesztett, sokadik saját csúcsa megdön­tésekor baleset érte. Közben persze létrejöttek a híres pályák, stadionok, közü­lük némelyik már csak a sport, történetből ismeretes: Monza, Avus Berlin, Nürnburgring, Brooklands, Montlhéry, Spa, Bremgartenwald . .. Ma pedig a híresebbek: Monza, Watkins Glen, Nürn­burgring. S a versenyzők: Jo­chen Rindt, Monza áldozata; a skót Jackie Stewart, három világbajnokság után, még idő­ben abbahagyta, de már éle­tében nem tud többet nyugod­tan aludni; Lauda, a Ring előtti eqyetlen balesete: trak­torral (!) karambolozott, két bordája tört el; és a Romboló­nak „becézett” James Hunt, a világ egyetlen maszek istálló­jában, Lord Hesketh-nél a leg­jobb „paripa". Tavaly ő és Lauda vívta a nagy versenyt a világbajnok­ság tizenhat futamán keresz­tül. Hunt először a spanyol nagydíjon győzött, úgy, hogy levágta a kanyart, egyszerűen átment az útszéli gyepen. Az­óta mondják róla, hogy pi­masz, erőszakos versenyző. A bravúrért egyébként senki nem óvott; azt mondták; akinek baja van, próbáljon meg egy ilyen kocsival letérni az útról, és füvön menni. A Ring, a sé­rülés után Lauda két versenyt kihagyott, az angol behozta, Monzában viszont, mivel ki­csúszott, kénytelen volt feladni a versenyt, Lauda három pont előnyt szerzett. A harc még Watkins Glenben sem dőlt el, csak a japán nagydíjon, ahol esett, Lauda — arcán még a csaknem-halál hegeivel — fel­adta a harcot, Hunt harmadik helye jó volt a trófeára. Boldog vajqn?! A Tokió— London közti léqiúton harminc­hat dobozos sört vágott be, egy éve szomjazott rá. Három­százezres gázsiját alaposan fölemelték, idén azonban, a harmadik forduló után Laudá- val együtt lecsúsztak. Itt az új sztár, a dél-afrikai Jody Sheck­ter. És az autósportban nincs egyszer fent, egyszer lent. Jön­nek az új találmányok, a der­medt arcú fiúk pedig szágul­danak tovább ... Szántó Péter Hfl äse a kereke, mase a uaza Bicikliper Néha falnak megy az em­ber, ha átlapoz egy bírósági aktát. Néha olyan ügyben kell népes szakértői gárda segítsé­gével ítélkezni, amely tulajdon­képpen két szót sem érdemel­ne. Ilyen a közös kerékpár ese­te, amelynek Mólomban nyo­ma veszett. Történt — hogy az elején kezdjük —, hogy két jóbarát összerakott egy biciklit. Az egyiknek kerekei voltak, a má­siknak váza, s e két fél kiadta az egészet. Hol egyikük — hol másikuk használta az öszvér­gépet, mígnem Sz. A. egyéb pénztartozás fejében magának vindikálta a biciklit, mindad­dig, míg a másik tulajdonos, Cs. J. meg nem adja a száz- egynéhány forintot. Cs. J. azon­ban meglátta az egyik málomi ház kerítésének döntve a jár­művet, felült rá, s elkerekezett a kocsmáig. Ivott néhány po­hárkával, megfeledkezett a bicikliről, s másnap hiába ke­resték azt, nem került elő. S azóta sem. Sz. A. nyomban feljelentette barátját, lopás miatt. Az ügy 1976. augusztus 3-án került a bíróságra, s 1977. ja­nuár 28-án meg is született az ítélet. A bicikli közös tulajdon volt, lopásról szó sem lehet, a vádlottat felmentették. Közben a szakértő megállapította, hogy az ominózus kerékpár 645 fo­rintba kerülhet (!), az első és a hátsó kerék eltávolításával 385 forintra csökken az ára, tehát ha netán a lopás lopás­nak bizonyul, 385 forintért pe­relheti barátját Sz. A. No, nem mondom, szép nagy összeg, belevéve a tanúkihallgatásokat, a majdnem féléves bírósági át­futást, az azt megelőző rendőri nyomozást, a szakértőt — szó­val az egész apparátust. De önkénytelenül is felmerül az emberben a kérdés: vajon megéri-e? Begurítani egy ilyen biciklit a pécsi járásbíróságra? Még szerencse, hogy a pum­pa nem képezte a vita tár­gyát. — kf — nmn liTOiT ujŰLFalí mim Kényelmes jugoszláv kanapén ülve (a garnitúra ára: 9500 Ft) beszélgetünk a pécsi bútorbizományiban. Az üzlet tömve minden­féle félig kiszolgált, a lakásból kiszorult, avagy megunt bútorral, vadonatúj gyermekheverőkkel, aztán szőnyegek, csillárok és képek melyeknek igazán művészi kerete többet ér, mint amennyiért a festménnyel együtt kínálják. Ebben az alig több mint egy éve nyílt üzletben az elmúlt évben 7,5 millió forintnyi forgalmat csi­náltunk, mondja Tarló József boltigazgató, pedig a Temető utca igencsak kiesik a forgalomból. Ha majd az Irányi Dániel téren lebontják a régi házakat, oda települ a bútorbizományi. Fotó: Szokolai L Elégtelen A minőség felett őrködő Megyei Minőségellenőrző és Vegyvizsgáló Intézet legutóbbi gyorsjelentésében ismét több termék kapott elégtelen osztályzatot. Súlyhiányos a regölyi Kaposvölgye termelőszövetkezet által csomagolt kristálycukor és a csomagolás idő­pontját sem tüntették fel — állapí­tották meg az ellenőrök. De súly­hiányt észleltek a Kaposvári Cukor­gyárban csomagolt kristálycukornál is. A hiányosságokért figyelmeztették a gyártókat. Az intézet a pécsváradi fogyasztá­si szövetkezetben 120 liter bérfő­zésből felvásárolt szilvapálinkát zá- • olt, mert magas volt a réztar­talma. A vizsgálatok azt mutatják, hogy a bérfőzésből származó pálin­kák többsége minőségileg nem meg­felelő, ezért a kereskedelmi forga- lombahozatal előtt feltétlenül ellen­őrizni kell. A Baranya megyei KÖJÁL 820 cse­resznyebefőttet zárolt a BARANYA- MÉK mohácsi tartósító üzemének ta­valyi termékeiből. A hiba a gondot- I a q sterilezésböl eredt, a befőttek Összcsiraszáma többszöröse volt a megengedettnek. Továbbra sem megoldott a gyors- fagyasztott készítmények szakszerű szállítása. A Magyar Hütőipar ba­jai gyára ugyan hűtőkocsikat állított be, de a szállítás közben_ a hűtő­kocsik aggregátorát nem üzemelte­tik, így nem a kellő hőmérsékleten érkeznek a készítmények az üzletek­be. Az intézet szakvéleménye alapján leállították a Dombóvár és Vidéke ÁFÉSZ csibráki szikvízüzemét. Az ok: a felhasznált víz hőfoka 20 Cel­sius foknál magasabb, s így az előirt szénsavtartalom nem biztosít­ható. Mellesleq, nem mindig ilyen si­mán mennek a dolgok, az intézet munkájának hatékonyságát egyes szabálysértési hatóságok gátolják, így például szabálysértési feljelen­tésüket több esetben figyelmen kí­vül hagyták, arra való hivatkozással, hogy az elkövetés óta már több mint fél év telt el. Holott az intézet a feljelentést 30 napon betűi megteszi. Máskor nem érkezik válasz felszó­lításukra, mint például a siklósi közö* községi tanácstól. Mindnvájan lépjünk fel a minő­ségrontók ellen. (— mz —) — Bútorok borovi fenyőből. A zalaegerszegi Zala Bútorgyár borovi fenyőből készült búto­rokkal export pályázaton vett részt. A bemutatott bútorok el­nyerték a svéd IKEA bútorke­reskedelmi cég tetszését. Ebben az évben 25 millió forint érték­ben szállítanak a svéd part­nernek. — Leszakadt a Katalin utca. A Volán Vállalat értesíti az utazó közönséget, hogy Pécsett a Katalin utca útleszakadása miatt a 46, 48, 49, 50-es jára­tok útirányát megváltoztatja átmenetileg. Kijelölt új útirány: Főpályaudvar — Szalai András úti 30-as megálló — Széchenyi tér, bíróság előtt — Ágoston tér — továbbiakban változat­lan. Visszafele nincs változás. — Fejik a pisztrángokat Ódö- rögpusztán. A Balatoni Hal­gazdaság pisztrángtelepének keltetőjében most kezdődött a pisztrángfejés, a szaporítás egyik fontos művelete. Kocsiátvételi sorszámok Trabant Limousine (Bp.) 7 762 Trabant Limousine (Győr) 2 689 Trabant Lim. Speciál (Bp.) 11 009 Trabant Lim. Speciál (Győr) 4 910 Trabant Limousine Hycomat 5 094 Trabant Combi 1 452 Wartburg Limousine 3 486 Wartburg de Luxe 3 540 Wartburg de Luxe, tolótetős 1 022 Wartburg Limousine, tolótetős 1 037 Wartburg Tourist 844 Skoda 100 81 172 Skoda 100 L (Budapest) 8 933 Skoda 100 L (Győr) 3 468 Skoda 110 L (Budapest) 5 793 Skoda 110 L (Győr) 1 722 Polski FIAT 1500 11 626 Polski FIAT 126 2 075 ZapoTozsec 24 647 Zsiguli (Budapest) 82 368 Zsiguli (Debrecen) 37 044 Zsiguli Combi 9 452 Zsiguli 2103 7 107 Zsiguli 21011 (Budapest) 4 956 Zsiguli 21011 (Debrecen) 2 071 Dácia 8 617 Moszkvics 2140 283 ♦ — Tavaszra készülnek a Ba­laton parton. A balatoni kikö­tőkben és a javító műhelyek­ben összevonták a vízijármű­parkot. A MAHART hozzálátott a hajók és vízibuszok rendbe­hozásához is. Siófokon, Balo- tonfüreden, Balatonföldváron és Balatonalmádiban több száz vitorlást és csónakot újítanak fel. — Február 11-én nyitja meg Romváry Ferenc művészettörté­nész, múzeumi osztályvezető a Miskolci Galériában a Pécsi Modern Magyar Képtár nem­zetközi grafikai gyűjteményé­nek kiállítását. A Pécs, Kapos­vár, Békéscsaba és Szekszárd után Miskolcon bemutatásra kerülő tárlaton Aknai Tamás művészettörténész tart tárlat- vezetést. Az EIVRT Sopiana Gépgyára felvételre keres s — Esztergályos — Marós — Köszörűs szak- és betanított munkásokat. 0 Vidékieknek munkásszállást biztosítunk. 0 A forgácsoló szakma megszerzésére lehetőséget adunk. Jelentkezni lehet: Pécs, Szalai A. u. 3., felvételi iroda Telefon: 15-277/77

Next

/
Thumbnails
Contents