Dunántúli Napló, 1977. január (34. évfolyam, 1-30. szám)

1977-01-05 / 4. szám

2 Dunántúlt naplö 1977. január 5., szerda Hol tartanak a „Ki mit tud?” selejtezők? E héten zajlanak le az orszá­gos válogatók Budapesten, a Magyar Televízió Ifjúsági Osz­tálya szervezésében, a ,,Ki mit tud?" megyei döntőin legjobb helyezést elért versenyzők, csa­patok számára. A január 9-ig tartó szakmai előszűréseken el­dől, ki kerül képernyő elé. A zártkörű, csak a zsűri jelenlé­tében zajló szemlékkel azt kí­vánják biztosítani, hogy igé­nyes produkciók kerüljenek a tévé „Ki mit tud?"-műsoraiba. Az elő- és középdöntőket ja­nuár 27-től március 24-ig köz­vetíti egyenes adásban a tele­vízió. Január másodikán, a kóru­sok versenyén fellépett az Ifjú­sági Ház kamarakórusa Jobbágy Valér vezetésével, har- madikán szerepelt a beat- együttesek között a komlói 5-let együttes. Negyedikén az iro­dalmi színpadok és a szavalok versenyeztek, köztük a komlói Bányász Színpad és Bérezés Gabriella, pécsi versmondó kép­viselte megyénket. Az országos válogatón a hét folyamán lép zsűri elé a Ger- ner István vezette KISZÖV- táncegyüttes, Eötvös Károly, aki klasszikus gitáron játszik. Ott lesznek az Ergo, a Szélkiáltó és a Marcipán együttesek, akik sanzonnal, városi népzenével, illetve pol-beat számokkal lép­nek fel. A csoportok és a szólisták ezen a válogatón azzal a mű­sorszámmal szerepelnek, amely- lyel bejutottak a televízió elő­döntőjébe, a továbbjutók azon­ban már figyelembe veszik a zsűri szakmai észrevételeit, ta­nácsait. A középdöntőben vi­szont a legtöbb kategóriában már új produkciókat kérnek a versenyzőktől. A képernyőn is látható 5 elő- és 3 középdöntőt a „Ki mit tud?" országos döntője fogja követni 1977 áprilisában, ha­zánk felszabadulásának évfor­dulóján. Gállos Orsolya Uj műsorok a rádióban Az újév számos új rádiómű­sort is tartogat a gyermek- és ifjúsági hallgatóknak. Zenei magazin címmel januárban in­aiul az Ifjúsági Rádió négyhe­tente „megjelenő" hangos fo­lyóirata, amelynek középpont­jában az ifjúsági öntevékeny zenei élet áll. A Látószög he­tente öt-öt percben jelentkezik és a felnőttebb fiatalokhoz szól. Az ifjúságpolitikai műsor többnyire aktuális, az ifjúsági mozgalomhoz kötődő, vagy ép­pen általánosabb etikai, ideo­lógiai kérdésekről nyilvánítja véleményét. A hangjáték-kínálatban sze­repel Déry Tibor: A portugál ki­rálylány című elbeszélésének rádiójáték-változata, amelynek főszerepeit Gyurkovics Zsuzsa, Gyabronka József, Fodor Tamás és mások alakítják. A rendező Gál István. Januárban hangzik el a KISZ Központi Bizottsága és a Rádió Ifjúsági Főosztálya által immár negyedik alkalom­mal meghirdetett hangjáték- pályázatának néhány díjazott alkotása is. „Leltár miatt zárva 99 Év végi és év eleji hajrá a pultok mögött Számba veszik az árukészletet Amióta csak a pénzt „felta­lálták”, de talán már a csere­kereskedelem idején is, ha az ember vásárló, sokszor és sok­mindenen van alkalma bosz- szankodni. Csak néhány ok mu­tatóba: hiánycikk, áruminőség, az eladók udvariatlansága. Fe­lesleges lenne tovább sorolni. De talán még ezeket is felül­múló bosszúság, ho az üzlet ajtaján a „Leltár miatt zárva” tábla fogadja a vásárlót. Bi­zony, legtöbbször még az sem vigasztalja, ha elnézést kérnek tőle. Ezt az udvarias formát mind gyakrabban használják, sőt a legközelebbi azonos jel­legű nyitva tartó bolt címét is megadják. A leltározóknak sem öröm A vásárló mit tehet: elmegy egy másik üzletbe, s útközben magában füstölögve szidja a leltárt, a leltározókat és úgy általában a kereskedelmet. Ar­ra nem is gondol, hogy egy leltár a (leltározók számára sem kimondottan örömünnep, s ar­ra sem, hogy végeredmény­ben mindez az ő érdekében történik. A kereskedelem ilyen­kor méri fel az árukészletet. Bár az ötvenes évek leltáro­zásra vonatkozó merev, szigo­rú szabályait rugalmasabbak váltották fel', a leltárak jelen­tős hányada még most is az év végére, az új év elejére esik. Pécsett, Baranyában is a na­pokban jónéhány üzlet ajtaján lógott a „Leltár miatt zárva" tábla. így például a BARANYA- KER 4 pécsi üzletében volt lél- tár január elején. A Sallai ut­cai 7. számú papír és írószer­boltban hétfőn, kedden 12 el­árusító és egy leltárellenőr vet­te számba iker-módszerrel az 1 millió forint értékű 1500 féle árucikket. (Iker ellenőrzési mód­szer: a leltározók két párban dolgoznak, így lényegében minden tételt kétszer számol­nak át, természetesen darab­szám, mennyiség, mértékegy­ség, egységár alapján.) 1977-re a tavalyinál 100 millió­val többet, 1800 millió forintos forgalmat terveztek. D. I. lön az új Skoda Több autó 85 ezer személygépkocsi 1977-re Még szilveszterkor is 140 au­tót adtak át a Merkur tele­pein, s 1977. első munkanap­jára már 350 új autótulajdo­nost vártak, közülük sokat hiá­ba. Az elmúlt hetekben ugyan­is erősen csökkent az „érdek­lődés" a kocsik átvétele iránt. A Merkúrnál elmondották, hogy azok, akik december és március között nem veszik át kocsijukat, csak júliustól kap­hatják meg, hiszen közben » Mindenki a fedélzeten” A Ruházati Kereskedelmi Vállalat több üzletében is lel­tárt tartottak. Csak néhány pé­csi üzletet említve: Csongor, Ádám, Tünde, Ifjúsági Áruház. A Széchenyi téri Csongor férfi ruházati szaküzletben hétfőn kezdték a leltározást. Húszezer darab árut kell egyenként számba vennie 10 elárusítónak és a leltáreillenőrnek. Az üzlet árukészlete most január elején 3 millió forint. Az egész vál­lalaté 100 millióra tehető. Az ország második legna­gyobb élelmiszerkereskedelmi vállalatánál, a Baranya me­gyeinél is leltároztak a múlt év végén és most január elején, összesen 9 leltárvezetőt foglal­koztat a cég. Közülük három vasárnaptól keddig a Pollack Mihály utcai ABC-áruházban dolgozott 60 elárusítóval a 3 millió forintos készlet darabon­kénti és tételszerinti megszám­lálásán. A 2600 féle, több száz­ezer darab árucikk aprólékos, pontos számbavételéből 220 oldalas leltári jegyzék készült, ízelítőül egy jellemző szám: paradicsomkonzervből 15 000 darab van az áruházban. A három nap alatt mindenki a „fedélzeten volt”, számolt, ra­kosgatott az üzletben, ennek ellenére a legszükségesebb élelmiszereket a leltározás ide­jén is árusították. Az ABC-áru- ház ma reggel a szokott idő­ben kinyit. A Baranya megyei Élelmiszerkereskedelmi Vállalat egyébként 85 milliós árukészlet­tel kezdi az év első hónapját. Eltűnik egy kamion is immarn „ ... találkozott egy tartálykocsival..." Veszélyhelyek a Mohácsi úton Balesetek elemzése a Sárga fény legközelebbi programján Aki nem ismerős, ajánlom, is­merkedjen meg vele. Persze, csak módjával: először szép lassan, óvatosan guruljon vé­gig a Pécs—Mohács közötti úton, mert az utóbbi időben elég sok áldozatot követelt. Azzal a ténnyel kell kezdeni, hogy jelenleg ez az országút nagyszerű állapotban van, a megye egyik legjobb közútja. Mégis, szeszélyes kanyarjaival, bukkanóival, sárral teli hátával sok1 kellemetlen meglepetést okozhat. Kezdjük a sétát üszög­pusztánál, a kanyarban. Kezdő autósnak, vagy az utat nem is­merőnek melegen ajánlatos a jó helyen kitett hatvan kilomé­teres korlátozó táblát figye­lembe venni. Az sem baj, ha csak negyvennel veszik ezt a kanyart. Az úttest dőlése nem a legjobb, igen könnyen „kiszáll­hat” bárki, ha egy kicsit is odalép. A képünkön látható Pécsi jogászok „vándor diákköre > > Nagymamáink korában egy füstbe ment eljegyzésért a károsult szép summát köve­telhetett az akkori polgári törvények alapján. Manap­ság természetesen az ilyen, úgynevezett „erkölcsi kárt" már csak neveti a bíróság — de hasonló esetek mostaná­ban is vannak. Mi történik például, ha a fiatal, gyönyörű színésznőt haragosa, vetélytársa úgy összekarmolja, vagy más módon elcsúfítja arcát, hogy az többé nem nyeri vissza régi formáját? Természete­sen a kórházi ápolás költsé­geit a sértő fél köteles visel­ni. De: követelhető-e az er­kölcsi, eszmei kár anyagi ellenértéke? A sikertelen életért járó pénz? Bizonyos körülmények között igen. Ki ne látott völna a rezer­vátumból az úton hirtelen átrohanó szarvast? Melyik gépkocsivezető nem sóhajtott Sokat segíthetnek a gyakorló bíráknak még fel: hálistennek nem üt­köztünk! Viszont ha bekövetkezik a baleset, valaki fizetni köte­les. Amennyiben a gépkocsi vezetője nem tartotta be a szabályokat, akkor ő. Ha a vadőr valamilyen módon megakadályozhatta völna a balesetet, akkor ő. De elő­fordulhat olyan eset, hogy egyikük sem hibáztatható. Valakinek azonban ekkor is fizetnie kell. Fizet a Biztosí­tó? Talán nem súlyos, életbe­vágó problémák, de a bíró­sági munka mindennapi ro­hanásában nincs mód meg­oldásukon töprengeni, nincs mód megfigyelni más bírósá­gok megoldásait. Ezért hasz­nos kezdeményezés a pécsi jogászok „vándor-diákköre". Az Állam- és Jogtudományi Kar polgári jogi diákköre néhány évvel ezelőtt a nul­láról indult Most már — nem utolsósorban dr. Tamás Lajos docens munkájának kö­szönhetően — harmincnégy taggal komoly tudományos erőt képvisel. A diákkör vezetése szerint nem szabad a hallgatókat köldöknéző álproblémákkal terhelni, meg kell találni a kapcsolatot a vaiósággail. Ezért maguk keresték meg a Dunántúl megyei bíróságait és megállapodtak velük, hogy a diákkör egy-egy ülését ott tartják. A tavasz folyamán Szekszárdon voltak, itt a már említett vadkárt, a beruhá­zásokkal kapcsolatos jogi problémákat, és az élállási jog kérdéseit vitatták meg a bíróság dolgozóival. Kapos­várott az eszmei kár—erköl­csi kár, a fogyasztói érdek- védelem és az ingyenes szer­ződések jogintézménye volt a téma. A vélemények alapján vi­lágos, hogy ilyen gyakorlati­elméleti kérdésekben sokat segíthetnek a gyakorló bí­ráknak — ezt az is bizonyít­ja, hogy azóta Veszprémbe, Zalaegerszegre is meghívták a tudományos diákkört. És az sem utolsó dolog, hogy a leendő jogászok ilymódon is kapcsolatba kerülnek ké­sőbbi szakmájukkal. Sr. P.' kocsi ezen a helyen találkozott egv szembejövő tartálykocsival, az eredmény: egy halálos áldo­zat. Apró, de ravasz kanyarok tarkítják az utat Belvárdgyu- láig. E község előtt hatalmas „S" kanyar van, kint van a megajánlott sebességet jelző tábla, aki nem akar a partol­dalban, vagy a lejtőt szegélye­ző fák között kikötni, vegye nyugodtan figyelembe. Szeder­kényt elhagyva az út egyik leg­veszedelmesebb szakaszához érünk. Látszólag minden tökéle­tes, előzésbe is foghatunk, az utolsó pillanatban azonban megjelenik előttünk egy ka­mion . . . Versend közül, Szajk előtt komoly bukkanok vannak, kéretik a táblát komolyan ven­ni. Ezekben a bukkanókban könnyedén eltűnik az ember szeme elől egy pótkocsis ka­mion is. Lánycsók és Mohács között a kerékpárosok veszik el az em­ber életkedvét, főképpen este, hajnalban. Persze, hogy nincse­nek kivilágítva! Innen jobb, ha csak galoppban hajtunk be Mohácsra. A város belterületén pedig, akár egy alföldi város­ban, hemzsegnek a biciklisták. Vigyázni kell, akkor kanyarod­nak, amikor ők akarnak. A Szekszárd—Udvar közötti úton a Dunaszekcső belterüle­tén levő két veszélyes helyre hívnám fel a figyelmet: egyik a presszó, tanács, templom kör­nyéke. Ha a kocsi Szekszárd felől jön, ez a hely beláthatat­lan egy házszeglet miatt. Csak lassan! És még egy hely, ami meglepetéseket tartogathat: Dunaszekcső és Bár között, a huplik ... Van, amelyik után közvetlenül ott a kanyar is, oda­fent a lovasszekér, szembe pe­dig egy ZIL ... A Sárga fény legközelebbi programján érdekes előadások, balesetek ismertetése lesznek, sőt, a sajnálatos nagydobszai autóbuszbalesetről is fényké­pes, elemző beszámolót tarta­nak, A Sárga fény pontos ide­jéről lapunk pénteki számának negyedik oldalán adunk tájé­koztatást. Kampis azokat kell kiszolgálni, akikfo- lyamatosan következnek a sor­ban. Az idén a Merkur az eddigi megállapodások értelmében 82 500 kocsit kap, a múlt évi Wartburg-elmaradás pótlásá­val együtt 85 ezer személy­autó kerülhet forgalomba. A vállalat egyébként minden ér­dekelt vevőjét értesítette arról, hogy a szállítói késedelem miatt a múlt évre visszaigazolt Wart- burg-megrendeléseket az év el­ső felében tudja teljesíteni. A tervek szerint összesen1 31 ezer Lada — köztük négyezer 1500-as típus — ezer Volga, ezer Zaporozsec és 500 Moszk­vics érkezik. A Polski Fiatokból 8000 —, ezen belül ötezer 126-os kerül forgalomba. Az NDK-ból 32 500 gépkocsi — Trabantból rekordmennyiség, 17 ezer —\ jön, s bővül a kedvelt kiskocsi színválasztéka is. Cseh­szlovákiából tízezer kocsit vár a Merkúr. Az első negyedévben 2000 régi, S 100-as Skoda ér­kezik, s jönnek a Skoda S 105-ös és a 120-as teszlkocsi- jai is. Próbafutásuk és az ár­tárgyalások után várhatóan az év második felében kezdik áru­sítani az új Skodákat, ame­lyekből az idén 8000-et hoz forgalomba a vállalat. Ezen kí­vül még ezer Dacia és ezer te­repjáró személygépkocsi kerül piacra. A megrendeléseket és a be­érkező kocsimennyiséget figye­lembe véve többségében már 1980. körüli időre igazolják vissza az előjegyzéseket. A Skoda és Polski 1500-as meg­rendelések egy részét erre az évre vállalják. Dacia 1978-ra, Zsiguli (Lada) 1979-re és 1980- ra, Moszkvics és Polski 126-os 1981-re jegyezhető elő. A „leg­foglaltabb” a Trabant és a Wartburg típus, ezekre már csak 1982, után számíthatnak az új megrendelők. Magánvizsgák a Dolgozók Gimnáziumában 1977, mójus 16—28. között osztályozó- (magán-) vizsgát lehet tenni a gimnázium I. és III. osztályos anyagából. (írás­beli: május 16—21. között; szó­beli: május 23—28. között.) 1977. május 23—28. között a Rt. 49. § 2., 3. és 5. bekezdés szerint Különbözeti vizsgát te­hetnek, akik szakmunkás- vagy szakközépiskolai bizonyítvány- nya-l rendelkeznek, s tanulmá­nyaikat a gimnáziumban kí­vánják folytatni. Az emelt szintű — B-tagoza- tos — szakmunkás-bizonyít­vánnyal rendelkezőknek a gim­názium I. és II. osztályos föld­rajz és biológia anyagából kell vizsgázniuk. Sikeres vizsga ese­tén tanulmányaikat a gimná­zium III. osztályában folytathat­ják. — A hagyományos — A- tagozatú — szakmunkás-bizo­nyítvánnyal rendelkezőknek a gimnázium teljes I. osztályos anyagából különbözeti vizsgát kell tenniük, tanulmányaikat a 11. osztályban folytathatják. — A valamilyen szakközépiskolai bizonyítvánnyal rendelkezők kü­lönbözeti vizsgájának anyagát korábbi tanulmányaik alapján jelentkezéskor a gimnázium igazgatója vagy helyettese ál­lapítja meg. Mind az osztályozó- mind a különbözeti vizsgákra jelentkez­ni lehet 1977. február 1—15. között, szombat kivételével min­den munkanapon délelőtt 10— 12, délután 14—17 óra között a Dolgozók Gimnáziuma (István tér 10. Általános Iskola épüle­te) igazgatói irodájában. A je­lentkezéshez szükséges: 1. előző iskolai végzettséget igazoló bizonyítvány, 2. személyi igazolvány, 3. 1 db 1 Ft-os okmánybé­lyeg. — Szakközépiskolai bizo­nyítvánnyá:! jelentkezőknek a vizsga tárgyainak megállapítá­sa után tárgyanként 50 Ft-os okmánybélyeget is le kell ad­ni. Szakmunkásoknak a külön­bözeti vizsga díjtalan.

Next

/
Thumbnails
Contents