Dunántúli Napló, 1976. február (33. évfolyam, 31-59. szám)
1976-02-11 / 41. szám
2 Dunántúli napló 1976. február 11., szerda íübb figyelmet az ellenőrzésre Országos árkonferencia- Az árak - ellenőrzése az utóbbi időben fokozódott, a szabálytalanságokért a felelősségre vonás is gyakoribb és szigorúbb, mint azelőtt — mondotta a keddi országos árkonferencián Vallus Pál, az Országos Anyag- és Árhivatal elnökhelyettese. A tanácsi osztályvezetők részvételével tartott konferencián az eiőadó rámutatott, hogy a szabálytalanságok nagyrészt a helytelen árvetésekkel függnek össze, ezért az árhatóságok továbbra is nagy körültekintéssel ellenőrzik a kalkulációkat. Szólt arról is, hogy egyes kereskedelmi vállalatok rosszul képviselik vásárlóik érdekeit. Előfordul például, hogy árubeszerzéskor - nyilvánvalóan nem érdektelenül - ráígérnek az árakra, más esetekben fogyasztói áron szereznek be olyan alapanyagokat, amelyekhez nagykereskedelmi vagy termelői áron olcsóbban hozzájuthatnának. Különösen a ruházati iparban indokolatlan mértékű választékcserélődés is tapasztalható, ami szintén az árak növekedésével jár. Mint mondotta, ma már sok jól képzett szakember dolgozik az órellenőrző apparátusban, így lehetőség van arra, hogy még hatékonyabban harcoljanak a szabálytalanságok, a vásárlók megkárosítása ellen.- „Képtelenség ... nem írom alá ... van egy javaslatom" - ilyen és ehhez hasonló mondatfoszlányok szűrődtek ki a hangzavarból tegnap a Városi Tanácson, ahol a lépcsőzetes munkakezdés bevezetését tárgyalták a középfokú tanintézmények képviselőivel. Az előzetes felmérések alapján, amit már 1972- ben elkezdtek, a lépcsőzetes kezdés bevezetése a belvárosban és közvetlen környékén szükséges, nemcsak a munkahelyeken, hanem az iskolákban is. Lépcsőzetes kezdés az iskolákban Tanácskozás a városi tanácson Pécsett a ‘ helyi autóbuszjáratok utasszáma évente közel hárommillióval növekszik, 1974-ben már 72 millió utast számláltak meg. A zsúfoltság különösen a reggeli időszakban elviselhetetlen, nem is beszélve azokról, akik lemaradnak. A lépcsőzetes munka- és oktatás kezdés nem pécsi specialitás, több városban már — sikerrel - bevezették. A budapesti tapasztalatok szerint a zsúfoltság átlagosan 15-20 százalékkal csökkent. A változások, akár jók, akár rosszak, mindig ellenállást váltanak ki. Nehéz áttérni egy új Módosították a kistermelői sertésértékesítés rendiét A Magyar Közlöny 9. számában kormányrendelet és határozat jelent meg a kistermelői sertésértékesítés módosításáról. Az eddigi szabályozás a feldolgozó és felvásárló állami vállalatok részére kizárólagos jogot biztosított, hogy az úgynevezett korlátozott forgalmú mezőgazdasági termékeket, így a kistermelőktől származó vágósertéseket továbbeíadás, illetőleg feldolgozás céljára felvásárolja. Az érvényben lévő rendelet módosítására lényegében azért volt szükség, mert az elmúlt hat évben a mezőgazdasági kistermelőktől felvásárolt sertések száma megnégyszereződött; a kistermelők 1975-ben mintegy ötmillió sertést hizlaltak, ebből 2,4 milliót az állatforgalmi és húsipari vállalatoknak adtak át. Az átvételnél, értékesítésnél - főként az állatok nagy száma miatt - helyenként zavarok mutatkoztak, s bebizonyosodott, a kistermelők áru- értékesítésének szervezéséért és hatékonyságáért felelős vállalatok önmagukban ezt a feladatot egyre nehezebben tudják ellátni. A mezőgazdasági nagyüzemekben viszont időközben megteremtődtek azok, a feltételek, amelyek lehetővé teszik a területükön lévő mezőgazdasági kistermelők tevékenységének szervezését. Az ehhez szükséges feltételekkel az egyéb termékek felvásárlásával foglalkozó fogyasztási, értékesítő és beszerző szövetkezetek is rendelkeznek, azon túl, hogy sok helyen húsfeldolgozással is foglalkoznak, s ilymódon a központi gazdálkodás keretében részt vállalnak a lakosság hússal és húsipari termékekkel való ellátásában. A kormányrendelet most lehetővé teszi, hogy az említett nagyüzemek és az ÁFÉSZ-ek a mezőgazdasági kistermelők sertéseit — a kijelölt állami felvásárló és feldolgozó vállalatok részére — felvásárolhassák, ilymódon zavartalanabbá válik a kistermelők állattartó tevékenysége és az értékesítés. A rendelet lehetőséget ad arra is, hogy a húsfeldolgozással is foglalkozó szervek, külön engedély alapján — a központi gazdálkodás keretében — vágósertést vásárolhassanak és ezeket közfogyasztásra levághassák. életritmusra, még akkor is, ha ez csak fél-egy órányi különbséget jelent. A terv szerint az órakezdésekét negyed- és félórával kellene „eltolni”, vagyis nyolc óra helyett 8.15-kor és 8.30-kor csengetnének be az -első órára. A kifogások, ellen- > érvek között akadtak valós problémák, de szép szómmal előfordultak a „nem akarásnak .nyögés a vége” típusú indokok is. Eölvetődött a diákok étkeztetésének problémája, ugyanis a központi menzán csak három óráig lehet ebédelni, de háromnegyed háromkor már nem szívesen tálalnak. A Széchenyi István Gimnázium és Szakközépiskola elfogadja a 8.15-ös kezdést, amennyiben a diákétterem negyed négyig fogadja a tanulókat. Ez a további nyit- vatartás egyébként más iskolák gondját is megoldaná. A Nagy Lajos Gimnázium nem emelt kifogást, a Leöwey Klára Gimnázium is átáll, ha a Művészeti Szakközépiskola csöngetési rendjét is a későbbi időponthoz igazítják. A szakközépiskolák és a szakmunkásképzők legfőbb indoka a két műszakos tanítás, a gyakorlatok egyeztetése. A Vegyipari Szakközépiskola például a Műszaki Főiskola tanműhelyeit veszi igénybe, így az ő kezdési időpontjukat is hátrébb kell igazítani. Javaslatok is elhangzottak és ennek értelmében az előbb említett Vegyipari 7.10-kor kezdi el majd a tanítást. A meghívott tizennégy iskola képviselői közül öten fogadták el változtatás nélkül a határozatot, hárman új. időpontot javasoltak, a többiek nem egyeztek bele. Jogos és egyhangú igényként merült föl, hogy az új oktatás kezdést ne márciustól, hanem szeptember elsejétől vezessék be. A kérdés tehát még nem dőlt el. Ki kell majd jelölni egy újabb időpontot, amikor újra összeülnek az illetékesek, újra megvitatják az újabb javaslatokat. A fő cél az utazási igények jelentkezésének egyenletesebbé tétele az utasok érdekeinek figyelembe vételével, csak kevesebb tárgyalás útján. Barlahidai Andrea Balettbemutató csütörtökön Morfondirozqsok Fiatal balettáncosok erőpróbája Főpróbát tartott tegnap délután a Pécsi Balett. Csütörtökön este ugyanis bemutatják Eck Imre: Morfondírozások című kamaraestjét. — Nemrég érkeztem haza Finnországból és tele vagyok munkakedvvel — mondta Eck Imre. — Nagyon jó érzés együtt dolgozni a mieinkkel. Hiába, azért csak hosszú ideje dolgozunk együtt és jobban értjük egymást, mint valamelyik külfölA fogorvos házaspár Ha egy kicsit fáj az a fog, sok kifogás merül fel. De ha már éjszaka sem hagy nyugodni, elkutyagol az emberfia árkon bokron át a fogorvosi székig, az sem baj, ha a fél megyét kell keresztül utazni. Néhány hónappal ezelőtt ijesztő kimutatást kaptam a Megyei Tanácson. A fogorvosi ellátásról, az egy fogorvosra jutó lélekszámról szólt ez a kimutatás, nem részletezem, viszont el kell mondanom, ide tartozik, hogy a mohácsi járás az igen rosszul ellátott területek közé tartozott. Ez már múlt idő. ßofz Lajossal, a dunaszekcsői tanácselnökkel dagasztjuk a lútyakot, felfelé a „Rózsadombra”, ahol elkészült az új fogorvosi rendelő és lakás. S a legszebb az Tramini szőlőoltvány 10,50 Ft/db áron, GYÖKERES ALANYON 5 C—5 BB 5,— Ft/db áron kapható a VILLÁNY-SIKLÓSI ÁLLAMI GAZDASÁGNÁL, VILLANYBAN. Postán utánvéttel is szállítunkHókotrók, ekék, graederek Harcban a hóval Hihetetlen mennyiségű hó zúdult rónk az elmúlt időszakban, s a hideg sem volt mindennapos. Most már lassan eltűnik az utakról a fehérség, s remélhetőleg a jég is elolvad előbb-utóbb. A városok és a közutak megtisztításában nagy szerepük volt a hószolgálatoknak.- Mikor a havazás elkezdődött — mondják a KPM Közúti Igazgatóság hóügyeleténél — tizenhat motoros hóeke, két hómaró, huszonhét traktorvontatású eke, tizenkét sószóró, tizennégy salakszóró dolgozott. Ezzel elértük, hogy a megye fő közlekedési útjain és az alsóbbrendű utakon egyaránt zavartalan lett a forgalom, a havat sikerült letolni az út szélére. Mikor beállt a fagy, bevetettünk két autograedert is. Ezek az úgynevezett földnyesők, s a jégtől tisztították meg az utakat. Átlagosan háromszázötven emberünk dolgozott az elmúlt időszakban. Elmondhatjuk, hogy a megyében minden út tiszta.- Elszállítják a havat?- Általában nem szállítjuk el, csak eltávolítjuk az Hetven hómunkás Pécsett útról. Ez alól egy-két kivételt tudnék említeni. Ott, ahol kőanyag volt alatta, elvittük. Például az Aszfaltútépítő Vállalat nem számított a hirtelen rossz időre, s már az utakra készítette a tavaszi munkákhoz szükséges kőanyagot. Ezt belepte a hó, s zavart bennünket munkánkban, így felszólítottuk őket, hogy távolítsák el. A pécsi Köztisztasági és Útkarbantartó Vállalat Hőszolgálatánál is nagy munkát végeztek: — Hat szórókocsink dolgozott, s az időjárástól függően három—hat kocsi szállította a havat. Mikor erre szükség volt, ezekre a járművekre ekét is szereltünk, s akkor tolták a havat, hogy jobb legyen a közlekedés. Naponta legalább egy rakodógép volt munkában, de előfordult, hogy három. Tizenkét órás műszakokban dolgoztunk, legnehezebb napunk másodika volt. Ekkor a nappali műszakban háromszázhuszonnyolc köbméter havat hordtunk el. A legkis- sebb mennyiség viszont negyvenöt köbméter volt, az átlagos mennyiség százhetven köbméter.- Hányán dolgoztak?- Átlagosan tizenkét gépkocsivezető és hetven alkalmi rakodómunkás. Legnehe* zebb napunk, mint már említettem másodika volt, ekkor volt a legnagyobb a csúszás. Hetedikén hatvankilenc köbméter, hatodikán negyvenöt köbméter sót szórtunk az utakra, s körülbelül ez az átlagos szám. ekkora meny- nyiséggel és munkával igyekeztünk megtisztítani Pécs utcáit. Szántó Péter egészben: lakói is vannak, egy fogorvos házaspár, dr. Pandur Anikó és dr. Héczey Péter személyében. A rendelő most még a faluban van lent, a körzeti orvosi rendelő mellett. Tágas, világos helyiség, az ablakkal szemben kékesszürkén áll az új gép. Tud mindent, vizesen fúr, nem fáj... — Most vettük százhatvanezer forintért — mondja a tanácselnök. — A férjem Majsra jár — tájékoztat a szekcsői fogorvos, dr. Pandur Anikó — most mesélte, hogy oda is kerül egy új gép, de az még korszerűbb. Dunaszekcső, Majs. Új rendelők, berendezések, fogorvosok. Ezzel több község lakossága járt nagyon jól, nem kell többé ide-oda utazgatniok, fogfájósán. Jó példa lehet ez másutt. Segítik a fiatal, letelepedni kívánó orvosokat, lakást adnak nekik, kibontakozási lehetőséget, sok munkát, jó pályakezdést. Ők ketten örömmel mentek falura.- kp di „csapattal". Évi tervünkben benne volt, hogy Tóth Sándor munkája a Balett — 1976, én egy operát és egy balettet rendezek a szezon végén: a Kékszakállú herceg várát és a Petruskát, ezen kívül mindketten egy-egy kamaraestet. Az én estemet már a finnországi út előtt elkezdtem, öt szám már akkor elkészült belőle. — Mi a „Morlordirozások" lényege? — Kettős lényege van. Az egyik: szeretnénk a színpadon, rövid felvillanásokkal olyan élethelyzeteket ábrázolni, amilyenek ma valamennyiünkkel megtörténtek. Találkozások, elválások, fiatal' émberek együtt- léte, öröme, boldogsága, — erről szól a Morfondírozások. Arról morfondírozok, hogy az emberek hogyan állják meg a helyüket a mai élet mindennapjaiban. A másik: Tóth Sándor ösztönzésére hosszú idő óta először bízok nagy szerepet fiatalokra. Nekik, akiknek a nevét még nem annyira ismeri a közönség, erőpróbaszerű, naqy feladatokat adtam. Remélem: viszonozzák a bizalmat szép produkcióikkal ... A Morfondírozások-at február 12-én, 19-én és 25-én játszók. F. D. Vonatstop (Folytatás az 1. oldalról) csöny—Ócsárd közötti út, amely több mint nyolc kilométer hosszúságban teljesen új utat jelent. Az Aszfaltútépítő Vállalat a jó idő beálltával folytatja a munkálatokat, eddig a földmunkával és a műtárgyak építésével végeztek; Márfa és Diósviszló között elkészült az útszélesítés. A leendő út egy szakasza, mintegy két és fél kilométer hosszan a még meglévő vasúti pálya vonalán halad majd Ócsárd és Diósviszló között: itt szeptember elseje után a sínek felszedését követően láthatnak munkához az útépítők. Addig is — jövő nyárig — a VOLÁN kerülővel bonyolítja majd le a forgalmat ezen a szakaszon. Azoknak az utasoknak, akik a vonatpótló autóbuszokon utaznak, három esztendeig nem kerül többe a VOLÁN bérlet. A megnövekvő forgalmat igen nehezen bonyolítja majd le — legalábbis míg a bővítés be nem fejeződik — a harkányi és a pécsi VOLÁN pályaudvar. Mint ismeretes, ez év nyarán a megyeszékhely autóbuszai a kialakítandó ideiglenes pályaudvarról, a Bacsó Béla utcából indulnak, Harkányban pedig éppen a bővítés megkezdése miatt csökkent az indítóállomások száma, átmenetileg. S. Gy. az építőipari gépesítő vállalat 1976. április 5-i belépéssel építőipari torony daru-kezelői tanfolyamra beiskoláz JELENTKEZHET: minden 8 általános iskolai végzettséggel rendelkező férfi és női dolgozó, 18—40 éves korhatárig. Jelentkezés: írásban, rövid önéletrajz leadásával, A tanfolyam 3 hónapos, amely időszakra munkabért és különélési dijat fizetünk. JELENTKEZÉSI HATÁRIDŐ: 1976. MÁRCIUS 5. Levélcím : építőipari gépesítő vállalat, 1734 BUDAPEST, PF. 35.-
