Dunántúli napló, 1975. június (32. évfolyam, 148-177. szám)

1975-06-23 / 170. szám

Tsi-togok turistacsoportja Pécsett. (Tudósítás a 6. oldalon.) Fotó: Erb János Pécsett az első ipari vásárt 1969-ben rendezték, ezt köve­tően pedig még három alka­lommal. A vásárok közti idő­ben pedig nagy sikert aratott az 1972-es Országos Közleke­dési Kiállítás és az 1974-es Or­szágos Kerámia Kiállítás. A vidéki vásárok rangsorában előkelő helyet foglal el a pé­csi nagy seregszemle, amelynek ünnepélyes megnyitására jú­lius 5-én, délelőtt 10 órakor kerül sor. Tíz nap alatt a kö­zel kétszáz kiállító ismertethe­ti meg termékeit a szakembe­rekkel és a vásárlókkal. Bár Pécsett kimondott vásár­város nincs, immáron az ötö­dik alkalommal alakul át a Köztársaság tér és környéke vásártérré. A tér közelében lé­vő általános iskola, a két tech­nikum, a szakmunkásképző in­tézet — és idén első alkalom­mal — a Jókai utcai iskola tantermeiben összesen hatezer négyzetméternyi fedett terület áll a kiállítók rendelkezésére. Ezen túl az udvarok és a terek 12 000 négyzetméternyi nyitott területet is biztosítanak. Baranyából és az ország kü­lönböző vidékeiről eddig össze­sen 190 kiállító jelentkezett, s jönnek a Ivovi terület, a szli- veni terület vállalatai is. A be­mutatkozó vállalatok sorában 0 legrangosabbak: az Egye­sült Vegyiművek, a Hajdúsági Iparművek, a Láng Gépgyár, a Finomkerámiaipari Művek, a Medikémia, az Autóker, a Vi­deoton és az Orion gyárak, a Csepel Vas- és Fémművek, a Magyar Vagon- és Gépgyár, a Tisza Cipőgyár és a Tisza Bú­toripari Vállalat, a Selyemipari Vállalat, a Duna Cipőgyár. A vásár rendezője a Pécs Turist — Pécs város Idegen- forgalmi Hivatala — százezer látogatót vár. A vásár időtar­tamára a MÁV 33 százalékos utazási kedvezményt biztosít, az ország minden területéről érkezők számára. Szakmai és kulturális rendezvények sora, valamint kisebbmérvű árusítás — textilcikkek, ajándéktárgyak, autóalkatrészek, élelmiszerek stb. — teszi színesebbé a tíz­napos bemutatót. Az élelmiszer, vegyipár, ke­rámia és a szolgáltatóipar a Köztársaság téri iskolában ka­pott helyet, a technikumokban a bútoripar, a háztartási gé­pek, építészet, hétvége-szabad­idő témák, a szakmunkásképző intézetben a Baranya megyei és a pécsi szövetkezeti ipar mutatkozik be, s végül a köny- nyűipari termékeket a Jókai utcai iskolában állítják ki. A vásári sajtótájékoztató jú­lius 3-án, délelőtt 10 órakor lesz. — kJ — Ez volt a komlóiak harmadik gólja. Lingl 18 méteres jól sikerült szabadrúgása az ózdiak hálójába vágódott. Fekete nem érte el a labdát. Fotó: Arató László Komló, 1500 néző. V.: Nagy B. Komlói Bányászó Buús — Keller, Kovács, Tallósi, Csordás — Lingl, Kiss, Pál — Fábián, Kolesánszky, Cs. Kovács. Edző: Lantos Mihály. — Ózd: Fekete — Márton, Murányi, Fükő L, Mohai — Barna, Ligeti, Biró — Csuhány, Bocskai, Tóth. Edző: Kertész János. Csere: 53. percben Kiss he­lyett Lahó, 70. percben Fábián helyett Tresch, illetve 60. perc­ben Bácskái helyett Tiba, 71. percben Bíró helyett Zay. A vendégek vezették az első támadásokat, a komlóiak a 6. percben jöttek fel, Kolesánszky Lingl elé fejelte a labdát, aki 16 méterről a kapura lőtt, Fe­kete ^azonban mentett. A 10. percben Ligeti Tóth szögletét egyből lőtte, a labda a kapu­fáról vágódott vissza. A 17. percben Pál remekül indította Fábiánt, a védők szögletre mentettek. Az ózdiak nyugodtan adogattak, a komlóiak kapkod­tak. A 22. percben vezetést szerzett Komló. Cs. Kovács szögletét Fekete kiütötte és Lingl 20 méterről a jobb felső sarokba emelte a labdát. (1:0). Két perc múlva Kiss lövését Fe­kete szögletre tolta, a 28. perc­ben Kolesánszky a kapufát ta­lálta el. A komlóiak átvették a játék irányítását. Szünet után növelte előnyét a Komló. Az 55. percben Kole­sánszky 17 méterről rúgott sza­badot, labdája megtalálta a rést a sorfalon és a hálóba vá­gódott. (2:0). A 63. percben az ózdiak szépítettek. Tóth közé­pen kiugrott, átcselezte magát a védőkön és az 5-ösről a jobb sarokba lőtt. (2:1). A 70. perc­ben újabb gólt láthattak a né­zők. Lingl 18 méteres szabad­rúgása a hálóba vágódott. (3:1). A 79. percben 11-eshez jutottak a hazaiak. A kapura törő Linglt Mahai az 5-ösnél felvágta, a megítélt büntetőt Buús értékesítette. (4:1). Mérsékelt színvonalú, közepes iramú mérkőzést vívtak a csa­patok Komlón. Az első félidő­ben kevés esemény történt, szü­net után érdekesebb, változato­sabb volt a találkozó. A kom­lóiaknak csak fellángolásaik voltak, de ez is elég volt a két pont megszerzéséhez. Az ózdiak a mezőnyben nyugodtan, ügye­sen adogattak, a kínálkozó helyzeteket azonban nem tud­ták kihasználni. Komló megér­demelte a győzelmet. Jók: Tal­lósi, Lingl, Pál, Cs, Kovács, il­letve Ligeti, Biró, Csuhány. Hegyi István NÉGY BARANYAI ARANYÉREM Lépőid új országos csúcsot futott A baranyai futók sikereivel ért véget az országos utánpót­lás atlétikai bajnokság Buda­pesten. Szombaton a 100 méte­res síkfutást a nagyszerű for­mába lendült Lépőid (PMSC) nyerte 10,3 másodperccel, amely idei legjobb eredmé­nye, mögötte klubtársa Lukács végzett a második helyen 10,4 másodperccel. 1500 méteren Kispál (Komlói Bányász) szakí­totta át elsőnek a célszalagot, ideje 3;46,4 mp. A nőknél a mohácsi Hoffmann 400 méte­ren 56,5 mp-cel a harmadik, Kocsó (PMSC) 57 másodperc­cel hatodik lett. Vasárnap a Lépőid—Lukács kettős ismét az élen végzett, ezúttal a 200 méteres síkfutás­ban. Lépőid ideje 20,6 másod­perc, nagyszerű új országos felnőtt és utánpótlás csúcs. Eredményével Csutorás Csaba „szakállas” rekordját döntötte meg. Az ezüstérmes Lukács 21,3 másodpercet futott. Az 5000 méteres síkfutásban Kis­pál megszerezte második baj­nokságát, szoros versenyben el­ért 14:38,0 másodperces ered­ménnyel. Május elején az észak-jugo­szláviai tengerparttal szembe­néző Krk-szigeten megkezdő­dött a három szocialista or­szág közreműködésével meg­valósuló nagy beruházás, az Adria-olajvezeték építése. Már jó néhány éve elhangzott a javaslat: Jugoszlávia, Magyar- ország és Csehszlovákia épít­sen közösen olajvezetéket a tartályhajókon érkező olaj to­vábbítására. A javaslatot rész­letes közgazdasági elemzések, majd 1974 januárjában döntés követte. Igaz, a vezeték megépítése sokba kerül, a kezdetben szá­mított 350 millió dollár helyett esetleg több, mint fél millárd- ba, a kiadások azonban bő­ven megtérülnek. Az olaj vas­úti szállítása ugyanis hosszú távon még drágább. Magyar- ország és Csehszlovákia olaj­igényének zömét (és igy lesz ez a jövőben is) a Szovjetunió fedezi, hosszú lejáratú meg­állapodások alapján. Egy ki­sebb hányadot (Magyarország esetében az importnak körül­belül tizedét) más piacokon kell beszereznünk. Ezért ész­szerű, ha mielőbb gondosko­dunk a szállítási költségek le­faragásáról. A vezeték meg­valósításának nagy előnye, hogy a beruházási tervek or­szágok között oszlanak meg, sőt az olajvezeték finanszíro­zásában Kuvait és Líbia is részt vesz. A vezeték Krk-szigete mel­lől. Omasalj öbléből indul a Zágráb melletti sisaki finomí­tóig. Ott kettéágazik, egyik elágazása Jugoszlávia finomí­tóit látja el olajjal, a másik elágazás pedig hazánk felé veszi útját és Csurgónál lépi át a magyar határt, Százha­lombatta irányában. Itt a ve­zeték csatlakozik a már meg­épített Barátság I. olajveze­tékhez, s az olaj ezen keresz­tül jut el Csehszlovákiába. A magyar szakaszon az építkezés jövőre kezdődik, 1978-ban fejeződik be, és elő­reláthatólag 1979-ben üzembe helyezik. A vezeték évi 34 mil­lió tonna olaj szállítására lesz alkalmas. A 34 millió tonná­ból 24 milliót Jugoszlávia használ fel, a maradékon pedig egyenlő arányban '»Ma­gyarország és Csehszlovákia osztozik. Félmilliárd dolláros beruházás A tartalomból Kezdődnek a felvételik Harminckilencezren druk­kolnak: megszerzik-e a szükséges pontszámot? Elég lesz-e a protekció? • Alkotó házaspárok Volt pécsi klubvezető — Törőcsik Mari férje • Nem ég többé a víz Egy komlói mérnök szenzá­ciós találmánya, amelyet Nagydobszán próbáltak ki, sikerrel... • Hegyeshalom Két francia lány lóháton járta be a fél világot • Az autólopás iljósági „csúcstartója” • Pontot vesztett Kaposvár Az MSZMP Baranya megyei Bizottságának lapja A jövő héten kapunyitás Ötödször ipari vasár Pécsett Kétszáz kiállító 30 nagydíj Kedvezményes utazás PÉCSI i. IPARI qJo VÁSÁR mcé> Világ proletárjai/^^1 egyesüljetek jaiAÍ ! léttől Dunántúli napló XXXII. évfolyam, 170. szám 1975. június 23., hétfő Ara: 1,50 Ft A magyar kőolajipar egyik jeléntős gépészeti bázisa a Dunán­túli Kőolajipari Gépgyár. A gyárban többek között csőarmatú­rákat, tolózárakat, szelepeket készítenek a Barátság és a Test­vériség Gázvezeték, valamint a hazai olajvezeték-hálózat és fi­nomítók részére. Építik az Adría­olajvezeteket Komlói Bányász —Ózdi Kohász 4:1 (1:0) vX-v-vX-v-^-vX tó&gBBg& v< »WfP8|T 'rWW^wrrT? mm^f*r í*fí< ■■ ßü^fc ílllsÍKláNfc •# %$$&&&££ ■■ •: ::: :; ■ ; 7 :••: . :' '■ .77. .. ' ' :7: ' 7 : : ::> •:

Next

/
Thumbnails
Contents