Dunántúli napló, 1975. marcius (32. évfolyam, 59-88. szám)

1975-03-23 / 81. szám

1975. március 23., vasárnap Dunántúlt napló 9 Miből lesz a porcelán? Évente kilencszáz vagon alapanyag Ausztrália, Norvégia, Szov­jetunió, NDK, Albánia... A vi­lág különböző részéből érkezik rendszeresen alapanyag-szál­lítmány Pécsre, a Zsolnay Por­celángyárba. Jelenleg közel húsz-féle alapanyag felhasználásával ké­szülnek a porcelántermékek, így a szig-jtelők, edények, dísz­művek és ellenállástestek. Éves átlagban kilencszáz vagon alapanyag fogy el. Sárisápról homokot, kaolint, Fehérvórcsurgóról homokot, Hollóházáról illitet, Székesfe­hérvárról aplitot szereznék be. Hazai a timföld is; alkalma­zása fokozódik, hisz a timföld­dús porcelán nagyobb szilárd­ságú. Kaolin fut tje az NDK- beli Röblingenből, Salzmündé- ből és a csehszlovákiai Pomeisl- ből, valamint Zettlitziből. Nél­külözhetetlen a norvég és a szovjet földpát. A Szovjetunió­ból a druzskovói és csaszovjari agyag is fontos nyersanyag. Az aplit és a sárisápi ho­mok helyett 1976-tól tervezik a pécsváradi homok felhasználá­sát, mert olcsóbb, valamint jobb villamostulajdonságú, tar- tósabb. mechanikai szilárdságú szigetelő gyártható belőle. A felsoroltak a hagyomá­nyos porcelánáruk alkotóele­mei, közülük is elsősorban az aplit, homok és kaolin. Év*nte háromezer tonna szigetelő, 1500 tonna edény, száz tonna díszmű és ellenállástest hagyja el a gyárat. Egy évben több mint kétezer tonna építési kerámiát állíta­nak elő; így a fagyálló hasít­ható burkolólapokat, az egyedi épületkerámia-díszeket, és a színes tetőcserepeket. Ehhez „forrás" elsősorban a hazai Petény és a szovjet Druzskov, valamint Poltár agyaga. Alapanyag-igényesek a por- celónmázak is, melyek kialakí­tásához Pilisvörösvárról dolo­mitot, Urkutról mangánt, Nagy- harsányból mészpátot, Komló­ról andezitet vásárolnak. Csak dolomitból egy esztendőben 25 tonnát „emésztenek el” a má­zak. Ezen kívül kapnak albán és szovjet krómvasércet, NDK krétát, valamint ausztráliai cir- kosilt. Az építési kerámiákat, a por­celánokat rendszerint színezik és olasz, angol NSZK, színe­zékekkel (színtestekkel dolgoz­nak. A „kelléktárban" húsz fé­le oxid szerepel, mint az ólom, vas, króm, ón, vanádium, réz oxidjai. Tavaly fél mázsa angol, olasz oldott aranyat fes­tettek a felületekre. Az alapanyagokat, nyers­anyagokat zömmel vasúton szállítják a pécsi gyárba, üze­mi állomásuk raktárterületén most épül az úgynevezett masz- sza-malom, ahonnan föld alatti csővezetéken iszap-alakban nyomják át a nyersanyagot, f Eddig egy szállító-alagút mű­ködött a Zsolnay út alatt, most | egy újabbot adtak át. A kö­vetkező ötéves tervben korsze­rűsítik a nyersanyag-raktárakat ; és modern szállítószalagokat szerelnek fel több millió forint j értékben. — Csuti — — Platthy György festőművész képeiből álló kiállítás nyílt teg- j nap délután 16 órakor Pécs- váradon a Művelődési Központ j kiállítótermében. A Pécsváradi j Tanács vb. szakigazgatási szer­ve, valamint a művelődési köz­pont közös közreműködésével j megrendezett kiállítást Pandur I József főiskolai adjunktus nyitót- I ta meg. A művész húsz hazai I tájakról készült festményét be- I mutató tárlat március 22-től I április 5-ig tekinthető meg. TervuőasztaliHi a Kaposvári Ruhagyár pécsi gyáregységének bővítése Középüzem ezer munkással? Alig múlt egy éve annak, hogy a valamikori Ruhaipari Vállalatot, a Pécsi Szolgáltató­ipari Vállalat konfekcióüzemét a Kaposvári Ruhagyárhoz csa­tolták. Nagyobb kereset Az üzem dolgozói nem fogad ták lelkesedéssel, hogy a to vábbiakban Kaposvárhoz tar toznak. Az elmúlt év első ne gyedévében megnőtt a fluktuá ció. Több mint százan hagyták ott a varrodát. Hónapokba ke rült, amíg konszolidálódott a helyzet, s az üzem termelési fennakadásai csökkentek. 1973 hoz viszonyítva ugyan négymii lió forinttal csökkent az üzemből kiszállított zakók, illetve gyér- mekkabátok értéke, de ez a tér melésvisszaesés viszonylagos Ugyanis 13,5 százalékkal nőtt az egy munkásra jutó teljesít mény. A pécsiek tehát a csők kent termelés mellett is túlszár nyalták a kaposvári gyár veze tőinek kérését: ők 5 százalék teljesítményemelkedést vártak. A teljesítmények növekedésé­nek eredményeként 1973-hoz vi­szonyítva több mint 12 százalék­kal nőtt a munkások keresete. A bázishoz hasonlítva jelentősen emelkedett a nyereség is: 1973- ban az éves bértömeg három százaléka volt a kiosztott része­sedés, a tavalyi eredmények alapján pedig meghaladja a 11 százalékot. A múlt év elején jelentkezett anyaghiány a múlté, a kapos­váriak arra törekednek, hogy Pécsett nagyobb szériákat gyártsanak. Mint ismeretes, az üzem főként exportra dolgozik. A József Attila utcai gyáregy­ségből Szovjetunióba szállítják a zakókat, illetve gyermekkabá­tokat. A • •• rr r ■ A jovo útja Az üzem átadásakor a város vezetői azt kérték, hogy belát­ható időn belül a gyáregységet középüzemmé feljesszék. Pécs a szanálás költségeit vállalta, Kaoosvár pedig harmincmillió forintot ígért az új üzemcsarnok építéséhez A harmincmillió fo­rint talán, ha egyharmadát fe­dezi a tervezett beruházásnak, de Kaposváron abban bíznak, hogy a tárca kedvezően fogad­ja majd a ruhagyár pályázatát és megkapják a szükséges álla­mi támogatást. A Könnyűipari Tervező Válla­latot már meg is bízták a ter­vek kidolgozásával. A József Attila utcai gyáregység terüle­tén egy ezerfős üzemet hozná­nak létre. Ezzel tovább javulna a megyeszékhely ipari struktú­rája, s nem utolsósorban csök­kenne Pécs munkaerőtartaléka. Az anyaghiány a múlté — exportra dolgoznak. Félmilliós megtakarítás Csizma és szandál egy bőrből Társított szabással, gazda­ságosabban dolgozzák fel ezentúl a bőröket a Minő­ségi Cipőgyárnál, aminek nyitja a nagyvállalati köz­pont és a gyáregységek kö­zötti anyagfelhasználási kooperáció. Az alapgondo­lat ugyanis az volt: ami egyik üzemnél hulladék, másutt még teljes értékű termék készíthető belőle. Az ötlet gyakorlati meg­valósítására elsőként a Szi­getvári Cipőgyár vállalko­zott, amely a csizmákat ké­szítő budapesti „A" gyár­egységtől átvett szabási hul­ladékból csinos, jó minősé­gű szandálokat állít elő. A központ ilyen célra külön modelleket tervez és ajánl, figyelemmel arra, hogy a keletkező apró bőrökből tet­szetős termék legyen. A pi­ros-fehér és fehér-fekete csikós színösszetételű mo­dell sorozatgyártását a na­pokban megkezdték. Ebből a fajtából 11 300 pár szan­dált készítenek, ami félmil­lió forint megtakarítást eredményez a gyárnak. Az anyagfelhasználási koope­rációba a többi egységet is bevonják. A Szigetvári Cipőgyárban a takarékosság új módja még, hogy egyes cipőtipu- soknál nemcsak a megren­delt párszámot készítik el, hanem a takarékos szabás következtében megmaradt bőrt is mindjárt feldolgoz­zák. A tapasztalat szerint a kereskedelem szívesen átve­szi a ráadást, Így nem hal­mozódik a raktáron felhasz­nálatlan anyag. Ez újabb 450 000 forint többletértéket hoz egy esztendő folyamán a Szigetvári Cipőgyárnak. Az új üzem építését a jövő esztendőben szeretnék megkez­deni. Müller László, a Kaposvári Ruhagyár igazgatója kijelentet­te, hogy a pécsi gyáregység túl­jutott a holtponton. A jövő út­ja a koncentrált gyártelepítés, a legkorszerűbb berendezésekkel. Az új gépek munkába állítása viszont önmagában nem bizto­síthat hatékony termelést, ha a munkásgárda felkészültsége nem megfelelő. Ezért meg kell tanulniok a technológiát. A Ka­posvári Ruhagyár most abba a szakaszba lépett, hogy a ter­melés fejlesztése gépi beruhá­zások nélkül elképzelhetetlen. A több mint két és fél ezer em­bert foglalkoztató gyár hét év alatt mintegy megduplázta ter­melését, ma már 450 millió fo­rint értékben állítanak elő fő­ként gyermekruhákat. Kaposváron, a központi üzem­ben hamarosan átadják azt a huszonöt millió forint értékű be­ruházást, amely a különböző szociális létesítményeket, a sza­bászat bővítését és a központi nyersanyagraktórt foglalja ma­gába. A gépi berendezések ki­cserélésére, forgóeszköz-feltöl- tésre, készáruraktár építésére százharmincmillió forintot fordí­tanak a közeljövőben. De térjünk vissza a pécsi gyáregységhez! A kétszázhatvan főt foglalkoztató üzemtől a ter­melés tíz százalékos növelését várják ebben az esztendőben. Erre a belső tartalékok is le­hetőséget biztosítanak. Száz tanuló Az üzemben mintegy száz fia­tal sajátítja el a szabó szak­mát. Az első végzősök ez év nyarán kerülnek át az üzem mun­kásai közé. Úgy tűnik tehát, hogy az utánpótlás képzése nem jelent gondot. Ám figye­lembe véve a pécsi gyáregység perspektíváját, erőteljesebben kellene növelni a szabó szakmát elsajátító fiatalok számát, hogy mire az új üzem felépül, min­den gép mellé jusson munkás­kéz... S. GY: Akik a versenyt elindították A bólyi Kossuth brigád A sárga helikopter a szántó­föld mezsgyéjén pihen. Kissé tá­volabb tőle, tűz körül szalon- náznak néhányon. A föld már felmelegett, jól esik a tízórai a napsütésben. Mutatják: a túl­só tábla fölött a pici pont re­pülőgép. Szórja a műtrágyát. A Bólyi Állami Gazdaság kö­zel négyszáz hektáros borsó­földjén megyünk a tehergépko­csival: a platón hatvan zsák, egyenként 75 kiló vetőmag. Wé- ber György, a Kossuth brigád vezetője erősen markolja a kor­mányt: a horhosban hirtelen emelkedő jön, mélyen kivágott keréknyomokkal. Három vetőgép bukkan elő, ahogy felérünk a tetőre. Egymás mellett dolgoz­nak, zsinórban. Amit vállaltak A vetőgépeket ma hozták ki először. Néhány óra elmegy, míg sikerül az ember és a gép összhangját megteremteni. Egy fordulóra 150 kiló borsó kerül a földbe, 18 szem méterenként. Pfeil Ferenc kihúz gépével a tábla szélére: az egyik adago­lóval baj van. Törés. Pedig bent a műhelyben százszor is átnéz­ték a gépeket a start előtt. Sós Nagy Szabolcs, a bólyi kerület vezetője, aki dzsippel járja a munkahelyeket, azonnal intéz­kedik. Tavaly szenzációs rekor­dot hozott a borsó; több mint 33 mázsát adott egy hektár. Ta­lán ezért érdemel több figyel­met, törődést az ivánszőllősi te­rület. Bárhol megállják a helyüket Ha kell hegesztenek, gépkocsit javítanak, szántanak, aratnak... Amíg a zsákokat lerakják a platóról, Wéber György brigád­vezetővel az elmúlt esztendő eredményeiről beszélgettünk. Ők, a Kossuth brigád tagjai, in­dították el a kongresszusi mun­kaversenyt, intéztek felhívást az ország valamennyi állami gaz­daságához. Amit vállaltak: há­rom szó csupán: minőség, szer­vezettség, gazdaságosság. S nem a dicsőségért, azért, hogy elmondhassák: ma az iparág kiváló brigádja cím várományo­sai. Még reggel, bent a mű­helyben traktorjavítás közben Mayer Antal is azt mondta, hogy tulajdonképpen a brigád csak megindított valamit. Indí­tani pedig könnyebb, mint meg is dolgozni a célért.- őszig nem volt baj, ment minden mint a karikacsapás. Aztán, ahogy első nap az eső megeredt, s nem hagyta abba, sártengerré dagadt itt minden. A pótkocsi elé ketten is oda- álltunk, s úgy vittük ki a ter­mést. átlagkora negyven felett van. Ha szó érheti a ház elejét: hát kevés figyelmet fordítottak a fiatalításra. A brigádban a leg­fiatalabb 35 esztendős. Kénysze­rít azonban rá a traktoros sors: Katona József gépét átvette más, készletkezelő lett. Kiss Já­nosból mezőőrt csináltak, Pfeil József nemrégiben gerincműté­ten esett át. Tíz-tizenöt év után nem bírja a hát. A műhelyben Péter bácsi el­mondja, hogy ki hol van. Bach Toncsi szánt, a Metzing Adóm a cukorrépaföldön,, a többiek pedig vagy a borsónál, vagy pedig a javítóban ... A Super- Zetor bordákig lecsupaszítva tízegynéhány év után most kap új motort. Mayer Antal a kor­mányra mutat: „Előbb elkopott a kormány, mint a gép. Azt ta­valyelőtt cseréltem ..." Talán ellentmondásnak tűnik, de így van: a traktorosok kezén meg­vastagszik a bőr, egyre kemé­nyebb lesz, a fém meg elkopik közben. Hazai alkatrészekből Megszünteti a fárasztó kézi munkát az az új festékszóró gép, amelyet Szilas Ferenc, a Pécsi Köztisztasági és Útkarban­tartó Vállalat dolgozója terve­zett. A három és fél méter hosszú, másfél méter magas, több mint egy tonnás szerkezet segítségé­vel balesetmentesen tudják a terelő- és záróvonalakat, vala­mint a gyalogátkelőhelyeket festeni a pécsi utcákon, hiszen jelzőlámpával is ellátták. A fes­tékszóró egyébként óránként öt kilométeres sebességgel fest. A mintegy kétszázezer forint értékű gép házilag készült a vállalatnál, az — országban elő­ször — jóval olcsóbb magyar al­katrészekből, ugyanis hazánk­ban az utcai festékszórókat ál­talában NSZK-import alkatré­szekből gyártják. Traktoros sors A Szibert-pusztai központból húsz kilométer sugarú kört le­hetne húzni — ekkora a Kossuth briqád területe. Ha róluk van szó, mint mindenesek — említ;k őket. Tudnak hegeszteni, gépko­csit javítani, szántani, aratni, bárhol megállják a helyüket. A tizennyolc szántóföldi növényter­mesztő - inkább traktoristák — Kozma Ferenc — A baksai termelőszövetke­zet KISZ-szervezete által szerve­zett munkaverseny eredményét pénteken az ifjúsági parlamen­ten hirdették ki. A résztvevők közül négyen -a Szakma Ifjú Mestere címet, egy fiatal pedig a Kiváló Ifjúmunkás címet kap­ta. Pencz Péter bácsinak’ a ta­valyi volt az utolsó „betakarí­tása". Elérte a hatvanöt, a pa­pírokat elküldték a nyugdíjinté­zethez, s amíg visszajön a vá­lasz, még segít itt-ott, ahol szükség van rá. A húszas évek végén kezdte az uradalomban, s földje is csak addig volt a felszabadulás után, míg „beve­tette". Aztán szervezték a gaz­daságot. Az első nap óta itt dolgozik — most a brigád a bú­csúztatójára készül... Elkészül a vetőgép, beáll a sorra. Mától kezdve legalább egy hétig, itt az l-táblán az időjárástól függ a munkaidő. Erősen tűz a koratavaszi nap, melegít a motorháztető, pedig az ablakokat is leeresztettük. Porzik a föld utánunk. — Hogy milyen az igazán szép idő, azt itt kint, a határban lehet megtudni — mondja Wé- ber György. Társadalmi. munkában Dolgoznak naponta tíz órát. S bizony ahhoz, hogy a havi háromezerötszáz meglegyen, ke­ményen kell markolni a volánt. Együtt, csak ritkán vannak — hetente egyszer-kétszer, az el­igazításon. Megesik, hogy negy­ven kilométernyire van egymás­tól a brigád két tagja. Van, aki Versenden, Szajkón lakik, de van a brigádban nagynyáródi, lánycsóki, töttösi... és még bó- lyi is. Ezért aztán különösen jól telt a nap legutóbb, amikor tár­sadalmi munkában bekötőutat építettek a majoron át. Nem azért, hogy a brigádnaplóba bekerüljön. Kellett. Maauknak építették.

Next

/
Thumbnails
Contents