Dunántúli Napló, 1974. december (31. évfolyam, 329-357. szám)
1974-12-03 / 331. szám
Százötvenhat VOLÁN jármű segítette vasárnap a szállításokat. Erkölcsi normák B üntetlen előélet. Milyen sok mindent jelent ez a két szó. Milyen sokat és néha milyen keveset. Mennyire nem lehet e meghatározás alapján valakit jellemezni, valakiről véleményt mondani. Büntetlen előéletű az a személy, aki nem vétett a jogi törvények ellen. Nem szállt szembe a büntetőtörvénykönyvben meghatározott paragrafusokkal. Nem követett el lakás- betörést, nem sikkasztotta el munkatársa pénzét, nem ütött le ártatlan embereket az utcán, nem gyilkolta meg a barátját vagy a feleségét Vajon elég-e ennyi, hogy valaki tiszta, becsületes, törvénytisztelő embernek mondja magát? Vannak jogi normák, amelyeknek betartásáról paragrafusok, itélkezőszervek, ítélet- végrehajtó közegek gondoskodnak. De vannak erkölcsi normák is. Elvárások, amelyek nem alaptalanok, nem túlzók, nem mértéktelenek. Környezetünk figyel bennünket. Figyeli cselekedeteinket. És ítélkezik. Jól-rosszul, függően attól, mennyire befolyásolja őket az a szubjektivitás, amelytől tulajdonképpen senki sem mentes. V annak erkölcsi normák, amelyeket nem foglaltak ösz- sze, s amely e nélkül is hat, érvényesül s különböző kötelezettségeket ir elő. Ki-kitől mit fogad el és miért? Ki-kit javasol hová és kinek a kedvéért? Ki utazik külföldre? Ki kerül magasabb beosztásba? Ki hogyan viselkedik, hogy találja meg a hangot? Ki részesíti előnyben azt, aki erre nem érdemes? Vannak erkölcsi normák, amelyeket be kell tartanunk és tartatnunk, ha becsülni akarjuk magunkat és másokat. De más a jog és más az erkölcs. Soha nem Ítéltek el még vezetőt, aki munkatársaival kíméletlen, durva hangon beszélt. (Néha még azért sem, ha valaki a beosztottját inzul- tálta.) Vajon azt jelenti ez, hogy ezért bárki — bármit megengedhet magának, bármi olyat, ami nem meríti ki a büntetőtörvénykönyv paragrafusait? Vajon csak az a lopás, amikor valaki belenyúl a másik zsebébe? És nem nyúlhat bele másként csak fizikailag? Vajon csak az a gyilkosság, ahogyan ezt a kifejezést a jogot tanuló egyetemi hallgatók meghatározzák? A z erkölcs nem azonos a joggal. Az erkölcs ennél több, ennél megfoghatat- lanabb, ennél szerteágazóbb. A jogászok sok esztendeig tanulják, mi megengedhető és mi nem. Mi születésünktől — halálunkig tanuljuk s vajon megtanuljuk-e valaha is kitűnőre? Élünk, figyelünk, ítélkezünk. Magunkról enyhébben, másokról talán olykor túl szigorúan. Tudomásul kell vennünk: nemcsak a jog törvényei vonatkoznak ránk, hanem azok a törvények is, amelyek az emberi együttélést nemesebbé, tisztábbá, becsületesebbé, őszintébbé teszik. Erkölcsünk íratlan, tiszta törvényei. Gazdaságpolitikai értekezlet a Megyei Pártbizottságon Hatékonyabb, tervszerűbb gazdasági munkára van szükség Gazdaságpolitikai tanácskozást rendezett tegnap az MSZMP Baranya megyei Bizottsága. A tanácskozást dr. Nagy József elvtárs, a Megyei Pártbizottság első titkára nyitotta meg, majd Czégény József megyei titkár tartott tájékoztató előadást az ország és megyénk gazdasági helyzetéről, a legfontosabb feladatokról. Indokolatlan lazaságok Czégény József elvtárs elöljáróban megállapította, hogy népgazdaságunk 1974-ben is dinamikusan fejlődött, s megyénk gazdasága az országoshoz hasonló eredményeket ért el. Mégsem lehetünk elégedettek, mert gazdasági életünkben komoly feszültségek tapasztalhatók, egyes területeken az egyensúly megbomlott. Tervezési és végrehajtási hibák jelentkeztek, lazult a fegyelem, növekedtek a beruházási gondok, indokolatlan lazaság tapasztalható a készletgazdálkodásban, felesleges költekezések vannak, gyengült a takarékos szemlélet. A munkaerőgazdálkodás jelenlegi helyzetével, a munkafegyelemmel sem lehetünk elégedettek. Mindezek határozott intézkedéseket követelnek, a gazdasági vezetőknek megfelelő következtetéseket és tanulságunkban a termelés és a fogyasztás helyes arányainak kialakítására kell törekedni. Nagyobb takarékosságra van szükség, főleg az import termékekkel. Hangsúlyozta, hogy a takarékosságot a vezetés általános elvévé kell tenni. Szükség van a munkafegyelem erősítésére. Az üzem- és munkaszervezés fejlesztése, a korszerű gépek jobb kihasználása a termelés és a termelékenység növelésének fontos előrevivője lehet. (Folytatás a 2. oldalon) gokat kell levonniuk a jelenlegi gazdasági helyzetből. Tájékoztatójában részletesen elemezte azokat a jelenségeket, amelyek a pénzügyi fegyelem lazulásában, a gazdasági visszaélésekben jelentkeznek. Példákkal bizonyította, milyen elmaradások tapasztalhatók országosan és megyénkben is a beruházások megvalósításában. Noha Baranyában jelenleg országosan kiemelt nagyberuházás nincs, mégis csaknem mindegyiknél az előkészítettségben, a kivitelezésben számtalan probléma tapasztalható, elmaradás van a tervezett ütemtől. Ezek között megyénk számára olyan fontos üzemi beruházásokról van szó, mint a Mohácsi Bútorgyár, a Bőrgyár bővítése, a Baromfifeldolgozó, a pécsi új szálloda, a Konzum Áruház építése, a harkányi kórház rekonstrukciója. Hangsúlyozta: konkrét intézkedésekre van szükség a beruházási fegyelem erősítése érdekében, a jelenlegi helyzetet nem szabad tovább tűrni. Mezőgazdaságunkról szólva megemlítette, hogy széleskörű társadalmi összefogással sikerült biztosítani, hogy az őszi mezőgazdasági munkákat elvégezzük, de még mindig vannak elvégzésre váró feladatok. Felhívta a jelenlévők figyelmét arra, hogy a tőkés világ- gazdaság problémái tartósnak bizonyulnak, így népgazdaságunkra gyakorolt hatásaival is tartósan kell számolnunk. Ez elsősorban az energiahordozók árainak emelkedésében érinti a vállalatok gazdálkodását. A feladat: takarékoskodni A feladatok között kiemelte, hogy a nemzeti jövedelem növelése mellett népgazdasáA Szojuz—16 űrhajó parancsnoka (balról), Filipcsenko ezredes és Rukavisnyikov fedélzeti mérnök. Moszkva A Szojuz—Apolló szovjet— amerikai kísérleti űrrepülés szovjet előkészületi programjának megfelelően v hétfőn, moszkvai idő szerint 12.40 órakor a Szovjetunióban felbocsátották a Szojuz—16 űrha- jót. Az űrhajó első pilótája (parancsnoka) Anatolij Filipcsenko ezredes, másodpilótája (fedélzeti mérnöke) Nyikolaj Rukavisnyikov. Az orbitális repülési program szerint a pilóták kipróbálják a Szojuz—16-nak a tervezett közös repülés követelményeinek megfelelően módosított fedélzeti rendszereit, tudományos, valamint tudományos-műszaki vizsgálatokat végeznek, népgazdasági feladatok megoldásához szükséges adatok szerzése céljából megfigyelik és lefényképezik a Föld felületének bizonyos részeit. A Szojuz—16 űrhajó szerkezetileg azonos azzal a hajóval, amely 1975-ben részt vesz a szovjet—amerikai kísérletben. A Szojuz—16 két pilótájával állandó a rádió- és a tv- összeköttetés. A távvezérlő központ a Szovjetunió területén elhelyezett földi megfigyelő állomások, illetve a világtengerek különböző részein tartózkodó kutatóhajók segítségével irányítja a Szojuz—16 űrhajó repülését és dolgozza fel az érkező adatokat. Az űrhajósok közérzete jó. Az űrhajó kabinjainak klímája közel áll a földi viszonyokhoz. Az űrhajósok megkezdték a kitűzött repülési program végrehajtását. * A Szojuz—16 űrhajó útja, amint az első jelentésekből kiderül, szovjet részről a jövő nyárra tervezett közös szovjet —amerikai űrkísérlet főpróbája. Amellett, hogy maga az űrhajó és főképpen a rajta elhelyezett dokkoló berendezés teljesen azonos azzal, amelyet jövő júliusban, a Szojuz—Apollo találkozó alkalmával használnak majd, a legénység tagjainak is közvetlen köze van a készülő közös kísérlethez, amennyiben mindketten — bár csak tartalékos minőségben — tagjai annak (Folytatás az 5. oldalon) Decemberre is áthúzódtak az őszi munkák A cukorrépa S százaléka van még kinn A kukorica 84 százalékát betakarították Hétvégi VOLÁN-műszak a mezőgazdasági szállítások jegyében November utolsó hete nem kedvezett a mezőgazdasági munkák befejezésének, eső, havas eső akadályozta a gépek munkáját. De azért még ezen a héten — főként a hét elején — is vetettek búzát. Jelenleg az eredetileg tervezett terület 96,2 százalékán van elvetve az őszi búza. Az állami gazdaságoknál valamivel jobb a helyzet, a búza vetését ezek a nagyüzemek 96,6 százaléknál hagyták abba. A mohácsi járás az eredeti tervénél 2,2 százalékkal többet vetett el. A vízgondokkal küszködő szigetvári járásban viszont a tervezett területnek csak a 75,5 százalékát sikerült elvetni. A cukorrépa betakarítását az állami gazdaságok befejezték, a megye 95 százalékban kész ezzel a munkával, négy járásban vannak még szétszórtan kisebb területek szedetlenül. A legnagyobb előrehaladás a múlt héten is a kukorica betakarításában történt. Hétfőtől szombatig 79,5 százalékról 83,5 százalékra emelkedett a betakarított terület, s helyenként még szombat délután is mentek a kombájnok, de aztán az eső miatt le kellett állmok. Az állami gazdaságok a kukorica termésük 93,2 százalékát betakarították, s mindössze 800 hektáron húzódott át a munka decemberre. Vasárnap mór csak a szállításokat tudták folytatni. A VOLÁN ezen a hétvégén ismét — rendkívüli műszakot szervezett — elsősorban a mezőgazdasági szállítások meggyorsítására. A csapadékos időjárás, a felázott talajok miatt sok termelőszövetkezet visszamondta a hét végére igényelt plusz kocsikat, de még így is 156 VOLÁN jármű segítette a cukorrépa és a kukorica szállítását. A hétvégi két napban szombaton és vasárnap 975 gépkocsivezető, 150 rakodómunkás, 200 karbantartó és szerelő, illetve 50 vezető és irányító volt talpon, így összesen 1073 VOLÁN dolgozó vette ki részét a rendkívüli műszakból. A két nap alatt 675 VOLÁN teherautó és rakodógép végezte megyénkben a szállításokat a Hőerőmű, a KPM, a MÁV és a többi vállalat részére. A már említett 156 járművön kívül, amelyek csak terményt hordtak, a VOLÁN teherautók jelentős mennyiségű egyéb anyagot és alkatrészt szállítottak le a két nap során a mezőgazdaságnak. Világ proletárjai, egyesüljetek! Dunántúli napló XXXI. évfolyam, 331. szám 1974. december 3., kedd Ára: 80 fillér Az MSZMP Baranya megyei Bizottságának lapja Két űrhajóssal a fedélzetén Föld körüli pályán a Szojuz—16 Előkészület a szovjet—amerikai közös űrrepülésre
