Dunántúli Napló, 1974. október (31. évfolyam, 269-299. szám)

1974-10-12 / 280. szám

1974. október 12. 0 DU NA NT O'I NAPLÖ lij lehetőség a sertéshús- termeléshen: Á Bábolna típusú sertés- nedvesetető ElSnyei: — nagyobb és egyenletesebb súlygyarapodás, — kisebb takarmányfelhasználás, — rövidebb hizlalási idő, — nagyobb értékesítési árbevétel. A berendezés könnyen és gyorsan telepíthető. SZAKI ANACSAD AS, MŰVEZETÉS, PÖTALKATRÉSZ-ELLATAS A szállítási feltételekről bővebb felvilágosítást nyújt a MEZOGAZDASAGI KOMBINAT Kereskedelmi Osztálya Cím : 2943 BÁBOLNA Telefon: Bábolna 1-es. Telez: 226555, 27211, valamint az AGROTROSZT és megyei AGROKER vállalatai. A BARANYA MEGYEI AGROKER VALLALAT ÉRTESÍTI TISZTELT VÁSÁRLÓIT, HOGY 1974. október 15—31-ig a pécsi, mohácsi és szigetvári műtrágya- és növényvédőszer raktárában vagyonmegállapitó leltárt tart FENTI IDŐPONT ALATT AZ ARUK1ADÁS SZÜNETEL Mohács Városi Tanács Végrehajtó Bizottsága pályázatot hirdet az épí­tési és közlekedési osz­tályon betöltendő CSOPORTVEZETŐ FŐMÉRNÖKI MUNKAKÖRBE. Várostervezési gyakorlat előnyben. Lakás biztosít­ható. Fizetés a 15/1973. (XII. 27.) MŰM sz. ren­delet szerint. Lelvélcím: MOHÁCS, VÁROSI TA­NÁCS VB 7700 Mohács. MOST ÉRKEZETT! «jjjjM&s a Dél dunántúli Vas és Műszaki Kereskedelmi Vállalat Közületi Boltjába Pécs, Lenin tér 6. épületvasalás, szerszámáru, csavar és facsavar Átadunk: 1 db ZIL 130. tip. VEZETŐFÜLKÉT új állapotban. Ezen kívül eladunk: 1 db „Elken Hiteka U” tip. autóvillamossági próbapadot, 1 db „Motex" 7509. tip. fényszóróbeállitó- készüléket, 1 db „MK 1000.” tip. motorkiemelőt, 1 db „Auras" gépkocsi- emelő-berendezést, 1 db GAZ 51. tip. tehergépkocsit AUTÓSZERVIZ BARCS. Autósok figyelmébe! A gépkocsik téli felkészítését vállalja a XIV. Autójavító Vállalat Mohácsi üzemünk korszerű szerelőcsarnoka Az Idei ősz már az elején Is hűvös, esős heteket hozott és nem tudhatjuk, hogy milyen meglepetéssel kell még számol­nunk ezután. Az időjárás előre­látásra intheti az autósokat is: még egy jó hónap, másfél hó­nap és máris időszerű a gépko­csik „téliesítése”. Jobb ere már előre felkészülni, hiszen a gépjárművek megóvása minden érdekeltnek — közületeknek, magántulajdonosnak — egyfor­mán érdeke. Az ezzel kapcso­latos munkálatokat a XIV. Autó­javító Vállalat pécsi, mohácsi, szekszárdi, kaposvári és siófoki üzemeinek kitűnő szakemberei készséggel vállalják. Milyen javítási, illetve meg­előző karbantartási munkáról van szó? Osszuk két csoportra a gépjárműveket 1. csoport: téli időszakban „pihenő", fölbakozott kocsik. 2. csoport: téli időszakban is üzemeltetett kocsik. Mielőtt az autó bakra kerül­ne a garázsban, nagyon aján­latos egy alapos, gondos téli karbantartásnak alávetni. A vál­lalat biztosítja az elenged­hetetlenül szükséges korrózió- védelmet Elvégzik az alváz tisz­títását, a nyári elhasznált olaj cseréjét, a zsírzást és természe­tesen az úgynevezett zárt-üre­gek korrózió-védelmét is. Az alváz-védelménél általában a mór jól bevált Therotex — Ext­ra anyagot használják, amely két év téli időszakára biztosít védelmet A zárt szelvényű üreg­védelemnél Elaskon K—60-as anyagot alkalmazzák. Természetesen az a legoko­sabb. hogy — ha már a kocsi e fentiek miatt egyébként is szervizre kerül — az egész évi üzemeltetés során felmerült hi­bákat is helyrehozzák. Ezt a vállalat javasolja, s amennyi­ben a tulajdonos igényt tart erre a munkára, szintén elvég­zik. Külön előny a tulajdonos számára az, hogy ez esetben OTP-hitelt is igénybe vehet a vállalatnál. Mielőtt a gépkocsi végérvé­nyesen bakra kerülne, célszerű néhány dolgot még elvégezni. A XIV. Autójavító Vállalat a következőket tanácsolja. A pi­hentetett autóból ki kell emelni az akkumulátort, lehetőleg szo­bahőmérsékleten ajánlatos tar­tani és a téli időszakban ha­vonta egyszer feltölteni. A két évesnél „idősebb" fagyálló fo­lyadékot le kell ereszteni és cserélni. A vállalatnál kapható „ Wynns”-hűtőtisztító, vízkőkiol- dó, ez az egyik legalkalmasabb szer a hűtő karbantartására. Az álló kocsikat a párásodás is károsítja. Ezt meg lehet előz­ni például a kipufogócső végé­nek lezárásával, aztán ajánla­tos az is, ha a gyertyanyíláson egy kevéske olajat öntünk a dugattyúkra, majd a gyertyákat visszahelyezzük. Eltömíthető kot­tával, vagy ronggyal a légszűrő szívónyílósa is. ügyelni kell ar­ra, hogy a bakra helyezés után a kézifék oldott állapotban le­gyen, mert ellenkező esetben bizonyos idő múltán beragad­hat és tavasszal az indítás gon­dot okoz. Kitűnő vegyszerek kaphatók a krómozott felületek védelmére is. Beszéljünk most a 2. csoport­ba tartozó — vagyis télen is üzemben lévő — autókról. Itt még fokozottabb gondot kell fordítani az alváz és zárt üre­gek korrózióvédelmére, mert a sózott utakról felcsapódó hóié komoly kárt idézhet elő. A vál­lalatnál végzett korrózióvédelem ebben az esetben is 2 évre szól. A síkos utak miatt a biztonsági (fék, kormányszerkezet) beren­dezések karbantartására még in­kább szükség van. A vállalat rendelkezik azokkal a műsze­rekkel, amelyek alkalmazásé­val pontosan elvégezhető a be­rendezések ellenőrzése (fény­szórók, futóművek, fékhatások ellenőrzése elsősorban). A ja­vítási munkák, műszaki vizsgá­ra való előkészítések mellett a vállalat elvégzi a gumicserét, gumijavítást, a speciális téli gumik szög-belövését szintén vállalja. A téli üzemelést megkönnyíti a WYNNS-családba tartozó olajadalékok alkalmazása. Ez­zel nem csak a kopásodást csökkentik, hanem megkönnyí­tik az indítást is. Téli hidegben gyakran befagy az ajtózár. Ez is megelőzhető Szilikon-spray használatával. A síkon, havas utakon bi­zony gyakran előfordul, hogy a kocsik összekoccannak és ki- sebb-nagyobb sérülés éri több­nyire a karosszériát. A vállalat elvégzi a javítást, szükség ese­tén elem-cserével is. Erre a munkára különösen alkalmas a mohácsi új, korszerűen felsze­relt üzem, ahol a gyári techno­lógiának megfelelően beége- téssel végzik a fényezést egy speciális fényezőkamrában. A teherkocsik karbantartása során a vállalat — különösen a ZIL típusoknál — fődarabcse- rés középjavítást is elvégez, felújított fődarabokkal. De ugyanezt a feladatot ellátják Robur, Zuk, Nisa, Ifa, Csepel és Gaz kocsiknál is. Mindent összevetve érdemes a vállalattal egész évre szóló szerződést kötni, s ennek fejé­ben bármelyik telepen minden­nemű javítást elvégeznek, bele­értve a műszaki vizsgára való felkészítést, de még a levizs- gáztatást is. Ez a legegysze­rűbb és leghasznosabb módja a nem kevés értéket képviselő autók megóvásának. C-) Autósok, figyelem! RÖVID HATÁRIDŐVEL VÁLLALUNK Zsiguli, Wartburg 353, Trabant 601, Skoda 100, P. Fiat, tip. siemélygép­kocsik MŰSZAKI VIZSGÁRA FELKÉSZÍTÉSÉT, valamint BÁRMILYEN TIPUSŰ SZEMÉLYGÉPKOCSI ALVÁZVÉDELMÉT AUTÓSZERVIZ Barcs. t I *

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents