Dunántúli Napló, 1974. május (31. évfolyam, 118-147. szám)
1974-05-11 / 127. szám
1974. május 11. 3 DUNANTOll NAPLÓ szakaszához építése B befejező a felüljáró közeledik Felszínre küldték a száziüvenmilliotnodik tonna szenet a tatabányai Hányákból ágon, majd a híd alatt a belváros érintése nélkül eljuthatnak o nyugati városrészekbe, illetve onnan a Rózsa Ferenc utcára, majd a 6-os útra Ez az új vonal tehát tovább osztja a belváros jelenlegi egyszálú ke let—nyugati forgalmát. A felüliáró sok mindenben megváltoztatja Pécs évtizedek óta megszokott közlekedési rendjét. A szakemberek dolgoznak már a legjobb megoldásokon, s ezek összhangban lesz nek a város változás előtt á!ló közlekedési rendjével. Hársfai István A péntekre virradó műszakban felszínre küldték a 150 milliomodik tonna szenet a tatabányai bányákból, 1896-ban gördült felszínre a szénmeden- cében az első csille szén. így tehát 78 év alatt fejtették le a 150 millió tonna szenet. A tatabányai bányászok a legmagasabb termelési szintet 1963- ban érték el: ebben az esztendőben 3,42 millió tonna szenet 'ejtettek. Azóta is évenként átlagosan hárommillió tonna szedet termelnek. A népgazdaság a jövőben is »áltozatlanul igényt tart a jó ■ninőségű tatabányai barna szénre. A 78 éves tatabányai medencében azonban már ki---m ég körülbelül 10 éviq lehet ezen a területen intenzív bányászkodással számolni. A Tatabányához közeli csordakúti, nagyegyházi, mányi medencében viszont hosszú időre elegendő jó minőségű érintetlen széntelepek, sőt bauxit is rejtőzik. A három medence térségében máris több lefejthető szénvagyonról tudnak a szakemberek. min' amennyi Tatabányán volt és lesz. iay tehát a jövőben erre az új területre terjeszti ki tevékenységét a Tatabányai Szénbányák. Csorda- kúton már megnyitották az első aknát. Naay apDarátussal folytatlak a kutatásokat az Új területek szén- és bauxit vagyonának pontos megállapítására. A szűrővizsgálatok életeket mentenek A jövő úttá: egyszerűbben, hatásosabban Túl vannak a félidőn a hídépítők abban a munkaszakaszban, amelynek során a Bolgár Néphadsereg útján átmenetileg szüneteltetik a forgalmat Május 31-ig el kell készíteni félszélességben a végleges útburkolatot a malom—nagyárpádi csomóponttól kezdődően a felüljáró déli felhajtójáig, valamint a Bajcsy-Zsilinszky út és a Bolgár Néphadsereg útja kapcsolatát jelentő csomóponthoz csatlakozó úthálózatot, hogy utána ismét megindulhasson a forgalom a tovább folytatódó építkezés mellett. Az első jármű a hídon A déli felhajtó alsó végétől — itt már emelkedik az útpálya — csaknem a bőrgyárig kész az út betonaljzata. Ott kezdődik a bőrgyári autóbusz- megálló öble, amin már így félkész állapotban is látni lehet: nem lesz elég hosszú ahhoz, hogy két csuklós autóbusz egyszerre megálljon itt, holott a várható forgalom itt mindenképpen indokolja a kettős megállót. Még nem késő elvégezni o kívánatos módosítást! Magán a felüljárón viszonylag kevés ember dolgozik, de jelenleg — ez az igazság — többnek nincs is munkája. Az első három mezőben már megtörtént a tartógerendák össze- feszítése és minden kész ahhoz, hogy megkezdjék itt a felüljáró útpályájának aljzatát jelentő kiegyenlítő vasbetonlemez, illetve az ún. kötényfal (ez a híd oldalának borítása, ami az 11 szelvényű gerendák bemélyedését és a híd mezőnkénti törését hivatott eltüntetni) betonozását. A hídon különben egy idő óta „közlekedik" már az első jármű, egy lengyel gyártmányú kis dömper, amivel a gerendák közeinek hézagolására szállítják a helyszínre a betont. A felüljáró Rózsa Ferenc úti oldalán a hídépítők nem kaptak még munkaterületet, itt még javában folyik a gázvezeték építése. A hídépítők ezen az oldalon az északi, jobboldali támfal befejező részének előmunkálatain dolgoznak. Egyébként mindkét hídfő töltése napról napra magasabbra emelkedik, s az északi oldalon most már létra nélkül is fel lehet lépni a felüljáróra. A második párhuzamos vonal Az augusztus 20-ra tervezett részleges forgalomba helyezésig rengeteg munka van még vissza a felüljáróhoz kapcsolódó utakoh és magán a felüljárón is. És amint a munka most már egyre inkább közeledik a befejező szakaszhoz, Pécs közlekedésének szakemberei már a továbblépésen, illetve a felüljáró körül kialakítandó forgalmi renden törik a fejüket. Induljunk el hát képzeletben a Rákóczi útról, azaz hivatalosabban szólva a 6-os útról. A 48-as tértől a Rózsa Ferenc utcáig terjedő szakaszon kiszélesítik a Rákóczi utat a déli oldalon (ezért az egyetem elő- kertjét alakítják járdává) hogy o felüljáróhoz kapcsolódó forgalomnak legalább ezen az oldalon megfelelő tere legyen. A Rákóczi út 76—78-as telkeken folyamatban van már az útbő- vítéshez szükséges kisajátítás, a hídépítők május végére szeretnének itt munkaterületet. A másik, o belváros felőli oldallal sajnos nincs mit tenni, itt marad a „szűk keresztmetszet”, ami azonban — a felüljáró és a Rózsa Ferenc utca elkészülte után — bizonyára nem nehezíti már a belváros átmenő forgalmát. Az új csomópont ugyanis a terv szerint a nyugat felé irányuló forgalom egy — talán nem is jelentéktelen — részét „lecsapolhatja". A járművek a Rózsa Ferenc utcai és a Szalai András utcai csomóponton át a Szalai András és a József Attila utca, illetve a nyugati városrészek felé mehetnek, bizonyára a mostaninál kedvezőbb körülmények között. Ez a második csomópont egyelőre „féloldalas'’ lesz. Somogyi Béla utcai oldala ugyanis akkor ala- I ku! ki, amikor az M 6/A út épül I ezen a szakaszon. A mostani autóbuszpályaud- ! var térségénél már emelkedik az útpálya, innen egyelőre „komplikációmentesen” lehet végighajtani a felüljárón, s ez a novemberi végleges forgalomba helyezés után sem változik. A változásra 1975 végéig kerül sor. A felüljáró elkészülte után a hídépítők folytatják a munkát a kormány által a városnak juttatott tömegközlekedés-fejlesztési támogatás terhére és , megépítik az ún. nyugati fel- j hajtó utat. Ahol véget ér a Bajcsy-Zsilinszky út A felüljárón állva, s a város felé tekintve nem valami szép látvány tárul a szemlélő elé. Kezdődik az emeletes raktár- épülettel, ami mostani formájában eléggé lehangoló. Jó volna, ha a felüljáró — és a rajta bonyolódó forgalom — „tiszteletére" valami elfogadhatóbb külsőt öltene. Ha továbbvándorol a tekintet, a rozoga épületek festői összevisz- szaságán kalandozhat. Ezek a házak rövidesen eltűnnek. Az Ipar utca déli oldalán már megkezdődött a bontás és folytatódik majd a Bajcsy-Zsilinszky útig. Lebontják a Vasút utca mindkét sarkán lévő házakat is. A helyre szükség van ahhoz, hogy a felhajtó ág műtárgyát építeni lehessen. A monolit vasbetonszerkezetű híd a Bajcsy- Zsilinszky út közepéig ér, onnan kezdődik a töltés (vagy felhaj- tó-rámpa), ami a Vasút utcában az iparvágány előtt ér a talajszintre. A Bajcsy-Zsilinszky út a műtárgynál természetesen véget ér. A felhajtó ág tehát a jövő év végéig elkészül, 1976-ban pedig megkezdik az Ipar utca északi oldalán és a Rózsa Ferenc utcai támfal előtt lévő házak bontását, hogy — és ez már a város háztartását terhelő tétel — megépítsék azt a csomópontot, amely o „harmadik vonal” megteremtését teszi lehetővé. A felüljárón dél felől érkező járművek egy lehajtó Beszélik, hogy a kínai császárok akkor adtak fizetést orvosuknak, ha egészségesek voltak, de megvonták a javakat, sőt, más szankciókat is alkalmaztak orvosukkal szemben, ha megbetegedtek. . . Nem ugyanezt mondja-e ki a pécs-bara- nyai orvosnapok 1969-es főreferátumának egy gondolata, amelyet Tény/ Jenő professzor, a POTE szervezéstani Intézetének igazgatója mondott ki, s így szól: „...az orvostudomány feladata nemcsak gyógyítani és megelőzni, de mindenekelőtt az egészséget megtartani. Az aktív orvosi tevékenység egyre inkább e felé fordul." Persze, az egészség megőrzése nehéz feladat. A betegségeket legelső fázisukban kell megfogni, gyógykezelni, s megakadályozni, hogy helyrehozhatatlan hibákat okozzanak az emberi szervezetben. A betegségek felkutatása a szűrővizsgálatok rendszere. Harminchat, plusz néhány Vitaképpen megdöbbentő szám kerekedett ki, amikor utánanéztek: hányféle szűrővizsgálatot végeznek nálunk? Jó néhányat rendeletek szabályoznak — gondoljunk csak a kötelező tüdőszűrésre, a gépjárművezetők időszakos szűrővizsgálatára, a rákszűrésre, a csecsemők csípőficam-szűrésére, az élelmezéssel foglalkozók vér- és székletvizsgálatára — és vannak speciális területek, ahol megkövetelik az időszakos szűréseket. Ifjúsági parlament a MEV-néf (Folytatás az 1. oldalról) rését, tájékoztassák a vezetőket — és egymást — arról, hogy mi foglalkoztatja az ifjú dolgozókat az üzemekben. Általános tapasztalat, hogy az idén első ízben megrendezett parlamentek még egy kicsit bátortalan hangúak, mert szokatlan ez a forma, a véze- tőkkel való közvetlen-kötetlen találkozás. Erről a bátortalanságról számoltak be a bányaüzemek küldöttei is, — de úgy látszik, a vállalati szintű parlamentre már „megjött a hangjuk"? Szókimondó hozzászólások, őszinte légkör, fiatalos aktivitás jellemezte a tegnapi parlamentet. Kecskés József, a ll-es üzem dolgozója például így fogalmazott: „mi lesz velünk, ha megöregszünk? Más szakmában az idős dolgozó mind többet keres, magas fizetéssel mehet nyugdíjba. A bányász viszont, aki évtizedeket töltött a vájvégen, s nem bírja már a munkát, olyan helyre kerül, ahol alacsony a bér. Elképzelhető lenne, egy olyan melléküzemág a vállalatnál, ahol az idős, elfáradt bányászok dolgozhatnának ..." Balázsovics Sándor a III -as üzemből az egyik legnagyobb gondról, a lakáshelyzetről, lakás- elosztásról beszélt, és egy javaslatot is tett: azok a fiatalok kapjanak lakást az üzemtől, akiket a KISZ-szervezet javasol. A lakáselosztás arányát megfelelőnek tartják, de véleménye szerint nem mindig azok a fiatalok jutnak hozzá, akik talán a legjobban megérdemelnék . .. Berkes Sándor arról szólt, mit tehetnek a fiatalok azért, hogy minél többen fejezzék be közülük az általános iskolát. Kimondta azt is, hogy a középszintű vezetők vezetési stílusa sok esetben kifogásolható, durva hangot ütnek meg a fiatalokkal szemben ... Karcagi Györgyné felszólalása is kapcsolódott a lakáskérdéshez: nincs-e lehetőség arra, hogy a vállalat bizonyos összeggel támogassa a méregdrága albérletben élő fiatal házasokat? Varga Tóth László javaslata: a nyelvtanulás elősegítése érdekében alakítson ki a vállalat egy nyelvi laboratóriumot...' Baumann József az üzemekhez került fiatal szakmunkások szakA kutató — dr. Buda József, a Szervezéstani Intézet adjunktusa — harminchat-féle szűrő- vizsgálatot írt le, amelyeket a járóbeteg-ellátás keretében végeznek, s ebben a csecsemők csípőficam-szűrésétől a sportrepülők egyensúly-vizsgálatáig minden benne van. Nincs viszont benne az a néhány speciális szűrővizsgálat, amelyeket fekvőbeteg-intézetekben végeznek — például a II. számú Belgyógyászati Klinikán végzett gastrofibroszkópos vizsgálatok. Ez a nagy szám azért elgondolkodtató, mert a sokféle vizsgálat alapvető forrása lehet egy igen nagy hibának: ugyanazért az eredményért többször is meg kell jelennie egy embernek ... Egy év alatt hétszer Jelenleg sokan és sokféle célból végeznek szűrővizsgálatokat. Mivel az egyes szűrések elszigeteltek egymástól, sok felesleges és párhuzamos szűrővizsgálat fordul elő, s ezt főhatósági szinten kellene felülvizsgálni, integrálni, gazdaságossá tenni és a gondozási munkával összhangban rendeletileg szabályozni. És akkor nem fordulna elő az, hogy K. Z. tizennyolc éves fiatalember egy év alatt megjelent az iskolaorvosi, a sorozás előtti körorvosi, a gépjárművezető-alkalmassági, soro- zási, egyetemi felvételi, munkaalkalmassági, végül sportorvosi szűrővizsgálaton. Mindenütt megnézték a vérnyomását, leírták, hogy milyen alkatú, milyen táplált, elküldték laboramai színvonalának emelésére hívta fel a figyelmet, mert általános tapasztalat az, hogy az ifjú szakmunkások elméleti fel- készültsége jó, de gyakorlatlanok ... Gacsályi Jenő a termelést segítő ifjúsági mozgalmakról, Tímár Zoltán a rokkant bányászok helyzetéről, problémáikról, Ormándi Géza a hazafias és honvédelmi nevelés hatékonyabbá tételéről beszélt, Horváth József saját példájával illusztrálta, hogy munkába való beilleszkedésben mennyit segíthetnek az ifjúsági szocialista brigádok ... A felsorolás korántsem teljes, csupán annak érzékeltetésére szolgál, hogy milyen széles skálán mozogtak az elhangzott vélemények, kérések, javaslatok. A legnagyobb erénye talán az volt a tegnapi parlamentnek, hogy nem panasznapot tartottak a fiatalok, s nemcsak a problémákat sorolták, hanem rögtön javaslatot is tettek; miként lehetne enyhíteni a gondokon. És ez a lényege az ifjúsági parlamentnek; közösen keresni a jobb munka. — a körülmények javításának lehetőségeit. 0, 1L J tóriumba, röntgenbe, megszűrtök és kezébe nyomták az üvegpoharat. Mert még itt tartunk. Nem sokáig tart A szűrővizsgálatok szükségesek. És okos szervezéssel nagyszerűen meg lehet oldani az egész lakosság szűrését — az egészség megóvását. Mi a jövő útja? Egyszerűen az — talán nem is áHunk messze ettől — hogy évente egyszer mindenkinek el kell mennie legalább ötféle — belgyógyászati, laboratóriumi, röntgen, szemészeti és onkológiai szűrővizsgálatra, eredményeit egy komputer tárolja, $ ha közben valahol bárkinek szüksége van valamilyen vizsgálatra — tegyük fel, két héten belül munkaalkaimasságj, és gépjárművezetési alkalmassági vizsgálatra, — ered nényét a komputer néhány másodoerc alatt „kidobja”, s nem kell feleslegesen foglalkoztatni egy hatalmas apparátust Nem tart sokáig, amíg Pécsett megoldódik a komplex szűrés. A Munkácsy utcai Rendelőintézet felújítása végeztével bevezetik ezt a vizsgálati formát. Évente egyszer mindenki keresztülmegy az említett ötféle vizsgálaton, és ez már önmagában is nagyszerű eredmény. Innen már csak egy lépés a vizsgálati adatok, leletek tárolása, s vizsgálat nélküli kiadása. Természetesen ez csak ott oldható meg, ahol a lakosság akkumulálódott, a laksűrűség nagy. És a megyében? A falu lakossága vajon kimarad ebből a kedvező helyzetből? És falun? A „Népegészségügy" februári számában dr. Szabadfalvi András számol be az ernyőkép- szűréshez kapcsolt egyéb szűrő- vizsgálatok bevezetéséről Haj- dú-Bihar megyében. Ott tehát a tüdőszűréskor mindjárt megnézik a trachomát, a magas vérnyomást és a cukorbetegséget — így egy alkalommal négyféle szűrővizsgálatot végeznek el. S ha egyik megyében lehet így tenni, miért ne lehetne a másikban? Nem szabad feledni, hogy az egészségügyben minden az emberért, az ember életéért történik. A szűrővizsgálatok már nagyon sok ember életét mentették meg. De, ha csak egyetlen korai rákot fedeznek fel szűréskor — már akkor is megérte ... Kampis Péter A város sxépítéséhex NŐI ÉS FÉRFI KERTÉSZETI DOLGOZÓKAT, MUNKABÍRÓ nyugdíjasokat — könnyebb munkára — felvess a PÉCSI KERTÉSZETI VALLALAT PARKÉPÍTŐ ÜZEME, Balgát Néphadsereg útja 104,, a temető főbejáratával sie nben. ♦ • fős brigád jelentkexese esetén a munkásszállítást vállaljuk.
