Dunántúli Napló, 1974. március (31. évfolyam, 59-89. szám)

1974-03-02 / 60. szám

% DUNANTOlf NAPIÓ 3 Rövidített munkaidő a Postánál A snúft évi gazdasági eved- »ényeket értékeit«, az idei fel­adatokat határozta meg dr. Bu­ják Konstantin Posta vezérigaz­gató-helyettes, a Postások Szakszervezete Központi Veze­tőségének pénteki ülésén a postás művelődési központban. A tanácskozáson részt vett Horn Dezső közlekedés- és postaügyi miniszterhelyettes, a Posta ve­zérigazgatója és Virizlay Gyula SZOT-titkár. Bfró Bódis József, a szakszer­vezet titkára meghatározta a Posta gazdasági munkáját se­gítő szakszervezeti tennivafo- kat, majd bejelentette, hogy a kormány határozata értelmé­ben április 1-én a posta for­galmi végrehajtó szolgálatá­ban is bevezetik a 44 órás munkahetet. Hangsúlyozta, hogy a rövidített munkaidőre csak azok a hivatalok térhet­nek át, amelyek önerőből meg­teremtik az előírt feltételeket hozzá, s gondoskodnak a lakos­ság folyamatos, zavartalan pos­tai szolgáltatásáról. Nőpolitika a Bőrgyárban • Éjszaka felemelt pótlék • \ugusztus 20-án évodaavatá* 0 Egyre többen esznek szakmunkássá Ezerötszáz forintnál keveseb­bet nem kereshetnek a bőr­gyárban dolgozó nők! Az éj­szakai műszakba beosztottaicat felemelt pótlékkal támogatják! Az asszonyoknak kisgyermekük elhelyezésére sem lesz különö­sebb gondjuk: augusztus 20-ra elkészül a második, csaknem 60 kisgyermek elhelyezésére alkalmas új gyári óvoda! A Pécsi Bőrgyárban dolgozó asszonyok helyzetével kapcso­latos — határozatból adódó — feladatok felülvizsgálatakor de­rül ki, hogy azért akadnak olyan elképzelések is, amelye­ket nehezen lehet megvalósí­tani. A dolgozó nőket mentesíteni kellene az éjszakai műszakból, a gépeket viszont, azért, hogy megfelelően kihasználhassák, éjszaka is üzemeltetni kell. Egyre több az olyan asszony, aki kisgyermekére hivatkozva kéri: ne kelljen három műszak­ban dolgoznia. A gyár vezetői­nek eddig ugyan sikerült teljesí­teni az ilyen kéréseket, de azt is elmondták, hogy egyáltalán nem biztos, hogy továbbra is telje­síteni tudják. Azokat a nőket, akik vállalták a három műsza­kot, felemelt éjszakai pótlékkal támogatják. Persze a gyárnak az sem célja, hogy ez a pótlék annyira csábító legyen, hogy a nők kérjék majd az éjszakai foglalkoztatásukat, s így épp ők akadályozzák az érdekükben hozott intézkedések végrehajtá­sát. Ezért mór most foglalkoz­nak a vezetők azzal a gondo- ‘attai, hogy mihelyt lehet, pót­lékot adnak a második mű­szakban dolgozóknak is. Az embert a tettei tegyék naggyá... Ha mást nem, hát csináljon kalapácsot Felemelkedni, de nem titulusokban — A Fülesben nőtt egy szín- teszt Hát nekem a szürke volt a legutálatosabb szín. Szürkeség, középszerűség, kis- polgárias világnézetek — ezek ellen mindig kiássa a csatabár­dot Fiatal munkás, párttag, ko­nokul küzd azért a méltóságért ami érzése — és sokak érzése — szerint a munkásnak megjár. Felemelkedik osztálya rangjára, így is lehet Kampis Péter A közeljövőben szeretnék iendezni a nők fizetéséi is. El­képzeléseik szerint április else­jétől 1500 forintnál kevesebbet nem keresnek majd a bőrgyár­ban dolgozó nők. Persze az sem mindegy, hogy ezt a pénzt milyen munkakö­rülmények között kereshetik. A tavaly befejeződött 87 millió fo­rintos beruházással Korszerűsí­tették a gyár marhabox részle­gét. A szalagosítóssal csökkent a kézi anyagmozgatás. Tága­sabb műhelyekben dolgoznak az asszonyok, s a modern be­rendezések elszívják az egész­ségre ártalmas, káros szennye­ződéseket. Jelenleg hasonló beruházás előtt állnak: a sertés részleget akarják korszerűsíteni. A beruházás azonban tech­nológiai fejlesztést is jelent, s az új berendezések hozzáértő szakembereket igényelnek. Szakmunkásokra von szüksége a gyárnak. Pillanatnyilag 41 női dolgozó tanul szakmunkásvizs­gát előkészítő „házi" tanfolya­mon. Igaz, hogy a kezdet kez­detén eléggé idegenkedtek a tanulástól, hiszen legtöbbjük­nek családról kell gondoskodni. Megkönnyíti a nők helyzetét, hogy a gyárnak saját bölcső­déje és óvodája van, de 50 kis­gyermeket még mindig nem tudnak elhelyezni. Nemrég egy új, mintegy 60 gyermek elhe­lyezésére alkalmas óvodát kezdtek építeni, s jelenleg már a falazásnál tartanak. A gyár dolgozói vállalták, hogy öt hó­napon át fizetik óvodaépítésre fizetésük másfél, két százalékát, ami csaknem háromszázezer forintot jelent. Ha minden a tervek szerint sikerül, akkor augusztus 20-ra elkészül az új óvoda. Berendezését a Városi Tanács vállalta. Az 1200 nőt foglalkoztató vállalat tehát már javában benne van a nők helyzetén könnyítő tennivalók megvalósí­tásának közepében. L i. A Dunai Vasmű spirálcső gyára különleges acélötvözetből 81 centi­méter átmérőjű óriáscsöveket gyárt a hazánkat is érintő „Test­vériség” gázvezetékhez. Jelenleg a századik kilométert gyártják. Ötvenezer forint 1975 szeotemberében Hétezer ifjúsági betétes A legnagyobb gond a lakás Előny azonos készpénz esetéin Sorsdöntő fordulót a Botolok életében — de nem könnyű a szülők számára sem — amikor elérkezik az önálló, felnőtt élet­forma kialakításának ideje. Va­lamennyi ezzel járó gond közül o legnagyobb a saját otthon megteremtése, a lakás építésé­hez, vagy vásárlásához szüksé­ges pénzössz*g megszerzése. Sok-sok év munkája, takarékos­sága kell hozzá. Három és fét esztendeje, 1970. szeptemberében vezette be a takarékoskodásnak egy új formáját az Országos Taka­rékpénztár: az Ifjúsági Taka­rékbetétet Kezdetben még ke­vesen éltek e lehetőséggel, ha­mar kedveltté vált azonban, s ma már csaknem hétezer meg­állapodást kötöttek Baranyá­Valami csöndes szívósság su­gárzik belőle. Halkbeszédű, fe- ketehajú és viking-kék tekintetű fiatalember Czégény László autószerelő. Ahogy beszél, lát­szik rajta, hogy megformálja magában a szavakat, gondolko­dik, mielőtt hozzáfogna a mon­dákéhoz. Keveset gesztikulál, hosszúujjú két kezét ölébe kul­csolja. Egy kis faotapácM* wutok« meg. — Rapid-acélból csináltam, iszonyú nehéz volt megmunkálni ezt az anyagot, mondták is töb­ben, hogy bolond vagyok, miért nem veszem meg a boltban öi forintért-? Miért kínlódó« vele? De ez az én kalapácsom, én csi­náltam, $ ha kézbeveszem, es nagyon jó érzés. A siklósi panelházban beszél­getünk. Szerettem volna a SCM-néf megkeresni, de később azt mondta, úgysem ismertem volna meg. A hatalmas Beiaz- dőmpereket javítja, olajos, po­ros, sáros fülig. Egy kerék — nyolcszáz kiló ... Ez is autósze­relés ám, mondta csöndesen, nemcsak a „maszek" műhelye... — Továbbtanulás? A gimná­ziumi érettségit mindenképpen megszerzőm, az már úgy hozzá tartozik egy emberhez, mint a kabátja. Es aztán tovább műve­lem magam... Igen, erre szántó« lehetőség nyílik mindenütt Csak 6 él is ezekkel a lehetőségekkel. Érdek­lődik. Izgatja a megismerés vágya. Szenvedélyesen olvas, sokszor éjszakába nyuióasv, Sok könyve van ... — Könyvek között nőttem fel — mondja —, nálunk mindenki nagyon szeret olvasni. Édes­anyám rendszeres könywásárlá, de nézzen körül... — Mégis: milyen könyveket «zeret? — A Csendes Don nekem na­gyon sokat jelentett, nagyszerű élmény volt. Mit mondjak? A mai fiatal írók novelláit is szí­vesen olvasom, tetszik, amit ír­nak, és néha még eló-elő ve­szem az Egri csillagokat is. Azt b szeretem, Jókait Is szere­tem .., szóval a já könyveket szeretem. — Idegen nyelven nem olvas? — Nagy bánatom, hogy nem tudok még oroszul sem. De itt Siklóson, a művelődési házban van nyelvtanfolyam, oda min­denképpen beiratkozom majd. Kint jártam a VIT-en, já lett volna, ha beszélek idegen nyel­vet, így csak rajzolással értet­tem meg magam. — Rajzolással? — Sokat rajzoltam kisebb ko­romban, és nőst is. — Akkor jártas a képzőmű­vészetben is... — Ha Budapesten járok, el­megyek a múzeumokba. Utol­jára a Nemzeti Galériában jár­tam, és a Lilaruhás nő előtt álldogáltam a legtovább. Azt a képet csodamód kedvelem. Meg az Ásító inast a Rőzsehordó asszonyt És egy kép folyton előttem van, kilenc éve láttam színes diapozitíven: Züzü kará­csonya. Azt hiszem, Csók István képe. Zene? Igen, válaszolta, van egy magnónk, amire felveszem a jó beat-zenét de operarészle­teket is. Az is egyfajta szórako­zás, mert hiszen nagyon szeret szórakozni, táncolni. Fiatat. So­kat mozog. — Nagy gyönyörűség as or­szágban csavarogni — mondta — már csak Sopron és Szeged van hátra, oda is elmegyek. Eger szép tiszta, Debrecen pe­dig nagy hatást tett rám a szé­les utcáival, a Nagyerdővel... Közéletiség — napirenden levő téma. ö nem tartja magát „köz­életi" embernek. Csak van né­hány szívügye. Állandóan buz­dítja a többieket: ne legyen egy pillanatnyi üresjáratuk sem, mindig tegyenek valamit, ha mást nem, hát kalapácsot fab­rikáljanak. Munkásnak tartja magát, s az is akar maradni. Nem vágyik titulusokra, elmek­re. Nem az teszi naggyá az em­bert, mondta, hanem hogy mit tesz és hogyan műveli magát? Úton, útközben FOLYAHICS MÁRCIUS 10-TÖL SZÁLLÍTJUK ELŐRENDELÉS MÁRCIUS 4-TÖLI AKUT, rofcodéM, «xilllté* •g, helyről! PÉCSI SZÁLLÍTÓ ÉS SZOLGÁLTATÓIPAR! SZÖVETKEZET, Péc». Megyeri ut É7. Tel.: IMft. Az egyra növekvő forgalom­ban a sok bosszúság mellett időnként kellemes meglepeté­sek érik a közlekedőt Kertvárosban ezekben a hó­napokban igazán nem tartozik az örömök közé a gépjármű­közlekedés. Sokat javult azon­ban a forgalmi helyzet innen, a vasúton túlról azzal, hogy megjavították a vasúti átjárók útburkolatát. Feltöltötték a ká­tyúkat most már nem zökken­nek mélybe a kerekek. Sajnos, tökéletesre azért nem sikerült a dolog. Fölfele huppogunk még. Nem könnyű simává ten­ni az úttestet ennyi sínen ke­resztül, de érdemes lenne még- egyszer megpróbálni. Hátha si­kerülnek a sínpárok közötti kis szakaszok jobbra is. Nagyon sok gépjármű, nehéz autóbusz uta­sa, sok teherszállítmány látná hasznát mind a Légszeszgyár utcában, mind az egyre forgal­masabb Megyeri úton. — Fel­jegyezzük azt is, hogy ezeken a vasúti kereszteződéseken ör­vendetesen meggyorsult a for­galom, amióta csak a legszük­ségesebb előretartással eresz­tik le a sorompót s a vonat át­haladása után azonnal szabad­dá teszik az átjárót A keleti irányból a Basa- malomi útról vasúti keresztezés nélkül juthatunk a déli város­részbe, s építik tovább, a Fel­szabadulás útjáig ezt a déli ipari összekötő utat Öröm, hogy egy része máris használ­ható. Kár, hogy vonalvezetése nem a legnyugodtabb. Többször is 35 km-esre kell csökkenteni a sebességet a kisívű kanyarok­ban. Mintha magántelket ke­rülgetne, vagy szerpentinekbe kényszerülne az új út, pedig csak a melegvíz-csőtartókat, meg a Pécsi-víz csatornáját kerülgeti ... Talán lehetne rt>ég egy kicsit szelídíteni ezeken a kanyarokonI Hogy gyorsabb, s s biztonságosabb legyen a köz­lekedőé ease cg voéanotúj úfewt. Kifelé haladva, mint említet­tük, a Basamalomi útig készült el a déli összekötő ipari út Jó­minőségű burkolattal, s a töl­tésen autópályára emlékeztető útszéli korláttal. A Basamalomi út derékszögben csatlakozik. A folytatás itt egyelőre abbama­rad ... Földhányás, ezen túl híd készül. Semmi sem jelzi, hogy a viszonylag hosszú sza­kaszon nyílegyenesen haladó útnak hirtelen végeszakad. Szürkület után még egy árva viilanylámpa sem sejteti a kü­lönös helyzetet Igaz, nem la­kott szakaszon vagyunk, de Pé­csett, a város területén, ahol a KRESZ szerint lakott területnek kijáró tompított fénnyel kell ha­ladni. — Egyik este magam is is először térve erre az útra, j szokatlan balesettel észleltem az út ideiglenes végét: egy új Zsiguli fúrta magát itt a földhá­nyásba. Talán még szerencsés is volt, hogy „egyéni módon" folytatva az utat, nem zuhant le a töltésről, kevésbé törte össze magát. Bizonyára későn vette észre, hogy nincs to­vább ... Fia legalább egy táb­la figyelmeztetne a veszélyre — hiszen ez több, mint útkeresz­teződés, éles kanyar, vagy más köznapibb veszélyhelyzet, amit szintén táblával szoktak előre jelezni — nem fordult volna elő, s nem kísértene ilyen értel­metlen baleset. Sok ház épült az elmúlt évek­ben a Szigeti út fölött, alatt. Hirtelen megnőtt a Rókus utca. Honvéd utca, Huszár utca és a többi ide csatlakozó utacska forgalma. Az Orvostudományi Egyetem teljes gépkocsiforgal­ma a Kürt utcába terelődött. Ezekbe a kis utcákba mindkét irányból bekanyarodnak, illetve innen jobbra is, balra is kika­nyarodnak. De sokszor csak hosszú várakozás titán sikerül ksfordulaJ <s Szigeti ótwv «sió­kinek mindig engedni kell, mert csak egy-egy forgalmi sáv jut mindkét oldalra. Meggyorsítaná a közlekedést, megkönnyítené a ki- és béka nyárod ást, ha a torkolatokban kiszélesítenék ezeket az utcákat. Fia csak a csatlakozó rövid szakaszon mi­nimálisan tizenegy méterre szé­lesednének ezek a keskenyebb utcák, egymást nem zavarva besorolhatnának a kikanyarodó gépkocsik, s szabadon marad­na a bekanyarodók jobboldali sávja is. Ha legalább a kri­tikus torkolatokban megfelel­nek a korszerű forgalmi igé­nyeknek az új házak közötti ut­cák. nem sajnáljuk, hogy kes­kenyek, s bővebbek a parkok. Varga bon. Pécsett két és fél ezer, Szigetvárott és a szigetvári já­rásban több, mint ezer, Kom­lón, Mohácson és Siklós kör­nyékén hat-hatszáz, Pécsvá ra­don, Sásdon, Villány környékén valamint Sellyén pedig több, mint négyszázan kötöttek meg­állapodást Az ifjúsági takarékbetét ti­zennégy éves korban váltható, a felső korhatár harminc év. A megállapodás értelmében a ta­karékoskodó fiatal vállalja, hogy öt éven ót havonta rend­szeresen 100, 200, 300 vagy 400 forintot tartós betétként el­helyez. A megállapodás lehe* tővé teszi azt is, hogy a betéti összeget százról menet közben négyszázra emelhessék. Mit kap cserébe az e fiatal, aki ifjúsági betétet nyit? Évi öt tzázalékos kamatot fizetnek pénze után, és évi egy száza­lék prémiumot. Ez — havi négy­száz forint elhelyezése esetén — 28 ezer forint visszafizetését jelenti. E kedvezményen kívül, ha a betétes állami szervtől lakást akar vásárolni, vagy épí­teni kíván, külön kölcsönt Is kap. Ennek összege 22 ezer fo­rint lehet, így a fiatal ötven­ezer forint készpénzzel „rajtol­hat" lakásvásárláskor. Az ifjúsági betét önmagában nem jelent lakást, de bizonyos besorolási előnyt nyújt tulajdo­nosának. Azonos készpénz ese­tén két jelentkező közűi az if­júsági betét tulajdonosa ré­szesül előnyben lakásvásárlás­nál. OFOTERT cikkek tavaszi vására a MÁRCIUS 16-IG-nél SZMENA 8 M SZMENA SL ÜUBITEU 2 CERTO KN 35 CORINA tok néttk CSEHSZLOVÁK ABLAKHÖMÉRO Régi Ar Engedményes ár 330,- Ft helyett 280,- Ft 430,— Ft helyett 360,— Ft 300,- Ft helyett 250,- Ft 350,- Ft helyett 300,- Ft 225,- Ft helyett 180,- Ft 39,- Ft helyett 29,— Ft 4L SL ILLATSZERBOLT (Kossuth L u. 10.) MECSEK ÁRUHÁZ lüatszerasztáiy

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents