Dunántúli Napló, 1973. december (30. évfolyam, 320-348. szám)

1973-12-30 / 347. szám

1973, december 30. DUNANfOl» NAPIO Nem fizetnek a vállalatok Herr» ismerik eléggé — nem ion létre Kedveiét en tapasztalatok a lakásépítő siövefkezetek alakulásáról Milyen tényezők akadályoz­zák a lakásépítő szövetkezetek létrejöttét? Két, hónapig vizs­gálta a NEB a szövetkezeti la­kásépítés és fenntartás helyze­tét, s vizsgálatuk jónéhány ked­vezőtlen tapasztalatot hozott felszínre. Nem eléggé ismertek az építőszövetkezetek lehetősé­gei, és a lakásépítésnek e mód­ja sem a vállalatok, sem az ér­dekeltek között A vállalatok nem ismerik fel e típus előnyeit, s így nem is segítik eléggé a szövetkezetek megalakulását. Igen gyakran, nagyobb terheket vállalnak e tájékozottság hiá­nya miatt. Sok esetben az épít­kezési terület hiánya hiúsította meg a szövetkezet létrejöttét, sőt, Hirden emiatt a megala­kult szövetkezet fel is oszlott. Kedvezőtlenül befolyásolja a szövetkezetek alakulását az is, hogy a kisebb vállalatoknál az ügyeket nem gyakorlott szak­emberek intézik. Így fokozot­tabb gond az építőipari kapa­citás biztosítása, a tervek, költ­ségvetés elkészítése, de az ösz- szes egyéb előkészítő művelet is. Az érdeklődés pedig igen nagy, ezt az is igazolja,- hogy az elmúlt két évben a megyé­ben — mindazon helyeken, ahol ez a lakásépítkezési forma ismert — 13 szövetkezet ala­kult A vizsgálat tapasztalatai azt mutatták, hogy a különféle szervek nagyobb része nem népszerűsíti a szövetkezeti la­kásépítést, viszont nehéz eldön­teni, hogy ennek telekhiány, vagy erendendő tájékozatlan­ság-e az oka. Pécsett 13 lakásfenntartó és A építő szövetkezet működik. A már lakott szövetkezeti lakások száma több ezer. A lakások fenntartásának központi fel­adata a karbantartás. 1969-ben. alakult meg a Közös Karban­tartó Társulás, amelynek fenn­tartására csak a régi szövetke­zetek társultak, hiszen az újab­baknál a javítás igénye még nem merült fel. A részleg ka­pacitása a szövetkezetek véle­ménye szerint fele a szükséges­nek, de telephely hiányában nem tudják bővíteni. üdülés — minden évben vísz- szatérő téma, hol üdülted a vál­lalat dolgozóit, milyen körül­mények között? És mindez — mennyibe kerül? Az üdültetettek között mekkora a fizikai dolgo­zók aránya? Ezt is vizsgálta a NEB, s mondjuk meg, tapasz­talatai nem egyértelműen jók. Sokhelyütt túlságosan sokat fi­zetnek magánszemélyektől bé­relt Balaton-parti villáért, amely aztán a jóléti alapot erősen megterheli. Akad olyan válla lat, ahol ez teljesen ki is me­rült. Hiba van az üdülők ügy viteli rendje körül is. A vizsgá­lat megállapítása szerint néhány kivétellel egyik vállalat sem tartja be az előírásokat, Nem készítenek költségvetést, vagy azt nem hagyatják jóvá az ille tékesekkel. Nem rendelkeznek üdülési szabályzattal. Nem min­denütt igazoltatják a dolgozók­kal az üdülőben töltött napokat, így a nyersanyag elszámolás utólag nem ellenőrizhető. Az üdülőjegyek szétosztásá­nál tapasztalható helyes törek­vés és gyakorlat ellenére sem kielégítő azonban a fizikai dol­gozók aránya az üdültetésben. 1971-ben a vállalati üdültetés­ben résztvevők 73 százaléka volt munkás, tavaly számuk már csökkent, nőtt a műszakiaké. Általános tapasztalat, hogy az üdültetést igénybe vevőknél ma­gasabb az egy főre eső jöve­delem a családban, mint azok­nál, akik nem igénylik. Szinte állandósul az üdültetésben részvevők köre. A vállalatok minden beutalt dolgozó után két forintot kötelesek fizetni a helyi tanács számlájára. Ez az összeg az üdülőhely fejlesztésé­nek egyik forrása. Harkányban például 82 vállalati üdülő közül csak 22 fizetett — különböző összegeket, jó lenne a jövőben odafigyelni, hiszen jelentős ösz- szegtől esik el a siklósi tanács. Január t-foí: új rendszerű rádió­ig fv.diibegzedés A. díjbeszedés egyszerűsí­tése, a fokozott gépesítés érdekében a rádió- és teie víziódíjak számlázásánál és beszedésénél január 1 - tői új rendszert vezet be a Posta: az egész országban áttérnek o díjak kéthavonkénti besze­désére. A páros hónapokban — először februárban — kell fizetni együtt a rádió- és tv- számlát, 120 forintot, Buda­pesten. Fejér, Komárom. Nógrád, Pest, Győr, Vas és Veszprém megyében. Párat­lan hónapokban Hajdú, Sza- bölcs, Szolnok, Borsod, He­ves, Bács, Békés, Csongrád, Baranya, Somogy, Tolna és Zala megyében kézbesítik — együtt — a rádió- és t.v- számlákat. Az átállás miatt a párat­an hónapokban fizetőknek januárban csak egyhavi tv- díjat, márciusban pedig két- hónapi tv- és háromhónapi rádiódíjat kell fizetniük. A 309. szakma Szakmunkásvizsgát leheltek a hivatásos pjármüvezetík Még nehezebbnek találtatunk? Á ropogós malacpecsenye az élen Az étellista vezetője ez év szil­veszterének éjszakáján is a pi- rosra sült ropogós malacpecse­nye. Második helyezett , a gesz­tenyével töltött pulyka, s szinte holtverseny alakul ki a házi disz­nótoros, a bableves, a korhely- leves, a halászié, a kocsonya és a báránypörkölt között. A verseny előtti felmérés eredményeit a minap állítottuk össze, mikor — elsősorban — Pécs és Baranya megye szórako­zóhelyein érdeklődtünk, mivel várják a vendégeket az év utol­só napjának éjjelén, illetve hol lehet még asztalt foglalni? Nos az utóbbi kérdésre szinte kivétel nélkül a „telt házunk van” fe­leletet kaptuk. Pécsett, a Nádor és Pannónia szálló 170 szobája már hetek óta foglalt. A Pannónia bárban fáncdalénekesek, akrobaták és j táncosnők szórakoztatják a szil- I veszterezőket s a Nádor étte- I rémben, valamint a Mecsek cuk­Tűz a piacon Ötven ki é baromfi pusztult el a lángokban A húsz rántani való csirke közül egyetlen egy« kuksolt a i ég Iák közé szorulva, onnét te- kfntgetett kifelé ,.. Bár a szár­nyától g lábáig végiq égett, nyugodtan üldögélt, csak a cső- révei kapkodott időnként hátra. • elé . , , Nézője bőven akadt Tegnap délelőtt Pécsett, a Bojcsy-Zsilinszky utcai piacón kigyulladt a Szederkényi ÁFÉSZ baromfiárusító bódéja, A pécsi tűzoltókat 9 óra negyvenegy perckor értesítették, akik öt perc múlva már két fecskendővel ol­tották a tüzet. Az elárusító tér­ben lévő 50 kiló baromfit és a bsrende tst már nem lehetett megmenteni: — Hq nem jönnek ilyen gyor­san, akkor itt minden leég — mondja a már indulásra készülő tűzoltóidnak egy fiatal, fehérkö­penyes. nő. — Milyen kát ezekért a csir­kékért! — kiabálja hátrafelé egy fejkendős, idős asszony. — Biztos az olajkályhátó! gyulladt ki a bódé. Hányszor vittem már én is az udvarra a lángoló kályhát. A. múlt héten a szom­szédék is pórul jártak az övék­kel. — Na persze. Jóformán azt sem tudták, hogy kell begyúj­I A PÉCS! FÉMIPARI VÁLLALAT nős segédmunkásokat keres te véfe're LÁNC- ÉS TÖMEGCIKK- ÜZEMÉBE Jelentkezés: Felsőmalom u. 13. sz. alatt tan! — dörmög mellette az öregje, — Valószínű, hogy a tüzet az olajkályha okozta, de ez a vizsgálat során majd pontosan kiderül — tájékoztat az oltást irányító tűzoltó tiszt. Az előze­tesen becsült kár húszezer fo­rint L. É. rászdában is bemutatják műso­ruk rövidített változatát. Az Olimpia étteremben és bárban is hivatásos művészek szórakoztatják majd — leg­alábbis egy ideig — a vendé­geket. Éjfélkor az élő malac sor­solása mellett egy nagy doboz­ban rejlő meglepetést készítenek azoknak a vendégeknek, akik beneveznek a tombolaiátékba. Ami az ételválasztékot illeti: es­te 6 féle menüt, éjfél után pe­dig 5 féle ételt kínálnak tetszés ’szerinti jyáfáSsztásra. Mi’újság a turista házakban? A dömörkapui turistaház 100 személyes szállása megtelt. Szá­mos nászutas házaspár mellett itt szórakozik majd sramli zenére sok Budapestről, Szegedről és Székesfehérvárról érkező ven­dég. Ugyancsak sramli zenével várja a szilveszterezőket az i$- tenkuti turistaház. Fehérkútra pedig saját magnójuk zenéiére szórakozó fiatalok ígérkeztek. Minden hely elkelt a Szőlős­kertben és a Fenyvesszálló és étterembeh. Egy kis ízelítő a Mecseki Va­dásztanya vad-menüjéből: vad­hússal töltött palacsinta, vegyes- tót,-s éjfélkor vadgulyás. Szigetváron az Oroszlán étte­remben házi disznótorossal, ve- gyestálial, illetve házi malac­sülttel várják a vendégeket. Mo­hácson, a Halászcsárdában ugyancsak disznótoroshoz pen­getik majd a nótát a tambura- zenekar tagjai, A hagyományok­nak megfelelően most is itt töl­tik a szilvesztert az eszéki eve­zős klub tagjai, valamint a ba­jai és a mohácsi törzsvendégek. Harkányban, Siklóson, Szek- szárdon, Kaposváron, Nagykani­zsán, Zalaegerszegen és Baján — számos vendéglátóipari egy­ségben — ugyancsak házi disz­nótorossal, halászlével, bőség­tállal, malacpecsenyével, külön­leges édességekkel, számos ital­féleséggel — a mennyiségről nem beszelve — várják a ven­dégeket. így azután, ha ahhoz az étel­mennyiséghez, amit karácsony ürügyén már eltemettünk, hoz­záadjuk a várható szilveszteri fo­gyasztást, elmondhatjuk ma­gunkról, hogy „megmérettünk és még nehezebbnek találtattunk"! Teljesült a hivatásos gépjor- művezetők regi vágya: o műn- kaügyi miniszter 1974. január elsejével a gépjárművezetést és karbantartást 309-es sor­szám alatt a szakmák közé so­rolta. Az a hivatásos gépjármű- | vezető, aki elvégzi a szükséges tanfolyamot, majd’ szakmunkás­vizsgát tesz, hivatalosan is szak­munkássá lép elő. A rendelkezéssel kapcsolatos tudnivalókról Litványi Tiboriéi, az Autóközlekedési Tanintézet Baranya megyei Iskolájának igazgatójától kértünk tájékozta tást, — Az autóközlekedés oly na­gyot fejlődött az elmúlt évek során, hogy a gépjárművezetés ma már szakmunkás-szintű is­mereteket kíván — válaszolta Litványi Tibor. — A Közlekedési és Szállítási Dolgozók Szakszer­vezete r'góta harcolt a szak­munkás cím eléréséért. A szak­mai rangért, s az ezzel járó anyagi és erkölcsi megbecsü­lésért. Ez az elismerés nemcsak a gépjárművezetők érdeke. A társadalomé is, hiszen számos munkaterületen magas igénye­ket támasztunk a gépjárműve­zetőkkel szemben. Megkövetel­jük a meghatározott idejű szak mai gyakorlatot, a járművek ápolását és elemi karbantartá­sát, a jármű állapotának rend­szeres ellenőrzését, a kisebb hi­I bák. elhárítását, felelősségteljes közreműködést a szállítási és fuvarozási folyamat szervezésé­ben, a szállítmány előírás sze­rinti elhelyezését, az okmányok és a pénz kezelését, elszámoló sat, egyszóval: olyan feladato­kat, melyek túlnőnek a jármű egyszerű vezetésén. — Eszerint kőtelező a gépjár­művezetőknek szakmunkás- vizsgát tenniük? — Nem mindenkinek, mivel nem minden munkaterületen ilyen magasak a követelmé­nyek. De a nemzetközi személy» és árufuvarozásban dolgozók­nak, a nyolc tonnásnál nagyobb és a speciális, például cement-, panel-, üzemanyagszállító jár­műveket vezetőknek kötelezően előírja a rendelet. A nagyobb közlekedési vállalatok, például a Volán, nyilván meghatározzák ezeket a munkaköröket, s meg­követelik az ott dolgozóktól a | szakmunkásvizsgát. Ettől függet­lenül bármelyik hivatásos gép- I járművezető jelentkezhet tanfo­lyamra és vizsgára — természe­tesen, aki megfelel az egyéb kö­vetelményeknek is. — Melyek ezek? —■ Csak a meghatározott ide- j je munkaviszonyban álló gep- |. járművezetők jelentkezhetnek, ugyanis nem alapképzést adunk. Ezért igazolni kell a volán mö- j gött eltöltött éveket, azaz a j szakmai gyakorlat idejét. Az ál- i talános iskolát végzetteknek —-. j ha szervezett tanfolyamra je- I lentkeznek — három évet, a kö- j zépiskolát végzetteknek másfél j évet. Aki egyénileg, tanfolyam | nélkül óhajt felkészülni a tan­tárgyi vizsgákra, általános isko­lai végzettséggel négy év, kö- . zépiskolaival két és fél év gya­korlatot kell igazolni. A mun- j kaviszony időtartamán ’ kívül a vizsgáig igazolni keli a gépko­csijavítással, -karbantartással eltöltött időt, legkevesebb 600 órát. — Milyen tantárgyak lesznek és miből kell vizsgázni? — Többek között politikai is­meretek, matematika, fizika, szakrajz, közlekedési és munka- védelmi ismeretek, közlekedési üzemgazdaságtan, anyag- és gyártásismeret, gépjármü-szet- kezettan, karbantartási és javí­tási gyakorlat. A 34 hetes tan­folyam zárásaként tantárgyi és szakmunkásvizsgát kell tenniök a jelölteknek. Csak a sikeres tantárgyi vizsga után bocsátha­tók a hallgatók szakmunkás­vizsgára, mely írásbeli, szóbeli és gyakorlati feladatokból áll. A felsőfokú gépjárműkezelő! tanfolyamot végzettek mentesül­nek az elméleti vizsga alól. A bukás egyébként nem jár jogo­sítvány elvonással. — Milyen előnyökkel iát a szakmunkásbizönyítvány? — A rendelkezés alapján a szakmunkásbizonyitvánnyal ren­I delkező gépjárművezetőket egy j fokkal magasabb szakmai aya- [ korlati időnek megfelelő bér il­leti meg. Az a hivatalos gépjár­művezető például, aki négy éve dolgozik a szakmában, s meg­szerezte a szakmunkás-bizonyit- ványt, az 5—-10 éves gyakorlat­tal rendelkezőknek megfelelő bért kapja. A kollektív szerződés ugyanakkor módot nyújt arra, hogy a szakmunkás-gépjármű­vezetőnek a kategórián belül, meghatározott százalékkal nö­veljék a fizetését. Hol, mikor lehet ’jelentkez­ni tanfolyamra? . — 1974-ben kísérleti jelleggel - valószínűleg a Volánnal kö­zösen — indítunk tanfölyamot, Egyénileg is lehet jelentkezni az Autóközlekedési Tanintézet­nél január 2-tő| 15-ig. (Panics) Megindult a forgalom kis földalattin Szombaton ünnepi külsőségek között adták át rendeltetésének a felújított millenniumi földalatti vasutat. Útvonalát a rekonstruk­ció során a Kacsóh Pongrác útig hosszabbították meg. A régi sza­kaszon kicserélték a rossz pálya­testeket, egyidejűleg jöbbírányú közlekedést valósítottak meg, vagyis most már az ellenkező oldalon kell felszállni a szerel­vényekre. Teljesen kicserélték a kocsiparkot is. Az új vonatokat a Ganz-Mávag gyártotta. Ezek kényelmesebbek, nagyobb be- fogadóképességűek. Csaknem másfélszer annyi utas fér fel az új szerelvényekre, mint a ré­giekre. A kis földalatti útvonalának meghosszabbításával közvetlen kapcsolat létesült a ..Kcrcsóh Pongrác úti lakónegyeddel, az 1 -es, a 25-ös, valamint a 125-ös buszok végállomásával. A felújított vasút megnyitásá­val egyidejűleg adták át ren­deltetésének a Frankovíts Mihály utcai (Csömöri úti) közúti felül- j járót, a közúti felüljárón mennek végig a 73-as és a 173/e jeizé- í sű buszok. A 73-as a Bosnyák I térig jár,-a 173/e viszont meg- | hosszabbított útvonalon, a Thö­köly úton végig a Baross térig közlekedik. ' Késsé! a me‘!l<asában Jelentkezett a rendőrségen SzoriálÉs Komlón—íéltékenpeibos Féltékenységből meg akarta ölni feleségét pénteken este Komlón, Vincze János 19 éves bányalakatos, Gárdonyi utca 24. szám alatti lakos. Mialatt az összeszurkált, életveszélyesen sé­rült fiatalasszonyt elszállították a mentők, a férj öngyilkosságot kísérelt meg ; megvagdosta csuk­lóiét, majd mellbe szúrta magát Röviddel később így. mezítelen felsőtesttel, késsel a mellkasá­ban jelentkezett a Komló városi Rendőrkapitányságon. Yincze Jánost és 19 éves fele­ségét a komlói kórházban ápol­ják. Mindkettőjük állapota sú­lyos, de már nem életveszélyes. Az ügyben — Vincze János elő­zetes letartóztatása mellett — a vizsgálat megindult. Minden kedve* Ügyfelének eredményekben gazdag iíj esztendőt kivan a B, m. Pályáiéi Mosoda V. Jégtörők o Tiszán A Tisza borsodi szakaszát fél­száz kilométer hosszúságban — az enyhe időjárás ellenére is — mintegy húsz centiméter vas­tag, összefüggő jégréteg borít- ja. A folyó felső szakaszán ki­sebb árhullám van kialakuló­ban, s ezt kihasználva, at Észak-Magyarországi Vízügyi Igazgatóság két jégtörő hajóval megkezdte a parttól partig hú­zódó jégtábla törését. A jégtörő flotilla további há­rom hajója Kiskörénél vár beve­tésre. Erre akkor kerül sor, ami­kor a jeges víz az alsóbb fo­lyószakaszt is eléri, A „jégár” elvonulásának megkönnyítésére a tisialöki duz­zasztóműnél a vízszintet mintegy fél méterre! csökkentettéig 1 í

Next

/
Thumbnails
Contents