Dunántúli Napló, 1973. május (30. évfolyam, 109-138. szám)
1973-05-20 / 127. szám
Harminchárom ország, 1223 belföldi cég — Három díjazott baranyai termék ( ■< lelkes, sőt fanatikus hívei is. Ml lesz o mezőgazdasági kiállítások központi terével, a Sportpályával? - Búcsúzik az is. A vásárok legértékesebb része a terület közepe — nem maradhat hát ez a pálya sem üres. De lesz az új BNV-n sportpálya is: már építik, s jövőre elkészül. A kőbányai vásárváros ötévenként az országos mezőgazdosó- gi kiállításoknak is otthont ad majd — mezőgazdasági kiállítás pedig nincs lóverseny, fogatbemutató nélkül. 1974-ben 45 ezer négyzetméter össz- alapterületű új csarnokok várják a kiállítókat. Ez valamivel kevesebb, mint amennyi a Városligetben volt. de minden pavilon szebb, korszerűbb lesz. Az építés egyébként ezekben a napokban is folyik — a Városliget ugyanis hosszú kétlakisága után döntött, s most már mindenképpen és mihamarabb csak park akar lenni... Az oldalt összeállította: Békés 5ándoi Fotó: Kóródi Gáboi Búcsú hetvenhét év után Az első magyar ipari vásárt — akkor még : iparműkiállítást —. Kossuth Lajos rendezte 1842- ben, a Duna-parti Redoutban. 213 kiállító - 14 ezer látogató - egyszóval szenzációs siker volt. A kiállítók között ott volt Irinyi, a foszforgs gyufa rökéle- tesítője, Köbler, a királyok kocsigyárosa és Kimer, a puskák királya. 1885-ben már 12 ezer kiállítóval és 1.7 millió látogatóval rendeztek kiállítást, hogy , aztán 1896-ban - o vilógkiáilí- ! tások mintájára —, o Városli- j getben immár az ország Ipará- , í nak és gazdaságának teljes ke- I resztmetszetét adják. Több mint ■ 21 ezer kiállító vonult fel — s a ■ látogatók száma megközelítette , a 6 milliót. És a Liget azóta is otthont adott a vásárvárosnak, melyben 1925 óta Budapesti Nemzetközi Vásár néven rendezték meg Közép-Európa iparának nagy seregszemléjét. A háborút követően 1948-ban nyílt mód ismét vásár rendezésére — a kiállítók száma ekkor 1400 volt. A BNV 1962 óta nő folyamatosan, de ez a növekedés az utóbbi években már nem területnövekedést, hanem a zsúfoltság növekedését jelentette. És most eljött a búcsú ideje. Hetvenhét év után búcsúzik a BNV a Városligettől, a csónakázó tótól, a Vajdahunyad-vór- tól. Jövőre már csak Kőbányán lesz vásár. A Gazdasági Bizottság határozata értelmében Kőbányán, a volt mezőgazdasági vásár területén, kell kialakítani őzt a hatalmas kiállítási központot, mely egyrészt évről évre otthont ad majd a Budapesti Nemzetközi Vásárnak, másrészt pedig biztosítja 'a népgazdaság ágazati érdekeit szolgáló szakosított nemzetközi vásárok eddiginél korszerűbb és méltóbb elhelyezését. Persze a kőbányai vásárterületnek is megvolt a sajátos varázsa, s megvannak o maga Mohácsi Farostlemezgyár: „Agnes" gyermekgarnitúra BNV-dij I MECHANIKAI LABOR SMT 410-ES STÚDIÓMAGNETOFON; BNV-NAGYDÍJ Számok, adatok Nemcsak szalámi... Általános vélemény, hogy j a magyar szalámi kiváló, s j az angol időjárás elviselhe- ; tetlen. Magyarország persze valóban kiváló szalámit i gyárt, és olykor Angija időjárása is rossz. Szomorú tény azonban, hogy Angliában legtöbben a szalámira, vagy a gulyásra — és talán a futballra —, gondolnak, ha Magyarországról van szó. Sok magyar számára pedig Angliában az eső, az esernyő vagy a labdarúgás képzete társul. Mindez a kormányok, a turistairodák, a kereskedelmi kamatok és \ j toronló szervezetek kemény erőfeszítései ellenére is j | megmaradt. Az érdekeltek j mindenesetre aion fáradoz- : nak, hogy mindkét irányban megváltoztassák ezt az eíképzelést és tudatosítsák: a szalámi és az esernyő elenyésző, lényegtelen része az összképnek ... A. R. B. Here, Anglia Kelet-Európai kereskedelmi Ta- : nácsának ügyvezető titkára mondta ezeket a kétségtelenül bölcs és igaz dolgokat a Budapesti Nemzetközi Vá- j sár jelentőségével, szerepé- i vei kapcsolatban, s hason- j lóképpen vélekednek szinte t valamennyien a vásár résztvevői közül. A nemzetközi j vásárok nogyszerü alkalmak arra, hogy az országok megmutassák a világnak igazi arcukat. Nos, az idei BNV minden eddiginél nagyobb méretű, s éppen ezért min- j den eddiginél többet is j igér. íme o legfontosabb | I számok! | A vásár területe — o kél I 'ásárvárosban együttesen —, j 144 ezer négyzetméter, azaz 20 százalékkal több, mint i amennyi az előző évben volt. A résztvevő országok szá- I ma 33. összesen 1750 külföl- ! di és 1223 belföldi cég állította ki legsikerültebb termékeit. Az orszónok közül ”8 hivatalosan vesz részt a "MV-n, négy pedig — ! Lichtenstein, Spanyolország, i Svájc és Svédország —, egyéni kiállítókkal képvisel- i j teti magát. A hivatalos ki- j j állítással résztvevő országok j névsora a következő: < I Szovíetunió, NDK, Cseh- j Szlovákia. Lengyelország. Ro- í mánia, Bulgária. Jugoszlávia, Kuba, Anglia, Ausztria, Bel- i gium, Brazília, Dánia, Fran- j | ciaország, Finnország, Gö- j rögország, Hollandia, Írország, Japán. Kanada. Libanon, Marokkó, Nigéria, NSZK, Olaszország, Szíria, Törökország, USA — és Magyarország. Repülők és bányagépek Magyarorszáq külkereskedelmi forgalmának mintegy kétharmadát a szocialista országokkal bonyolítja le. Nézzük, mit ajánlanak barátaink! Szovjetunió: Az AVJAEXPORT Külkereskedelmi Vállalat bemutatja a Szovjetunió legmodernebb repülőgépeinek és helikoptereinek modelljeit. Más külkereskedelmi vállalatok lakberendezési cikkeket hoztok; Mosógépek, varrógépek, szőrmék, hűtőszekrények, fantasztikusan olcsó fényképezőgépek és filmfelvevők sokasága sorakozik a polcokon. A magyar bá- nyoipar képviselő' 19 féle modern berendezéssel ismerkedhetnek meg o szovjet pavilonban. És persze ismét itt vannak a híres szovjet horgászbotok, sprotfelszerelések és vadászfegyverek ! Lengyelország: kezdjük a szenzációval — elhozták Budapestre a Polski Fit 126-ost! 600 köbcenti, két ajtós megoldás, négy személy számára kényelmes utazási feltételek. A kiállítás másik szenzációja az a hálom lengyel gyártmányú helikopter, melyet a mezőgazdaság és a járőröző, illetve ellenőrző szolgálatot ellátó szervek, vállalatok számára ajánl a lengyel külkereskedelem. Német Demokratikus Köztársaság: Számítógépeket, műszereket, szerszómgépipari termékeket láthat az NDK pavilontá- ban a közönség, köztük olyan berendezéseket, melyek o vállalati üzem- és munkaszervezés egyszerűsítését, illetve hatékonyabbá tételét segítik. Csehszlovákia: Itt az autódaruk a slágerek, de nagyon sok tartós fogyasztási cikket is tel- .vonultatott a csehszlovák ipar. Aki a szépet szereti, az ne mulassza el megtekinteni a világhírű cseh üvegipor termékeinek bemutatóját. Románia■ 17 nagy külkereskedelmi vállalat hozta el termékeit. A kiállított tárgyak többsége gép, mindenekelőtt szerszámgép és olajipari be rendezés. Meglepetés a román vegyipar gazdag árukínálalo. Bulgária: járműipari termé'- keket, személygépkocsikat, autóbuszokat, villamos mozdonyokat mutat be a bolgár ipar, nagyszerűen reprezentálva azt a dinamikus fejlődést, melyet az ország az elmúlt tíz év alatt elért. Jugoszlávia: A bútorok ismét utolérhotetlenül szépek, a bemutatott járműipari és fém- megmunkáló gépek pedig meglepően korszerűek. Jugoszlávia komoly üzletkötésekre számit. Szakmai Autóparádé napok Május 21., hétló: Fém megmunkálás, kohászat, bá nyószat, járművek. Május 22., kedd: Műszer ipar, híradástechnika, autó matizálás, számítástechnika iroda- és ügyvitelgépesítés Május 23., szerda: Építő ipar, hűtés, fűtés, szivattyúk, alumíniumipar. Május 24., csütörtök: Élelmiszeripar, mezőgazdaság, könnyűipar, csomagolás, anyagmozgatás, raktározás. Május 25., péntek: Villamosipar, vegyipar, öltözködni könnyű Baranyában — de hosszabb távon a legelegánsabb ruha sem biztosítja a versenyképességet és a tekintélyt. Aki baranyai szemmel járja a vásárvárost, kissé lehangolt lesz, mert Borán /a, illetve Pécs nevét csak egészen kicsiny táblákon láthatja, alig észrevehető vitrinek felett. Pécs iparát hagyományosan a Kesztyűgyár, a Bőrgyár, a Cipőipari Szövetkezet és a Zsolnay-gyár képviseli. Ezek oz üzemek csak ritkán térnek haza trófea nélkül, a baranyai, illetve pécsi lokálpatrióta azonban mégis elégedetlen. Borsod, Gyór-Sop- ron és Fejér megyék vas-, acél-, jármű- és gépipari óriásai ár-^ nyékában ugyanis alig-alig élvezhető ezeknek a tróteáknak a fénye. Baranyának nincs olyan ipara, melyet a kor iparának nevezhetnénk. Az idei BNV ezért is okoz kellemes meglepetést, a legszebb pavilonban, a magyar híradástechnika monumentáhs pavilonjában, ugyanis egy kis ízelítőt kaphatunk a ‘ jövőből. A hóhányói vásárvárosban | kerül sor a nemzetközi autó- I parádé megrendezésére. A | szocialista és a nyugati orszá- | gok valóban parádés gazdag választékát mutatják be gépkocsi-gyáraik legújabb termékeinek. Nagy érdeklődés 'előzi meg a szovjet Zsiguli gyártmánycsalád legújabb tagjainak bemutatkozását. A Zsiguli Kombi, a 2102-es számú típus ötajtós, öt személyes, s maximális sebessége óránként 135— 140 kilométer, s o motor megerőltetés nélküli kihasználásával száz kilométerként mindössze 8—9 liternyi üzemanyagot fogyaszt a kocsi. A csehszlovák Skoda-gyór felvonultatja az 5—100, 5— HO L, s a Skoda Kombi típusokat A lengyelországi gépkoA Mechanikai Laboratórium ennek a lenyűgöző pavilonnak az egyik legtekintélyesebb kiállítója — s ez a Híradástechnikai Laboratórium itt, Pécsett, építette fel legkorszerűbb gyáregységét. Az SMT—410-es stúdió- magnetofon nagydíja érzékelteti a lehetőségeket. De van más is, ami azt bizonyítja, hogy valami elindult. Az ugyancsak nagydíjas EPGÉP hatalmas kiállítási területének nagy érdek- iödést kiváltó kiállítási tárgyai azok a kísérleti gőzfejlesztők, „agitátor-kocsik", illetve útjaví- tógépek, melyek Pécsett, az ÉPGÉP Vasút utcai telepén Készültek. Az arányok tehát kezdenek megváltozni. A könnyűipar tartja hadállásait, de mar kirajzolódnak a lehetséges iö- vő körvonalai is. Pécsett adott az a szakmai bázis, melyre rátelepülhet egy komoly híradástechnikai. illetve gépgyártó kapacitás — s ennek bizonyítására talán éppen a BNV a leg alkalmasabb. csíbemutatón megtoló (hatjaik már a látogatók a legújabb népkocsit, a Polski-Fiat 126-as típust, amelynek 600 köbcentiméteres motorja négy személyt „röpíthet” az országutakon. Jugoszlávia a közkedvelt Zas- tawa típusokkal jelentkezik, s a Volkswagen hétféle személy- gépkocsit vonultat lel. Többek között az 1300 as és 1303-as Limuzint, az 1600-as Limuzint és Variantot, valamint a 412-es típusú Variantot. Az olasz Fiat-gyár is kitesz magáért, amint a stuttgarti Mercedes-Daymler- Benz gyár is kiállítja újdonságait. A franciaországi Peugeot gépkocsi-családból a 204, o 304, a 404 és az 504-es típusokat nézhetik meg a látogatók. Keressük Baranyát... Valami elindult Az ÉPGEP pécsi gyáregységében gyártott GF—500-as gőzfejlesztő berendezés, mely mind fertötlenitési, mind pedig tclicsi* tési feladatok megoldására alkalmas i
