Dunántúli Napló, 1973. január (30. évfolyam, 1-25. szám)
1973-01-14 / 11. szám
Ara: 1 forint V?!ácf oroTetárJa?, egyesüljetek! Dunántúlt napló XXX. évfolyam, 11. szám Az MSZMP Baranya megyei Bizottságának lapja 1973. január 14., vasárnap A Péti Nitrogén Művek tőszomszédságában 9 milliárd forintos költséggel új, hatalmas ipartelep épül. Ahol műtrágyát állítanak majd elő. Az építkezés jó ütemben halad, már elkészültek a köz- Utak és a vasút építésével, valamint több üzemcsarnok szerelésével. Egyes helyeken pedig már a vegyipari gépi berendezések összeállításán dolgoznak. Vége! ér! a Le Dúc Thc-Xíssinger tárgyalás Nem adtak ki nyilatkozatot Hét és félórás tanácskozás után szombaton a párizsi Saint- Nom-la Breteche-ben 17.05 órakor végétért Le Dúc Tho és Henry Kissinger bizalmas megbeszélése. A VDK Párizsban tárgyaló küldöttségének különleges tanácsadója és az amerikai elnök nemzetbiztonsági főtanácsadója a héten összesen 35 órát tanácskozott. A megbeszélés állásáról a tárgyaló felek a megállapodás értelmében szombaton sem nyilatkoztok. VDK-sajtókonferencia a bombázásokról Pénteken este sajtókonferenciát rendezett Manóiban az amerikai háborús bűnöket kivizsgáló bizottság. Ezen Nguyen Hoai Phong a Nghe An tartományi bizottság elnökhelyettese beszámolt arról, hogy az év első napjai óta különösen fokozódnak a barbár amerikai bombatámadások a VDK déli területei eilen. Elmondta, hogy 1972. áprilisától az év végéig a tartomány területét 52 alkalommal támadták a B—52-esek, ezzel szemben január 1. és 10. között a tartomány területét a B—52-esek 90 szőnyegbombázása sújtotta. 422 faluból 350-et bombáztak, s közülük 32-t a föld színével tettek egyenlővé. Az év eleje óta a tartomány területére 453-' repülőtámadás alkalmából több mint 17 ezer bombát dobtak le. Ismét sokszáz ember, főleg asz- Kfony és gyerek esett a barbár támadások áldozatául. Április óta egyébként csupán az elmúlt év végéig 1014 embert öltek meg és 1452-t sebesítettek meg az amerikai bombák a tartomány területén. A legpusztítóbb támadások Nam Dán járás Nam Thai és Nghia Loc községeit érte. I Mgtie Aw tetőséé»»}' területén eddig 545 amerikai repülőgépet lőttek le és a parti vizeken húsz hajót gyújtottak fel. S a i g o n—H a n a I: Az amerikai légierő szombaton is bombázta a demokratikus Vietnam déli részét 13,5 milüárii forint a közlekedés fejlesztésére 62000 személygépkocsi a lakosság számára — Új mélytengeri hajóval gazdagodunk —■ 4,3 milliárd forint az utak korszerűsítésére, fenntartására A vasúti közlekedés 69 villamos- és Diesel mozdonnyal, 100 személy- és több mint 250C teherkocsival gazdagodik az idén. A lakosság személygépkocsi állománya 62 000 autóval bővül, 600 új távolsági autóbuszt és 9300 új tehergépkocsit állítanak forgalomba. Üjabb 13 000 tonnás mélytengeri haió, valamint három TU 154-es repülőgép segíti a közlekedés devizaszerző és kímélő tevékenységét. A városi közlekedést 7 csuklós villamossal és ugyanannyi fogaskerekű szerelvény- nyél, 157 autóbusszal és 19 földalatti villamos szerelvénnyel javítják. A közlekedési tárca beruházásai — a fejlesztési koncentráció elveinek megfelelően — az idén is arra irányulnak, hogy a személy- és a teherszállítási feladatokhoz megfelelő kapacitás álljon rendelkezésre. Ezért részesítették előnyben a jármű- beszerzéseket, amelyek nyomán várhatóan kielégítik a tavalyinál valamivel nagyobb szállítási igényeket. A korlátozott lehetőségek miatt azonban még számolni kell azzal, hogy a közlekedés szolgáltatásainak színvonala nem emelkedik a kívánt mértékben. A KPM közlekedéspolitikai főosztályán most elkészült terv- tájékoztató szerint a közlekedési és hírközlési ágazat a népgazdaság Idei beruházásaiból 13,5 milliárd forinttal — 11,9 százalékkal — részesedik. Ezen kívül szakágazati költségvetésből 4,3 milliárd forintot fordítanak az utak korszerűsítésére és fenntartására. A közlekedési munkamegosztásban folytatódik a helyesebb arányok kialakítása, az alacsony kihasználtságé vasútvonalak forgalmának átterelése a közutakra. A vasúti közlekedés járműfejlesztése révén az év végére a korszerű vontatás részaránya megközelíti a S3 százalékot, növekszik a személy- kocsipark befogadóképessége, a vagonállomány raksúly-kapacitása. A korábbi elképzelésnél szerényebb mértékben, 212 kilométer hosszúságban újítanak fel vágányokat, hét kilométer hosszú új vágányt építenek és 4ő kilométer vasútvonalat villamosítanak. A pályaudvarok, vasúti csomópontok és állomások bővítése, rekonstrukciója mérsékeltebb ütemben folytatódik. Nixon—Kissinger konzultáció Megfigyelők az előrehaladás jelének tekintik A floridai üdülőjébe visszavonult Nixon elnök sajtótitkára Ronald Ziegler helyi idő szerint szombaton hajnalban telefonon ébresztette a fehér házi tudósítókat azzal a bejelentéssel, hogy dr. Kissinger nemzetbiztonsági főtanácsadó még a szombati nap folyamán Párizsból egyenesen Floridába repül, hogy „konzultáljon” Nixon elnökkel. Kissinger közép-európai idő szerint vasárnap hajnalban tesz jelentést az elnöknek a VDK-küldöttség különleges tanácsadójával, Le Dúc Tho-val folytatott tárgyalásairól. Nixon elnök vasárnap m floridai Ke?. Biscayne-ben levő üdülőjében folytatja tanácskozásait Kissin- gerrel. Ziegier nem volt hajlandó válaszolni arra a kérdésre, vajon Kissinger „konzultáció céljából" történő hazatérése azt jelenti-e, hogy a párizsi tárgyalásokon sikerült kimozdulni a holtpontról. Az elnök sajtótitkára csupán annyit mondott, hogy a floridai konzultációra Kissinger és Le Dúc Tho hatnapos '„komoly tárgyalásai” után kerül sor. A párizsi tárgyalásokat minősítő „komoly” jelzőből amerikai megfigyelők arra következtetnek, hogy Párizsban „előrehaladás” történt,. A közúti személyszállításban az utazás minőségének — az utasok kiszolgálásának, tájékoztatásának — javulása várható, s valamelyest enyhül a távolsági autóbuszközlekedés zsúfoltsága. Újabb településeket kapcsolnak be a forgalomba s az autóbusz-állomány növelése lehetővé teszi, hogy tovább javítsák a munkások és a tanulók szállítását. A közúti közlekedéshez kapcsolódó ágazatok fejlesztése nyomán 2,8 millió óra nagyjavító- és 1,7 millió óra szervlz- kapacitáí-bővülés várható az év végéig. A tehergépjárművek selejtezéséről szóló rendelkezés csökkenti a nagyjavítási igényeket, ezért az autójavító ipar fokozottabban koncentrálja kapacitását a karbantartásra, elsősorban a lakosság igényeinek kielégítésére. A városi közlekedésben a korlátozott autóbusz- beszerzési lehetőségek miatt nem várható mindenütt a zsúfoltság számottevő csökkenése, de az érdekelt vállalatok különféle szervezési intézkedésekkel igyekeznek javítani a megközlekedés színvonalát. töA tartatomból; Hadüzenet az igénytelenségnek (3. old.) Ember tervei, számítógép végez (3. old.) Ünnepélyes munkásőr egységgyűlések (4. old.) y Milyen legyen a belváros' közlekedési rendje? (4. old.) Baranyaiak a Donnál (8. old.) Kábeiesftés — a közvilágítás korszerűsítése Rohamosan a viliamosenergia-igény Dél-Dunántú! 460 wer fogyasztója az elmúlt esztendőben annyi villamosenergiát használt fel, ami egy száz wattos égő 183 500 éves folyamatos világításához lenne elegendő. Ez az energia közel 17 000 kilométeres szabadvezetékes hálózaton, illetve kábelen jutott el a fogyasztókhoz. A rohamosan növekvő igényeket a Dél-Dunántúli Áramszolgáltató Vállalat egyre nehezebben elégíti ki az utóbbi években. Az új lakó- és ipartelepek a mezőgazdaságban gombamódra szaporodó sertés és szarvasmarha szakosított telepek valamint szárítók belépése feltételezi a megfelelő villamosenergia ellátást. Ez csak tervszerű hálózatfejlesztéssel, új elosztókőzpontok belépésével képzelhető el. A korábbi években a vtfla- mosenergia szolgáltatásban nem volt probléma, ma viszont oda jutottak, hogy az elosztó- hálózat túlterhelt. Mi okozta ezeket a súlyos gondokat? A negyedik ötéves terv folyamán évente harmincmillió forinttal fordíthatnak kevesebbet hálózatbővítésre mint az előző időszakban. Ezt pedig a kisfogyasztók, a háztartások is megérzik, ugyanis a korábban tervezett beruházások megvalósítása csúszik. Tavaly százhetven millió forintot költöttek a hálózat bővítésére és idén sem számíthatunk lényegesebb változásokra, hiszen erre az esztendőre tervezett beruházási ösz- szeg csupán hárommillió forinttal haladja meg a tavalyit. Ebből az összegből csgk a legsúlyosabb gondok orvoslására nyílik lehetőség: ez csupán a szinttartáshoz elegendő. A hálózat túlterheltségét o lakosság is megérezte, az időnként előfordult Icisebb-nagyobb áramszünetek miatt. De ez csak az egyik tényező, hiszen a viharszerű szél is többször okozott feszültségkimaradást azokon a területeken, ahol a tetőkön „fut” a vezeték. Ezen csak úgy lehet segíteni, ha a tetővezetékeket leszerelik illetve kábeleken juttatják e! a villamosenergiát a fogyasztóhoz. A ká- belesítési programot idén tovább folytatják Pécsett, a Semmelweis, a Vilmos, a Nyíl, a Mikszáth, a Mecsek, a Jurisics, a Bacsánvi valamint a Kürt utcákban és körnvékükön: ezzel mintegy tizenöt kilométeres kör- zetben kizárták az áramkimaradások időjárás okozta kellemetlenségeit. A kábeiesitésnek egyébként egy másik előnye is van: kisebb a feszültségveszteség mint a szabadvezetékes hálózat esetében. A közvilágítás további korszerűsítése érdekében, a Pécs városi Tanács megrendelésére az első negyedév végén üzembehelyezik a Fürst Sándor utad és a 48-as tér közötti útszakasz új közvilágítását. A Tolbuhin úti rekonstrukció is befejeződik március végére; itt új kandelábereket állítanak fel, de modernizálják a Dobé István utca közvilágítását is. Tavaly év végén helyezték üzembe a tv- torony díszkivilágítását. Ezzel nem fejeződött be a DÉDÁSZ munkája ezen a területen, hiszen az év folyamán megépítik a torony környékének közvilágítását is. A hatos főközlekedési út Danic puszta és Budai vám közti szakasza is korszerű közvilágítást kap az év végéig. A korábbi években megkezdett dísz- kivilágítási program idén is folytatódik; az év derekán megkezdődnek a kísérletek a Barbakán valamint a Székesegyház dísz- kivilágításának megoldására. A szigetvári elosztőközporit- hoz tartozó barcsi ipartelep valamint Szentlőrinc és környékén igen súlyos helyzet alakult ki. A szigetvári trafóállomás annyira leterhelt, hogy veszélyezteti a körzet üzemeinek működését. Az elosztóközpont bővítését már nem lehet tovább elodázni. Idén megkezdődik az új 120/20 kilovoltos trafóállomás építése, melynek költségeihez az állami szervek valamint vállalatok is hozzájárultak. Addig is, amíg az új állomás elkészül, a régi elosztó két transzformátora mellé átmenetileg még egy trafót állítanak be, hogy valamennyire csökkentsék a körzet energiaproblémáit Az új állomás építése megköveteli a hálózat bővítését is: az első félévben készül el annak a 120 kilóvoltos távvezetéknek a terve, amely Pécsről szállítja majd az energiát Szigetvárra. Pécs belváros energia-ellátásának javítása érdekében a József utcában nagy teljesítményű elosztóállomás épül és még az idén üzembelép. A Tüzér utcai trafóállomás körzete is annyira leterhelt, hogy bővítése nem halasztható tovább. A tanulmányterv szerint a jelenlegi 35/20/10 kilovoltos állomást 120/20 kilovoltosra bővítik. Ezzel Űjmecsekalja és a szigeti városrész energiaellátása javul majd. Salamon Gyula KS/D. NAPLÓ, TELEFOTO Saeb Salam, a Libanoni Köztársaság miniszterelnöke és családja magánlátogatásra Magyarországra érkezett. Fogadtatására a repülőtéren megjelent Szurdi István belkereskedelmi miniszter, Földvári László közlekedés- és postaügyi miniszterhelyettes és Szigeti Károly külügyminisztérium! csoportfőnök. A képen: Szurdi István (baloldalon) és Saeb Salam (jobboldalon) a repülőtéren.
