Dunántúli Napló, 1973. január (30. évfolyam, 1-25. szám)

1973-01-16 / 12. szám

t DUNANTOlt NAPtö 1973. januör 16. PÓLYA UTCA. A mohácsi (Feiszobadulós) úttal egy ma­gasságban fekszik. A 6-os úton — a Budai vám irányába ha­ladva — a Zsolnay Vilmos ut­cából nyílik. A nemrég még lé­pésnyi utca. napjainkban 1000 méter hosszú, 2x7 méter széles osztott pályás — középen zöld sávval — műúttá lépett elő. Ke­resztül szeli a Diósi utat, s az Engels útba torkollik. A szakem­berek „mecseki feltáró útnak" nevezik A minőn átadott fő- közlekedési út egy nagyszabású Utcáról utcára majd lebontják, helyükre int- tézményt építenek. SZALAI ANDRAS UTCA. A lokai Mór utca és a Bajcsy- Zsilinszky út közötti részen — a TOZÉP-telep itt végződő vona­lán — a lakóházak, üzemek már csak emlékek. Csákánnyal elbontották, a romokat bulldó­építési program elsó szakasza. Az úttest két oldalán lévő szántót, rétet, legelőt ipartele­pítésre jelölték ki. Második sza­kaszként épül meg az Engels és Marx út közötti rész, majd a Felsőgyükési út vonalát követve — a vázrajzon sötét tónusú vas­tag vonal — készítik el a Dö- mörkapuig vezető részt. Itt kö­tik be az ottani autóbusz- állomás fordulójába. Ezzel te­hermentesítik a szűk, nagy emelkedésű Hunyadi utat. A Pólya utcából induló úttal kor­szerű közlekedési lehetőség nyílik a Mecsekre. DÉLI IPARI UT. Ilyen utca­táblát senki ne keressen! A részletes műszaki leíráson, il­letve átnézeti térképen szerepel. Napos időben azonban — ha száraz az altalaj — végig lehet menni az út-tükrén. A nyom­vonalon, mintegy 38 000 köbmé­ter föld megmozgatásával elvé­gezték a földmunkákat. De hol? Mettől, meddig? A Kisbalokány dűlőt átszelő Basamalom út és a Nagyhídi út kereszteződése szomszédsá­gában látható az új út nyom­vonala. Délnyugati irányba ha­ladva a Pécsi víz mellett •— a zagyülepítőtói nem messze — ót is szelj a „fekete” vizet és o Nagyárpádi útnál torkollik a Bolgár Néphadsereg útjába a Kertváros régebben épült házai­nál. Ez a cél, de ha! a „start"? A Felszabadulás úton, a Nagy­hídi és a Nagykozári út talál kozási pontjának közelében. (A lépték nélküli vázrajzon fel­tüntetve.) zerre! halomba tolták, majd gépkocsikkal szeméttelepre, vit­ték. Egy tűzfal még ott áll. Raj­ta tábla, felirata: B. ,m. Autó és Motorjavító Szövetkezet mo­torkerékpárjavító üzeme, A mű­helyeket is összecsomagolják és vjszik a Diósi úti központi te lepre. Kell a terület. Itt épül fel az MHSZ, az SZMT szék­ház, az Ifjúsági Ház és több lakóépület. Az építők ez év első negyedében felvonulnak. „PIZSAMA HAZAK” a Szalai András utcában. Mögöttük két­szintes téglaépület. Falai állnak, födém is van mór. Asszonyok hordják a téglát, a kőművesek a belső térben a válaszfalakat húzzák. Óvoda épül ott, 100 gyermek részére. Tervek szerint szeptemberben birtokba vehetik az ovisok, ideköltözhetnek a Rákóczi útról a „bizonytalan ál­lagú” jelenlegi épületükből. aknamélyítők.* Az omlásos pince­ágakat kitöltik, injektálják — az első beépített erősítő falig. Be­fejezési határidőt nem tudtunk meg. Igaz a mondás, minden rossz ban van valami jó, A Hunyadi út elejétől a korlátozó deszká­kat elvitték, de kitettek két jelzőtáblát: Zsák utca és Vá­rakozóhely. Most autóbuszok kis és nagy kocsik békésen áll­dogálnak egymás mögött a Gabonafelvásárló Vállalat szék­házától a Széchenyi térig. Nagy István OS URH-ADŐ PÉCSETT A Posta Rádió- és Televízió műszaki Igazgatóság tájékoz­tatja a pécsi és Pécs környéki rádióhallgatókat, hogy a pécsi tévé-adóállomás folyó hó 15-én műsorkezdettől üzembehelyezett egy 10 kW-os URH-adót, amely a 67,97 MHZ frekvencián az URH műsort sugározza egye­lőre csak monoban. A sztereo­fonikus sugárzásra később tör­ténik intézkedés. Az adóberen­dezés üzembehelyezésével egy- időben a 67,19 MHZ frekvencián eddig is sugárzott Kossuth-mű- sor a továbbiakban teljes mű­soridővel kerül kisugárzásra. faia szépnek és esztétikusnak ígérkezik. A 2 millió forint értékű mun­kát — külső, belső — ez év augusztusára fejezik be. HUNYADI ÜT. Beszakadt az úttest, még a múlt év végén. Megbénult a közúti közlekedés, a forgalmat elterelték. Jöttek az aknamélyítők, A felszínen gépek kezdtek dolgozni. Az úttest alatt szakemberek kutattak. Pince- rendszert találtak, majd tovább mértek, vázlatot készítettek. Megállapították, hogy az omlós előtt a pinceboltozat megron­gálódott, megrepedt, meghaj­lott Az úttest életveszélyessé vált Az omlós nem ott történt ahol ma dolgoznak, hanem a vázrajzon felüntetett pincevé­geknél, (körrfel jelölve). Említve a pincevégeket, közre adjuk -— nem is tudom hányadik — öreg üregeink térképét. A Széchenyi tér és a Megye köz közötti te­rületen — a Megye utcai részen és a Hunyadi út több tízméteres szakaszán — több szintes „üreg. város van az úttest és a házak alatt. Méretük különböző. Az út­test felületétől számítva, 30 cm- től, 8,60 méter mélységet mér­tek. (A vázlaton vastag vonalak­kal jelölve). A szakemberek a helyreállí­tási munkákra javaslatot tettek. Az aknamélyítők ezekben a na­pokban feltárást végeznek. Az avítt tégla és kőtörmelékek fel­színre kerülnek. Az utcai akná­tól mérve kb. 20—30 métert ha­ladtak- a Széchenyi tér irányá­ba. A feltárással egyidőben biz­tosítást is végeznek a két omlá­sos terület előtti boltozatnál. Ha minden rendben és biztonsá­gos lesz, az utcát megnyitják. Aztán a föld alatt dolgoznak Értesítjük tiszteit vásárlóinkat, hogy a PÉCS, KOSSUTH IAJOS UTCA 19. SZÁM ALATTI Óra- és Ékszerbolt január 23-tói tatarozás miatt bezár Helyette a Pécs, Bem u, 8, szám alatti Óra- és Ékszerbolt hétköznap: 8-tól 19 óráig, szombaton: 8-től 15 óráig ál! a vásárlók rendelkezésére. GAZDAG VÁLASZTÉK! FIGYELMES KISZOLGÁLÁS! így értünk el a Mohácsi út­tól a Siklósi útig. Bejártunk 3650 méter hosszú távolsá­got, láttunk épülő és kész hidakat, szennyvízgyűjtő-csator­nacsöveket. Megtudtuk ez év december 31-re elkészül a Déli­ipari út. Az átadás után itt szállítják a paneleket a kert­városi építkezésekhez. Teher­mentesítik a Rákóczi utat. RÁKÓCZI UT. Itt két szemben lévő épület sivársága, az eme­leti részek üveg nélküli ablakai tűnnek szemébe a járókelőnek. Az utca 55., illetve a 66-os szá­mú házai ezek. A páros oldali épület előtt tábla irányít a Jelmezkölcsönző Kossuth utcai helyiségébe. Az 55-ben a föld­szinten — o Bercsényi utca sarkán könyvesbolt. A ház udvara néma. A tartófalak re­pedezettek. Az emeleti lakások közfalait szétverték. így van ez a 66-ban is, azzal a különb­séggel, hogy az udvarban kis­iparos dolgozik, A lakók — gyakorlatilag -— mindkét házból elmentek. A város különböző ré­szein kaptak lakást, valameny- nyien. Miért költöztek ki e két házból? Tömör a válasz: élet- veszélyessé váltak az épületek, EGY TABLA — EGY UTCA. Kettőt fedeztünk fel a belvá­rosban. A Matyasovszky-ház és a Szabadság utca első épülete közötti részen tábla utal a múltra: Majláth iitca.., Hol van már az a girbe-görbe ház­sor . . .? Másik az Eötvös utca. Táblája a főposta sarkán függ. Ez az utca sincs már. A Posta új épülete derékba vágta ezt a volt utcát. A Jókai Mór és a Rákóczi úti szögben — most deszkával bekerítve — a Posta- igazgatóság 1-es számú hivata­lának szemeltek ki megfelelő telket, ahova majd épületet húznak — ha a Műemléki Fel­ügyelőség áldását adja rá... SZÉCHENYI TÉR, IBUSZ Pécs városi irodája. Kerítéssel fél­körbe vették. Szidják is az épí­tőket, mert a keskeny útszakasz­ból elvettek egy jórészt Nehe­zen férnek el egymás mellett a gépkocsik és a gyalogosok. A munkások nem érdemlik meg, hogy piszkálják őket. Szabad­ban dolgoznak, az anyagnak is kell a hely. Egyébként is dicsé­retes munkára vállalkoztak. Ér­dekes színfoltot varázsolnak o térre. Az iroda-épület falait kívülről Zsolnay-pirogránittal burkolják. A tér műemlékjellege megmarad, de a sarki épület í 1 i

Next

/
Thumbnails
Contents