Dunántúli Napló, 1973. január (30. évfolyam, 1-25. szám)

1973-01-04 / 2. szám

1973. január 4, DUNÁNTÚLI NAPLÓ Idén már megkezdődik az oktatás a győri műszaki főiskolán Felépül a Dunántúl legnagyobb lakóháza - Egymillió tonna olajat ad Szeged A megyék „leg"*Jei Qj év - új tervek, elképzelé­sek, és megvalósult álmok min­denütt. Mi várható ebben az évben? Általában: tulajdonkép­pen hogy vannak? ZALAEGERSZEG A telefon búg, majd kattan — Teleki Lajosné, a Zalai Hír­lap munkatársa jelentkezik. — Folytatódik az Egyesült Izzó nagykanizsai üzemének építke­zése, amely jelenleg a legna­gyobb beruházásunk. Ebben az évben Nagykanizsán, mintegy 30 millió forintot építenek be az új kórház épületébe. A kór- házépítkezés tavalyelőtt indult, 1974. végére ígérik a befejezé­sét. Ha már az egészségügyi beruházásoknál tartunk feltétle­nül meg kell említeni, hogy az idén 80 millió forintért új ren­delőintézet épül Zalaegersze­gen, A régi korszerűtlen volt, különböző helyeken dolgoztak & szakrendelések. Az új a kór­házzal együttműködve működik majd, hiszen a kórház terüle­tén épül. Gyárat telepített a MOM Zalaegerszegre. A Kő­bányai Textilművek volt helyé­re települt, az átalakítások megkezdődtek. Számítógépek­hez gyártanak majd kapcsoló- szekrényeket. Útépítésekről is beszámolhatok, folytatódik a Körmend-Hévíz közötti út épí­tése, amely Körmendtől Zala­egerszegig már megépült, az idén Hévíztől indul az útépítés Zalaegerszeg felé. Zalaapátinál hidat építenek. A zalaegersze­gi Szállítógépgyár a leendő új út mentén egyébként egy új autószervizt létesít. Új utat épí­tenek Zalaegerszeg és Nagyka­nizsa között is, ez gyorsforgal­mú lesz, kikerüli a településeket. Lakásépítés? 1627 lakás építése az idei terv. És még egy hír: megkezdődik a Deák Ferenc Szakközépiskola és egy 150 fé­rőhelyes kollégium építése. Eb­ben az iskolában egészségügyi és faipari középkádereket ké­peznek. SZOMBATHELY Horváth Anita és Tarabó Zoltán együttesen tájékoztat­tak.- Befejeződik a iStil Ruháza­ti Vállalat másfélmilliós beru­házása. Távfűtést kapott az épület, ezáltal nemcsak a fű­tési gondjaikat oldották meg, hanem korszerű új technológiát is be tudtak vezetni. Ebben az évben ez a vállalat francia ex­portra gyárt férfi öltönyöket. El­készült a vasvári üzemegység, ahol mintegy 250 főt foglalkoz­tatnak és évi 100 ezer női és férfi kabátot gyártanak. Ezek a kabátok az NSZK és Anglia áruházaiban lesznek kaphatók. A Hungária Műanyagfeldolgo­zó Vállalat ebben az évben át­tért a háromműszakos terme­lésre. Az év utolsó napjaiban avatták a Nyugat-Magyaror­szági Fűrészek átalakított gyá­rát. A rekonstrukció után az üzemet dr. Dímény Imre, me­zőgazdasági és élelmezésügyi miniszter adta át. Préselt fa­forgács lapokat készítenek itt, a bútoripar számára. A 300 millió forintos rekonstrukció után ez Magyarország legna­gyobb ilyen üzeme. Egy rossz hír is akad: 200 ezer órát áll­tak a szalagok a Savaria Ci­pőgyárban — anyaghiány mi­att. . . Többek között a Pécsi Bőrgyár is anyagszállítója en­nek a gyárnak. Az anyagellá­tásban egyébként már jó jelek­T számolhatunk be, az új év itt is változást hoz. GYŐR- Befejeződött a rekonstruk­ció a Győri Műbórgyárban — mondotta Ferenczi József. — 1.2 milliárd forintba került, az építők határidőre adták át. Ma­gasabb értékű műbőrt készíte­nek. ami iránt rendkívül meg­nőtt a kereslet, különösen a gépkocsit gyártó nyugati orszá­gokban. Szállítanak a Fiat és a Volkswagen cégnek is. A rekonstrukció 15,3 millió négy­zetméter évi kapacitásbővülést jelent. Felvonultak az éoítők, a Gvőr megyei Állami Építőipari Vállalat, a pozsonyi szuperszál- ió építkezéséhez, amelyet eb­ben az évben házgyári elemek­19 7 3 I bői építenek meg. A tíz eme­letes, kongresszusi teremmel is ellátott Hotel Bratislava minden alkatrésze Magyarországról ke­rül ki, 1974. decemberében fe­jezik be. Jó ütemben halad a Műszaki Főiskola építése, amely a múlt évben kezdődött. Ez a nagy beruházás nagy területen folyik, hasonló a pécsi Műszaki Főiskola építkezéséhez. Itt a i postának és a vasútnak fognak I szakembereket képezni. Már j j ebben a tanévben megkez- j j dődik az oktatás, hiszen az j | építkezés befejezése szakaszos j lesz. Mint mondhatnék még ! egyebet? Minden megy a ma­ga kerékvágásában . . . VESZPRÉM A telefonnál: S. Nagy István, i — Még tavaly kezdődött, de | nagy tempóban folyik a veszpré- ' mi házgyár építése. A házgyá- . rat a Szovjetunióból vették, kor­szerű technológiával dolgozik, nemcsak lakásokat, hanem is- J kólákat, óvodákat közintézmé- j nyékét is tud majd gyártani. A ; próbaüzemelés ideiét 1974. I. j negyedére taksálják. Még ugyanaz év végére teljesen be­fejezik. Érdekesség még, hogy a házgyári panelek készítéséhez jól felhasználhatók a helyi anyagok, mint a murva, amely dolomit zúzalék. A dolomitból nálunk sok van, a környék egész talaja ezt tartalmazza. Erre a dolomitos talajra épül a Dunántúl legmagasabb lakó háza, a 20 emeletes veszprémi toronyház. Jelenleg a 18. eme­letnél tartanak, az idén tehát átadják. Ez egyben kereskedel­mi központ is lesz, az alsó szin­teken hozzátoldva szolgáltató egységek és áruház épült. Az utolsó szinten, ahonnan szép idő esetén a Balatont is látni drink bár kap helyet. Ebben az évben két könnyűszerkezetes iskola-óvoda komplexumot ad­nak át. Elkészül az Ifjúsági Ház, jelenleg a 420 férőhelyes szín­házterem színpadának zsinór padlását szerelik. SZÉKESFEHÉRVÁR Németh Erzsébet, a Fejér megyei Hírlap munkatársa a következőket mondotta: — Két nagy beruházás foly­tatódik ebben az évben, az egyik a Könnyűfémmű, a másik a Dunaújvárosi Papírgyár épít­kezése. Megkezdődött a millen- neumi óvoda építése. Nyolcvan vállalat, illetve munkahely köz­reműködésével, hozzájárulásá­val készül el a 125 férőhelyes új óvoda az Olaj utcában, a város központjában. Az alap­kőletétel egy hete volt, érde­kesség, hogy a 80 vállalat kö­zött más megyéből való is akad, mint a Jászberényi Hűtőgép­gyár, vagy a Hajdúsági Ipar­művek. Az elmúlt évben Duna­újvárosban hatmillió forint ér­tékű társadalmi munkát végez­tek gyermekintézményeket pat­ronáló szocialista brigádok. Hogy a szilveszter hogyan telt? Minden szórakozóhely zsúfolá­sig tele volt, a fodrászok is ki­tettek magukért. 15 ezer palack pezsgő durrant, nogyon sok he­lyütt tartottak házibulikat, és újév hajnalán az Országalmá­nál randevút adtak egmásnak a papírtrombiták művészei . .. I Meg kell jegyezni, hogy a pa­pírtrombitának nagy keletje volt, s a nagy keresletre való tekintettel a maszek sátorosok még 10 forintot is elkértek egyért... DEBRECEN A telefonnál: Boda László, a Hajdú-Bihari Napló gazdaság- politikai rovata vezetője. — Ebben az évben indul a Gördülőcsapágy Művek re­konstrukciója. Kétmilliárd forin­tos beruházás, amelynek 96 százaléka korszerű gépek be­szerzésére irányul. Ennek a re­konstrukciónak az eredménye, a termelés mennyiségének és minőségének emelését jelenti. Az idén adják át a 2000 vago- nos gabonasílót, Debrecenben. Hajdúnánáson osztrák cég köz­reműködésével köralakú sertés­telep épült, amelyben most az i év elején indul meg a termelés. [ Berettyóújfalun folytatódik az i Elzett gyár építése, amely a l végleges befejezés utón 2500 embert foglalkoztat. Evőeszkö­zöket gyártanak majd. Ebben az évben már egy csarnok el­készül, ahol termelnek. Javul Debrecen vízellátása is, Bal­mazújvárostól földalatti vezeté­ken a Keleti Főcsatorna vizét Debrecenbe vezetik. SZEGED Gazdagh István. — Bővül a Pick Szalámigyár egv 500 vagonos új gyár rész­szel. Ezzel a szalámigyár kapa­citása megduplázódik. Ez a öe- ruházás az idén indul. Átépítik a Tisza-parti sétányt. A 2 ev előtti árvíznél gyengének bizo­nyult, most megerősítik és meg­emelik a védralat, új rakpartot alakítanak ki autóúttal, és a sétányon pihenőkkel, bástyák­kal. A\régi vasúti híd helyétől a szalámigyárig terjedő, mint­egy 4—5 kilométeres szakaszról van szó, és 180 millió forintba kerül Szeged városának. To­vább kutatják az olajmezőket, felmérik a város alatti lelőhe­lyet. Ebben az évben elérik az egymillió tonna kőolaj és egymilliárd köbméter gáz ki­termelését. KAPOSVÁR Somogyi Naplótól Szalai László. Elkészül a 10 emeletes ■sávház, amelyben 346 lakás épül. A Kaünyin városrészben egy új szövetkezeti áruházat építenek, az idén adják ót a forgalomnak. Tavasszal átad­nak egy új óvodát a városba", amely a szocialista brigádok hozzájárulásával épült. Az Irá­nyi Dániel utcában elkészül az új iparcikk áruház. Az év ren­dezvényeit nagymértékben meg­határozza, hogy ezévben ün­nepük Kaposvár várossá nyil­vánításának 100. évfordulóját. Ez az egész Somogy megye ün­nepe lesz. Új címer készül, ki­adják a díszpolgári oklevele­ket azoknak az embereknek, akik sokat tettek Kaposvárért. Közös programokat szerveztek testvér kerületükkel, a főváros IX. kerületével és e programok egyik fénypontjának ígérkezik a Ferencváros—Kaposvári Tán­csics SE labdarúgó mérkő­zés . . . Kampis Péter Figyelemre méltó összehason­lításra ad alkalmat, hogy most került ki a nyomdából a megyei statisztikai évkönyvek 19. — tehát utolsó kötete. Az alábbi kiragadott adatok egybevetésével nem szándéko­zunk rangsorolni a megyéket. Az eredmények vagy lemara­dások „leg-jei" talán mélyebb következtetések nélkül is gon­dolatébresztők lehetnek. Népesség Kezdjük — a statisztikai év­könyvekhez hasonlóan — a nép­mozgalmi adatokkal. A legné­pesebb megyék sorrendje Pest (397 ezer), Borsod (778 ezer) és Bács (564 ezer). A legkevesebb lélekszámúak, 250 ezer körül mozognak: Zala, Tolna, Nógrád. Már érdekesebb adat, hogy hol a legnagyobb a természetes szaporodás: Szabolcsban 8.4, Hajdúban 5.6, (Feltűnő, hogy a megyeszékhelyek között Veszp­rém 11.7-tel kiugróan vezet.) A szaporodás legalacsonyabb szá­mait Somogy és Csongrádban találjuk, ahol ez az adat csak nulla egész néhány tized. Az ezer lakosra jutó halálozásban a legmagasabb szám Somogyé és Zaláé azonosan 13.4, ami magasabb a 11.6 tizedes vidéki átlagnál. A legnagyobb háza­sodási kedv — az adatok sze­rint — Hajdú és Pest megyé­ben volt, míq a zalaiak bizo­nyultak a „legóvatosabbak- nak". (Arról már nem szólnak a számok: vajon a nők vagy a férfiak magatartása miatt ke­letkezett-e ez a házasodási „le­maradás".) Jövedelem Néhány adat jövedelmet köz­lő rubrikákból: az iparban a legmagasabb összeg, 2744 fo­rint, Komárom megyénél, a leg­alacsonyabb, 1901 forint. Tolná­nál szerepel. A mező-, erdő- és vízgazdálkodásban dolgozók­nál kisebb az alsó és felső ha­tár közötti differencia: Nógrá- dot kivéve, ahol 1809 forint a kimutatott jövedelem, a többi megyénél mindenhol kétezren felüli összeg található. A keres­kedelemben dolgozó vidékiek átlagjövedelme 2073 forint, ezen alul — néhány forinttal — csak Borsod, Komárom és Zala me­gyeiek kerestek. Bizonyára töb­beket érdekel, hogy a budapesti és vidéki átlagjövedelmek ösz- szevetése nem mutat nagy el­térést és akkor sem mindig a fővárosiak javára. Az iparban például vidék 2200, a főváros 2311 forintos átlaggal szerepel, az építőipar vidéken 2500, Bu­dapesten 2803 forinttal, de a kereskedelemben a budapesti­ek 2078, a vidékiek 2166, a szolgáltató iparban a fővárosi­ak 1920, míg a vidékiek 1962 forintos átlagjövedelemmel zár­ták az évet. Hol, mire mennyit költöttek? — kérdésre a 19 megye keres­kedelmi adatai nyújtanak némi tájékoztatást. Az egy lakosra jutó forgalmat tekintve, az élen Csongrád áll évi 14 és félezer forinttal. Az élelmiszer boltok­ban a legnagyobb forgalom Pest, Borsod. Komárom megyé­ben volt, a vendéglátóipar Nóg- rádban és Veszprémben, a ru­házati kereskedelem pedig Haj­dúban ért el a többinél na­gyobb eredményt. Baranya kiugróan vezet A motorizáció korában külö­nösen érdekes összevetni a me­gyék néhány közlekedési ada­tát. A tízezer lakosra jutó sze­mélygépkocsik számával Bara­nya kiugróan vezet: 389, az utána következő Komárom már csak 295. A viszonylag legke­vesebb kocsitulajdonos Sza­bolcsban van. Az mór nemcsak a kocsitulajdonosokat érinti, hogv a kiépítetlen közutak ará­nya Bács- és Tolnában a leg­magasabb, tehát ott nagyobb a lemaradás az útépítésben. Vas­ban és Hevesben az utak csak 0.3 százaléka kiépítetlen. Az idegenforgalom megyei statisztikáinak táblázatából ez­úttal csak egyetlen furcsa adat: a vidéki szálloda-férőhelyek ki­használtsága egyetlen helyen sem érte el a 60 százalékot. Tolnában és Nógrádban alig haladta meq a 40 százalékot. (Az igazsághoz tartozik, hogy a folytonos helyhiánnyal küzdő Budapesten is csak 72 száza­lékos az átlagos szállodai telí­tettség.) Lakásépítés és egészségügy örvendetes szamok olvasha­tók a lakásépítési adatok kö­zött: a tízezer lakosra jutó épí­tett lakások számát illetően — a 76-os vidéki átlaggal szem­ben — Somogy 96, Győr-Sop- ron 92, Veszprém és Csongrád is elérte a 90-et. (A sor végén feltűnően lemaradva 54-gyel „Nagykockások" Egy idő óta a pécsi Kertváros a „nagykockások'' egyik fő irányvonala, — az új lakótele­pek inkább csak jelképes útjait mindig a tehertaxik vezetői is­merik meq először... Ez a honfoglalás valamivel egyenle­tesebb, lassúbb ütemű, mint a néhány hónappal korábbi Ró­kus utcai „nagy menet". Emle­getne is, mert ott hiába fordul­tak annyit, hogy levegővételnyi idejük aliq maradt, — így sem tudtak minden boldog, ám tü­relmetlen lakástulajdonosnak' a kedvében járni... Persze akkor is van mit csi­nálni, amikor nem egy új ház birtokbavételéhez kérik segítsé­gül a kocsikat, — a Kossuth téri állomáson hosszabb ideig ácsorgó tehertaxi igazán nem mindennapi látvány, Nézzünk csak egy szürke hétköznapot: a megrendelő iroda feljegyzései szerint 1972. november 13-án — héfő volt — huszonnyolc te­hertaxi dolgozott Pécsett, s ösz- szesen 192 fuvart végeztek. Há­rom nappal később, nagyjából ugyanennyien kérték a „nagy- kockások” segítségét: 25 kocsi 190 fuvart teljesített... Mit visznek, hová visznek? Az első kérdésre legalább olyan nehéz válaszolni, mint az utób­bira. Annyi biztos, hogy hétfőn, szerdán és pénteken elsősorban a disznók utaznak. Ezeken a napokon van a sertés-átvétel, reggel négykor kezdenek a qép- kocsivezetők, $ addiq míg az élő „kaja-utánpótlás” összehor­dásával foglalatoskodnak nem is mer fuvart vállalni az iroda. A másik biztos megrendelés ugyancsak a gyomrunkkal kap­csolatos: egy sor pécsi vállalat, intézmény minden délben a te­j hertaxisok közreműködésével jut j hozzá az ebédhez. Ezek az ál­landó fuvarok, s viszonylag kis részét teszik ki a napi fogalom­nak. Egyébként a megrendelő kívánságára szállítanak az ég­világon mindenféle dolgot, ki­csit és nagyot, strapabírót és törékenyét. Sőt, robbanékonyát is, — előfordult már, hogy rob­banóanyagért ment a teher­taxi, —■ természetesen külön műszaki vizsgán alaposan át­nézve, biztonsági felszereléssel ellátva. Ennél nem sokkal ke­vésbé kényes fuvar a hangszer­szállítás. Gyakran szállítandó áru a pianinó és a vidéki tur­nékra, például a tehertaxi pla­tóján utaznak a beat együtte­sek hangos és hangosító zene­szerszámai ... Olykor „az áru” állapota is fontos lehet: volt rá példa, hogy a szesztől elbizonytalan­kodott úr szállítását oldották meq, — természetesen a kocsi szellősebb részén .. . Néha kér­nek tehertaxit személyszállítás­ra, vagy külön kikötik, hogy ponyvás kocsi legyen, mert nemcsak a gép, a szerelők is utazni szeretnének. A „kockás” — a tehertaxi kisöccse, hálából segít: kisebb méretű tárgyak, televíziók, rádiók szállítását ők is elvállalják, így a tehertaxinak több ideje jut arra, hogy a na­gyobb rakfelületet igénylő fuva­rokat ellássa. Mert eqy darab tv, rádió miatt kár lenne az egy tonnás Barkasokat futtatni. Ter­mészetesen az ilyen fuvart sem utasítják vissza, ha más, ész­szerűbb megoldást nem talál a meqrendelő ... Gyakorlatilag mindenhova el­jutnak ezek a kocsik, igaz, néha olyan produkcióval amely egy terepjárónak is becsületére vál­na. — Mi csináltuk a Nyár utcai költözködést is, — mondja a pécsi megrendelő iroda ügyele­tese, — ha valaki ismeri azt az utcát, ennél többet nem is kell mondanom ... A meqyehatár nem állítja meq a kockás kis teherautókat, sőt most már van külföldet járt kocsijuk is. Egyáltalán nem je­lent kuriózumot egy-egy süttői vagy szombathelyi fuvar, Bara­nyát pedig rendszeresen járják. A legtöbbször egyedül, vagy a megrendelővel — rakodó nincs. Megtörténik néha, hogy egy-egy bizakodóbb hangulatú szállítta­tó munajárt rakodót is kérne a kocsi mellé, — de minden eset­ben meg kell elégednie a saj­nálkozó válasszal. Az ok, többek között: a gépkocsivezető mel­lett csak egy hely von a fül­kében .. . Hivatalosan regqel hattól este hatig dolgozik a VOLÁN 12-es számú pécsi Vállalatának 32 tehertaxija. Igazság szerint en­nél korábban is kezdenek, ké­sőbben is végeznek, — szinte a nap minden órájában megtalál­ni őket valahol Pécsett. Stand­juk nincs, szeretnék, ha a Kos­suth téren az autóbuszok mel­lett elsősorban nekik biztosíta­nának megfelelő helyet... O, K, J. i Baranya áll.) Az épített laká­sokból három vagy többszobás eppen két olyan megyében —• Tolnában és Hevesben — épült a többieknél nagyobb számban, ahol az épült lakások abszolút száma nem túl magas. Az egészségügyről szóló rub­rikák szerint az átlagos vidéki helyzetnél sokkal jobb képet mutatnak az adatok Baranyá­ban és Csongrádban. A dunán­túli megyében tízezer lakosra 30 orvos és 54 kórházi ágy, az alföldi megyében 29 orvos és 63 áoy jut. Szabolcsban ugyan­ennyi emberre 11 orvos és 31 ágy. Sokszorosan elgondolkod­tató az is, hogy a betöltetlen orvosi körzetek arányával a fő­városhoz közeli Fejér megye után Szabolcs és Hajdú követ­kezik és nincs egyetlen megye sem, ahol 3 százaléknál keve­sebb orvos hiányozna. Ide kí­vánkozik, hogy egy általános- és gyermek-körzeti orvosra min­denütt 2500-nál több lakos jut. A „fehér foltos" Szabolcs mel­lett Győr-Sopron megyében is egv orvos körzetéhez 2700-an tartoznak. Oktatás és népművelés Az oktatás és népművelés adatai a kötetek utolsó táblá­zatain találhatók, de fontossá­guk nem kisebb a megelőzők­nél. A kollégiumba jutó közép­iskolai tanulók száma tovább emelkedett: jelenleg Békés és Csongrád vezet 26 százalékkal. (Sajnos méq a vidékről naponta bejárók aránya Fejér, továbbá Győr-Sopron megyében 29 szá­zalék, Komáromban és Somogy­bán is felül van a 20 százalé­kon.) Figyelmeztető adat, hogy a folyamatos iskolaépítések el­lenére. az egy osztályteremre jutó általános iskolai tanulók száma Hajdúban még 42, Sza­bolcsban 40 és csak Győr-Sop- ronban, Zalában, Békésben és Csongrádban van 30-on alul. A mozilátogatósok tovább csökkentek, csak Debrecenben és Szombathelyen néznek meg az emberek tíznél több filmet egy évben, a községekben a hajdúságiak a leggyakoribb, a csongrádiak pedig a legritkább mozilátogatók. Az 1971-es adatokat össze­gező táblázatok bizonyára már több vonatkozásban elavultak. Hadd reméljük, hogy elsősor­ban azért, mert a most zárult évben a megyék eredményei tovább nőttek. Fálos Miklós 215 ezer televízió, 203 ezer Videoai rádió 1973-ban A székesfehérvári Videoton gyár 1973-ban az előző évihez képest mintegy hét százalékkal I növeli híradástechnikai gyárt­mányainak mennyiségét. Az ú] évben összesen 215 ezer tele­vízió, 203 ezer rádió és 134 ezer hangdoboz készül Székes- fehérváron. A televíziók közül elsősorban a nagy sikert ara­tott Electron-család tagjait és a Minivizort, a rádiók közül a Siriust, a Zsiguli kooperáció ke­retében készülő autórádiót es a Kapos sztereo készüléket gyártják. 1973-ban tovább fokozódik a Videoton híradástechnikai ex­portja. A tervezett 1,6 milliá'd forint értékű termelés nagy -é- sze külföldön talál gazdára. 1973-ban a szocialista orszá­gokon kívül Európa csaknem valamennyi államába és Észak- Amerikába is szállít televíziókat, rádiókat és hangdobozokat s Videoton gyár. 4 Nyolc város, nyolc megye az új év küszöbén Disznó és pianínó...

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents