Dunántúli Napló, 1972. december (29. évfolyam, 283-307. szám)

1972-12-10 / 291. szám

TY72. december 10. DUN AN TOLI NAPLÓ 3 így is lehet...! Egyenesben a fuvarosszövetkezei A Mecseki Fuvarozó Szö­vetkezetben uralkodó zűrzavaros állapotokat 1970 őszén a népi ellenőrök bo­rították ki. Sok tolvaj Her­mész a bakon — idézzük akkori cikkünk címét — így jellemeztük röviden a hely­zetet A szövetkezet több vezetője és tagja, kihasznál­va a meggondolatlanul jó­váhagyott alapszabály adta lehetőségeket, a lagymatag állami felügyeletet, árdrágí­tással és üzérkedéssel óriási összegeket harácsolt össze. Felfüggesztették a vezetősé­get, perbe hívták a fuvaro­sokat Ennek a pernek még ma sincs vége. De mi lett a fuvarozó szövetkezettel? A pécsi Ipar utca 6-ban a ■ Pécs-baranyai Fuvarozó és Szolgáltató Szövetkezet el­nöke tájékoztatott bennün­ket a vájtozásokról. Átváltozások A vezetőség felfüggesztése után az év tavaszán hatósági megbízottat neveztek ki a szö­vetkezet élére. Júniusban meg­választották az új vezetőséget, a szövetkezet élére Gyergyák János került Az új elnök ko­rábban pártbizottsági gépkocsi- vezető volt majd tíz évig szál­lítási üzemegységvezető az érc­bányászoknál, 1971-ben lépett be a Mecseki Fuvarozó Szövet­kezetbe. Ennyi zűrzavar után egy röpke nyár és ősz világ- megváltásra kevés, annyira azonban —- a jelek szerint —- elegendő, hogy nagyjából egye­nesbe jöjjön a szövetkezet Az egyenes első szára az elnök szavaiból az alábbiakban raj­zolódott fel. A változások egyik legfon­tosabbika: felszámolták a foga- tos részleget A fuvarosok egy része belépett a Mohácsi Fu­varozó Szövetkezetbe, másik ré­sze ipart váltott és önállósította magát, egyesek pedig felhagy­tak a fuvarozással. A szövetke­zetnek tehát nincsenek lovas- fogatai, csak teherautói. A ko­rábbi kétszázhúsz fős létszám így alaposan megcsappant Ma kilencvenen vannak, közülük öt­vennégyen tagjai a szövetkezet­nek. A többiek alkalmazottak: rakodók, irodisták és szerelők. Ez így már tisztességes arány. Tulajdonképpen nem is ez a legfontosabb változás, végül is mindegy, hogy lovasfogat vagy teherautó, hanem a tulajdonvi­szonyok rendezése. A rendcsi­nálás ezzel kezdődött Koráb­ban a tagok célrészjegyet vál­tottak, s ezzel lényegében ma­guknak vásárolták meg a teher­autót Pia volt rá pénzük, akkor teherautókat), amelyre gebin- ben futó alkalmazottat ültettek, s a haszon nagy részét, anél­kül hogy kisujjukat mozdították volna, zsebre vágták. Most minden a szövetkezet tulajdona. A célrészjegyeket — levonva belőlük a fuvarosok tartozásait *— megváltották. Vagyis meg­vették a gépkocsikat. A szövet­kezet ma ötven saját gépkocsi­val rendelkezik. Ml van a borítékban? A tulajdonviszonyok lerende- lése mellett a másik fontos vál­tozás a gépkocsivezetők java­dalmazásának új — törvényes KESZTYŰGYÁR felvesz BELSŐ ELLENŐRT Feltétel: mérlegképes oklevél Fizetés megállapodás szerint Jelentkezés: Kesztyűgyár személyzeti osztályán Pécs, Sörház u. 36. sz., VI. emelet A BARANYA MEGYEI ÉPITÖANYAGIPARI VALLALAT megvételre ajánl egy darab P R A G A billenős, 5 tonna teherbírású gépkocsit tipizálás miatt. Érdeklődni lehet a vállalat TMK és szállítási üzemében PÉCS, NÉVTELEN UTCA 5., 0- kerület), minden munkanapon 7—14 óra között a 13-228 i- telefonszámon, vagy személyesen. — rendje. A gebinek gebiné- nek vége. Az autóközlekedési vállalatokra érvényes bértarifa alapján a gépkocsivezetőket besorolták. Az alapbér mellett természetesen megkapják a pénzüket a nagyobb teljesítmé­nyekért és a túlórákért A szö­vetkezeteknek azonban — a szövetkezés elvéből adódóan — több lehetőséget kell kínálniuk. Ez van is. A teljesítménnyel és a kocsik kíméletes használatá­val vastagabb lehet a boríték. A gépkocsik zöme szövetke­zeti szóhasználatban „elhasz­nálódott", állami kiszólással „tragacs". Természetesen nem tarthatnak fenn komoly szere­lőműhelyt és népes szerelőgór- dát. Ezért arra ösztönzik a gép­kocsivezetőket, hogy maguk vé- | gezzék el a napi karbantartást és a kisebb javításokat. Ennek fejében a kocsi típusától és ál­lapotától függően a havonta leszámlázott kilométerek után 5—50 fillér kilométerpénzt fi­zetnek. Ezenkívül állagmegóvás címén 9 „nullára futott” (vagy­is amortizálódott) gépkocsikkal fuvarozók további 6—22 fillért kapnak kilométerenként. Egyéb­ként a gépkocsik fele nullára futott Mindezeken felül a tiszta nyereség tíz százaléka is meg­illeti a tagot. Hogy mit keres­nek a szövetkezeti teherfuvaro­zók? Havonta átlagban 3500 forintot A teljesítmények azon­ban különbözők', a jövedelmek az 1800 és az 5000 forint között szóródnak. Ezzel kapcsolatban érdemes megjegyezni, megkö­vetelik a rendszeres munkát megszilárdult a munkafegyelem, a ha akarok bejövök, ha aka­rok nem — lassan a 'múlté. Kellőnek Mit ígér a fuvarpiac? Az min­dig olyan volt, hogy soha senki sem vonta kétségbe, szükség van a szövetkezeti fuvarosokra (természetesen a magánfuva­rosokra is). Mindenki szállítani akar. s itt a Mecsek-olján külö­nösen kérdés: ki viszi fel a hegyre a téglát, szenet bútort és trágyát? A szövetkezet az idén 11 milliós árbevételre szá­mít Ez csak harmada az el­múlt zűrzavaros esztendő bevé­telének. De a múltban, ahogy hozták a fuvarosok a pénzt, úgy vitték is, csak néhány szá­zalék maradt a szövetkezetnek. Ez a pénz, az ebből képződő alapok szerény, de tisztességes lehetőséget kínálnak a fejlő­désre. Hétszázezer forint lesz előre­láthatóan a fejlesztési alap, ezt a jövő évben beruházzák. Az Ipar utcai bérleményből amúgy is ki kell költözniük, épül a Siklósi úti vasúti felüljáró, sza­nálják az ottani házakat. Ezért megvettek egy telket a Megyeri úton és itt lesz majd a telep­hely. A közeljövőben már itt tárolják a szövetkezet gépkocsi­jait, jövőre pedig berendezked­nek: itt lesz az iroda, a fuvar- vállaló és a szerelőműhely. Ké­sőbb a tehergépkocsi-park fel­újítása is napirendre kerülhet. (Párbeszédtöredék az elnökkel: — Egyszer majd hitelt is kér­hetnek a banktól?... — Gon­dolja, ilyen előzmények után ad valaha hitelt a bank?...) Úgy tűnik, egyenesbe jöttek. Ezt nemcsak én mondom, má-/ sok is alátámasztják. A nyáron ismét szétnéztek a népi ellen­őrök, s a maguk hivatalos nyel­vén azt mondták: a szövetke­zet működése megfelel a szö­vetkezeti kritériumoknak. Nem sokkal utánuk a MÉSZÖV — ennek az érdekképvisleti szerv­nek tagja a szövetkezet — re­vizori irodája is részletes vizs­gálatot tartott. Kisebb hiányos­ságoktól eltekintve elégedett volt a tapasztalatokkal. Tiszta lap Mint a hamis pénz, úgy csengett a Mecseki Fuvarozó Szövetkezet neve. Igaz, rövid név, az ilyen rövidség jobban cseng az üzleti életben. Mégis, nyomasztó emlék. Aki felüti a telefonkönyvet, most ezt talál­ja: Pécs-baranyai Fuvarozó, Szolgáltató, Felvásárló és Érté­kesítő Szövetkezet. Ez nem má­szik bele a fülbe, és talán so­kan tudják, hogy a volt és dics­telen Mecseki Fuvarozó Szövet­kezetről van szó, mégis: egy tiszta lap. A bizalmat vissza le­het szerezni, bizalmat lehet sze­rezni. Az indulás ezzel kecseg­tet Miklósvári Zoltán Nagyszerű kezdeményezés Pályaválasztási hét Pécseit A Pécs megyei Város Pályaválasz­tási Tanácsadó Intézete december 4. és 9. között pályaválasztási hetet szervezett a város 13 üzemében. A kijelölt üzemek a Hét minden nap­ján „nyitott kapukkal” fogadták a pályaválasztás előtt álló, érdeklődő fiatalokat. A tanácsadó intézet a rendezvényben résztvevő üzemeket úgy válogatta össze, hogy a Pécsett elsajátítható szakmák nagyrészével megismerkedhessenek a tanulók. így például az ipari szakmák közül az esztergályos és lakatos szakmát az ÉBGV Sopiana Gyára, az elektró- lakatos szakmát a B. m. Villamos­ipari és Gépjavító KTSZ, az építő­ipari és szakipari szakmákat a B. m. Építőipari Váltakat, . az 506. Ipari Szakmunkásképző Intézettel együtt­működve mutatta be. Szerepelt még a pályaválasztási hét programjában könnyűipari, élelmiszeripari és me­zőgazdasági szakmaismertetés is. Egyes üzemek rögtönzött kiállítással, filmbemutatóval tették színesebbé a hagyományos üzemlátogatás« formá­kat. Az általános iskolák és a gim­náziumok nagy érdeklődéssel fogad­ták a szervezett üzemlátogatási és szakmaismertetési lehetőséget. Mint­egy 2300 tanuló látogatta meg a ki­jelölt üzemeket, Halkan, hangosabban... Rászolgáltak a választók bizalmára A pécsi járás területén a köz­ségi tanácstagok száma 780. Év végéig valamennyien beszámol­nak választóiknak végzett mun­kájukról. Az eddig megtartott tanácstagi beszámolókon a rész­vevők hangulata jó volt Élénk figyelemmel kísérték a tanács munkájáról szóló tájékoztatást, az elmúlt tanácsciklus alatt el­ért eredményeket. A tanácsta­gok az egész területen végzett munkán kívül beszámoltak vá­lasztókerületi munkájukról is. Kiemelték a lakosság által vég­zett társadalmi munkát, meg­köszönték a munkákban rész­vevők tevékenységét A tanácstagi beszámolókon a részvevők mintegy 35 százaléka szólt hozzá. A hozzászólásokból is kitűnt, hogy a lakosság törő­dik községe fejlesztésével, szé­pítésével. A felvetett kérdések ■ főként a már korábban, a jelö­lő gyűléseken javasolt felada­tok megvalósításának szorgal­mazására vonatkoztak. Ata köz­ségben például a .bekötőút épí­tése felől érdeklődtek. Szőké­den a vasúti váróterem meg­építését sürgették. A BCM munkásai Á kiirt kerégető Szeretném megijeszteni------------------- Toro Janos feleségét: a BCM égető mun­kása nem iszik, nem kártyázik, nem dohányzik — hát akkor nem lehet véletlen, hogy nyá­ron egy csinos lánnyal láttam a BERCI II. begyújtása közben játszadozni a férjét. Túl szép lenne egy tökéletes ember. Az asszony érti a tréfát: jól ismeri a férjét ahhoz, hogy egy ide­gen megingathassa a bizalmát Pedig tényleg ritkaság egy ilyen férjet kifogni... Egyetlen mondatot sem írok le, melyet valamiképpen ne Tö­rő János fogalmazott volna meg, vagy melynek legalább a szelleme ne lenne azonos az­zal, amit ó mondott S mégis tudom, csodálkozva olvassa majd a portrét: hát ez vagyok én? Talán még soha nem ju­tott eszébe, hogy 14 év alatt a régi „cementesfamília” jó hírét egy kicsit már az ó neve is dicséri. Azt kérdezte, miért pont vele kezdem a beremendi cementgyár munkásait bemu­tató sorozatot? Mondom, hogy az igazgató és a főmérnök, és a szakszervezeti titkár és a sze­mélyzeti vezető mind őt java­solták. — A főmérnök is? A Martin elvtársra gondol? — Igen. Martin elvtárs tnond- ta a telefonba, hogy a Törő János égető az elsők között le­gyen. A címét pedig a szak- szervezeti titkár kerítette elő, miután egy tucat számot fel­tárcsázott A konyhában ülünk. Az új lakótelepen. A szobákban ak­kora a rend, hogy az ember mozdulni sem merne a fotelok­ban. A beszélgetéshez megfe­lelő környezet kell. Törő János még nem érzi magát igc- zán otthon ebben a két és fél­szoba összkomfortban. Falusi házban élt 30 éves koráig. Itt nincs mit tenni a ház körül, nem kell vízért menni, nem kell az állatokkal törődni. Még itt a konyhában csak-csak el lehet üldögélni — ide látszik a kő­bánya, a másik ablakon meg a futballpályára látni. Munka után, vagy ha éppen szabad­napos, nyakába veszi a közsé­get: sem az anyai házban, sem felesége otthonában nincs fér­fi, Törő János látja el a gaz­daságokat. A kerítéssel is min­dig kell valamit szöszmötölni, a kertben ... a disznók, mind a két házban, talán a héten ölni is kell, nem nagyon akar­nak enni... S ezek csak a ki­sebb gondok, a tulajdonkép­peni szórakozás ... Most már a BCM-ben is nagyon kell fi­gyelni. Láttam, amikor augusz­tusban begyújtották o BCM második kemencéjét: Törő Já­nos a vezérlőből kapta az uta­sításokat, de a kemence, körül is voltak néhányon - osztrák szakemberek —, akik százféle utasítással látták el. — A begyújtást nem lehet el­sietni, csak a kemence rovásá­ra... A sok tégla, meg a vas — nem szabad hirtelen tágíta­ni, mert reped, pláne egy újat.. .1 Lassan, megfontoltan beszél, kezét keresztben pihenteti ölé­ben, tipikus munkáskéztartós, a tétlenségben nem tudnak mit kezdeni kezükkel. Az elmúlt 14 esztendő alatt csak nagy ritkán volt arra alkalma, hogy így le­gyen. Először a szénoldalon dolgozott az öreg gyár vén ke­mencéje mellett. Aztán átálltak az olajtüzelésre, szinte mindent újból kellett tanulnia. A ke­mence mellett nem egyszerű a munka. Pillanatonként más a színe az anyagnak. A legkisebb változást is észre kell venni, a pirostól a fehér lángig másról és másról tudósít a kemence.- Az anzart képződést kell figyelni o ke­mence falán, ha nem indul meg, baj van, az védi a téglái a nagy hőben. Mit tudok csi­nálni? Itt az újnál még nem tudom, még nem voltam ön­állóan rákényszerítve, de a ré­ginél igen. Felfűtjük a kemen­cét, s igyekszünk róolvasztani, de az is előfordulhat, ha nem vigyáz az ember, hogy elolvad a fal... Sokan azt hiszik, hogy olyan egyszerű dolog ez, a ke­mencében játszanak o fények, a műszerek meg megmonda­nak attól függetlenül is min­dent, amit tudni kell... A ke­mence a lelke, a szíve minden­nek ... — Hogyan lehet megtanulni? Nincs ehhez könyv. Amikor az öreg gyárba kerültem, először kohósalakot lapátoltam, aztán kilenc esztendeig a szénszári- tónál dolgoztam. Közben elvé­geztem az égető tanfolyamot... Nem is tudom, hány helyen voltam, az országban nincs egyetlen gyár sem, melyet ne láttam volna. Itt az új kemen­ce mellett voltam, amikor a fa­lazás elkezdődött, s hát most már több mint 100 ezer tonna cementet gyártottunk ... Mindig a gyárhoz lyukadunk ki: kérdezem az életéről, a múltról — az öreg gyárról be­szél: — Ha hiba volt, átlapátoltuk az anyagot a másik gépekre, egymás mellett voltak, s ment minden rendben. — S most...? — A BCM-ben nem ilyen egyszerű, ha itt baj van, a technológiai vonalon, akkor le kell állni. Itt majd egy hónap alatt kell annyit termelnünk mint a régi gyárban egy esz­tendő alatt... Már jó ideje tudom, hogy Törő Jánostól nem fogok egyet- í len rendkívüli dolgot sem hal- | lani — egyszerű munkásember, mint sok millió, mégis kíváncsi vagyok, ml lehet, ami megvál­toztathatná, megrendítően megváltoztathatná az életét A konyhai falióra ki tudja há­nyadszor üt — Törő János fi­gyeli, mintha fontos lenne, hány óra van. — Fontos is. Tizenegykor be­mondják a lottószámokat. Nyerni szeretnék. Házat aka rok. Ami az enyém, kerttel nagy udvarral. Itt, ha kilépek a lépcsőházba, azonnal nyakken­dőt kell húzni, be vagyok zár­va a falak közé. Pedig hét... Berendezkedtünk... Ez lenne a fő cél? Nem, ez életszükséglet — legalábbis most azt hiszi az égető, pedig majd szép csendesen — úgy ér­zem - megszokja a konyhai villanytűzhely kényelmét, a központi fűtést a hűtőszek­rényt, a hideg-meleg vizet. S az bizonyára fontosabb lesz, mint a veteményesbe szaladó udvar, ahol mindig kell vala­mit dolgozni. Tulajdonképpen Törő János fogalmazta ezt is meg, csak más szavakkal: sze­retnék utazni.- Mindig is az volt a vá­gyam, meg a régi gyárban is, vagy talán ott még jobban o porban, széngázban, füstben, hogy egyszer a tengert lássam, s egyszer olyan úton sétáljak, ahol narancsfák vannak az út mellett. A tengert már lát­tam ... A narancsfákat is látni fogom. Talán még az idén... Most lehetne vitatkozni, hogy ———— egy nagy állat­tartással, s annak ezer gond­jával rendelkező házat nem le­hetne itthagyni, s, hogy bár­mennyire is álmatlanul múlnak az éjszakák a központifűtéses lakás száraz levegőjében, a bérhéz szüntelen zajaiban, egyszer majd otthon lesz ez a lakás is. Törő Jánosnénak, s a gyerekeknek, úgy látom, már most is az. Egy ilyen gyár. mint a BCM, gyökerestői for­gatja át munkásainak életét. Törő János 20 éves volt ami­kor először elutazott Bere- mendről, s 29 éves, amikor egy olyan kemence mellé állították, melyet a legbonyolultabb auto- motikákkal irányítanak. Lombos! Jenő A beszámolókat a községi ta­nácstagok választókerületenként külön-külön tartották. Néhány tanácsnál a falugyűlés után számoltak be a tanácstagok. A tanácstagi beszámolókon 10 400 fő vett részt. Dr. Hetessy György, a Bara­nya megyei Tanács pécsi járási Hivatala titkára tájékoztatott erről. • Övoda, óvoda, óvoda. Persze, egyébről is szó esett Hidason, valahogy mindig visszatérő gond volt ez. Rögzítettem egy beszélgetést: a választók vitat­koztak egymásközt. íme: — Bővíteni kell az óvodát — hangzott el —, hiszen a Vegyi­gyár sok nőt foglalkoztatna. A gyerekeket meg nem tudják el­helyezni ... — Sók a gyerék - sóhajtott fel a terem végében valaki. — Az a jó — mondták többen is egyszerre - az egyáltalán nem baj. Kell a termelőerő ... — A noteszomba írtam: az egyszerű, falusi emberek na­gyon okosak. És mellékerült még egy adat: a védőnő jelen­tése szerint Hidas községben 56 terhes asszony van. Javul a közéletiség. Az előző tanácsciklusban 443 közérdekű javaslatot tettek a választók, a jelenlegiben 1488 javaslat hangzott el. És nem a levegőbe beszéltek az emberek: e nagy­számú javaslatnak mindössz 9,3 százaléka volt irreális. Sokmin­den megvalósult, az emberek ezt érzik, magukénak tudják a „győzelmet". S ez meglátszik a pécsi já­rásban azon is, hogy a vállalt kétkezi társadalmi munka ho­gyan is alakult? 1960-ban 1 millió 102 ezer forint értékű tár­sadalmi munkát végeztek a köz­ségekben, 1970-ben 8 millió 192 ezer forint értékűt! Az idén sem panaszkodhatnak: a hétmilliót november végén jóval elhagy­ták. • Takács Pista bácsi Jól Ismeri a hidasiakat. A 11. választóke­rület tanácstagja, a volt brikett­gyár volt igazgatója - jelenleg nyugdíjas. A hangulat ugyan még kicsit „meccsízű”, hiszen alig fejeződött be a Honvéd— Fradi a tévében, a gondok azért előjönnek. Víz - rozsdás, vostalanftanl kellene: pénz. Járda, út, éva­da... A_tanács sokat tett Bő­vült a közvilágítás, egy család villanyt kapott így, ahol eddig nem volt A\ „brikettlakótelep” útját nagyon szépen felújítot­ták. Takács István szerencsés tanácstag: választókerülete majd minden gondját megol­dotta. S beszámolója közepe­tóján meqragadta figyelmemet egy mondata: „figyelemre mél­tó, hogy az emberek nemcsak saját választókerületük, hanem az egész község gondjait szem előtt tartják. Sokan szólaltak fel olyan ügyben, amely a fel­szólalókat egyáltalán helyileg nem érintette, a falu másik ré­széről volt szó ..." A közélet - közösséget is fel­tételez: • Mivel fejezhetném be ezeket a gondolatokat? Tanácsválasz­tások elé nézünk — bizalmat adunk tanácstagjainknak. És ők rászolgálnak a bizalomra. Jól képviselik választóik érde­keit, a köz érdekét. Vitatkoznak sokszor — a tanácsülések leg­érdekesebb pillanatai azok, amikor az interpellációkra, egyéb bejelentésekre kerül sor... Akkor valóban folyik a vita, hol halkan, hol hangosab­ban ... S ha elintéznek valamit, szü­letik valami új. Kampis Péter a bikali állami gazdaság 1973. január l.-i belépésre ’főtanácsost keres Fizetés megegyezés szeri-i Érdeklődni : Bikái 3. telefon.

Next

/
Thumbnails
Contents