Dunántúli Napló, 1972. december (29. évfolyam, 283-307. szám)

1972-12-02 / 284. szám

DUNÁNTÚLI NAPLÓ 1972. december 2. Meghalt: „szegezésben u ANYAKÖNYVEK Vastag fóliánsok - az élet legszűkszavúbb regényei. Szü­letett, házasodott, meghalt... Évek, nevek, számok. A doku­mentum ridegségével csak eny- nyit őriznek meg az anyaköny­vek, lényegtelennek tekintve mindent, ami a bejegyzések kö­zött történt. Kegyetlen egysze­rűséggel regisztrálják: élt egy ember. Emberek milliói éltek, nyomorultul vagy boldogan, küszködve vagy szerencse fia­ként, mindig izzadva vagy min­dig más izzadságából, szeret­ve vagy megcsalatva, becsület­tel vagy aljasul, megbékélten a sorssal vagy örök háborgással... — és valamikori létüknek csak ennyi írásos dokumentuma ma­radt: születtek, házasodtak, meghaltak... A sorsokról hallgatnak az onyakönyvek, egy-egy ember .életének alakulása rejtve ma­rad előttünk — de az emberek sorsáról, az életüket meghatá­rozó körülményekről már valla­nak a kurta bejegyzések is. „Liber mortuorum parochiae Villaniensis.” Halálozási anya­könyv a villányi parókiáról, an­no 1776. Ettől az esztendőtől, pontosabban 1776 augusztusá­tól tartják számon Villányban és Kövesden a születőket, frigy­re lépőket és elhunytakat. La­tin nyelven, naplószerűen egy­más után írva, rovatok nélkül, csak a legszükségesebb ada­tokra szorítkozva. Az első halálozási anyakönyv első lapjai: 1776 augusztusá­ban nyolc halottat temettek. Életkoruk: 8 év, 42 év, 6 év, 2 év, 1,5 év, három hónap, hu­szonkét nap, két nap. A szeptemberben elhunytak átlag életkora: 2,6 év. Október­ben kettő, novemberben három, decemberben tíz alkalommal harangoztak temetésre. Bár az év utolsó hónapja inkább az idősebb embereket vitte el, a decemberi átlagéletkor így is 33 év. A következő esztendőben, 1777-ben 48-an , haltak meg, közülük senki sem érte meg a hatvanadik esztendőt. Tovább­lapozva, 1778 áprilisáig az el­hunytok közül a legidősebb 36 éves. Szeptemberben jegyezte fel a pap egy 70 éves ember halálát — ez a kor „rekordnak” számít, évekig nem találkozunk ennyi időt megért „matuzsá­lemmel", pedig csak az 1778-as évben 77 környékbeli embert vittek ki a temetőbe. A foglal­kozásra nézve nem ad felvilá­gosítást a majd kétszáz évvel ezelőtti anyakönyv, de követ­keztetni lehet rá. Ha nem köz­ember halt meg, a pap érde­mesnek tartotta megjegyezni a tisztségét is: „ludis magister". Néhány sorral alább az is ki­derül, hoqy az- igazgató-tanítót hamarosan követte a fia is a sírba - őt a bejegyzés magyar­ra fordítva íay említi: „az igaz- gato-tanító fia-..." Az 1777-ből datált „Liber eonjuqatorum” (házassáqi anya­könyv) arról tanúskodik, hogy abban az évben 13 házassá­got kötöttek, a következő esz­tendőben ugyanennyit. A nagy családokra — és az igen magas számú csecsemőhalandóságra — engednek következtetni a „Liber baptisatorum" fakult­tintás bejegyzései. 1777-ben 64 gyerek született Villányban és Kövesden, 1778-ban pedig 85 újszülöttet anyakönyvezett a pao. Gyakran gyors egymás­utánban két helyen — néhány hetes vagy hónapos eltéréssel sokuk nevével találkozhatunk a ha'nlozási anyakönyvben is. A pontosabb kép kedvéért néhány kieaészítő adat a kora­beli Villányról — amelyek uqyan nem szerepelnek az anyaköny­vekben, de több doloaról ma­gyarázatul szolgálhatnak A II József-féle néoszámlálás (1784) szerint Villányban 202 lakóház találtatott, és 313 család élt (2 pap, 4 nemes. 8 mesterember, 75 iobbágy, 73, az előbbiek csalód'ához tartozó felnőtt fér­fi, 156 zseÜéh és 27 egyéb tár­sadalmi oszt~'"1'eli). * A töz*ö--'<»m alakulását, a naov --------- 'hat az anva­könv'"''ni i- nyomon lehet kö­vetni. Az 1833-as év forduló­pont: e-vszerre magyarul kezd „beszélni” az anyakönyv, s a naplószerű beírások helyett kö­telezően kitöltendő nyomtatott i rovatok szabják meg, hogy mit ’ kell feltüntetni. A magyar nyel- I vű anyakönyvezés nyilván a re- - formkor, a reform-országgyűlés vívmánya - bár csak az 1836. évi II' te. iktatja törvénybe a hivatalos magyar nyelvet. Nézzük a bővebb információt adó 1833-as halálozási anya- ' könyvet. Az átlagéletkor nem éri el a harminc évet. A leg­idősebb elhunyt 73 éves volt, a legfiatalabb tíz napos. A 73 éves halálának oka: „gyenge­ség”. A többieké: ,,hidegláz, forróláz. nyavalyatörés, szege- zés, száraz betegség, idétlen, vízikórság, fog-ín rothadás, tü­dőgyulladás, poklos betegseg, gufaütés". A leggyakoribb halálos be­tegségek: hidegláz, forróláz, száraz betegség, szegezés. A „száraz betegség" tulajdon- képoen súlyos betegségekkel együttjáró sorvadás, a „szege- zésnek" a Magyar Nyelv Értel­mező Szótárában találtam nyo­mát. Tájszó, a jelentése: „nyi­lalló, szúró fájdalom, különösen a derék táján.” A nyavalyatö­rést ma epilepszia néven ismer­jük. A halál okának meghatá­rozásai pontatlanok, köznyelvi­ek, nem orvosi diagnózisok. Er­re eqy másik rovat szolgál ma­gyarázattal: „az elhunytat lát­ták: a község elöliárói . . .” Az orvosi ellátásra egyetlen adat: az 1833-ban elhunytak közül korábban mindössze né­gyet kezelt a németbólyi orvos (három földműves foglalkozású, negyedik az urasági hajdú hit­vese). Arról is tanúskodik az anya­könyv, hoqy 1834-ban himlőjár­vány kezdődött a környéken. Az első bejegyzés az év közepére esik, novembertől pedig majd­nem mindegyik haláleset oka: himlő. A kötelező állami anyaköny­vezés bevezetésének első éve: 1895. A jakabfalvi anyakönyvi kerületben — a mai Villánykö- vesd is ide tartozott - az első évben tizennégy halálesetet re­gisztráltak. Az átlagéletkor — beleértve két 70 éves embert, akik „végkimerülésben” haltak meg — huszonnyolc esz­tendő. Az okok: tüdőgyulladás, görcsök, gyengeség (csecsemő), vöröshimlő, ismeretlen. Ebben az évben szerepel először ez a meghatározás: „influenza”. Az 1896-os évben is főként ezek a betegségek vitték el az embe­reket, szám szerint 49-et, egy férfit pedig üzemi baleset ért: „lezuhant a kőbányába”. 1896-ban tizenegyen kötöttek házasságot, német nemzetiségi­ek szigorúan egymás között, ha más faluból való volt is a vá­lasztott. Ugyanebben az esz­tendőben 77 születést anya­könyveztek, a következő kereszt­nevekkel: heten a József nevet kapták, öt Annát, Ádámot és Máriát jegyeztek be, a nép­szerűségi sorrendben ezután a Katalin, János és az Erzsébet következik. A többiek: Gáspár, Aladár, Tamás, Viktor, Rozina (mezei csősz az apa), Terézia, Ferenc, István, Bernát, György, Nándor. Jakab, Amália (nap­számos szülő). Magdolna, Re­gina, Imre. Paulina (földműves szülő), Gáspár, Lőrinc, Ferdi- nánd, Jenő, Czirják, Mátyás, Ede, Margit, Sebestyén, András, Konyád . .. Erről az anyakönyvről nem kell lefújni a port. 1971-ben a villánykövesdi anyakönyvi kerü­letben öten léptek házasságra közeli távoli mátkával, vőle­génnyel, nemzetiségre való te­kintet nélkül. Tavaly egyetlen eqy születést sem jegyeztek be — az újszü­lötteket ott anyakönyvezték ahol a kórház, szülőotthon van. A halálozási anyakönyv sor­száma 15-ig jutott az 1971-es évben. Az elhunvtak életko-a: 71 év, 73 év, 80 év, 78 év, 81 év, 83 év, 90 év, 74 év, 80 év, 37 év, 73 év, 68 év, 90 év, 7.1 év, 71 év. Átlagéletkor: hetvennégy év!' A halálozási okok: „aggkori végelgyengülés, keringési elég- telenséq, szívkoszorú-ér elzáró­dás .. .” * Vastag fóliánsok, — az élet legszűkszavúbb regényei . . . D. Kónya József Van-e gyors típusú gépkocsi ? A járművezetés fehér foltjai — Igaz, éjfélkor még iddo- gáltam, dehát a hat óra bőven ellelt már és egyébként -s, hol van már azóta az a kis ital. . . — Ezt a íohárkát meg­iszom . . Meg még ezt rs , Hogy baj lehet? Ugyani Ha iszok, sokkal jobban vigye- zok . . . — Az én reflexeimmel igazon nincs baj. És a kocsimat s ismerem, ezt kijelenthetem. Bármi van, én métereken be­lül megállók . . — Ezzel a kocsival, kérem, egyszerűen nem lehet lassan menni, ez úgy felgyorsul . . . Ilyen és hasonló érvelésekül, mentegetőzésekkel találkozunk a magánéletben, akárhányszor elhangzanak ezek védekezés­ként a közúti ellenőrzések során és a bírósági eljárások alkal­mával Elfogadhatók-e ezek a magyarázkodások? Erről beszél­gettünk dr, Oltai László közle­kedési bíróval.- Hogyan állunk azzal a bi­zonyos hat órával? — Sajnos, ettől a téveszmétől nagyon nehezen szabadulnak az emberek, pedig ezt a jog­szabályt már rég hatályon kí­vül helyezték. Főleg a reggeli órákban szeretnek rá hivatkozni persze eredménytelenül. Nem lehet egyértelműen meghatá­rozni, hogy italfogyasztás után mennyi idővel lehet már bizton­ságosan vezetni. Ez elsősorban az elfogyasztott ital mennyisé­gétől függ. Sokszor 12 óra sem elegendő ahhoz, hogy a hatá­sok megszűnjenek. Aki ivott, az tudja, hogy a másnaposság mi­lyen levertséggel jár. És ilyen állapotban volánhoz ülni .. Legyen annyi önkontrollja min­den gépkocsivezetőnek, hogy el­bírálja: italozás után mikor ve­zethet nyugodt lelkiismerettel önmaga és mások veszélyezte­tése nélkül. Sajnálatos tény, hogy a közlekedési bűncselek­mények mintegy ötödé a bai- eset nélküli ittas vezetésDŐI adódik. S ezek csupán a köz­úti ellenőrzéseknél feltárt ese­tek! Amikor pedig az ittas ve­zetés baleset előidézésével jár, minden esetben bebizonyítható, hogy józan állapotban nem ke­rült volna sor rá. Idén nyáron Bárban egy teherg’-pkocsi a hídkorlátnak rohant, a kocsi utasa meghalt. Igaz, hogy a baleset előtt durdefektet kapott a kocsi, de ez még 100 ma­terrel a színhely előtt történt. Ha a vezető józan, ez a 100 méter elegendő ahhoz, hogy a defektet súlyosabb következmé­nyek nélkül megússza.- Mi a véleménye a másik érvelésről, hogy ti. sokan — ál­lítólag — italozás után jobban vigyáznak? — Erről kár sokat beszélni, mert ez egyszerűen nem igaz. Alkoholos befolyásoltságban növekszik, a reflexidő, elhatal­masodik a kritikátlanság, foko­zódik a könnyelműség. Elővi­Segítsen a műsorkészítőknek!! PÓDIUM A Magyar Rádió és Televízió j Tömegkommunikációs Kutató- központja rendszeresen végez vizsgálatokat a Rádió és a Televízió műsorainak fogadtatá­sáról. Szeretnénk felkérni, hogy vegyen részt ön is ebben a munkában. A műsorokat készítő munkatársak számára ez a vé­lemény-nyilvánítás komoly se­gítséget jelent. A rendszeres értékelők között év végén juta­lomtárgyakat, köztük televíziót, rádiót sorsolunk ki. Azoknak a 20 éven felüli rá­dióhallgatóknak, tévénézőknek a jelentkezését várjuk, akik vál­lalják, hogy 1973 folyamán rendszeresen véleményt nyilvá­nítanak a rádió- és televízió- műsorokról. Ha felkérésünknek szívesen tesz eleget, kérjük, hogy a je­lentkezési lapot töltse ki, és 1 forintos bélyeggel ellátott borí­tékban, vagy levelezőlapra ra­gasztva, címünkre küldje el. Cím: Magyar Rádió és Televízió Tömegkommunikációs Kutató- központ Budapest, 5. Postafiók 1. Jelentkezési lap i Név: ............................................................................. L akcím: ......................................................................... F oglalkozás: .................................................................. Életkor: ........................................................................ L egmagasabb iskolai végzettsége: ......................... V an-e otthonában rádiókészülék? ............................ V an-evotthonában tévékészülék? ................................ B EUGRÁS. Az Egyiptomban véndégszereplő Rudnyánszky Judit helyett Baráth Ildikó, a Pécsi Balett taejja alakítja si­kerrel Charpentier: A múló idő hegedűje című gyermekdarab­jában a tündér szerepét. (Ké­pünk: Baráth Ildikó.) PERBEFOGOTT DIÁKOK. Sík Ferenc rendezi vendégként a budapesti Bartók Színpadon a Perbefogott diákok című dara­bot az év végén. Ä0 molytalail rostit Lengyel—magyar horgászbarátság Barátunk ott ült a tihanyi parton, ahol az országút mel­lett olyan kis mellvédszerű ki- szögellések nyúlnak a víz fölé. Horgászott. A két nyél szabályszerűen ló­gott a víz fölé és várta, hogy valamilyen tiszteletreméltó hal megragadja a horgot. Nem ragadta meg! Csend volt és nyár. Néha egy-egy autó suhant el, ő egye­dül ült a széken és nézte a vizet. Egyszercsak megállt a háta mögött valaki és megszólalt; — Wedkarz? — Az anyád — mondta a rendelkezésére álló egyetlen nyelven — hát te ki vagy? — Ja polski. Barátunk, — aki ebből rá­jött, hogy az illető lengyel, — kitört a több évszázadon át háborítatlan lengyel—magyar barátság és hátba veregette a kibicet. Hátba veregette, még (Két csoda története) félig át is ölelte. Majd helyet mutatott neki a széken. A lengyel kibic, akin szintén erőt vett az ősi lengyel—ma­gyar barátság, parázs beszél­getésbe kezdett, — Dá! — mondta rá bará­tunk, aki úgy vélte, hogy a „dá" szó sok mindenre jó és tudomása szerint lengyel is le­hetett. Aztán ő is nekiállt és magya­rul elmagyarázta, hogy ő mit csinál, A lengyel, aki nyilván hor­gász volt, ebből semmit sem ér­tett, vagyis mindent és ő is át­ölelte barátunkat. Az vissza. A lengyel úgy érezte, hogy ez kevés és elkezdett aktatáskájá­ban kotorászni, majd előhúzott egv üveg vodkát. Most már teljesen azonos nyelven beszélgettek. A nyelvet a vodka igazította helyre és , áthidalta azt a kevés különb- ‘ séget, ami a lengyel—magyar nyelv között mégis fenn állt. Pompásan elbeszélgettek, telt az idő, fogyott a vodka. Érdekes tulajdonsága van a vodkának, ha fogy ez nem I tart örökké és beáll az az álla- j pót, amikor elfogy. Magyarunk j úgy érezte, hogy a két nép j barátságának megünneplése ennél többet érdemel. Lenyomta a lengyelt a székre, vállára ve­regetett, nemzetközi nyelven megmagyarázta, hogy marad­jon ott, mert neki egy kis dol­ga van és elrohant. Tíz perc múlva megjelent egy üveg cseresznyepálinkával. *— Kgrasó — mondta új len­gyelül és odanyújtotta az üve­get. Lengyel testvérünk húzott egy nagyot és megállapította, hogy az előbbi mondás igaz. Ezt magyarul állapította meg, vagyis csettintett hozzá. A cseresznyepálinkának van egy a vodkához hasonló tulaj­donsága. Elfogy ez is. Valamivel később a lengyel nyomta le a magyart, hogy ma­radjon. Őbenne is lángolt már az erős lengyel—magyar barát­ság tüze és tíz perc múlva vissza is tért egy üveg vodká­val. Ne ismételgessük sokáig ma­gunkat, eléq az hozzá, hogy legközelebb a magyar tűnt el és természetesen cseresznye- pálinkával tért vissza. A történet további fonala nem követhető, de a lengyel—ma­gyar barátság mélyült az nyil­vánvaló. Most következik a kettős horgászcsoda! Az eset délután történt. A nap bearanyozta a Balatont és a hangulat nagyon kellemes volt. Amikor magyarunk felnézett, úgy kb. délelőtt 11-re járhatott az idő. A lengyel testvér eltűnt. A két horognyél háborítatlanul pihent mellette. Bár hihetetlen, de el kellett múlnia egy dél­utánnak, eqv éjszakának és eqv reqqelnek és ez alatt az idő alatt egyetlen hal hozzá nem nyúlt a horoghoz. Mi ez, ha nem csoda? De ez a kisebbik! A nagyobb az, hogy megvolt mind a két horognyél ! ! I Szöllösy Kálmán gyázatosságról beszélni tehát «• önámítás. — Van-e az ittas vezetésből eredő egyéb tipikus eset? — Nagyon elszaporodtak o közúti veszélyeztetések. Ezek leggyakoribb előfordulása, amikor közúti ellenőrzésnél a rendőr igazoltatási szándékkal kiáll a haladási sávba, a meg­állásra felszólított gépkocsi azonban elhúz mellette veszé­lyeztetve a testi épségét. Eze­ket a vezetőket mindig utolérik és mindig kiderül az is, hogy ittasságuk leleplezését akarják elkerülni a veszélyes mutatvány- nyol. — A közlekedési balesetek előidézésében azonban az it­tasságon kívül egyéb okok is közrejátszanak. — Legtöbbször olyan alap­vető dolgok nemismerete, ame­lyek nélkül el sem képzelhető a járművezetés. A jogosítvány­nyal rendelkezők jó részének — természetesen azokról beszélek, akik valamilyen okból a bíróság elé kerülnek, de ebből nyugod­tan általánosíthatunk is - hal­vány fogalma sincs, hogy adott sebességnél • mekkora a féktá­volság. A közelmúltban egy ügy vádlottja arról akarta meggyőz­ni a bíróságot, hogy neki 5 méter elegendő a megálláshoz. A szakértő viszont bebizonyítot­ta, hogy adott esetben ennek többszörösére lett volna szük­ség a baleset elkerüléséhez. Ezt egyébként oktatják a tan­folyamokon, mégis a vezetőnek a saját tapasztalatából, saját járművének ismeretéből kell el­sajátítani, hogy mikor milyen hosszú a féktávolság. De ugyan­így nem ismerik a cselekvési idő fogalmát sem, hogy ti. bi­zonyos időnek el kell telnie a jelenség észlelete és az arra való reagálás között. Ezt min­dig be kell kalkulálni a féke­zésbe, hiszen a kocsi ez alatt is halad. — Az éjszakai balesetek leg­gyakoribb oka, hogy a szembe-, jövő a fényt tompítja ugyan, 1 sebességét azonban, nem csök-jj kenti. Tompított fénynél kb. a harmadára csökken a belátható út hossza, ez pedig változatlan sebességnél súlyos balesetek előidézője lehet, mint ahogy az is a tapasztalatok szerint. — És a gyorshajtás? — A bíróság elé kerülő ese­tek mintegy negyedrészénél ez a balesetet kiváltó ok. Ez pedig legtöbbször az egyéni könnyel­műségből ered. Elegendő a kö­zelmúlt egyik legsúlyosabb bal­esetét példaként idézni. Az emlékezetes pellérdi karambol, amikor két ember lelte halálát, nem következett volna be, ha a Fiat Coupé vezetője 110 he­lyett csupán a megengedett 60- nal megy. Ez azonban nem menti a tehergépkocsi vezető­jét, aki nem adta meg az el­sőbbséget a kanyarodásnál a vele szemközt közlekedő jár­műnek. — Ennél az esetnél lehetett hallani, hogy ez a kocsitípus rendkívül gyors ... — Ez sem áll. A gyorshajtás­ra valamennyi kocsitípus alkal­mas, más kérdés viszont, hogy hol megyünk vele gyorsan. Lakott helyen a gyorshajtás mindenképpen büntetendő és az előírt maximális sebességet mindenkor be is lehet és be is kell tartani. Kocsitípusra hárítani a felelősséget — ez felelőtlenség, — Gyakran fordulnak elő ke­rékpáros balesetek is? — És legtöbbször az esti órákban, amikor már ki kellene világítani a járművet. Vagy nincs lámpa a kerékpáron, vagy elfelejtik meggyújtani. Az ilyen kerékpáros elsősorban ön­magát veszélyezteti, mert na­gyobb járművel összeütközve csakis ő húzhatja a rövidebbet. Nem ígv a kivilágítatlan lovas­kocsi — sajnos ilyen esettel is gyakran találkozni a bírósági gyakorlatban —, amely súlyo­san veszélyeztethet. Az elmondottak mögött bíró­sági ügyek sokasága sorakozik. Van aki „megúszta” — első esetben — figyelmeztetéssel, van akitől a jogosítványt von­ták be hosszabb-rövidebb idő­re, gyakoriak a pénzbünteté­sek, a szabadságvesztés-bünte­tések. A közlekedés nagyon ve­szélyes üzem, A vétőkkel szem­ben nincs helye elnézésnek. H. I. *

Next

/
Thumbnails
Contents