Dunántúli Napló, 1972. szeptember (29. évfolyam, 206-231. szám)
1972-09-09 / 213. szám
Ara: 80 iiUä Világ proletárjai, egyesüljetek! Dunántúli napló XXIX. évfolyam, 213. szám Az MSZMP Baranya megyei Bizottságának lapja 1972. szeptember 9., szombat Morál a közutakon H éhány, Igazán csak találomra kiragadott cím az utóbbi hetek-hónapok baleseti krónikájából: „Szabálytalanul előzött — két halott”, „Nem adta meg az elsőbbséget”, „Féktávol- tágon belül az úttestre lépett”, „Zebrán gázolt”. Hosszan, sajnos nagyon hosszan lehetne folytatni az idézetek sorát, ahol a lényeg ugyanaz: valaki súlyo- •an vétett a közúti morál ellen, s ez emberek életébe vagy testi épségébe került. A következmény — legtöbbször jóvátehetetlen. És — ugyancsak legtöbbször — elkerülhető lett volna. A feltételes mód utón sokféleképpen folytatódhat a mondat: elkerülhető lett volna, ha a jármű vezetője tiszteletben tartja a közlekedési szabályokat, ha kellő gyakorlat nélkül nem ül volán mellé, ha nem fogyaszt alkoholt vezetés előtt, ha a gyalogos körültekintőbben lép le a járdáról, ha a kerékpárt kivilágították volna. Vagyis: ha megtartották volna a közúti morál — írott és íratlan — szabályait. De úgy is kérdezhetjük: van-e egyáltalán külön, kifejezetten a közúti közlekedésre vonatkozó morál? Pszichológusok, jogászok és közlekedési szakemberek egybehangzó véleménye szerint ilyen — nincs. Van — lennie kell — általános morálnak, amely az emberi érintkezés minden területére egyformán kiterjed. Nem csupán feltételezés, kísérletek és vizsgálatok, megtörtént esetek százai bizonyítják, hogy aki a közutakon megsérti a szabályokat — ugyanígy jár el az élet más területein is: a munkahelyén erőszakos, a lakóházban szomszédait zaklató, izgága, bajkeverő, hangoskodó ember— ugyanilyen marad közlekedés közben is. Embert írtunk — és nem járművezetőt, hiszen a baleseteket sem minden esetben a járművezetők okozzák, s tévhit az is, hogy a balesetek számának szaporodása szükségszerű következménye a motorizálódásnák, a növekvő személygépkocsi állománynak. Nem az a baj — sőt: éppen az az örvendetes, az élet- színvonal emelkedését mutató tény —, hogy a személykocsik száma emelkedik. A baj ott van, hogy aki — bármilyen minőségben, noha a járművezetők felelőssége természetesen sokkal nagyobb — részt vesz a közlekedésben, nem eléggé átgondoltan, tudatosan vesz részt benne. Ne szégyelljük kimondani: a közlekedésben való jártasság a modern társadalom minden tagja számára elengedhetetlen követelmény. A fejlődés hozza magával, hogy ma már közlekedni éppúgy tudni kell — meg kell tanulni! — mint ahogyan ma már nevetségesen hat az az ember, aki nem tud villanyt gyújtani, rádiót vagy televíziót bekapcsolni, telefonon tárcsázni stb. Sokszor elmondták, leírták már — a gépjárművezetői tanfolyamokon szinte minden gyakorlaton felhívják erre a leendő jogosítvány-tulajdonosok figyelmét —, hogy a jármű: veszélyes üzem. Mint minden veszélyes üzem működésénél, sokminden történhet, ami bajt okozhat, műszaki okból, mások könnyelműségéből, a véletlenek szerencsétlen összejöttéből is származhat baleset De — sietve kell hozzátenni — ez a ritkább, szinte csak kivételes eset Annál gyakoribb — az elmúlt évben országosan 16,9 százalékkal szerepelt — az ittas vezetés. Érdemes ennél a számnál egy kissé elidőzni: a részletek azt is megmutatják, hogy minél képzettebben, magasabb közlekedési ismeretek birtokában vezet valaki járművet — annál kisebb a valószínűsége, hogy megkockáztatja ezt alkoholfogyasztás után. Azon a bizonyos 16,9 százalékon belül ugyanis a személy- gépkocsik vezetői „csak” 8,8 százalékot képviselnek, csaknem háromszor ilyen arányban okoztak balesetet az ittasan nyeregbe pattanó motorosok (22,5 százalék) és a szomorú statisztika első helyén — 28,9 százalékkal — a kerékpárosok állnak. A baleseteknek sorrendben első fő oka a gyorshajtás. Általános tapasztalat, hogy az új gépkocsivezetők és motorosok néhány hónapig óvatosan vezetnek, aztán úgy érzik, hogy már mindent tudnak, amit a közlekedésről, a járműről, az utakról tudni lehet — és akkor következik a veszélyek korszaka. Az elmúlt évben összesen 14 ezer 830 esetben okoztak balesetet a gépjárművezetők (személy-, tehergépkocsik, motorkerékpárok együtt). Közülük 3156- nok volt 1 és 2 év közti, 4586- nak pedig 2 és 5 év közti a vezetői jogosítványa — összesen tehát a balesetet okozó gépjárművezetők mintegy kétharmada vezetett több mint egy éve, de még nem érte el az öt esztendőt a volán vagy a motorkerékpár kormánya mellett. Mind a két kategóriánál az esetek kb. egy- harmadában (1022, illetve 1281 esetben) gyorshajtás okozta a balesetet. Vagy az adott területen meghatározott sebességet lépték túl vagy nem vették figyelembe, hogy rosszak a látási viszonyok, csúszós az út, esetleg a zsúfolt országúton próbáltak erőszakkal helyet szerezni maguknak. A közúti morál — gyakran elhangzik ez mostanában megfontoltan közlekedő gép- járművezetőktől csakúgy, mint alkalmi vagy gyakori utasok szájából — néha a dzsungel- törvényre emlékeztet: az erősebb vagy aki magát erősebbnek hiszi, megpróbálja félretolni, legyűrni a gyengébbet. Mindjárt hozzá kell tenni: itt sem szabad általánosítani! De abban lehet és kell, hogy az ember a közúton éppen olyan, amilyen otthon, a munkahelyén, a boltban vásárlás vagy a hivatalban ügyének intézése közben. S ha ott határozottan, de a társadalmi együttélés szabályaihoz alkalmazkodva él, lép fel — a közúton sem valószínű, hogy bajt okozna. A közutak rémei ellen fel kell lépnie a társadalomnak —, de fel lehet és kell lépni ellenük — az élet egyéb területein is, ahol társa- dalom-ellenességüket még nem kioltott emberéletek bizonyítják. Várkonyi Endre Fogadás a bolgár nemzeti ünnep alkalmából Sztoio Sztanoev, a Bolgár Népköztársaság budapesti nagykövete Bulgária felszabadulásának 28. évfordulója alkalmából pénteken fogadást adott a nagykövetségen. A fogadáson megjelent Nemes Dezső, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, Pullai Árpád, az MSZMP Központi Bizottságának titkára, Cselerki Lajos, a Népköztársaság Elnöki Tanácsának titkára, dr. Beresztóczy Miklós, az országgyűlés alelnöke, Czine- ge Lajos vezérezredes, honvédelmi miniszter, dr. Dimény Imre mezőgazdasági és élelmezésügyi miniszter, Faluvégi Lajos pénzügyminiszter, Lázár György munkaügyi miniszter, Gyenes András, a KB külügyi osztályának vezetője, valamint több más személyiség. Kezdődik az egyetemi, főiskolai tanév Döntöttek a fellebbezésekről tananyagcsökkentés, korszerűsítés — napirenden a Hazánk 62 felsőoktatási intézményeinek nappali, esti és levelező tagozatán együttvéve mintegy 90 ezer diák készül tanévnyitóra. Néhány egyetemen, főiskolán máris megkezdődött a munka. A Budapesti Műszaki Egyetemen szeptember 9-én nyitják a tanévet, ezen a napon kezdi a munkát a Miskolci Nehézipari Műszaki Egyetem is. A Debreceni Kossuth Lajos Tudományegyetem hallgatói szeptember 11-én, a Veszprémi Vegyipari Egyetem leendő mérnökei szeptember 13-án, a Szegedi József Attlia Tudományegyetem diákjai szeptember 16-án, a Pécsi Tudományegyetem hallgatói szeptember 18-án, az Eötvös Loránd Tudományegyetem bölcsészhallgatói, jogász-jelöltjei, valamint természettudományi karának I WALDHEIM SAJNÁLKOZÁSA Kurt Waldheim, az EN§£ főtitkára sajnálkozását fejezte ki a közel-keleti tűzszünet újabb megsértése miatt — közölte pénteken New Yorkban a világ- szervezet szóvivője. TÜNTETÉS 12 SÉRÜLTTEL Az UDA elnevezésű szélsőséges protestáns szervezet pénteken délután Belfast központjában tiltakozó tüntetést szervezett, mert péntekre virradóan a hadsereggel folytatott tűzharcban életét vesztette az UDA két tagja. A tüntetés során —, amelyen több ezer ember vett részt — 12 rendőr könnyebben megsebesült. Beirut: A közel-keleti fővárosokba befutó jelentések szerint az izraeli fegyveres erők nemcsak összevonásokat, hanem mozdulatokat is végrehajtanak az ország határának libanoni szakaszán — tűnik ki a Reuter egyik beiruti összefoglalójából. Az iroda — forrás- megjelölés nélkül — egyúttal azt is hírül adja, hogy Libanon és „más arab államok” csütörtökön este készültségbe rendelték fegyveres erőiket azt követően, hogy Izrael a nap folyamán több határsértést hajtott végre Libanon rovására. A hivatalos libanoni katonai szóvivő szerint az izraeli légierő háromszor sértette meg az ország légiterét, továbbá egy járőr és egy páncélos különítmény is behatolt csütörtökön Libanonba. Csütörtökön a déli órákban egyébként összecsapásra került sor Libanon izraeli határterületén egy palesztin csoport és egy libanoni járőr között. A libanoni hadsereg főparancsnokságának közlése szerint a palesztin csoport lőszert szállított a határ felé és nem engedelmeskedett a libanoni járőr hallgatói pedig szeptember 19- én gyülekeznek tanévnyitóra. Több mint tízezer oktató irányításával 57 ezernél is többen a nappali tagozatokon, csaknem kilencezren az esti, s mintegy 23 ezren pedig a levelező tagozatokon készülnek leendő hivatásukra. A hazai felsőoktatási intézmények nappali tagozatain 14 és félezer gólya kezdi meg tanulmányait, közülük 6500-an egyetemeken, egyetemi jellegű főiskolákon lesznek elsősök. A műszaki egyetemek 2085, a különböző tudomány- egyetemek 2165, az orvostudományi egyetemek 1240, az ag- ráregyetemek 910, a művészeti főiskolák 300, a pedagógus- képző intézmények 3110, a műszaki, mezőgazdasági és gazdasági jellegű főiskolák együttvéve 4690 elsőévest vettek fel a nappali tagozataikra. LIBANON PANASZA A BT-NÉL Libanon úgy határozott, hogy panaszt nyújt be a Biztonsági Tanácshoz a területe ellen pénteken végrehajtott izraeli légitámadás miatt —, közölték Bejrútban, hivatalos forrósból. ÚJ KÜLÜGYMINISZTER EGYIPTOMBAN Szadat egyiptomi elnök pénteken rendeleti úton külügyminiszterré nevezte ki Mohamed Hasszán El-Zajjat tájékoztatásügyi államminisztert. Az eddigi külügyminiszter, Murad Ghaleb továbbra is a külügyminisztériumban teljesít szolgálatot nagyköveti minőségben. „állj!” parancsának. Az összecsapásnak egy palesztin halálos áldozata van. Kairó: Ma ül össze Kairóban az Arab Liga külügyminiszteri tanácsa, hogy Mahmud Riad főtitkár jelentése alapján megvitassa a közel-keleti válság fejleményeit, és egységes álláspontot alakítson ki az ENSZ-közgyűlés közel-keleti vitája előtt. Ami az izraeli agresszió elleni harcot illeti, az arab külügyminiszterek közös akciótervet készítenek elő. A tanácsülés egyik legfontosabb feladata, hogy Riad főtitkár javaslata alapján kezdeményezze egy arab csúcsértekezlet mielőbbi összehívását. Csütörtökön Kairóban előzetes megbeszélést tartott uz Egyiptomot, Líbiát és Szíriát egyesítő arab államszövetség külügyi tanácsa. Tel Aviv: „A béke háttérbe szorult, Izrael számára a fő kérdés a terrorizmus elleni harc” — jelentette ki Abba Eban izraeli külügyminiszter pénteki sajtóértekezletén. Mint emlékezetes, a müncheni . merénylet és az azt követő fürsten- feldbrucki vérfürdő után megOrszógosan döntöttek a fellebbezések ügyében is. Mint ismeretes, a felvételi vizsgákon a felsőoktatási intézmények felvételi bizottságai csak a rendelkezésre álló helyek 94 százalékát töltötték be. A vizsga eredményéről szóló értesítésben a sikeres vizsgát tett, de fel nem vett hallgatókkal közölték, hogy fellebbezhetnek a döntés ellen. A fellebbezések ügyében a felügyeletet gyakorló minisztériumok és az érdekelt felsőoktatási intézmények vezetőiből alakult bizottságok az elmúlt napokban döntöttek, betöltötték a maradék 6 százaléknyi helyet. Döntéseikről minden érdekeltet írásban értesítenek, az értésítéseket ezekben a napokban postázzák. E bizottságok határozata ellen további fellebbezésnek nincs helye. Több felsőoktatási intézményben megindult az új szakok, szakkombinációk, az intézmények közötti együttműködés kialakítása. Az idén szeptemberben az Egészségügyi Minisztérium hórom orvostudományi egyetemen — az általános orvosképzésben — reform-kísérletet indít. A pécsi és a debreceni egyetem egy szinkronizált- integrált oktatás tervét dolgozta ki mind a hat évfolyamra, a szegedi pedig az első két évfolyamra. összetett téma a fizikai dolgozók gyermekeinek segítése. A törődésnek jóval túl kell terjednie a felvételi vizsgán - mutatnak' rá az illetékesek. Előmenetelük, taulmányaik sikeres elvégzése legalább olyan fontos, mint a felvételük. Eredményesebben kell segíteni az úgynevezett csoport- es évfolyam patrónus tanárok munkáját, alaposabban ellenőrizni tevékenységüket. Munkájukról meg kell hallgatni az ifjúság véleményét is. tartott rendkívüli izraeli minisztertanácsi ülés már kilátásba helyezte a történtek „megtorlását”. Most Abba Eban amellett foglalt állást, hogy az ENSZ hagyjon fel közel-keleti békéltető tevékenységével, s ehelyett „a terrorizmus elleni harc kérdését” állítsa előtérbe. Miközben Abba Eban sajtó- értekezletét tartotta, utcára került a Maariv című lap, amelyben Meir miniszterelnök azt hangsúlyozta, hogy Izraelnek nemcsak az 1967. június 4-i állapothoz nincs szándékában visszatérni, hanem „határmódosítást" is csak akkor fogad el, ha az Izrael előnyére megfelelően jelentős lesz. Tel Avivban egy katonai szóvivő arról számolt be, hogy az izraeli—Szíriái tűzszüneti vonalon pénteken délelőtt tűzpárbaj zajlott le. A szóvivő beállítása szerint a Szíriái tüzérség tüzel nyitott az izraeli fegyveres erőkre, s ezek viszonozták a tüzelést. Beiruti értesülések szerint Szíriában százszázalékos riadókészültségbe helyezték a hadsereget. (Folytatás a 2. oldalon) A tartalomból Biztonsági intézkedések Ausztriában (2. old.) Panaszok a pult mindkét oldaláról (5. old.) Tűz Komlón és Mágocson (5. old.) Olimpiai híradó (7—8. old.) Átadták az M 7-es új szakaszát Ma délelőtí átadták az M-7- es autópálya újabb szakaszát Törökbálint és Martonvásár között. Az új pálya 16,2 kilométer hosszúságban készült el, átadásával lényegesen gyorsabbá, biztonságosabbá válik ezen ffl szakaszon a közlekedés* A jobboldali forgalmi pályán a Balaton felé haladhatnak majd a gépkocsik, a régi, hat évvel ezelőtt épített pályán pedig a főváros felé. A kétszer két nyomtávú autópálya biztonságosabbá teszi az előzést, gyorsabbá, balesetmentesebbé a közlekedést. A Balatonra ki- rándulók az őszi utószezonban jól ki tudják használni az új utat. Az M-7-es út gyorsforgalmi jobboldali pályája korszeiű géplánccal és technológiával készült. Ennek eredményeként a burkolat tartós és hullámmentes. A betonburkolat vastagsága 24 centiméter. Hazánkban először készült ilyen vastag betonútburkolat. Tartósságának fokozására különleges vegyszert is alkalmaztak. A jobboldali pálya építése két évvel ezelőtt kezdődött meg. A 16,2 kilométer hosszú szakasz építése 275 millió forintba került. Az építés során 50 000 négyzetméter aszfaltburkolatot, 140 000 négyzetméter betonburkolatot készítettek, 4200 méter hosszú csatornát fektettek le, 4500 méter hosszú biztonsági acélpalánkot alkalmaztak. A jobboldali forgalmi pálya építésével egyidőben ezen a szakaszon újabb 12 híd épült, így Törökbálint és Martonvásár között 30 felüljáró szolgálja a biztonságos közlekedést. Lipcsei aranyérmek Berlin. Az idei őszi Lipcsei Vásáron három magyar terméket tüntettek ki aranyéremmel. Ezek a következők: A Csepel Kerékpár- és Varrógépgyár terméke és a Pannónia Külkereskedelmi Vállalat útján exportált Cs 600—M—36 h kombinált gombfelvarrógép; a Magyar Selyemipar és a Budaprint közös terméke: a Lukrécia nevű poliészter textilanyag (a Hun- garotex exportcikke); továbbá a Gamma Művek gyártmánya és exportcikke, az NK—350-es integrált áramkörű spektrométer, amelyet orvosi izotópvizsgálatokra használnak. Az aranyérmeket ünnepélyes külsőségek között pénteken nyújtották át a nyerteseknek. Feszült a helyzet Közel-Keleten Riadókészültségbe helyezték a szíriai hadsereget Összeül az Arab Liga külügyminiszteri tanácsa * t
