Dunántúli Napló, 1972. február (29. évfolyam, 26-50. szám)
1972-02-06 / 31. szám
1972. február 6. DUNÄNTOLI NAPLÓ 3 Új termékek, korszerűik lépek ÉPGÉP: műanyag betonsilók Dohánygyár: NDK cigarettagyártó gépek Vegyesipari Vállalat: mhák — ragasztással A gyár új neve: ÉPGÉP Szállítóberendezések Gyára. Az Építő Gépgyártó Országos Vállalat 1972. január 1-től profil- változtatást hajtott végre. A pécsi gyár fő termékeit a jövőben oz építőiparban és anyagmozgatás területén alkalmazott szállítóeszközök alkotják. A gyárt- mónyfejlesztési terv alapján a gyár tervező csoportja tovább fejleszti a KGL—2 géplapátot, melyet az építőipar igen széleskörben használ. A korábban gyártott kézi működtetésű hidraulikus szerelőállvány korszerűsítésével megoldják annak motorikus működtetését. így emelő magasságát is növelik. A hidraulikus szerelőállvány nélkülözhetetlen ma már néhány méterrel a föld színe felett végzett munkáknál. A fejlesztési csoport munkájának gerincét ezen típusok korszerűsítése jelenti. Sorozatgyártásuk 1973-ra várható. A gyár kooperációban fogja gyártani a Fővárosi Műanyag- ipari Vállalattal a műanyag betonsilókat és konténereket. Előnyük, az üvegszálas poliészter köztudottan nagy szilárdsága és alacsony fajsúlya. A műanyagsiló és konténer prototípusait a BNV-n kiállítják. Sok a panasz a pécsi cigarettákra. A Fecskéről és Románcról leválik a filter. A minőségi problémák oka, hogy a filter felrakó és Skoda típusú cigarettagyártó gépek nem működnek szinkronban. A Pécsi Dohánygyár műszaki vezetői azt ígérik, hogy a minőség javulni fog. A megoldást az NDK ím- portból származó DEKAYET típusú cigarettagyártó gépek beállítása jelenti. Az év második felében már 8 DEKAYET gép és két csomagoló sor teljes kapacitással üzemel. A Pécsi Vegyesipari Vállalat konfekció üzemében a hagyományos technológia helyett bevezetik a konfekcióáruk ragasz- tásos készítését. Az öltönyökhöz használt kellékanyagokat úgy ragasztják a szövethez. Az új technológia öt százalékos termelékenység növekedést eredményez. A gyártott konfekció zömét a Szovjetunióba és az NDK-ba exportálják. Bútorgyártó részlegük, figyelembe véve a kisméretű panellakásokat kifejleszti a kisszériás lakószobák gyártását. Kialakítanak egy felületkezelő és csiszoló részleget. Az év folyamán ötezer „Csabi” gyermekheverőt gyártanak. A munkakörülmények javítása érdekében bútorgyártó részlegükben elszívóberendezés beépítésével csökkentik a por- és gőzártalmakat. T-l rr r, w < « 1 • r | Erősítő injekciók ’ 11 "■ ........ A Fe llélegzett a téglaipar Sohasem volt elég tégla, átkot viszont annál többet szórt a fogyasztó a téglaiparra. Pedig mostohagyermeke volt ő a, népgazdaságnak, s erről igazán nem tehet. Bérfejlesztés? Nyereségrészesedés? A téglaipar önerőből eddig képtelen volt erre. Ügy injekciózta az állam. Képzeljük csa'k el, míg egyes huszadrangú kócerájok felvirágoztok, hasasabbnál hasasabb 13. havi borítékot osztogattak, az alapvető építőanyagot gyártó vállalatok csak vergődtek, az utóbbi években veszteségesek, nem fizethettek nyereségrészesedést. Igazság ez? Most, hogy a tégla- és cserépfélék termelői árát 32 százalékkal felemelték, interjút kértünk dr. Fenyő házi Ernőtől, a Bara- nya-Tolna megyei Téglaipari Vállalat gazdasági igazgató- helyettesétől. Miért kellett eddig vergődniük, rrvit jelent a téglaiparnak az áremelés? — A reform bevezetésekor a céglaipar maximált árakkal indult és az alacsony rentabilitá- sú vállalatok közé került — mondotta dr. Fenyőházi Ernő. - Mit jelent a maximált ár? Azt, hogy a begyűrűző árváltozásokat nem tudtuk tovább gyűrűztetni. áthárítani, és a költségek növekedése lassan elnyelte a nyereséget. Emelkedett a szén, a fuvar ára, javítóink szolgáltatásainak ára, a telekhasználati díj. Két új, modern üzemünk épült, a görcsönyi és a mohácsi, és sírnunk kellett, mert bár az élőmunka igény a régihez képest a felére csökkent, az energiaigény megduplázódott, s az eszközállománnyal a terhek is — eszközlekötési járulék, értékcsökkenési leírás, kamat — megnövekedtek. Míg 1968-ban 10—13 százalékos nyereségrátával dolgoztunk, 1970 végére ez teljesen eltűnt. Számításaink szerint 1970-ben 16—18 milliós nyereségnek kellett volna lennie, ezzel szemben 700 ezer forint volt, az is csak'úgy, hogy az államtól 4 millió forint dotációt kaptunk. — Bérfejlesztést önerőből nem tudtak adni, nyereség- részesedést nem fizettek. Mit szóltak ehhez a szegénységhez az emberek?- Nem tudtunk rendesen fizetni. Egy jellemző példa erre: a kemencemunka a bányászat j után a legnehezebb, s koráb| ban a bérezésben is rögtön utána következett. A kemence- munkások később három hely- lyel hátrább léptek. Nagy volt a lemorzsolódás, a felhígulás. A szakmunkások aránya csökkent, a létszám nyolcvan százaléka egy év alatt kicserélődött. A munkások létszáma 1968-ról 1970-re tíz százalékkal csökkent, elszívták a környező tsz- ek jól fizető melléküzemágai. A munkásoknak csak a túlórákkal tudtunk magasabb jövedelmet biztosítani, évente 150—200 ezer túlóránk volt. A munkaerőhiány ezenkívül jelentős kapacitáskiesést, évente 10—15 millió tégla hiányát okozta, s ez az eredményre is kihatott. Közben a kormányzat meglátta keserves helyzetünket és bérpreferencí- ákkal segített. Szépen kaptunk, s ma már átlagkeresetben nem állunk rosszul, a vállalat átlaga egy főre évi 25 600 forint. A bérpreferenciák azonban végeredményben tűzoltásnak bizonyultak, mert ezzel nem számolhattunk, nem hirdethettük ki előre. Mi önerőből szerettünk volna bért fejleszteni.- Tavaly ezer téglánként kétszáz forintos állami árkiegészítést kapott a téglaipar. Mit jelentett ez? — A dotáció nagyon kellett. De ezzel együtt sem sikerült az évünk. Termelési tervünk 207 millió darab volt, de csak 194 milliót tudtunk égetni. Hirtelen jött a tél, a novemberi fagv, utána szétszéledtek embereink. Másrészt nem sikerült a folyamatos üzeműnek szánt mohácsi és görcsönyi gyáraknál az ídényszerűséget kiküszöbölni, nem tudtunk téliesíteni, az anyagtárolást megoldani. Ezeket a gyárakat komplettírozni szeretnénk, ehhez 20—20 millió kellene. Mindent egybevetve, a múlt esztendőben 29 millió forint nyereséget terveztünk, de csak 22 millió lett. Nem terveztünk béremelést, de a körülmények kényszerítő hatására 1,6 százalékos bérfejlesztést kellett adnunk. Mivel a hatékonysági mutatónk a bázishoz képest 4 százalékkal romlott, az egyszeri bérbefizetési kötelezettség 3,5 millió forint. Ezt az „R"-alapból kell kifizetni. Az 5,2 milliós részesedési alapunk a levonások után mínusz egymillió forint. Tehát ott vagyunk, ahol voltunk. A hiányt úgy tüntetjük el, hogy felemésztjük a tartalékalapot.- Mit jelent az áremelés? — 1970 végén, amikor a tég- j la iparban a ráfordítás és az ár aránya végleg megbomlott, fog- | lalkozni kezdtek az áremelés [ gondolatával. De csak 200 fo- I rintos árkiegészítés lett belőle. A téglaipar fél milliárd forint dotációt kapott, ez hallatlan nagy összeg, mindenki érezte, ezt nem lehet így tovább csi- | nálni. A dotáció nem ösztönzi j semmire sem a vállalatokat. ; Felemelték tehát az árakat, s ezzel az árkiegészítés megszűnt. Az idei esztendőre 223 millió darab égetett tégla vállalatunk ! előirányzata, a teljes piaci I egyensúlyt azonban így sem érjük el. A tavalyi 30-40 milliós hiánnyal szemben az idén 20 milliós hiány lesz területünkön. A vállalati eredmény azonban jelentősen megjavul, alapjaink rendeződnek, jövőre már 10—12 napi bérnek megfelelő nyereségrészesedést szeretnénk fizetni A fejlesztésre ts több marad.- Rendeződött a téglaipar helyzete. Vajon meddig? — A maximált árforma nem jelent hosszú távra rendezettséget, hiszen a begyűrűző árváltozások ismét felemészthetik a nyereségünket. Térjünk át szabad árformás termékek gyártására? Akkor mi lesz a lakossággal? Ez feszültségeket teremtene. És itt van a báta- széki új téglagyár. A vállalat jelenleg 350 millió forintos eszközállománnyal dolgozik, Báta- szék egymaga tesz ki ekkora értéket. Ez megint nagy költ- | ségtöbblet. Az eszköz és a bér aránya teljesen felborul, a bázishoz nem is hasonlítható. A felügyeleti szervnek természetesen joga van ezt korrigálni, de ettől nem lesz több a nyereség. A maximált árak mellett megint csak oda jutunk, hogy a növekvő költségek elnyelik a nyereséget — mondotta interjúnk végén dr. Fenyőházi Ernő gazdasági igazgatóhelyettes. Miklósvóri Zoltán Gyárépítés - gondokkal Legkésőbb a jövő év tavaszán megkezdődik a pécsi kenyérgyár építése — Napi 48 tonnás kapacitás — Közel 81 millió forint költség Még nincs elkésve, de az idő ! már sürget — mielőbb végleges j döntést kell hozni Pécs 5 éves tervében szereplő új kenyérgyár sorsáról. A város igénye ma a hétköznapokon mintegy 48 tonna, szombaton és az ünnepnapok előtt azonban ennél jóval magasabb. Az új gyár kapacitása pontosan napi 48 tonna lesz — ez azonban nem jelenti azt, hogy Pécset ennyivel több kenyérrel tudják majd naponta ellátni. A Rókus utcai, Rákóczi úti és a későbbi jövőben a Temető utcai gyárat le kell bontani — csak a Zsolnay utcai és a viszonylag korszerű szabolcsi kenyérgyár üzemel majd az új mellett. A bontások a város mostani elégtelen kenyérellátásától függetlenül szinte sürgetően kötelezővé teszik az új gyár megépítését. KRESZ-táblák hatezer forintért Vagyon az országutakon A Villanyszerelő-ipari Vállalat befejezte az olajszivattyú ház villamos technológiai berendezéseinek szerelését a BCM-ncl. Az 1,2 millió forint összegű munkát február 7 én adják át. A képen a szivattyúház épülete. •eídek András felvétele Tudja ön, mi a scotchlite? Fényvisszaverő fólia. Különleges, foszforeszkáló hatását a mikroszkopikus méretű üveggyöngyök milliói biztosítják. Az USA Minnesota államában gyártják, onnan importáljuk | négyzetméterét 33 dollárért I Közútjaink megszokott tartozékai a scotchlite-borítású KRESZ-táblák, az optikai véze- tőoszlopok, a zöld útbaigazító táblák, amelyek az éjszaka sötétjében többszáz méter távolságból is biztonságos tájékoztatást adnak. Ha egyáltalán hagyják. A KRESZ-táblák a Fővárosi Köztisztasági Vállalat speciális rendeltetésű üzemében készülnek az egész ország részére. A méretre gyártott alumíniumtáblák égetett zománc-bevonatára légkondicionált helyiségben préselik rá a fóliát. 20 fok az ideális hőmérséklet. 18-nál már } merev a fólia, 22-nél túlságo- ; san ragad. A tábla 130 fokos i infrasugaras hőkezelése után a fóliát csak vésővel, milliméteres darabkákban lehet eltávolítani. Mégis vannak kísérletező kedvű országúti emberek, akik megpróbálják, hátha sikerül szerezni valamennyit ebből a villogó-foszforeszkáló micsodából a motorra, autóra. Persze, jól mutatna ez a tarka matricák között, de hát nem megy. Csak a tábla — tönkre. Megrendelőlevél visszaigazolása 560 különböző KRESZ-tábláról. Az ár meghökkentő: 850 ezer forint! Egy 700 milliméteres stoplámpa 1650 forint, egy 900 milliméteres útbaigazító jelzőtábla 5660 forint. A korábbi, „hagyományos” tábláknál 400 forint volt a plafon. Az 560-ból kb. 400-at kihelyeztek már a baranyai közutakra, s talán 100, ha ép még közülük. A nagy, zöld' útbaigazító táblák „olcsóbb” eljárással készülnek. Az alumíniumtáblát festik, üveggyönggyel szórják be, lakkozzák. Hátránya, hogy javíthatatlan. Ha megrongálják, az egész felületet fel kell újítani. A baranyai utakon használtak közül a legolcsóbb 557 forintba, a legdrágább 6230 forintba kerül. Ezekről a táblákról nem lehet leszedni semmit, legfeljebb „szellemes” vagy drasztikus feliratokkal lehet tönkretenni. Ha „emléksorokat” vésnek a táblára, máris szükséges a költséges felújítás. A régi táblák 300—600 forintba ke- j rültek. Az újak, amennyivel drá- j gábbak, annyival jobbak is. Autósok a megmondhatói ennek. A tábla nem suhan el az ember mellett elolvashatatlanul, hanem százméterekkel előbb belekerülve a szem látómezejébe, külön oldalpillantás nélkül is elolvasható a felirat. Ugyanebből a fajtából készülnek újabban a régi kilométerkövek utódai. Sorsuk azonban mostoha, A követ kicibál- 1 ni a helyéről — ez senkinek nem jutott eszébe. Legfeljebb járművel döntötték ki, de akkor azt is meg lehetett nézni. Az új táblákat bezzeg úton-útfélen kicibálják és félredobálják. Miért? Ki tudja .., Joggal mondhatjuk: ország- útjainíjon komoly, vagyont érő biztonsági jelzőeszközök vannak. Költséges gyártástechnológia, drága importanyag — ezek vannak az egyik oldalon. A másikon pedig az, hogy ezek a drága eszközök a közlekedés biztonságát szolgálják. Mégis, nem lehetne olcsóbban? Miért éppen az USÁ-ból kell importálni a fóliát — dollárért? Mert pillanatnyilag ez az egyetlen használható fényvisszaverő fólia a világon. „Az NSZK-ban is próbálkoztak hasonló fólia gyártásával — mondja Keme- nes László, a pécsi Közúti Igazgatóság forgalmi technikusa —, vettünk is belőle, de ennek fényvisszaverő-képessége meg sem közelíti az amerikaiét. Újabban Ausztriából cjánla- { nak, de ezt még nem ismerjük, j ! Másutt nem gyártanak ilyen fó- ! liát, ezért marad a drága amerikai.” Más a helyzet a zöld táblák üveggyöngyével. Jelenleg hazait használnak, de ez csak a nevében gyöngy. Valójában a mikroszkóp nagyon apró üvegszilánkokat mutat, ez pedig inkább szétszórja a fényt, semmint visszaverné. Egy osztrák ajánlat a hazainál jóval olcsóbb gyöngy szállításáról szól. A minta vizsgálata szerint 99,8 százalék gömb, 0,2 százalék to- jásdad alakú. Ezzel a gyöngygyei a fényvisszaverő-képesség j minőségének javításával a táblák előállítási költségét csökkenthetnék. Országútjaink vagyoni helyzete tehát ugrásszerűen javult az újtípusú táblák kihelyezésé- j vei, s a vagyon évről évre .gya- j rapodik. Idén 2,5 millió forintot költ a Közúti Igazgatóság úttartozékokra, burkolati jelek festésére, jelzőtáblák beszerzésére — és pótlására. Idén kikerülnek a zöld táblák az 56-os szekszárd—mohács—udvari és a 66-os pécs—kaoosvári útra, s ezzel a megye főközlekedési útjain befejeződik a táblacsere programja. És ezt az országúti vagyont ismeretlen tettesek állandóan rongálják. Becslés szerint a táblák és egyéb eszközök állományában 10 százaléknyi kár balesetek, járművekkel való rongálások következtében keletkezik, 20 százaléknyi kárt pedig a pusztító kedvű, felelőtlen országúti emberek okoznak. Sokszor talán éppen azok, akiknek érdekét szolgálja ez a vagyon. 1972-ben 500 ezer forintot kell miattuk „kidobni az abla- kqn”. Hársfai István A TERVEK ELKÉSZÜLTEK A győri tervező vállalat a közelmúltban elküldte az új pécsi kenyérgyár terveit. A jelenlegi legkorszerűbb technológiára tervezett modern gyár tervei kétségtelenül megnyerték a szakemberek tetszését, a költségek azonban a város és a Pécsi Sütőipari Vállalat vezetőinek óriási gondot okoznak. Az eredeti beruházási program szerint ugyanis 69 milliós beruházási költséget számítottak, melyből 60 milliót az állami költségvetésből, 9 milliót pedig a vállalat fejlesztési alapjából, illetve kölcsönből biztosítottak volna. MÍNUSZ 12 MILLIÓ Közben azonban emelkedtek az építőipari költségek és a gépi berendezések árai — így az eredeti elképzelések szerint elkészült tervek költségrovatában már 80 millió 900 ezer forint áll. A Városi Tanács és a vállalat vezetői éppen ezekben a napokban vizsgálják annak lehetőségét: mi maradjon el a beruházásból. Újabb pénz előteremtése ugyanis teljesen reménytelen. Dr. Németh Lajos, a Városi Tanács elnökhelyettese a lehetőségek elemzése közben arról tájékoztatott bennünket, hogy a beruházási program egy csökkentett változatát valósítják meg. A csökkentés azonban nem érinti a termelési kapacitást, csupán az irodaépület, a gyár körüli finom tereprendezés, parkosítás és a régi berendezések felhasználásával elhagyható eszközök maradnak el. Még így is gondot okoz, hogy a beruházási költségek 20 százalékát tartalékként előre biztosítani kell. Az irodaépület elhagyása annál is inkább indokolt, mert arra a költségek 40 százalékát kelj tartalékolni, az érvényben levő rendelkezések szerint. 1975-RE ÜZEMELNIE KELL Nos, a sok bizonytalanság ellenére egyetlen dolog bizonyos: 1975-re az új kenyérgyárnak fel kell épülnie. Az épít; kezes 1972 őszén, vagy a jövő év tavaszán kezdődik a Diósi úton, a város új ipari negyedében. A tervek felülvizsgálata után a Baranya megyei Állami Építőipari Vállalattal kötnek majd szerződést az új pécsi kenyérgyár építésére. Tv-vetélkedőn a legkorszerűbb családi házak Sajtótájékoztató a „családi ház 1972” országos pályázatról A Magyar Építőművészek Szövetsége és a Magyar Televízió „Családi ház 1972” jeligével országos pályázatot hirdetett, amelyen az 1965. január 1. óta felépült családi házak műszaki dokumentációjával vehetnek részt a pályázók, erről az érdé. kés pályázatról tartott sajtótájékoztatót az építőművészek székházában szombaton délelőtt Skoda Lajos, a Fővárosi Tanács és a Magyar Építőművészek Szövetségének elnökhelyettese. Többek között elmondotta, hogy ez év április 15-ig adhatják postára a pályázók a műszaki dokumentációt. A legjobb tervek, „épületek", amelyeket neves építészekből és szakértékből, közéleti személyiségekből álló bíráló bizottság választ ki — a Televízióban nyilvános vetélkedőn vesznek részt,