Dunántúli Napló, 1971. szeptember (28. évfolyam, 205-230. szám)

1971-09-15 / 217. szám

DUNÄNTOLI NAPLÖ 1971. szeptember 15. i „Szórakozó“ utasok Bár a kép önmaga helyett beszél, némi magyarázat még­is szükséges a „megértéséhez". A pécsi főpályaudvaron ké­szült, Hornyák István állomás­főnök irodájában. Az asztalán látható holmik a pályaudvar automata csomagmegőrzőiből kerültek elő. Többek között egy páratlan női cipő, egy ron­gyos sportnadrág, - továbbá üvegpohár, üres cigerettásdo- boz, orvosságos üveg és né­hány más ócska hasznavehe­tetlen holmi. Kik tették mindezeket a cso­magmegőrzőbe? „Szórakozó”, vagy inkább lelkiismeretlen emberek, akik talán nem is tudják, hogy milyen károkat okoztak ezzel az államnak, egyben az utastársaiknak is. — Nyolcvan ilyen megőrző- automatánk van — mondotta az állomásfőnök, — de jelenieg csak tizet tudunk használni be­lőlük, mert a többi kulcsát zsebrevágták, elvitték az isme­retlen tettesek. Amint mondottam, nem cső­A szabadságunk terhére? Ismét beszüntették a ter- ményérusítóst községünkben. Községünk lakossága nagy­részt bányász és a sertéshiz- lalóshoz szükséges takarmányt nem tudja megtermelni. így kénytelen Tolna megyéből be­szerezni, pedig ez legtöbbször egy-egy nap fizetett szabadsá­got vesz igénybe. Mi az oka annak, hogy az árusítás szünetel? Kérjük, hogy mielőbb újra kezdjék meg a takarmány árusítását annál is inkább, mert községünkben házinyúl tenyésztő szakcsoport is működik és a nyúlok részé­re is szükséges a takarmány. Bakán János tanácstag, Szászvár II. Szerkesztői üzenetek H. L Mohács: Á vállalat veze­tője indokolt esetben saját hatás­körében egyszer engedélyezheti a megszakított gyermekgondozási se­gély újbóli fizetését. Viszont fize­tés nélküli szabadságot köteles a gyermek 3 éves koráig adni, ha arra szüksége van. Török István u. 4.: A PIK tata­rozásból visszamaradt törmeléket sürgősen elszállíttatja. B. L. Szentlászló: Kérdésére, ho-’ gyan lehet kijutni és dolgozni az NDK'-ban, a következő feltételek szükségesek. Mindenekelőtt o 18—26 év közötti korhatár, a katonai szol­gálat, illetve c szolgálat alól való felmentés igazolása, a szakmai vég­zettség megjelölése, végül a szo­kásos orvosi igazolvány. Jelentkezés a pécsi Városi Tanács, munkaügyi osztályán. Névtelen levélírónknak üzenjük, hogy házhely, Illetve telekigénylést kerülete tanácsi Hivatalánál és az OíP-nél lehet beadni. maglopásról van szó, mert az említett automatákból a tu­lajdonosok előzőleg elvitték a maguk csomagjait. Hanem az történt, hogy az üresen ma­radt automatákból csak úgy lehet kivenni a kulcsot, ha előzőleg 2, illetve 4 forintot helyez bele valaki. Ugyanis csak ezek után csukható be, majd vehető ki belőle a kulcs. Előzőleg csupa „heccből" be- létesznek valami ócskaságot, hogy — ki tudja miért — „rossz napot” szerezzenek a MÁV- nak. Ellenszere úgyszólván nincs, mert az egyetlen meg­oldás, vagy „védekezés” az, hogy ilyen esetben ki kell cse­Régi szép emléknek tűnik az a néhány hónappal ezelőtt megjelent újsághír, amely fényképpel illusztrálva közölte, hogy elkészült a kertvárosi Mó­ra Ferenc utca egy szakasza. Igen. Az elkészült. De nézzük meg a másik szakaszát, ahol bizony segélykiállások szakad­nak fel az ott lakók torkán. Egy szép napon — úgy jú­lius elején — kezdtem remény­kedni. mert az illetékesek hoz­záláttak a csapadék elvezető csatorna ásásához. Igen ám, de közben ráástak a nemrég rélni az egész zárat. Mondani sem kell, hogy ezeket im- j port útján szerzi be a MÁV, ami nagyon megnehezíti és { megdrágítja a beszerzését. — Jobb híján úgy próbáljuk : megakadályozni a kulcsok el­tulajdonítását, hogy a helyi rendőrőrs és a vasúti sze­mélyzet éberségére támaszko­dunk. Sikerült is néhány eset- ! ben lefülelni egy-egy kulcstól- I vájt, de igazában csak úgy : oldhatnánk meg, ha az utazó- ; közönség is segítene ebben. Valóban csak társadalmi összefogással vehetnénk el a I kedvét a közös tulajdon meg- 1 károsítóinak. 1 lefektetett békésen nyugvó kó- belvezetékre, s azt hiszem, et­től ijedhettek meg a földmun­kát végző dolgozók, mert azóta nyomuk veszett. A 24-es szá­mú háztól a 30. számig ott ál­lunk a földhányások és árkok között, lassan két hónap óta. | Ha eljön az esős évszak, ak­kor nekünk „befellegzett” — ahogy mondani szokták. Bele­fulladunk a sárba Pécs váro­sában. Ezért kérünk segítséget, amíg nem késő. ■'arkó József „Csak a szépre emlékezem..." „A gépkocsi rendszáma GC 10-11“ Ma, amikor a munkaerőhiánnyal küszködő AKOV, munkával túlterhelt dolgozóival szemben gyakran látnak napvilágot jogos vagy kevésbé jogos panaszok, említésre méltónak tartam a napok­ban történt kis esetet. A Gyermekkórház bejáratánál 6-án délelőtt kis csoport vára­kozott a 37-es járatra, köztük két anya, akik kisgyermeküket karjukon tartották. Tanácstalanul ácsorogtak, mialatt a többi utas felszállt. Cigányok voltak, de itt nem ez a lényeg. A gyermekeket o kórházból hozták és valószínű nem volt pénzük buszra. Gép­kocsivezetőnk a busz elindítása után észrevette, hogy biztos azért nem szálltak fel a kicsikkel, mert nincs viteldijuk, ezért újból meg­állította a kocsit, kinyitotta az ajtót és felvette az utasokat pénz nélkül. Majd a Zsolnay szobornál megállva, hátrafordult és el­magyarázta nekik, merre juthatnak el az állomásra. Eddig a történet. Nem kívánok semmit hozzáfűzni. De egy biztos, ez a vezető is túlterhelt és fáradt volt és mégis humánusnak bizonyult. Nemcsak kötelességtudó gépkocsivezetőnek, de ami ennél sokkal több: jó embernek bizonyult. A gépkocsi rendszáma: GC 10-11. Nagy György Csoronika dűlő 9. Az illetékesek aáLaszoiiiak Októbertől áprilisig A fűtőolaj házhoz szállításával kapcsolatban megjelent cikkre a Volán 12. sz. Vállalat igazgatóhe­lyettese, Laki Pál az alábbi tájé­koztatást adta: „Az ÁFOR Ástfányolajforgalmi Vál­lalattal 1970. októberében szerződést kötöttünk a tüzelőolajnak 20 literes rrtarmonn-kannában való fuvarozására. A fuvarozáshoz szükséges kannákat kiszerelt állapotban plombáivá az ÁFOR bocsátja rendelkezésükre. Az általunk felvett igényeket ennek alap­ján fuvarozzuk ki a megbízóinkhoz. A szerződésünk' kizárólag a fűtési idényre vonatkozik, tehát október 15-tól április 15-ig. Az ÁFOR a kedvezményes7" gáz­olaj forgalombahozataiáról bennün­„Síró gyerekek, szitkozódó leinőitek“ A pécsi gyorsvonat útvona­lán vágányzáros munkák foly­nak. A szerelvény, amely Bu­dapestről indul, nem tér visz- sza Budapestre, hanem az or­szág déli tájain végez moz­gást. Ezért nincs lehetőségünk az ilyen vonatokra személyze­tet és megfelelő mennyiségű árut biztosítani. Hetenként mindössze kétszer fordul visz- sza a szerelvény az egyébként szokásos módon. Ezeken a na­pokon természetesen mi is adunk szolgálatot. A vázolt ob­jektív okok miatt fordult elő, hogy a vonatokon szomjazó utasokat láttak. A magunk részéről természetesen minden lehetőséget megragadunk, hogy a rendeltetésszerű szolgá­latot ellássuk. Az a célunk, hogy az utazó közönség ké­nyelmét biztosítsuk és elkerül­jük a panaszokot. Vámos István az Utasellátó Vállalat kereskedelmi igazgatója két nem értesített. Időközben sem | keresett fel bennünket, hogy szer- I vezzük meg az olcsóbb fűtőolaj ház- I hoz fuvarozását. Amennyiben ilyen igénnyel jelentkezett volna, úgy akár hetenkénti egy alkalommal megoldható lett volna a jelentke­ző igény kielégítése. Rendszeres fu­varozásra természetesen nem gon­dolhatunk, mert ilyen igény a 10 filléres literenkénti csökkentés mel­lett bizonyára nem jelentkezett. Ha valaki nagyobb tételben kívánt vol­na fűtőolajat beszerezni, úgy teher- ! taxival hazavihette volna, mivel ez j a fuvarozási forma is elsősorban a lakosság igényeit hivatott kielégf- i teni." I „Kellemetlen meglepetés“ Megállapítottuk, hogy a vá­sárló által említett napon a boltvezető az érvényben lévő 1,30 forintos napi árat alkal­mazta csomónként, amely két szál zellerzöldre vonatkozott. A kifogásolt fogyasztói ár kialakítása vállalati hatáskör­ben a termelői kínálat, a fel- vásárlási ár és a fogyasztói kereslet, valamint a törvénye­sen. érvényesíthető kiskereske­delmi árrés figyelembevételével történik. Ez évben a kertészeti termékekre kedvezőtlen idő­járás is hozzájárul a korábbi­nál valamivel magasabb ár­színvonal, valamint egyes áruk gyengébb minőségének kiala­kulásához. Az érvényes fo­gyasztói árak betartásásóra és a jó minőségű áruk forgalma­zására törekszünk és továbbra is szeretnénk a lakosság ré­szére az eddiginél még jobb ellátást biztosítani. Fodor Imre a Szövetkezetek B. m.-i Értékesítő Központja igazgatója Leveleink nyomában „Még mindig őrizzük a Du­nántúli Napló 1966. december 23-i számát, amelyben a köz­ségünkről szóló cikk az alábbi címmel jelent meg: »Elkészült az új út Palkonya és Drávacse- hi között«. Az utolsó sorait szó szerint idézzük: »a jelenlévő műszaki emberek az utat meg­felelőnek találták, s most már csak az van hátra, hogy a hi­vatalos állami pecsét is megér­kezzen, hogy térképre vétessék az út«. Annak idején az elismerő jel­zők garmadájával illették az út építésében vállalt közel 400 000 forint értékű társadalmi mun­kánkat. Mintaképei voltunk — igy Írták - a járásnak. De úgy látszik csak voltunk, mert azóta mindenki elfeledkezett rólunk. Hiába kopogtatunk bárhova, úgyszólván válaszra sem mél­tatnak bennünket. Községi ta­nácsunk azt állítja, hogy ök idő­ben beküldték a kérelmet, de e megyei tanácstagunknak, Berkecz Józsefnének is ígér­gették az illetékesek, hogy át­veszik az utat. De mikor? Ugyanis a többéves huzavona eredményeként állandóan rom- ez utunk, i már odajutot­Választ várnak a kárvallottak tunk, hogy a MÁVAUT beszün­teti a járatait és az iskolás I gyerekeink velünk együtt ismét sárban, latyakban közlekedhet- j nek majd. Nagyon kérjük, szí­veskedjenek utánanézni, hol és miért akadt el a jóváhagyási j kérelmünk. Adják vissza újra a I felsőbb szervekbe vetett bizal­munkat.” DRAVACSEHI 41 aláírás * I , i Kórosi Lajos, a közös községi ; tanács drávacsehi kirendeltsé- ! gének vezetője keserű szavak­kal idézi fel a majd öt év előt- | ti eseményeket, j — Olyan ünneplésben még sohasem volt része a közsé- ! günknek, mint annak idején — l mondotta. — De rá is szolgál- I tunk, hiszen közel kétszázan, j vagyis a község minden mun- 1 kaképes lakója részt vállalt az ! útépítésben, amely 1966 kará- | csonyára lett készen. A hivata- los aktusnál jelen voltak a Me- i gyei Tanács és a KPM műszaki | l átvevői, akik kikötötték, hogy I még a lefolyó árkot és a kerék­vetőket kell csak elhelyeznünk, illetve elvégeznünk, és ezután semmi akadálya az átvételnek. Határidőt is adtak rá, és azt is teljesítettük. Meg is kaptuk ér­te az elismerést. A község két­száz lakója oklevelet kapott és úgy emlékszem, hatan még dí­szes emlékplakettet is a Megyei Tanácstól. Elmondotta, hogy annak ide­jén a KPM-től Ígéretet kaptak az út gondozásba vételére, de erre mindmáig nem került sor. Előbb azért, mert állítólag nem kapták meg időben a község erre vonatkozó kérelmét, a kő- i vetkező évben meg azt a vá- j laszt kapták, hogy ismételjék j meg újra és újra a kérelmüket, | mert majd a többi kérelmezővel együtt bonyolítják, illetve inté- | zik el a hasonló rendeltetésű I utak gondozásra való átvételét, j Az említett út kétségbeejtő állapotáról magunk is meggyő­ződtünk. „Gazdátlanságát” ki­rívóan bizonyította a szomszé­dos Drávapalkonyán áthaladó kifogástalan minőségű út, ame­| lyet mintha léniával vágtak vol- | j na ketté, pontosan ott ér véget, ahonnan öt évvel ezelőtt to- i vóbbfolytatták építését a drá- | vacsehiek. Ezen a mintegy 800 méternyi útszakaszon szinte már egy lépésnyi ép felület nincs, jogos tehát az aggodalom, hogy az idei őszi, télj csapa­dék és fagy végképp „befejez­heti" a korábbi őszök, telek romboló munkáját. — Nem csoda hát, hogy a községből sokan elpályáztak, különösen a fiatalabb korosz- j tályú családok — mondotta a kirendeltség vezetője, majd vi­gaszképpen hozzátette, hogy őzért némiképpen sikerült meg­állítaniuk a „kivándorlási" fo­lyamatot. — Nagyon régi problémánk volt a községünkön átvezető rendkívül kátyús út rendbeho- zésa is, amihez még az év ele­jén kértük a lakosság segítsé­gét. És ismét elértük, hogy az [ egész község egy emberként vállalta ezt a munkát is, pedig I senkit sem kötelezhetnénk rá. I Ha minden jól megy, akkor év 1 végére meglesz a szilárd alap­zaté belső utunk is. Hát ezek után nem érdemelnének több figyelmet, megbecsülést, mint amit eddig kaptak az illetéke­sektől? A Megyei Tanács építési és közlekedési osztályán a követ­kező választ kaptuk: — Mi mindent elkövettünk ed­dig is az ügy érdekében. Pél­dául az illetékes tárcának fel­terjesztettük igényünket annak idején, hogy mely utakat sze­retnénk állami kezelésre átadni a Közúti Igazgatóságnak. E fel- terjesztésünkre még 1968-ban megkaptuk a KPM határozat- tervezetét, amelyben a dráva­csehi út kezelésbe vétele is benne szerepelt. Sajnos csak szerepelt, mert hiába kértük a minisztériumtól ennek mielőbbi kiadását, a mai napig sem kap­tunk rá választ. Lehetséges, hogy a hallgatás oka abban rejlik, amit a drá- vacsehiek már régen gyaníta­nak? Abban, hogy a KPM, az évek folyamán erősen megron­gált útjukat nem fogadja el ál­lami kezelésbe, hanem vissza­adja a tanácsnak gondozásra? Erre a súlyos kérdésükre vár­nak választ a kárvallottak. P. Gy. Jogi tanácsadó Tóth István pécsi olvasónk kár dexi, hogy mikor nőm kall lakás­használatbavételi dijat fizetni és ezt melyik rendeletben találja megt Olvasónk kérdésére a választ | a 2/1971. (II. 8.) Korm. számú ! rendelet 2 §-ának (3) bekezdése l tartalmazza. E rendelethely sze­rint nem kell lakáshasználatba­vételi díjat fizetni, ha a) az új tanácsi bérlakást műszaki megosztás, toldalék­építés útján vagy más módon a bérlő létesítette; b) a lakásügyi hatóság a ta­nácsi bérlakást a bérlő részére lakáscsere-szerződés alapján utalja ki; c) a lakásügyi hatóság a bér­lő tanácsi bérlakását — kérel­mére— olyan személy részére utalja ki, aki a bérlő tulajdoná­ban álló lakásban lakott és a lakást a tulajdonos felmondása alapján cserelakásként utalják ki; d) a lakásügyi hatóság a ta­nácsi bérlakást a kisajátított ingatlanban lakó volt tulajdo­nos részére cserelakásként utal­ja ki; e) a lakásügyi hatóság a bér­lő részére a tanácsi bérlakást határozott időre, vagy valamely feltétel bekövetkezéséig utalja ki. R. I. jelenleg gyermekgondo­zási segélyben részesül. Az utóbbi időben rövidebb-hosszabb ideig volt beteg. Kérdése: milyen be­tegellátásra jogosult e segélye­zés ideje alatt? A gyermekgondozási segély­ben részesülő nő a segély folyó­sításának ideje alatt jogosult a betegségi biztosítás szolgáltatá­saira is épp olyan feltételek mellett mint a munkaviszonyban álló dolgozó. Ez esetben azon­ban táppénzre, valamint ter­hességi gyermekágyi segélyre nem jogosult. Tehát olvasónk a Társadalom- biztosítás (SZTK) terhére jogo­sult igénybe venni az orvosi kezelést, kórházi ápolást stb. Több olvasónk kérdezte, Hogy a lakbérhozzájárulás fizetése megszünik-e akkor, ha a dolgozó munkaviszonya nem nyugdíjazás miatt szűnt meg? A 4/1971. (II. 8.) Korm. sz. rendelet 7. §-a szerint a lakbér­hozzájárulást személyre szólóan és egyszeri alkalommal kell | megállapítani. Ugyanezen ren­delet a 10. §-ában úgy rendel­kezik, hogy a keresőt megillető lakbárhozzájárulás folyósítása szünetel arra a hónapra, amely­nek egész időtartama alatt nem állt munkaviszonyban, illetve szolgálati, vagy szövetkezeti tagsági viszonyban. Amíg a volt kereső nem dol­gozik, addig lakbérhozzájáru- | lásra nem jogosult. Köztudott, hogy a lakbérhozzájárulást a munkáltató, illetve a jogszabály­ban meghatározott más szerv fizeti a jogosult részére. Mun­kaviszony hiányában nincs mun­káltató stb., aki fizethetné a megállapított hozzájárulást. Kiss L munkahelyén üzemi bal­esetet szenvedett. E balesetébél hosszabb ideig volt kéréséképp len táppénzes beteg. Kérdése: Hol és kinél kérheti a táppénz és a kereset közéttl külénbézet meg­állapítását, illetve van-e erre va­lamilyen lehetéségef Az üzemi balesetekkel kap- ; csolatos rendelkezések, biztosít­ják a dolgozónak azt a jogát, ; hogy a kereset és a táppénz közötti különbözetet megkapja. A kérelmet olvasónknak a munkáltatójánál kell előter­jeszteni és az a baleset körül­ményeinek kivizsgálása után ér­tesíti, hogy milyen összegben fizeti a kiegészítést, vagy miért nem fizet. Ugyanakkor köteles a jogorvoslati lehetőségeket is közölni. Abban az esetben, .ha a baleset kizárólag olvasónk hibájából történt, akkor a mun­káltató nem köteles a kereset- különbözetet megtéríteni. Ha olvasónk a baleset bekövetke­zésénél nem hatott közre, akkor a teljes keresetkülönbözet meg­illeti. Közrehatásánok arányá- i ban jogosult olvasónk a kereset- különbözetre, ha a baleset be­következése részben a saját mu­lasztása miatt történt. Abban az esetben, ha nem ért egyet munkáltatója megállapításával és döntésével, úgy a biztosított jogorvoslati lehetőséget kell igénybe venni.

Next

/
Thumbnails
Contents