Dunántúli Napló, 1971. február (28. évfolyam, 27-50. szám)
1971-02-09 / 33. szám
V*lág proletárjai, egyesüljetek! Ara: 80 fill ér Dunántúli napló XXVIII. évfolyam. 33. szám Az MSZMP Baranya megyei Bizottságának lapja 1971. február 9.. kedd Terv, hét, felelősség A tervezésekhez optimizmus keli. Hit abban, hogy 'jó úton járunk, illetve, hogy képesek vagyunk a jövőbe látni. A tervezéshez biztonság kelL S persze bátorság... Tervez az ország. A népgazdaság IV. ötéves tervét aprópénzre váltjuk. Az idei program mellett a vállalatok, gyárak és gazdaságok most alakítgatják öt évre szóló elképzeléseiket. Készül tehát a menetrend, a vállalati előrehaladás menetrendje, s bár első hallásra mindez belső ügynek tűnhet sokak számára, nagyon is izgalmas, nagyon is közérdekű, nagyon is a húsunkba vágó dolog, ami most történik. A kérdésre rendkívül nehéz pontos választ adni, hisz ahány vállalat, annyi akadályozó tényező, annyi gond. A leggyakrabban visszatérő megjegyzés: a jövőt illetően nagy a pénzügyi bizonytalanság. Szinte senki sem tudja, milyen pénzeszközökkel bír öt, vagy pláne tíz év múlva, s ez gúzsba köti a fantáziát Nehezíti a tervezést az a tény is, hogy számos vállalat, gyár még mindig nem találta meg azt a szervezeti formát, melyben a legeredményesebben munkálkodhatna. Ha hivatalosan kevés szó is esik újabb átszervezésekről, üzemi szinten annál gyakoribb ez a téma. Egyesülés, különválás — bizony jó lenne pontosabban tudni, mit hoz a jövő. A szervezetek folyamatos változása, az igényekhez való alkalmazkodás természetes követelmény és jelenség a gazdaságban, nálunk azonban. sajnos, mintha nem mindig lennének törvénysze- rűek ezek a változások... Pénz, szervezet. Ezek objektív dolgok, de van számos szubjektív jellegű nehézség is. Sok helyütt még mindig — az „új” mechanizmus negyedik évében —, sincsenek kiépítve, illetve megfelelő szintre emelkedve a piackutató, előrejelző és elemző apparátusok, sőt r.em egy helyen még a felsőbb műszaki-gazdasági körökben is kísért a régi szemlélet: majd megmondják „fent”, mit kell csinálnunk ... Alapozunk, megrajzoljuk a jövő kontúrjait. A fent jelzett problémák lassítják ezt a munkát, a jellemző azonban mégiscsak az. hogy — szocialista gazdálkodásunk történetében első ízben —, ott készülnek a tervek, ahol majd végre is kell hajtani azokat. A tervek középpontjában a termelés és termelékenység további növelése all, illetve az a célkitűzés, hogy növeljük' a termékek választékát. Az új mechanizmus szellemének megfelelően sok szó esik e programokban a műszaki fejlesztésről és a vállalati szervezet. — ha úgy tetszik; a belső mechanizmus —, korszerűsí- téséről, de e modern, már- már divatos fogalmak mintha túl gyakran takarnának régi tartalmat. Ügy tűnik, túlságosan is erős hatást gyakorolnak ránk a ma problémái. A tervek többségéből nem a holnap, hanem a m a korszerű vállalatának körvonalai rajzolódnak ki, ami még akkor Is nyugtalanító, ha viszonylat nagy a betervezett változás. Egy lépéssel mindig a kor színvonala mögött járunk, s ebbe ■nem szabadna ilyen könnyen belenyugodni. Milyen lesz az életünk öt vagy tíz év múlva? — Sok minden beleszól ebbe, persze, a most készülő terveknek azonban sorsdöntő jelentőségük van, illetve lesz a fejlődés tendenciáit illetően. — Nézzük hát, az eddigi tapasztalatokat. Országos adatok szerint eddig a vállalatok mintegy harmada készítette el végleges ötéves tervét. Még kevesebb azoknak a vállalatoknak a száma, melyek megbízható hosszú távú tervekkel rendelkeznek. Az első megállapítás tehát: lassan hidad a munka. De hát miért? A baranyai tapasztalatok zöme egyezik az országos tapasztalatokkal. A' tervkészítés üteme itt is elég lassú, s elég sok a fantáziátlanságra (vagy bátortalanságra?) utaló jel is. De vannak más példák is. A Dél-Dunántúli Áramszolgáltató Vállalat — mely az elsők között készítette el közép-, illetve hosz- szú távú fejlesztési programját —, nemcsak a hazai előirányzatokat, de a környező államok helyzetét, fejlődési tendenciáit is elemezte, mielőtt ötéves programját papírra vetette volna. A műszaki fejlesztési célkitűzések, a káderfejlesztési terv és a vállalat dolgozói életszínvonalával kapcsolatos elgondolások szoros összhangban vannak a megye egész fejlesztési célkitűzéseivel. Ugyanez mondható el a Pécsi Építő Szövetkezet terveiről. A terv készítői kizárták annak lehetőségét, hogy saját, szubjektív elképzeléseik és képességeik korlátot szabjanak a fejlődésnek: elektronikus számítógéppel dolgozták ki a program legfontosabb mutatóit. Boly! Állami Gazdaság, Kesztyűgyár, Pécsi Bőrgyár — ezekben az üzemekben is megfelelő súlyt kapott a jövő; a tervek elkészítéséhez itt mindenütt a legjobb erőket koncentrálták. De ennél sokkal több nevet már nem lehetne felsorolni — s ez rendkívül nyugtalanító. Különösen a mezőgazdasági és kisipari termelőszövetkezetek egy helyben járása feltűnő. Elkésve még semmi sincs, de arra sincs idő, hogy „csodára” várjunk. A siklósi járásból egy jó kezdeményezésről érkezett hír: a Járási Pártbizottság emlékeztető formájában szétküldte a területén dolgozó vállalatoknak, szövetkezeteknek a megye, illetve a járás IV. ötéves tervre szóló fő célkitűzéseit, hogy ezzel is segítse a munka megindulását. B elügy, s mégsem az. A vállalati IV. ötéves tervekre oda kell figyelniük az üzemi párt-, KISZ- és szakszervezeti bizottságok mellett a területi párt-, KISZ- és szakszervezeti szerveknek is, s ahol torzulást tapasztalnak, ahol úgy látják: itt valamiről elfelejtkeztek — azonnal jelezni kell. A termelékenység, a műszaki színvonal problémái mellett ugyanis e tervekben kell meghatározni azokat a feladatokat is, melyek a szociális, munkavédelmi és kulturális színvonal emelését lesznek hivatva biztosítani. Tanácsot adni? Kell es lehet. — A vállalati tervező munkának népgazdasági alapkoncepcióink ismeretében (és maximális tiszteletben tartása mellett), a lehető legszélesebb üzemi nyilvánosság bevonásával kell folynia, mert enélkül legfeljebb újabb aktahegy lesz a nagy munka eredmenye. Békés Sándor Amerikai tervek szerint Megkezdték Laosz elözönlését A saigoni rezsim washingtoni nagykövetsége helyi idő szerint vasárnap este, magyar idő szerint hétfőn hajnali 4.15 órakor bejelentette, hogy a Khe Sanh-i támaszpont körzetében összpontosított dél-vietnami kormánycsapatok megkezdték Laosz elözönlését. Washingtoni megfigyelők jellemzőnek tekintik, hogy — a kambodzsai inváziótól eltérően — most nem Nixon elnök jelentette be Laosz elözönlését, hanem a saigoni rezsim elnökére, Thieu-re bízta ezt a feladatot. Az előzmények eseménynaplója Január 27. Nixon elnök jó- váhagyta a Dewey Canyon II. hadművelet végrehajtási tervét. Ugyanezen a napon Laird hadügyminiszter megjelent a szenátusi fegyveres erők bizottságának zárt ülésén. Az ülést követően Stennis szenátor, a bizottság elnöke úgy nyilatkozott, hogy rövidesen szükségesnek bizonyulhat annak a kongresszusi határozatnak a felülvizsgálata, amely megtiltotta amerikai szárazföldi erők küldését Kambodzsába és Laoszba. Január 28. Rogers külügyminiszter a szenátus külügyi bizottságának zárt ülésén ad tájékoztatást az indokínai helyzetről. Egyetlen célzást sem tesz a Laosz elleni támadás előkészületeiről. Január 29. Rogers sajtóértekezletén kijelenti, hogy a kormány nem szándékozik amerikai szárazföldi csapatokat küldeni Kambodzsába, vagy Laoszba, de sejteni engedik, hogy Indokínában valamilyen „akcióra” hamarosan sor kerül. Saigonban Bunker amerikai nagykövet ezen a napon hosszú tanácskozást folytat Thieu elnökkel. Ettől a naptól fogva Saigonban és Washingtonban szigorú hírzárlat lép életbe. Január 30. Ugyanezen a napon amerikai légihídon a laoszi határ körzetébe szállítják az invázióra kiválasztott dél-vietnami csapatokat és a „hátukat fedező” 9000 amerikai katonát. Az invá- ziós erők összpontosításával befejeződik a Dewey Canyon II. hadművelet első fázisa. Január 31. Bunker nagykövet. Saigonból Washingtonba repül „régen elhatározott rutin-konzultációra”. Február 1. A kormány szóvivői tagadják, illetve nem kommentálják azokat a hír- ügynökségi jelentéseket, hogy dél-vietnami egységek amerikai légitámogatással már hadműveleteket folytatnak Laoszban. Február 2. Washingtonban olyan hírek terjednek el, hogy a törvényhozásban és a közvéleményben mutatkozó nyugtalanság miatt Nixon elnök habózik parancsot adni a támadás megindítására. Saigonban úgy nyilatkoznak, hogy a „következő lépés” Nixon elnöktől függ. Február 3. Befutnak az első hírügynökségi jelentések arról, hogy mintegy 20 000 dél-vietnami katona közvetlen amerikai légitámogatással már egy hete nagyszabású hadműveleteket folytat Kambodzsában, feltehetőleg Laosz irányában. Február 4. Később kiszivárgott értesülések szerint Nixon elnök ezen a napon döntött véglegesen a „második fázis”, vagyis az invázió hétfői megkezdéséről. Február 5. A hírzárlatot az amerikai kormány „feloldja”, de csupán a már világszerte ismert fejlemények, egy részét ismeri el. A Patet Lao rádiója ezen a napon jelenti, hogy a La- oszba átdobott dél-vietnami csapatokkal együtt amerikai szárazföldi erők is részt vesznek a hadműveletekben. Február 6. Az amerikai sajtó ezen a napon a Fehér Házból kiszivárogtatott értesülésre hivatkozva egybehangzóan azt jósolja, rövide- [ sen, valószínűleg hétfőn meg- ! kezdődik az általános támadás Laosz ellen. Február 7. Vasárnap este a Pentagon vezetői váratlanul megjelentek hivatalukban. Ezzel csaknem egyidejűleg a saigoni rezsim washingtoni nagykövetsége bejelentette, hogy indokínai idő szerint hétfőre virradóra megkezdődött az invázió Laosz ellen. kopterek „ellenséges” légelhárító ütegek erős ellenállásába ütköztek: a hétfői invázió megkezdése óta az amerikaiak Laosz területe fölött hat helikoptert veszítettek. \ tartalomból tíefe/esőd ölt a IJA1H KB Illem unu <2 old.) Elhagyott szakmák (3. old.) Indiai utazás (4 old.) Mit ígér a kereskedelem? (5 old.) A holnap házai? (6 old.) !\é(fy forgalmi sávosra bővítik a 6-os út bevezető szakaszát a Hildái- vámig Amerikai veszteségek I Máris súlyos veszteségeket : szenvedtek a dél-vietnami ! zsoldoskatonák laoszi invá- ; zióját támogató amerikai he- j likopter-egységek. Mint az I UPI jelenti a Laosz területe fölé hatolt amerikai heliMég csak ezután hagyják jóvá a Pécsi Közúti Igazgatóság 1971. évi útépítési és útfenntartási munkaprogramját, ezért kérdéses, hogy az útfenntartásra tervezett 63 millió forintból valójában mennyit lehet majd felhasználni e célra. A tavalyi út- felfagyások és árvízkárok országos terhei idén is éreztetik hatásukat és ez is közrejátszik abban, hogy Baranya — ( jóllehet ilyen címen nem vett i igénybe központi hiteleket — a szükségesnél kevesebbel lesz kénytelen gazdálkodni. Egyes elkezdett munkákat azonban mindenképpen folytatni kell, ezért várható, hogy ezekre biztosítja is a tárca a fedezetet. Ilyen többek között a pécs—mohácsi út, amelynek idei befejezésére 24 millió forint kell. Hasonlóan befejezendő a Siklós és Harkány közötti, az Olasz és Eilend közötti út. valamint a 6-os út pécsváradi átkelési szakasza. Ezekre is közel 15 millió forintra lenne szükség, hogy a 8 centiméteres hengerelt aszfaltréteget megkapják az utak. Űj aszfaltszőnyeget leap idén a pécs—abaligeti út is az ürögi elágazástól Szent- kútig. Veszít eddigi lendületéből a bekötőút-program megvalósítása, szerencsére azonban csak átmenetileg. A Közúti Építő Vállalat tavalyi helyzete óvatosságra késztette az illetékeseket az idei terv ösz- szeállításánál, s amikor világossá vált, hogy a megváltozott körülmények ezt az óvatosságot már nem indokolják, a fentebb említett pénzügyi problémák tették lehetetlenné a program megváltozását. Néhány áthúzódó munka befejezése mellett mindössze két olyan bekötőút építését kezdik meg ebben az évben, amit át is adnak december végéig a forgalomnak. Ezek a jágónaki és a gyódi bekötő utak. Elkezdik a görcsönydobokai. a maró- csai és a kaposszekcső-szőlő- hegyi bekötő út építését, de ezek átadása már 1972-re marad. Jövő évtől remélhetőleg a korábbi években megszokott ütemben halad ismét a megye még hátralévő bekötútjainak épitése, bár ezek az utak — szakértői vélemények szerint — mind komolyabb kivitelezési problémákat jelentenek, s éppen a nehézségek miatt maradtak a program végére. Pécs területén a legjelentősebb útépítési munka a 8- os út Budai-vámhoz bevezető szakaszának korszerűsítése a kötélpálya szögállomásától az autóbuszpályaudvarig terjedő 1300 méteres szakaszon. A szükséges szanálás és közműáthelyezés már tavaly megtörtént, ez évre maga az útépítés marad. A rendkívül balesetveszélyes útszakaszt részben emelni, részben pedig süllyeszteni kell, hogy a jélenlegi rossz beláthatóság megszűnjék. A négy forgalmi sávosra bővítendő út építési költsége 15 millió forint lesz. A korszerűsítést a balesetveszély kiiktatásán túl az is indokolja, hogy ezen az úton a közeljövőben jelentős forgalomnövekedésre lehet számítani. A Mecseki Szénbányák közölte ugyanis, hogy a jövőben közúton kívánja szállítani a szenet a vasasi bányából a kokszműhöz és ennek a megnövekedő forgalomnak éppen ez az útszakasz felelt volna meg a legkevésbé. És amit mindenki nagyon vár: az év második felében közműáthelyezésekkel megkezdődik a Siklósi úti felüljáró építése Erre idén 5 millió forint áll majd rendelkezésre. Üj aszfaltkeverő Özemet, telephelyet épít Pécsett a Dantcz-puszta szomszédságában a Budapesti Aszfaltútépítő Vállalat. Légszeszgyár utcai, régi telepéről, melyet majd a PIK-nek adnak át, az év végén költözik cl a vállalat. A 6,5 millió forint értékű új telepen aszfaltüzem, betonüzen) irodák, 100 fős munkásszálló, fürdők és öltözők, valamint raktárépületek lesznek, Erb János telveteie
