Dunántúli Napló, 1970. október (27. évfolyam, 230-256. szám)

1970-10-14 / 241. szám

6 DUNÁNTÚLI NAPLÓ 1970. október 14. Az illetékesek válaszainak „PATRONÁLÁS FELELŐTLENÜL” Az OTP hónapokig bírálta el az áttelepültek építési hitelének jogosságát, ezzel szemben viszont a jelenlegi nehéz építőanyag­ellátási helyzet ismeretében mégis elsősorban azokat a szer­veket teszi a cikk felelőssé az építkezés elhúzódása miatt, ame­lyek néhány napon belül nem tudták az építkezésekhez szük­séges anyagokat biztosítani. Vállalatunknak október 5-én Jutott tudomására az árvízkáro­sultak építkezésével kapcsolatos anyagproblémák. A Sellye és Vidéke Építő Ktsz anyagbeszer­zője ez ügyben 6-án keresett fel bennünket, amikor is azon­nal tisztáztuk, hogy az építke­zésekhez nem kizárólag kismére­tű tégla használható fel, ha­nem az azonnal és könnyebben biztosítható B 30-as falazóblokk­tégla is. (A blokktéglával épített falakba jugoszláv redőnyszekré­nyes ablakok beépíthetők.) Azonnal biztosítottunk a gör- csönyi téglagyárból megfelelő mennyiségű blokktéglát, továb­bá 20 tonna 500-as cementre a ktsz anyagbeszerzőjének disz- >ozíciót adtunk, melyet Tata­bányáról kellett elszállítani. Ezenkívül tisztáztak és biztosí­tottuk az építkezéshez szüksé­ges ajtó-, ablakmennyiséget, a födém- és tetőszerkezetekhez szükséges faanyagot és egyéb árukat is. E hó 12-én telefonon ér­tesítettük a ktsz-t, hogy gyors se­gítségképpen 50—60 q cementet pécsi telepeinkről azonnal elvi­het, hogy az építkezéseken fenn­akadás ne keletkezzen addig is, amíg a tatabányai cementki- utalás nem realizálódik. Az épít­kezéshez szükséges mészhidrát- mennyiség is a múlt hét folya­mán az építő ktsz rendelkezésé­re állt telepeinkről. Egyedül kisméretű téglából nem tudtuk a ktsz igényeit kor­látlanul kielégíteni, amelyek véleményünk szerint egyébként is túlzottak. A hivatkozott cikk­ben említett 100 000 darab kis­méretű tégla majdnem az ár­vízkárosultak összes házának felépítéséhez elegendő, nem pe­dig a válaszfalak építéséhez. A válaszfalakhoz és kémények épí­téséhez 10—15 000 darab téglát máris biztosítottunk a görcsö- nyi gyárból. Kabács Béla, a Pécs-Szekszárdi Tüzelőszer- és Építőanyag-kereskedelmi V. igazgatója „CSAK AZ ESŐ TISZTÍTJA AZ UTCÄT” A lakosság helytelenül az utcai szeméttárolásra szolgáló edényekbe, vagy a mellé he­lyezte a lakásukból eredő építési törmeléket és egyéb hulladékot. Két esetben meg­állapítottuk az elhelyező sze­mélyazonosságát és felszólí­tásunkra a kihelyezett sze­metet elszállíttatta. Véleményünk szerint az ut­cai szemétgyűjtő edények esztétikailag nem megfele­lőek. Szeretnénk az edénye­ket mielőbb más típusúra ki­cserélni. Arra azonban je­lenleg még nincs lehetősé­günk. A Városi Tanácstól jutta­tott fejlesztési alapból továb­bi úttisztító gépeket szerzünk be és így biztosítani tudjuk többek között, hogy a Vak Bottyán utcát is rendszere­sebben tisztítsuk. Gyimesi László mb. igazgató. Az említett Szőlő és Vak Bottyán utca sarkán valaki újra szalmazsákot helyezett a sze­méttároló edény mellé. Ezt a vállalat nem tartozik elszállíta­ni. Ezúton ismét kérik a lakos­ságot, hogy hasonló hulladékot ne helyezzen az utcára, égesse vagy szállíttassa el. „TÖBB MEGÉRTÉST” A kérdéses vonat szerel­vényét Dombóvár állomás időközben kiegészítette. A jegyvizsgálónak valóban nem volt igaza, amikor a zsúfolt vonaton 10 forint pótdíj fel­számolásával akarta az I. osztályban utazni szándéko­zókat elszámolni. A Magyar Vasúti Személydíjszabás I. Rész 15. cikk 3. §-a értel­mében, ha az utas menet­jegyének megfelelő kocsi- osztályban nincs szabad ülő­hely. kívánságára a jegyvizs­gáló köteles drágább menet­díjú kocsiban ülőhelyet ki­jelölni. Ilyenkor a menetdij- küíönböze'et oótdíj nélkül kell me^íizetm A csökkentett szerelvény köz1" k cd tét ásóért hibáztat!)a- tó dolgozókat és a megen- gedh?‘—'1~c kanáriamét hasz­náló és díjszabás eúenesen intézkedő ’egvvizzgálót fele­lősségre v­T>r. Szabó Tibor mz igazgatósás vezetője íaíM-LÁ IÁ át nő Viliit. / ÍV 0 i iö/j \ÁJJ Ki v Nyilatkozatok helyett tetteket! SZOMORÚ HISTÓRIA A VÍZELLÁTÁSRÓL „HA NEM TETSZIK, PERELJÜK A KTSZ-T” Sajnos ezzel a hibák hibák maradnak Beneveztünk KISZ társasház építkezésbe. Ez év július 15-én volt az átadás napja. A műsza­ki átadáskor a műszaki ellenőr nem volt jelen, egyedül csak az üzemvezető a ktsz-től. így nem állt módunkban a felmerülő hi­bákat megbeszélni. Igaz, hogy a ktsz képviselője felírta és ígé­retet tett a hibák kijavítására. Ezek közül a hibák közül né­hányat felsorolnék: a beépített konyhabútor csak 70 százalék­ban használható. A konyhában méreteltérések vannak. Az át­adás előtti napon csőrepedés volt és ezért a fürdőszoba felső sar­kában nyílást törtek a javítás elvégzése miatt, azóta is így áll. A fürdőkádban a víz nem folyik Cikkünk nyomán * IX Lapunk július 29-i számá­ban „Segítsenek Meszler Jó­zsefen!” címmel felhívás je­lent meg egy tehetetlen rok­kanttal kapcsolatban, akinek — érszűkület miatt — mind­két lábát amputálták. A felhívás visszhangra ta­lált. Meszler József ajtaján hamarosan kopogtattak a Pé­csi Hőszolgáltató Vállalat, az Autó- és Motorjavító Ktsz és a Vegyesipari Vállalat megbízottai. Valóban elszo­morító látványt nyújtott az omladozó falú, szűk, sötét helyiség, szerteszét lógó vil­lanyvezetékével. A szorgal­mas kezek azonban hangu­latot, fényt varázsoltak ebbe a lehangoló környezetbe. A Hőszolgáltató Vállalat „Május 1” brigádja kitata­rozta, kifestette a helyiséget, a vállalat mechanikai részle­ge a villanyszerelési mun­kákat végezte el, a sportkör ajándékát — egy szép kis táskarádiót — pedig a na­pokban adták át Meszler Jó­zsefnek. Az Autó- és Motorjavító Ktsz ígéretet tett arra, hogy motorral szereli fel Meszler József kézihajtású triciklijét. A Vegyesipari Vállalat ru- hacsiptetők összeszerelésével bízta meg a rokkantat. Ez a munka az anyagi segítség mellett, csökkenti a napok egyhangúságát. Jók az emberek, csak meg kell találni a szívükhöz ve­zető utat! Az ünnepi hangulatot egy portos levél érkezése zavar­ta meg. Feladója Meszler Zoltán, Sárszentmiklós, Sza­badság út 12., — a rokkant kisfia. A borítékból tépett szélű cédulácska került elő, rajta néhány, kusza sor... — „Kedves Anyu! Gyere értem, mert bőgök, gyere gyorsan Zoli. Gyere írj a mamának, hogy tudjam, hogy megkaptad — Zoli. Siess, sírok sokat, ha nem jössz”. Mennyi vágyakozás, milyen mélyről feltörő zokogás rej­lik ebben a piciny levélké­ben! Természetes, hogy egy kis emberpalánta a szülői szív közelébe vonzódik, de hova tegyék?... Meszler József lakáskérel­le, kannával kell fürdés után kimerni. Felettünk csőrepedés volt, a szoba fala állandóan ázik, még nem javították meg. A konyhai fűtésre szolgáló füstjá­rat elkészítését kértük és kö­zölték, hogy plusz költséget je­lent nem áll módjukban elvé­gezni. Tudomásom szerint ez a tervrajzban elő volt írva. A ktsz műszaki vezetőjéhez többször mentünk panaszra, aki azt válaszolta, hogy ha nem tet­szik, pereljük be a ktsz-t. Saj­nos, ezzel a hibák még nem lesz­nek kijavítva. Kérek sürgős se­gítséget, mert e társasházban a többi lakónak is panasza van. László Kálmánná Mohács, Frech J. u. 16. mi ügye úgyszólván minden fórumot megjárt már. Igé­nyének jogosságát elismerik, de 1968 óta érdemben nem született döntés, pedig ezt sürgeti egy könnyes kis le­vélke is, mely Sárszentmik- lósról, portósan érkezett es tele van reménnyel, vágyako­zással a szülők, — az ott­hon melege után. Baksa László NEM ELÉG CSAK MONDANI! „Lassan járj, tovább érsz!” — mondja a közmondás. Mondanám én: „Lassan járj, tovább élsz!” Minden reggel mondhatnám. De kinek? Mindenkinek? Az nem lehet. Hát mit lehet? Mit lehet tenni, hogy a munkába igyekvők, onnan hazatérők ne cikázzanak a jármű­vek között. Cikáznak? De még hogy! Hol jobbra, aztán balra, hol fordítva. Színhely: „hétemeletes” megálló, mondjuk reggel hét­kor. Indul az élet, indulnak a buszok, indulnak az embe­rek. Kezdődik a mindenna­pos rohanás. Már a lépcső­házakban kezdődik, tart jár­dán, úttesten. A megállótól pár méterre festett zebra. Ott kellett volna jönni, de az kerülő. A busz viszont már bent áll. Oda az eddigi rohanás? Nem. Ugrik. Le a járdáról. Csikorgás. Átért, felugrott. Közben, aki féke­zett mondaná ..., de már nincs kinek, elment. De biz­tos, hogy mindig átérnek? Kikről is van szó? Gyerekek­ről, öregekről, férfiakról, nők­ről. Egyik a busz után fut reggel, a másik a labda után délután. Még tragédia nem volt, de baleset már igen. Miért nincs a járda­szélen korlát lánccal és fel­szálló hézaggal? Fekete fe­hérre festve, ahogy szokás. Rontaná a városképet. Nem hiszem. Talán aki „cikázik” reggelenként még haragudna, de holnap már ő is örülne. Elég ha csak mondjuk? Nem. Már régóta mondjuk és ma még hiába. Tudjuk ezt fe­gyelemmel korlátozni? Nem. És , ha korláttal fegyelmez­nénk? Buzády György „RENITENS” UTASOK... Szeptember 5-én, szombaton délután mintegy 20 fő várako­zott a siklósi autóbusz megálló­ban a 13 óra 15-kor Harkány fe­lé induló buszra. Az autóbusz időközben begördült a megálló­ba. Mivel kalauz nem volt, a gépkocsivezető mindenkit ellá­tott menetjeggyel, de amikor ezt a műveletet befejezte. rádöb­bent, hogy a gépkocsi üzemkép­telen. Aztán közölte az utasok­kal, hogy intézkedik mentesítő járat ügyében. Bennünket las­san nyugtalanság fogott el, mi­vel záróra előtt szerettünk vol­na a harkányi strandra eljutni. A mentesítő kocsiért pedig Pécs­re próbálgattak telefonálni. A helyzetet a kis mikrobusz mentette meg, mely üresen ácsor­góit a másik megállóban és kb. háromnegyed 2-kor volt az in­dulási ideje. A csak Harkányig utazók 15—18 fő, átszálltunk hát a mikróbuszra. Indulásunk előtt azonban a kalauznő is előke­rült és árulta a menetjegyeket. Hiába lobogtattuk a meglévő menetjegyünket és hiába akar­tuk a két járat közötti útikölt­ség különbözetet megfizetni, a- kalauznő ezt nem vette figye­lembe. Mindenkitől követelte a menetjegy újbóli megváltását. A szócsat'nak végül is az lett a vége. hogy egy-két makacs utas­tól eltekintve mindenki újból megváltotta a menetjegyét, rész­ben félve a lármás jelenetektől, részben pedig azért, mert a ka­lauznő a járatot nem engedte elindulni és leszállásra szólított fel minden „renitens” utast. Ezek után azzal a „megnyug­tató” érzéssel kezdtük meg uta­zásunkat, hogy bármilyen el­lenőrzés is lesz menet közben, mi bőségesen el vagyunk látva meneti eggyel. Tulajdonképpen „bagatell” ügy, de a hét végét azért sikerült egy kicsit elrontani. Hernádi Attila Vókány, Kossuth u. 93. NEM LENNE CÉLSZERŰBB?! Az Attila u. 17—19-ben la­kunk. Gyakorlatilag három lépcsőházat jelent, amelyet egyetlen gázboyler lát el me­legvízzel. Bennünket ritkán lát el, ugyanis minden hó­napban elromlik, ezért egy hétig is melegvíz nélkül ma­radunk. Tudomásunk szerint a PIK-nek csak egyetlen sze­relője van. ö képtelen min­dig itt tartózkodni, várni, hogy mikor romlik el a boy- ler. Hisz ez lehetetlen is. Vi­szont jó lenne, ha nem kel­lene egy-két napnál tovább várni a boyler javítására, mert igen körülményes edé­nyekben a vízmelegítés. Kér­dezzük nem lehetne-e úgy megoldani a javítást, hogy ha a PIK nem tudja azonnal elvégezni, a gázmüvekre bíz­za a mielőbbi javítást. 34 aláírás. Tulajdonképpen kis dologról, mindössze'arról van szó, hogy el­romlott a duplafőzölapos villany- rezsóm kapcsolója és újat akar­tam vásárolni. Első utam a Rá­kóczi úti villamossági boltba vezetett, ahol a kővetkező mon­dattal adták ki az útilapumat: — ilyet mi nem tartunk, tessék talán megpróbálni a Bem utcai boltban. Hogy ne szaporítsam a szót, ott meg azzal fogadtak, hogy ne is fáradozzak, mert Ilyen kapcsolót már rég nem gyártanak. — De azért javasol­ták, hogy próbáljak szerencsét valamelyik gázos boltban —, hát­ha ... „Megpróbáltam” a Sallai ut­cai „gázosboltban” is, ahol kis híján szerencsével jártam. Sok válogatás, keresgélés után fel­kínáltak egy kapcsolót, ami a kf­Már jó néhány hete ta­pasztaljuk. hogy házunkban, mely a Kalinin út elején áll —, de hallomásból tudjuk, hogy a város más részein is — naponta, néha több eset­ben váratlanul megszűnik a vízszolgáltatás. Legutóbb el­múlt vasárnap szerzett kel­lemes órákat a Víz- és Csa­tornaművek. Külföldi vendégeket vár­tunk ebédre, így családom­mal együtt nyolcán jöttünk össze. Számítva a vízhiányra, összes üres edényünket még reggel megtöltöttük. Jól szá­mítottunk, mert délelőtt 10 órától este fél 7-ig a vízcsap néma maradt. A takarékoskodás ellenére tárolt vízkészletünk délre már annyira megcsappant, hogy gyermekeink higiénikus ellátását is csak a legnagyobb nehézségek árán tudtuk biz­tosítani. Szerencse, hogy ebédkor vendégeink és ma­gunk szom j át nem vízzel akartuk enyhíteni. Kora délután azonban igen kellemetlen helyzetbe kerül­tünk. mert már a WC-t sem használhattuk, hiszen víz­készletünk teljesen elfogyott, így kénytelenek voltunk vá­rosi, vagy mecseki sétát ja­vasolni. Nem tudtuk azon­ban, hogy vendégeink szere­tik-e ennyire a természetet — ezért inkább a belváros felé Indultunk. Útközben büszkén mesél­tük, hogy a városban a Szi­geti városrészen,, a jelenlegi Kertvárostól délre és a Ka­linin út környékén is a kö­zeljövőben milyen nagymére­tű lakásépítkezés indul. — Erre kicsit értetlenül meg­kérdezték vendégeink, hogy a város hogyan fogja bizto­sítani az új lakások vízzel való ellátását, amikor a je­lenlegi igényeket sem tudja kielégíteni? Sajnos erre nem tudtunk egyértelmű választ adni — hiszen a Vízművek újságban közölt legutóbbi nyilatkozata szerint egy drávai, vagy má­sodik dunai vízvezetékrend­szer megépítéséről még min­dig csak beszélünk, az ivóvíz ellátásban több éve fennálló és az újság hasábjain is már sokszor megtárgyalt problé­mák ellenére. — Reméljük az illetékesek kielégítő vá­lasz tudnak adni. Azt is kérdezték vendé­geink, hogy a víznek miért van ilyen rendkívül kellemet­vántnál kisebb méretű volt ugyan, de gondoltam, hogy némi átalakítással használhatóvá te­szem. S, hogy ma sincs kapcso­lóm, az csupán azon múlott, hogy százassal akartam fizetni. A válasz? — Sajnos nem adhat­juk ki az árut, mert nincs vál­tópénzünk . .. Nos, azóta sincs kapcsolóm, mert időközben lefogyott és jobb híján hónapokig várhatom, les­hetem, amíg újra hozzájuthatok. Kérdem hát, mit tegyek: dob­jam el a rezsómat és vegyek újat, vagy várjam meg, amíg a gyár és a kereskedelem jóvoltá­ból egyszer mégiscsak hozzá­juthatok a pár forintos kapcso­lóhoz?! Hagymás Miklós Pécs, Ady E. u. 9. Segítettek Meszler Józsefen Kálváriajárás egy rezsókapcsolóért Hozzászólnak az érdekellek: IX atvankét pellérdi, gyódi, JLJ- keresztespusztai, gör- csönyi és diósviszlói aláírás­sal kaptuk az alábbi levelet, melyben a legközvetleneb­bül érintettek reagáltak augusztus 27-i Érdemes-e . fenntartani a harkányi vasút­vonalat?” című cikkünkre: „Minket utazókat, mint első­rendű érdekelteket végtelenül felháborít az a tény, hogy meg akarnak fosztani a kulturált uta­zást nyújtó vasúttól és helyette a nem sok jóval bíztató autó­busz-közlekedéssel akarják az utasok szállítását megoldani. Szeretnénk, ha a most folyó vitában meghallgatnák a mi ér­veinket is — a harkányi vasút­vonal mellett. Véleményünk szerint egy idő­szakon belül nagyobb az utazó dolgozók száma, mint az üdü­lőké. Nem vitatjuk az üdülés­hez való jogot, de az életnek mégis csak a munka az alapja. A Dunántúli Napló a harkányi Hallgassák meg a mi véleményünket is! állomáson fel-, illetve leszálló­kat vette alapul, pedig a nyolc közbenső állomáson is legalább annyi utas veszi igénybe a vas­utat. Vajon ők annyi értéket sem képviselnek, hogy elsősor­ban az ő érdeküket vegyük fi­gyelembe? Vajon kiknek az ér­deke döntőbb, azoké-e, akik he­tente egy alkalommal utaznak üdülési célból tíz perccel hosz- szabb ideig, vagy azoké, akik naponta utaznak munkahelyük­re és munkájukkal a nemzeti jövedelmet termelik? Nem közömbös az sem, hogy a viteldíjak magasabbak az autóbuszon, miközben a vára­kozás és maga az utazás is több kényelmetlenséggel jár, mint a vasút esetében. Igaz, három évig térítést kapunk a többletkölt­ségért, de mi lesz azután? És a fáradságot, a kényelmetlen uta­zást, az időtöbbletet ki fizeti meg? És a téli közlekedés, ami­kor a hóesés veszélyezteti az autóbuszközlekedést? A vonatok ilyenkor is közlekednek! A jelenlegi forgalomban a Diesel-mozdonyok jól beváltak. ■Ha azt a 3—4 300 méternél ki­sebb sugarú ívet átépítik, a vo­natok sebességét 50—60 kilomé­terre lehet növelni. Ehhez még a kavicságyazat helyenkénti pót­lására lenne szükség és a sínek felújítására, hogy egy jó vonal­nak és főleg a kényelmes uta- zísnak az alapját megteremthes­sék. Természetesen arra is szük­ség lenne még, hogy a pécsi be­járati jelzőt időben szabad ál­lásba hozzák minden alkalom­mal, hogy a vonatok „rendesek” legyenek. Ezen aa vonalon eredetileg Dolni-Mihojlacig közlekedtek -a vonatok. Most újra megépül a Dráva-híd és esetleg Jugoszlá­viából is szívesebben utaznának a kis pénzű emberek Harkány­ba, ha peázs-híddá állítanák vissza ezt az új létesítményt. A beáramló többletvaluta talán némileg csökkentené a felújítá­si költségeket is. Végül, ha a mezőgazdasági üzemek nem ragaszkodnak a MÁV által elhagyott terület egyébként kötelező termővé té­teléhez, ki viseli azt ,a népgaz­dasági kárt, ami e területek ki­eséséből származik? Kérjük, hogy a vasútvonal esetleges megszüntetése előtt részletesen vizsgálják meg a helyszínen a mi ellenérveinket is és hallgassanak meg minket, rendszeresen utazókat, mint leg­inkább érintett érdekelteket.” len szaga, mely az étel jó ízét is elrontja? — Náluk is tisztított folyóvizet isznak, de annak semmiféle rossz szaga nem érezhető. — Erre is he­begtünk. hogy már tavaly úgy nyilatkozott a Vízművek, hogy ózonizálással fogják a vizet tisztítani, így ezzel megszűnik az a kellemetlen szaghatás —, de azóta sajnos ezen a téren sem történt ja­vulás. Az illetékesek, reméljük erre is kielégítő választ tud­nak adni. — Ennek mi pé­csiek is nagyon örülnénk, de csak akkor, ha végre már tesznek is valamit. (Lantos Miklós) Jogi tanácsadó P. Gy.-né fizetésnélküli sza­badságon van kisgyermeke gon­dozása miatt. Rendszeresen kap­ja a gyermekgondozási segélyt. Családi körülményeiben változás következett be, ezért szeretné a fizetésnélküli szabadságot megszakítani és újból munkába állni. Kérdése: A munkáltatója köte­les-e előbb visszafogadni mint ahogy a fizetésnélküli szabadság időtartama lejár? A Munka Törvénykönyv ren­delkezései értelmében a mun­káltatónak jogában áll dolgo­zója részére fizetésnélküli sza­badságot engedélyezni. Ez azt is jelenti, hogy a szabadságidő le­teltével újból a régi munka­körében tovább dolgozhat a munkavállaló. A kisgyermekes anyákra vonatkozóan a Munka Törvénykönyv , a fizetésnélküll szabadság adását Is szabályozza. A gyermekgondozási segély be­vezetésével pedig külön jogsza­bályilag rendezte a fizetésnél­küli szabadsággal kapcsolatos egyes kérdéseket. így szabályo­zást nyert olvasónk által fel­vetett probléma is. Az 5/1969. (I. 28.) Korm. sz. rendelet a fizetésnélküli szabad­ság megszakításával kapcsolat­ban a következőket írja: „A dolgozó nő a gyermek gondozása céljából igénybevett fizetésnélküli szabadságot a gyer­mek hároméves kora előtt meg­szakíthatja, de ezt 30 nappal előbb köteles a vállalatnak bejelenteni.” Kérdésére egyértelnűen tudjuk közölni, hogy munkáltatója köte­les a régi munkakörben újra alkalmazni, ha munkábaállási szándékát 30 nappal korábban bejelenti. Ezért munkáltatójánál haladéktalanul jelentse be. hogy a fizetésnélküli szabadságát sze­retné megszakítani és újból mun­kába állni Tájékoztatásul még közöljük, ha az alább felsoroltak miatt sza­kítja meg a fizetésnélküli sza­badságát. akkor a későbbiek során újból igénybeveheti a fi­zetésnélküli szabadságot ágy, hogy gyermekgondozási segélyre is jogosult. A 3 1967 (II. 26.) Mü. M. sz rendelet szerint a fize­tésnélküli szabadság megszakítá­sának akkor van helye, ha azt a dolgozó nő személyi vagy csa­ládi körülményei indokolttá teszik. Ilyen indok lehet: a) a férj. illetőleg az eltartó halála. b) a férj, illetőleg az eltartó tartós megbetegedése. c) a férj, illetőleg az eltartó katonai szolgálatra való bevonu­lásé. d) a férj, illetőleg az eltartó szabadságvesztés büntetése, e) az életközösség megszakítása, f) a dolgozó nő újabb szülése, vagy tartós betegsége Abban az esetben, ha a dol­gozó nő fizetésnélküli szabadsá­gát egyéb címen — más okból * — szakította meg és később folytatni kívánja akkor a fize­tésnélküli szabadság további ré­szében gyermekgondozási segély már nem illeti meg. A munkáltató egy alkalommal ilyen esetben is engedélyezheti a segély újbóli folyósítását. H. N. munkahelyet változta­tott áthelyezéssel és régi szabad­ságából még nyolc napot nem vette igénybe. Kérdése: A régi munkáltatója köteles-e a ki nem vett szabad­ságot megváltani, vagy azt új munkahelyén kérheti-e? . A 6/1967 (X. 8.) Mü. M. sz rendelet 16. $. (3.) bekezdése ér­telmében ha a dolgozót év köz­ben más vállalathoz helyezik át, szabadságát a két vállalattól együttesen kapja meg. Ennek megfelelően a ki neu adott sza­badságot a dolgozónak új mun­kahelyén kell megkapnia, a többletet pedig be kell számítani az új vállalattól járó szabad­ságba. A ki nem adott, illetőleg a többletszabadság mértékét a „munkavállalói igazolási lap”-ra fel kell

Next

/
Thumbnails
Contents